Profi
pre 7 godina
Idemoooo Banovci
Sreda, 15.06.2016.
12:14
Izvor: B92
pre 7 godina
Idemoooo Banovci
pre 7 godina
ako je vec automatik menjac, i isto gorivo, svi ce da izracunaju najbolji odnos brzine i potrosnje i da voze na tempomat, ne znam sta je onda izazov osim sto je reklama za volvo.
pre 7 godina
Principa štedljive vožnje ima nekoliko. Najvažnije je tako predviđati svoje akcije da se izbegne usporavanje, po bilo kom osnovu i na bilo koji način. Zašto? Kinetička energija vozila iznosi ½ m v2. Kada se jednom ona stekne, u periodu prvobitnog ubrzavanja do brzine v, svako smanjivanje na polovinu svoje stečene vrednosti (na ½ v) prečetvorostručuje energiju, a energija su litri goriva. Ako vozilo ima Cut off, sutuacija je nešto bolja, ali se opet, posle usporavanja, ne izbegava ubrzavanje, a to znači nanovo potrošnja goriva.
pre 7 godina
Čudo neki pirocanac nije pobedio imao bi potrošnju 5 litara :)
pre 7 godina
Pa treba naliti na našoj pumpi.
Povećana potrošnja nam je zanemarljiva u odnosu na štetu motora i izduvnih gasova u veku eksploatacije. Čik prinesite uređaj za merenje gasova do auspuha.
A o lomu šasije, razdrndavanju kabine i trucka, prikolice... Drugom prilikom, ili bolje nikad.
pre 7 godina
Čudo neki pirocanac nije pobedio imao bi potrošnju 5 litara :)
pre 7 godina
Pa treba naliti na našoj pumpi.
Povećana potrošnja nam je zanemarljiva u odnosu na štetu motora i izduvnih gasova u veku eksploatacije. Čik prinesite uređaj za merenje gasova do auspuha.
A o lomu šasije, razdrndavanju kabine i trucka, prikolice... Drugom prilikom, ili bolje nikad.
pre 7 godina
ako je vec automatik menjac, i isto gorivo, svi ce da izracunaju najbolji odnos brzine i potrosnje i da voze na tempomat, ne znam sta je onda izazov osim sto je reklama za volvo.
pre 7 godina
Principa štedljive vožnje ima nekoliko. Najvažnije je tako predviđati svoje akcije da se izbegne usporavanje, po bilo kom osnovu i na bilo koji način. Zašto? Kinetička energija vozila iznosi ½ m v2. Kada se jednom ona stekne, u periodu prvobitnog ubrzavanja do brzine v, svako smanjivanje na polovinu svoje stečene vrednosti (na ½ v) prečetvorostručuje energiju, a energija su litri goriva. Ako vozilo ima Cut off, sutuacija je nešto bolja, ali se opet, posle usporavanja, ne izbegava ubrzavanje, a to znači nanovo potrošnja goriva.
pre 7 godina
Idemoooo Banovci
pre 7 godina
Pa treba naliti na našoj pumpi.
Povećana potrošnja nam je zanemarljiva u odnosu na štetu motora i izduvnih gasova u veku eksploatacije. Čik prinesite uređaj za merenje gasova do auspuha.
A o lomu šasije, razdrndavanju kabine i trucka, prikolice... Drugom prilikom, ili bolje nikad.
pre 7 godina
ako je vec automatik menjac, i isto gorivo, svi ce da izracunaju najbolji odnos brzine i potrosnje i da voze na tempomat, ne znam sta je onda izazov osim sto je reklama za volvo.
pre 7 godina
Principa štedljive vožnje ima nekoliko. Najvažnije je tako predviđati svoje akcije da se izbegne usporavanje, po bilo kom osnovu i na bilo koji način. Zašto? Kinetička energija vozila iznosi ½ m v2. Kada se jednom ona stekne, u periodu prvobitnog ubrzavanja do brzine v, svako smanjivanje na polovinu svoje stečene vrednosti (na ½ v) prečetvorostručuje energiju, a energija su litri goriva. Ako vozilo ima Cut off, sutuacija je nešto bolja, ali se opet, posle usporavanja, ne izbegava ubrzavanje, a to znači nanovo potrošnja goriva.
pre 7 godina
Čudo neki pirocanac nije pobedio imao bi potrošnju 5 litara :)
pre 7 godina
Idemoooo Banovci
5 Komentari
Sortiraj po: