Počela proizvodnja nove Mazde CX-5

Mnogo je lep.

@japanac Alvirovic veliki mag i doajen srpskog automobilizma, zajedno sa sinom koji je harizmatican koliko i prosecan kaktus, nije merodavni sud, pogotovo sto Mazda tradicionalno kod njih na Navaku organizuje svoje press manifestacije. Da ne bude sve tako crno, ovde nisu mnogo pogresili, prethodni je bio odlican u smislu ulozeno/dobijeno, ali jos uvek Mazda nije premium, iako se ozbiljno priblizila.

Samo jedan primerak mi treba. Pa i ovu konzervu vozim vec 10 god.

U emisiji SAT ovaj auto su postavili u premijum segment tako da možemo očekivati povećanje cene u odnosu na sadašnju.
Mazda, dobrodošla u premijum segment!!!

@ Mazda 6, 30. novembar 2016 11:46

Posto vidim da pricas o staroj generaciji, samo da te obavestim da je Mazda 6 prva na autobild-ovom testu izdrzljivosti ikada. Dakle najpouzdaniji auto koji su ikad testirali.
Druga stvar, tacno je da su Mazde tog godista imale problema sa korozijom ali je to otklonjeno na poslednjoj generaciji (bar tako kazu, tek su prisutni 5 godina ali za sad se niko ne zali na koroziju). Takodje to zavisi od odrzavanja. Moj drug vozi Mazdu 6 koju je kupion novu ovde, vec 13 godina. Auto uz redovno odrzavanje, pranje i garaziranje itd. nema korozije nigde.
Treca stvar, vozim CX5 icu 3 godine i nemam ama bas nijednu zamerku, samo pohvale. Niska potrosnja, bez kvarova, odlicne performanse (dizel), upravljivost itd. Iz mog ugla, auto sa ove vesti ce mi (nadam se) biti sledeci, za nekih 3 godine...

@Mazda 6 / Automobil star 5 godina, garaziran, a truo do krova? To su price za malu decu, budalastina...

Nije tu konstataciju dao Alvirović. vec je MAZDA bila izlozena na saju mu Los Andjelesu medju premijum modelima, a oni si dali snimak sa sajma :-)

@mazda 6
Da nije mozda jos u fabrici bila trula "do krova"? hahaha klasican trol

@ ognjen

a ko to nije mazda premium? kad svaki deo na autu traje duze od konkurencije?

Kakva lepotica!

cudi me sto je mazda vrlo kvalitetna a nije premium segment

Nisam ljubitelj Japanskih vozila odmah da kazem, ali poslednja generacija Mazdi ima jednu od najboljih zavrsnih obrada! Materijali u kabini su strasno kvalitetni i na mene je celokupna unutrasnjost ostavila jak utisak, nije Mazda premium ali meni bar, svakako deluje tako!

@ (Mazda 6, 30. novembar 2016 15:24)

Da, sigurno... Izadji malo iz Srbiji i videces cudo - tamo ljudi voze Mazde, Subaru, Micubisije. Samo u SAD se godisnje proda preko 100.000 Mazdi CX5, u Australiji je to najprodavaniji SUV model itd. Probaj poslednju generaciju pa onda pricaj jer je pre toga bila u saradnji sa Forodn, tek sad su samostalni. Pre ovih modela Mazdu nisam razmatrao kao svoj automobil a onda sam je video, pogledao brojne tekstove na internetu (gde sam inace video da je 6-ica najbolje rangiran automobil na Autobildovom testu izdrzljivosti), provozao i odmah se odlucio za kupovinu. I nigde ne mogu da nadjem problem sa korozijom (aktuelnih generacija). U poslednjih 15 godina vozim Honde i Toyote, nijednom mi se nista nije pokvarilo, da ne pricam o otpadanju tockova, rdji i slicno...

Drugari da li bilo ko od vas vozi Mazdu ili samo pricate napamet? Koji kvalitet? Vozio sam 3 Mazde do sada i svaka generacija je bila osetno NE kvalitetnija. 6ce je bila poslednja. Sa 5 godina starosti sve vreme u garazi bila je trula do plafona. Znaci komplet prednji most menjan, viljuske a pragovi, svo 4voro vrata i prtljaznik sve trulo. To su samo limarski zahvati a i motor 1.8 je bio smece. Trosio 15 litara po gradu bez ikakvih performansi. E sad ako je to kvalitet ja se izvinjavam. A da ne spominjem kolegu kome je na 4 godine starom japanskom SUVu nasred ulice otpao tocak jer je most potpuno istruo. Danasnji auti se prsve da traju 5 godina i 200k i da se recikliraju. Manje je bitno koji je proizvodjac

Bojim se samo da Mazdu u skorijoj buducnosti ne kupi neki veliki proizvodjac automobila jer svet ide ka unifikaciji i korporativnosti.

@mazda6
Zanimljivo da se sve o čemu pričaš, desilo mojim prijateljima i poznanicima, ali sa Mercedesima. Juče gledam W211 karavan na parkingu ispred zgrade, truli rubovi oko zadnjih točkova. 2008. godina.
U Njemačkoj te Mercedese zovu "Španci", jer im je lim uvezen upravo iz Španije.
S druge strane, moj brat koji živi u DE, morao mijenjati oboje vrata i gepek na A3 2006. god. Isto garažiran. To je bilo prije nekih godinu i po.
Dakle dešava se svima, a ti provjeri provjetrenost svoje garaže i ako treba ubaci klimu koja bi uklanjala vlagu iz prostorije. Jeftinije nego zahvati koje si naveo.

Kakvo odrzavanje spominjes? Sve tri sam kupio nove i uterao pravac u garazu. 121 pa 626 i onda 6cu. Sta sam trebao da je tektiram? Ako znamo da u Srbiji ne sole puteve ne moze ni to biti problem. Japanska vozila su Toyota i Honda. Ostalo je sprdnja. To svi napolju znaju samo mi ovde uvek pametujemo.

Drugari da li bilo ko od vas vozi Mazdu ili samo pricate napamet? Koji kvalitet? Vozio sam 3 Mazde do sada i svaka generacija je bila osetno NE kvalitetnija. 6ce je bila poslednja. Sa 5 godina starosti sve vreme u garazi bila je trula do plafona. Znaci komplet prednji most menjan, viljuske a pragovi, svo 4voro vrata i prtljaznik sve trulo. To su samo limarski zahvati a i motor 1.8 je bio smece. Trosio 15 litara po gradu bez ikakvih performansi. E sad ako je to kvalitet ja se izvinjavam. A da ne spominjem kolegu kome je na 4 godine starom japanskom SUVu nasred ulice otpao tocak jer je most potpuno istruo. Danasnji auti se prsve da traju 5 godina i 200k i da se recikliraju. Manje je bitno koji je proizvodjac

U emisiji SAT ovaj auto su postavili u premijum segment tako da možemo očekivati povećanje cene u odnosu na sadašnju.
Mazda, dobrodošla u premijum segment!!!

@japanac Alvirovic veliki mag i doajen srpskog automobilizma, zajedno sa sinom koji je harizmatican koliko i prosecan kaktus, nije merodavni sud, pogotovo sto Mazda tradicionalno kod njih na Navaku organizuje svoje press manifestacije. Da ne bude sve tako crno, ovde nisu mnogo pogresili, prethodni je bio odlican u smislu ulozeno/dobijeno, ali jos uvek Mazda nije premium, iako se ozbiljno priblizila.

Kakvo odrzavanje spominjes? Sve tri sam kupio nove i uterao pravac u garazu. 121 pa 626 i onda 6cu. Sta sam trebao da je tektiram? Ako znamo da u Srbiji ne sole puteve ne moze ni to biti problem. Japanska vozila su Toyota i Honda. Ostalo je sprdnja. To svi napolju znaju samo mi ovde uvek pametujemo.

@ ognjen

a ko to nije mazda premium? kad svaki deo na autu traje duze od konkurencije?

cudi me sto je mazda vrlo kvalitetna a nije premium segment

Mnogo je lep.

Kakva lepotica!

@Mazda 6 / Automobil star 5 godina, garaziran, a truo do krova? To su price za malu decu, budalastina...

@ (Mazda 6, 30. novembar 2016 15:24)

Da, sigurno... Izadji malo iz Srbiji i videces cudo - tamo ljudi voze Mazde, Subaru, Micubisije. Samo u SAD se godisnje proda preko 100.000 Mazdi CX5, u Australiji je to najprodavaniji SUV model itd. Probaj poslednju generaciju pa onda pricaj jer je pre toga bila u saradnji sa Forodn, tek sad su samostalni. Pre ovih modela Mazdu nisam razmatrao kao svoj automobil a onda sam je video, pogledao brojne tekstove na internetu (gde sam inace video da je 6-ica najbolje rangiran automobil na Autobildovom testu izdrzljivosti), provozao i odmah se odlucio za kupovinu. I nigde ne mogu da nadjem problem sa korozijom (aktuelnih generacija). U poslednjih 15 godina vozim Honde i Toyote, nijednom mi se nista nije pokvarilo, da ne pricam o otpadanju tockova, rdji i slicno...

Samo jedan primerak mi treba. Pa i ovu konzervu vozim vec 10 god.

Nije tu konstataciju dao Alvirović. vec je MAZDA bila izlozena na saju mu Los Andjelesu medju premijum modelima, a oni si dali snimak sa sajma :-)

Bojim se samo da Mazdu u skorijoj buducnosti ne kupi neki veliki proizvodjac automobila jer svet ide ka unifikaciji i korporativnosti.

@ Mazda 6, 30. novembar 2016 11:46

Posto vidim da pricas o staroj generaciji, samo da te obavestim da je Mazda 6 prva na autobild-ovom testu izdrzljivosti ikada. Dakle najpouzdaniji auto koji su ikad testirali.
Druga stvar, tacno je da su Mazde tog godista imale problema sa korozijom ali je to otklonjeno na poslednjoj generaciji (bar tako kazu, tek su prisutni 5 godina ali za sad se niko ne zali na koroziju). Takodje to zavisi od odrzavanja. Moj drug vozi Mazdu 6 koju je kupion novu ovde, vec 13 godina. Auto uz redovno odrzavanje, pranje i garaziranje itd. nema korozije nigde.
Treca stvar, vozim CX5 icu 3 godine i nemam ama bas nijednu zamerku, samo pohvale. Niska potrosnja, bez kvarova, odlicne performanse (dizel), upravljivost itd. Iz mog ugla, auto sa ove vesti ce mi (nadam se) biti sledeci, za nekih 3 godine...

@mazda 6
Da nije mozda jos u fabrici bila trula "do krova"? hahaha klasican trol

Nisam ljubitelj Japanskih vozila odmah da kazem, ali poslednja generacija Mazdi ima jednu od najboljih zavrsnih obrada! Materijali u kabini su strasno kvalitetni i na mene je celokupna unutrasnjost ostavila jak utisak, nije Mazda premium ali meni bar, svakako deluje tako!

@mazda6
Zanimljivo da se sve o čemu pričaš, desilo mojim prijateljima i poznanicima, ali sa Mercedesima. Juče gledam W211 karavan na parkingu ispred zgrade, truli rubovi oko zadnjih točkova. 2008. godina.
U Njemačkoj te Mercedese zovu "Španci", jer im je lim uvezen upravo iz Španije.
S druge strane, moj brat koji živi u DE, morao mijenjati oboje vrata i gepek na A3 2006. god. Isto garažiran. To je bilo prije nekih godinu i po.
Dakle dešava se svima, a ti provjeri provjetrenost svoje garaže i ako treba ubaci klimu koja bi uklanjala vlagu iz prostorije. Jeftinije nego zahvati koje si naveo.