Sive vijuge
pre 9 godina
A niko ne primećuje da se na mala vrata uvodi francuski umesto ruskog metroa i to bez tendera ili drugih procedura?
Sreda, 25.02.2015.
08:35
Ministar privrede Željko Sertić izjavio je da se Grad Beograd opredelio za jedan model izgradnje metroa, te da se trenutno pregovara o modelu finansiranja.
Izvor: Beta
pre 9 godina
A niko ne primećuje da se na mala vrata uvodi francuski umesto ruskog metroa i to bez tendera ili drugih procedura?
pre 9 godina
Kakav treba da bude komentar da bi bio objavljen ?
pre 9 godina
Zasto bi drzava gradila metro u Beogradu? Neka ga gradi grad Beograd. Beograd nije drzava.
pre 9 godina
Dok ne vidim maketu, ništa ne verujem!
pre 9 godina
Najbolje Metro na vodi...
pre 9 godina
@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11
Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.
pre 9 godina
Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.
pre 9 godina
Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.
pre 9 godina
BLA BLA BLA BLA
pre 9 godina
Dobro ste se sjetilivi za te opcije
pre 9 godina
To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!
pre 9 godina
Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?
pre 9 godina
Nemaju para da okrpe rupe a sad će metro da grade.
Provozajte se autoputem do Madjarske ....
pre 9 godina
A pred izbore ce biti BG na vodi + metro.
pre 9 godina
Metro bi predstavljao spas za Beograd.Ali ne vazniji je Bg na vodi
pre 9 godina
Bitno da ima para da se brani evro...
pre 9 godina
A pred izbore ce biti BG na vodi + metro.
pre 9 godina
Nemaju para da okrpe rupe a sad će metro da grade.
Provozajte se autoputem do Madjarske ....
pre 9 godina
Metro bi predstavljao spas za Beograd.Ali ne vazniji je Bg na vodi
pre 9 godina
Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?
pre 9 godina
Bitno da ima para da se brani evro...
pre 9 godina
To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!
pre 9 godina
Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.
pre 9 godina
BLA BLA BLA BLA
pre 9 godina
Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.
pre 9 godina
Kakav treba da bude komentar da bi bio objavljen ?
pre 9 godina
Dok ne vidim maketu, ništa ne verujem!
pre 9 godina
Najbolje Metro na vodi...
pre 9 godina
Dobro ste se sjetilivi za te opcije
pre 9 godina
Zasto bi drzava gradila metro u Beogradu? Neka ga gradi grad Beograd. Beograd nije drzava.
pre 9 godina
A niko ne primećuje da se na mala vrata uvodi francuski umesto ruskog metroa i to bez tendera ili drugih procedura?
pre 9 godina
@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11
Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.
pre 9 godina
To treba da bude drzavni projekat jer Beograd je glavni grad. Ali tako osmisljen da cela Srbija vidi korist od njega. Kako ovo postici, postoji resenje. Metro treba da rade Rusi, koji to definitivno znaju odlicno da rade. Sa Rusima dogovoriti kompenzaciju, umesto novca poljoprivredne proizvode po povoljnim cenama. Srbija onda kreditira seljake sa dinarskim kreditima od 3% godisnje za proizvodnju i garantuje cenu i otkup. Seljaci dobiju novac(time ostaje u Srbiji), Beograd dobije metro, Rusi dobiju poslove za svoje firme i kvalitetne polj.proizvode koji im nedostaju zbog sankcija i koje bi svakako uvozili i svima dobro!
pre 9 godina
Metro bi predstavljao spas za Beograd.Ali ne vazniji je Bg na vodi
pre 9 godina
@ivanhoe, 25. februar 2015 09:11
Koju to korist Srbija ima od Beograda majke ti? Jedino sto nema sta da jede da bi placala beogradski zivot na visokoj nozi.
pre 9 godina
Zasto bi drzava gradila metro u Beogradu? Neka ga gradi grad Beograd. Beograd nije drzava.
pre 9 godina
A niko ne primećuje da se na mala vrata uvodi francuski umesto ruskog metroa i to bez tendera ili drugih procedura?
pre 9 godina
Bitno da ima para da se brani evro...
pre 9 godina
Ако градска власт не може да одржава ни постојећи превоз, како се мисли одржавање много скупљег метроа? Скупљим картама, које су ионако прескупе великом броју грађана?
pre 9 godina
Nemaju para da okrpe rupe a sad će metro da grade.
Provozajte se autoputem do Madjarske ....
pre 9 godina
Za metro, koji bi bio spas za saobraćaj u Beogradu, nema para, a za fantomski Beograd na vodi ima? Ne zaboravite da grad Beograd poklanja zemljište za Beograd na vodi i pritom je dužan da ga infrastrukturno uredu, što će sve zajedno koštati više od izgradnje dve linije metroa.
pre 9 godina
BLA BLA BLA BLA
pre 9 godina
A pred izbore ce biti BG na vodi + metro.
pre 9 godina
Dobro ste se sjetilivi za te opcije
pre 9 godina
Dok ne vidim maketu, ništa ne verujem!
pre 9 godina
Kakav treba da bude komentar da bi bio objavljen ?
pre 9 godina
Najbolje Metro na vodi...
pre 9 godina
Taj autoput da su uradili kako je trebalo, da nisu "kraduckali" ne bi bilo potrebno krpiti ga, dakle on je placen, kao i sve ostalo nego smo dozvolili da nam drzavom upravljaju takvi kakvi su i ovo sve oko nas je rezultat toga.
16 Komentari
Sortiraj po: