Pilot: Kafa ne može biti uzrok

Da li se neimenovani pilot zove Oliver Antić ili Stanislava Pak?

Spinujem jaaaa
Spinuješ tiiii

a kafa se hladi

" ali taj motor pri proveri nije mogao biti upaljen pa je "falkon" upućen na servis u Švajcarsku."

A može da leti u Švajcarsku bez tog motora a u Vatikan ne može :-)

Вероватно је то изјавио пилот Станислав Антић или коопилот Оливер Пак!

E jos ako je "tajni pilot" izjavu dao Lazanskom onda je cirkus potpun.

Iako Duško Dugouško nije bio u avionu, poniranje aviona je prouzrokovao gremlin!!!

Vajni "pilotu", koga pokusavas zaglupiti? Bolje ti znas od posade koja je PRIZNALA incident?
Da ti pomenem neke procedure i podatke?
1. u slucaju kvara motora letelica MORA da sleti na NAJBLIZI aerodrom, a ne da se seta kroz dve drzave i vraca se odakle je posla.
2. piloti su izjavili da su posle par minuta stabilizovali letelicu.
3. piloti su upalili "treci motor" i normalno sleteli na Nikolu Feslu.
4. avion je ODLETEO sa sva tri motora u Svajcarsku.
5. avion je odleteo na dijagnostikovanje i servis, a ne OPRAVKU!
GENIJALNO covek posumnja da je "neimenovani pilot" Oliver Antic, poeticnost i leksika odgovaraju, ipak je Stanislav manje nadarena!

A inace svi smo poverovali da je zbog kafe.

Da li se neimenovani pilot mozda razume u i helikoptere?

A zasto pilot Stanislav ili Oliver ne kaze isto kakva je medjunarodna procedura u slucaju otkaza motora i poniranja letelice. To je i receno iz CAD-a, a mogli smo videti i u emisijama na NG da je procedura sletanja na prvi najblizi aerodrom. Ovde je pre po meni pritisak da se ne desi poseta Vatikanu od nekog veoma veoma uticajnog.

Tomi se nije islo a bilo bi nezgodno da se odbije poziv te je trebalo izmisliti dobar razlog koji nece izazvati politicke posledice .

pa trebalo bi jedna crna kutija da snima sve instrumente tokom leta, zar ne?

Rašominijada.....

novine pune bezimenih i onih bliskih istrazi

Pa Nikolic je trebao da zna sta mu se sprema cim je poslao vojsku na paradu i pokvario evropski nato put Srbije? Sutra je odmah izasla afera Dragicina haljina u tabloidima. Mihajlovicka je glasnogovornik velikog vodje.Pitanje dana je kad ce izbiti sukob izmedju njih dvojice. Mislim da Toma ceka pred izbore da mu uzvrati. Ko mu je kriv sto mu predao stranku u ruke?

Kljunom na dole :)

Posadu aviona staviti u red pa na... (long live) poligraf!

"Pilot je kazao da je prekidač koji je posada navodno pritisnula brišući kafu s tastature pod poklopcem i da ga nije moguće slučajno dodirnuti, već je najpre potrebno podići taj poklopac."

Ako u Internet pretraživač upišete "emerg slat+falcon 50+picture", videćete na slici o čemu "neimenovani pilot" govori.

Još jedna stvar, koja najverovatnije može da bude povezana sa katastrofom vojnog helikoptera i problemom u letu faklona 50 Avio službe Vlade Srbije. Jedan specijalizovani sajt, koji je komentarisao ove teme, nedavno je privremeno suspendovan (prvo je bio zaražen virusom), navodno do 4. maja.

Pera@; Sjajno pitanjce!
Pridruzujem se od sveg srca!
Hvala.

Pa prosuta kafa i nije uzrok, već to što je osada nepažnjom, brišući prosutu kafu sa instrument table, aktivirala predkrilca što je prouzrokovalo naglo poniranje aviona, a naglo poniranje je prouzrokovalo gašenje jednog motora. Tek kad su, u svoj toj gužvi, shvatili šta se dogodilo piloti su uspeli da stabilizuju letelicu. Sve se to dešavalo iznad Bosne. U Beograd su se vratili jer su znali da posle prolivanja tečnosti sledi obavezan detaljan tehnički pregled cele instrumentalne table, odmah po sletanju, pa su odlučili da se to obavi u Beogradu a ne u Rimu. Nema tu nikakve misterije, a vama hvala što prenosite mišljenje "neidentifikovanog pilota"; to je baš, onako, dobar primer novinarstva.

Pa nije kafa sama po sebi uzrok. Uzrok je to sto je pilot pokusavajuci da obrise instrument tablu (na koju je prosuo kafu) zakacio prekidac neki koji se koristi samo u slucaju nuzde.

Da li je ovaj "pilot" ikad leteo avionom? :)
Ako koza laže, rog ne laže. Teško da su Švajcarci lažirali analizu podataka iz crne kutije.
To što je avion ponirao ima veoma logično objašnjenje - izvučeni slotovi pri radu autopilota su doveli do povećanja visine i avion je počeo da gubi na brzini. U toj situaciji je automatika isključila jedan motor. Kapetan je u tom trenutku preuzeo komandu i da bi povratio brzinu, počeo je da ponire avionom. Kad su stabilizovačli let, ponovo su uključili motor koji se bio isključio.

Sic!Sta ce sad svi oni sto ismijavase predsednika Nikolica & co.?

Dragi neimenovani pilotu i dragi pojedinci koji komentarišite da slot ima osigurač, da li ste slučajno zapazili da se taj osigurač na ovom modelu aviona pomera u istom pravcu kao i za aktiviranje slota? I isto tako je veoma moguće da avion leti za Bazel, što verovatno i nije prvi put, na popravku, ukoliko prijave tehnički let.
Onda kada dobijemo izveštaj u roku od par dana i kad je detaljno opisano šta se desilo, bez političkih imaginacija, svi se čude da je eto jedan tolicni potez bio dovoljan za povratak aviona.
Bolje se pozabavite svojim greškama kojima ste danas svoje bližnje povredili, umesto prolivenom kafom i pretrpljenim stresom dragog nam predsednika.

Da li se neimenovani pilot zove Oliver Antić ili Stanislava Pak?

Sic!Sta ce sad svi oni sto ismijavase predsednika Nikolica & co.?

Pa prosuta kafa i nije uzrok, već to što je osada nepažnjom, brišući prosutu kafu sa instrument table, aktivirala predkrilca što je prouzrokovalo naglo poniranje aviona, a naglo poniranje je prouzrokovalo gašenje jednog motora. Tek kad su, u svoj toj gužvi, shvatili šta se dogodilo piloti su uspeli da stabilizuju letelicu. Sve se to dešavalo iznad Bosne. U Beograd su se vratili jer su znali da posle prolivanja tečnosti sledi obavezan detaljan tehnički pregled cele instrumentalne table, odmah po sletanju, pa su odlučili da se to obavi u Beogradu a ne u Rimu. Nema tu nikakve misterije, a vama hvala što prenosite mišljenje "neidentifikovanog pilota"; to je baš, onako, dobar primer novinarstva.

Pa nije kafa sama po sebi uzrok. Uzrok je to sto je pilot pokusavajuci da obrise instrument tablu (na koju je prosuo kafu) zakacio prekidac neki koji se koristi samo u slucaju nuzde.

Dragi neimenovani pilotu i dragi pojedinci koji komentarišite da slot ima osigurač, da li ste slučajno zapazili da se taj osigurač na ovom modelu aviona pomera u istom pravcu kao i za aktiviranje slota? I isto tako je veoma moguće da avion leti za Bazel, što verovatno i nije prvi put, na popravku, ukoliko prijave tehnički let.
Onda kada dobijemo izveštaj u roku od par dana i kad je detaljno opisano šta se desilo, bez političkih imaginacija, svi se čude da je eto jedan tolicni potez bio dovoljan za povratak aviona.
Bolje se pozabavite svojim greškama kojima ste danas svoje bližnje povredili, umesto prolivenom kafom i pretrpljenim stresom dragog nam predsednika.

Vajni "pilotu", koga pokusavas zaglupiti? Bolje ti znas od posade koja je PRIZNALA incident?
Da ti pomenem neke procedure i podatke?
1. u slucaju kvara motora letelica MORA da sleti na NAJBLIZI aerodrom, a ne da se seta kroz dve drzave i vraca se odakle je posla.
2. piloti su izjavili da su posle par minuta stabilizovali letelicu.
3. piloti su upalili "treci motor" i normalno sleteli na Nikolu Feslu.
4. avion je ODLETEO sa sva tri motora u Svajcarsku.
5. avion je odleteo na dijagnostikovanje i servis, a ne OPRAVKU!
GENIJALNO covek posumnja da je "neimenovani pilot" Oliver Antic, poeticnost i leksika odgovaraju, ipak je Stanislav manje nadarena!

Pa Nikolic je trebao da zna sta mu se sprema cim je poslao vojsku na paradu i pokvario evropski nato put Srbije? Sutra je odmah izasla afera Dragicina haljina u tabloidima. Mihajlovicka je glasnogovornik velikog vodje.Pitanje dana je kad ce izbiti sukob izmedju njih dvojice. Mislim da Toma ceka pred izbore da mu uzvrati. Ko mu je kriv sto mu predao stranku u ruke?

Вероватно је то изјавио пилот Станислав Антић или коопилот Оливер Пак!

A zasto pilot Stanislav ili Oliver ne kaze isto kakva je medjunarodna procedura u slucaju otkaza motora i poniranja letelice. To je i receno iz CAD-a, a mogli smo videti i u emisijama na NG da je procedura sletanja na prvi najblizi aerodrom. Ovde je pre po meni pritisak da se ne desi poseta Vatikanu od nekog veoma veoma uticajnog.

E jos ako je "tajni pilot" izjavu dao Lazanskom onda je cirkus potpun.

Da li se neimenovani pilot mozda razume u i helikoptere?

Da li je ovaj "pilot" ikad leteo avionom? :)
Ako koza laže, rog ne laže. Teško da su Švajcarci lažirali analizu podataka iz crne kutije.
To što je avion ponirao ima veoma logično objašnjenje - izvučeni slotovi pri radu autopilota su doveli do povećanja visine i avion je počeo da gubi na brzini. U toj situaciji je automatika isključila jedan motor. Kapetan je u tom trenutku preuzeo komandu i da bi povratio brzinu, počeo je da ponire avionom. Kad su stabilizovačli let, ponovo su uključili motor koji se bio isključio.

" ali taj motor pri proveri nije mogao biti upaljen pa je "falkon" upućen na servis u Švajcarsku."

A može da leti u Švajcarsku bez tog motora a u Vatikan ne može :-)

Posadu aviona staviti u red pa na... (long live) poligraf!

"Pilot je kazao da je prekidač koji je posada navodno pritisnula brišući kafu s tastature pod poklopcem i da ga nije moguće slučajno dodirnuti, već je najpre potrebno podići taj poklopac."

Ako u Internet pretraživač upišete "emerg slat+falcon 50+picture", videćete na slici o čemu "neimenovani pilot" govori.

Još jedna stvar, koja najverovatnije može da bude povezana sa katastrofom vojnog helikoptera i problemom u letu faklona 50 Avio službe Vlade Srbije. Jedan specijalizovani sajt, koji je komentarisao ove teme, nedavno je privremeno suspendovan (prvo je bio zaražen virusom), navodno do 4. maja.

A inace svi smo poverovali da je zbog kafe.

Iako Duško Dugouško nije bio u avionu, poniranje aviona je prouzrokovao gremlin!!!

Rašominijada.....

Tomi se nije islo a bilo bi nezgodno da se odbije poziv te je trebalo izmisliti dobar razlog koji nece izazvati politicke posledice .

Spinujem jaaaa
Spinuješ tiiii

a kafa se hladi

novine pune bezimenih i onih bliskih istrazi

Kljunom na dole :)

pa trebalo bi jedna crna kutija da snima sve instrumente tokom leta, zar ne?

Pera@; Sjajno pitanjce!
Pridruzujem se od sveg srca!
Hvala.