Toyota suzavcem želi da spreči krađu automobila

Gluposti! Tajni prekidač koji prekida struju u automobilu je daleko najefikasniji sistem protiv krađe, a evo zbog čega: Zato što se isti može prikriti na dosta mesta u kabini automobila (sedište, tabla, kaseta, plafon, itd) To ne mora biti klasični prekidač, već rupa u koju je potrebno ubaciti novčić, ili prekidač koji se aktivira kada se pomeri sedište, ili kombinacija neka. Ako uz to postoji alarm, time bolje.

Znači uskoro ćemo imati lopove sa gas maskama.

Privatno Srbi su najviše kupili Fijata (871) i Dačije (758), zaključno sa novembrom 2018.

Slede Škoda (710), Hjundai (685) i Tojota (648).

U prvih deset su i Opel (637), Reno (629), Kia (444), Folksvagen (377) i Nisan (362).

Zanimljivo je pogledati i koliki je udeo prodaje privatnim licima u ukupno prodatih automobila (januar – novembar 2018).

U ovoj kategoriji je Tojota na prvom mestu. Od ukupnog broja prodatih vozila, čak 53 odsto otišlo je u ruke privatnih lica.

S druge strane, građani su lično kupili samo 15 odsto ukupno prodatih Škoda, 16 odsto Folksvagena.

Nije ni cudo sto su isfrustrirani nagrnuli na svaku vest da troluju i prozivaju sve sto nije vagen. Do sada mi to nije bilo jasno, sada sve kapiram!

Šta samo suzavac?! I dve ogromne igle da izlete iz vozačevog sedišta. I da se kroz njih pusti struja!

Bolje jednog japanca da stave u gepek sa b.palicom,pa ko neuspe da objasni koje i sta je eto belaja

Sa jedne strane, deluje kao potencijalno pametno rešenje. Ali, neka to ostave samo kao opcional.
Jer, strah me i pomisliti šta bi bilo ako se taj sistem pokvari i počne da mene kao vlasnika da zaprašuje „suzavcem“ pri 120 km/h na sat ...
Verujem da ljudi kojima pamćenje traje duže nego ribicama još uvek pamte katastrofalne ( pai smrtonosne ) posledice nekih ranijih Toyotinih gafova sa tehnički daleko manje zahtevnim sklopovima, kao što su patosnice ili papučice gasa ...

Komso dodji da vidis sto sam kupio auto,sedi obrni jedan krug.
Kako ce sistem prepoznavati ako nekom pozajmimo vozilo.

I zbog nekog baga se aktivira dok ja vozim po autoputu, i idemo u jedan bolji svet? :)) Neka hvala, imam osiguranje protiv krađe, a i vozim obično modele koji na istok i jugoistok od EU nisu u modi (Turci, Rusi i Ukrajinci voze samo VW, Mercedes, Audi i BMW) pa se i ne kradu :))

Pada mi na pamet neki video u Juznoj Africi, pre 10 godina gde kradja auta je dnevna stvar, lik napravio neki plinski uredjaj gde su po 3 ceve sakrivene ispod vrata vozaca i suvozaca i ako neko razbije prozor i pokusa da otvara vrata, plamen izadje od tih cevi i isprzi lopova.

Bolje jednog japanca da stave u gepek sa b.palicom,pa ko neuspe da objasni koje i sta je eto belaja
(Vuk, 13. mart 2019 16:25) Не Јапанца, него Босанца. Ем његов радни сат мање кошта, ем је физички издржљивији и теже му је објаснити да прекине једном започету радњу.

Može i smrad, razne arome su u opticaju...

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje. 
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.
(Nebojša, 14. mart 2019 08:18)

Sine Nebojsa, koji motori, ciji motori?
Sine Nebojsa, razumem tvoju fasciniranost jer ne znas za bolje.
Drugo, kakve to Toyota motore nudi, daj prosvetli nas sve.
Zadnjih 10 godina oni NEMAJU svoj dizel motor vec im je DAO BMW svoje 1.6 i 2.0 kojih se BMW odrekao jer je usavrsio nove i bolje iste zapremine.
Trece, kakve benzince imaju? Prevazidjene atmosferce i sad se setili pre neku godinu ponudili mali 1.2 turbo koji je smesnih karakteristika u odnosu na konkurenciju i vise NISTA ne nude.
Sad kad izbace neku novu dizajnersku rugobu oni ponude SAMO jedan motor i kupac NEMA mogucnost izbora.
Sve marke sine Nebojsa danas nude moderne turbo benzinske i dizel motore u nekoliko verzija snage, a to Toyota NEMA. Bar da su se ugledali na Mazdu da nauce kako se pravi moderan atmo benzinac, ma ni to nisu u stanju, vec kad stisnete gas u onom Avensisu cekate nekoliko sekundi da motor dobije informaciju da treba da ubrza, blagi uzas.
To je jedina istina Nebojsa, a ti reci sta sam pogresno napisao.
Jedino ako si lazirao ime, pa si onaj Fica koji izgleda radi u nekom propalom salonu Toyote u Srbiji, pa brani nesto sto ne postoji kao da mu je rodjeni tata vlasnik Toyote.
Ljudi danas nisu slepi i zato u evropi Toyote skoro da i nema, jer evropski kupac zna da moze da bita i bira za svoje pare kakav ce model kupiti i sa kojim motorom u sirokoj paleti izbora, a to Toyota NEMA. Koliko su "ozbiljni" svedoci i to da u D segmentu u evropi ne postoje, kao ni u visoj klasi. Jadno...jadno.

Haha, genijalno..

Ko bi Toyotu ukrao? To vam je kao da kazete da se baba od 70 godina boji silovanja, eto koliko je pozeljna haha...

Već viđeno !

Čekajte ljudi, pa jel se uopšte kradu Toyote ovde kod nas u Srbiji?

Samo sa sobom ponesu gas masku, otvore sve prozore i nema problema ?

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje.
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje.
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.
(Nebojša, 14. mart 2019 08:18)

Наравно да су тај 1,6 D-4D и 2,0 D-4D од 150 и 177 кс у Proace Verso одлични када то и нису Toyota мотори ( а није ни тај што си га имао у Verso 1,6 D-4D ). То су BlueHDI мотори, стим да је у међувремену код Тоyоте 1,6 D-4D замењен са новим BlueHDI (1,5 D-4D). А сви PSA мотори традиционално имају јефтиније одржавање него Toyota мотори, што можеш да видиш и са сајта Тоyota.rs и да редовно одржавање за тај твој 1,6 D-4D кошта мање него за основни бензинац у Тоyoti C-HR.
A и тај нови аутоматски мењач са 8 брзина није Тоyota (како ти кажеш). Али јесте одличан, а користe гe и BMW, PSA …

Ja ne bih smeo ovo u mojoj Toyoti. I bez toga razmišljam kada će na mene iz čista mira da ispali Takata kašikaru. I to boga pitaj sa koje strane. Kao u pokvarenom minskom polju da sam. Bezbedniji moj komša u fabiji klotari.

Koliko god ovo lepo bilo, logično pitanje je šta bi se desilo ako bi komšiji ili nekom tako pozajmio auto?

strah vas suzavca a 60 litara zapaljive tečnosti ili balon tng nije? hahaha

U Americi se najvise krade Honda Akord i Civic i Toyota Camry, pa Nissan Altima i Toyota Corola. Nemce niko ne krade preskupo odrzavanje.

Ja sam 90tih kad su u sarajevu krali sofersajbne sa juga svog parkirao kraj bandere otvorio onaj poklopac na njoj i povezao sasiju sa 220v. Odlicno radilo.

Vagen ima jos bolje resenje od Tojote. Nije suzavac,vec neki gas, kazu jako je efikasan, isprobali ga 40-tih proslog veka. Ustvari ne mora, dovoljno im je da malo saviju auspuh i ubace malo dima od dizela :)

kola se kradu paukom

Ko bi Toyotu ukrao? To vam je kao da kazete da se baba od 70 godina boji silovanja, eto koliko je pozeljna haha...

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje.
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.

Privatno Srbi su najviše kupili Fijata (871) i Dačije (758), zaključno sa novembrom 2018.

Slede Škoda (710), Hjundai (685) i Tojota (648).

U prvih deset su i Opel (637), Reno (629), Kia (444), Folksvagen (377) i Nisan (362).

Zanimljivo je pogledati i koliki je udeo prodaje privatnim licima u ukupno prodatih automobila (januar – novembar 2018).

U ovoj kategoriji je Tojota na prvom mestu. Od ukupnog broja prodatih vozila, čak 53 odsto otišlo je u ruke privatnih lica.

S druge strane, građani su lično kupili samo 15 odsto ukupno prodatih Škoda, 16 odsto Folksvagena.

Nije ni cudo sto su isfrustrirani nagrnuli na svaku vest da troluju i prozivaju sve sto nije vagen. Do sada mi to nije bilo jasno, sada sve kapiram!

I zbog nekog baga se aktivira dok ja vozim po autoputu, i idemo u jedan bolji svet? :)) Neka hvala, imam osiguranje protiv krađe, a i vozim obično modele koji na istok i jugoistok od EU nisu u modi (Turci, Rusi i Ukrajinci voze samo VW, Mercedes, Audi i BMW) pa se i ne kradu :))

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje. 
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.
(Nebojša, 14. mart 2019 08:18)

Sine Nebojsa, koji motori, ciji motori?
Sine Nebojsa, razumem tvoju fasciniranost jer ne znas za bolje.
Drugo, kakve to Toyota motore nudi, daj prosvetli nas sve.
Zadnjih 10 godina oni NEMAJU svoj dizel motor vec im je DAO BMW svoje 1.6 i 2.0 kojih se BMW odrekao jer je usavrsio nove i bolje iste zapremine.
Trece, kakve benzince imaju? Prevazidjene atmosferce i sad se setili pre neku godinu ponudili mali 1.2 turbo koji je smesnih karakteristika u odnosu na konkurenciju i vise NISTA ne nude.
Sad kad izbace neku novu dizajnersku rugobu oni ponude SAMO jedan motor i kupac NEMA mogucnost izbora.
Sve marke sine Nebojsa danas nude moderne turbo benzinske i dizel motore u nekoliko verzija snage, a to Toyota NEMA. Bar da su se ugledali na Mazdu da nauce kako se pravi moderan atmo benzinac, ma ni to nisu u stanju, vec kad stisnete gas u onom Avensisu cekate nekoliko sekundi da motor dobije informaciju da treba da ubrza, blagi uzas.
To je jedina istina Nebojsa, a ti reci sta sam pogresno napisao.
Jedino ako si lazirao ime, pa si onaj Fica koji izgleda radi u nekom propalom salonu Toyote u Srbiji, pa brani nesto sto ne postoji kao da mu je rodjeni tata vlasnik Toyote.
Ljudi danas nisu slepi i zato u evropi Toyote skoro da i nema, jer evropski kupac zna da moze da bita i bira za svoje pare kakav ce model kupiti i sa kojim motorom u sirokoj paleti izbora, a to Toyota NEMA. Koliko su "ozbiljni" svedoci i to da u D segmentu u evropi ne postoje, kao ni u visoj klasi. Jadno...jadno.

Sa jedne strane, deluje kao potencijalno pametno rešenje. Ali, neka to ostave samo kao opcional.
Jer, strah me i pomisliti šta bi bilo ako se taj sistem pokvari i počne da mene kao vlasnika da zaprašuje „suzavcem“ pri 120 km/h na sat ...
Verujem da ljudi kojima pamćenje traje duže nego ribicama još uvek pamte katastrofalne ( pai smrtonosne ) posledice nekih ranijih Toyotinih gafova sa tehnički daleko manje zahtevnim sklopovima, kao što su patosnice ili papučice gasa ...

Haha, genijalno..

U Americi se najvise krade Honda Akord i Civic i Toyota Camry, pa Nissan Altima i Toyota Corola. Nemce niko ne krade preskupo odrzavanje.

Bolje jednog japanca da stave u gepek sa b.palicom,pa ko neuspe da objasni koje i sta je eto belaja

Komso dodji da vidis sto sam kupio auto,sedi obrni jedan krug.
Kako ce sistem prepoznavati ako nekom pozajmimo vozilo.

strah vas suzavca a 60 litara zapaljive tečnosti ili balon tng nije? hahaha

Šta samo suzavac?! I dve ogromne igle da izlete iz vozačevog sedišta. I da se kroz njih pusti struja!

Pada mi na pamet neki video u Juznoj Africi, pre 10 godina gde kradja auta je dnevna stvar, lik napravio neki plinski uredjaj gde su po 3 ceve sakrivene ispod vrata vozaca i suvozaca i ako neko razbije prozor i pokusa da otvara vrata, plamen izadje od tih cevi i isprzi lopova.

Može i smrad, razne arome su u opticaju...

Već viđeno !

Čekajte ljudi, pa jel se uopšte kradu Toyote ovde kod nas u Srbiji?

Bolje jednog japanca da stave u gepek sa b.palicom,pa ko neuspe da objasni koje i sta je eto belaja
(Vuk, 13. mart 2019 16:25) Не Јапанца, него Босанца. Ем његов радни сат мање кошта, ем је физички издржљивији и теже му је објаснити да прекине једном започету радњу.

Samo sa sobom ponesu gas masku, otvore sve prozore i nema problema ?

Za mene je Toyota zakon. Vozim četvrtu. Najpre yaris Verso 1,4 D-4D, pa Corolla Verso 2,0 D-4D, onda Verso 1,6 D-4D i sada Proace Verso 1,6 D-4D. Sa ovim poslednjim Toyotinim motorom sam posebno zadovoljan jer veoma lepo ide za svoju snagu i zapreminu, ima odličan moment (300nm), pouzdan je, kvaitetan i izuzetno malo troši,a i mnogo je jeftin za održavanje.
Planiram ako bude sreće da idući uzmem sa 2,0 D-4D samo ne znam koji bih,da li onaj sa 150 ili 177 ks. Probao sam ih nedavno oba u Sloveniji i ne znam koji je na mene ostavio bolji utisak. Onaj jači je spojen sa nekim nvim Toyota automatikom sa osam brzina i neverovatno je kako to ide.Raketa.Nije Toyota bez razloga br. 1 na svetu jer su im motori zaista najbolji na svetu.
(Nebojša, 14. mart 2019 08:18)

Наравно да су тај 1,6 D-4D и 2,0 D-4D од 150 и 177 кс у Proace Verso одлични када то и нису Toyota мотори ( а није ни тај што си га имао у Verso 1,6 D-4D ). То су BlueHDI мотори, стим да је у међувремену код Тоyоте 1,6 D-4D замењен са новим BlueHDI (1,5 D-4D). А сви PSA мотори традиционално имају јефтиније одржавање него Toyota мотори, што можеш да видиш и са сајта Тоyota.rs и да редовно одржавање за тај твој 1,6 D-4D кошта мање него за основни бензинац у Тоyoti C-HR.
A и тај нови аутоматски мењач са 8 брзина није Тоyota (како ти кажеш). Али јесте одличан, а користe гe и BMW, PSA …

Ja sam 90tih kad su u sarajevu krali sofersajbne sa juga svog parkirao kraj bandere otvorio onaj poklopac na njoj i povezao sasiju sa 220v. Odlicno radilo.

Gluposti! Tajni prekidač koji prekida struju u automobilu je daleko najefikasniji sistem protiv krađe, a evo zbog čega: Zato što se isti može prikriti na dosta mesta u kabini automobila (sedište, tabla, kaseta, plafon, itd) To ne mora biti klasični prekidač, već rupa u koju je potrebno ubaciti novčić, ili prekidač koji se aktivira kada se pomeri sedište, ili kombinacija neka. Ako uz to postoji alarm, time bolje.

Znači uskoro ćemo imati lopove sa gas maskama.

Ja ne bih smeo ovo u mojoj Toyoti. I bez toga razmišljam kada će na mene iz čista mira da ispali Takata kašikaru. I to boga pitaj sa koje strane. Kao u pokvarenom minskom polju da sam. Bezbedniji moj komša u fabiji klotari.

Koliko god ovo lepo bilo, logično pitanje je šta bi se desilo ako bi komšiji ili nekom tako pozajmio auto?

Vagen ima jos bolje resenje od Tojote. Nije suzavac,vec neki gas, kazu jako je efikasan, isprobali ga 40-tih proslog veka. Ustvari ne mora, dovoljno im je da malo saviju auspuh i ubace malo dima od dizela :)

kola se kradu paukom