Posada o Tesli obaveštena posle 1h

Sada je sve jasno. Ubili su ih slanjem na Surčin, umesto na Batajnicu ili VMA gde vojna kontrola ne bi koristila nadmorsku umesto apsolutne visine, gde ne bi tražili od njih da lebde, jer znaju da to ne mogu bez vidljivosti piste. Poslali su ih na Surčin kršeći procedure jer su političari to tražili da bi se slikali. Svi su krivi. Za ubistvo. Motiv ubistva - politički marketing.

Kriv je Vucic i KRAJ PRICE!!!

Njegovi ministri su naredili nekome da taj helikopter sleti za Surcin kako bi se oni slikali i izigravali junake i spacioce!!!

Mogu da crtaju i pisu sta god zele. Menjanje putanje helikoptera, zarad slikanja i samopromaocije, to je tako ljigavo i jadno, da poginuse ljudi.

Da li je sada sve jasno, Vučiću?
Nama ostalima jeste, apsolutno!
Helikopter je pao iz puste želje za marketingom, i odneo sedam života!

Posado. Heroji. Nisam vas poznavao. Vi ste sad iznad blata u kome smo mi ostali da zivimo.
Zelim da Vase porodice nadju svoj mir i utehu u tome sto su imali privilegiju da zive sa pravim herojima. To je danas privilegija.

Analizom ovog vrlo oprecnog izvestaja (zakljuci se ne slazu sa iznetim cinjenicama) doci ce se do pravog zakljucka a to je da helikopter nije smeo da bude upucen na civilni aerodrom. Pilot je insistirao na VMA i Batajnici, jer poznaje sve procedure i sletao je na oba mesta mnogo puta ali je NEKO odlucio da sleti na NT. Taj NEKO je odgovoran. Nije odgovoran vojni pilot sto ne poznaje proceure za sletanje na civilni aerodrom niti je odgovorna kontrola leta koja ne poznaje vojnu komunikaciju i karakteristike vojne letelice jer verovatno nikad pre nisu tako nesto radili, narocito ne u uslovima "ispod minimalnih".
Da li je keramicar prava osoba da donosi odluke za koje se ljudi skoluju i vezbaju godinama? Odluke zbog kojih su uspostavljeni precizni sistemi i u civilnom i u vojnom vazduhoplovstvu sa strogom podelom odgovornosti medju ciniocima. Da li jedan covek bez ikakvog relevantnog obrazovanja i iskustva moze da zaobidje sve te sisteme komande i odgovornosti? Ako moze, onda je sva odgovornost na njemu. Tu nema druge price.

Obavestili su posadu 1 sat kasnije? Toliko im je trebalo da organizuju 2 ministra za dolazak na Surcin. A danas mazu oci projektom na vodi, navalom na stanove u zemlji gde ljudi zaradjuju 200EUR mesecno dok se zaposlenima u NBS isplacuju bonusi od vise desetina hiljada dinara.

pa sta je ovo nego dokaz o direktnoj krivici ministara!?..zasto civilni e ne vojni aerodrom!?

Ovo objasnjava dosta toga.Helihopter nije smeo da bude usmeren na aerodrom NT jer na njemu ocigledno vaze potpuno drugaciji standardi.Razlika od 98 m to jasno pokazuje.Onaj ko je uputio letelicu tamo,to je morao da zna.Ovolika kolicina amaterizma i improvizacija je dovela do gubitka 7 zivota.Sada se mora utvrditi pojedinacna odgovornost,ukljucujuci i krivicnu.

"Odluka o tome da se sleti na aerodrom "Nikola Tesla" nakon procene meteo uslova na VMA doneta je još oko 20.30h, kada je uređeno da se napravi prostor za dva sanitetska vozila i vozilo ministra zdravlja. Helikopter je tada bio na putu za Rašku." Ministra zdravlja??? Onog sto ga ne da premijer? Onog sto se ne bi cimao do Surcina jer zivi "na 3 minuta od VMA"? Bagro lazljiva!!!! Sa ljudskim zivotima se igrate!!!

dokle vise maltretirate mrtve ljude jel vam ima ista sveto kvazi novinari

Drugim rečima, svega ovoga ne bi bilo da su ih pustili da slete na Batajnicu kako je Mehić predlagao.
Možete da pišete izveštaje i spinujete do sutra, činjenica je da su ljudi već nakon prve vesti o nesreći sa pravom komentarisali da je kriv onaj ko je insistirao na tome da se sleti na aerodrom Nikola Tesla.

" oko 20.30h, kada je uređeno da se napravi prostor za dva sanitetska vozila i vozilo ministra zdravlja"!!!
Šta? Nema tu ništa spektakularno! Nije došao da se slika? Ma je li? To za vaše napredne glasače i botove priča. Odgovaraćete za ubistvo, jer ste direktno odgovorni!!

Znači sad je još i kontrola leta kriva, pa šta treba da se desi da keramičar ode na sud??

Dobro, nazalost je nerealno ocekivati ostavku Vucica, jer sve sto je moralno, kod nas je u domenu naucne fantastike. Ali, gospodo ministri.... Loncar-Gasic, pa... Dva najcasnija poziva! Vojni i medicinski! I vas dvojica to da predstavljate? Molim?! Vase ostavke, ako i malo casti imate. Ma i da nemate, kao sto nemate - sklanjajte se sa mojih ociju. Ostavke!

Nauk za drugi put. Ne pravimo cirkus od ove nesreće.Niko nije želeo da se ovo dogodi. Pobogu.

Svima je jasno bilo da je helikopter trebao da sleti na VMA ili na vojni poligon, jer vojni helikopter treba da navodi vojska a ne civili. To je pitanje koje novinari, a i narod postalvja Vladi, ali oni uporno odgovaraju pitanjem a zašto krivite heroje. Mi pitamo za Gašića i Lončara, Vućić priča o pilotima. Vi ponovite jasno pitanje o odgovornosti ministara, on opet priča svoju priču. Pamtite ljudi da se ne prevarite na izborima. Danas prebacuju odgovrnost na pilote zbog njihove odluke, suta tako mogu vas ili nekog vama bloiskog optužiti za svoje greše.

"Posada javlja visinu od 140m, misleći na visinu iznad piste na šta kontrolor letenja ne reaguje, jer očekuje da pilot govori o nadmorskoj visini, što je standardna procedura za civilne vazduhoplove", navodi se u prilogu.

Mozemo li da upotrebimo matematiku iz osnovne skole ?! Ako kontrolor misli da pilot govori o nadmorskoj visini, onda kontrolor misli da je helikopter na 42m iznad piste. I ne reaguje ? A kad ce da reaguje ? Kada je letilica ISPOD piste ?

Treba vise sredstava i paznje posvetiti obukama pilota kako u civilnom tako i u vojnom aero saobracaju. Bilo bi dobro da obuke civilnih i vojnih pilota budu usaglasene kako ne bi dolazilo do ovakvih nesporazuma.

Hteo Lončar da se slika.

Na heliodromu kod VMA je 90tih bilo vise stotina sletanja po svim vremenskim uslovima i nijedno se nije tragicno zavrsilo.Pitanje svih pitanja je po cijem nalogu je naredjeno pilotu da sleti na aerodrom "Nikola Tesla" i da li je to nalozeno iskljucivo zbog slikanja za medije pomenuta dva ministra (vojnog i zdtavlja). Ako ke to istina onda niko od gradjana Srbije nije diguran da nece da strada samo zbog politickog marketinga a to je onda strasno.

Krivična odgovornost za onog ko je ove ljude upution na civilni aerodrom, jer ti ljudi ne komuniciraju na isti način. Takođe odgovornost i za one koji nisu dostavili pilotima blagovremeno sve informacije, za one koji su odlučili da posada koja nije obučena uopšte poleti, kao i za sve koji su manipilisali i sakrivali podatke o nesreći.
Ako se već dogodila tragedija, ovo je prilika da političare naučimo da ne smeju da zloupotrebljavaju sistem i im za to sleduje krivična odgovornost i robija.

Ostavka Vucica!!!!

Komisija je utvrdila da smo mi Teletabisi!

Oprosti im Omere sve lazi koje pricaju o tebi

Ko je preusmerio helikopter na civilni aerodrom. Taj je krivac. Toliko , cao zdravo. Da nisu oni kojima je receno da ce ministri biti tamo.

Stalno se izvlace delovi izvestaje, trebamo sacekati da se sve privede kraju i da onad imamo pravu sliku stvari a ne ovako.

Baš šteta što je ministru propalo slikanje.

Aha, sad kada su videli da sramno optuživanje pilota za nesreću nije prošlo, hajde da okrive kontrolu letenja... ali nisu oni krivi došlo je do nesporazuma.... cccc... očekujte sutra izjavu od gazda vučića da "kontrola leta nije ništa kriva - nisu se razumeli".
Na sve su spremni samo da "ne daju" gašića i lončara.... sramno

Ne znam zbog cega se i dalje iznose detalji dok traju ispitivanja

Ja ne razumem zasto se stvari seckaju i montiraju, zasto se opipava puls, zasto se laze. Zasto nemate petlju da priznate krivicu, pa zar je ta fotelja sveta ? Napolje!!!

Ко уме да чита између редова, разумеће да су почели да "пуштају низ воду" Лончара, да би жртвовањем њега донекле задовиљили јавност и сачували Гашића. Ово је већ други чланак од синоћ у коме се дискретно наговештава да је он требало да буде на аеродрому приликом дочека.

Dokle bre više da vam čupamo kleštima reči. Nećemo odustati dok odgovorni ministri ne podnesu ostavke. Ne zato što su možda indirektno krivi NEGO ZATO ŠTO SU DIREKTNI UZROČNICI NESREĆE. Džaba vam sva demagogija da imate imalo mozga shvatili bi da vam ovo otezanje i laganje samo šteti.

vidim letece glave,Srbija ovo mora da uradi ispravnodo samog kraja,ovi junaci su to zasluzili...

A sto niko neprica koji ministri su cekali na aerodromu da se slikaju kao da spasavaju bebu ko je naredio

"Kontrolor i posada nemaju isti način razmišljanja i nisu naviknuti na zajednički rad", navodi se.

A sa kim treba da imaju zajednički rad!?

Nevidjen javasluk. Odgovornotst, a bogami i krivicnu snose oni koji su naredili da se promeni mesto letatanja sa VMA na Surcin. Piloti o tome nisu bili obavesteni, verovatno da bi imali manje mogucnosti da se bune i insistiraju na VMA. Iz istog razloga im nisu predoceni ni poslednji meteo uslovi jer oni pokazuju da je Surcin losija opcija. Krivicnu odgovornost za ugrozavanje bezbednosti sa smrtnim ishodom kao posledicom snose naredbodavci a to su u ovom slucaju ministri odbrane i zdravlja. Na njima je onda da eventualno progovore na sudu ili iza resetaka da li su naredbe izdali sami ili je i njima bilo naredjeno da to ucine od starne predsednika vlade.
U svakom slucaju, ako se to ne ucini, svako poverenje u vojsku nestaje.

ubise ih politicari bez trunke znanja i savesti!

Probudi se Srbijo!

Znaci, sad je kontrola leta kriva? Vidimo se 25. aprila.

Važno je da ste vi njima uprljali cast i ime i besprekornu sluzbu, kakve sad veze ima sto je kontrola leta eto potpuno nesposobna, kao i kompletna komunikacija između sluzbi!

I šta će na ovo reći Veliki štrumf......

I sta sad ovo znaci? Da je kontrola leta kriva? Hocete vise dogovoriti krajnju verziju kojoj cete nas obmanjivati?

Dokle? Dokle bahatost? Dokle ovaj cirkus?? Dokle????????

Зато су баш и требали и морали да буду на Батајници, а не на Сурчину!

I Sta rece Vucic u izvestajima nema nista spektakularno...

Drago mi je da je konačno dokazano da niko nije kriv.

Kako vam nije jasno da su se udruzili vojni i medijskiaparat da se tzv izvestaj svakodnevno potura na kasicicu, da bi se iscrpela paznja i negativna energija u jevnom mnjenju i komentarima. Cim to osete onda ce napasti.

Gde ce im dusa? Da li su to ljudi ili nesto drugo? Osecaju li i najmanju krivicu?

Novi pokušaj istine

Mnogo toga vec receno i jasno. Izbor mesta sletanja i onaj koji je to mesto odredio glavni su odgovorni za tragediju. Postoji i ocigledna politicko-marketinska pozadina koja se mora posebno razmotriti. Ocigledno je i da VS nema helihopter koji po otezanim uslovima moze da sleti na "poljance" sto je jako zabrinjavajuce jer sistem odbrane i zastite bi trebao da bude operativan u svim meteo uslovima. Tu bi bilo logicno da vidimo par ostavki iz moralnih razloga.

Dokle vise izmisljanja, kako vas nije sramota tih zrtava da svaki dan izmisljate nesto novo.

Koja je svrha basnoslovno plaćenih kontrolora letenja, ako ne da poznaju svoj posao i navode letelice?
Ako ogroman helikopter padne pored piste uz takva "uputstva", postavlja se pitanje krivične odgovornosti očigledno priučenog i dovedenog osoblja u preskupoj zgradi sa teniskim terenima. I da li je ovo radno mesto bilo kupljeno na bilo koji način?

cekaj bre ako dobro razumem kontrola leta racuna nadmorsku visinu a vojska visinu od tla? sobzirom da je razlika 98m ako je konrolor racunao da je ovaj na 140m nadmorske visine i izdao dozvolu za pokusaj sletanja ovi jadni ploti su posle 42m tresnuli o zemlju!!!!!! nek me neko ispravi ako gresim

O ovome je na blogu B92 pisano jos nocas

Kakva glupost od objashnjenja!!!

Ivan i Dejan
Upravo obrnuto, kontrolor je mislio da su oni 98m niže (140 od nulte) nefo što su bili, i rekao da nadlete i da će da vide pistu, dok oni su bili više i nisu videli ništa.
Pitanje je i da li jedobro radio visinomer na helikopteru.

Nema sumnje, krivi su nalogodavaci, bukvalno su forsirali i, ispostavilo se na kraju, žrtvovali ljude udara svoje promocije.

Pa ovo je uvreda za zdrav razum!
Da OKL Beograd ne zna za te "razlike u visini" pa to je skandal,osim sto je LAZ!
Pa na ANT se nalazi helikopterska jedinica MUP Srbije..Stotine helikoptera je tu sletalo,poletalo,danju,nocu,po svim vremenskim uslovima,i nikada se nista nije desilo.Ko ih je navodio,ko im je dozvoljavao prilaz,da ne bi slucajno ometali avionski saobracaj?
Pa nisam valjda ja...
OKL,ko bi drugi!
Drugo,OKL ga je sve vreme imala na radaru,videla je kako bezuspesno pokusava da sleti,pa leti tamo-vamo,i niko da reaguje!
Pa zasto nikome nije palo na pamet da podigne 1 ili 2 MUP-ova BELL helikoptera,opremljena svim uredjajima,da ga pronadju za 2 minuta,popale reflektore i da ga "navedu" da sleti?
A zamislite,mada je to nemoguce,jer sve ovo je bezocna LAZ,da je pilot te nesrecne letelice,odjednom,iz magle,izleteo prema pisti i "zakucao" se u neki avion koji slece ili polece?
Koliko bi onda ljudi stradalo?Za ove bezocne lazove,u ovom slucaju "samo" 7!
lJudi,sta sve jos necemo cuti,ja ne mogu ni da predpostavim...

Uzasan splet negativnih okolnosti koji je doveo do tragedije.Sada se ne moze uciniti nista.

Sticaj nerecnih okolnosti je doveo do ove velike tragedije, i ne treba je koristiti marketinski, kao sto opozicija to radi.

"Kontrolor i posada nemaju isti način razmišljanja i nisu naviknuti na zajednički rad", navodi se.

A sa kim treba da imaju zajednički rad!?
(spaceman, 7. april 2015 11:40)

Vojna posada i civilna kontrola se ne slažu baš najbolje. Vojska ima svoju kontrolu na Batajnici i s njima rade stalno i navikli su na njih i njihove procedure. A očigledno je da se vojne i civilne procedure razlikuju. Plus što civilna KL nema posla sa helikopterima baš svaki dan.

Najkraće rečeno - da su išli na Batajnicu, velike šanse su da bi sleteli bez problema.

Nema nikakve potrebe nagađati i osuđivati bar zbog porodica nastradalih. Imajte bar malo poštovanja. Postoji istraga koja je kao što vidimo transparentna, komisije postoje, Tužilaštvo radi svoj posao tako da nema razloga za brigu. Ovo se pre svega odnosi na opoziciju koja ne bira sredstva da na najmizerniji način poentira i to ni manje ni više nego na jednoj tragediji. U ovakvim slučajevima najmanje treba da se neko pravi pametan a nije nadležan.

Izlazenjem pojedinih cinjenica na videlo, mnoge stvari ce postati jasnije, ali to nije ono sto bi zadovoljilo protivnike aktuelne vlasti, koji na svaki nacin pokusavaju unapred da okrive one koje bi oni zeleli da su krivi.

Ustanovljeno je da je došlo do nesporazuma: prema tome, niko nije kriv i prestanite sa traženjem krivaca!

Prioritetno je ove ljude pamtiti kao velike humaniste,heroje,a ne koristiti tragediju u političke svrhe,takodje tokom saslušanja će biti utvrdjeno na kome i u kojem delu procedure je došlo do grešaka.

Mislilac: Izgleda da je vama bitno da nekom odleti glava , a da li je taj za nešto kriv nije važno. On mora da bude kriv zato što to mi tako hoćemo.

Tragedija koju smo mi onda još dodatno pretvorili u cirkus i skandal. Nesrećni ljudi, njihove porodice. Komisija je uradila svoj posao

Slaviša: Da li da Vučić podnese ostavku zato što vi tako želite ili imate neki argument da je za nešto kriv. Pre bi rekao da je ovo prvo.

Ja: Da li vi mislite da bi lekar koji je vršio analizu krvi pilota , potpisao nešto što nije tačno. Naravno da ne bi i to vi takođe znate.

Zaista se nadam da se ovakva tragedija u budućnosti neće ponoviti. Intenzivno se radi na rešavanju ovog slučaja, a to je trenutno najbitnije.

Eto sta jedan nesporazum moze da dovede. Kakva tragedija se desila zbog toga sto se ne proveri informacija I potvrdi.

Ja:Pre bi trebalo da bude vas sramota što hoćete da okrivite nekog ko je časno izvršio analizu krvi pilota i utvrdio da se u krvi nalazi određen procenat promila alkohola. Sramota bi bilo da je sakriven taj podatak.

reiden: Pa da vi znate ko koga nosi na duši , ne bi ni pisali ovakve gluposti.

Svakako je sad suvišno bilo šta reći i mnogo je teško praviti bilo kakve analize i izveštaje. Obdukcija je rekla svoje, izveštaji komisija koje su radile na ovom slučaju su pokazali da ima odgovornih što ne znači da treba osuti drvlje i kamenje po nekome ko nema dodirnih tačaka sa ovim slučajem. Nije korektno ni prema porodicama žrtava a ni prema Vladi koja zaista radi transparentno.

Pošto su završene sve istražne radnje,sad neka se vidi ko je sve omanuo u tom postupku i prema njima sprovedu određene sankcije.

Kreker: Tragedije su se dešavale i uvek će se dešavati , ali treba preduzeti sve mere da se to svede na minimum.

Opoziciji u ovom slučaju nije toliko bitna istina već da izgura svoje ciljeve tj. smene određenih ministara.To je zanjih primarno.

Izgleda da je ovde više ljudi zakazalo,osim prozvanih poginulih pilota i ministara,tako da je ovaj slučaj sad dobra prilika da se proveri stručnost svih pojedinaca u Vojsci Srbije.

Tenzije se ne smiruju ni posle skoro mesec dana od nesrece i pada helikoptera.

trtko: Svako onaj za koga se utvrdi da je napravio neku grešku , moraće da odgovara , samo ne onaj koga bi vi želeli ,nego za koga se utvrdi krivica.

Očigledno je da je došlo do nerazumevanja izmedju pilota i civilne kontrole letenja,a Mehić kao vrhunski pilot bi sleteo bilo gde da je imao dobro navodjenje,sve detalje treba još ispitati.

Ministar odbrane je sve izneo crno na belo, ne vidim sta nije jasno!

Dosadili ste bre vise sa ovim komentarima,zuti zar mislite da sa nesrecom podizete rejting.Strasno.

Ovo je bila jedna uzasna nesreca, kao i niz drugoh nesreca koje su se dogadjale u nasoj vojsci od vajkada, svaki izgubljeni zivot kako u miru tako i u ratu je znacajan, jer su ga dali za svoju zemlju..

(reiden, 7. april 2015 14:52)
ni ti ni ja nemamo pravo da branimo niti da osudjujemo ikoga za tu tragediju jer nismo ucestvovali u toj akciji..ali verujm da tu noc niko od aktera nije zelo da se desi nesreca i da su svi zajedno imali samo jedan cilj da se operacija dobro zavrsi

Sve sam procitao i preslusao. Ocigledno je da je lokacija VMA na Banjickom visu bila nepovoljnija od aerodroma za sletanje i da je zbog toga odluceno da se sletanje obavi na aerodromu koji je opremljen opremom za instrumentalno navodjenje. Da ce biti problema na Banjickom visu je shvatio i pilot kada su mu saopstili meteo podatke za ovu lokaciju pa je rekao da ce ako ne bude imao vizuelni kontakt leteti do Batajnice, pa se zatim vratiti i ponovo pokusati sletanje na Banjici (VMA). Medjutim, kontrola leta mu je saopstila da je sanitet sa inkubatorom na aerodromu i pilot je samo prihvatio tu informaciju i krenuo na aerodrom. Pilot i kontrola leta su u jednom momentu razlicito razumeli visinu na kojoj se nalaze, pilot je govorio o 140m od zemlje, a kontrola leta to shvatila kao 140m nadmorske visine, odnosno 40 m od zemlje u ovom slučaju. To je i zbunilo kontrolu leta jer je bilo potpuno ocekivano da se sa visine od 40m pista vidi, a pilot je nije video jer je u stvari bio na 140m od zemlje. Niko nije ocekivao da ce se helikopter srusiti i svi koji su bili na vezi su znali da je u ovim uslovima lose vidljivosti najbolje mesto za sletanje aerodrom. Nije se postavljalo pitanje da li ce moci da sleti vec samo da bi mogao da ima problema prilikom sletanja. Zluradi komentari da je zbog "slikanja" su bezvezni, jer da je neko hteo da se slika, mogao je to i na VMA. Od VMA se odustalo jer nije bilo uslova za sletanje niti opreme za instrumentalno navodjenje.

Nema nikakve potrebe nagađati i osuđivati bar zbog porodica nastradalih. Imajte bar malo poštovanja. Postoji istraga koja je kao što vidimo transparentna, komisije postoje, Tužilaštvo radi svoj posao tako da nema razloga za brigu. Ovo se pre svega odnosi na opoziciju koja ne bira sredstva da na najmizerniji način poentira i to ni manje ni više nego na jednoj tragediji. U ovakvim slučajevima najmanje treba da se neko pravi pametan a nije nadležan.

Kako god, od ove tragedije ne treba praviti još veću. Nema dobitne strane

Nema potrebe više nagađati šta se desilo, ljudi su poginuli u najboljpj nameri da pomognu i spasu život bebe, dali su svoj život, jedino što možemo je da ih večno čuvamo u srcu i pamtimo toliku hrabrost!

Pustite vise ljude da pocivaju u miru!

Šta god da je uzrok ove tragedije to treba da razreše i reše nadležne službe a sve ostalo je samo dnevna politika. Tuga je što mediji od ovoga prave hepening.

Mnogo faktora i nesrećnih okolnisti je dovelo do ove nesreće.

Ne razumem politizovanje svega sto se desava u Srbiji, cilj akcije je bio spasavanje tek rodjene bebe a to sto se desilo je velika tragedija i ne ponovilo se vise.

Na zalost ljudi su tragicno nastradali, sada cija je manja cija veca krivica ne znaci puno.Treba uciniti sve da se ovakve nesrece u buduce ne desavaju

Izgleda da je doslo do nesporazuma izmedju kontrole letenja i pilota sto je moglo uticati na nesrecu, ali prepustimo nadleznima da se bave tim. Ministarstvo nista ne krije, zapisi su dati javnosti na uvid.

Botine raspale, slušajte dobro: Nemojte više da pišete da ostavimo mrtve na miru, mi smo ih ostavili u miru i poštovanju, jer ih smatramo za istinske heroje. Mi ne ostavljamo na miru Vučića, Gašića i Lončara, tipove koji nose na duši 7 života, (ako duše imaju), a vi što za siću pokušavate da ih branite, zapitajte se da li i vi iznova ubijate ove heroje. Toliko

Eto sta jedan nesporazum moze da dovede. Kakva tragedija se desila zbog toga sto se ne proveri informacija I potvrdi.

Ubilo ih tudje NEZNANJE.

Kako heroj profesionalac da se izbori sa gomilom siledzija neznalica dok se istovremeno bori sa krntijom od helihoptera i surovim vremenom? Sam ne moze nikako, jer tim drugima znanje, pamet i iskustvo ne znaci nista, jer ga oni sami nemaju.
Zato postoje nadredjeni, ciji je posao da ih zastite, da im pomognu. Da budu njihova stena.

Nazalost, major je imao samo sebe i svoju istrosenu masinu. Nisu izdrzali.

Heroji nisu supermeni. Heroji nemaju nadljudsku snagu i supermoci.
Heroji su obicni ljudi koji daju sve od sebe, i kada su na kraju snage voljom se nateraju da izdrze, za dobro drugih ljudi.

Ali ni heroji ne mogu sami. Ne doveka.
Majora Mehica i njegove saputnike su izneverili oni koji je trebalo da ih podrze.

Neka ti je miran veciti san, majore. Otisao si casno, kao vojnik i heroj.
Vecna ti slava i hvala.

Marija

Vojska ima svoju kontrolu leta,na aerodromu Batajnica,i logično je da vojni piloti helihoptera imaju sa njim bolju kordinaciju,navođenje ..... trebalo je sleteti na 'WMA'(postoji heliodrom) ili ako već tu nisu mogli zbog lošeg vremena Aerodrom Batajnica nametaio se kao logično rešenje i kraj,ovako ko je naredio da se sleti na Aerodrom Nikola Tesla u Surčinu,i da ih navodi civilma kontrola leta,u jako komplikovanim 'meteo' uslovima,taj ima potpunu odgovornost,za ovaj tragičan događaj.

Kako ih samo nije sramota, htjeli su da podvale da je pilot bio u alkoholiziranom stanju samo da bi se neko od ogovornih oprao od odgovornosti i krivice. Neko za ovo mora na robiju a pozeljno je i da znamo ko, imenom i prezimenom.

Вучићу поднеси оставку....

Lako je dati ostavku i izvuci se; nego neki moraju pod obavezno da krivicno odgovaraju za ubistvo ovolikog broja zrtava (ubistvo iz nehata). "Nisam hteo majke mi," Taj amaterizam i populizam mora da prestane.

Čini se meni od onoga "ne dam Gašića i Lončara" će ostati samo , ne dam Gašića a umesto njega ću nekog iz vojske... ?

Lepo u tekstu pise "vozilo ministra zdravlja". Dakle, Loncar je cekao na aerodromu... Ko je jos bio tamo? Oni su odgovorni za 7 zivota...

Zar je moguce da i dalje verujete da je ova tragedija bila deo teorije zavere? Niko nije imao razloga da uradi tako nesto, sve je ovo bio splet nesrecnih okolnosti.

Sve sami strucnjaci za avio saobracaj.

Tužno, pretužno. Na ovom primeru treba izvući pouke. Nijedna žrtva se ne može opravdati, nema smisao, ali da bar na neki način nastave da žive, osim u sećanjima

I dalje mislim da je splet nesrecnih okolnosti bio koban za pad letelice ,u teorije zavere ne verujem.

Mislim da su ovakvi izvodi iz izveštaja totalno neprihvatlji i da nemaju nikave veze sa "istinom" koju plasira Izvršni Odbor Demokratske Stranke. Da kontrola leta "omane" za čitavih 100 metara niže, tačnije 98m, u proceni udaljenosti helikoptera od piste NIJE ČINJENICA koja se lako može uklopiti u prejudicirane ishode istrage, na kojima ova stranka insistira. Drugo, ako se ovaj fakt i ne može opovrgnuti, treba objasniti krajnje irelevantnim i beznačajnim uprkost tome što po prijavi Mehićeve visine kontrola leta sugeriše "sletanje" ! Kontrola leta je "protumačila" Mehićevih 140m kao kao nadmorsku visinu a ne kao 140m udaljenosti od piste te im je bilo čudno što major ne ulazi u proceduru spuštanja letelice !

Bas je krenulo sve po zlu. Pustimo komisiju da radi svoj posao. Ima toliko drugih tema gde se opozicija moze dokazivati, a ovo je bolno za celu Srbiju...

Ovo su malo nenormalne greške? za tako iskusne pilote

Sve ovo objavljeno i dalje ne menja obdukcioni izveštaj patologa o nalazu alkohola kako u krvi tako i u urinu pilota. Da se niste usudili da krivite i kontrolora leta - čovek koji bezbedno spušta na desetine aviona i po dvadeset puta većih od helikoptera nije pogrešio.

Opozicija ce uvek kriviti one koje njima odgovara, cak iako ljudi nemaju veze sa tim, sramota. Dosta je bilo politizacije svega ovoga. I najbolji nekad pogrese. Oni su nasi junaci!

Te noci je morala da postoji bolja komunikacija posade i kontrole leta.Jer totalno deluje neprofesionalno i nerealno da oni prilikom ovako ozboljnih situacija ne govore istim jezikom.

Kriv je Vucic i KRAJ PRICE!!!

Njegovi ministri su naredili nekome da taj helikopter sleti za Surcin kako bi se oni slikali i izigravali junake i spacioce!!!

Oprosti im Omere sve lazi koje pricaju o tebi

Nauk za drugi put. Ne pravimo cirkus od ove nesreće.Niko nije želeo da se ovo dogodi. Pobogu.

Da li je sada sve jasno, Vučiću?
Nama ostalima jeste, apsolutno!
Helikopter je pao iz puste želje za marketingom, i odneo sedam života!

Aha, sad kada su videli da sramno optuživanje pilota za nesreću nije prošlo, hajde da okrive kontrolu letenja... ali nisu oni krivi došlo je do nesporazuma.... cccc... očekujte sutra izjavu od gazda vučića da "kontrola leta nije ništa kriva - nisu se razumeli".
Na sve su spremni samo da "ne daju" gašića i lončara.... sramno

Ovo objasnjava dosta toga.Helihopter nije smeo da bude usmeren na aerodrom NT jer na njemu ocigledno vaze potpuno drugaciji standardi.Razlika od 98 m to jasno pokazuje.Onaj ko je uputio letelicu tamo,to je morao da zna.Ovolika kolicina amaterizma i improvizacija je dovela do gubitka 7 zivota.Sada se mora utvrditi pojedinacna odgovornost,ukljucujuci i krivicnu.

Drago mi je da je konačno dokazano da niko nije kriv.

I šta će na ovo reći Veliki štrumf......

Analizom ovog vrlo oprecnog izvestaja (zakljuci se ne slazu sa iznetim cinjenicama) doci ce se do pravog zakljucka a to je da helikopter nije smeo da bude upucen na civilni aerodrom. Pilot je insistirao na VMA i Batajnici, jer poznaje sve procedure i sletao je na oba mesta mnogo puta ali je NEKO odlucio da sleti na NT. Taj NEKO je odgovoran. Nije odgovoran vojni pilot sto ne poznaje proceure za sletanje na civilni aerodrom niti je odgovorna kontrola leta koja ne poznaje vojnu komunikaciju i karakteristike vojne letelice jer verovatno nikad pre nisu tako nesto radili, narocito ne u uslovima "ispod minimalnih".
Da li je keramicar prava osoba da donosi odluke za koje se ljudi skoluju i vezbaju godinama? Odluke zbog kojih su uspostavljeni precizni sistemi i u civilnom i u vojnom vazduhoplovstvu sa strogom podelom odgovornosti medju ciniocima. Da li jedan covek bez ikakvog relevantnog obrazovanja i iskustva moze da zaobidje sve te sisteme komande i odgovornosti? Ako moze, onda je sva odgovornost na njemu. Tu nema druge price.

"Kontrolor i posada nemaju isti način razmišljanja i nisu naviknuti na zajednički rad", navodi se.

A sa kim treba da imaju zajednički rad!?

Drugim rečima, svega ovoga ne bi bilo da su ih pustili da slete na Batajnicu kako je Mehić predlagao.
Možete da pišete izveštaje i spinujete do sutra, činjenica je da su ljudi već nakon prve vesti o nesreći sa pravom komentarisali da je kriv onaj ko je insistirao na tome da se sleti na aerodrom Nikola Tesla.

Mogu da crtaju i pisu sta god zele. Menjanje putanje helikoptera, zarad slikanja i samopromaocije, to je tako ljigavo i jadno, da poginuse ljudi.

Svima je jasno bilo da je helikopter trebao da sleti na VMA ili na vojni poligon, jer vojni helikopter treba da navodi vojska a ne civili. To je pitanje koje novinari, a i narod postalvja Vladi, ali oni uporno odgovaraju pitanjem a zašto krivite heroje. Mi pitamo za Gašića i Lončara, Vućić priča o pilotima. Vi ponovite jasno pitanje o odgovornosti ministara, on opet priča svoju priču. Pamtite ljudi da se ne prevarite na izborima. Danas prebacuju odgovrnost na pilote zbog njihove odluke, suta tako mogu vas ili nekog vama bloiskog optužiti za svoje greše.

" oko 20.30h, kada je uređeno da se napravi prostor za dva sanitetska vozila i vozilo ministra zdravlja"!!!
Šta? Nema tu ništa spektakularno! Nije došao da se slika? Ma je li? To za vaše napredne glasače i botove priča. Odgovaraćete za ubistvo, jer ste direktno odgovorni!!

Novi pokušaj istine

pa sta je ovo nego dokaz o direktnoj krivici ministara!?..zasto civilni e ne vojni aerodrom!?

Baš šteta što je ministru propalo slikanje.

Ostavka Vucica!!!!

ubise ih politicari bez trunke znanja i savesti!

Dobro, nazalost je nerealno ocekivati ostavku Vucica, jer sve sto je moralno, kod nas je u domenu naucne fantastike. Ali, gospodo ministri.... Loncar-Gasic, pa... Dva najcasnija poziva! Vojni i medicinski! I vas dvojica to da predstavljate? Molim?! Vase ostavke, ako i malo casti imate. Ma i da nemate, kao sto nemate - sklanjajte se sa mojih ociju. Ostavke!

Ко уме да чита између редова, разумеће да су почели да "пуштају низ воду" Лончара, да би жртвовањем њега донекле задовиљили јавност и сачували Гашића. Ово је већ други чланак од синоћ у коме се дискретно наговештава да је он требало да буде на аеродрому приликом дочека.

Зато су баш и требали и морали да буду на Батајници, а не на Сурчину!

Mnogo toga vec receno i jasno. Izbor mesta sletanja i onaj koji je to mesto odredio glavni su odgovorni za tragediju. Postoji i ocigledna politicko-marketinska pozadina koja se mora posebno razmotriti. Ocigledno je i da VS nema helihopter koji po otezanim uslovima moze da sleti na "poljance" sto je jako zabrinjavajuce jer sistem odbrane i zastite bi trebao da bude operativan u svim meteo uslovima. Tu bi bilo logicno da vidimo par ostavki iz moralnih razloga.

dokle vise maltretirate mrtve ljude jel vam ima ista sveto kvazi novinari

Dokle? Dokle bahatost? Dokle ovaj cirkus?? Dokle????????

Na heliodromu kod VMA je 90tih bilo vise stotina sletanja po svim vremenskim uslovima i nijedno se nije tragicno zavrsilo.Pitanje svih pitanja je po cijem nalogu je naredjeno pilotu da sleti na aerodrom "Nikola Tesla" i da li je to nalozeno iskljucivo zbog slikanja za medije pomenuta dva ministra (vojnog i zdtavlja). Ako ke to istina onda niko od gradjana Srbije nije diguran da nece da strada samo zbog politickog marketinga a to je onda strasno.

Probudi se Srbijo!

Komisija je utvrdila da smo mi Teletabisi!

Nevidjen javasluk. Odgovornotst, a bogami i krivicnu snose oni koji su naredili da se promeni mesto letatanja sa VMA na Surcin. Piloti o tome nisu bili obavesteni, verovatno da bi imali manje mogucnosti da se bune i insistiraju na VMA. Iz istog razloga im nisu predoceni ni poslednji meteo uslovi jer oni pokazuju da je Surcin losija opcija. Krivicnu odgovornost za ugrozavanje bezbednosti sa smrtnim ishodom kao posledicom snose naredbodavci a to su u ovom slucaju ministri odbrane i zdravlja. Na njima je onda da eventualno progovore na sudu ili iza resetaka da li su naredbe izdali sami ili je i njima bilo naredjeno da to ucine od starne predsednika vlade.
U svakom slucaju, ako se to ne ucini, svako poverenje u vojsku nestaje.

Treba vise sredstava i paznje posvetiti obukama pilota kako u civilnom tako i u vojnom aero saobracaju. Bilo bi dobro da obuke civilnih i vojnih pilota budu usaglasene kako ne bi dolazilo do ovakvih nesporazuma.

Gde ce im dusa? Da li su to ljudi ili nesto drugo? Osecaju li i najmanju krivicu?

Ja ne razumem zasto se stvari seckaju i montiraju, zasto se opipava puls, zasto se laze. Zasto nemate petlju da priznate krivicu, pa zar je ta fotelja sveta ? Napolje!!!

Ivan i Dejan
Upravo obrnuto, kontrolor je mislio da su oni 98m niže (140 od nulte) nefo što su bili, i rekao da nadlete i da će da vide pistu, dok oni su bili više i nisu videli ništa.
Pitanje je i da li jedobro radio visinomer na helikopteru.

Nema sumnje, krivi su nalogodavaci, bukvalno su forsirali i, ispostavilo se na kraju, žrtvovali ljude udara svoje promocije.

I Sta rece Vucic u izvestajima nema nista spektakularno...

Sada je sve jasno. Ubili su ih slanjem na Surčin, umesto na Batajnicu ili VMA gde vojna kontrola ne bi koristila nadmorsku umesto apsolutne visine, gde ne bi tražili od njih da lebde, jer znaju da to ne mogu bez vidljivosti piste. Poslali su ih na Surčin kršeći procedure jer su političari to tražili da bi se slikali. Svi su krivi. Za ubistvo. Motiv ubistva - politički marketing.

Krivična odgovornost za onog ko je ove ljude upution na civilni aerodrom, jer ti ljudi ne komuniciraju na isti način. Takođe odgovornost i za one koji nisu dostavili pilotima blagovremeno sve informacije, za one koji su odlučili da posada koja nije obučena uopšte poleti, kao i za sve koji su manipilisali i sakrivali podatke o nesreći.
Ako se već dogodila tragedija, ovo je prilika da političare naučimo da ne smeju da zloupotrebljavaju sistem i im za to sleduje krivična odgovornost i robija.

Znaci, sad je kontrola leta kriva? Vidimo se 25. aprila.

Pa ovo je uvreda za zdrav razum!
Da OKL Beograd ne zna za te "razlike u visini" pa to je skandal,osim sto je LAZ!
Pa na ANT se nalazi helikopterska jedinica MUP Srbije..Stotine helikoptera je tu sletalo,poletalo,danju,nocu,po svim vremenskim uslovima,i nikada se nista nije desilo.Ko ih je navodio,ko im je dozvoljavao prilaz,da ne bi slucajno ometali avionski saobracaj?
Pa nisam valjda ja...
OKL,ko bi drugi!
Drugo,OKL ga je sve vreme imala na radaru,videla je kako bezuspesno pokusava da sleti,pa leti tamo-vamo,i niko da reaguje!
Pa zasto nikome nije palo na pamet da podigne 1 ili 2 MUP-ova BELL helikoptera,opremljena svim uredjajima,da ga pronadju za 2 minuta,popale reflektore i da ga "navedu" da sleti?
A zamislite,mada je to nemoguce,jer sve ovo je bezocna LAZ,da je pilot te nesrecne letelice,odjednom,iz magle,izleteo prema pisti i "zakucao" se u neki avion koji slece ili polece?
Koliko bi onda ljudi stradalo?Za ove bezocne lazove,u ovom slucaju "samo" 7!
lJudi,sta sve jos necemo cuti,ja ne mogu ni da predpostavim...

Znači sad je još i kontrola leta kriva, pa šta treba da se desi da keramičar ode na sud??

Dokle vise izmisljanja, kako vas nije sramota tih zrtava da svaki dan izmisljate nesto novo.

"Posada javlja visinu od 140m, misleći na visinu iznad piste na šta kontrolor letenja ne reaguje, jer očekuje da pilot govori o nadmorskoj visini, što je standardna procedura za civilne vazduhoplove", navodi se u prilogu.

Mozemo li da upotrebimo matematiku iz osnovne skole ?! Ako kontrolor misli da pilot govori o nadmorskoj visini, onda kontrolor misli da je helikopter na 42m iznad piste. I ne reaguje ? A kad ce da reaguje ? Kada je letilica ISPOD piste ?

I sta sad ovo znaci? Da je kontrola leta kriva? Hocete vise dogovoriti krajnju verziju kojoj cete nas obmanjivati?

Lako je dati ostavku i izvuci se; nego neki moraju pod obavezno da krivicno odgovaraju za ubistvo ovolikog broja zrtava (ubistvo iz nehata). "Nisam hteo majke mi," Taj amaterizam i populizam mora da prestane.

Kakva glupost od objashnjenja!!!

Važno je da ste vi njima uprljali cast i ime i besprekornu sluzbu, kakve sad veze ima sto je kontrola leta eto potpuno nesposobna, kao i kompletna komunikacija između sluzbi!

Koja je svrha basnoslovno plaćenih kontrolora letenja, ako ne da poznaju svoj posao i navode letelice?
Ako ogroman helikopter padne pored piste uz takva "uputstva", postavlja se pitanje krivične odgovornosti očigledno priučenog i dovedenog osoblja u preskupoj zgradi sa teniskim terenima. I da li je ovo radno mesto bilo kupljeno na bilo koji način?

cekaj bre ako dobro razumem kontrola leta racuna nadmorsku visinu a vojska visinu od tla? sobzirom da je razlika 98m ako je konrolor racunao da je ovaj na 140m nadmorske visine i izdao dozvolu za pokusaj sletanja ovi jadni ploti su posle 42m tresnuli o zemlju!!!!!! nek me neko ispravi ako gresim

A sto niko neprica koji ministri su cekali na aerodromu da se slikaju kao da spasavaju bebu ko je naredio

Obavestili su posadu 1 sat kasnije? Toliko im je trebalo da organizuju 2 ministra za dolazak na Surcin. A danas mazu oci projektom na vodi, navalom na stanove u zemlji gde ljudi zaradjuju 200EUR mesecno dok se zaposlenima u NBS isplacuju bonusi od vise desetina hiljada dinara.

Posado. Heroji. Nisam vas poznavao. Vi ste sad iznad blata u kome smo mi ostali da zivimo.
Zelim da Vase porodice nadju svoj mir i utehu u tome sto su imali privilegiju da zive sa pravim herojima. To je danas privilegija.

Hteo Lončar da se slika.

Dokle bre više da vam čupamo kleštima reči. Nećemo odustati dok odgovorni ministri ne podnesu ostavke. Ne zato što su možda indirektno krivi NEGO ZATO ŠTO SU DIREKTNI UZROČNICI NESREĆE. Džaba vam sva demagogija da imate imalo mozga shvatili bi da vam ovo otezanje i laganje samo šteti.

Kako vam nije jasno da su se udruzili vojni i medijskiaparat da se tzv izvestaj svakodnevno potura na kasicicu, da bi se iscrpela paznja i negativna energija u jevnom mnjenju i komentarima. Cim to osete onda ce napasti.

Ko je preusmerio helikopter na civilni aerodrom. Taj je krivac. Toliko , cao zdravo. Da nisu oni kojima je receno da ce ministri biti tamo.

"Odluka o tome da se sleti na aerodrom "Nikola Tesla" nakon procene meteo uslova na VMA doneta je još oko 20.30h, kada je uređeno da se napravi prostor za dva sanitetska vozila i vozilo ministra zdravlja. Helikopter je tada bio na putu za Rašku." Ministra zdravlja??? Onog sto ga ne da premijer? Onog sto se ne bi cimao do Surcina jer zivi "na 3 minuta od VMA"? Bagro lazljiva!!!! Sa ljudskim zivotima se igrate!!!

Čini se meni od onoga "ne dam Gašića i Lončara" će ostati samo , ne dam Gašića a umesto njega ću nekog iz vojske... ?

"Kontrolor i posada nemaju isti način razmišljanja i nisu naviknuti na zajednički rad", navodi se.

A sa kim treba da imaju zajednički rad!?
(spaceman, 7. april 2015 11:40)

Vojna posada i civilna kontrola se ne slažu baš najbolje. Vojska ima svoju kontrolu na Batajnici i s njima rade stalno i navikli su na njih i njihove procedure. A očigledno je da se vojne i civilne procedure razlikuju. Plus što civilna KL nema posla sa helikopterima baš svaki dan.

Najkraće rečeno - da su išli na Batajnicu, velike šanse su da bi sleteli bez problema.

Ne znam zbog cega se i dalje iznose detalji dok traju ispitivanja

Вучићу поднеси оставку....

Botine raspale, slušajte dobro: Nemojte više da pišete da ostavimo mrtve na miru, mi smo ih ostavili u miru i poštovanju, jer ih smatramo za istinske heroje. Mi ne ostavljamo na miru Vučića, Gašića i Lončara, tipove koji nose na duši 7 života, (ako duše imaju), a vi što za siću pokušavate da ih branite, zapitajte se da li i vi iznova ubijate ove heroje. Toliko

Kako ih samo nije sramota, htjeli su da podvale da je pilot bio u alkoholiziranom stanju samo da bi se neko od ogovornih oprao od odgovornosti i krivice. Neko za ovo mora na robiju a pozeljno je i da znamo ko, imenom i prezimenom.

vidim letece glave,Srbija ovo mora da uradi ispravnodo samog kraja,ovi junaci su to zasluzili...

Vojska ima svoju kontrolu leta,na aerodromu Batajnica,i logično je da vojni piloti helihoptera imaju sa njim bolju kordinaciju,navođenje ..... trebalo je sleteti na 'WMA'(postoji heliodrom) ili ako već tu nisu mogli zbog lošeg vremena Aerodrom Batajnica nametaio se kao logično rešenje i kraj,ovako ko je naredio da se sleti na Aerodrom Nikola Tesla u Surčinu,i da ih navodi civilma kontrola leta,u jako komplikovanim 'meteo' uslovima,taj ima potpunu odgovornost,za ovaj tragičan događaj.

Ubilo ih tudje NEZNANJE.

Kako heroj profesionalac da se izbori sa gomilom siledzija neznalica dok se istovremeno bori sa krntijom od helihoptera i surovim vremenom? Sam ne moze nikako, jer tim drugima znanje, pamet i iskustvo ne znaci nista, jer ga oni sami nemaju.
Zato postoje nadredjeni, ciji je posao da ih zastite, da im pomognu. Da budu njihova stena.

Nazalost, major je imao samo sebe i svoju istrosenu masinu. Nisu izdrzali.

Heroji nisu supermeni. Heroji nemaju nadljudsku snagu i supermoci.
Heroji su obicni ljudi koji daju sve od sebe, i kada su na kraju snage voljom se nateraju da izdrze, za dobro drugih ljudi.

Ali ni heroji ne mogu sami. Ne doveka.
Majora Mehica i njegove saputnike su izneverili oni koji je trebalo da ih podrze.

Neka ti je miran veciti san, majore. Otisao si casno, kao vojnik i heroj.
Vecna ti slava i hvala.

Marija

Stalno se izvlace delovi izvestaje, trebamo sacekati da se sve privede kraju i da onad imamo pravu sliku stvari a ne ovako.

Izgleda da je ovde više ljudi zakazalo,osim prozvanih poginulih pilota i ministara,tako da je ovaj slučaj sad dobra prilika da se proveri stručnost svih pojedinaca u Vojsci Srbije.

Sve ovo objavljeno i dalje ne menja obdukcioni izveštaj patologa o nalazu alkohola kako u krvi tako i u urinu pilota. Da se niste usudili da krivite i kontrolora leta - čovek koji bezbedno spušta na desetine aviona i po dvadeset puta većih od helikoptera nije pogrešio.

Lepo u tekstu pise "vozilo ministra zdravlja". Dakle, Loncar je cekao na aerodromu... Ko je jos bio tamo? Oni su odgovorni za 7 zivota...

Sve sami strucnjaci za avio saobracaj.

Izlazenjem pojedinih cinjenica na videlo, mnoge stvari ce postati jasnije, ali to nije ono sto bi zadovoljilo protivnike aktuelne vlasti, koji na svaki nacin pokusavaju unapred da okrive one koje bi oni zeleli da su krivi.

Zar je moguce da i dalje verujete da je ova tragedija bila deo teorije zavere? Niko nije imao razloga da uradi tako nesto, sve je ovo bio splet nesrecnih okolnosti.

Ustanovljeno je da je došlo do nesporazuma: prema tome, niko nije kriv i prestanite sa traženjem krivaca!

Sticaj nerecnih okolnosti je doveo do ove velike tragedije, i ne treba je koristiti marketinski, kao sto opozicija to radi.

Izgleda da je doslo do nesporazuma izmedju kontrole letenja i pilota sto je moglo uticati na nesrecu, ali prepustimo nadleznima da se bave tim. Ministarstvo nista ne krije, zapisi su dati javnosti na uvid.

Uzasan splet negativnih okolnosti koji je doveo do tragedije.Sada se ne moze uciniti nista.

Ja: Da li vi mislite da bi lekar koji je vršio analizu krvi pilota , potpisao nešto što nije tačno. Naravno da ne bi i to vi takođe znate.

Ministar odbrane je sve izneo crno na belo, ne vidim sta nije jasno!

Mislim da su ovakvi izvodi iz izveštaja totalno neprihvatlji i da nemaju nikave veze sa "istinom" koju plasira Izvršni Odbor Demokratske Stranke. Da kontrola leta "omane" za čitavih 100 metara niže, tačnije 98m, u proceni udaljenosti helikoptera od piste NIJE ČINJENICA koja se lako može uklopiti u prejudicirane ishode istrage, na kojima ova stranka insistira. Drugo, ako se ovaj fakt i ne može opovrgnuti, treba objasniti krajnje irelevantnim i beznačajnim uprkost tome što po prijavi Mehićeve visine kontrola leta sugeriše "sletanje" ! Kontrola leta je "protumačila" Mehićevih 140m kao kao nadmorsku visinu a ne kao 140m udaljenosti od piste te im je bilo čudno što major ne ulazi u proceduru spuštanja letelice !

O ovome je na blogu B92 pisano jos nocas

Ja:Pre bi trebalo da bude vas sramota što hoćete da okrivite nekog ko je časno izvršio analizu krvi pilota i utvrdio da se u krvi nalazi određen procenat promila alkohola. Sramota bi bilo da je sakriven taj podatak.

Tragedija koju smo mi onda još dodatno pretvorili u cirkus i skandal. Nesrećni ljudi, njihove porodice. Komisija je uradila svoj posao

I dalje mislim da je splet nesrecnih okolnosti bio koban za pad letelice ,u teorije zavere ne verujem.

Bas je krenulo sve po zlu. Pustimo komisiju da radi svoj posao. Ima toliko drugih tema gde se opozicija moze dokazivati, a ovo je bolno za celu Srbiju...

Sve sam procitao i preslusao. Ocigledno je da je lokacija VMA na Banjickom visu bila nepovoljnija od aerodroma za sletanje i da je zbog toga odluceno da se sletanje obavi na aerodromu koji je opremljen opremom za instrumentalno navodjenje. Da ce biti problema na Banjickom visu je shvatio i pilot kada su mu saopstili meteo podatke za ovu lokaciju pa je rekao da ce ako ne bude imao vizuelni kontakt leteti do Batajnice, pa se zatim vratiti i ponovo pokusati sletanje na Banjici (VMA). Medjutim, kontrola leta mu je saopstila da je sanitet sa inkubatorom na aerodromu i pilot je samo prihvatio tu informaciju i krenuo na aerodrom. Pilot i kontrola leta su u jednom momentu razlicito razumeli visinu na kojoj se nalaze, pilot je govorio o 140m od zemlje, a kontrola leta to shvatila kao 140m nadmorske visine, odnosno 40 m od zemlje u ovom slučaju. To je i zbunilo kontrolu leta jer je bilo potpuno ocekivano da se sa visine od 40m pista vidi, a pilot je nije video jer je u stvari bio na 140m od zemlje. Niko nije ocekivao da ce se helikopter srusiti i svi koji su bili na vezi su znali da je u ovim uslovima lose vidljivosti najbolje mesto za sletanje aerodrom. Nije se postavljalo pitanje da li ce moci da sleti vec samo da bi mogao da ima problema prilikom sletanja. Zluradi komentari da je zbog "slikanja" su bezvezni, jer da je neko hteo da se slika, mogao je to i na VMA. Od VMA se odustalo jer nije bilo uslova za sletanje niti opreme za instrumentalno navodjenje.

Mislilac: Izgleda da je vama bitno da nekom odleti glava , a da li je taj za nešto kriv nije važno. On mora da bude kriv zato što to mi tako hoćemo.

Slaviša: Da li da Vučić podnese ostavku zato što vi tako želite ili imate neki argument da je za nešto kriv. Pre bi rekao da je ovo prvo.

Opoziciji u ovom slučaju nije toliko bitna istina već da izgura svoje ciljeve tj. smene određenih ministara.To je zanjih primarno.

Nema nikakve potrebe nagađati i osuđivati bar zbog porodica nastradalih. Imajte bar malo poštovanja. Postoji istraga koja je kao što vidimo transparentna, komisije postoje, Tužilaštvo radi svoj posao tako da nema razloga za brigu. Ovo se pre svega odnosi na opoziciju koja ne bira sredstva da na najmizerniji način poentira i to ni manje ni više nego na jednoj tragediji. U ovakvim slučajevima najmanje treba da se neko pravi pametan a nije nadležan.

Očigledno je da je došlo do nerazumevanja izmedju pilota i civilne kontrole letenja,a Mehić kao vrhunski pilot bi sleteo bilo gde da je imao dobro navodjenje,sve detalje treba još ispitati.

Prioritetno je ove ljude pamtiti kao velike humaniste,heroje,a ne koristiti tragediju u političke svrhe,takodje tokom saslušanja će biti utvrdjeno na kome i u kojem delu procedure je došlo do grešaka.

Eto sta jedan nesporazum moze da dovede. Kakva tragedija se desila zbog toga sto se ne proveri informacija I potvrdi.

Na zalost ljudi su tragicno nastradali, sada cija je manja cija veca krivica ne znaci puno.Treba uciniti sve da se ovakve nesrece u buduce ne desavaju

Zaista se nadam da se ovakva tragedija u budućnosti neće ponoviti. Intenzivno se radi na rešavanju ovog slučaja, a to je trenutno najbitnije.

Šta god da je uzrok ove tragedije to treba da razreše i reše nadležne službe a sve ostalo je samo dnevna politika. Tuga je što mediji od ovoga prave hepening.

Mnogo faktora i nesrećnih okolnisti je dovelo do ove nesreće.

Svakako je sad suvišno bilo šta reći i mnogo je teško praviti bilo kakve analize i izveštaje. Obdukcija je rekla svoje, izveštaji komisija koje su radile na ovom slučaju su pokazali da ima odgovornih što ne znači da treba osuti drvlje i kamenje po nekome ko nema dodirnih tačaka sa ovim slučajem. Nije korektno ni prema porodicama žrtava a ni prema Vladi koja zaista radi transparentno.

Nema nikakve potrebe nagađati i osuđivati bar zbog porodica nastradalih. Imajte bar malo poštovanja. Postoji istraga koja je kao što vidimo transparentna, komisije postoje, Tužilaštvo radi svoj posao tako da nema razloga za brigu. Ovo se pre svega odnosi na opoziciju koja ne bira sredstva da na najmizerniji način poentira i to ni manje ni više nego na jednoj tragediji. U ovakvim slučajevima najmanje treba da se neko pravi pametan a nije nadležan.

Dosadili ste bre vise sa ovim komentarima,zuti zar mislite da sa nesrecom podizete rejting.Strasno.

trtko: Svako onaj za koga se utvrdi da je napravio neku grešku , moraće da odgovara , samo ne onaj koga bi vi želeli ,nego za koga se utvrdi krivica.

Kreker: Tragedije su se dešavale i uvek će se dešavati , ali treba preduzeti sve mere da se to svede na minimum.

Pošto su završene sve istražne radnje,sad neka se vidi ko je sve omanuo u tom postupku i prema njima sprovedu određene sankcije.

Eto sta jedan nesporazum moze da dovede. Kakva tragedija se desila zbog toga sto se ne proveri informacija I potvrdi.

Tenzije se ne smiruju ni posle skoro mesec dana od nesrece i pada helikoptera.

Tužno, pretužno. Na ovom primeru treba izvući pouke. Nijedna žrtva se ne može opravdati, nema smisao, ali da bar na neki način nastave da žive, osim u sećanjima

Ovo su malo nenormalne greške? za tako iskusne pilote

Opozicija ce uvek kriviti one koje njima odgovara, cak iako ljudi nemaju veze sa tim, sramota. Dosta je bilo politizacije svega ovoga. I najbolji nekad pogrese. Oni su nasi junaci!

Ne razumem politizovanje svega sto se desava u Srbiji, cilj akcije je bio spasavanje tek rodjene bebe a to sto se desilo je velika tragedija i ne ponovilo se vise.

Kako god, od ove tragedije ne treba praviti još veću. Nema dobitne strane

(reiden, 7. april 2015 14:52)
ni ti ni ja nemamo pravo da branimo niti da osudjujemo ikoga za tu tragediju jer nismo ucestvovali u toj akciji..ali verujm da tu noc niko od aktera nije zelo da se desi nesreca i da su svi zajedno imali samo jedan cilj da se operacija dobro zavrsi

Nema potrebe više nagađati šta se desilo, ljudi su poginuli u najboljpj nameri da pomognu i spasu život bebe, dali su svoj život, jedino što možemo je da ih večno čuvamo u srcu i pamtimo toliku hrabrost!

Pustite vise ljude da pocivaju u miru!

Ovo je bila jedna uzasna nesreca, kao i niz drugoh nesreca koje su se dogadjale u nasoj vojsci od vajkada, svaki izgubljeni zivot kako u miru tako i u ratu je znacajan, jer su ga dali za svoju zemlju..

reiden: Pa da vi znate ko koga nosi na duši , ne bi ni pisali ovakve gluposti.

Te noci je morala da postoji bolja komunikacija posade i kontrole leta.Jer totalno deluje neprofesionalno i nerealno da oni prilikom ovako ozboljnih situacija ne govore istim jezikom.