FR24: Prazno nebo nad Srbijom

Nezvanicno se prica da je radar ugasen u toku konferencije za novinare A.V. iz tihog protesta protiv pokusaja da se pilotu napakuje alkoholisano stanje u izvestaju komisije. Protest su izrazile njegove kolege sa kojima je radio gaseci radar pruzajuci podrsku pokojnom pilotu.
Mrtva usta ne govore. Sramota za nasu drzavu.

Хвала Bогу да постоје паметни људи који, када нешто није у реду, на време кажу да не могу да обављају посао јер за то не постоје услови, без страха шта ће да каже за кашњења државни пројекат - највећи неплатиша Ер Србија.
Да су они несрећни пилоти могли да се одупру политичким притисцима и искажу стручно мишљење, можда би били живи.

Nije "bekap" nego redundantan sistem ili rezervni sistem. Jedna od vaših funkcija bi trebalo da bude i prosvećivanje naroda, što je nemoguće postići ako vas mrzi ili niste sposobni da nađete prevode za strane reči. Svestansam da su reči "rezerva", "redundantan" i "sistem" sve takođe stranog porekla, ali su makar "srbizovane". A slažem se sa time da ovo treba posmatrati u kontekstu famoznog izveštaja o tragediji sa helikopterom.

Miloim Vas nemojte iznositi neproverene informacije.
Pa tamo se niko ne igra sa bezbednoscu letenja!
Hvala.

Pogledajte bolje fotku- -rupa obuhvate pored Srbije jos tri cele drzave-BjH, CG i maedoniju, i po pola Hrvatske i Albanije. Zar sve to kontrolise nasa sluzba?
Kako god, ako je u pitanju tihi protest protiv optuzivanja zrtava za pad helikoptera- imaju moju podrsku!

podanik: SMATSA - Serbia and Montenegro Air Traffic Services pokriva teritoriju Srbije, Crne Gore i 55% vazdušnog prostora BiH iznad 10,000 metara ( ostalih 45% kontrolišu Hrvati, a ispod 10,000m sama BiH, to su letovi koji sleću na aerodrome u BiH).

Miloim Vas nemojte iznositi neproverene informacije.
Pa tamo se niko ne igra sa bezbednoscu letenja!
Hvala.

Nezvanicno se prica da je radar ugasen u toku konferencije za novinare A.V. iz tihog protesta protiv pokusaja da se pilotu napakuje alkoholisano stanje u izvestaju komisije. Protest su izrazile njegove kolege sa kojima je radio gaseci radar pruzajuci podrsku pokojnom pilotu.
Mrtva usta ne govore. Sramota za nasu drzavu.

Pogledajte bolje fotku- -rupa obuhvate pored Srbije jos tri cele drzave-BjH, CG i maedoniju, i po pola Hrvatske i Albanije. Zar sve to kontrolise nasa sluzba?
Kako god, ako je u pitanju tihi protest protiv optuzivanja zrtava za pad helikoptera- imaju moju podrsku!

Nije "bekap" nego redundantan sistem ili rezervni sistem. Jedna od vaših funkcija bi trebalo da bude i prosvećivanje naroda, što je nemoguće postići ako vas mrzi ili niste sposobni da nađete prevode za strane reči. Svestansam da su reči "rezerva", "redundantan" i "sistem" sve takođe stranog porekla, ali su makar "srbizovane". A slažem se sa time da ovo treba posmatrati u kontekstu famoznog izveštaja o tragediji sa helikopterom.

Хвала Bогу да постоје паметни људи који, када нешто није у реду, на време кажу да не могу да обављају посао јер за то не постоје услови, без страха шта ће да каже за кашњења државни пројекат - највећи неплатиша Ер Србија.
Да су они несрећни пилоти могли да се одупру политичким притисцима и искажу стручно мишљење, можда би били живи.

podanik: SMATSA - Serbia and Montenegro Air Traffic Services pokriva teritoriju Srbije, Crne Gore i 55% vazdušnog prostora BiH iznad 10,000 metara ( ostalih 45% kontrolišu Hrvati, a ispod 10,000m sama BiH, to su letovi koji sleću na aerodrome u BiH).