Sreda, 25.02.2015.

08:35

BG metro: Nema država para za to

Ministar privrede Željko Sertić izjavio je da se Grad Beograd opredelio za jedan model izgradnje metroa, te da se trenutno pregovara o modelu finansiranja.

Izvor: Beta

BG metro: Nema država para za to IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Student

pre 9 godina

@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11

Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 10
Bata

pre 9 godina

Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 3
@ (Milos, 25. februar 2015 09:13)

pre 9 godina

Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 0
ivanhoe

pre 9 godina

To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!

Preporučujem 67 Ne preporučujem 59
popeye

pre 9 godina

Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?

Preporučujem 125 Ne preporučujem 3
popeye

pre 9 godina

Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?

Preporučujem 125 Ne preporučujem 3
ivanhoe

pre 9 godina

To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!

Preporučujem 67 Ne preporučujem 59
Bata

pre 9 godina

Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 3
@ (Milos, 25. februar 2015 09:13)

pre 9 godina

Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 0
Student

pre 9 godina

@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11

Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 10
ivanhoe

pre 9 godina

To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!

Preporučujem 67 Ne preporučujem 59
Student

pre 9 godina

@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11

Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 10
popeye

pre 9 godina

Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?

Preporučujem 125 Ne preporučujem 3
Bata

pre 9 godina

Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.

Preporučujem 63 Ne preporučujem 3
@ (Milos, 25. februar 2015 09:13)

pre 9 godina

Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 0