Stefan
pre 9 godina
Nemci sto se tice statistika kola lazu cim zinu. I po pitanju pouzdanosti a narocito po pitanju potrosnje. Nadam se da ce Cadilak praviti kvalitetan model.
pre 9 godina
Nemci sto se tice statistika kola lazu cim zinu. I po pitanju pouzdanosti a narocito po pitanju potrosnje. Nadam se da ce Cadilak praviti kvalitetan model.
pre 9 godina
@Milan,
Ako ni ti ni tvoji obrazovani prijatelji ne vozite Americke aute, onda te jos jednom pitam ono sta sam te pitao i pre i sta mi nisi jos odgovorio - kako znas kakva su potrosnja i kvalitet automobila koji tek za godinu dana treba da krene da se prodaje?
pre 9 godina
@Unforgiven
Imam mnogo prijatelja amerikanaca (obrazovanih naravno) i bas ni jedan ne vozi americki auto! I ni jedan nema nameru da ga vozi iz razloga koje sam pobrojao
Jedino mesto gde su vozili mahom americke automobile bili su Vicita i Sabetha u Kanzasu gde su polupismeni kauboji hvalili svoja auta a inzenjeri slegali ramenima kako eto nemaju majstora za strana vozila pa moraju da voze svoja.
I da , iskustvo voznje u velikom kadilaku pozadi bilo je vrhunsko, mekana klupa u koju upadne troje putnika nije uopste losa za porodice, to bi zaista i drugi mogli da kopiraju.
pre 9 godina
meckini 2.2 motori prelaze 1M bez problema uz redovan servis. provereno na 20-a firminih vozila! e da, nisu mazeni ?
pre 9 godina
mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
(zivko, 01. april 2015 19:13
Mercedes daje 5 godina garancije,ni ovi novi nisu uopšte loši drugar sa W212 prešao 312.000 km bez problema u pitanju je 2.2 136 ks dizel.Pozz
pre 9 godina
@Milan,
Kazi nam, kolika mu je potrosnja (kad kazes da je visoka) i kakva mu je pouzdanost (kad kazes da je nikakva)? Ja ne vidim da je Cadillac jos uvek objavio brojeve potrosnje, a posto CT6 izlazi u prodaju tek za godinu dana - ne verujem da si imao priliku da ga testiras i da se licno uveris koliko trosi. Takodje me interesuje kako znas kakva je pouzdanost auta koji, kao sto rekoh, tek za godinu dana ulazi u serijsku proizvodnju.
Evo nesto za tebe:
Prema istraživanju Međunarodnog odbora za čisti transport (ICCT), proizvođači automobila u proseku prijavljuju 25 posto povoljnije rezultate od realnih. Prema istraživanju najveći "prevaranti" auto industrije su BMW (30%), Audi (28%) i Mercedes (26%).
pre 9 godina
Nema dizel verzije, znači neće se prodati nijedan u Srbiji!
pre 9 godina
Ne znam, meni ne deluje kao konkurent nemackoj trojci, vise kao dobra (i skupa)konkurencija Hjundai Gnesisu, Linkolnu, Leksusu i slicnim automobilima.
Dizajn je staromodan, potrosnja prevelika, pouzdanost po obicaju nikakva ali dobro je da oni koji hoce da se razlikuju imaju kakav-takav izbor
pre 9 godina
Jeste u rangu S-klase,ali S-klase iz 2002.godine...
pre 9 godina
@dusan000 како можеш да тврдиш да је Ролс или Бентли 2 нивоа изнад ? класе? То су глупости, ролсу и бентлију је остало само неке старе славе Ал иначе по свему је ? класа боља и напреднија. Погледај само технологију у ? класи. Бентли и Ролс имају дизајн исти ко пре 20 год, кабаст, некако незграпан итд. Спољни и унутрашњи дизајн ? класе је марка за себе. Да ли трошити речи на нову серију ? купе? Не кажем да су ови лоши али нису 2 нивоа изнад, то је можда само остало неке старе славе као што рекох. Ипак на крају крајева свако бира себи и то треба да се поштује.
pre 9 godina
kakva konkurencija molim vas!!! mozda moze da parira mazdi 6 ali nemackoj trojci nikad nema ni motore a ni dusu takvu da bi sa nemcima se takmicio!!! nista specijalno!!
pre 9 godina
niko od nas ni video kadilaka a kamoli se vozio..zasigurno dobar auto.evropski auti u usa su stvar prestiza a ne kvalitete.mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
pre 9 godina
Vozili ste svi Kadilake i Linkolne pa znate sta pricate. Vecina vas ta kola su videli samo na slici. Kola su brutalna.
pre 9 godina
inace, cena ce biti oko $70,000
pre 9 godina
Kadilak cts drzi rekord na stazi ninbergring u njemackoj .i jedini je ostao fizicki prepoznatljiv u americi zbog svjetala.ostalo sve isto.
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
(Vlada, 1. april 2015 13:10)
-----------------------------------
Mozes li da das specificne primere, bas me interesuje ...
pre 9 godina
Uporedjivanje ovog americkog oklopa sa S klasom
je jednako kao uporedjivati lava I hijenu
pre 9 godina
Na crti ce I ostati
pre 9 godina
Videcemo u realnosti da li ce biti ove mase. Ali nije previse tezak ni A8, ali je izasao jos pre 5 godina. BMW 7 izasla jos pre jace od 5 godina, navodi se da ce nova biti ultra laka limuzina, sa dosta karbona i ostalih elemenata. Iskreno od nje ocekujem da bude najbolja limuzina na svetu. S klasa mi se ne svidja, vise sam fan nekog malo ostrijeg dizajna, 'ljutih' limuzina, zato mi se vise svidjaju Audi A8 i Bmw 7, a i Mercedes je smorio svojim marketingom gde se poredi sa Bentlijem i Rolsom. Pa covece budi tu gde jesi, Rols i Bentli su 2 nivoa vise, najvise prestizom. Ne mozes ti koji pravis 40 modela automobila koji imaju iste prednje farove da budes konkurent luksuznim i ekskluzivnim aritokratama. Svidja mi se ovaj Kadilak, tj najzad da mi se jedan prisvidja. Dugo ocekujem neki ovako dooobar model od njih, bice konkurentan nemcima u USA. Mada ako cemo realno Mercedes, Bmw i Audi su malo iznad ostalih, sve zavisi u kom segmentu. Sta da pricamo koliko je Audi dobro odradio novi A8 kada ameri na testu stave A8 dizel, znaci dizel koji niko u USA ne gleda i stave ga protiv njima omiljenog Leksusa i kazu da im je A8 bolji auto, da jeste dizel ali da je vrhunski tih, da ima odlicne perfomanse, da je luksuzniji. Znaci amer kada to kaze za jedan model pored njima omiljenog Leksusa, dovoljno je.
Uostalom direktor Kadilaka je pre 2, 3 godine rekao da je primer kako treba izgledati premijum Enterijer, enterijer Audi A8.
pre 9 godina
Ja bi ter'o ovo :) Dosadila, bre, tri Nemaca i bogu i ljudima. Lepo je ponovo imati makar utisak specificnosti i razlika u poimanju luksuznog automobila izmedju Nemaca, Amerikanaca, Japanaca, Britanaca, Italijana (dace bog, i Francuza)... U jednom periodu se sve svelo na onu trojicu sterilno-perfektnih Nemaca :D Zivela razlicitost!!!
pre 9 godina
we're all driving cadillacs in our dreams
pre 9 godina
ovo kvalitetnije izgleda od A8, i njemu moze da bude konkurencija, ali daleko je od sedmice i s klase..
pre 9 godina
Malu težinu su postigli tako što nisu štedeli.
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
pre 9 godina
Kičerica
pre 9 godina
nije to isti luksuz kao nemac
pre 9 godina
Izgleda baš dobro!
pre 9 godina
na čemu li su sve štedeli da bi postigli ovako malu težinu?
pre 9 godina
uh sto je dobar iznutra....od mene 10ka za enterijer, eksterijer manje vise
pre 9 godina
Aprililili. :)))
pre 9 godina
Cadillac postaje sve respektabilniji i kometitivniji igrac na globalnom trzistu. Izbacuju sve bolje i bolje modele i na dobrom su putu da se vrate na dane stare slave, kada je ime Cadillac bilo mnogo zvucnije od Mercedesa a posebno od BMW-a.
Sa ATS-om ciljali su kralja klase BMW seriju 3. U velikoj meri su uspeli u tome. Po mnogim testovima ATS je bolji. Sa CTS-om ciljaju seriju 5, opet solidan uspeh, sada opet napadaju kralja klase, s-klasu.
Uglavnom cilj je bio prometiti imidz marke od ogromnih tromih luksuznih limuzina u sportski lukzus, upravljivost i voznu dinamamiku po uzoru na ldera segmenta BMW. U dobrom delu su i uspeli u tome. Ali, se i dalje slabije prodaju od nemackih konkurenata. Nesto i dalje tu fali.
Da li ce CTS 6 ugroziti S klasu? Male su sanse, ali da li ce biti bolji ili bar jednako dobar kao s klasa i nadolazeca BMW 7-ca, uopste ne sumnjam. Samo napred Cadillac, i bilo je krajnje vreme da se neko umesa u borbu "nemackog svetog trojstva", cisto da se razbije malo monotonija.
pre 9 godina
auto je moćan, deluje profinjeno i luksuzno, ali da konkuriše s klasi koja se u zadnje vreme sve više uspoređuje s rollsom i bentlijem, nema šanse
pre 9 godina
Sve je to lepo ali stati na crtu s klasi... Mislim... Jedino ako bude kostao 30-40000€ onda ce se isplatiti...lep je... Ali realno...mecka je mecka
pre 9 godina
Malo je reci da je nos auta ruzan za medalju.
pre 9 godina
BMW i Audiju moze da bude konkurencija S klasi ne, ali izgleda odlicno zaista!
pre 9 godina
Генерално ми се свиђају њихови нови модели, баш би био различит да то возиш у Европи
pre 9 godina
Sta reci osim svaka cast! Masa od 1680 kg je na nivou mnogo manjih automobila. Opel Insignia tezi toliko! Veliku prednost ce imati zbog toga...
pre 9 godina
Све супер, али тај тренд да уместо инструмент табле ставе таблет ми се никако не свиђа. (не раде то само они, mercedes исто то има, надам се да нова серија 7 неће то имати (мада као да ће то мени нешто значити....))
pre 9 godina
Ne znam za vas, ali meni ova oznaka nekako ne ide uz ovakvu limuzinu.
pre 9 godina
Liksuzno, nema sta, ameri konacno poceli da prave kola..
pre 9 godina
Liksuzno, nema sta, ameri konacno poceli da prave kola..
pre 9 godina
Генерално ми се свиђају њихови нови модели, баш би био различит да то возиш у Европи
pre 9 godina
Све супер, али тај тренд да уместо инструмент табле ставе таблет ми се никако не свиђа. (не раде то само они, mercedes исто то има, надам се да нова серија 7 неће то имати (мада као да ће то мени нешто значити....))
pre 9 godina
Sta reci osim svaka cast! Masa od 1680 kg je na nivou mnogo manjih automobila. Opel Insignia tezi toliko! Veliku prednost ce imati zbog toga...
pre 9 godina
BMW i Audiju moze da bude konkurencija S klasi ne, ali izgleda odlicno zaista!
pre 9 godina
Cadillac postaje sve respektabilniji i kometitivniji igrac na globalnom trzistu. Izbacuju sve bolje i bolje modele i na dobrom su putu da se vrate na dane stare slave, kada je ime Cadillac bilo mnogo zvucnije od Mercedesa a posebno od BMW-a.
Sa ATS-om ciljali su kralja klase BMW seriju 3. U velikoj meri su uspeli u tome. Po mnogim testovima ATS je bolji. Sa CTS-om ciljaju seriju 5, opet solidan uspeh, sada opet napadaju kralja klase, s-klasu.
Uglavnom cilj je bio prometiti imidz marke od ogromnih tromih luksuznih limuzina u sportski lukzus, upravljivost i voznu dinamamiku po uzoru na ldera segmenta BMW. U dobrom delu su i uspeli u tome. Ali, se i dalje slabije prodaju od nemackih konkurenata. Nesto i dalje tu fali.
Da li ce CTS 6 ugroziti S klasu? Male su sanse, ali da li ce biti bolji ili bar jednako dobar kao s klasa i nadolazeca BMW 7-ca, uopste ne sumnjam. Samo napred Cadillac, i bilo je krajnje vreme da se neko umesa u borbu "nemackog svetog trojstva", cisto da se razbije malo monotonija.
pre 9 godina
Ja bi ter'o ovo :) Dosadila, bre, tri Nemaca i bogu i ljudima. Lepo je ponovo imati makar utisak specificnosti i razlika u poimanju luksuznog automobila izmedju Nemaca, Amerikanaca, Japanaca, Britanaca, Italijana (dace bog, i Francuza)... U jednom periodu se sve svelo na onu trojicu sterilno-perfektnih Nemaca :D Zivela razlicitost!!!
pre 9 godina
Izgleda baš dobro!
pre 9 godina
auto je moćan, deluje profinjeno i luksuzno, ali da konkuriše s klasi koja se u zadnje vreme sve više uspoređuje s rollsom i bentlijem, nema šanse
pre 9 godina
uh sto je dobar iznutra....od mene 10ka za enterijer, eksterijer manje vise
pre 9 godina
Sve je to lepo ali stati na crtu s klasi... Mislim... Jedino ako bude kostao 30-40000€ onda ce se isplatiti...lep je... Ali realno...mecka je mecka
pre 9 godina
Malu težinu su postigli tako što nisu štedeli.
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
(Vlada, 1. april 2015 13:10)
-----------------------------------
Mozes li da das specificne primere, bas me interesuje ...
pre 9 godina
we're all driving cadillacs in our dreams
pre 9 godina
na čemu li su sve štedeli da bi postigli ovako malu težinu?
pre 9 godina
Aprililili. :)))
pre 9 godina
Na crti ce I ostati
pre 9 godina
Uporedjivanje ovog americkog oklopa sa S klasom
je jednako kao uporedjivati lava I hijenu
pre 9 godina
ovo kvalitetnije izgleda od A8, i njemu moze da bude konkurencija, ali daleko je od sedmice i s klase..
pre 9 godina
Videcemo u realnosti da li ce biti ove mase. Ali nije previse tezak ni A8, ali je izasao jos pre 5 godina. BMW 7 izasla jos pre jace od 5 godina, navodi se da ce nova biti ultra laka limuzina, sa dosta karbona i ostalih elemenata. Iskreno od nje ocekujem da bude najbolja limuzina na svetu. S klasa mi se ne svidja, vise sam fan nekog malo ostrijeg dizajna, 'ljutih' limuzina, zato mi se vise svidjaju Audi A8 i Bmw 7, a i Mercedes je smorio svojim marketingom gde se poredi sa Bentlijem i Rolsom. Pa covece budi tu gde jesi, Rols i Bentli su 2 nivoa vise, najvise prestizom. Ne mozes ti koji pravis 40 modela automobila koji imaju iste prednje farove da budes konkurent luksuznim i ekskluzivnim aritokratama. Svidja mi se ovaj Kadilak, tj najzad da mi se jedan prisvidja. Dugo ocekujem neki ovako dooobar model od njih, bice konkurentan nemcima u USA. Mada ako cemo realno Mercedes, Bmw i Audi su malo iznad ostalih, sve zavisi u kom segmentu. Sta da pricamo koliko je Audi dobro odradio novi A8 kada ameri na testu stave A8 dizel, znaci dizel koji niko u USA ne gleda i stave ga protiv njima omiljenog Leksusa i kazu da im je A8 bolji auto, da jeste dizel ali da je vrhunski tih, da ima odlicne perfomanse, da je luksuzniji. Znaci amer kada to kaze za jedan model pored njima omiljenog Leksusa, dovoljno je.
Uostalom direktor Kadilaka je pre 2, 3 godine rekao da je primer kako treba izgledati premijum Enterijer, enterijer Audi A8.
pre 9 godina
nije to isti luksuz kao nemac
pre 9 godina
Vozili ste svi Kadilake i Linkolne pa znate sta pricate. Vecina vas ta kola su videli samo na slici. Kola su brutalna.
pre 9 godina
niko od nas ni video kadilaka a kamoli se vozio..zasigurno dobar auto.evropski auti u usa su stvar prestiza a ne kvalitete.mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
pre 9 godina
Malo je reci da je nos auta ruzan za medalju.
pre 9 godina
Ne znam za vas, ali meni ova oznaka nekako ne ide uz ovakvu limuzinu.
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
pre 9 godina
Kičerica
pre 9 godina
Jeste u rangu S-klase,ali S-klase iz 2002.godine...
pre 9 godina
Nema dizel verzije, znači neće se prodati nijedan u Srbiji!
pre 9 godina
Kadilak cts drzi rekord na stazi ninbergring u njemackoj .i jedini je ostao fizicki prepoznatljiv u americi zbog svjetala.ostalo sve isto.
pre 9 godina
kakva konkurencija molim vas!!! mozda moze da parira mazdi 6 ali nemackoj trojci nikad nema ni motore a ni dusu takvu da bi sa nemcima se takmicio!!! nista specijalno!!
pre 9 godina
inace, cena ce biti oko $70,000
pre 9 godina
@dusan000 како можеш да тврдиш да је Ролс или Бентли 2 нивоа изнад ? класе? То су глупости, ролсу и бентлију је остало само неке старе славе Ал иначе по свему је ? класа боља и напреднија. Погледај само технологију у ? класи. Бентли и Ролс имају дизајн исти ко пре 20 год, кабаст, некако незграпан итд. Спољни и унутрашњи дизајн ? класе је марка за себе. Да ли трошити речи на нову серију ? купе? Не кажем да су ови лоши али нису 2 нивоа изнад, то је можда само остало неке старе славе као што рекох. Ипак на крају крајева свако бира себи и то треба да се поштује.
pre 9 godina
Ne znam, meni ne deluje kao konkurent nemackoj trojci, vise kao dobra (i skupa)konkurencija Hjundai Gnesisu, Linkolnu, Leksusu i slicnim automobilima.
Dizajn je staromodan, potrosnja prevelika, pouzdanost po obicaju nikakva ali dobro je da oni koji hoce da se razlikuju imaju kakav-takav izbor
pre 9 godina
@Milan,
Kazi nam, kolika mu je potrosnja (kad kazes da je visoka) i kakva mu je pouzdanost (kad kazes da je nikakva)? Ja ne vidim da je Cadillac jos uvek objavio brojeve potrosnje, a posto CT6 izlazi u prodaju tek za godinu dana - ne verujem da si imao priliku da ga testiras i da se licno uveris koliko trosi. Takodje me interesuje kako znas kakva je pouzdanost auta koji, kao sto rekoh, tek za godinu dana ulazi u serijsku proizvodnju.
Evo nesto za tebe:
Prema istraživanju Međunarodnog odbora za čisti transport (ICCT), proizvođači automobila u proseku prijavljuju 25 posto povoljnije rezultate od realnih. Prema istraživanju najveći "prevaranti" auto industrije su BMW (30%), Audi (28%) i Mercedes (26%).
pre 9 godina
meckini 2.2 motori prelaze 1M bez problema uz redovan servis. provereno na 20-a firminih vozila! e da, nisu mazeni ?
pre 9 godina
mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
(zivko, 01. april 2015 19:13
Mercedes daje 5 godina garancije,ni ovi novi nisu uopšte loši drugar sa W212 prešao 312.000 km bez problema u pitanju je 2.2 136 ks dizel.Pozz
pre 9 godina
@Milan,
Ako ni ti ni tvoji obrazovani prijatelji ne vozite Americke aute, onda te jos jednom pitam ono sta sam te pitao i pre i sta mi nisi jos odgovorio - kako znas kakva su potrosnja i kvalitet automobila koji tek za godinu dana treba da krene da se prodaje?
pre 9 godina
@Unforgiven
Imam mnogo prijatelja amerikanaca (obrazovanih naravno) i bas ni jedan ne vozi americki auto! I ni jedan nema nameru da ga vozi iz razloga koje sam pobrojao
Jedino mesto gde su vozili mahom americke automobile bili su Vicita i Sabetha u Kanzasu gde su polupismeni kauboji hvalili svoja auta a inzenjeri slegali ramenima kako eto nemaju majstora za strana vozila pa moraju da voze svoja.
I da , iskustvo voznje u velikom kadilaku pozadi bilo je vrhunsko, mekana klupa u koju upadne troje putnika nije uopste losa za porodice, to bi zaista i drugi mogli da kopiraju.
pre 9 godina
Nemci sto se tice statistika kola lazu cim zinu. I po pitanju pouzdanosti a narocito po pitanju potrosnje. Nadam se da ce Cadilak praviti kvalitetan model.
pre 9 godina
Malo je reci da je nos auta ruzan za medalju.
pre 9 godina
Uporedjivanje ovog americkog oklopa sa S klasom
je jednako kao uporedjivati lava I hijenu
pre 9 godina
nije to isti luksuz kao nemac
pre 9 godina
Ne znam za vas, ali meni ova oznaka nekako ne ide uz ovakvu limuzinu.
pre 9 godina
Na crti ce I ostati
pre 9 godina
Kičerica
pre 9 godina
ovo kvalitetnije izgleda od A8, i njemu moze da bude konkurencija, ali daleko je od sedmice i s klase..
pre 9 godina
BMW i Audiju moze da bude konkurencija S klasi ne, ali izgleda odlicno zaista!
pre 9 godina
Sve je to lepo ali stati na crtu s klasi... Mislim... Jedino ako bude kostao 30-40000€ onda ce se isplatiti...lep je... Ali realno...mecka je mecka
pre 9 godina
Videcemo u realnosti da li ce biti ove mase. Ali nije previse tezak ni A8, ali je izasao jos pre 5 godina. BMW 7 izasla jos pre jace od 5 godina, navodi se da ce nova biti ultra laka limuzina, sa dosta karbona i ostalih elemenata. Iskreno od nje ocekujem da bude najbolja limuzina na svetu. S klasa mi se ne svidja, vise sam fan nekog malo ostrijeg dizajna, 'ljutih' limuzina, zato mi se vise svidjaju Audi A8 i Bmw 7, a i Mercedes je smorio svojim marketingom gde se poredi sa Bentlijem i Rolsom. Pa covece budi tu gde jesi, Rols i Bentli su 2 nivoa vise, najvise prestizom. Ne mozes ti koji pravis 40 modela automobila koji imaju iste prednje farove da budes konkurent luksuznim i ekskluzivnim aritokratama. Svidja mi se ovaj Kadilak, tj najzad da mi se jedan prisvidja. Dugo ocekujem neki ovako dooobar model od njih, bice konkurentan nemcima u USA. Mada ako cemo realno Mercedes, Bmw i Audi su malo iznad ostalih, sve zavisi u kom segmentu. Sta da pricamo koliko je Audi dobro odradio novi A8 kada ameri na testu stave A8 dizel, znaci dizel koji niko u USA ne gleda i stave ga protiv njima omiljenog Leksusa i kazu da im je A8 bolji auto, da jeste dizel ali da je vrhunski tih, da ima odlicne perfomanse, da je luksuzniji. Znaci amer kada to kaze za jedan model pored njima omiljenog Leksusa, dovoljno je.
Uostalom direktor Kadilaka je pre 2, 3 godine rekao da je primer kako treba izgledati premijum Enterijer, enterijer Audi A8.
pre 9 godina
Aprililili. :)))
pre 9 godina
auto je moćan, deluje profinjeno i luksuzno, ali da konkuriše s klasi koja se u zadnje vreme sve više uspoređuje s rollsom i bentlijem, nema šanse
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
pre 9 godina
Jeste u rangu S-klase,ali S-klase iz 2002.godine...
pre 9 godina
Liksuzno, nema sta, ameri konacno poceli da prave kola..
pre 9 godina
kakva konkurencija molim vas!!! mozda moze da parira mazdi 6 ali nemackoj trojci nikad nema ni motore a ni dusu takvu da bi sa nemcima se takmicio!!! nista specijalno!!
pre 9 godina
Ne znam, meni ne deluje kao konkurent nemackoj trojci, vise kao dobra (i skupa)konkurencija Hjundai Gnesisu, Linkolnu, Leksusu i slicnim automobilima.
Dizajn je staromodan, potrosnja prevelika, pouzdanost po obicaju nikakva ali dobro je da oni koji hoce da se razlikuju imaju kakav-takav izbor
pre 9 godina
Све супер, али тај тренд да уместо инструмент табле ставе таблет ми се никако не свиђа. (не раде то само они, mercedes исто то има, надам се да нова серија 7 неће то имати (мада као да ће то мени нешто значити....))
pre 9 godina
Cadillac postaje sve respektabilniji i kometitivniji igrac na globalnom trzistu. Izbacuju sve bolje i bolje modele i na dobrom su putu da se vrate na dane stare slave, kada je ime Cadillac bilo mnogo zvucnije od Mercedesa a posebno od BMW-a.
Sa ATS-om ciljali su kralja klase BMW seriju 3. U velikoj meri su uspeli u tome. Po mnogim testovima ATS je bolji. Sa CTS-om ciljaju seriju 5, opet solidan uspeh, sada opet napadaju kralja klase, s-klasu.
Uglavnom cilj je bio prometiti imidz marke od ogromnih tromih luksuznih limuzina u sportski lukzus, upravljivost i voznu dinamamiku po uzoru na ldera segmenta BMW. U dobrom delu su i uspeli u tome. Ali, se i dalje slabije prodaju od nemackih konkurenata. Nesto i dalje tu fali.
Da li ce CTS 6 ugroziti S klasu? Male su sanse, ali da li ce biti bolji ili bar jednako dobar kao s klasa i nadolazeca BMW 7-ca, uopste ne sumnjam. Samo napred Cadillac, i bilo je krajnje vreme da se neko umesa u borbu "nemackog svetog trojstva", cisto da se razbije malo monotonija.
pre 9 godina
we're all driving cadillacs in our dreams
pre 9 godina
na čemu li su sve štedeli da bi postigli ovako malu težinu?
pre 9 godina
@dusan000 како можеш да тврдиш да је Ролс или Бентли 2 нивоа изнад ? класе? То су глупости, ролсу и бентлију је остало само неке старе славе Ал иначе по свему је ? класа боља и напреднија. Погледај само технологију у ? класи. Бентли и Ролс имају дизајн исти ко пре 20 год, кабаст, некако незграпан итд. Спољни и унутрашњи дизајн ? класе је марка за себе. Да ли трошити речи на нову серију ? купе? Не кажем да су ови лоши али нису 2 нивоа изнад, то је можда само остало неке старе славе као што рекох. Ипак на крају крајева свако бира себи и то треба да се поштује.
pre 9 godina
Izgleda baš dobro!
pre 9 godina
Ja bi ter'o ovo :) Dosadila, bre, tri Nemaca i bogu i ljudima. Lepo je ponovo imati makar utisak specificnosti i razlika u poimanju luksuznog automobila izmedju Nemaca, Amerikanaca, Japanaca, Britanaca, Italijana (dace bog, i Francuza)... U jednom periodu se sve svelo na onu trojicu sterilno-perfektnih Nemaca :D Zivela razlicitost!!!
pre 9 godina
uh sto je dobar iznutra....od mene 10ka za enterijer, eksterijer manje vise
pre 9 godina
Sta reci osim svaka cast! Masa od 1680 kg je na nivou mnogo manjih automobila. Opel Insignia tezi toliko! Veliku prednost ce imati zbog toga...
pre 9 godina
niko od nas ni video kadilaka a kamoli se vozio..zasigurno dobar auto.evropski auti u usa su stvar prestiza a ne kvalitete.mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
pre 9 godina
Генерално ми се свиђају њихови нови модели, баш би био различит да то возиш у Европи
pre 9 godina
Vozili ste svi Kadilake i Linkolne pa znate sta pricate. Vecina vas ta kola su videli samo na slici. Kola su brutalna.
pre 9 godina
Malu težinu su postigli tako što nisu štedeli.
pre 9 godina
Kadilak cts drzi rekord na stazi ninbergring u njemackoj .i jedini je ostao fizicki prepoznatljiv u americi zbog svjetala.ostalo sve isto.
pre 9 godina
Nema dizel verzije, znači neće se prodati nijedan u Srbiji!
pre 9 godina
Dobri su kadilaci u zadnje vreme, samo sto trose previse za evropske standarde. Kadilak od 260 konja trosi 5-6 litara vise od evropskog konkurenta priblizne snage.
(Vlada, 1. april 2015 13:10)
-----------------------------------
Mozes li da das specificne primere, bas me interesuje ...
pre 9 godina
@Unforgiven
Imam mnogo prijatelja amerikanaca (obrazovanih naravno) i bas ni jedan ne vozi americki auto! I ni jedan nema nameru da ga vozi iz razloga koje sam pobrojao
Jedino mesto gde su vozili mahom americke automobile bili su Vicita i Sabetha u Kanzasu gde su polupismeni kauboji hvalili svoja auta a inzenjeri slegali ramenima kako eto nemaju majstora za strana vozila pa moraju da voze svoja.
I da , iskustvo voznje u velikom kadilaku pozadi bilo je vrhunsko, mekana klupa u koju upadne troje putnika nije uopste losa za porodice, to bi zaista i drugi mogli da kopiraju.
pre 9 godina
@Milan,
Kazi nam, kolika mu je potrosnja (kad kazes da je visoka) i kakva mu je pouzdanost (kad kazes da je nikakva)? Ja ne vidim da je Cadillac jos uvek objavio brojeve potrosnje, a posto CT6 izlazi u prodaju tek za godinu dana - ne verujem da si imao priliku da ga testiras i da se licno uveris koliko trosi. Takodje me interesuje kako znas kakva je pouzdanost auta koji, kao sto rekoh, tek za godinu dana ulazi u serijsku proizvodnju.
Evo nesto za tebe:
Prema istraživanju Međunarodnog odbora za čisti transport (ICCT), proizvođači automobila u proseku prijavljuju 25 posto povoljnije rezultate od realnih. Prema istraživanju najveći "prevaranti" auto industrije su BMW (30%), Audi (28%) i Mercedes (26%).
pre 9 godina
mercedes za svoja kola daje samo 2 god garancije.o cemu mi pricamo?!?!daleko je to od mecki 80 ih koja si terao milon km bez problema.toga vise nema
(zivko, 01. april 2015 19:13
Mercedes daje 5 godina garancije,ni ovi novi nisu uopšte loši drugar sa W212 prešao 312.000 km bez problema u pitanju je 2.2 136 ks dizel.Pozz
pre 9 godina
meckini 2.2 motori prelaze 1M bez problema uz redovan servis. provereno na 20-a firminih vozila! e da, nisu mazeni ?
pre 9 godina
Nemci sto se tice statistika kola lazu cim zinu. I po pitanju pouzdanosti a narocito po pitanju potrosnje. Nadam se da ce Cadilak praviti kvalitetan model.
pre 9 godina
inace, cena ce biti oko $70,000
pre 9 godina
@Milan,
Ako ni ti ni tvoji obrazovani prijatelji ne vozite Americke aute, onda te jos jednom pitam ono sta sam te pitao i pre i sta mi nisi jos odgovorio - kako znas kakva su potrosnja i kvalitet automobila koji tek za godinu dana treba da krene da se prodaje?
40 Komentari
Sortiraj po: