moron
pre 5 godina
"Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu"
Baš silna "infrastrutkura" ...
pre 5 godina
"Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu"
Baš silna "infrastrutkura" ...
pre 5 godina
Bas smo zabrinuti !
pre 5 godina
Razvijene EU zemlje zabrane SUS motore na svojoj teritoriji. Umesto toga, elektromotori koji se pune iz mreze koju snabdevaju hidro/nuklearne/termo/vetro elektrane. Vremenom te zemlje polako predju na hidro/vetro i nuklearke na svojoj teritoriji i energetski minus dobiju iz mreze od istocnoevropskih i bliskoistocnih termo elektrana itd... U sustini, zagadjenje polako iz EU predje na ostatak sveta...pametno. S druge strane, pre 10 godina je nestanak nafte izgledao kao kraj sveta, sad je jasnije da alternative postoje i da ipak necemo za 100 godina da izumremo i bijemo se z litar nafte kao u Mad Maxu...Jedino ne znam sta ce biti sa avio prevozom, ne vidim nikakvu alternativu za sad...
pre 5 godina
@mufljuz - Da li mozete da nam prosledite bilo kakav izvor informacija ili racunicu kojom ste dosli do vaseg zakljucka? Hvala.
Ono sto ja mogu da nadjem je ova studija
https://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf
U njoj se zakljucuje da proizvodnja automobila poput Nissan Leaf-a emituje oko 15% vise zagadjenja (po vama je 900% vise zagadjenja) nego proizvodnja slicnog vozila sa SUS motorom, i da se ta razlika svodi na nulu nakon priblizno 8000 predjenih kilometara, napajajuci EV iz mesovitih izvora el. energije (ne samo obnovljivih). Sve preko 8000 kilometara ide u plus za el. vozilo.
pre 5 godina
Elektricni lobi radi li radi. Brinem li se, ne. Broj busotina raste, rezerve u skriljcima se pokazuju znatno vecim nego prvobitne projekcije, cena nafte je stabilna a gasa raste. Bice posla za mnogo generacija posle mog penzionisanja, a ove levicarske gluposti su samo jos jedan perfidan nacin da vam se zavuce ruka drzave u dzep. Ja necu voziti auto na struju, vi kako hocete, doduse imam i slobodu jer sam u SAD, u EU samo presedam na aerodromu, propisi nakaradne tvorevine me ne zanimaju, na delu je moc birokratije iz Brizla
pre 5 godina
@mufljuz Ajde ti stručnjaci poput tebe objasnite kako proizvodnja električnih automobila zagađuje više đivotnu sredinu? jedino što može da bude sporno su baterije koje u stvari i nisu sporne. Litijum je ruda, isto kao i ostale rude. Sam rudnik je zagađivač jer se iskopava ruda i koriste mašine... odlaganje istrošenih baterija će biti normalna stvar za koju će moći da se dobije neka sitna lova a fabrike će iz njih izvući ono što se može iskoristiti i staviti ponovo na tržište. Solarne punionuce će postojati svuda tako da termo elektrane zaboravite kao izgovor. Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu. Samo vi slušajte naftni lobi kako električni automobili više zagađuju... klasičan spin. jel to znači da telefon,laptop,tablet i sl sa baterijom isto zagađuju više od automobila, zašto o tome nije bilo reči?Jel bolje da se seče šumai pravi papir ili komp msoffice? Električni automobil je prava stvar i radujem se njihovom dolasku. Imam još što šta da kažem ali već sam napisao dovoljno veliki sastav :)
pre 5 godina
Da li će biti dozvoljeni hibridi?
pre 5 godina
Ovim putem će će se rapidno smanjiti proizvodnja vozila sa konvencionalnim agregatima od 2025.godine.
pre 5 godina
Na prvi pogled reklo bi se vrlo ambiciozno ... i opravdano. Ali jednu sitnicu precutkuju: priroda se zagadi deset puta vise dok se proizvede jedan automobil na struju od onoga koliko se zagadi kada se proizvodi automobil sa unutrasnjim sagorevanjem!
pre 5 godina
Na prvi pogled reklo bi se vrlo ambiciozno ... i opravdano. Ali jednu sitnicu precutkuju: priroda se zagadi deset puta vise dok se proizvede jedan automobil na struju od onoga koliko se zagadi kada se proizvodi automobil sa unutrasnjim sagorevanjem!
pre 5 godina
Elektricni lobi radi li radi. Brinem li se, ne. Broj busotina raste, rezerve u skriljcima se pokazuju znatno vecim nego prvobitne projekcije, cena nafte je stabilna a gasa raste. Bice posla za mnogo generacija posle mog penzionisanja, a ove levicarske gluposti su samo jos jedan perfidan nacin da vam se zavuce ruka drzave u dzep. Ja necu voziti auto na struju, vi kako hocete, doduse imam i slobodu jer sam u SAD, u EU samo presedam na aerodromu, propisi nakaradne tvorevine me ne zanimaju, na delu je moc birokratije iz Brizla
pre 5 godina
@mufljuz Ajde ti stručnjaci poput tebe objasnite kako proizvodnja električnih automobila zagađuje više đivotnu sredinu? jedino što može da bude sporno su baterije koje u stvari i nisu sporne. Litijum je ruda, isto kao i ostale rude. Sam rudnik je zagađivač jer se iskopava ruda i koriste mašine... odlaganje istrošenih baterija će biti normalna stvar za koju će moći da se dobije neka sitna lova a fabrike će iz njih izvući ono što se može iskoristiti i staviti ponovo na tržište. Solarne punionuce će postojati svuda tako da termo elektrane zaboravite kao izgovor. Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu. Samo vi slušajte naftni lobi kako električni automobili više zagađuju... klasičan spin. jel to znači da telefon,laptop,tablet i sl sa baterijom isto zagađuju više od automobila, zašto o tome nije bilo reči?Jel bolje da se seče šumai pravi papir ili komp msoffice? Električni automobil je prava stvar i radujem se njihovom dolasku. Imam još što šta da kažem ali već sam napisao dovoljno veliki sastav :)
pre 5 godina
"Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu"
Baš silna "infrastrutkura" ...
pre 5 godina
Ovim putem će će se rapidno smanjiti proizvodnja vozila sa konvencionalnim agregatima od 2025.godine.
pre 5 godina
@mufljuz - Da li mozete da nam prosledite bilo kakav izvor informacija ili racunicu kojom ste dosli do vaseg zakljucka? Hvala.
Ono sto ja mogu da nadjem je ova studija
https://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf
U njoj se zakljucuje da proizvodnja automobila poput Nissan Leaf-a emituje oko 15% vise zagadjenja (po vama je 900% vise zagadjenja) nego proizvodnja slicnog vozila sa SUS motorom, i da se ta razlika svodi na nulu nakon priblizno 8000 predjenih kilometara, napajajuci EV iz mesovitih izvora el. energije (ne samo obnovljivih). Sve preko 8000 kilometara ide u plus za el. vozilo.
pre 5 godina
Da li će biti dozvoljeni hibridi?
pre 5 godina
Bas smo zabrinuti !
pre 5 godina
Razvijene EU zemlje zabrane SUS motore na svojoj teritoriji. Umesto toga, elektromotori koji se pune iz mreze koju snabdevaju hidro/nuklearne/termo/vetro elektrane. Vremenom te zemlje polako predju na hidro/vetro i nuklearke na svojoj teritoriji i energetski minus dobiju iz mreze od istocnoevropskih i bliskoistocnih termo elektrana itd... U sustini, zagadjenje polako iz EU predje na ostatak sveta...pametno. S druge strane, pre 10 godina je nestanak nafte izgledao kao kraj sveta, sad je jasnije da alternative postoje i da ipak necemo za 100 godina da izumremo i bijemo se z litar nafte kao u Mad Maxu...Jedino ne znam sta ce biti sa avio prevozom, ne vidim nikakvu alternativu za sad...
pre 5 godina
Na prvi pogled reklo bi se vrlo ambiciozno ... i opravdano. Ali jednu sitnicu precutkuju: priroda se zagadi deset puta vise dok se proizvede jedan automobil na struju od onoga koliko se zagadi kada se proizvodi automobil sa unutrasnjim sagorevanjem!
pre 5 godina
@mufljuz Ajde ti stručnjaci poput tebe objasnite kako proizvodnja električnih automobila zagađuje više đivotnu sredinu? jedino što može da bude sporno su baterije koje u stvari i nisu sporne. Litijum je ruda, isto kao i ostale rude. Sam rudnik je zagađivač jer se iskopava ruda i koriste mašine... odlaganje istrošenih baterija će biti normalna stvar za koju će moći da se dobije neka sitna lova a fabrike će iz njih izvući ono što se može iskoristiti i staviti ponovo na tržište. Solarne punionuce će postojati svuda tako da termo elektrane zaboravite kao izgovor. Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu. Samo vi slušajte naftni lobi kako električni automobili više zagađuju... klasičan spin. jel to znači da telefon,laptop,tablet i sl sa baterijom isto zagađuju više od automobila, zašto o tome nije bilo reči?Jel bolje da se seče šumai pravi papir ili komp msoffice? Električni automobil je prava stvar i radujem se njihovom dolasku. Imam još što šta da kažem ali već sam napisao dovoljno veliki sastav :)
pre 5 godina
Elektricni lobi radi li radi. Brinem li se, ne. Broj busotina raste, rezerve u skriljcima se pokazuju znatno vecim nego prvobitne projekcije, cena nafte je stabilna a gasa raste. Bice posla za mnogo generacija posle mog penzionisanja, a ove levicarske gluposti su samo jos jedan perfidan nacin da vam se zavuce ruka drzave u dzep. Ja necu voziti auto na struju, vi kako hocete, doduse imam i slobodu jer sam u SAD, u EU samo presedam na aerodromu, propisi nakaradne tvorevine me ne zanimaju, na delu je moc birokratije iz Brizla
pre 5 godina
Ovim putem će će se rapidno smanjiti proizvodnja vozila sa konvencionalnim agregatima od 2025.godine.
pre 5 godina
Da li će biti dozvoljeni hibridi?
pre 5 godina
@mufljuz - Da li mozete da nam prosledite bilo kakav izvor informacija ili racunicu kojom ste dosli do vaseg zakljucka? Hvala.
Ono sto ja mogu da nadjem je ova studija
https://www.ucsusa.org/sites/default/files/attach/2015/11/Cleaner-Cars-from-Cradle-to-Grave-full-report.pdf
U njoj se zakljucuje da proizvodnja automobila poput Nissan Leaf-a emituje oko 15% vise zagadjenja (po vama je 900% vise zagadjenja) nego proizvodnja slicnog vozila sa SUS motorom, i da se ta razlika svodi na nulu nakon priblizno 8000 predjenih kilometara, napajajuci EV iz mesovitih izvora el. energije (ne samo obnovljivih). Sve preko 8000 kilometara ide u plus za el. vozilo.
pre 5 godina
"Već solarnu imamo garaža obilićev venac, procredit banka nbg i na još par lokacija po gradu"
Baš silna "infrastrutkura" ...
pre 5 godina
Razvijene EU zemlje zabrane SUS motore na svojoj teritoriji. Umesto toga, elektromotori koji se pune iz mreze koju snabdevaju hidro/nuklearne/termo/vetro elektrane. Vremenom te zemlje polako predju na hidro/vetro i nuklearke na svojoj teritoriji i energetski minus dobiju iz mreze od istocnoevropskih i bliskoistocnih termo elektrana itd... U sustini, zagadjenje polako iz EU predje na ostatak sveta...pametno. S druge strane, pre 10 godina je nestanak nafte izgledao kao kraj sveta, sad je jasnije da alternative postoje i da ipak necemo za 100 godina da izumremo i bijemo se z litar nafte kao u Mad Maxu...Jedino ne znam sta ce biti sa avio prevozom, ne vidim nikakvu alternativu za sad...
pre 5 godina
Bas smo zabrinuti !
9 Komentari
Sortiraj po: