"BG-Bar za osam sati, kao nekada"

Nikada voz od Beograda do Bara nije išao 8 sati, naravno. A pogotovo neće sada, jer ova vlada još ništa nije sagradila niti popravila - a i neće. Dakle, stanje će biti još gore.

Poštovana ministarko, zar mislite da neko ima vremena da se zamlaćuje 8 sati u vozu?
Ukoliko uradite kašitalni remont kako to železničari pravilno kažu a ne rekonstrukciju pruge da biste digli brzinu od Bele Reke sa projektovanih 90 na 110 km/h, do Vreoca,od Vreoca do Valjeva na 120~130km/h od Valjeva do Kosjerića na 80 km, Od Kosjerića do ,Užice tertna na 120.... može da se putuje PROJEKTOVANIH I ZAMIŠLJENIH 5,5 ~6 SATI. ali to "veliki stručnjaci sa železnice niti znaju niti umeju ni da vam objasne,a kamoli realizuju". Svo to društvo koje tamo radi u direktoratu, jednom rečju LA KAMPANELA.

" .. To je najavila .."
Srbija - drzava najava .

"Očekujemo do kraja godine,"
Koje godine ?

Petsto kilometara za osam sati. To mu je prosek šesdeset, ako se ne varam? To nije da se hvališ nego da se brukaš.
Ministaraka izgleda ne zna da rimski XXI nije isto što i XIX... Mislim na vek, naravno!

Pun mi je ... obećanja, kažite šta radite danas!

kakvo frljanje sa milionima, i vremenom, pa za tako odgovoran posao, u normalnim zemljama se tacno zna dan pocetka i cena u evro, a ovde cist politicki marketing...kao i od mnogih stvari ni od ovog nema nista, zivi bili pa videli....

Za pocetak ukinite pola stanica kroz Srbiju. Taj "medjunarodni" voz je gori od bilo kojeg lokala... Brate gde taj voz sve ne staje... Tu bi barem sat vremena ustekali.

Dokle da "ja" iz mog dzepa subvencionisem ne radnike Dddookkkkllllleeeee!!!

A kako to gospodja misli da se zeleznicak infrastruktura nece subvencionisati? Dal nece mozda ti radnici sami da zaradjuju plate od odrzavanja pruge, kontaktne mreze i drugog?

Prije nekih 5-6 godina sam isao nocnim vozom iz Beograda do Bara. Stizemo ujutro u Podgoricu, neki putnici izlaze, a voz produzava dalje za Bar. Nije proslo 5 minuta od stanice, voz koci i zaustavlja se negdje u Zeti. Ja da pogledam kroz prozor da vidim sta se desava, kad iz jednog vagona izlazi djevojka s ruksakom i kaze kondukteru: E fala ti! Kondukter onda dunu u pistaljku i voz krenu dalje. Tada se zapitah da li igdje na svijetu ima da ti medjunarodni voz stane ispred kuce jer ti je cimanje da ides pjeske od stanice :)

Povratak u proslost!

Dugo godina vec priatim razvoj situacije na pruzi Beograd-Bar, jako veliki ljubitalj sam putovanja vozom i zeleznicom uopste. Razumem i vasu ogorcenost, i ja sam toliko razocaran u sve, ali nemojmo pisati razne stvari koje nisu nikako tacne.
Prvo, do Bara se zaista putovalo nekada 7h, i kada bi se ikada i napravilo da putovanje traje 8h to bi bilo sasvim u redu, i uopste ne bi bilo mlacenje prazne slame.
Drugo, brzine nikako ne mogu biti tako velike kao sto sam procitao u nekim predhodnim komentarima. Kosjeric-Uzice da bude 120, nema sanse. Od Sevojna do Uzica gde su krivine jako malog radijusa ne moze biti 120.Valjevo- Kosjeric je za 70-80km/h tu se slazem, Kosjeric- Pozega sa 80-90 km/h (ne moze nikako 120 a i nema potrebe za tim jer projektom nije toliko propisano) je sasvim normalna brzina za prugu na takvom terenu. Pozega- Sevojno je trenutno 100km/h, i to je dobro da i ostane tako. Sevojno-Uzice teretna je 90km/h, zbog krivina. Uzice- Zlatibor 70-80km/h takodje (*osim sto bi kroz tunel Zlatibor gde je 6km pravac brzina mogla biti na 100km/h umesto sadasnjih 70.) Zlatibor-Priboj 70-80km/h, Priboj-Prijepolje moze i 90km/h, Prijepolje-Bijelo Polje 70-80km/h.
Treca stvar jeste da je velika glupost da medjunarodni voz staje na vise stanica od lokala. Medjunarodni nocni voz za Bar staje na 18 stanica, a dnevni voz staje na 19. Dok lokal staje na 59 mesta.
Trenutno, putovanje kroz Srbiju traje 7h45min. Uz remot, trajace 5h.

Kada bude Bar-Beograd 4 sata to ce s zvati pruga, to tada ne.

Nikada voz od Beograda do Bara nije išao 8 sati, naravno. A pogotovo neće sada, jer ova vlada još ništa nije sagradila niti popravila - a i neće. Dakle, stanje će biti još gore.

Za pocetak ukinite pola stanica kroz Srbiju. Taj "medjunarodni" voz je gori od bilo kojeg lokala... Brate gde taj voz sve ne staje... Tu bi barem sat vremena ustekali.

Kada bude Bar-Beograd 4 sata to ce s zvati pruga, to tada ne.

A kako to gospodja misli da se zeleznicak infrastruktura nece subvencionisati? Dal nece mozda ti radnici sami da zaradjuju plate od odrzavanja pruge, kontaktne mreze i drugog?

Petsto kilometara za osam sati. To mu je prosek šesdeset, ako se ne varam? To nije da se hvališ nego da se brukaš.
Ministaraka izgleda ne zna da rimski XXI nije isto što i XIX... Mislim na vek, naravno!

" .. To je najavila .."
Srbija - drzava najava .

"Očekujemo do kraja godine,"
Koje godine ?

kakvo frljanje sa milionima, i vremenom, pa za tako odgovoran posao, u normalnim zemljama se tacno zna dan pocetka i cena u evro, a ovde cist politicki marketing...kao i od mnogih stvari ni od ovog nema nista, zivi bili pa videli....

Dokle da "ja" iz mog dzepa subvencionisem ne radnike Dddookkkkllllleeeee!!!

Poštovana ministarko, zar mislite da neko ima vremena da se zamlaćuje 8 sati u vozu?
Ukoliko uradite kašitalni remont kako to železničari pravilno kažu a ne rekonstrukciju pruge da biste digli brzinu od Bele Reke sa projektovanih 90 na 110 km/h, do Vreoca,od Vreoca do Valjeva na 120~130km/h od Valjeva do Kosjerića na 80 km, Od Kosjerića do ,Užice tertna na 120.... može da se putuje PROJEKTOVANIH I ZAMIŠLJENIH 5,5 ~6 SATI. ali to "veliki stručnjaci sa železnice niti znaju niti umeju ni da vam objasne,a kamoli realizuju". Svo to društvo koje tamo radi u direktoratu, jednom rečju LA KAMPANELA.

Pun mi je ... obećanja, kažite šta radite danas!

Povratak u proslost!

Prije nekih 5-6 godina sam isao nocnim vozom iz Beograda do Bara. Stizemo ujutro u Podgoricu, neki putnici izlaze, a voz produzava dalje za Bar. Nije proslo 5 minuta od stanice, voz koci i zaustavlja se negdje u Zeti. Ja da pogledam kroz prozor da vidim sta se desava, kad iz jednog vagona izlazi djevojka s ruksakom i kaze kondukteru: E fala ti! Kondukter onda dunu u pistaljku i voz krenu dalje. Tada se zapitah da li igdje na svijetu ima da ti medjunarodni voz stane ispred kuce jer ti je cimanje da ides pjeske od stanice :)

Dugo godina vec priatim razvoj situacije na pruzi Beograd-Bar, jako veliki ljubitalj sam putovanja vozom i zeleznicom uopste. Razumem i vasu ogorcenost, i ja sam toliko razocaran u sve, ali nemojmo pisati razne stvari koje nisu nikako tacne.
Prvo, do Bara se zaista putovalo nekada 7h, i kada bi se ikada i napravilo da putovanje traje 8h to bi bilo sasvim u redu, i uopste ne bi bilo mlacenje prazne slame.
Drugo, brzine nikako ne mogu biti tako velike kao sto sam procitao u nekim predhodnim komentarima. Kosjeric-Uzice da bude 120, nema sanse. Od Sevojna do Uzica gde su krivine jako malog radijusa ne moze biti 120.Valjevo- Kosjeric je za 70-80km/h tu se slazem, Kosjeric- Pozega sa 80-90 km/h (ne moze nikako 120 a i nema potrebe za tim jer projektom nije toliko propisano) je sasvim normalna brzina za prugu na takvom terenu. Pozega- Sevojno je trenutno 100km/h, i to je dobro da i ostane tako. Sevojno-Uzice teretna je 90km/h, zbog krivina. Uzice- Zlatibor 70-80km/h takodje (*osim sto bi kroz tunel Zlatibor gde je 6km pravac brzina mogla biti na 100km/h umesto sadasnjih 70.) Zlatibor-Priboj 70-80km/h, Priboj-Prijepolje moze i 90km/h, Prijepolje-Bijelo Polje 70-80km/h.
Treca stvar jeste da je velika glupost da medjunarodni voz staje na vise stanica od lokala. Medjunarodni nocni voz za Bar staje na 18 stanica, a dnevni voz staje na 19. Dok lokal staje na 59 mesta.
Trenutno, putovanje kroz Srbiju traje 7h45min. Uz remot, trajace 5h.