Subota, 25.04.2015.

11:52

Mercedes GLC Coupe dobio zeleno svetlo za proizvodnju

Izvor: B92

Mercedes GLC Coupe dobio zeleno svetlo za proizvodnju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

39 Komentari

Sortiraj po:

Equilibrium

pre 9 godina

I dok mišljenje nas evropljana sve manje znači, svi novi modeli se prosto gutaju u Kini, USA, India, Brazil... Ništa se vi ne plašte Mercedes je ovo odlično iskalkulisao. Meni lično izgleda manje odbojno od one XL verzije istog modela. Još mi nije jasno zar nije bolje da imamo veći izbor kao budući kupci?

Vozač

pre 9 godina

C klasa čiju platformu i motore ima, kreće od 30.000, ova c klasa na steroidima će verovatno kretati od 60, a GLE će da pomere na 80 za osnovni model. Isto tako je i Macan krenuo od 60, a Kajen pomeren na 80 za osnovni model, sa istim motorom.

vaske

pre 9 godina

Da su Kinezi nesto ovako dizajnirali bilo bi "KOPIJA BMW X6!!!!", ali posto je to neko drugi uradio.....orginalni dizajn.

Hajde, recite da je Mercedes kopirao BMW.

Mr.D

pre 9 godina

Nisu mi jasni ovakvi automobili, čemu služe?
Pa Mercedes ima legendarnu G klasu, koja je fenomenalan automobil, kvalitetan, jak, izdržljiv. Moj poznanik ima G klasu dizela iz 2001 godine, prešao sa njim oko 850 hiljada km, i samo redovno servisirao i menjao potrošni materijal. auto i dalje sjajan! polovne G klase drže cenu, što je retkost danas.
Da imam pare, uvek bih pre kupio G nego nekakve ML, GL, X5.... i njima slične. A pogotovu ne neke kvazi kupe SUV i slične rugobe.

bart

pre 9 godina

@"Paaa, lepši je od originala, bmw-a X6 :D"

Original je kao sto vecina NE ZNA SsangYong Actyon, koji se proizvodi od 2005 a Bmw x6 od 2007 pogledajte i uverite se...samo je jeftiniji bio/jos se proizvodi/ ali taj oblik je prvo napravio Ssangyong 2 godine pre Bmw-a

http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Actyon#/media/File:SsangYong_Actyon_rear_20080303.jpg

Replay

pre 9 godina

Ali ovo jako, ovaj auto ce da bude pandan X4, a pise i u tekstu, a dosta forumasa navalilo na X6. hahahha Pa GLE coupe je sa X6. :D GLE coupe se proizvodi vec, dok GLC coupe tek kasnije. :)) Dobro kad ih Audi ne pratim sa ovim cirkuzanjem. :D

I dok milion puta ovde objasnilo da tu nema nikakvog kopiranja, ali dzaba je nekima. hahahha Pa po toj logici je X5 kopija ML-a, 6 gran coupe kopija CLS-a, sedmica S klase... A pogledajte vaznost i jacinu klasa kod jednih i drugih. :)

Krstivoje

pre 9 godina

Top Gear je svojevremeno imao predstavljanje BMW X6, i ocrnili su ga najstrašnije. Sa razlogom zaista. Pogledajte taj snimak, i sve će vam biti jasno.

PP

pre 9 godina

Bezveze, ko ce ovo da vozi (verovatno samo neko ko hoce da bude drugaciji i to onda kad vidi da ga niko ne kupuje), sve je izubilo draz, vise lici na nekog zombija, ko zna koliko ce kostati zamena jedne lampice...Kad se samo setims starih mercedesa 80ih godina, kakve su to bile masine, vanvremenska lepota...

only fools and horses

pre 9 godina

Kako bre kupe, a ima 5 vrata? Šta je onda definicija kupea?
Inače, po meni, potpuno nepotreban auto. Kao i BMW X6. Normalno, ako ima ljudi koji žele da ga kupe, treba ga i proizvoditi.

bocardo

pre 9 godina

To sto ima spustenu liniju krova ne cini ga kupeom, kao i desetine modela koji se tako reklamiraju a to nisu. Kupe ima 2/3 vrata, a ne 4/5

nick

pre 9 godina

Koliko je M.B propao sa dizajnom i kvalitetom, to nije normalno.Totalno su izgubili identitet i drzavnicki izgled.Lice mi na pomodarna korejska kola iz rane faze razvoja dok Kia i Hyundai nisu nasli identitet.
O kvalitetu i pouzdanosto ne bih ni trosio reci.Nekada je E klasa kostala kao dvosoban stan i trajala je 30 godina, danas isto dobra E klasa kosta kao dvosoban stan i traje max 10.I svo vreme se nesto bebisiterise...

Radovan

pre 9 godina

Duša šoferska je pučina neispitana.
Kupe tenkić sa karakteristikama kartinga.
Samo još top da stave, pa bi se prodavalo kao alva.

Replay

pre 9 godina

Ma koliko beskorisno vozilo bilo, isto kao i X4, ovaj auto se radi samo zbog konkurencije jer im taj auto fali da bi se pratili u prodaji, takodje Mercedesu fali i C coupe ali je najavljen tako da nema problema. Takodje bi trebali da urade C Sport Coupe kao i serija 3 Gran Coupe. Sa druge strane je BMW izbacio konkurenta CLS-u, uskoro X7 pandan GL-u itd. Jedino u sta BMW nema je super sportski auto, ali verovatno ne mogu to da prate jer im se ne isplati razvijanje i jos neke stvari da vise ne zalazimo.

only fools and horses

pre 9 godina

Kako bre kupe, a ima 5 vrata? Šta je onda definicija kupea?
Inače, po meni, potpuno nepotreban auto. Kao i BMW X6. Normalno, ako ima ljudi koji žele da ga kupe, treba ga i proizvoditi.

bocardo

pre 9 godina

To sto ima spustenu liniju krova ne cini ga kupeom, kao i desetine modela koji se tako reklamiraju a to nisu. Kupe ima 2/3 vrata, a ne 4/5

PP

pre 9 godina

Bezveze, ko ce ovo da vozi (verovatno samo neko ko hoce da bude drugaciji i to onda kad vidi da ga niko ne kupuje), sve je izubilo draz, vise lici na nekog zombija, ko zna koliko ce kostati zamena jedne lampice...Kad se samo setims starih mercedesa 80ih godina, kakve su to bile masine, vanvremenska lepota...

nick

pre 9 godina

Koliko je M.B propao sa dizajnom i kvalitetom, to nije normalno.Totalno su izgubili identitet i drzavnicki izgled.Lice mi na pomodarna korejska kola iz rane faze razvoja dok Kia i Hyundai nisu nasli identitet.
O kvalitetu i pouzdanosto ne bih ni trosio reci.Nekada je E klasa kostala kao dvosoban stan i trajala je 30 godina, danas isto dobra E klasa kosta kao dvosoban stan i traje max 10.I svo vreme se nesto bebisiterise...

Radovan

pre 9 godina

Duša šoferska je pučina neispitana.
Kupe tenkić sa karakteristikama kartinga.
Samo još top da stave, pa bi se prodavalo kao alva.

Mr.D

pre 9 godina

Nisu mi jasni ovakvi automobili, čemu služe?
Pa Mercedes ima legendarnu G klasu, koja je fenomenalan automobil, kvalitetan, jak, izdržljiv. Moj poznanik ima G klasu dizela iz 2001 godine, prešao sa njim oko 850 hiljada km, i samo redovno servisirao i menjao potrošni materijal. auto i dalje sjajan! polovne G klase drže cenu, što je retkost danas.
Da imam pare, uvek bih pre kupio G nego nekakve ML, GL, X5.... i njima slične. A pogotovu ne neke kvazi kupe SUV i slične rugobe.

bart

pre 9 godina

@"Paaa, lepši je od originala, bmw-a X6 :D"

Original je kao sto vecina NE ZNA SsangYong Actyon, koji se proizvodi od 2005 a Bmw x6 od 2007 pogledajte i uverite se...samo je jeftiniji bio/jos se proizvodi/ ali taj oblik je prvo napravio Ssangyong 2 godine pre Bmw-a

http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Actyon#/media/File:SsangYong_Actyon_rear_20080303.jpg

Replay

pre 9 godina

Ma koliko beskorisno vozilo bilo, isto kao i X4, ovaj auto se radi samo zbog konkurencije jer im taj auto fali da bi se pratili u prodaji, takodje Mercedesu fali i C coupe ali je najavljen tako da nema problema. Takodje bi trebali da urade C Sport Coupe kao i serija 3 Gran Coupe. Sa druge strane je BMW izbacio konkurenta CLS-u, uskoro X7 pandan GL-u itd. Jedino u sta BMW nema je super sportski auto, ali verovatno ne mogu to da prate jer im se ne isplati razvijanje i jos neke stvari da vise ne zalazimo.

vaske

pre 9 godina

Da su Kinezi nesto ovako dizajnirali bilo bi "KOPIJA BMW X6!!!!", ali posto je to neko drugi uradio.....orginalni dizajn.

Hajde, recite da je Mercedes kopirao BMW.

Replay

pre 9 godina

Ali ovo jako, ovaj auto ce da bude pandan X4, a pise i u tekstu, a dosta forumasa navalilo na X6. hahahha Pa GLE coupe je sa X6. :D GLE coupe se proizvodi vec, dok GLC coupe tek kasnije. :)) Dobro kad ih Audi ne pratim sa ovim cirkuzanjem. :D

I dok milion puta ovde objasnilo da tu nema nikakvog kopiranja, ali dzaba je nekima. hahahha Pa po toj logici je X5 kopija ML-a, 6 gran coupe kopija CLS-a, sedmica S klase... A pogledajte vaznost i jacinu klasa kod jednih i drugih. :)

Vozač

pre 9 godina

C klasa čiju platformu i motore ima, kreće od 30.000, ova c klasa na steroidima će verovatno kretati od 60, a GLE će da pomere na 80 za osnovni model. Isto tako je i Macan krenuo od 60, a Kajen pomeren na 80 za osnovni model, sa istim motorom.

Equilibrium

pre 9 godina

I dok mišljenje nas evropljana sve manje znači, svi novi modeli se prosto gutaju u Kini, USA, India, Brazil... Ništa se vi ne plašte Mercedes je ovo odlično iskalkulisao. Meni lično izgleda manje odbojno od one XL verzije istog modela. Još mi nije jasno zar nije bolje da imamo veći izbor kao budući kupci?

Krstivoje

pre 9 godina

Top Gear je svojevremeno imao predstavljanje BMW X6, i ocrnili su ga najstrašnije. Sa razlogom zaista. Pogledajte taj snimak, i sve će vam biti jasno.

nick

pre 9 godina

Koliko je M.B propao sa dizajnom i kvalitetom, to nije normalno.Totalno su izgubili identitet i drzavnicki izgled.Lice mi na pomodarna korejska kola iz rane faze razvoja dok Kia i Hyundai nisu nasli identitet.
O kvalitetu i pouzdanosto ne bih ni trosio reci.Nekada je E klasa kostala kao dvosoban stan i trajala je 30 godina, danas isto dobra E klasa kosta kao dvosoban stan i traje max 10.I svo vreme se nesto bebisiterise...

PP

pre 9 godina

Bezveze, ko ce ovo da vozi (verovatno samo neko ko hoce da bude drugaciji i to onda kad vidi da ga niko ne kupuje), sve je izubilo draz, vise lici na nekog zombija, ko zna koliko ce kostati zamena jedne lampice...Kad se samo setims starih mercedesa 80ih godina, kakve su to bile masine, vanvremenska lepota...

only fools and horses

pre 9 godina

Kako bre kupe, a ima 5 vrata? Šta je onda definicija kupea?
Inače, po meni, potpuno nepotreban auto. Kao i BMW X6. Normalno, ako ima ljudi koji žele da ga kupe, treba ga i proizvoditi.

Replay

pre 9 godina

Ma koliko beskorisno vozilo bilo, isto kao i X4, ovaj auto se radi samo zbog konkurencije jer im taj auto fali da bi se pratili u prodaji, takodje Mercedesu fali i C coupe ali je najavljen tako da nema problema. Takodje bi trebali da urade C Sport Coupe kao i serija 3 Gran Coupe. Sa druge strane je BMW izbacio konkurenta CLS-u, uskoro X7 pandan GL-u itd. Jedino u sta BMW nema je super sportski auto, ali verovatno ne mogu to da prate jer im se ne isplati razvijanje i jos neke stvari da vise ne zalazimo.

bocardo

pre 9 godina

To sto ima spustenu liniju krova ne cini ga kupeom, kao i desetine modela koji se tako reklamiraju a to nisu. Kupe ima 2/3 vrata, a ne 4/5

Mr.D

pre 9 godina

Nisu mi jasni ovakvi automobili, čemu služe?
Pa Mercedes ima legendarnu G klasu, koja je fenomenalan automobil, kvalitetan, jak, izdržljiv. Moj poznanik ima G klasu dizela iz 2001 godine, prešao sa njim oko 850 hiljada km, i samo redovno servisirao i menjao potrošni materijal. auto i dalje sjajan! polovne G klase drže cenu, što je retkost danas.
Da imam pare, uvek bih pre kupio G nego nekakve ML, GL, X5.... i njima slične. A pogotovu ne neke kvazi kupe SUV i slične rugobe.

Radovan

pre 9 godina

Duša šoferska je pučina neispitana.
Kupe tenkić sa karakteristikama kartinga.
Samo još top da stave, pa bi se prodavalo kao alva.

vaske

pre 9 godina

Da su Kinezi nesto ovako dizajnirali bilo bi "KOPIJA BMW X6!!!!", ali posto je to neko drugi uradio.....orginalni dizajn.

Hajde, recite da je Mercedes kopirao BMW.

Replay

pre 9 godina

Ali ovo jako, ovaj auto ce da bude pandan X4, a pise i u tekstu, a dosta forumasa navalilo na X6. hahahha Pa GLE coupe je sa X6. :D GLE coupe se proizvodi vec, dok GLC coupe tek kasnije. :)) Dobro kad ih Audi ne pratim sa ovim cirkuzanjem. :D

I dok milion puta ovde objasnilo da tu nema nikakvog kopiranja, ali dzaba je nekima. hahahha Pa po toj logici je X5 kopija ML-a, 6 gran coupe kopija CLS-a, sedmica S klase... A pogledajte vaznost i jacinu klasa kod jednih i drugih. :)

Vozač

pre 9 godina

C klasa čiju platformu i motore ima, kreće od 30.000, ova c klasa na steroidima će verovatno kretati od 60, a GLE će da pomere na 80 za osnovni model. Isto tako je i Macan krenuo od 60, a Kajen pomeren na 80 za osnovni model, sa istim motorom.

Krstivoje

pre 9 godina

Top Gear je svojevremeno imao predstavljanje BMW X6, i ocrnili su ga najstrašnije. Sa razlogom zaista. Pogledajte taj snimak, i sve će vam biti jasno.

bart

pre 9 godina

@"Paaa, lepši je od originala, bmw-a X6 :D"

Original je kao sto vecina NE ZNA SsangYong Actyon, koji se proizvodi od 2005 a Bmw x6 od 2007 pogledajte i uverite se...samo je jeftiniji bio/jos se proizvodi/ ali taj oblik je prvo napravio Ssangyong 2 godine pre Bmw-a

http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Actyon#/media/File:SsangYong_Actyon_rear_20080303.jpg

Equilibrium

pre 9 godina

I dok mišljenje nas evropljana sve manje znači, svi novi modeli se prosto gutaju u Kini, USA, India, Brazil... Ništa se vi ne plašte Mercedes je ovo odlično iskalkulisao. Meni lično izgleda manje odbojno od one XL verzije istog modela. Još mi nije jasno zar nije bolje da imamo veći izbor kao budući kupci?