Četvrtak, 26.02.2015.

08:01

Honda Civic je NetAuto 2015. u Srbiji

Izvor: B92

Honda Civic je NetAuto 2015. u Srbiji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Block

pre 9 godina

Bojane, sve nesto pokusavam da zamislim ali mi ne ide, kako se to okreces preko ramena da pogledas u zadnje staklo dok se prestrojavas?! Mozda si mislio da gledas u bocno staklo? Ili te instruktor ucio pogresno ili si pomesao sa voznjom u rikverc.

Kako god, navikao sam se na ovaj dizajn Civica, mada je trebalo vremena i truda, nije da nije. Ipak nadam se nekom progresu u dizajnu. Jedva cekam HR-V da se pojavi.

Bojan

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Goran, 26. februar 2015 19:57)

Mene je instruktor ucio da se baci pogled preko ramena kad se prestrojavas zato sto moze da ti se nadje neko vozilo u mrtvom uglu (prostor izmedju zadnjeg stuba i prednjih vrata koji retrovizor ne pokriva). Posle 10 godina vozackog iskustva, u praksi se pokazalo korisno jer tako stitis bicikliste i motoriste koji prosto obozavaju da se zavlace izmedju vozila.

Vlada

pre 9 godina

Ja vozim aktuelni model. Preglednost pozadi je u toku voznje sasvim dovoljna. Za parkiranje imam fabricki ugradjene i kameru i senzore.

Bubuleja

pre 9 godina

@dizajner
Ako je ovaj Civic krofna na klikerima, sta je onda Golf? Hotdog? :)
Nemojmo preterivati, auto mozda nije sjajan sto se tice dizajna eksterijera, tu su italijani neprevazidjeni po meni ali da je toliko ruzan, nije...

evilllama

pre 9 godina

@AR159

Ja vozim prethodnu generaciju (prvog svemirca), i on ima spojler po sred zadnjeg stakla, tako da to nije od restylea, nego je od 2006 od kad su poceli da se proizvode ti suza modeli to sastavni deo dizajna. Iako je C stub kao kod vecine novih automobila prilicno debeo pa smanjuje vidljivost, taj spojler se zapravo pokazao kao super stvar u dezintegraciji svetla farova automobila iza. Meni prilicno znaci.

Btw, i meni se vise svidja prethodna verzija (dizajnerski), ali ni za ovu se ne bih bunio. Svakako lepse od svih Tojota ikada.

Pozdrav!

Goran

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?

XACAH

pre 9 godina

Vozim Hondu, istina Jazza i prethodni Civic mi je bio auto snova, ovaj novi mi.je samo originalan, ali jeste poboljšan redizajn.

Ono što je meni smešno jeste kako neko dodeli titulu nekom autu pri čemu se isti maltene nije ni zakotrljao na asfaltu? Mislim juče izašao redizajn tj zvanično ne možeš ni kupiti ovaj automobil,a neko ga nagradi prvom nagradom?

Ko više plati dobija nagradu ili je žiri vidovit?

AR159

pre 9 godina

Ovaj restyle je ozbiljno iskritikovan svuda po svetu kao jedan od vecih promasaja honde (primer zadnji spojler koji ide po sredini zadnjeg stakla i smanjaju opasno vidljivost itd). Ne pricam o kvalitetu, samo o dizajnu...

Al

pre 9 godina

Dizajneru, nema razloga da omalovazavas misljenja drugih...nije dizajn samo eksterijer, vec je i konstrukcija zadnje klupe, rezervoara, a tu je ovaj Civic daleko ispred konkurencije...i meni se prethodni vise svidjao, ali ovaj mi je i dalje veoma originalan...i na kraju dopadljiv...mnogo vise od ostalih...

nix

pre 9 godina

@Dizajner, cenim za tebe je golf vrhunac dizajna... Ako nista drugo dizajn Honde je unikatan i inovativan. Uvek ces znati da je to Honda u daljini za razliku od VW, Audi, opel, skoda koji su svi slicni...

nix

pre 9 godina

Dzaba kad taj auto moze samo u Beogradu da se servisira. Kako ja da je vozim (a hteo sam da kupim ovu hondu) kada od Leskovca do Bg-a ima 300km, znaci na svakih 10k km koliko iznosi interval servisa da dodam jedan utrosen dan i dodatnih 50e troska, sto je realno veliki minus honde...

dizajner

pre 9 godina

iznenadjen sam time koliko nasi ljudi nemaju osecaj za estetiku forme. ovaj automobil je prakticno bez ikakve fizionomije, kao krofna koja se kotrlja na 4 klikera. o tome najbolje svedoci bocni izgled. daleko uspesnije je bio oblikovan prethodni model. ko razume shvatice, a ko nema analiticki um gundjace.

nix

pre 9 godina

Dzaba kad taj auto moze samo u Beogradu da se servisira. Kako ja da je vozim (a hteo sam da kupim ovu hondu) kada od Leskovca do Bg-a ima 300km, znaci na svakih 10k km koliko iznosi interval servisa da dodam jedan utrosen dan i dodatnih 50e troska, sto je realno veliki minus honde...

nix

pre 9 godina

@Dizajner, cenim za tebe je golf vrhunac dizajna... Ako nista drugo dizajn Honde je unikatan i inovativan. Uvek ces znati da je to Honda u daljini za razliku od VW, Audi, opel, skoda koji su svi slicni...

Al

pre 9 godina

Dizajneru, nema razloga da omalovazavas misljenja drugih...nije dizajn samo eksterijer, vec je i konstrukcija zadnje klupe, rezervoara, a tu je ovaj Civic daleko ispred konkurencije...i meni se prethodni vise svidjao, ali ovaj mi je i dalje veoma originalan...i na kraju dopadljiv...mnogo vise od ostalih...

dizajner

pre 9 godina

iznenadjen sam time koliko nasi ljudi nemaju osecaj za estetiku forme. ovaj automobil je prakticno bez ikakve fizionomije, kao krofna koja se kotrlja na 4 klikera. o tome najbolje svedoci bocni izgled. daleko uspesnije je bio oblikovan prethodni model. ko razume shvatice, a ko nema analiticki um gundjace.

AR159

pre 9 godina

Ovaj restyle je ozbiljno iskritikovan svuda po svetu kao jedan od vecih promasaja honde (primer zadnji spojler koji ide po sredini zadnjeg stakla i smanjaju opasno vidljivost itd). Ne pricam o kvalitetu, samo o dizajnu...

evilllama

pre 9 godina

@AR159

Ja vozim prethodnu generaciju (prvog svemirca), i on ima spojler po sred zadnjeg stakla, tako da to nije od restylea, nego je od 2006 od kad su poceli da se proizvode ti suza modeli to sastavni deo dizajna. Iako je C stub kao kod vecine novih automobila prilicno debeo pa smanjuje vidljivost, taj spojler se zapravo pokazao kao super stvar u dezintegraciji svetla farova automobila iza. Meni prilicno znaci.

Btw, i meni se vise svidja prethodna verzija (dizajnerski), ali ni za ovu se ne bih bunio. Svakako lepse od svih Tojota ikada.

Pozdrav!

Goran

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?

Vlada

pre 9 godina

Ja vozim aktuelni model. Preglednost pozadi je u toku voznje sasvim dovoljna. Za parkiranje imam fabricki ugradjene i kameru i senzore.

Bubuleja

pre 9 godina

@dizajner
Ako je ovaj Civic krofna na klikerima, sta je onda Golf? Hotdog? :)
Nemojmo preterivati, auto mozda nije sjajan sto se tice dizajna eksterijera, tu su italijani neprevazidjeni po meni ali da je toliko ruzan, nije...

XACAH

pre 9 godina

Vozim Hondu, istina Jazza i prethodni Civic mi je bio auto snova, ovaj novi mi.je samo originalan, ali jeste poboljšan redizajn.

Ono što je meni smešno jeste kako neko dodeli titulu nekom autu pri čemu se isti maltene nije ni zakotrljao na asfaltu? Mislim juče izašao redizajn tj zvanično ne možeš ni kupiti ovaj automobil,a neko ga nagradi prvom nagradom?

Ko više plati dobija nagradu ili je žiri vidovit?

Bojan

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Goran, 26. februar 2015 19:57)

Mene je instruktor ucio da se baci pogled preko ramena kad se prestrojavas zato sto moze da ti se nadje neko vozilo u mrtvom uglu (prostor izmedju zadnjeg stuba i prednjih vrata koji retrovizor ne pokriva). Posle 10 godina vozackog iskustva, u praksi se pokazalo korisno jer tako stitis bicikliste i motoriste koji prosto obozavaju da se zavlace izmedju vozila.

Block

pre 9 godina

Bojane, sve nesto pokusavam da zamislim ali mi ne ide, kako se to okreces preko ramena da pogledas u zadnje staklo dok se prestrojavas?! Mozda si mislio da gledas u bocno staklo? Ili te instruktor ucio pogresno ili si pomesao sa voznjom u rikverc.

Kako god, navikao sam se na ovaj dizajn Civica, mada je trebalo vremena i truda, nije da nije. Ipak nadam se nekom progresu u dizajnu. Jedva cekam HR-V da se pojavi.

dizajner

pre 9 godina

iznenadjen sam time koliko nasi ljudi nemaju osecaj za estetiku forme. ovaj automobil je prakticno bez ikakve fizionomije, kao krofna koja se kotrlja na 4 klikera. o tome najbolje svedoci bocni izgled. daleko uspesnije je bio oblikovan prethodni model. ko razume shvatice, a ko nema analiticki um gundjace.

AR159

pre 9 godina

Ovaj restyle je ozbiljno iskritikovan svuda po svetu kao jedan od vecih promasaja honde (primer zadnji spojler koji ide po sredini zadnjeg stakla i smanjaju opasno vidljivost itd). Ne pricam o kvalitetu, samo o dizajnu...

nix

pre 9 godina

@Dizajner, cenim za tebe je golf vrhunac dizajna... Ako nista drugo dizajn Honde je unikatan i inovativan. Uvek ces znati da je to Honda u daljini za razliku od VW, Audi, opel, skoda koji su svi slicni...

nix

pre 9 godina

Dzaba kad taj auto moze samo u Beogradu da se servisira. Kako ja da je vozim (a hteo sam da kupim ovu hondu) kada od Leskovca do Bg-a ima 300km, znaci na svakih 10k km koliko iznosi interval servisa da dodam jedan utrosen dan i dodatnih 50e troska, sto je realno veliki minus honde...

Goran

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?

Al

pre 9 godina

Dizajneru, nema razloga da omalovazavas misljenja drugih...nije dizajn samo eksterijer, vec je i konstrukcija zadnje klupe, rezervoara, a tu je ovaj Civic daleko ispred konkurencije...i meni se prethodni vise svidjao, ali ovaj mi je i dalje veoma originalan...i na kraju dopadljiv...mnogo vise od ostalih...

Bojan

pre 9 godina

@AR159 Izvini, vidljivost pozadi je bitna zbog? Kad se menjas trake, koristis bocne retrovizore. Kako prave kamione bez zadnjeg stakla i unutrasnjeg retrovizora, pa vozaci bezbedno voze?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Goran, 26. februar 2015 19:57)

Mene je instruktor ucio da se baci pogled preko ramena kad se prestrojavas zato sto moze da ti se nadje neko vozilo u mrtvom uglu (prostor izmedju zadnjeg stuba i prednjih vrata koji retrovizor ne pokriva). Posle 10 godina vozackog iskustva, u praksi se pokazalo korisno jer tako stitis bicikliste i motoriste koji prosto obozavaju da se zavlace izmedju vozila.

evilllama

pre 9 godina

@AR159

Ja vozim prethodnu generaciju (prvog svemirca), i on ima spojler po sred zadnjeg stakla, tako da to nije od restylea, nego je od 2006 od kad su poceli da se proizvode ti suza modeli to sastavni deo dizajna. Iako je C stub kao kod vecine novih automobila prilicno debeo pa smanjuje vidljivost, taj spojler se zapravo pokazao kao super stvar u dezintegraciji svetla farova automobila iza. Meni prilicno znaci.

Btw, i meni se vise svidja prethodna verzija (dizajnerski), ali ni za ovu se ne bih bunio. Svakako lepse od svih Tojota ikada.

Pozdrav!

XACAH

pre 9 godina

Vozim Hondu, istina Jazza i prethodni Civic mi je bio auto snova, ovaj novi mi.je samo originalan, ali jeste poboljšan redizajn.

Ono što je meni smešno jeste kako neko dodeli titulu nekom autu pri čemu se isti maltene nije ni zakotrljao na asfaltu? Mislim juče izašao redizajn tj zvanično ne možeš ni kupiti ovaj automobil,a neko ga nagradi prvom nagradom?

Ko više plati dobija nagradu ili je žiri vidovit?

Bubuleja

pre 9 godina

@dizajner
Ako je ovaj Civic krofna na klikerima, sta je onda Golf? Hotdog? :)
Nemojmo preterivati, auto mozda nije sjajan sto se tice dizajna eksterijera, tu su italijani neprevazidjeni po meni ali da je toliko ruzan, nije...

Vlada

pre 9 godina

Ja vozim aktuelni model. Preglednost pozadi je u toku voznje sasvim dovoljna. Za parkiranje imam fabricki ugradjene i kameru i senzore.

Block

pre 9 godina

Bojane, sve nesto pokusavam da zamislim ali mi ne ide, kako se to okreces preko ramena da pogledas u zadnje staklo dok se prestrojavas?! Mozda si mislio da gledas u bocno staklo? Ili te instruktor ucio pogresno ili si pomesao sa voznjom u rikverc.

Kako god, navikao sam se na ovaj dizajn Civica, mada je trebalo vremena i truda, nije da nije. Ipak nadam se nekom progresu u dizajnu. Jedva cekam HR-V da se pojavi.