Toyota RAV4 - redizajn i hibridna verzija

Prednji deo su bas naruzili...

Ružniji auto u životu nisam video. Ružniji je od prethodne verzije. Japanci nikad nisu umeli da naprave lepo dizajnirani auto ali su po pouzdanosti prvi u svetu. ispred audija... mercedesa ....suprotno od italijana....lepi a unutra jadac

unutrasnjost daleko od opravdavanja cijene za ovakav model.

Instrument tabla kao i u Aurisu odvratna..Tojota je izuzetno pouzdan auto..Steta za estetiku.....

Lični utisak: ne znam šta je ružnije spoljašnjost ili enterijer. Očaj!

Dobar auto ali izuzetno ruzan iz svih uglova.

A meni je medjutim sada malko lepsa spolja. RAV izgleda moćno uživo. Ali unutra... Ovo je ubedljivo najružnije skrojena tabla u savremenih automobilima. Stvarno ne znam šta im bi...

iz generaciju u generaciju,sve su ruzniji.Cenim kvalitet.Ali nikada je ne bih uzeo,po tim cenama trebale bi biti mnogo atraktivniji.

Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...

Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...
(zvezdas, 4. april 2015 12:32)

Pa evo konkretno, prva i druga generacija su bile nesto sto je proslavilo RAV4. Velicina, dizajn, pouzdanost, izdrzljivost. Ovu cetvrtu generaciju razlikujem od glomaznog LC samo kad su jedan pored drugog. Izgleda mi kao stilizovani zamrzivac na tockovima.

zasto je unutra ovako ruzan ?

Definitivno neke Japanske kompanije malo ulazu u dizajn izuzev Mazde,recimo Koreanci su tu napravili korak napred prateci trendove ali ko dizajnira-Hondu,Toyotu,Subaru stvarno nema dara za taj posao!

Genijalan je.

Ruzan auto majstori? Sve sami dizajneri, umetnici, ljudi od ukusa.
Rav4 se proizvodi u 3 pogona u svetu ( Kanada, Japan, Kina ) i jos jedan se otvara u Rusiji. Trenutno samo pogon u Kanadi izbacuje oko 1050 vozila dnevno , radi se u dve smene , jedna radi 9 a druga 10 sati dnevno, plus svaka druga Subota po 4 sata. Oni jednostavno ne mogu da naprave koliko se prodaje. Dizajn je podredjen onima kojima se prodaje a rezultati prodaje to nabolje pokazuju. Steta sto se 14-15 miliona vozila ne prodaje godisnje u Srbiji ,( zajedno sa 240 000 Rav4) mozda bi poceli da vas slusaju a mozda i dizajniraju auto po vasem prefinjenom , superiornom ili kao sto na Pinku rekose 'elitnom' ukusu.

zasto je unutra ovako ruzan ?
(EU*, 5. april 2015 02:36)

Zato što enterijer, dosledno, prati eksterijer.

@Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (zvezdas, 4. april 2015 12:32)

Pa sam si odgovorio na pitanje... Uzems Mazdu CX5 i dobijes auto koji ima mnogo bolji izgled, boje motore i peroformanse, koji je bolji u voznji, uz slican kvalitet (oba su vrhunski pouzdani proizvodjaci). I to ne prema mom misljenju (moje je misljenje vezano za dizajn), vec po brojnim testovima koji su sprovdeni i objavljeni na netu, sirom sveta. Ja tu ne bih razmisljao izmedju ova dva modela.
Sto neko rece RAV je bio fantastican u prvoj i drugoj generaciji, koje su ga proslavile, treca je bila OK, a ova cetvrta je katastrofa, naravno po dizajnu i stilskim detaljima, narocito zadnji deo...

Obican Rav 4 je preskup u startu, ovaj ce da bude preko $36,000 CAD. Za te pare moze se kupiti Jeep Cherokee sa sest cilindara, automatskim 9-to stepenim menjacem i Jeep pogonom na sve kotace. Ja vozim Toyotu ali bih radije seo u Cherokee nego li u Rav 4.

Ružniji auto u životu nisam video. Ružniji je od prethodne verzije. Japanci nikad nisu umeli da naprave lepo dizajnirani auto ali su po pouzdanosti prvi u svetu. ispred audija... mercedesa ....suprotno od italijana....lepi a unutra jadac

Lični utisak: ne znam šta je ružnije spoljašnjost ili enterijer. Očaj!

Prednji deo su bas naruzili...

unutrasnjost daleko od opravdavanja cijene za ovakav model.

Dobar auto ali izuzetno ruzan iz svih uglova.

Instrument tabla kao i u Aurisu odvratna..Tojota je izuzetno pouzdan auto..Steta za estetiku.....

iz generaciju u generaciju,sve su ruzniji.Cenim kvalitet.Ali nikada je ne bih uzeo,po tim cenama trebale bi biti mnogo atraktivniji.

Obican Rav 4 je preskup u startu, ovaj ce da bude preko $36,000 CAD. Za te pare moze se kupiti Jeep Cherokee sa sest cilindara, automatskim 9-to stepenim menjacem i Jeep pogonom na sve kotace. Ja vozim Toyotu ali bih radije seo u Cherokee nego li u Rav 4.

A meni je medjutim sada malko lepsa spolja. RAV izgleda moćno uživo. Ali unutra... Ovo je ubedljivo najružnije skrojena tabla u savremenih automobilima. Stvarno ne znam šta im bi...

Genijalan je.

zasto je unutra ovako ruzan ?

Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...

Definitivno neke Japanske kompanije malo ulazu u dizajn izuzev Mazde,recimo Koreanci su tu napravili korak napred prateci trendove ali ko dizajnira-Hondu,Toyotu,Subaru stvarno nema dara za taj posao!

Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...
(zvezdas, 4. april 2015 12:32)

Pa evo konkretno, prva i druga generacija su bile nesto sto je proslavilo RAV4. Velicina, dizajn, pouzdanost, izdrzljivost. Ovu cetvrtu generaciju razlikujem od glomaznog LC samo kad su jedan pored drugog. Izgleda mi kao stilizovani zamrzivac na tockovima.

@Pitanje za sve vas, vidim napljuvaste se dizajna. Sta se vama svidja? Dizajn mi je prihvatljiv. Kada bih birao auto samo po dizajnu isao bih na Mazdu, Alfu i Citroen...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (zvezdas, 4. april 2015 12:32)

Pa sam si odgovorio na pitanje... Uzems Mazdu CX5 i dobijes auto koji ima mnogo bolji izgled, boje motore i peroformanse, koji je bolji u voznji, uz slican kvalitet (oba su vrhunski pouzdani proizvodjaci). I to ne prema mom misljenju (moje je misljenje vezano za dizajn), vec po brojnim testovima koji su sprovdeni i objavljeni na netu, sirom sveta. Ja tu ne bih razmisljao izmedju ova dva modela.
Sto neko rece RAV je bio fantastican u prvoj i drugoj generaciji, koje su ga proslavile, treca je bila OK, a ova cetvrta je katastrofa, naravno po dizajnu i stilskim detaljima, narocito zadnji deo...

zasto je unutra ovako ruzan ?
(EU*, 5. april 2015 02:36)

Zato što enterijer, dosledno, prati eksterijer.

Ruzan auto majstori? Sve sami dizajneri, umetnici, ljudi od ukusa.
Rav4 se proizvodi u 3 pogona u svetu ( Kanada, Japan, Kina ) i jos jedan se otvara u Rusiji. Trenutno samo pogon u Kanadi izbacuje oko 1050 vozila dnevno , radi se u dve smene , jedna radi 9 a druga 10 sati dnevno, plus svaka druga Subota po 4 sata. Oni jednostavno ne mogu da naprave koliko se prodaje. Dizajn je podredjen onima kojima se prodaje a rezultati prodaje to nabolje pokazuju. Steta sto se 14-15 miliona vozila ne prodaje godisnje u Srbiji ,( zajedno sa 240 000 Rav4) mozda bi poceli da vas slusaju a mozda i dizajniraju auto po vasem prefinjenom , superiornom ili kao sto na Pinku rekose 'elitnom' ukusu.