Piloti: Haos zbog propisa od 9/11

"Piloti su podneli tužbu zbog kršenja francuskog zakona o zadržavanju informacija o istrazi u tajnosti dok je istraga u toku."

Eto, a vi zapeli šta je sa helikopterom, pa šta je sa helikopterom. Pa mi smo bre ozbiljna država, kod nas se poštuje zakon, sve mora da bude legitimno.
E zato se ništa od istrage ne saopštava dok se ne našteluju, pardon, utvrde svi parametri i donese konačni zaključak.

Eto kad sam znao da su amerikanci krivi za ovo.......

Ajde bre Francuzi tuzite sto cure informacije. Jeste li citali nekad Informer

Gluposti. U putnickoj kabini moze da bude bilo ko, a u pilotskoj samo onaj ko prodje sve provere koje aviokompanija definise. Znaci, primarni motiv mora da bude to da se za kontrolama ne nadje "bilo ko", prema tome mora da postoji nacin da se ta vrata zatvore bez bilo kakve mogucnosti otvaranja spolja.

E sada sto su aviokompanije (ocigledno) nesposobne da ni u PILOTSKU gabinu ne puste psihopatu, ne znaci da sada treba omoguciti da bilo ko iz PUTNICKE kabine uz pretnju moze da stigne do kontrola aviona.

Ameri rade sledece, a tako je i u AirSerbia, kada jedan od pilota napusta kokpit, unutra ulazi stjuardesa dok se ovaj ne vrati.

Sta u stvari predlazu piloti?
Ne znam sta je tu lose ako hocemo da znamo odmah sta se desilo i ako je krivica pilota.Ako nisu sposobni za letenje, neka promene profesiju a ne da rizikuju zivot 150 ljudi.Ako hoce sa se ubije , neka skace sa mosta ali da odvede jos 150 ljudi u smrt zato sto on ima probleme je stvarno idiotizam.
Trebalo je odavno da usvoje pravilo da imaju 2 osobe u kokpitu za vreme leta, mozda se ova tragedija ne bi desila.

Sale-Bg,kod Amerikanaca je propis kad izadje jedan pilot ulazi stjuardesa,uredu,ali stjuardesa sama sa pilotom i to je opasno.Jos imaju specijalnu bravu!?

"Novi propisi su, objašnjava on, obrnuli logiku koja je važila od samih početaka vazduhoplovstva.

Pre 11. septembra 2001. godine, bezbednost putnika je imala prednost u odnosu na sigurnost aviona, ali su vrata i bezbednosni sistemi koji su u međuvremenu uvedeni to promenili, navodi on."

Pretpostavlja se da kompanija ne bi trebalo da se brani od sebe same. I ako mora, to je daleko nizeg prioriteta nego sve ostalo.

ovo sve ubrzava shvatanje da covek samo pravi problem i da pilota nece biti na avionima, automatski letovi kompletno, tehnologija je vec tu.

Ameri rade sledece, a tako je i u AirSerbia, kada jedan od pilota napusta kokpit, unutra ulazi stjuardesa dok se ovaj ne vrati.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SaleBg, 27. mart 2015 19:27)

A sta moze stujardesa da uradi pilotu? Ako ovaj ima ozbiljne namere.

Eto kad sam znao da su amerikanci krivi za ovo.......

Sta u stvari predlazu piloti?
Ne znam sta je tu lose ako hocemo da znamo odmah sta se desilo i ako je krivica pilota.Ako nisu sposobni za letenje, neka promene profesiju a ne da rizikuju zivot 150 ljudi.Ako hoce sa se ubije , neka skace sa mosta ali da odvede jos 150 ljudi u smrt zato sto on ima probleme je stvarno idiotizam.
Trebalo je odavno da usvoje pravilo da imaju 2 osobe u kokpitu za vreme leta, mozda se ova tragedija ne bi desila.

Gluposti. U putnickoj kabini moze da bude bilo ko, a u pilotskoj samo onaj ko prodje sve provere koje aviokompanija definise. Znaci, primarni motiv mora da bude to da se za kontrolama ne nadje "bilo ko", prema tome mora da postoji nacin da se ta vrata zatvore bez bilo kakve mogucnosti otvaranja spolja.

E sada sto su aviokompanije (ocigledno) nesposobne da ni u PILOTSKU gabinu ne puste psihopatu, ne znaci da sada treba omoguciti da bilo ko iz PUTNICKE kabine uz pretnju moze da stigne do kontrola aviona.

"Piloti su podneli tužbu zbog kršenja francuskog zakona o zadržavanju informacija o istrazi u tajnosti dok je istraga u toku."

Eto, a vi zapeli šta je sa helikopterom, pa šta je sa helikopterom. Pa mi smo bre ozbiljna država, kod nas se poštuje zakon, sve mora da bude legitimno.
E zato se ništa od istrage ne saopštava dok se ne našteluju, pardon, utvrde svi parametri i donese konačni zaključak.

ovo sve ubrzava shvatanje da covek samo pravi problem i da pilota nece biti na avionima, automatski letovi kompletno, tehnologija je vec tu.

Sale-Bg,kod Amerikanaca je propis kad izadje jedan pilot ulazi stjuardesa,uredu,ali stjuardesa sama sa pilotom i to je opasno.Jos imaju specijalnu bravu!?

"Novi propisi su, objašnjava on, obrnuli logiku koja je važila od samih početaka vazduhoplovstva.

Pre 11. septembra 2001. godine, bezbednost putnika je imala prednost u odnosu na sigurnost aviona, ali su vrata i bezbednosni sistemi koji su u međuvremenu uvedeni to promenili, navodi on."

Pretpostavlja se da kompanija ne bi trebalo da se brani od sebe same. I ako mora, to je daleko nizeg prioriteta nego sve ostalo.

Ajde bre Francuzi tuzite sto cure informacije. Jeste li citali nekad Informer

Ameri rade sledece, a tako je i u AirSerbia, kada jedan od pilota napusta kokpit, unutra ulazi stjuardesa dok se ovaj ne vrati.

Ameri rade sledece, a tako je i u AirSerbia, kada jedan od pilota napusta kokpit, unutra ulazi stjuardesa dok se ovaj ne vrati.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SaleBg, 27. mart 2015 19:27)

A sta moze stujardesa da uradi pilotu? Ako ovaj ima ozbiljne namere.