Srpski putnici ostali bez letovanja

Oterali ste sve avio kompanije da biste Er Srbiji obezbedili monopol. Sramota. Wizzair zbog sumanutih cena na aerodromu više ne leti nigde osim za gasterbajterske lokacije. Bedni ste.

Ispitajte koji je interes Zorane Mihajlovic da pravi ovakve opstrukcije!
Ovo je najgora vlada u istoriji Srbije!

Ministarstvo je neizdavanjem dozvola Freebird i Corendon Airlines pokušava da uceni preostale 2 agencije (1A Travel i Argus) sa najjeftinijim aranžmanima i najvećim brojem putnika ka Turskoj da potpisu ugovor sa Avioletom (čarter brend Air Serbia koji zamišlja da može da podmiri potrebe 13 domacih agencija ka 19 destinacija sa svoja 3 aviona BOEING 737-300 iz doba SFRJ stara nepunih 30 godina: YU-AND jul 1985, YU-ANK novembar 1986 i YU-ANI novembar 1985) a sada je ugrozila i putnike preostalih agencija za Tursku koje su potpisale ugovor sa Avioletom posto sada turci odbijaju da izdaju dozvolu za Aviolet.
Kako sada stvari stoje niko nema dozvolu a sezona pocinje krajem maja.
Sve zbog već godinama ponavljanog bahatoh postupanja ministrstva koje pokusava da omoguci monopol nekonkurentnom AirSerbia.

eto sta je airserbia... na kraju najgore po gradjane jer nas primoravaju da koristimo 'domaci' avio prevoz koji je visestruko skuplji...

Više ne postoji nijedan aspekt života u koji ova nakaradna država neće da se umeša i da mi ga upropasti! Pa da li je moguće da su toliko bahati da više ni ne kriju da otvoreno reketiraju agencije da koriste usluge ove arapske kompanije (maskirane u srpsku) koja drži veće cene a nema ni kapacitet ni sposobnost za takav posao!!!

MRZIM SVOJU DRŽAVU, ODOH I JA ODAVDE

Zna se ko blokira druge avio kompanije da bi mogli da izguraju konkurenciju AirVucicu.

Monopolom do profitabilnosti Air Serbia?

Ma zabranite sve osim Er Srbije i resena stvar. Narod besan od silnog novca, pa hoce da bira kompaniju kojom leti. E nece moci.

Korupcija.

Sve je to maslo ministarstva za saobracaj I monopola, sto, hteli mi to ili ne, ukazuje na jos neobjavljen ugovor izmedju Etihada i nase vlade

Reciprocitet važi za redovan saobraćaj ali ne i za čarter saobraćaj. Loše tumačenje zakona o uslovima za odobravanje letenja je godinama predmet manipulacije, koja oduvek ide u korist jačih aviokompanija. Da li je u pitanju politika ili neznanje, ne znam. Treba proveriti. Ovo je sjajna tema za istraživačko novinartsvo koje je i B92 sahranio. Da li će ovaj komentar biti objavljen?

Zato se i ne putuje nigde kada samo jedan avioprevoznik leti iz beograda. Samo da bi država zaradila.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Uradi nesto, nadji posao, to ti je najbolja borba za podizanje standarda.

zato Turkish placa prelet preko Srbije cele godine za sve letove prema Evropi, a lako mogu da idu preko Bugarske, Rumunije i Madjarske, o tome niko iz ministarstva ne vodi racuna.

Jel za ovo odgovorno ministarstvo saobracaja tj.Zoka koja je strucnjak I za energetiku , nego kad ce ona da ide bese kod Ruskog ministra energetike kako rece pre pola godine.

Reketiranje stranih kompanija. Na kraju ćemo svi morati da putujemo skupljom Air Serbiom, a za taj novac oni će moći da zaposle stotine botova da budu sekretarice i PR-ovi.

A koje agencije lete sa Turkish airlines-om koji je dobio dozvolu? One će očigledno profitirati ove godine.
Nije to sve slučajno, ocrni jednu agenciju kod putnika I pošalji ih u drugu koja leti. I dobiješ poklon.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Nestani mali, sujetni, pakosni, nesrecni covece!

Ha, tu je uvek Borsko jezero, kad moze premijer (da najavi letovanje) mozete i vi, a da li cete da odete, e to zavisi od...

Za agenciju kojom putuje srpska estrada I sns elita može dozvola, ostali jok. mito

Dok se ne plati mito u ministarstvu, nema dozvole. Pa od čega bi se inače deca naprednjačke elite školovala u inostranstvu? Ne znam šta Turcima tu nije jasno.

Znate li vi kolike su plate u Air Serbia i jel mislite da je to moguce bez monopola???

Pola Srbije gladuje a vi se brinete ...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Blago toj polovini. Oni ne moraju da strahuju za letovanje.

"Dodajući da su do sada otkazali dva polaska za Hurgadu, u Argusu kažu da su putnicima koji su odustali od aranžmana odmah vratili novac, ali da je većina pristala da pomeri termin putovanja i da su imali razumevanja za nastalu situaciju..."

Dokle god mi imamo razumevanja za ovakve situacije, ni ne treba da nam bude bolje. Umesto da su ti putnici uzeli govnjive motke i pravac Nemanjina, da pokažu doktorki šta misle o tom reciprocitetu i profitabilnosti kompanije AirSerbia za koju dotična radi, oni pomeraju letovanje?? Pa ja u privatnoj firmi moram da najavim letovanje u februaru, da bi i svi ostali u sektoru mogli da se dogovore kad će da idu, da ne bi došlo do preklapanja, pa kakvo crno pomeranje????

Al naravno, u Egipat i Tursku i idu samo ovi koje mi plaćamo, koji rade u državnim firmama, baš njih briga da li će proces rada da trpi ako se potrefi da na odmoru budu u isto vreme sa njihovim kolegama...

Tako to rade ovi napredni!

Republika Srbija i Republika Turska nemaju potpisan bilateralni sporazum o vazdušnom saobraćaju. Na snazi je onaj koji su potpisale FNRJ i Turska 1953. godine. Član 1. sporazuma sadrži načelo reciprociteta ali samo u delu sporazuma koji se odnosi na redovan avio saobraćaj i to tako što omogućava dvema nacionalnim kompanijama da obavaljaju saobraćaj na strogo utvrđenim linijama između Beograda preko Skoplja i Soluna do Istanbula i obrnuto. Pravilo reciprociteta nije predviđeno u delu sporazuma koji se odnosi na čarter saobraćaj niti je ovo pitanje na bilo koji način regulisano. Kada obe drzave potpisu sporazum, koji je u pripremi vec par godina, ovih problema vise nece biti.

Mirođija... u sve se meša osim...

Mislim da Ministarstvo ne pokušava da Er Srbiji omogući monopol na turističkom tržištu već nekim turističkim agencijama čije aviokompanije su dobile dozvole za let u Tursku, a priča sa zaštitom nacional.avioprevoznika je samo paravan za to.

Srecom ne idem na more ni u Tursku ni u Egipat.
Moj izbor je Grcka i Spanija.

zato je bivsi direktor bio hapsen

Pa sta traže u tursku?

idite u Grcku !

svaka čast vučiću...

A posle ce ti isti Srbi kukati da nemaju leba da jedu. Ljudi, cuvajte pare, opako vreme dolazi.

Tako se to radi, gde ima da turisticke agencije sopstvene zemlje prave profit stranim kompanijama. Air Serbia uskoro ce brojati i do nekoliko hiljada zaposlenih.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...

Za ovu situaciju su najodgovornije turističke agencije koje su ponudile, prodale i uzele novac ljudima za aranzmane a da nisu obezbedile prevoz, uzele su pare za uslugu čije izvršenje nisu navreme obezbedili.

Seca li se neko filma "Oktoberfest"? pogledajte: 01:10:44.

I kobje na krajubdobar i koliko?

Uf, sada neću moći da spavam, zato što oni neće moći avionom po izboru. Ko ima za more, ima i da plati prevoz kako treba.

Kako su pametni i Turci i Egipacani;hoce i turiste i svoj prevoz; sto znaci da Srbija finansira njiov turizam, a njig da nekosta nista vec na protiv profit u punom i prevoz i Putnici.Ne samo sto Turisti odnose novAC U TE ZEMLJE vec i u prevozu da profitiraju a Srbiji mucak;pametni nema sta i netrebaim popustiti ni inc.

Necu arapski monopol!!! A mozda treba da idem na Borsko jezero?

ko ih sisa, 90% srbije nema para ni za jagodinski aqua park a oni bi u egipat. gde je stara srpska solidarnost i briga za bliznjeg.

Izgleda Turci tj tzv Srbi iz Srbije ne mogu na letovanje u Tursku.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...

Tako se to radi, gde ima da turisticke agencije sopstvene zemlje prave profit stranim kompanijama. Air Serbia uskoro ce brojati i do nekoliko hiljada zaposlenih.

Za ovu situaciju su najodgovornije turističke agencije koje su ponudile, prodale i uzele novac ljudima za aranzmane a da nisu obezbedile prevoz, uzele su pare za uslugu čije izvršenje nisu navreme obezbedili.

Pa sta traže u tursku?

Uf, sada neću moći da spavam, zato što oni neće moći avionom po izboru. Ko ima za more, ima i da plati prevoz kako treba.

A posle ce ti isti Srbi kukati da nemaju leba da jedu. Ljudi, cuvajte pare, opako vreme dolazi.

Srecom ne idem na more ni u Tursku ni u Egipat.
Moj izbor je Grcka i Spanija.

idite u Grcku !

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Uradi nesto, nadji posao, to ti je najbolja borba za podizanje standarda.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete sto ce neki ostati bez "kupanja u moru"???Treba da se borimo za bolji standard a ne za to da se(zna se ko ima plate za more) omoguci kupanje u moru...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Nestani mali, sujetni, pakosni, nesrecni covece!

Ma zabranite sve osim Er Srbije i resena stvar. Narod besan od silnog novca, pa hoce da bira kompaniju kojom leti. E nece moci.

Ispitajte koji je interes Zorane Mihajlovic da pravi ovakve opstrukcije!
Ovo je najgora vlada u istoriji Srbije!

Više ne postoji nijedan aspekt života u koji ova nakaradna država neće da se umeša i da mi ga upropasti! Pa da li je moguće da su toliko bahati da više ni ne kriju da otvoreno reketiraju agencije da koriste usluge ove arapske kompanije (maskirane u srpsku) koja drži veće cene a nema ni kapacitet ni sposobnost za takav posao!!!

MRZIM SVOJU DRŽAVU, ODOH I JA ODAVDE

Oterali ste sve avio kompanije da biste Er Srbiji obezbedili monopol. Sramota. Wizzair zbog sumanutih cena na aerodromu više ne leti nigde osim za gasterbajterske lokacije. Bedni ste.

"Dodajući da su do sada otkazali dva polaska za Hurgadu, u Argusu kažu da su putnicima koji su odustali od aranžmana odmah vratili novac, ali da je većina pristala da pomeri termin putovanja i da su imali razumevanja za nastalu situaciju..."

Dokle god mi imamo razumevanja za ovakve situacije, ni ne treba da nam bude bolje. Umesto da su ti putnici uzeli govnjive motke i pravac Nemanjina, da pokažu doktorki šta misle o tom reciprocitetu i profitabilnosti kompanije AirSerbia za koju dotična radi, oni pomeraju letovanje?? Pa ja u privatnoj firmi moram da najavim letovanje u februaru, da bi i svi ostali u sektoru mogli da se dogovore kad će da idu, da ne bi došlo do preklapanja, pa kakvo crno pomeranje????

Al naravno, u Egipat i Tursku i idu samo ovi koje mi plaćamo, koji rade u državnim firmama, baš njih briga da li će proces rada da trpi ako se potrefi da na odmoru budu u isto vreme sa njihovim kolegama...

Ha, tu je uvek Borsko jezero, kad moze premijer (da najavi letovanje) mozete i vi, a da li cete da odete, e to zavisi od...

Ministarstvo je neizdavanjem dozvola Freebird i Corendon Airlines pokušava da uceni preostale 2 agencije (1A Travel i Argus) sa najjeftinijim aranžmanima i najvećim brojem putnika ka Turskoj da potpisu ugovor sa Avioletom (čarter brend Air Serbia koji zamišlja da može da podmiri potrebe 13 domacih agencija ka 19 destinacija sa svoja 3 aviona BOEING 737-300 iz doba SFRJ stara nepunih 30 godina: YU-AND jul 1985, YU-ANK novembar 1986 i YU-ANI novembar 1985) a sada je ugrozila i putnike preostalih agencija za Tursku koje su potpisale ugovor sa Avioletom posto sada turci odbijaju da izdaju dozvolu za Aviolet.
Kako sada stvari stoje niko nema dozvolu a sezona pocinje krajem maja.
Sve zbog već godinama ponavljanog bahatoh postupanja ministrstva koje pokusava da omoguci monopol nekonkurentnom AirSerbia.

Kako su pametni i Turci i Egipacani;hoce i turiste i svoj prevoz; sto znaci da Srbija finansira njiov turizam, a njig da nekosta nista vec na protiv profit u punom i prevoz i Putnici.Ne samo sto Turisti odnose novAC U TE ZEMLJE vec i u prevozu da profitiraju a Srbiji mucak;pametni nema sta i netrebaim popustiti ni inc.

eto sta je airserbia... na kraju najgore po gradjane jer nas primoravaju da koristimo 'domaci' avio prevoz koji je visestruko skuplji...

ko ih sisa, 90% srbije nema para ni za jagodinski aqua park a oni bi u egipat. gde je stara srpska solidarnost i briga za bliznjeg.

Zna se ko blokira druge avio kompanije da bi mogli da izguraju konkurenciju AirVucicu.

Mislim da Ministarstvo ne pokušava da Er Srbiji omogući monopol na turističkom tržištu već nekim turističkim agencijama čije aviokompanije su dobile dozvole za let u Tursku, a priča sa zaštitom nacional.avioprevoznika je samo paravan za to.

zato Turkish placa prelet preko Srbije cele godine za sve letove prema Evropi, a lako mogu da idu preko Bugarske, Rumunije i Madjarske, o tome niko iz ministarstva ne vodi racuna.

Izgleda Turci tj tzv Srbi iz Srbije ne mogu na letovanje u Tursku.

Monopolom do profitabilnosti Air Serbia?

Korupcija.

Zato se i ne putuje nigde kada samo jedan avioprevoznik leti iz beograda. Samo da bi država zaradila.

Reciprocitet važi za redovan saobraćaj ali ne i za čarter saobraćaj. Loše tumačenje zakona o uslovima za odobravanje letenja je godinama predmet manipulacije, koja oduvek ide u korist jačih aviokompanija. Da li je u pitanju politika ili neznanje, ne znam. Treba proveriti. Ovo je sjajna tema za istraživačko novinartsvo koje je i B92 sahranio. Da li će ovaj komentar biti objavljen?

Sve je to maslo ministarstva za saobracaj I monopola, sto, hteli mi to ili ne, ukazuje na jos neobjavljen ugovor izmedju Etihada i nase vlade

Reketiranje stranih kompanija. Na kraju ćemo svi morati da putujemo skupljom Air Serbiom, a za taj novac oni će moći da zaposle stotine botova da budu sekretarice i PR-ovi.

svaka čast vučiću...

A koje agencije lete sa Turkish airlines-om koji je dobio dozvolu? One će očigledno profitirati ove godine.
Nije to sve slučajno, ocrni jednu agenciju kod putnika I pošalji ih u drugu koja leti. I dobiješ poklon.

I kobje na krajubdobar i koliko?

Dok se ne plati mito u ministarstvu, nema dozvole. Pa od čega bi se inače deca naprednjačke elite školovala u inostranstvu? Ne znam šta Turcima tu nije jasno.

Znate li vi kolike su plate u Air Serbia i jel mislite da je to moguce bez monopola???

Tako to rade ovi napredni!

Seca li se neko filma "Oktoberfest"? pogledajte: 01:10:44.

Republika Srbija i Republika Turska nemaju potpisan bilateralni sporazum o vazdušnom saobraćaju. Na snazi je onaj koji su potpisale FNRJ i Turska 1953. godine. Član 1. sporazuma sadrži načelo reciprociteta ali samo u delu sporazuma koji se odnosi na redovan avio saobraćaj i to tako što omogućava dvema nacionalnim kompanijama da obavaljaju saobraćaj na strogo utvrđenim linijama između Beograda preko Skoplja i Soluna do Istanbula i obrnuto. Pravilo reciprociteta nije predviđeno u delu sporazuma koji se odnosi na čarter saobraćaj niti je ovo pitanje na bilo koji način regulisano. Kada obe drzave potpisu sporazum, koji je u pripremi vec par godina, ovih problema vise nece biti.

Pola Srbije gladuje a vi se brinete ...
(Realno, 7. maj 2015 11:50)

Blago toj polovini. Oni ne moraju da strahuju za letovanje.

Za agenciju kojom putuje srpska estrada I sns elita može dozvola, ostali jok. mito

Jel za ovo odgovorno ministarstvo saobracaja tj.Zoka koja je strucnjak I za energetiku , nego kad ce ona da ide bese kod Ruskog ministra energetike kako rece pre pola godine.

zato je bivsi direktor bio hapsen

Mirođija... u sve se meša osim...

Necu arapski monopol!!! A mozda treba da idem na Borsko jezero?