Etihad: Promotivne cene karata za putnike iz Srbije

Nisam znao da je biznis klasa cetiri puta skuplja.Politicari i svi koji putujete ovom biznis klasom od novca gradjana Srbije SRAM VAS BILO.

Jos samo para da imamo.

Biju ko nece.

Popularne destinacije? A skoro da nema ni jednog evropskog grada?

za sve one koji se cude na cenu karata u biznis klasi -
1. biznis klasu koriste, kao sto joj ime i kaze, biznis ljudi. Ljudi koji se bave poslovima gde cena povratne karte do Australije od 4.000 EUR uopste nije puno.
2. korisnici biznis klas eimaju pravo na biznis lounge delove aerodroma gde se nudi besplatan restoran (jako bitno, ja sam uvek mrtav gladan na putovanjima avionom posto je hrana katastrofa), lounge ima novine, internet, a cesto i tuseve (setite se svojim mirisa nakon leta) i krevete, tj sobe
3. biznis klasu koriste ljudi koji hoce odmorni i bez stresa da slete na odredjeno mesto i na miru obave sve sastanke i vrate se kuci isto bez stresa (veliki aerodromi imaju cak i konferencijske sale gde dodjete sa leta, obavite sastanke i idete kuci odmah)
4. ko je ijednom leteo biznis klasom zna kvalitet usluge (pricam za dugolinijske letove) - neogranicena hrava i pice, vrhunska sedista...
5. jednostavno sletite a nemate osecaj izmrcvarenosti koji stvara ekonomska klasa
6. ko ima i malo vise para uvekleti biznis klasom

igrom slucaja su me premestili u prvu klasu zbog slobodnih mesta, hrana za svaku pohvalu, al eto dao bih 20ak evra preko. a 4 puta vise je ludost i bacanje para

Ali "biznis klasa" ?! What's the point?!?!? Tolike pare bacati za sta?!Nikad mi nece biti jasno.

takse?

Biznis klasa pre svega služi poslovnim ljudima koji često putuju. Ko god je leteo prekookeanski, zna šta vam uradi 10-15 sati u sedištu ekonomske klase, plus vreme provedeno na aerodromu, plus konekcija do Beograda.

I sad zamislite da to radite jednom nedeljno, ili dva puta mesečno. Ne biste se sastavili od umora, ili biste uzimali najmanje po dva slobodna dana za svako putovanje. To je naravno u poslu nemoguće i zato biznis klasa - jer se tamo lepo istuširate, najedete, naspavate na pravom krevetu i stignete na odredište kao da ste upravo izašli iz svoje spavaće sobe, a ne nakon 15 sati po prevoznim sredstvima. Zato toliko i košta.

Oni koji zbog posla često lete biznis klasom, za privatna putovanja ili godišnji odmor najčešće lete ekonomskom, ili se eventualno upgradeuju za milje. Naravno, ima i veoma bogatih ljudi koji to plaćaju iz svog džepa, pa i zašto ne bi.

Da li vi koji uvek putujete biznis klasom sami od vasih para placate te karte, ili vam placa firma? Sve mi se cini da vi to o firminom trosku. Ili bolje ja biznis klasom, a 5 radnika nece dobit platu jedan mesec.

Moskve nam Dajte,Moskve,24 x dnevno za po 100 rubalja.
Donjecka nam dajte,Donjecka,besplatna.
Mi Serbskie Ruskie hotim cto bi samoljoti iz Serbii letali toljko v Rosiju.
Stop Zapadnim hamam nad nebom Serbii.

svaka cast, barem se osecam svetski u mracnoj srbiji

Popularne destinacije? A skoro da nema ni jednog evropskog grada?

Ali "biznis klasa" ?! What's the point?!?!? Tolike pare bacati za sta?!Nikad mi nece biti jasno.

Jos samo para da imamo.

Biju ko nece.

Nisam znao da je biznis klasa cetiri puta skuplja.Politicari i svi koji putujete ovom biznis klasom od novca gradjana Srbije SRAM VAS BILO.

svaka cast, barem se osecam svetski u mracnoj srbiji

igrom slucaja su me premestili u prvu klasu zbog slobodnih mesta, hrana za svaku pohvalu, al eto dao bih 20ak evra preko. a 4 puta vise je ludost i bacanje para

takse?

Moskve nam Dajte,Moskve,24 x dnevno za po 100 rubalja.
Donjecka nam dajte,Donjecka,besplatna.
Mi Serbskie Ruskie hotim cto bi samoljoti iz Serbii letali toljko v Rosiju.
Stop Zapadnim hamam nad nebom Serbii.

za sve one koji se cude na cenu karata u biznis klasi -
1. biznis klasu koriste, kao sto joj ime i kaze, biznis ljudi. Ljudi koji se bave poslovima gde cena povratne karte do Australije od 4.000 EUR uopste nije puno.
2. korisnici biznis klas eimaju pravo na biznis lounge delove aerodroma gde se nudi besplatan restoran (jako bitno, ja sam uvek mrtav gladan na putovanjima avionom posto je hrana katastrofa), lounge ima novine, internet, a cesto i tuseve (setite se svojim mirisa nakon leta) i krevete, tj sobe
3. biznis klasu koriste ljudi koji hoce odmorni i bez stresa da slete na odredjeno mesto i na miru obave sve sastanke i vrate se kuci isto bez stresa (veliki aerodromi imaju cak i konferencijske sale gde dodjete sa leta, obavite sastanke i idete kuci odmah)
4. ko je ijednom leteo biznis klasom zna kvalitet usluge (pricam za dugolinijske letove) - neogranicena hrava i pice, vrhunska sedista...
5. jednostavno sletite a nemate osecaj izmrcvarenosti koji stvara ekonomska klasa
6. ko ima i malo vise para uvekleti biznis klasom

Biznis klasa pre svega služi poslovnim ljudima koji često putuju. Ko god je leteo prekookeanski, zna šta vam uradi 10-15 sati u sedištu ekonomske klase, plus vreme provedeno na aerodromu, plus konekcija do Beograda.

I sad zamislite da to radite jednom nedeljno, ili dva puta mesečno. Ne biste se sastavili od umora, ili biste uzimali najmanje po dva slobodna dana za svako putovanje. To je naravno u poslu nemoguće i zato biznis klasa - jer se tamo lepo istuširate, najedete, naspavate na pravom krevetu i stignete na odredište kao da ste upravo izašli iz svoje spavaće sobe, a ne nakon 15 sati po prevoznim sredstvima. Zato toliko i košta.

Oni koji zbog posla često lete biznis klasom, za privatna putovanja ili godišnji odmor najčešće lete ekonomskom, ili se eventualno upgradeuju za milje. Naravno, ima i veoma bogatih ljudi koji to plaćaju iz svog džepa, pa i zašto ne bi.

Da li vi koji uvek putujete biznis klasom sami od vasih para placate te karte, ili vam placa firma? Sve mi se cini da vi to o firminom trosku. Ili bolje ja biznis klasom, a 5 radnika nece dobit platu jedan mesec.