Peca
pre 6 godina
@joc
Sto se tice snage motora odnosno ubrzanja tu si u potpunosti u pravu. Elektricni motori imaju maksimalni moment od starta, a posto moment daje ubrazanje (a ne snaga) EV imaju daleko bolje ubrzanje (no ne i maksimalnu brzinu).
Takodje si u upravu za manje zagadjenje (sto se tice same energije), i njegovu dislociranost iz gradova, mada je zagadjenje izazvano samom proizvodnjom elektricnog vozila daleko vece nego SUS vozila (zbog baterija).
Ono sto nije tacno u tvom komentaru je vezano za upravljivost - EV iako mnogo bolje ubrzavaju, daleko su vece mase, inertnija su pri promeni pravca i daleko losijih voznih karakteristika u krivinama.
Ono sto skroz nisi u pravu je oko gubitaka EV vozila. Iako elektro-motor ima koeficijent korisnog dejstva od 98% tu nisu uracunati svi ostali gubici u sistemu elektricne energija. Prvo gubici u prenosu elektricne energije od elektrane do uticnice 10-15 nekad i celih 20% (gubici benzina pri transportu cisternama i tocenju na pumpama su minimalni), gubici u baterijama (zavise od spoljne temperature, koliko dugo vozilo stoji itd., ali u principu nisu ispod 10%) i gubici u invertorima odnosno upravljanju elektro-motorom (5-10%).
9 Komentari
Sortiraj po: