Četvrtak, 26.03.2015.

14:10

Slične nesreće i 1997. i 1999.

Pad aviona "Džermanvingsa" u Francuskim Alpima pre dva dana nije prva tragedija u kojoj je kopilot na komercijalnom letu namerno oborio letelicu.

Izvor: B92

Sliène nesreæe i 1997. i 1999. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

Metropola

pre 9 godina

Postoji jos jedan slucaj FedEx aviona koji na srecu nije bio fatalan!
Naime jedan od pilota koristio je taj let kako bi se prebacio na svoj let i vozio se kao putnik u inace kargo avionu! Napao je pilote cekicem u nameri da srusi avion i dobije novac od osiguranja! Nije mu poslo za rukom jer su preostala dvojica uspela da ga savladaju, ali su ostali invalidi i nikad vise nisu pilotirali!

kzen

pre 9 godina

Kako nema protokola protiv samoubica!?

Protokol je da u kokpitu uvek mora biti najmanje dva clana posade. Sve sto je potrebno je da Evropske komanije primene taj protokol koje Americke kompanije primenjuju od 9/11...

A.

pre 9 godina

"Princip potpunog zaključavanja vrata je mogć, zbog scenarija da teroristi pokušaju nasilan ulazak u kokpit. Protiv samoubice nema protokola"

Zato što je mišljenje da ludak može da bude SAMO među putnicima.
Što se tiče ove nesreće, da li su našli telo kopilota i obdukcijom utvrdili da smrt nije nastupila zbog nekog zdravstvenog problema?

kzen

pre 9 godina

Kako nema protokola protiv samoubica!?

Protokol je da u kokpitu uvek mora biti najmanje dva clana posade. Sve sto je potrebno je da Evropske komanije primene taj protokol koje Americke kompanije primenjuju od 9/11...

A.

pre 9 godina

"Princip potpunog zaključavanja vrata je mogć, zbog scenarija da teroristi pokušaju nasilan ulazak u kokpit. Protiv samoubice nema protokola"

Zato što je mišljenje da ludak može da bude SAMO među putnicima.
Što se tiče ove nesreće, da li su našli telo kopilota i obdukcijom utvrdili da smrt nije nastupila zbog nekog zdravstvenog problema?

Metropola

pre 9 godina

Postoji jos jedan slucaj FedEx aviona koji na srecu nije bio fatalan!
Naime jedan od pilota koristio je taj let kako bi se prebacio na svoj let i vozio se kao putnik u inace kargo avionu! Napao je pilote cekicem u nameri da srusi avion i dobije novac od osiguranja! Nije mu poslo za rukom jer su preostala dvojica uspela da ga savladaju, ali su ostali invalidi i nikad vise nisu pilotirali!

A.

pre 9 godina

"Princip potpunog zaključavanja vrata je mogć, zbog scenarija da teroristi pokušaju nasilan ulazak u kokpit. Protiv samoubice nema protokola"

Zato što je mišljenje da ludak može da bude SAMO među putnicima.
Što se tiče ove nesreće, da li su našli telo kopilota i obdukcijom utvrdili da smrt nije nastupila zbog nekog zdravstvenog problema?

Metropola

pre 9 godina

Postoji jos jedan slucaj FedEx aviona koji na srecu nije bio fatalan!
Naime jedan od pilota koristio je taj let kako bi se prebacio na svoj let i vozio se kao putnik u inace kargo avionu! Napao je pilote cekicem u nameri da srusi avion i dobije novac od osiguranja! Nije mu poslo za rukom jer su preostala dvojica uspela da ga savladaju, ali su ostali invalidi i nikad vise nisu pilotirali!

kzen

pre 9 godina

Kako nema protokola protiv samoubica!?

Protokol je da u kokpitu uvek mora biti najmanje dva clana posade. Sve sto je potrebno je da Evropske komanije primene taj protokol koje Americke kompanije primenjuju od 9/11...