Dovoljan je i 1.4, mada verujem da je 1.6 jos bolji. Cena servisa je oko 12-18 hiljada, zavisi od godine i toga sta treba da se menja. Kvalitet za taj cenovni rang je odlican, i ja za malo manje od dve godine koliko imam auto nisam imao nikakvih problema.
@Neo, 1.4 motor je pomalo trom, puno bolji izbor je 1.6 GDI koji ima i 35KS više, te ubrzanje 9.9 sec do stotke (1.4 sa 100 KS stize za 12.8 sec do 100km/h).
Što se kvalitete samog Ceeda i Kie tiče, Ceed kotira među prvih 10 automobila zadnjih godina, prošle godine je u istraživanju poznatog J.D. Powera bio mislim na 11. mjestu od svih automobila, uzevši u obzir sve kriterije, ne samo pouzdanost za koju kao vozač Ceeda mogu reći da je odlična. Vozim Ceeda iz 2008. i bez problema prolazi na tehničkim pregledima već 6. godinu zaredom i sa prijeđenih 124000 km.
Vezano za Kia Soul EV, auto je odličan ali koja svrha uzimati to danas ako se pumpe sa strujnim utičnicama za te aute mogu na prste nabrojati (ovdje u Hrvatskoj ih ima 5-6 čini mi se, ali u planu je znatno povećanje narednih godina). Trenutno bi IMHO hibrid imao više smisla (Kia ima Optimu hibrid ali je ne nudi u nas a i Optime su općenito skupe na ovim prostorima. Auto potpuno na električni pogon kao drugi auto da, napuniš ga kući i voziš po gradu za koji je stvoren, ali kao prvi auto za nekog tko putuje i podalje van grada nikako. Za par godina bi mogla biti sasvim druga priča ali o tom potom...
Moram li ja da pitam ocigledno? Da li ce ta kia EV moci da se kupi/registruje u Srbistanu?
I koga vise da pritiskamo da se to promeni...
(SSajko, 18. mart 2015 13:47)
Da se registruje može odavno,da se kupi kod ovlašćenog prodavca, verovatno ne.
@Neo, 1.4 motor je pomalo trom, puno bolji izbor je 1.6 GDI koji ima i 35KS više, te ubrzanje 9.9 sec do stotke (1.4 sa 100 KS stize za 12.8 sec do 100km/h).
Što se kvalitete samog Ceeda i Kie tiče, Ceed kotira među prvih 10 automobila zadnjih godina, prošle godine je u istraživanju poznatog J.D. Powera bio mislim na 11. mjestu od svih automobila, uzevši u obzir sve kriterije, ne samo pouzdanost za koju kao vozač Ceeda mogu reći da je odlična. Vozim Ceeda iz 2008. i bez problema prolazi na tehničkim pregledima već 6. godinu zaredom i sa prijeđenih 124000 km.
Vezano za Kia Soul EV, auto je odličan ali koja svrha uzimati to danas ako se pumpe sa strujnim utičnicama za te aute mogu na prste nabrojati (ovdje u Hrvatskoj ih ima 5-6 čini mi se, ali u planu je znatno povećanje narednih godina). Trenutno bi IMHO hibrid imao više smisla (Kia ima Optimu hibrid ali je ne nudi u nas a i Optime su općenito skupe na ovim prostorima. Auto potpuno na električni pogon kao drugi auto da, napuniš ga kući i voziš po gradu za koji je stvoren, ali kao prvi auto za nekog tko putuje i podalje van grada nikako. Za par godina bi mogla biti sasvim druga priča ali o tom potom...
Moram li ja da pitam ocigledno? Da li ce ta kia EV moci da se kupi/registruje u Srbistanu?
I koga vise da pritiskamo da se to promeni...
(SSajko, 18. mart 2015 13:47)
Da se registruje može odavno,da se kupi kod ovlašćenog prodavca, verovatno ne.
Dovoljan je i 1.4, mada verujem da je 1.6 jos bolji. Cena servisa je oko 12-18 hiljada, zavisi od godine i toga sta treba da se menja. Kvalitet za taj cenovni rang je odlican, i ja za malo manje od dve godine koliko imam auto nisam imao nikakvih problema.
Moram li ja da pitam ocigledno? Da li ce ta kia EV moci da se kupi/registruje u Srbistanu?
I koga vise da pritiskamo da se to promeni...
(SSajko, 18. mart 2015 13:47)
Da se registruje može odavno,da se kupi kod ovlašćenog prodavca, verovatno ne.
@Neo, 1.4 motor je pomalo trom, puno bolji izbor je 1.6 GDI koji ima i 35KS više, te ubrzanje 9.9 sec do stotke (1.4 sa 100 KS stize za 12.8 sec do 100km/h).
Što se kvalitete samog Ceeda i Kie tiče, Ceed kotira među prvih 10 automobila zadnjih godina, prošle godine je u istraživanju poznatog J.D. Powera bio mislim na 11. mjestu od svih automobila, uzevši u obzir sve kriterije, ne samo pouzdanost za koju kao vozač Ceeda mogu reći da je odlična. Vozim Ceeda iz 2008. i bez problema prolazi na tehničkim pregledima već 6. godinu zaredom i sa prijeđenih 124000 km.
Vezano za Kia Soul EV, auto je odličan ali koja svrha uzimati to danas ako se pumpe sa strujnim utičnicama za te aute mogu na prste nabrojati (ovdje u Hrvatskoj ih ima 5-6 čini mi se, ali u planu je znatno povećanje narednih godina). Trenutno bi IMHO hibrid imao više smisla (Kia ima Optimu hibrid ali je ne nudi u nas a i Optime su općenito skupe na ovim prostorima. Auto potpuno na električni pogon kao drugi auto da, napuniš ga kući i voziš po gradu za koji je stvoren, ali kao prvi auto za nekog tko putuje i podalje van grada nikako. Za par godina bi mogla biti sasvim druga priča ali o tom potom...
Dovoljan je i 1.4, mada verujem da je 1.6 jos bolji. Cena servisa je oko 12-18 hiljada, zavisi od godine i toga sta treba da se menja. Kvalitet za taj cenovni rang je odlican, i ja za malo manje od dve godine koliko imam auto nisam imao nikakvih problema.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: