Nenad
pre 9 godina
Koliko vidim niko ne spominje veoma ran obrtni momenat na ovoj verziji, na 1450 obrtaja, sto je jako dobro za benzinca. Sto znaci da ima neki jako lak i mali turbo koji se brzo zavrti. Sto ce doprineti vecoj snazi na niskim obrtajima (ispod 2000), i u takvom rezimu voznje, potrosnja ce drasticno biti manja. Recimo 120kmh na 2000 obrtaja, ili 100kmh cak ispod 2000 obrtaja.
Jedina mana je sto nece bas ici u velike obrtaja i snaga ce postepeno slabiti preko 4500 obrtaja, jer je turbo mali... Sto malo gubi smisao benzinca, i neke sportske voznje. ALi to i nije namena ovom motoru.
Neko je rekao samo 320NM, ali ne shvatate da je obrni momenat ustvari snaga u funkciji obtraja motor. Sto znaci da je 320NM na 4400 obrtaja, jednako 190KS i jace nego 400NM na 3000, sto je 170KS. Tako da je taj podatak malo nezgodan za poredjenje. Zato dizeli imaju veliki obrtni momenat na niskim obrtajima, ali su spori, jer je to manje snage nego kod benzinca sa manjim obrtnim momentom na visim obrtajima.
23 Komentari
Sortiraj po: