Nikolić od sada samo redovnim letom

Beograd na vodi pravimo a predsednik nema avion.

Cekajte malo taj avion je oko 9 vec bio na jadranu ili cak pred Rimom ako je bio sat vremena od poletanja,nemoguce da padate kao kamen a da pilot letelicu vrati cak u Beograd,ako je vanredno stanje i padate kao kamen onda se slece na oblizni aerodrom,pa cak i da je pola sata leteo u jednom prvcu avion bi bio nedge daleko od bg i tad ne bi bilo logike da se vraca u bg.Ne verujem da je bilo toliko dramaticno

Otkaz motora se desio posle sat vremena leta,a to je otprilike nekih 10-15 minuta leta od Rima. Da ne pominjem neke druge aerodrome koji su bili maltene odmah za sletanje. Umesto toga je pilot odlucio da vrati avion i da leti jos sat vremena bez jednog motora. Ako je nekom logicno neka mi objasni.

Sad po jedan orden za pilota i kopilota.

Cestitke za pilota, najvaznije je da su svi ostali zivi i zdravi.
Sto se tice letenja redovnom linijom -toga ste trebali da se setite ranije, ali verovatno niste zeleli da letite sa "obicnim svetom".
Ako se problem desio iznad Jadrana, zasto se rizikovalo sa letenjem nazad cak do Beograda kada je bilo najmanje 5-6 dosta blizih aerodroma u nekoliko zemalja?

Orden pilotu, kopilotu i... preostalom motoru! ;)

sada ce ministar policije da okrivi gravitaciju i izda poternicu za njutnom

Resenje problema je da ne letite uopste. Kad vidim ko je sve bio u avionu, shvatim da bi Srbija imala samo stetu od njihovog pojavljivanja bilo gde. A ti Tomo, kazan, Bajcetina, vise ti i ne treba.

Sreca u nesreci je bila da avion ima tri motora, da su letilicom upravljali iskusni piloti i da su se zivi i zdravi prizemili. Ukoliko vladin avion nije bezbedan, pa naravno da je bolje ici redovnim linijama Er Srbija ih barem ima!

sramota da predsednik nema ispravan avion dok ministri prave crkve i bahate se u spa centrima.

Avion jeste star , ali saopstenje je da je otkazao jedan motor pa onda avion propadao kao kamen , a to je se zove hitna situacija i u tom slucaju avion mora da sleti na najblizi moguci aerodrom .

Ali u ovom slucaju sa sve jednim motorom se avion navodno posle padanja kao kamen vraca iz Jadranskog mora u Beograd , umesto kao hitan slucaj da sleti na najblizi moguci aerodrom.

Dve su varijante ovog slucaja , prva varijanta moguce je da je otkazao motor ali krajnje sumnjiva varijanta da se sa samo jednim motorom umesto sletanja na najblizi moguci aerodrom ako je stvarno hitno , avion vraca u Beograd .

Druga realnija varijanta je da je KGB gubernator zaduzen za Srbiju ispred KGB i Putina , Leonid Resetnjikov naredio Tomislavu da se poseta Papi ne odrzi , pa eto nadjeno je kompromisno resenje za srpsku javnost , master iz Bajcetine je imao volju i krenuo u posetu Papi, ali je motor otkazao pa su morali da se vrate pravo u Beograd umesto da kao hitan slucaj slete na najblizi moguci aerodrom.

Bitno je da nas vodja nije bio unutra,sad Arapi neka odrese kesu za jedan pozlaceni Boing,red je.

Kakav Predsednik...takav i avion.

Dobro je da je sve prošlo bez težih posledica. Nije mi samo jasno sledeće:
motor je otkazao iznad Jadranskog mora, propadali su 2km, i onda se vraćaju skroz do Beograda sa jednim motorom????
Pa jel nema ni jedan bliži aerodrom???

Ako se problem desio iznad Jadrana, zasto se rizikovalo sa letenjem nazad cak do Beograda kada je bilo najmanje 5-6 dosta blizih aerodroma u nekoliko zemalja?
(Nenad, 17. april 2015 12:31)

Bravo Nešo. Ne znaju ni šta rade ni šta govore. Procedure su takve da u slučaju otkaza motora slećeš na prvi aerodrom koji je najbliži (u ovom slučaju Tivat, Split...) ali nema veze, nek pričaju šta hoće i rade šta hoće... navikli smo.

Ovde nesto nije jasno.U izvestaju se kaze da problem nastao iznad Jadrana.Znaci bio je blize Rimu nego Beogradu. Ako je vec bio problem mogao je prinudno da sleti u Podgorici, Dubrovniku,Splitu, Bariju, Anconi

avion moze da leti i sa jednim motorom. za hitne situacije im je bio blizi bilo koji drugi aerodrom. prica ne stima ali tako je kad mastersi daju saopstenja.

Krajnje je vreme da najzad shvatite da Srbija nije SFRJ, ni po povrsini, ni po broju stanovnika, ni po ekonomskoj moci. I da je dosao trenutak da se najzad prestane sa odrzavanjem institucija bivse SFRJ u obimu i dimenzijama prikladnim toj bivsoj drzavi. Konkretno tu mislim na:

1. Ogromne drzavne dinosauruse (ZTP, EPS, PTT ...) iz kojih dobar deo direktora, menadzera, sefova, referenata i ostalog administrativno-upravnog osoblja mora da leti na ulicu!

2. Grandiozne vozne parkove drzavne uprave i lokalnih samouprava, gde su automobili sa vozacem predvidjeni ne samo za ministre, vec i drzavne sekratare, pomocnike, zamenike, sefove kabineta ...

3. Namenski avion, cije koriscenje poredeci sa cenom karata u biznis klasi jednostavno nije odrzivo!

Ljudi, jedna Norveska ima svega desetak sluzbenih automobila, a drzavni sekretari idu na posao svojim kolima (sa karticom za gorivo) ili gradskim prevozom! Holandska kraljevska porodica vrlo cesto putuje sopstvenim autobusom, koji su kupili da ne bi pravili kolone od po 30 automobila i zakrcili saobracaj u mestima koje posecuju. Samo nasi ministri moraju da budu faraoni. A o crkvenim vladikama ne bih ni pricao, njima ni rimski imperatori nisu ravni!

Avion je imao smisla u velikoj bogatoj Jugoslaviji iz koje se putovalo.
Sada morate koristiti redovne letove, jer ionako narod to placa.

Pilotu i kopilotu diplomatski, ODMAH!

Sva sreća pa je sve prošlo bez povređenih i neke nove tragedije.

Ma vozovi su zakon!

Pa da kupimo još koji avion? Greota da se predsednik zlopati redovnim linijama...

svi avioni u svetu prinudno slete kada otkaze motor, samo nas leti nazad100km , a vec je bio nadomak Barija gde je mogao da sleti, A ako je ovpilot resio problem, blize mu je bilo do Rima. Pravi razlog za ovo spinovanje je to sto nije konsultovao SPC, koja je pripretila, cim je saznala iz medija, a nezgodno je otkazzti posetu pa su pribegli ovoj prici. izgleda da im je preslo u naviku, od spinovanja oko pada helikoptera.

Pitam se da li bi rizik bio manji da su sleteli na neki blizi aerodrom (Italija, Hrvatska,Crna Gora, BIH) ako je od poletanja iz Beograda vec protekao jedan sat.

Eto im napravili situaciju da opravdaju kupovinu novog aviona.

Pa pobogu koliko pResednik Nikolic IMA tih savetnika, I kolika I'm je plata.
Jedino ako je drzavna tajna od koje zavisimo svi mi pa se krije, ne razumem.
I Jo's nesto, najzalosnije je DA pResednik I pored tolikih savetnika nikad nista pametno nema DA izjavi...
Mislim sta reci, stednja, kriza ovo ono a raznih tkz savetnika plus svega ostalog KO piljevine posle obrade drveta...

Mogao je otići železnicom, nije išao na drugi kraj sveta. Nekada je tamo išao za farmerke.

Pa sa obzirom na nase mogucnosti odavno je trebao da leti redovnim linijama.

hahaha, hit dana!

Treba kupiti avion za potrebe vlade,pa kakva smo mi to drzava avion nemamo da valja! Bruka i sramota,predsednik ide neispravnim avionom starim 35 godina,sta je ostalo za ostale gradjane!

Na žalost i tri aviona Boeing B737-300 koje AirSerbia koristi za obavljanje čarter saobraćaja u toku letnje sezone (ka 19 mediteranskih destinacija - pet zemalja: Turskoj, Grčkoj, Italiji, Španiji i Egiptu)su približno godište i u sličnom stanju.
Ministarstvo i ove sezone ucenjuje domaće turističke agencije neizdavanjem dozvola stranim aviokompanijama koje imaju daleko mlađe letelice (turski Freebird Airlines i Corendon Airlines) time primoravajući srpske turiste da lete starudijama po skupljoj ceni samo zarad očuvanja monopola AirSerbia.

Priča je krajnje NEOZBILJNA!
Dosta više LAŽI koje nam ova vlast svaki dan u svim sferama servira!
Ne znam, nije mi jasno, gde su se izgubili slobodarski geni ovog naroda, gde ponos? Nije ih ni pod Turcima izgubio, za skoro 500 godina, a sada pokunjeno, kao roblje,trpi nezabeleženo maltretiranje, i to od svojih!

kakva drzava majko mila

Svi nasi avionu treba da se provere da li su za upotrebu ili ne. Sa ovakvim stvarima se ne treba saliti.

Nemaju kako da se probiju u medijima, pa smislili jos jedna kvar i mogu pad aviona.

Pa sleteli su u Beograd posto su kao prethodom slucuaju obezbedili da na istom NEMA kamera i prilike da se ovo iskoristi u "promotivne" svrhe stranke.

Ovo je svakako uznemirujuća vest koja treba pod hitno da se ispita

Orden za pilota...

Mrkic 5 puta preziveo slicne situacije! Pa ne postoji predsednik na kugli zemaljskoj koji bi mogao da me ugura u tu kamikazu posle drugog puta...

Ista situacija kao u vojnoj avijaciji, dakle...

Umalo ne ostadosmo bez elite.Novi Falkon ovamo

Apsolutno je neprimereno da najvisi drzavni zvanicnici nemaju adekvatna prevozna sredstva. Ko god ti ljudi bili.

Ali jos je neprimerenije da se svaki trenutak koristi za samopromociju.

(Da se razumemo, nisam simpatizer ovih.)

Banana drzava

Sav sam se najezio....

A kako se nikad ne pokvari motor na avionu kada se leti za Moskvu u posetu KGB-u , vec se samo naprasno "kvare motori" kada se leti u posetu Papi.

Po saopstenju iz kabineta kvar se desio nakon sat i kusur vremena leta a to znaci da je do Rima ostalo maltene 15-ak minuta leta i da je to maltene bio skoro najblizi aerodrom za sletanje u hitnim slucajevima.
Pa ako je toliko hitna situacija bila zar nije logicno da se sleti u taj isti Rim ili bilo koji tu najblizi aerodrom , umesto da se avion okrece i leti nazad za toliko udaljeni Beograd.

Pametnim ljudima u Srbiji je sve receno ovim mojim komentarom.

Dobro da nisu produzili pravo u Moskvu umesto za Beograd, to bi bilo logicnije.

Jel to onaj isti Kojim je leteo na odmor ü Tursku?

jednom nesto pametno i od naseg predsednika

Pa ne pravimo mi Bg na vodi nego arapi

Sad nagraditi pilota i kopilota ! :)

A sta je sa dva jak 40 sto se oni ne koriste. I ovaj falkon bi bio u redu da se redovno odrzava. Kod nas se resursi kpriste dokle hod mogu , bez odrzavanja a posle se kuka za novim . Da se redovno odrzava ne bi bilo tih kvarova ! Zapitajte se kako da su tramvaji dobijeni iz Svajcarske u takvom stanju ?

Stigli botovi :-)

Auuu...pa ovo je strašno! Mogli su da poginu! Kakva smo mi "tunguzija" od države!!!

Ne razumem zasto se foliraju.Treba da se kupi jedan pouzdan avion i tacka

Zasto zaboga nisu sletili na aerodrom u Trebinju , pitam se , pitam JA

Kupite nov avion,prosto ko pasulj...

imas easy jet i wiz air za 50 evrica povratna pa izvoli. a ne samo bacate novac za odrzavanje ovog debilnog aviona kao da smo amerikanci i ponovo ne radi kako valja...

Sta panice ovi "turisti" Avion i bez jednog motora (ima ih tri) je mogao bezbedno da se spusti. Nedavno kada je bio kineski premijer sleteo je sa China air. Zasto se nije spustio u Podgoricu, Tivat, Dubrovnik

Воистину кокпит

Ili je predskazanje da nije trebao tamo da ide ili lepo da kazu gradjanima Srbije treba da kupimo jedan avion za predsednika?

I sad je kriv BNV zbog kvara na avionu i sto do sad nismo kupili noviji avion za potrebe predsednika i premijera? Mi smo zlobni...
I btw, mi ne placamo BNV ni dinar! Samo pare arapa! Ciscenje i ostale radnje nemaju veze sa projektom vec sa zeljom da se taj prostor ocisti... Sto je tako i tako pozitivna stvar! Svaka gradjevina na BNV se gradi od stoprocentnih para od arapa! Ko ima nesto protiv nek napise?

Svaka cast pilotu!

Letelica Vlade Srbije je starijeg datuma proizvodnje, pa se i pored odrzavanja ne moze garantovati da se ovako nesto nece opet desiti. Sigurnije je koristiti redovne linije.

Mere predostroznosti i treba da se primene. Dobro je da je sve dobro se zavrsilo.

Beograd na vodi pravimo a predsednik nema avion.

Cestitke za pilota, najvaznije je da su svi ostali zivi i zdravi.
Sto se tice letenja redovnom linijom -toga ste trebali da se setite ranije, ali verovatno niste zeleli da letite sa "obicnim svetom".
Ako se problem desio iznad Jadrana, zasto se rizikovalo sa letenjem nazad cak do Beograda kada je bilo najmanje 5-6 dosta blizih aerodroma u nekoliko zemalja?

Dobro je da je sve prošlo bez težih posledica. Nije mi samo jasno sledeće:
motor je otkazao iznad Jadranskog mora, propadali su 2km, i onda se vraćaju skroz do Beograda sa jednim motorom????
Pa jel nema ni jedan bliži aerodrom???

avion moze da leti i sa jednim motorom. za hitne situacije im je bio blizi bilo koji drugi aerodrom. prica ne stima ali tako je kad mastersi daju saopstenja.

Kakav Predsednik...takav i avion.

Ma vozovi su zakon!

Pa da kupimo još koji avion? Greota da se predsednik zlopati redovnim linijama...

Eto im napravili situaciju da opravdaju kupovinu novog aviona.

Avion jeste star , ali saopstenje je da je otkazao jedan motor pa onda avion propadao kao kamen , a to je se zove hitna situacija i u tom slucaju avion mora da sleti na najblizi moguci aerodrom .

Ali u ovom slucaju sa sve jednim motorom se avion navodno posle padanja kao kamen vraca iz Jadranskog mora u Beograd , umesto kao hitan slucaj da sleti na najblizi moguci aerodrom.

Dve su varijante ovog slucaja , prva varijanta moguce je da je otkazao motor ali krajnje sumnjiva varijanta da se sa samo jednim motorom umesto sletanja na najblizi moguci aerodrom ako je stvarno hitno , avion vraca u Beograd .

Druga realnija varijanta je da je KGB gubernator zaduzen za Srbiju ispred KGB i Putina , Leonid Resetnjikov naredio Tomislavu da se poseta Papi ne odrzi , pa eto nadjeno je kompromisno resenje za srpsku javnost , master iz Bajcetine je imao volju i krenuo u posetu Papi, ali je motor otkazao pa su morali da se vrate pravo u Beograd umesto da kao hitan slucaj slete na najblizi moguci aerodrom.

Na žalost i tri aviona Boeing B737-300 koje AirSerbia koristi za obavljanje čarter saobraćaja u toku letnje sezone (ka 19 mediteranskih destinacija - pet zemalja: Turskoj, Grčkoj, Italiji, Španiji i Egiptu)su približno godište i u sličnom stanju.
Ministarstvo i ove sezone ucenjuje domaće turističke agencije neizdavanjem dozvola stranim aviokompanijama koje imaju daleko mlađe letelice (turski Freebird Airlines i Corendon Airlines) time primoravajući srpske turiste da lete starudijama po skupljoj ceni samo zarad očuvanja monopola AirSerbia.

Cekajte malo taj avion je oko 9 vec bio na jadranu ili cak pred Rimom ako je bio sat vremena od poletanja,nemoguce da padate kao kamen a da pilot letelicu vrati cak u Beograd,ako je vanredno stanje i padate kao kamen onda se slece na oblizni aerodrom,pa cak i da je pola sata leteo u jednom prvcu avion bi bio nedge daleko od bg i tad ne bi bilo logike da se vraca u bg.Ne verujem da je bilo toliko dramaticno

Avion je imao smisla u velikoj bogatoj Jugoslaviji iz koje se putovalo.
Sada morate koristiti redovne letove, jer ionako narod to placa.

Orden pilotu, kopilotu i... preostalom motoru! ;)

svi avioni u svetu prinudno slete kada otkaze motor, samo nas leti nazad100km , a vec je bio nadomak Barija gde je mogao da sleti, A ako je ovpilot resio problem, blize mu je bilo do Rima. Pravi razlog za ovo spinovanje je to sto nije konsultovao SPC, koja je pripretila, cim je saznala iz medija, a nezgodno je otkazzti posetu pa su pribegli ovoj prici. izgleda da im je preslo u naviku, od spinovanja oko pada helikoptera.

Bitno je da nas vodja nije bio unutra,sad Arapi neka odrese kesu za jedan pozlaceni Boing,red je.

Krajnje je vreme da najzad shvatite da Srbija nije SFRJ, ni po povrsini, ni po broju stanovnika, ni po ekonomskoj moci. I da je dosao trenutak da se najzad prestane sa odrzavanjem institucija bivse SFRJ u obimu i dimenzijama prikladnim toj bivsoj drzavi. Konkretno tu mislim na:

1. Ogromne drzavne dinosauruse (ZTP, EPS, PTT ...) iz kojih dobar deo direktora, menadzera, sefova, referenata i ostalog administrativno-upravnog osoblja mora da leti na ulicu!

2. Grandiozne vozne parkove drzavne uprave i lokalnih samouprava, gde su automobili sa vozacem predvidjeni ne samo za ministre, vec i drzavne sekratare, pomocnike, zamenike, sefove kabineta ...

3. Namenski avion, cije koriscenje poredeci sa cenom karata u biznis klasi jednostavno nije odrzivo!

Ljudi, jedna Norveska ima svega desetak sluzbenih automobila, a drzavni sekretari idu na posao svojim kolima (sa karticom za gorivo) ili gradskim prevozom! Holandska kraljevska porodica vrlo cesto putuje sopstvenim autobusom, koji su kupili da ne bi pravili kolone od po 30 automobila i zakrcili saobracaj u mestima koje posecuju. Samo nasi ministri moraju da budu faraoni. A o crkvenim vladikama ne bih ni pricao, njima ni rimski imperatori nisu ravni!

Ovde nesto nije jasno.U izvestaju se kaze da problem nastao iznad Jadrana.Znaci bio je blize Rimu nego Beogradu. Ako je vec bio problem mogao je prinudno da sleti u Podgorici, Dubrovniku,Splitu, Bariju, Anconi

hahaha, hit dana!

Treba kupiti avion za potrebe vlade,pa kakva smo mi to drzava avion nemamo da valja! Bruka i sramota,predsednik ide neispravnim avionom starim 35 godina,sta je ostalo za ostale gradjane!

Ako se problem desio iznad Jadrana, zasto se rizikovalo sa letenjem nazad cak do Beograda kada je bilo najmanje 5-6 dosta blizih aerodroma u nekoliko zemalja?
(Nenad, 17. april 2015 12:31)

Bravo Nešo. Ne znaju ni šta rade ni šta govore. Procedure su takve da u slučaju otkaza motora slećeš na prvi aerodrom koji je najbliži (u ovom slučaju Tivat, Split...) ali nema veze, nek pričaju šta hoće i rade šta hoće... navikli smo.

Nemaju kako da se probiju u medijima, pa smislili jos jedna kvar i mogu pad aviona.

Pa pobogu koliko pResednik Nikolic IMA tih savetnika, I kolika I'm je plata.
Jedino ako je drzavna tajna od koje zavisimo svi mi pa se krije, ne razumem.
I Jo's nesto, najzalosnije je DA pResednik I pored tolikih savetnika nikad nista pametno nema DA izjavi...
Mislim sta reci, stednja, kriza ovo ono a raznih tkz savetnika plus svega ostalog KO piljevine posle obrade drveta...

Mogao je otići železnicom, nije išao na drugi kraj sveta. Nekada je tamo išao za farmerke.

Resenje problema je da ne letite uopste. Kad vidim ko je sve bio u avionu, shvatim da bi Srbija imala samo stetu od njihovog pojavljivanja bilo gde. A ti Tomo, kazan, Bajcetina, vise ti i ne treba.

Pa sa obzirom na nase mogucnosti odavno je trebao da leti redovnim linijama.

Sad po jedan orden za pilota i kopilota.

Pilotu i kopilotu diplomatski, ODMAH!

Otkaz motora se desio posle sat vremena leta,a to je otprilike nekih 10-15 minuta leta od Rima. Da ne pominjem neke druge aerodrome koji su bili maltene odmah za sletanje. Umesto toga je pilot odlucio da vrati avion i da leti jos sat vremena bez jednog motora. Ako je nekom logicno neka mi objasni.

Pitam se da li bi rizik bio manji da su sleteli na neki blizi aerodrom (Italija, Hrvatska,Crna Gora, BIH) ako je od poletanja iz Beograda vec protekao jedan sat.

sada ce ministar policije da okrivi gravitaciju i izda poternicu za njutnom

Orden za pilota...

kakva drzava majko mila

Priča je krajnje NEOZBILJNA!
Dosta više LAŽI koje nam ova vlast svaki dan u svim sferama servira!
Ne znam, nije mi jasno, gde su se izgubili slobodarski geni ovog naroda, gde ponos? Nije ih ni pod Turcima izgubio, za skoro 500 godina, a sada pokunjeno, kao roblje,trpi nezabeleženo maltretiranje, i to od svojih!

Pa sleteli su u Beograd posto su kao prethodom slucuaju obezbedili da na istom NEMA kamera i prilike da se ovo iskoristi u "promotivne" svrhe stranke.

I sad je kriv BNV zbog kvara na avionu i sto do sad nismo kupili noviji avion za potrebe predsednika i premijera? Mi smo zlobni...
I btw, mi ne placamo BNV ni dinar! Samo pare arapa! Ciscenje i ostale radnje nemaju veze sa projektom vec sa zeljom da se taj prostor ocisti... Sto je tako i tako pozitivna stvar! Svaka gradjevina na BNV se gradi od stoprocentnih para od arapa! Ko ima nesto protiv nek napise?

Mrkic 5 puta preziveo slicne situacije! Pa ne postoji predsednik na kugli zemaljskoj koji bi mogao da me ugura u tu kamikazu posle drugog puta...

Sav sam se najezio....

A sta je sa dva jak 40 sto se oni ne koriste. I ovaj falkon bi bio u redu da se redovno odrzava. Kod nas se resursi kpriste dokle hod mogu , bez odrzavanja a posle se kuka za novim . Da se redovno odrzava ne bi bilo tih kvarova ! Zapitajte se kako da su tramvaji dobijeni iz Svajcarske u takvom stanju ?

Umalo ne ostadosmo bez elite.Novi Falkon ovamo

Zasto zaboga nisu sletili na aerodrom u Trebinju , pitam se , pitam JA

Ne razumem zasto se foliraju.Treba da se kupi jedan pouzdan avion i tacka

Sad nagraditi pilota i kopilota ! :)

Pa ne pravimo mi Bg na vodi nego arapi

Apsolutno je neprimereno da najvisi drzavni zvanicnici nemaju adekvatna prevozna sredstva. Ko god ti ljudi bili.

Ali jos je neprimerenije da se svaki trenutak koristi za samopromociju.

(Da se razumemo, nisam simpatizer ovih.)

Ista situacija kao u vojnoj avijaciji, dakle...

Jel to onaj isti Kojim je leteo na odmor ü Tursku?

Auuu...pa ovo je strašno! Mogli su da poginu! Kakva smo mi "tunguzija" od države!!!

jednom nesto pametno i od naseg predsednika

Banana drzava

A kako se nikad ne pokvari motor na avionu kada se leti za Moskvu u posetu KGB-u , vec se samo naprasno "kvare motori" kada se leti u posetu Papi.

Po saopstenju iz kabineta kvar se desio nakon sat i kusur vremena leta a to znaci da je do Rima ostalo maltene 15-ak minuta leta i da je to maltene bio skoro najblizi aerodrom za sletanje u hitnim slucajevima.
Pa ako je toliko hitna situacija bila zar nije logicno da se sleti u taj isti Rim ili bilo koji tu najblizi aerodrom , umesto da se avion okrece i leti nazad za toliko udaljeni Beograd.

Pametnim ljudima u Srbiji je sve receno ovim mojim komentarom.

Dobro da nisu produzili pravo u Moskvu umesto za Beograd, to bi bilo logicnije.

Stigli botovi :-)

imas easy jet i wiz air za 50 evrica povratna pa izvoli. a ne samo bacate novac za odrzavanje ovog debilnog aviona kao da smo amerikanci i ponovo ne radi kako valja...

Ili je predskazanje da nije trebao tamo da ide ili lepo da kazu gradjanima Srbije treba da kupimo jedan avion za predsednika?

Sta panice ovi "turisti" Avion i bez jednog motora (ima ih tri) je mogao bezbedno da se spusti. Nedavno kada je bio kineski premijer sleteo je sa China air. Zasto se nije spustio u Podgoricu, Tivat, Dubrovnik

Воистину кокпит

Kupite nov avion,prosto ko pasulj...

sramota da predsednik nema ispravan avion dok ministri prave crkve i bahate se u spa centrima.

Sva sreća pa je sve prošlo bez povređenih i neke nove tragedije.

Sreca u nesreci je bila da avion ima tri motora, da su letilicom upravljali iskusni piloti i da su se zivi i zdravi prizemili. Ukoliko vladin avion nije bezbedan, pa naravno da je bolje ici redovnim linijama Er Srbija ih barem ima!

Ovo je svakako uznemirujuća vest koja treba pod hitno da se ispita

Svi nasi avionu treba da se provere da li su za upotrebu ili ne. Sa ovakvim stvarima se ne treba saliti.

Svaka cast pilotu!

Letelica Vlade Srbije je starijeg datuma proizvodnje, pa se i pored odrzavanja ne moze garantovati da se ovako nesto nece opet desiti. Sigurnije je koristiti redovne linije.

Mere predostroznosti i treba da se primene. Dobro je da je sve dobro se zavrsilo.