losmi
pre 7 godina
bice bestseler sigurno. zasenice juke-a.
Subota, 31.12.2016.
11:59
Izvor: B92
pre 7 godina
bice bestseler sigurno. zasenice juke-a.
pre 7 godina
Milan@ Zivim na zapadu, Vozim Insigniu 2.0cdti od 131 KS, 2013 godiste i znam sta pricas. Letos sam sa porodicom isao dole na odmor sa autom 1500km u jednom pravcu i nazad to je 3000km, plus dole sam presao jos 2000 km za 5 nedelja, ukupno 5000.km. Prosle godine sam presao ukupno 18000km i razmišljam i benzinci, slažem se sa tobom u vezi potrosices malih turbo benzinaca, moj izbor bi bio nova Mazda 6 2.0 skayactiv, nebitno G145 ili G165, ima 210Nm, ali prijatelj radi u servisu za cipovanje, dobio bio turbo benzinskih 240Nm, od toga 210Nm vec na 2000 obrtaja i ako nema turbinu. Pozdrav i podrzavam tvoje komentare.
pre 7 godina
@ srbija zemlja seljaka
Poštovani, imate pravo da ne čitate moje komentare ako vam se ne sviđaju.
@ miki
slažem se da turbobenzinski motori napreduju ali i dalje stoji činjenica da više troše od dizela a da su izgubili prednost jeftinijeg održavanja. Mislim da su atmosferski benzinci još uvek najekonomičnije rešenje ukoliko se prelazi mala kilometraža a dizeli za veće kilometraze.
pre 7 godina
Milan@ Novi tj. doradjeni 1.8 TSI u A4 i A6 modelima od sad ima 190 konja i fantastičnih dizelskih 320Nm. :)
pre 7 godina
.....Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm....
Pa, ko te tera da pretices na regionalnm i planinskim putevima, covece!
A da li si kupio NOVI auto, ili mozda polovan, to nas ne zanima.
Sam podatak da to potenciras dovoljno govori o tebi kao osobi.
Ukratko: postedi nas komentara u buduce, molim te!
pre 7 godina
@Miki
Ima Toyota sve ali stavlja u Lexus. Pročitaj malo edukuj se nije na odmet.
pre 7 godina
Toyota nekad bese najveci proizvodjac na svetu i najvredniji auto brend a C-HR je pokazatelj zasto je VW preuzeo primat. Uporedite C-HR i Tiguan i sve je jasno.
pre 7 godina
Pre 3 godine smo brat i ja kupili po Toyotu, ja Auris, a on Rav4. Po sadasnjim cenama ne verujem da bismo mogli to da priustimo sebi. Mislili smo da cemo ostati verni Toyoti, ali ako ostanu ove cene za 5-6 godina kad budemo menjali, moracemo joj reci zbogom.
pre 7 godina
Lep, lep ali skup, skup pogotovo sa ovakvom motorizacijom. Barem 5000eur ide na dizajn i Toyotin znak.
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
(Vozaač, 3. januar 2017 11:42)
Ima me, prijatelju, skoro svaki dan sam tu, ali ne ostavljam svaki dan komentare. Ponekad samo citam... i smejem se.
U svakom slucaju, hvala na komplimentu.
Iz zemlje lala uvek vas,
pre 7 godina
u redu je srbende, auto je ruzan, al zato lada njiva odise lepotom
pre 7 godina
@AjSmEn
Vozio sam 1,2 turbobenzin od renoa i 1,8 TSI od VW. I dalje tvrdim da su ti motori prevara jer trose kao atmosferci iste snage a nemaju Nm kao dizeli iste zapremine. Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm, nov ako te bas zanima. Na istu snagu kao turbobenzinac trosi skoro 3l manje sto nije zanemarljivoo za mojih 35-40.000km.
Ako te zanima parkiranje ispred kafica onda ti je puno i tih 1,2l, moze to i manje.
pre 7 godina
Што би рекли Амери - there is no replacement for displacement. Или вам, нема ништа без запремине. Атмосферске или не.
pre 7 godina
Ivan@ Da moze u Mondeo 1.0 turbo, ali moze i 1.5 i 2.0 turbo benzinci u rasponu snage cak do 240 konja, a takve motore Toyota nikad nije imala, niti ce imati. Cuj, izbace novi model sa samo 2 motora i to kakva, ni moja baba se sa njima ne bi zadovoljila. Toyota je operisana od motorizacije i kroz istoriju, benzinci uvek slabi, dizeli 1.6 i 2.0 morali uzeti od BMWa, rugobe od dizajna i o cemu mi vise pricamo?
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milan, 2. januar 2017 15:09) # Link komentara
Preporučujem (+4)Ne preporučujem (-5)
Sada imaju neko marketinsko ime ali kada je vozilo najavljivano prvi put to je znacilo Coupe High Rider.
Inace, grdoba, mada moze biti ok vozilo. U Srbiji ni nema osnovnog paketa opreme, startuje se od drugog, zato mu je takva cena. Motori katastrofa, standardno za Tojotu i azijske proizvodjace, jedino ne prestaju ljubitelji skucenih, lose dizajniranih japanskih automobila da ponavljaju kako japanski inzenjeri znaju bolje i kako je Tojota prodavana. Jeste, na Tajlandu i u Iraku, iz Evrope se postepeno povlace, jednostavno nisu konkurentni niti su na vreme razvijali motore.
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Milan, 2. januar 2017 15:09)
C-HR - Coupe High-Rider
RAV - Recreational Active Vehicle
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
pre 7 godina
@Milan: Piše u tekstu, C-HR znači Coupe High-Rider.
pre 7 godina
@Gonzo
A ti si se osetio prozvanim? Šta si od one dve kategorije? "Znalac" ili serviser Stojadina? :) Ljudi, jeste se vi nekad vozili u automobilu sa 1.0 ili 1.2 turbo benzinskim pogonom? Ne odgovara vam? Ništa, onda vozite vaše dizelaše od 3000cc iz '89 ili Pasata iz 2000e koji je presao 400-500k i zagadjuje vise od nuklearne elektrane. Dobro nam je i ovako, kako je, pošto se u sve najbolje razimemo...
pre 7 godina
Vauuuuuu!!!
pre 7 godina
@AjSmEn
Ja uopšte ne solim pamet ni tebi ni japanskim inženjerima.Meni je to slabo a ne vozim auto od "5-6000 cm3" već normalno vozilo,dizel,od 180ak KS,supruga vozi turbo benzinac od 160ak KS i to je po meni sasvim dovoljno za svakodnevnu upotrebu u gradu i na otvorenom.Ti prijatelju vozi te kosilice,ja dok sebi mogu da priuštim bolji i jači motor,neću.
pre 7 godina
kao gradski dvosed i može da posluži. pun pogodak.
pre 7 godina
Drustvo u kojem 85% ljudi voze krseve i to je slaba rec. Sa svesti o zivotnoj sredini na nivou kromanjolaca. Gde rade za 200€ i za zivota promene 2,5 automobila. Gde se kupuju i sredjuju dozvole, gde je smrtnost na putevima ogromna. Nema nikakvo pravo na kritiku proizvoda ljudi koji su za nas u 58veku.
pre 7 godina
Baš mali motor, da je i inženjer mali je!
pre 7 godina
O, blagi Boze, kakva rugoba od auta!
Prednji kraj, jos i nekako. Azija do koske, ali da zazmurimo.
Ali, ostalo: zadnja vrata, zadnji deo... Neshvatljivo.
Moram uvek da se setim Dzeremi Klarksona koji je jednom opisao dizajn Nisana Mikre od pre desetak godina: U jednom trenutku razvoja karoserije morate 'prestati da dizajnirate'. Prestanite sa dizajnom na vreme, inace.... Ovo je rezultat.
O ceni da i ne pocinjem.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 7 godina
Ako može 1.0 turbo u Mondeo, onda može i 1.2 turbo u ovaj auto. Samo ovaj 1.2 turbo ima okretni moment kao 2.0 atmosferski motor.
Iako je ovo treća generacija hibridne tehnologije nije jako daleko od prve generacije koja se još uvijek ugrađuje u Yaris modele.
Jedna napomena. Hibridna tehnologija je skupa u startu, ali se pokazala kao dugovječna i nekvarljiva, a cijena takvih auta pada kao i svih drugih. Zato je prilika za kupiti rabljeni Prius recimo 2004. za 3-4.000€. Ide bez problema više od 300.000km! Razmislite.
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
pre 7 godina
Jedna je toyota al se ovaj ne uklapa
pre 7 godina
Mnogi ljudi vide samo 1.2, a promakne im "turbobenzinac". Stavljaju se takvi benzinski agregati sa turbinom i u automobile veće mase, pa idu kako treba. Sad ce neki "znalac" i neki priučeni serviser, koji opravlja Golfa 2 i Stojadina da soli pamet japanskim inženjerima sta je ispravno a sta ne. Osim toga ovaj automobil i nije konstruisan da ide kao neki maslkar od 5-6.000cc, nego kao mali gradski auto i itekako ce da ima svoju sveru kupaca.
pre 7 godina
Увек једно те исто... За једне је фантазија за друге ругоба. За једне је мотор добар и сам квалитет аута, за друге је мотор преслаб а квалитет Јапански, односно испод Европских аутомибила. Шта је онда истина?, све ово што је речено, а То је, купите ако вам се свиђа, и не покушавајте да овим другима "отварате очи ", још ће се дубље "укопати " у свом ставу.
pre 7 godina
1200 kubika i preko €20k...ko koga tu šibicari???
pre 7 godina
Srbija je beznačajno tržište da bi bilo koji proizvođač posebno obraćao pažnju na nas ali sa ovom ponudom motora i cenom teško da će imati većeg uspeha (kod nas).
pre 7 godina
@Aleksandar Markovic
Prijatelju,motor 1.2 ide "kao vetar"?Moram da primetim da izgleda voziš nešto jako tromo kad ti ovaj auto sa tim motorom tako dobro ide.Ovo je isto kao Qashkai sa sličnim motorom,ja probao,meni nije dovoljno snage.
Što se dizajna tiče moram da odam priznanje na iskazanoj hrabrosti,verovatno se neće svima svideti (ni ja nisam siguran da li mi se sviđa) ali makar su napravili nešto drugačije od ostalih.Toyotin enterijer mi je previše običan a to se nastavlja i na ovom vozilu,ipak najbolje stvari ostavljaju za Lexus.
pre 7 godina
Po dimenzijama između Juke-a i P3008, po motorima kao Juke, po ceni kao P3008. Eksterijer vrlo zanimljiv, enterijer daleko iza pežoa, i po dizajnu i po kvalitetu.
Inače, za pežo se već čeka 4 meseca, a tek je počeo sa prodajom.
Lepo je da postoji izbor za sve ukuse. Kome je ovo prenabudženo, izvol'te qashqai ili kadjar.
pre 7 godina
Toyota i lepo ne idu zajedno. Pouzdanost da ali lepo ide uz npr alfa romeo.
pre 7 godina
Toyota ima enorman broj porudzbina za ovaj suto sirom sveta a ovde se po komentarima ljudi podsmevaju i pisu gluposti iako im ovaj auto nece biti dostupan ni za 5 godina. Vozite svoje kante sa dizlo motorima i uzivajte a za Toyotu ne brinite oni i dalje prodaju 10+ miliona vozila godisnje i najblaze receno in ne zanima srpsko trziste.
pre 7 godina
trebalo im 7 godina da naprave nesto slicno Juke-u, a naravno manje od RAV4,?Strasno...
pre 7 godina
Meni se sviđa dizajn ali kupovna moć i praktična upotrebljivost diktira svoje.. Ovo je life style model za omladinu za trange frange. Četvoročlana porodica nema tu šta da traži..
pre 7 godina
@Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
(dejan, 31. decembar 2016 13:48)
Pa ovo je hybrid ,napravljen da trosi malo a ne za rally?Btw ima odlicnu vidljivost pozadi a tu je jos i kamera !
pre 7 godina
Izgleda suvise futuristicki, isuvise sience fiction. Ne volim to, sve je nekako vestacki, plastika. Automobili postaju svakim danom, u svakom pogledu sve odvratniji. To vazi za sve proizvodjace. Nista brate nema vise dusu.
pre 7 godina
Juke tata igre!!!
pre 7 godina
@markoni,@tulln an der donau
Dao sam vam pluseve jer ste me slatko nasmejali svojim komentarima, mada se meni ovaj model dizajnerski baš sviđa. Video sam ga uživo, i mogu reći da je Toyota konačno izradila jedan dizajnerski uzbudljiv auto, ali je snaga ponuđenih motora slabašna. Ne treba se brinuti za vožnju unazad, ima kamera.
Ovaj model se proizvodi u Turskoj, ali većina delova dolazi iz Japana, tako da podleže oporezivanju kao neevropski auto, za razliku od corolle. Ipak, Japanci su sve ove troškove oporezivanja preuzeli na sebe, tako da cena neće biti veća od evropske konkurencije. E sad, druga je priča što uvoznici u Srbiji pumpaju cene, pa je cena i nekoliko hiljada evra veća od susednih država. Da smo Nemačka, i razumeo bih, ovako... hm, Srbin je Srbinu najveći neprijatelj.
pre 7 godina
Toyota i njihova cuvena tragična ponuda motora.
pre 7 godina
Obično me automobili ne ostavljaju bez daha, dizajnerski gledano, ali letos sam se zagledao u Mercedes GTs koji je jedan od najlepših automobila ikada napravljenih. Juče isti utisak ostavio i C-HR. Svaka čast.
pre 7 godina
Na prvi pogled mi se svideo, otisao, probao i evo mojih utisaka:
Spolja: Lepa futuristicka linija, jednim delom vec vidjena kod honde, renaulta i nissana ali stvarno lepo ukopljeno. Naravno, stvar ukusa, podrazumeva se.
Unutra: Malo siromasnije u odnosu spolja ali uz paprenu doplatu moguce ga je doterati po zelji.
Meni se licno ne svidja ona fiksna tabla (tablet) jer mislim da je lepse ako je potpuno integrisana pa i manja ako mora, ali dobro i to je stvar licnog ukusa.
Voznja: (obican menjac, 1.2)
Ne svidjaju mi se preformanse motora 1.2 iz nekoliko razloga:
- Potreban vam je mnogo veci veci broj obrtaja za ozbiljnije izazove
- Motor je pri vecim obrtajima prilicno bucan
- Malo KS na toliku sasiju
Mislim da su pogresili sto nisu u ponudi stavili motor 1.4 ili 1.6 jer bi to bio pun pogodak.
Konkluzija: Lep auto koji je cak i sa najslabijim motorom (pre)skup jer vam se kod te cifre otvaraju vrata premijum brendova koji na svojim lagerima sigurno imaju nesto interesantno u ponudi (rec je o novim autima sa lagera 2016)
pre 7 godina
Vidim da ga uporno porede sa Nissan Juke-om... Alo ljudi , nisu ista klasa, ni po gabaritima ni po ceni. Ovo je compact suv - c segment, dakle Qashqa-i mu je konkurencija. Osim toga, na nasem trzistu nije u ponudi (sudeci po zvanicnom cenovniku... mozda je dostupna po porudzbini) osnovna oprema, koja je znatno jeftinija, a koja postoji na nekim drugim trzistima.
pre 7 godina
Japanci su 90-tih godina rekli da je za njih automobil ravnih linija i ravnih površina prošlost.
Nekada su i televizori,radio aparati,gramofoni,pegle,itd. drugačije izgledali, a danas? Pa valjda će neko i da promeni izgled "limenog sanduka na točkovima" početkom 21. veka? Krajem 19. veka automobil je izgledao kao fijaker. Bio je lepši,udobniji i prostraniji nego nemački sanduci na koji su se navukli deca gastarbajtera, zbog devizne apanaže.
pre 7 godina
A kad' treba zadnja vrata da otvoriš odma ' ode zglob..
pre 7 godina
u bosni isti ovaj pocetni model 19000€ a kod nas 21000€????
pre 7 godina
Nissan Juke, sve ti je oprosteno!
pre 7 godina
Izgleda da je nedovoljno dobar za jako i probirljivo Srpsko trziste!
pre 7 godina
Pa ovo su šokovi j...
pre 7 godina
Pazite samo te ambiciozne cene. hahah
pre 7 godina
Voleo bih da imam ovog Deseptikona. Gledas da ga ulici parkiranog i nisi siguran u sta ce da se pretvori... isto kao onaj Lambordzini. Vrh je po dizajnu, daleko ispred svoje klase. Da imam za Tucson, ne bih kupovao. Jos malo bi skupljao za ovu Tojotu.
pre 7 godina
obilazio sam oko njega pre 2 dana u Bazaru u NS-u, uzivo je 6 puta bolji, fantazija
pre 7 godina
@Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pobro, 31. decembar 2016 17:03)
:-)))) e bas ti hvala prijatelju ja sam narucio hybrid verziju.Treba da spomenete da za led farove mora da se doplati i kada se potpise ugovor za dostavu treba oko 120 dana!!
pre 7 godina
Pre nedelju, dve na Zepelinu ostao bez daha kako je svemirski dizajniran spolja. Zagledao ga kao dete, a nisam velika paljevina. Toyote mi baš lepe, što većina osporava, a ova mi je fantazija.
pre 7 godina
fijat 500l lepsi od ove rugobe
pre 7 godina
Probozao ga u Toyota Mag,inače zadnjih dvadesetak godina vozim toyotu.Igračka za tinejdžere i to jako skupa.Lad ga vidite uživo razočaraćete se jer očekujete mali terenac a ono autić B klase za cenu 40% veću od realne
pre 7 godina
Zena ne moze da doceka da joj bude isporucen.. narucen 1.2, manuelni 6 brzina u C ult paketu opreme.. beli. Zena je bila odusevljena, ali isporuka je tek pocetkom februara tako da ce morati malo da saceka. Moji utisci.. sta znam.. zanimljivo, lepo, dinamicno ali jaka cena. Mada, ni mazda CX-3 nije nesto jeftinija, a enterijer je, za moj ukus, 3 klase ispod ovoga..
pre 7 godina
Juke 15.290e. Kasni toyota sa ovim modelom. I mnogo ga ceni.
pre 7 godina
Video pre neki dan, tako konfuzan auto nisam video odavno. Zadnja vrata kao da nema mala i nefunkcionalna kao su samo za decu pravljena.
pre 7 godina
koja kičerica ovo plavo svetlo oko cele kabine.
pre 7 godina
Zivim za dan kada ce jedan od projektantskih biroa da napusti ovo takmicenje u fluidnim oblicima i izaci sa necim jednostavnim i ravnim.
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
(Milan, 31. decembar 2016 13:52)
Sve je OK osim motora, CVT menjaca, dizajna, uzvicnika na kraju naslova i cene.
(po zelji, nastaviti niz..)
pre 7 godina
U Italiji su snizili cenu za 5k. Kao promocija ! Ali je snizenje od 5k i za ostala hybrid vozila : prius,rav 4 i auris .Mozete i otici na sito toyota.it da se uverite .Nije losa stvar sto hybrid vozila imaju neke olaksice .Od osiguranja i sl. pa do slobodnih parking mesta koja se za ostala vozila moraju platiti (plava )
Naravno ovo ne vazi za sve talijanske gradove.
pre 7 godina
Najsmesnije mi kada citam komentare tipa nece ovo proci na nasem trzistu itd....Pa ja mislim da u Toyoti i ne znaju da postoji Srbija toliko smo im bitni. Da smo im bitni izbacili bi neke taljige poput Golfa 2 samo za nase velicanstveno trziste. Narod koji jos zivi u vremenu kada su jeli iz kasika a ostatak sveta prstima.
pre 7 godina
Veliki sam ljubitelj Toyote ali stvarno ne znam sta je ovde pisac hteo da kaze kad je dizajn u pitanju. Ostavljam prostora da je lepota u oku posmatraca i da o ukusima ne treba raspravljati ali...
Polako ce poceti da se gube u nekim svojim mastanjima kad je dizajn u pitanju.
pre 7 godina
Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
(Аца, 31. decembar 2016 13:15)
sto se tice nas protivnik im je bila Zastava pa nema razloga da kukamo, da smo zemlja koja je imala pristojna vozila pa i da razumem
pre 7 godina
116кс и погон на сва 4 точка? Колико је од 0 до 100, ако уопште стиже до 100...
pre 7 godina
U kvalitet TOYOTE, verovatno ne treba sumnjati, ali dizajn zadnjih vrata, a pogotovo kvaka kojoj bi anatomski za ruku, više odgovarala uspravna pozicija, ovako će uvek biti zbunjujuće za nekoga ko prvi pu ulazi na zadnja vrata. Meni se lično uopšte ne dopada ova tendencija mnogih dizajnera novih modela sa tim linijama koje smanjuju zadnje staklo, putnik na zadnjem sedištu ima utisak da sedi u bunkeru!
pre 7 godina
Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
pre 7 godina
Što se mene tiče kiselo grožđe,a vidim ima još takvih samo neće da priznaju!
pre 7 godina
21k € prednji pogon, 1.2 benzin, manuelni menjac i osnovna oprema??? Hahahaha...
pre 7 godina
WoW, konacno brutalan auto iz Toyote, svaka cast...
pre 7 godina
Videh ga juce u redakciji Vrelih guma, izgleda vanvremenski.
pre 7 godina
Juce sam ga kod pancevca video, predobro izgleda
pre 7 godina
Provozao jedan krug u Toyota Mag centru,huh neverovatan osecaj,auto 1200 kubika a ide kao vetar,enterijer prelep a o spoljašnem da ne pričam vidi se na slikama,samo što je još lepši uživo...Ko ima mogućnosti da ga pazari neće se pokajati
pre 7 godina
Šta je bre ovo ?
pre 7 godina
videh juce jednog na NS table... nakaza kao i nisan juke.. glupost za pozere
pre 7 godina
Na prvi pogled uživo,unutra ok spolja hm sta reći ? Vidi se uticaj prevelike količine sakea kojeg je dizajner konzumirao prilikom crtanja ovog čuda !
pre 7 godina
izgleda kao neki kineski automobil sa ov dizajnom.
zadnji deo je totalni fail a ako treba u rikverc da se vozi onda treba imati popa u gepeku da se moli da ne pregazis nekoga
pre 7 godina
Video sam ga na ulici - znam da ću dobiti gomilu minusa, ali to je moje mišljenje - po besmislenosti dizajna prevazilazi Nissan Juke. Izgleda kao nešto što je izašlo iz filma Transformers, meni se lično ne sviđa. Ali, ukusi su različiti...
pre 7 godina
Malo razoravajuce da nema nekih jacih motora u ponudi. Mada ako se uzme u obzir da je ovo zenski auto, odnosno da ce 90 posto kupaca biti zene, mozda i ocekivano
pre 7 godina
nece se ovo proslaviti kod nas... prejaka cena za ovakav auto a takodje sama sebi pravi konkurenciju modelom Rav4...
pre 7 godina
qaskai koji je ista klasa kao ovaj auto i koji se pravi u engleskoj u verziji opreme 360 (panorama krov, 4 kamere itd) kosta 18360€.
Ova toyota koja se pravi u TURSKOJ sa nizim troskovima radne snage i sa losijom opremom kosta 21000 € ???
uvoznici toyote bi trebali dobro da razmisle da li smo bas tolike ovce?
pre 7 godina
Hmmm... zanimljivo. Mozda i najlepsi Tojotin model na nasem trzistu. Zadnji deo me podseca na civic-a, kao i enterijer na par mesta. Bilo bi super da pocinje od 17k
pre 7 godina
Ovi istocni stvarno imaju dizajn, gde ga samo uce?
pre 7 godina
Startovali su sa ne bas niskom cenom kako bi i u buducnosti mogli da drze visok nivo...
pre 7 godina
Trebalo bi pitati nase strucnjake iz toyote srbija zasto je hibridna verzija u Spaniji najjeftinija verzija 24.250 eura. https://www.toyota.es/coches/c-hr/index/specs
pre 7 godina
Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
pre 7 godina
Meni je ovo relativno ruzno...kapiram da je Kia izbacila ovaj model, pa bih i razumeo...ovako je suvise trendi, suvise "preteran", suvise tinejdzerski...kvalitet verujem da je fenomenalan. Hondin HRV mi je lepsi...
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
pre 7 godina
Jes' fancy ali cena je preterana.
Za cenu bolje opremljene Toyote C-HR moze se kupiti BMW Serija 3 ili cela 2 Renault Captur.
pre 7 godina
Video sam ga juce u Novom Sadu na parkingu, tri kruga sam obisao oko njega. Uzivo izgleda brutalno!
pre 7 godina
Ко воли "Ратове Звезда" а има новца, тешко ће одолети овом белом хај-тек "империјалном војнику" доступном нашим улицама, Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
pre 7 godina
Konacno je Toyota dozvolila dizajnerima da puste ruku. Upoznajte se detaljno sa mojim sledecim autom. Sada vozim Corollu i prezadovoljan sam, ovaj je sledeci...
pre 7 godina
jooooj, i tata bi sine, eeeeee
pre 7 godina
21k € prednji pogon, 1.2 benzin, manuelni menjac i osnovna oprema??? Hahahaha...
pre 7 godina
qaskai koji je ista klasa kao ovaj auto i koji se pravi u engleskoj u verziji opreme 360 (panorama krov, 4 kamere itd) kosta 18360€.
Ova toyota koja se pravi u TURSKOJ sa nizim troskovima radne snage i sa losijom opremom kosta 21000 € ???
uvoznici toyote bi trebali dobro da razmisle da li smo bas tolike ovce?
pre 7 godina
jooooj, i tata bi sine, eeeeee
pre 7 godina
videh juce jednog na NS table... nakaza kao i nisan juke.. glupost za pozere
pre 7 godina
Video sam ga na ulici - znam da ću dobiti gomilu minusa, ali to je moje mišljenje - po besmislenosti dizajna prevazilazi Nissan Juke. Izgleda kao nešto što je izašlo iz filma Transformers, meni se lično ne sviđa. Ali, ukusi su različiti...
pre 7 godina
Izgleda da je nedovoljno dobar za jako i probirljivo Srpsko trziste!
pre 7 godina
Provozao jedan krug u Toyota Mag centru,huh neverovatan osecaj,auto 1200 kubika a ide kao vetar,enterijer prelep a o spoljašnem da ne pričam vidi se na slikama,samo što je još lepši uživo...Ko ima mogućnosti da ga pazari neće se pokajati
pre 7 godina
Video sam ga juce u Novom Sadu na parkingu, tri kruga sam obisao oko njega. Uzivo izgleda brutalno!
pre 7 godina
Trebalo bi pitati nase strucnjake iz toyote srbija zasto je hibridna verzija u Spaniji najjeftinija verzija 24.250 eura. https://www.toyota.es/coches/c-hr/index/specs
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
pre 7 godina
Najsmesnije mi kada citam komentare tipa nece ovo proci na nasem trzistu itd....Pa ja mislim da u Toyoti i ne znaju da postoji Srbija toliko smo im bitni. Da smo im bitni izbacili bi neke taljige poput Golfa 2 samo za nase velicanstveno trziste. Narod koji jos zivi u vremenu kada su jeli iz kasika a ostatak sveta prstima.
pre 7 godina
U kvalitet TOYOTE, verovatno ne treba sumnjati, ali dizajn zadnjih vrata, a pogotovo kvaka kojoj bi anatomski za ruku, više odgovarala uspravna pozicija, ovako će uvek biti zbunjujuće za nekoga ko prvi pu ulazi na zadnja vrata. Meni se lično uopšte ne dopada ova tendencija mnogih dizajnera novih modela sa tim linijama koje smanjuju zadnje staklo, putnik na zadnjem sedištu ima utisak da sedi u bunkeru!
pre 7 godina
116кс и погон на сва 4 точка? Колико је од 0 до 100, ако уопште стиже до 100...
pre 7 godina
Videh ga juce u redakciji Vrelih guma, izgleda vanvremenski.
pre 7 godina
Toyota ima enorman broj porudzbina za ovaj suto sirom sveta a ovde se po komentarima ljudi podsmevaju i pisu gluposti iako im ovaj auto nece biti dostupan ni za 5 godina. Vozite svoje kante sa dizlo motorima i uzivajte a za Toyotu ne brinite oni i dalje prodaju 10+ miliona vozila godisnje i najblaze receno in ne zanima srpsko trziste.
pre 7 godina
Ко воли "Ратове Звезда" а има новца, тешко ће одолети овом белом хај-тек "империјалном војнику" доступном нашим улицама, Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
pre 7 godina
Jes' fancy ali cena je preterana.
Za cenu bolje opremljene Toyote C-HR moze se kupiti BMW Serija 3 ili cela 2 Renault Captur.
pre 7 godina
Na prvi pogled mi se svideo, otisao, probao i evo mojih utisaka:
Spolja: Lepa futuristicka linija, jednim delom vec vidjena kod honde, renaulta i nissana ali stvarno lepo ukopljeno. Naravno, stvar ukusa, podrazumeva se.
Unutra: Malo siromasnije u odnosu spolja ali uz paprenu doplatu moguce ga je doterati po zelji.
Meni se licno ne svidja ona fiksna tabla (tablet) jer mislim da je lepse ako je potpuno integrisana pa i manja ako mora, ali dobro i to je stvar licnog ukusa.
Voznja: (obican menjac, 1.2)
Ne svidjaju mi se preformanse motora 1.2 iz nekoliko razloga:
- Potreban vam je mnogo veci veci broj obrtaja za ozbiljnije izazove
- Motor je pri vecim obrtajima prilicno bucan
- Malo KS na toliku sasiju
Mislim da su pogresili sto nisu u ponudi stavili motor 1.4 ili 1.6 jer bi to bio pun pogodak.
Konkluzija: Lep auto koji je cak i sa najslabijim motorom (pre)skup jer vam se kod te cifre otvaraju vrata premijum brendova koji na svojim lagerima sigurno imaju nesto interesantno u ponudi (rec je o novim autima sa lagera 2016)
pre 7 godina
izgleda kao neki kineski automobil sa ov dizajnom.
zadnji deo je totalni fail a ako treba u rikverc da se vozi onda treba imati popa u gepeku da se moli da ne pregazis nekoga
pre 7 godina
Drustvo u kojem 85% ljudi voze krseve i to je slaba rec. Sa svesti o zivotnoj sredini na nivou kromanjolaca. Gde rade za 200€ i za zivota promene 2,5 automobila. Gde se kupuju i sredjuju dozvole, gde je smrtnost na putevima ogromna. Nema nikakvo pravo na kritiku proizvoda ljudi koji su za nas u 58veku.
pre 7 godina
Juce sam ga kod pancevca video, predobro izgleda
pre 7 godina
Konacno je Toyota dozvolila dizajnerima da puste ruku. Upoznajte se detaljno sa mojim sledecim autom. Sada vozim Corollu i prezadovoljan sam, ovaj je sledeci...
pre 7 godina
Mnogi ljudi vide samo 1.2, a promakne im "turbobenzinac". Stavljaju se takvi benzinski agregati sa turbinom i u automobile veće mase, pa idu kako treba. Sad ce neki "znalac" i neki priučeni serviser, koji opravlja Golfa 2 i Stojadina da soli pamet japanskim inženjerima sta je ispravno a sta ne. Osim toga ovaj automobil i nije konstruisan da ide kao neki maslkar od 5-6.000cc, nego kao mali gradski auto i itekako ce da ima svoju sveru kupaca.
pre 7 godina
Увек једно те исто... За једне је фантазија за друге ругоба. За једне је мотор добар и сам квалитет аута, за друге је мотор преслаб а квалитет Јапански, односно испод Европских аутомибила. Шта је онда истина?, све ово што је речено, а То је, купите ако вам се свиђа, и не покушавајте да овим другима "отварате очи ", још ће се дубље "укопати " у свом ставу.
pre 7 godina
Hmmm... zanimljivo. Mozda i najlepsi Tojotin model na nasem trzistu. Zadnji deo me podseca na civic-a, kao i enterijer na par mesta. Bilo bi super da pocinje od 17k
pre 7 godina
WoW, konacno brutalan auto iz Toyote, svaka cast...
pre 7 godina
Na prvi pogled uživo,unutra ok spolja hm sta reći ? Vidi se uticaj prevelike količine sakea kojeg je dizajner konzumirao prilikom crtanja ovog čuda !
pre 7 godina
Toyota i njihova cuvena tragična ponuda motora.
pre 7 godina
Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
pre 7 godina
nece se ovo proslaviti kod nas... prejaka cena za ovakav auto a takodje sama sebi pravi konkurenciju modelom Rav4...
pre 7 godina
Pre nedelju, dve na Zepelinu ostao bez daha kako je svemirski dizajniran spolja. Zagledao ga kao dete, a nisam velika paljevina. Toyote mi baš lepe, što većina osporava, a ova mi je fantazija.
pre 7 godina
obilazio sam oko njega pre 2 dana u Bazaru u NS-u, uzivo je 6 puta bolji, fantazija
pre 7 godina
Pazite samo te ambiciozne cene. hahah
pre 7 godina
Vidim da ga uporno porede sa Nissan Juke-om... Alo ljudi , nisu ista klasa, ni po gabaritima ni po ceni. Ovo je compact suv - c segment, dakle Qashqa-i mu je konkurencija. Osim toga, na nasem trzistu nije u ponudi (sudeci po zvanicnom cenovniku... mozda je dostupna po porudzbini) osnovna oprema, koja je znatno jeftinija, a koja postoji na nekim drugim trzistima.
pre 7 godina
Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
pre 7 godina
u bosni isti ovaj pocetni model 19000€ a kod nas 21000€????
pre 7 godina
Voleo bih da imam ovog Deseptikona. Gledas da ga ulici parkiranog i nisi siguran u sta ce da se pretvori... isto kao onaj Lambordzini. Vrh je po dizajnu, daleko ispred svoje klase. Da imam za Tucson, ne bih kupovao. Jos malo bi skupljao za ovu Tojotu.
pre 7 godina
Šta je bre ovo ?
pre 7 godina
Meni je ovo relativno ruzno...kapiram da je Kia izbacila ovaj model, pa bih i razumeo...ovako je suvise trendi, suvise "preteran", suvise tinejdzerski...kvalitet verujem da je fenomenalan. Hondin HRV mi je lepsi...
pre 7 godina
Nissan Juke, sve ti je oprosteno!
pre 7 godina
@Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pobro, 31. decembar 2016 17:03)
:-)))) e bas ti hvala prijatelju ja sam narucio hybrid verziju.Treba da spomenete da za led farove mora da se doplati i kada se potpise ugovor za dostavu treba oko 120 dana!!
pre 7 godina
Startovali su sa ne bas niskom cenom kako bi i u buducnosti mogli da drze visok nivo...
pre 7 godina
Ovi istocni stvarno imaju dizajn, gde ga samo uce?
pre 7 godina
Probozao ga u Toyota Mag,inače zadnjih dvadesetak godina vozim toyotu.Igračka za tinejdžere i to jako skupa.Lad ga vidite uživo razočaraćete se jer očekujete mali terenac a ono autić B klase za cenu 40% veću od realne
pre 7 godina
Malo razoravajuce da nema nekih jacih motora u ponudi. Mada ako se uzme u obzir da je ovo zenski auto, odnosno da ce 90 posto kupaca biti zene, mozda i ocekivano
pre 7 godina
Zena ne moze da doceka da joj bude isporucen.. narucen 1.2, manuelni 6 brzina u C ult paketu opreme.. beli. Zena je bila odusevljena, ali isporuka je tek pocetkom februara tako da ce morati malo da saceka. Moji utisci.. sta znam.. zanimljivo, lepo, dinamicno ali jaka cena. Mada, ni mazda CX-3 nije nesto jeftinija, a enterijer je, za moj ukus, 3 klase ispod ovoga..
pre 7 godina
Obično me automobili ne ostavljaju bez daha, dizajnerski gledano, ali letos sam se zagledao u Mercedes GTs koji je jedan od najlepših automobila ikada napravljenih. Juče isti utisak ostavio i C-HR. Svaka čast.
pre 7 godina
@markoni,@tulln an der donau
Dao sam vam pluseve jer ste me slatko nasmejali svojim komentarima, mada se meni ovaj model dizajnerski baš sviđa. Video sam ga uživo, i mogu reći da je Toyota konačno izradila jedan dizajnerski uzbudljiv auto, ali je snaga ponuđenih motora slabašna. Ne treba se brinuti za vožnju unazad, ima kamera.
Ovaj model se proizvodi u Turskoj, ali većina delova dolazi iz Japana, tako da podleže oporezivanju kao neevropski auto, za razliku od corolle. Ipak, Japanci su sve ove troškove oporezivanja preuzeli na sebe, tako da cena neće biti veća od evropske konkurencije. E sad, druga je priča što uvoznici u Srbiji pumpaju cene, pa je cena i nekoliko hiljada evra veća od susednih država. Da smo Nemačka, i razumeo bih, ovako... hm, Srbin je Srbinu najveći neprijatelj.
pre 7 godina
Po dimenzijama između Juke-a i P3008, po motorima kao Juke, po ceni kao P3008. Eksterijer vrlo zanimljiv, enterijer daleko iza pežoa, i po dizajnu i po kvalitetu.
Inače, za pežo se već čeka 4 meseca, a tek je počeo sa prodajom.
Lepo je da postoji izbor za sve ukuse. Kome je ovo prenabudženo, izvol'te qashqai ili kadjar.
pre 7 godina
Pa ovo su šokovi j...
pre 7 godina
Meni se sviđa dizajn ali kupovna moć i praktična upotrebljivost diktira svoje.. Ovo je life style model za omladinu za trange frange. Četvoročlana porodica nema tu šta da traži..
pre 7 godina
Srbija je beznačajno tržište da bi bilo koji proizvođač posebno obraćao pažnju na nas ali sa ovom ponudom motora i cenom teško da će imati većeg uspeha (kod nas).
pre 7 godina
Japanci su 90-tih godina rekli da je za njih automobil ravnih linija i ravnih površina prošlost.
Nekada su i televizori,radio aparati,gramofoni,pegle,itd. drugačije izgledali, a danas? Pa valjda će neko i da promeni izgled "limenog sanduka na točkovima" početkom 21. veka? Krajem 19. veka automobil je izgledao kao fijaker. Bio je lepši,udobniji i prostraniji nego nemački sanduci na koji su se navukli deca gastarbajtera, zbog devizne apanaže.
pre 7 godina
Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
(Аца, 31. decembar 2016 13:15)
sto se tice nas protivnik im je bila Zastava pa nema razloga da kukamo, da smo zemlja koja je imala pristojna vozila pa i da razumem
pre 7 godina
Juke 15.290e. Kasni toyota sa ovim modelom. I mnogo ga ceni.
pre 7 godina
U Italiji su snizili cenu za 5k. Kao promocija ! Ali je snizenje od 5k i za ostala hybrid vozila : prius,rav 4 i auris .Mozete i otici na sito toyota.it da se uverite .Nije losa stvar sto hybrid vozila imaju neke olaksice .Od osiguranja i sl. pa do slobodnih parking mesta koja se za ostala vozila moraju platiti (plava )
Naravno ovo ne vazi za sve talijanske gradove.
pre 7 godina
@Aleksandar Markovic
Prijatelju,motor 1.2 ide "kao vetar"?Moram da primetim da izgleda voziš nešto jako tromo kad ti ovaj auto sa tim motorom tako dobro ide.Ovo je isto kao Qashkai sa sličnim motorom,ja probao,meni nije dovoljno snage.
Što se dizajna tiče moram da odam priznanje na iskazanoj hrabrosti,verovatno se neće svima svideti (ni ja nisam siguran da li mi se sviđa) ali makar su napravili nešto drugačije od ostalih.Toyotin enterijer mi je previše običan a to se nastavlja i na ovom vozilu,ipak najbolje stvari ostavljaju za Lexus.
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
(Milan, 31. decembar 2016 13:52)
Sve je OK osim motora, CVT menjaca, dizajna, uzvicnika na kraju naslova i cene.
(po zelji, nastaviti niz..)
pre 7 godina
Što se mene tiče kiselo grožđe,a vidim ima još takvih samo neće da priznaju!
pre 7 godina
koja kičerica ovo plavo svetlo oko cele kabine.
pre 7 godina
Zivim za dan kada ce jedan od projektantskih biroa da napusti ovo takmicenje u fluidnim oblicima i izaci sa necim jednostavnim i ravnim.
pre 7 godina
@Gonzo
A ti si se osetio prozvanim? Šta si od one dve kategorije? "Znalac" ili serviser Stojadina? :) Ljudi, jeste se vi nekad vozili u automobilu sa 1.0 ili 1.2 turbo benzinskim pogonom? Ne odgovara vam? Ništa, onda vozite vaše dizelaše od 3000cc iz '89 ili Pasata iz 2000e koji je presao 400-500k i zagadjuje vise od nuklearne elektrane. Dobro nam je i ovako, kako je, pošto se u sve najbolje razimemo...
pre 7 godina
Ako može 1.0 turbo u Mondeo, onda može i 1.2 turbo u ovaj auto. Samo ovaj 1.2 turbo ima okretni moment kao 2.0 atmosferski motor.
Iako je ovo treća generacija hibridne tehnologije nije jako daleko od prve generacije koja se još uvijek ugrađuje u Yaris modele.
Jedna napomena. Hibridna tehnologija je skupa u startu, ali se pokazala kao dugovječna i nekvarljiva, a cijena takvih auta pada kao i svih drugih. Zato je prilika za kupiti rabljeni Prius recimo 2004. za 3-4.000€. Ide bez problema više od 300.000km! Razmislite.
pre 7 godina
Veliki sam ljubitelj Toyote ali stvarno ne znam sta je ovde pisac hteo da kaze kad je dizajn u pitanju. Ostavljam prostora da je lepota u oku posmatraca i da o ukusima ne treba raspravljati ali...
Polako ce poceti da se gube u nekim svojim mastanjima kad je dizajn u pitanju.
pre 7 godina
fijat 500l lepsi od ove rugobe
pre 7 godina
O, blagi Boze, kakva rugoba od auta!
Prednji kraj, jos i nekako. Azija do koske, ali da zazmurimo.
Ali, ostalo: zadnja vrata, zadnji deo... Neshvatljivo.
Moram uvek da se setim Dzeremi Klarksona koji je jednom opisao dizajn Nisana Mikre od pre desetak godina: U jednom trenutku razvoja karoserije morate 'prestati da dizajnirate'. Prestanite sa dizajnom na vreme, inace.... Ovo je rezultat.
O ceni da i ne pocinjem.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 7 godina
@Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
(dejan, 31. decembar 2016 13:48)
Pa ovo je hybrid ,napravljen da trosi malo a ne za rally?Btw ima odlicnu vidljivost pozadi a tu je jos i kamera !
pre 7 godina
Toyota i lepo ne idu zajedno. Pouzdanost da ali lepo ide uz npr alfa romeo.
pre 7 godina
trebalo im 7 godina da naprave nesto slicno Juke-u, a naravno manje od RAV4,?Strasno...
pre 7 godina
1200 kubika i preko €20k...ko koga tu šibicari???
pre 7 godina
u redu je srbende, auto je ruzan, al zato lada njiva odise lepotom
pre 7 godina
Video pre neki dan, tako konfuzan auto nisam video odavno. Zadnja vrata kao da nema mala i nefunkcionalna kao su samo za decu pravljena.
pre 7 godina
@AjSmEn
Ja uopšte ne solim pamet ni tebi ni japanskim inženjerima.Meni je to slabo a ne vozim auto od "5-6000 cm3" već normalno vozilo,dizel,od 180ak KS,supruga vozi turbo benzinac od 160ak KS i to je po meni sasvim dovoljno za svakodnevnu upotrebu u gradu i na otvorenom.Ti prijatelju vozi te kosilice,ja dok sebi mogu da priuštim bolji i jači motor,neću.
pre 7 godina
Ivan@ Da moze u Mondeo 1.0 turbo, ali moze i 1.5 i 2.0 turbo benzinci u rasponu snage cak do 240 konja, a takve motore Toyota nikad nije imala, niti ce imati. Cuj, izbace novi model sa samo 2 motora i to kakva, ni moja baba se sa njima ne bi zadovoljila. Toyota je operisana od motorizacije i kroz istoriju, benzinci uvek slabi, dizeli 1.6 i 2.0 morali uzeti od BMWa, rugobe od dizajna i o cemu mi vise pricamo?
pre 7 godina
Што би рекли Амери - there is no replacement for displacement. Или вам, нема ништа без запремине. Атмосферске или не.
pre 7 godina
Pre 3 godine smo brat i ja kupili po Toyotu, ja Auris, a on Rav4. Po sadasnjim cenama ne verujem da bismo mogli to da priustimo sebi. Mislili smo da cemo ostati verni Toyoti, ali ako ostanu ove cene za 5-6 godina kad budemo menjali, moracemo joj reci zbogom.
pre 7 godina
A kad' treba zadnja vrata da otvoriš odma ' ode zglob..
pre 7 godina
@AjSmEn
Vozio sam 1,2 turbobenzin od renoa i 1,8 TSI od VW. I dalje tvrdim da su ti motori prevara jer trose kao atmosferci iste snage a nemaju Nm kao dizeli iste zapremine. Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm, nov ako te bas zanima. Na istu snagu kao turbobenzinac trosi skoro 3l manje sto nije zanemarljivoo za mojih 35-40.000km.
Ako te zanima parkiranje ispred kafica onda ti je puno i tih 1,2l, moze to i manje.
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Milan, 2. januar 2017 15:09)
C-HR - Coupe High-Rider
RAV - Recreational Active Vehicle
pre 7 godina
Izgleda suvise futuristicki, isuvise sience fiction. Ne volim to, sve je nekako vestacki, plastika. Automobili postaju svakim danom, u svakom pogledu sve odvratniji. To vazi za sve proizvodjace. Nista brate nema vise dusu.
pre 7 godina
Vauuuuuu!!!
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milan, 2. januar 2017 15:09) # Link komentara
Preporučujem (+4)Ne preporučujem (-5)
Sada imaju neko marketinsko ime ali kada je vozilo najavljivano prvi put to je znacilo Coupe High Rider.
Inace, grdoba, mada moze biti ok vozilo. U Srbiji ni nema osnovnog paketa opreme, startuje se od drugog, zato mu je takva cena. Motori katastrofa, standardno za Tojotu i azijske proizvodjace, jedino ne prestaju ljubitelji skucenih, lose dizajniranih japanskih automobila da ponavljaju kako japanski inzenjeri znaju bolje i kako je Tojota prodavana. Jeste, na Tajlandu i u Iraku, iz Evrope se postepeno povlace, jednostavno nisu konkurentni niti su na vreme razvijali motore.
pre 7 godina
Baš mali motor, da je i inženjer mali je!
pre 7 godina
kao gradski dvosed i može da posluži. pun pogodak.
pre 7 godina
Lep, lep ali skup, skup pogotovo sa ovakvom motorizacijom. Barem 5000eur ide na dizajn i Toyotin znak.
pre 7 godina
@Milan: Piše u tekstu, C-HR znači Coupe High-Rider.
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
(Vozaač, 3. januar 2017 11:42)
Ima me, prijatelju, skoro svaki dan sam tu, ali ne ostavljam svaki dan komentare. Ponekad samo citam... i smejem se.
U svakom slucaju, hvala na komplimentu.
Iz zemlje lala uvek vas,
pre 7 godina
@Miki
Ima Toyota sve ali stavlja u Lexus. Pročitaj malo edukuj se nije na odmet.
pre 7 godina
Juke tata igre!!!
pre 7 godina
.....Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm....
Pa, ko te tera da pretices na regionalnm i planinskim putevima, covece!
A da li si kupio NOVI auto, ili mozda polovan, to nas ne zanima.
Sam podatak da to potenciras dovoljno govori o tebi kao osobi.
Ukratko: postedi nas komentara u buduce, molim te!
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
pre 7 godina
Milan@ Novi tj. doradjeni 1.8 TSI u A4 i A6 modelima od sad ima 190 konja i fantastičnih dizelskih 320Nm. :)
pre 7 godina
@ srbija zemlja seljaka
Poštovani, imate pravo da ne čitate moje komentare ako vam se ne sviđaju.
@ miki
slažem se da turbobenzinski motori napreduju ali i dalje stoji činjenica da više troše od dizela a da su izgubili prednost jeftinijeg održavanja. Mislim da su atmosferski benzinci još uvek najekonomičnije rešenje ukoliko se prelazi mala kilometraža a dizeli za veće kilometraze.
pre 7 godina
Toyota nekad bese najveci proizvodjac na svetu i najvredniji auto brend a C-HR je pokazatelj zasto je VW preuzeo primat. Uporedite C-HR i Tiguan i sve je jasno.
pre 7 godina
bice bestseler sigurno. zasenice juke-a.
pre 7 godina
Jedna je toyota al se ovaj ne uklapa
pre 7 godina
Milan@ Zivim na zapadu, Vozim Insigniu 2.0cdti od 131 KS, 2013 godiste i znam sta pricas. Letos sam sa porodicom isao dole na odmor sa autom 1500km u jednom pravcu i nazad to je 3000km, plus dole sam presao jos 2000 km za 5 nedelja, ukupno 5000.km. Prosle godine sam presao ukupno 18000km i razmišljam i benzinci, slažem se sa tobom u vezi potrosices malih turbo benzinaca, moj izbor bi bio nova Mazda 6 2.0 skayactiv, nebitno G145 ili G165, ima 210Nm, ali prijatelj radi u servisu za cipovanje, dobio bio turbo benzinskih 240Nm, od toga 210Nm vec na 2000 obrtaja i ako nema turbinu. Pozdrav i podrzavam tvoje komentare.
pre 7 godina
videh juce jednog na NS table... nakaza kao i nisan juke.. glupost za pozere
pre 7 godina
Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
pre 7 godina
116кс и погон на сва 4 точка? Колико је од 0 до 100, ако уопште стиже до 100...
pre 7 godina
fijat 500l lepsi od ove rugobe
pre 7 godina
Meni je ovo relativno ruzno...kapiram da je Kia izbacila ovaj model, pa bih i razumeo...ovako je suvise trendi, suvise "preteran", suvise tinejdzerski...kvalitet verujem da je fenomenalan. Hondin HRV mi je lepsi...
pre 7 godina
Video sam ga na ulici - znam da ću dobiti gomilu minusa, ali to je moje mišljenje - po besmislenosti dizajna prevazilazi Nissan Juke. Izgleda kao nešto što je izašlo iz filma Transformers, meni se lično ne sviđa. Ali, ukusi su različiti...
pre 7 godina
@AjSmEn
Ja uopšte ne solim pamet ni tebi ni japanskim inženjerima.Meni je to slabo a ne vozim auto od "5-6000 cm3" već normalno vozilo,dizel,od 180ak KS,supruga vozi turbo benzinac od 160ak KS i to je po meni sasvim dovoljno za svakodnevnu upotrebu u gradu i na otvorenom.Ti prijatelju vozi te kosilice,ja dok sebi mogu da priuštim bolji i jači motor,neću.
pre 7 godina
izgleda kao neki kineski automobil sa ov dizajnom.
zadnji deo je totalni fail a ako treba u rikverc da se vozi onda treba imati popa u gepeku da se moli da ne pregazis nekoga
pre 7 godina
Malo razoravajuce da nema nekih jacih motora u ponudi. Mada ako se uzme u obzir da je ovo zenski auto, odnosno da ce 90 posto kupaca biti zene, mozda i ocekivano
pre 7 godina
Provozao jedan krug u Toyota Mag centru,huh neverovatan osecaj,auto 1200 kubika a ide kao vetar,enterijer prelep a o spoljašnem da ne pričam vidi se na slikama,samo što je još lepši uživo...Ko ima mogućnosti da ga pazari neće se pokajati
pre 7 godina
WoW, konacno brutalan auto iz Toyote, svaka cast...
pre 7 godina
jooooj, i tata bi sine, eeeeee
pre 7 godina
O, blagi Boze, kakva rugoba od auta!
Prednji kraj, jos i nekako. Azija do koske, ali da zazmurimo.
Ali, ostalo: zadnja vrata, zadnji deo... Neshvatljivo.
Moram uvek da se setim Dzeremi Klarksona koji je jednom opisao dizajn Nisana Mikre od pre desetak godina: U jednom trenutku razvoja karoserije morate 'prestati da dizajnirate'. Prestanite sa dizajnom na vreme, inace.... Ovo je rezultat.
O ceni da i ne pocinjem.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 7 godina
1200 kubika i preko €20k...ko koga tu šibicari???
pre 7 godina
Na prvi pogled uživo,unutra ok spolja hm sta reći ? Vidi se uticaj prevelike količine sakea kojeg je dizajner konzumirao prilikom crtanja ovog čuda !
pre 7 godina
Toyota i lepo ne idu zajedno. Pouzdanost da ali lepo ide uz npr alfa romeo.
pre 7 godina
21k € prednji pogon, 1.2 benzin, manuelni menjac i osnovna oprema??? Hahahaha...
pre 7 godina
Izgleda suvise futuristicki, isuvise sience fiction. Ne volim to, sve je nekako vestacki, plastika. Automobili postaju svakim danom, u svakom pogledu sve odvratniji. To vazi za sve proizvodjace. Nista brate nema vise dusu.
pre 7 godina
koja kičerica ovo plavo svetlo oko cele kabine.
pre 7 godina
Ivan@ Da moze u Mondeo 1.0 turbo, ali moze i 1.5 i 2.0 turbo benzinci u rasponu snage cak do 240 konja, a takve motore Toyota nikad nije imala, niti ce imati. Cuj, izbace novi model sa samo 2 motora i to kakva, ni moja baba se sa njima ne bi zadovoljila. Toyota je operisana od motorizacije i kroz istoriju, benzinci uvek slabi, dizeli 1.6 i 2.0 morali uzeti od BMWa, rugobe od dizajna i o cemu mi vise pricamo?
pre 7 godina
qaskai koji je ista klasa kao ovaj auto i koji se pravi u engleskoj u verziji opreme 360 (panorama krov, 4 kamere itd) kosta 18360€.
Ova toyota koja se pravi u TURSKOJ sa nizim troskovima radne snage i sa losijom opremom kosta 21000 € ???
uvoznici toyote bi trebali dobro da razmisle da li smo bas tolike ovce?
pre 7 godina
Nissan Juke, sve ti je oprosteno!
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milan, 2. januar 2017 15:09) # Link komentara
Preporučujem (+4)Ne preporučujem (-5)
Sada imaju neko marketinsko ime ali kada je vozilo najavljivano prvi put to je znacilo Coupe High Rider.
Inace, grdoba, mada moze biti ok vozilo. U Srbiji ni nema osnovnog paketa opreme, startuje se od drugog, zato mu je takva cena. Motori katastrofa, standardno za Tojotu i azijske proizvodjace, jedino ne prestaju ljubitelji skucenih, lose dizajniranih japanskih automobila da ponavljaju kako japanski inzenjeri znaju bolje i kako je Tojota prodavana. Jeste, na Tajlandu i u Iraku, iz Evrope se postepeno povlace, jednostavno nisu konkurentni niti su na vreme razvijali motore.
pre 7 godina
Konacno je Toyota dozvolila dizajnerima da puste ruku. Upoznajte se detaljno sa mojim sledecim autom. Sada vozim Corollu i prezadovoljan sam, ovaj je sledeci...
pre 7 godina
U kvalitet TOYOTE, verovatno ne treba sumnjati, ali dizajn zadnjih vrata, a pogotovo kvaka kojoj bi anatomski za ruku, više odgovarala uspravna pozicija, ovako će uvek biti zbunjujuće za nekoga ko prvi pu ulazi na zadnja vrata. Meni se lično uopšte ne dopada ova tendencija mnogih dizajnera novih modela sa tim linijama koje smanjuju zadnje staklo, putnik na zadnjem sedištu ima utisak da sedi u bunkeru!
pre 7 godina
A kad' treba zadnja vrata da otvoriš odma ' ode zglob..
pre 7 godina
Juce sam ga kod pancevca video, predobro izgleda
pre 7 godina
nece se ovo proslaviti kod nas... prejaka cena za ovakav auto a takodje sama sebi pravi konkurenciju modelom Rav4...
pre 7 godina
Videh ga juce u redakciji Vrelih guma, izgleda vanvremenski.
pre 7 godina
Video pre neki dan, tako konfuzan auto nisam video odavno. Zadnja vrata kao da nema mala i nefunkcionalna kao su samo za decu pravljena.
pre 7 godina
Mnogi ljudi vide samo 1.2, a promakne im "turbobenzinac". Stavljaju se takvi benzinski agregati sa turbinom i u automobile veće mase, pa idu kako treba. Sad ce neki "znalac" i neki priučeni serviser, koji opravlja Golfa 2 i Stojadina da soli pamet japanskim inženjerima sta je ispravno a sta ne. Osim toga ovaj automobil i nije konstruisan da ide kao neki maslkar od 5-6.000cc, nego kao mali gradski auto i itekako ce da ima svoju sveru kupaca.
pre 7 godina
Veliki sam ljubitelj Toyote ali stvarno ne znam sta je ovde pisac hteo da kaze kad je dizajn u pitanju. Ostavljam prostora da je lepota u oku posmatraca i da o ukusima ne treba raspravljati ali...
Polako ce poceti da se gube u nekim svojim mastanjima kad je dizajn u pitanju.
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
(Milan, 31. decembar 2016 13:52)
Sve je OK osim motora, CVT menjaca, dizajna, uzvicnika na kraju naslova i cene.
(po zelji, nastaviti niz..)
pre 7 godina
Juke 15.290e. Kasni toyota sa ovim modelom. I mnogo ga ceni.
pre 7 godina
Toyota i njihova cuvena tragična ponuda motora.
pre 7 godina
Video sam ga juce u Novom Sadu na parkingu, tri kruga sam obisao oko njega. Uzivo izgleda brutalno!
pre 7 godina
Šta je bre ovo ?
pre 7 godina
Na prvi pogled mi se svideo, otisao, probao i evo mojih utisaka:
Spolja: Lepa futuristicka linija, jednim delom vec vidjena kod honde, renaulta i nissana ali stvarno lepo ukopljeno. Naravno, stvar ukusa, podrazumeva se.
Unutra: Malo siromasnije u odnosu spolja ali uz paprenu doplatu moguce ga je doterati po zelji.
Meni se licno ne svidja ona fiksna tabla (tablet) jer mislim da je lepse ako je potpuno integrisana pa i manja ako mora, ali dobro i to je stvar licnog ukusa.
Voznja: (obican menjac, 1.2)
Ne svidjaju mi se preformanse motora 1.2 iz nekoliko razloga:
- Potreban vam je mnogo veci veci broj obrtaja za ozbiljnije izazove
- Motor je pri vecim obrtajima prilicno bucan
- Malo KS na toliku sasiju
Mislim da su pogresili sto nisu u ponudi stavili motor 1.4 ili 1.6 jer bi to bio pun pogodak.
Konkluzija: Lep auto koji je cak i sa najslabijim motorom (pre)skup jer vam se kod te cifre otvaraju vrata premijum brendova koji na svojim lagerima sigurno imaju nesto interesantno u ponudi (rec je o novim autima sa lagera 2016)
pre 7 godina
Probozao ga u Toyota Mag,inače zadnjih dvadesetak godina vozim toyotu.Igračka za tinejdžere i to jako skupa.Lad ga vidite uživo razočaraćete se jer očekujete mali terenac a ono autić B klase za cenu 40% veću od realne
pre 7 godina
Baš mali motor, da je i inženjer mali je!
pre 7 godina
Jes' fancy ali cena je preterana.
Za cenu bolje opremljene Toyote C-HR moze se kupiti BMW Serija 3 ili cela 2 Renault Captur.
pre 7 godina
Toyota ima enorman broj porudzbina za ovaj suto sirom sveta a ovde se po komentarima ljudi podsmevaju i pisu gluposti iako im ovaj auto nece biti dostupan ni za 5 godina. Vozite svoje kante sa dizlo motorima i uzivajte a za Toyotu ne brinite oni i dalje prodaju 10+ miliona vozila godisnje i najblaze receno in ne zanima srpsko trziste.
pre 7 godina
Hmmm... zanimljivo. Mozda i najlepsi Tojotin model na nasem trzistu. Zadnji deo me podseca na civic-a, kao i enterijer na par mesta. Bilo bi super da pocinje od 17k
pre 7 godina
Zivim za dan kada ce jedan od projektantskih biroa da napusti ovo takmicenje u fluidnim oblicima i izaci sa necim jednostavnim i ravnim.
pre 7 godina
Zena ne moze da doceka da joj bude isporucen.. narucen 1.2, manuelni 6 brzina u C ult paketu opreme.. beli. Zena je bila odusevljena, ali isporuka je tek pocetkom februara tako da ce morati malo da saceka. Moji utisci.. sta znam.. zanimljivo, lepo, dinamicno ali jaka cena. Mada, ni mazda CX-3 nije nesto jeftinija, a enterijer je, za moj ukus, 3 klase ispod ovoga..
pre 7 godina
trebalo im 7 godina da naprave nesto slicno Juke-u, a naravno manje od RAV4,?Strasno...
pre 7 godina
Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
pre 7 godina
Voleo bih da imam ovog Deseptikona. Gledas da ga ulici parkiranog i nisi siguran u sta ce da se pretvori... isto kao onaj Lambordzini. Vrh je po dizajnu, daleko ispred svoje klase. Da imam za Tucson, ne bih kupovao. Jos malo bi skupljao za ovu Tojotu.
pre 7 godina
Што би рекли Амери - there is no replacement for displacement. Или вам, нема ништа без запремине. Атмосферске или не.
pre 7 godina
Toyota nekad bese najveci proizvodjac na svetu i najvredniji auto brend a C-HR je pokazatelj zasto je VW preuzeo primat. Uporedite C-HR i Tiguan i sve je jasno.
pre 7 godina
Što se mene tiče kiselo grožđe,a vidim ima još takvih samo neće da priznaju!
pre 7 godina
Japanci su 90-tih godina rekli da je za njih automobil ravnih linija i ravnih površina prošlost.
Nekada su i televizori,radio aparati,gramofoni,pegle,itd. drugačije izgledali, a danas? Pa valjda će neko i da promeni izgled "limenog sanduka na točkovima" početkom 21. veka? Krajem 19. veka automobil je izgledao kao fijaker. Bio je lepši,udobniji i prostraniji nego nemački sanduci na koji su se navukli deca gastarbajtera, zbog devizne apanaže.
pre 7 godina
Ovi istocni stvarno imaju dizajn, gde ga samo uce?
pre 7 godina
Juke tata igre!!!
pre 7 godina
Izgleda da je nedovoljno dobar za jako i probirljivo Srpsko trziste!
pre 7 godina
Vidim da ga uporno porede sa Nissan Juke-om... Alo ljudi , nisu ista klasa, ni po gabaritima ni po ceni. Ovo je compact suv - c segment, dakle Qashqa-i mu je konkurencija. Osim toga, na nasem trzistu nije u ponudi (sudeci po zvanicnom cenovniku... mozda je dostupna po porudzbini) osnovna oprema, koja je znatno jeftinija, a koja postoji na nekim drugim trzistima.
pre 7 godina
Jedna je toyota al se ovaj ne uklapa
pre 7 godina
Trebalo bi pitati nase strucnjake iz toyote srbija zasto je hibridna verzija u Spaniji najjeftinija verzija 24.250 eura. https://www.toyota.es/coches/c-hr/index/specs
pre 7 godina
Pre nedelju, dve na Zepelinu ostao bez daha kako je svemirski dizajniran spolja. Zagledao ga kao dete, a nisam velika paljevina. Toyote mi baš lepe, što većina osporava, a ova mi je fantazija.
pre 7 godina
obilazio sam oko njega pre 2 dana u Bazaru u NS-u, uzivo je 6 puta bolji, fantazija
pre 7 godina
Obično me automobili ne ostavljaju bez daha, dizajnerski gledano, ali letos sam se zagledao u Mercedes GTs koji je jedan od najlepših automobila ikada napravljenih. Juče isti utisak ostavio i C-HR. Svaka čast.
pre 7 godina
Sve je OK osim motora i cene.
pre 7 godina
@Aleksandar Markovic
Prijatelju,motor 1.2 ide "kao vetar"?Moram da primetim da izgleda voziš nešto jako tromo kad ti ovaj auto sa tim motorom tako dobro ide.Ovo je isto kao Qashkai sa sličnim motorom,ja probao,meni nije dovoljno snage.
Što se dizajna tiče moram da odam priznanje na iskazanoj hrabrosti,verovatno se neće svima svideti (ni ja nisam siguran da li mi se sviđa) ali makar su napravili nešto drugačije od ostalih.Toyotin enterijer mi je previše običan a to se nastavlja i na ovom vozilu,ipak najbolje stvari ostavljaju za Lexus.
pre 7 godina
Najsmesnije mi kada citam komentare tipa nece ovo proci na nasem trzistu itd....Pa ja mislim da u Toyoti i ne znaju da postoji Srbija toliko smo im bitni. Da smo im bitni izbacili bi neke taljige poput Golfa 2 samo za nase velicanstveno trziste. Narod koji jos zivi u vremenu kada su jeli iz kasika a ostatak sveta prstima.
pre 7 godina
Pazite samo te ambiciozne cene. hahah
pre 7 godina
@Sto tako slabi motori?
Nissan Juke od 190 konja je reper u ovoj klasi.
(dejan, 31. decembar 2016 13:48)
Pa ovo je hybrid ,napravljen da trosi malo a ne za rally?Btw ima odlicnu vidljivost pozadi a tu je jos i kamera !
pre 7 godina
Ко воли "Ратове Звезда" а има новца, тешко ће одолети овом белом хај-тек "империјалном војнику" доступном нашим улицама, Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
pre 7 godina
u redu je srbende, auto je ruzan, al zato lada njiva odise lepotom
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
(Vozaač, 3. januar 2017 11:42)
Ima me, prijatelju, skoro svaki dan sam tu, ali ne ostavljam svaki dan komentare. Ponekad samo citam... i smejem se.
U svakom slucaju, hvala na komplimentu.
Iz zemlje lala uvek vas,
pre 7 godina
Srbija je beznačajno tržište da bi bilo koji proizvođač posebno obraćao pažnju na nas ali sa ovom ponudom motora i cenom teško da će imati većeg uspeha (kod nas).
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
pre 7 godina
kao gradski dvosed i može da posluži. pun pogodak.
pre 7 godina
Увек једно те исто... За једне је фантазија за друге ругоба. За једне је мотор добар и сам квалитет аута, за друге је мотор преслаб а квалитет Јапански, односно испод Европских аутомибила. Шта је онда истина?, све ово што је речено, а То је, купите ако вам се свиђа, и не покушавајте да овим другима "отварате очи ", још ће се дубље "укопати " у свом ставу.
pre 7 godina
@Gonzo
A ti si se osetio prozvanim? Šta si od one dve kategorije? "Znalac" ili serviser Stojadina? :) Ljudi, jeste se vi nekad vozili u automobilu sa 1.0 ili 1.2 turbo benzinskim pogonom? Ne odgovara vam? Ništa, onda vozite vaše dizelaše od 3000cc iz '89 ili Pasata iz 2000e koji je presao 400-500k i zagadjuje vise od nuklearne elektrane. Dobro nam je i ovako, kako je, pošto se u sve najbolje razimemo...
pre 7 godina
Startovali su sa ne bas niskom cenom kako bi i u buducnosti mogli da drze visok nivo...
pre 7 godina
@Koliko je ružan...
Liči na neku žvrljotinu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pobro, 31. decembar 2016 17:03)
:-)))) e bas ti hvala prijatelju ja sam narucio hybrid verziju.Treba da spomenete da za led farove mora da se doplati i kada se potpise ugovor za dostavu treba oko 120 dana!!
pre 7 godina
Po dimenzijama između Juke-a i P3008, po motorima kao Juke, po ceni kao P3008. Eksterijer vrlo zanimljiv, enterijer daleko iza pežoa, i po dizajnu i po kvalitetu.
Inače, za pežo se već čeka 4 meseca, a tek je počeo sa prodajom.
Lepo je da postoji izbor za sve ukuse. Kome je ovo prenabudženo, izvol'te qashqai ili kadjar.
pre 7 godina
Drustvo u kojem 85% ljudi voze krseve i to je slaba rec. Sa svesti o zivotnoj sredini na nivou kromanjolaca. Gde rade za 200€ i za zivota promene 2,5 automobila. Gde se kupuju i sredjuju dozvole, gde je smrtnost na putevima ogromna. Nema nikakvo pravo na kritiku proizvoda ljudi koji su za nas u 58veku.
pre 7 godina
@AjSmEn
Vozio sam 1,2 turbobenzin od renoa i 1,8 TSI od VW. I dalje tvrdim da su ti motori prevara jer trose kao atmosferci iste snage a nemaju Nm kao dizeli iste zapremine. Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm, nov ako te bas zanima. Na istu snagu kao turbobenzinac trosi skoro 3l manje sto nije zanemarljivoo za mojih 35-40.000km.
Ako te zanima parkiranje ispred kafica onda ti je puno i tih 1,2l, moze to i manje.
pre 7 godina
.....Meni je 250Nm bilo malo za preticanje na regionalnim i planinskim putevima i zato sam se vratio na 2,0 dizel sa 320Nm....
Pa, ko te tera da pretices na regionalnm i planinskim putevima, covece!
A da li si kupio NOVI auto, ili mozda polovan, to nas ne zanima.
Sam podatak da to potenciras dovoljno govori o tebi kao osobi.
Ukratko: postedi nas komentara u buduce, molim te!
pre 7 godina
Vauuuuuu!!!
pre 7 godina
Pa ovo su šokovi j...
pre 7 godina
Ako može 1.0 turbo u Mondeo, onda može i 1.2 turbo u ovaj auto. Samo ovaj 1.2 turbo ima okretni moment kao 2.0 atmosferski motor.
Iako je ovo treća generacija hibridne tehnologije nije jako daleko od prve generacije koja se još uvijek ugrađuje u Yaris modele.
Jedna napomena. Hibridna tehnologija je skupa u startu, ali se pokazala kao dugovječna i nekvarljiva, a cijena takvih auta pada kao i svih drugih. Zato je prilika za kupiti rabljeni Prius recimo 2004. za 3-4.000€. Ide bez problema više od 300.000km! Razmislite.
pre 7 godina
Milan@ Zivim na zapadu, Vozim Insigniu 2.0cdti od 131 KS, 2013 godiste i znam sta pricas. Letos sam sa porodicom isao dole na odmor sa autom 1500km u jednom pravcu i nazad to je 3000km, plus dole sam presao jos 2000 km za 5 nedelja, ukupno 5000.km. Prosle godine sam presao ukupno 18000km i razmišljam i benzinci, slažem se sa tobom u vezi potrosices malih turbo benzinaca, moj izbor bi bio nova Mazda 6 2.0 skayactiv, nebitno G145 ili G165, ima 210Nm, ali prijatelj radi u servisu za cipovanje, dobio bio turbo benzinskih 240Nm, od toga 210Nm vec na 2000 obrtaja i ako nema turbinu. Pozdrav i podrzavam tvoje komentare.
pre 7 godina
bice bestseler sigurno. zasenice juke-a.
pre 7 godina
U Italiji su snizili cenu za 5k. Kao promocija ! Ali je snizenje od 5k i za ostala hybrid vozila : prius,rav 4 i auris .Mozete i otici na sito toyota.it da se uverite .Nije losa stvar sto hybrid vozila imaju neke olaksice .Od osiguranja i sl. pa do slobodnih parking mesta koja se za ostala vozila moraju platiti (plava )
Naravno ovo ne vazi za sve talijanske gradove.
pre 7 godina
u bosni isti ovaj pocetni model 19000€ a kod nas 21000€????
pre 7 godina
Meni se sviđa dizajn ali kupovna moć i praktična upotrebljivost diktira svoje.. Ovo je life style model za omladinu za trange frange. Četvoročlana porodica nema tu šta da traži..
pre 7 godina
@Miki
Ima Toyota sve ali stavlja u Lexus. Pročitaj malo edukuj se nije na odmet.
pre 7 godina
@ srbija zemlja seljaka
Poštovani, imate pravo da ne čitate moje komentare ako vam se ne sviđaju.
@ miki
slažem se da turbobenzinski motori napreduju ali i dalje stoji činjenica da više troše od dizela a da su izgubili prednost jeftinijeg održavanja. Mislim da su atmosferski benzinci još uvek najekonomičnije rešenje ukoliko se prelazi mala kilometraža a dizeli za veće kilometraze.
pre 7 godina
Немци и Јапанци нису свет успели насиљем поробити Месерима, Вулфовима, Зероима ... али Бембарама, Тојотама, Мецама, Хондама ... јесу И то о добровољном високом трошку поробљених, Свет је чудо! ма чије био
(Аца, 31. decembar 2016 13:15)
sto se tice nas protivnik im je bila Zastava pa nema razloga da kukamo, da smo zemlja koja je imala pristojna vozila pa i da razumem
pre 7 godina
@markoni,@tulln an der donau
Dao sam vam pluseve jer ste me slatko nasmejali svojim komentarima, mada se meni ovaj model dizajnerski baš sviđa. Video sam ga uživo, i mogu reći da je Toyota konačno izradila jedan dizajnerski uzbudljiv auto, ali je snaga ponuđenih motora slabašna. Ne treba se brinuti za vožnju unazad, ima kamera.
Ovaj model se proizvodi u Turskoj, ali većina delova dolazi iz Japana, tako da podleže oporezivanju kao neevropski auto, za razliku od corolle. Ipak, Japanci su sve ove troškove oporezivanja preuzeli na sebe, tako da cena neće biti veća od evropske konkurencije. E sad, druga je priča što uvoznici u Srbiji pumpaju cene, pa je cena i nekoliko hiljada evra veća od susednih država. Da smo Nemačka, i razumeo bih, ovako... hm, Srbin je Srbinu najveći neprijatelj.
pre 7 godina
(Dobro, 2. januar 2017 18:15)
Već sam se zabrinuo što vas nema na portalu.Inače potpisujem svaku reč.
pre 7 godina
Šta znači C-HR? RAV je rekreativne aktivnosti vozilo.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Milan, 2. januar 2017 15:09)
C-HR - Coupe High-Rider
RAV - Recreational Active Vehicle
pre 7 godina
Lep, lep ali skup, skup pogotovo sa ovakvom motorizacijom. Barem 5000eur ide na dizajn i Toyotin znak.
pre 7 godina
@Milan: Piše u tekstu, C-HR znači Coupe High-Rider.
pre 7 godina
Pre 3 godine smo brat i ja kupili po Toyotu, ja Auris, a on Rav4. Po sadasnjim cenama ne verujem da bismo mogli to da priustimo sebi. Mislili smo da cemo ostati verni Toyoti, ali ako ostanu ove cene za 5-6 godina kad budemo menjali, moracemo joj reci zbogom.
pre 7 godina
Milan@ Novi tj. doradjeni 1.8 TSI u A4 i A6 modelima od sad ima 190 konja i fantastičnih dizelskih 320Nm. :)
98 Komentari
Sortiraj po: