Sreda, 11.02.2015.

10:58

BMW Serije 2 Gran Tourer

Izvor: B92

BMW Serije 2 Gran Tourer IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Ivan son of Miodrag

pre 9 godina

BMW krece u osvajanje jednog sasvim novog segmenta, gde ga dosada nije bilo. Jednostavno, mora se ici u korak sa vremenom i zahtevima trzista. Prednji pogon, trocilindarski motori, elektricni motori, sve je to novo za BMW. Ne sumnjam nimalo da ce biti u tome apsolutno uspesni, kao i u svemu do sada sto su bili.

Za tradicionalne fanove BMW-a, tu je i dalje serija 3, kralj klase, sa svojim zadnjim pogonom, superiornim voznim osobinama, 50:50 raspodelom tezine na osovinama itd, tu je i serija 4, m modeli, 5-ica. Za porodicne ljude, kojima su klasicne limuzine neprakticne za puno dece, putovanja, silne kofere, decija kolica itd, a i pored toga zele da voze jedan BMW, sada postoji izbor.
Ne razumem zasto bi nekom fanu BMW, u koje i ja spadam, smetao ovakav model. BMW nudi za svakog ponesto. Uostalom, slicne price su bile i kad je predstavljen prvi BMW sa dizel motorom, pa prvi SAV, pa X6, pa serija 1, pa sada i3 i i8, kao nije to pravi BMW, sta ce im to, propasce, ugasice fabriku i slicno, pa su se na kraju svi pokazali kao uspesni modeli.
Ako cemo logikom da uvek treba da slepo sledimo tradiciju, BMW nije trebao ni da pocne da pravi automobile, jer je to zaboga tradicionalno marka koja pravi motocikle. Ne bi bilo sada ni 3-jke, ni 5-ice ni svih tih silnih modela u kojima uzivamo.
Sa serijom 2 Active tourer, i Gran tourer pocinje jedno novo poglavlje u uspesnoj BMW prici, mozemo samo da im pozelimo dobrodoslicu u BMW familiju.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 4
Dejan

pre 9 godina

I eto ... desilo se i to ... sve što sam čekao i nisam dočekao od Opela sa Zafirom ... što se izgubilo u Renou, zamelo u Picassu ... što se naslutilo sa Turerom a dobilo se od ovog sa prefixom Veliki
Novi kralj monovolumen segmenta ...
I mislim da je Mercedes pokušavajući da od B klase napravi sportistu ovde kiksnuo ... Bogate domaćice i bolje stojeće porodice Zapadne i prekomorske demokratije će prosto razgrabiti ovo vozilo
Odavno me nije neko iznenadio kao BMW u poslednjih godinu dana sa "i" i serijom 2 turer

Preporučujem 16 Ne preporučujem 4
alek

pre 9 godina

(gti, 11. februar 2015 12:55) i ostali...

vidi sto ima tockove,isti auto...i prozori,ko na kolima brate,a?trebali su da skinu tockove i prozore pa da ne lici na auto...tada bi mozda i bili zadovoljni,a ovako je isti auto,sto ne valja...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 13
NemanjaBB

pre 9 godina

Kao iskreni ljubitelj BMW vozila, prvi kazem da ovo nikada ne bih vozio, ni ovo, ni bilo koji drugi auto iz ove klase bez obzira na znak. Jednostavno ne volim ovako nesto, a nisam zaslepljen kao neki, koji vole mecku, pa se kunu u B klasu samo zato sto je mecka, a ne vole ovakav tip auta kao ja. Pozz :)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 16
auto ljubitelj

pre 9 godina

Po meni to više nije to. BMW je trebao da ostane na klasičnim automobilima i da mini venove ostavi proizvođačima koji u tome imaju tradiciju, mislim prevashodno na Renault, pa i VW. BMW u tom obliku mi nije BMW, ne osporavam kvalitet i udobnost, ali nešto tu fali.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 19
auto ljubitelj

pre 9 godina

Po meni to više nije to. BMW je trebao da ostane na klasičnim automobilima i da mini venove ostavi proizvođačima koji u tome imaju tradiciju, mislim prevashodno na Renault, pa i VW. BMW u tom obliku mi nije BMW, ne osporavam kvalitet i udobnost, ali nešto tu fali.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 19
Ivan son of Miodrag

pre 9 godina

BMW krece u osvajanje jednog sasvim novog segmenta, gde ga dosada nije bilo. Jednostavno, mora se ici u korak sa vremenom i zahtevima trzista. Prednji pogon, trocilindarski motori, elektricni motori, sve je to novo za BMW. Ne sumnjam nimalo da ce biti u tome apsolutno uspesni, kao i u svemu do sada sto su bili.

Za tradicionalne fanove BMW-a, tu je i dalje serija 3, kralj klase, sa svojim zadnjim pogonom, superiornim voznim osobinama, 50:50 raspodelom tezine na osovinama itd, tu je i serija 4, m modeli, 5-ica. Za porodicne ljude, kojima su klasicne limuzine neprakticne za puno dece, putovanja, silne kofere, decija kolica itd, a i pored toga zele da voze jedan BMW, sada postoji izbor.
Ne razumem zasto bi nekom fanu BMW, u koje i ja spadam, smetao ovakav model. BMW nudi za svakog ponesto. Uostalom, slicne price su bile i kad je predstavljen prvi BMW sa dizel motorom, pa prvi SAV, pa X6, pa serija 1, pa sada i3 i i8, kao nije to pravi BMW, sta ce im to, propasce, ugasice fabriku i slicno, pa su se na kraju svi pokazali kao uspesni modeli.
Ako cemo logikom da uvek treba da slepo sledimo tradiciju, BMW nije trebao ni da pocne da pravi automobile, jer je to zaboga tradicionalno marka koja pravi motocikle. Ne bi bilo sada ni 3-jke, ni 5-ice ni svih tih silnih modela u kojima uzivamo.
Sa serijom 2 Active tourer, i Gran tourer pocinje jedno novo poglavlje u uspesnoj BMW prici, mozemo samo da im pozelimo dobrodoslicu u BMW familiju.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 4
Dejan

pre 9 godina

I eto ... desilo se i to ... sve što sam čekao i nisam dočekao od Opela sa Zafirom ... što se izgubilo u Renou, zamelo u Picassu ... što se naslutilo sa Turerom a dobilo se od ovog sa prefixom Veliki
Novi kralj monovolumen segmenta ...
I mislim da je Mercedes pokušavajući da od B klase napravi sportistu ovde kiksnuo ... Bogate domaćice i bolje stojeće porodice Zapadne i prekomorske demokratije će prosto razgrabiti ovo vozilo
Odavno me nije neko iznenadio kao BMW u poslednjih godinu dana sa "i" i serijom 2 turer

Preporučujem 16 Ne preporučujem 4
alek

pre 9 godina

(gti, 11. februar 2015 12:55) i ostali...

vidi sto ima tockove,isti auto...i prozori,ko na kolima brate,a?trebali su da skinu tockove i prozore pa da ne lici na auto...tada bi mozda i bili zadovoljni,a ovako je isti auto,sto ne valja...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 13
NemanjaBB

pre 9 godina

Kao iskreni ljubitelj BMW vozila, prvi kazem da ovo nikada ne bih vozio, ni ovo, ni bilo koji drugi auto iz ove klase bez obzira na znak. Jednostavno ne volim ovako nesto, a nisam zaslepljen kao neki, koji vole mecku, pa se kunu u B klasu samo zato sto je mecka, a ne vole ovakav tip auta kao ja. Pozz :)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 16
auto ljubitelj

pre 9 godina

Po meni to više nije to. BMW je trebao da ostane na klasičnim automobilima i da mini venove ostavi proizvođačima koji u tome imaju tradiciju, mislim prevashodno na Renault, pa i VW. BMW u tom obliku mi nije BMW, ne osporavam kvalitet i udobnost, ali nešto tu fali.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 19
NemanjaBB

pre 9 godina

Kao iskreni ljubitelj BMW vozila, prvi kazem da ovo nikada ne bih vozio, ni ovo, ni bilo koji drugi auto iz ove klase bez obzira na znak. Jednostavno ne volim ovako nesto, a nisam zaslepljen kao neki, koji vole mecku, pa se kunu u B klasu samo zato sto je mecka, a ne vole ovakav tip auta kao ja. Pozz :)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 16
alek

pre 9 godina

(gti, 11. februar 2015 12:55) i ostali...

vidi sto ima tockove,isti auto...i prozori,ko na kolima brate,a?trebali su da skinu tockove i prozore pa da ne lici na auto...tada bi mozda i bili zadovoljni,a ovako je isti auto,sto ne valja...

Preporučujem 6 Ne preporučujem 13
Dejan

pre 9 godina

I eto ... desilo se i to ... sve što sam čekao i nisam dočekao od Opela sa Zafirom ... što se izgubilo u Renou, zamelo u Picassu ... što se naslutilo sa Turerom a dobilo se od ovog sa prefixom Veliki
Novi kralj monovolumen segmenta ...
I mislim da je Mercedes pokušavajući da od B klase napravi sportistu ovde kiksnuo ... Bogate domaćice i bolje stojeće porodice Zapadne i prekomorske demokratije će prosto razgrabiti ovo vozilo
Odavno me nije neko iznenadio kao BMW u poslednjih godinu dana sa "i" i serijom 2 turer

Preporučujem 16 Ne preporučujem 4
Ivan son of Miodrag

pre 9 godina

BMW krece u osvajanje jednog sasvim novog segmenta, gde ga dosada nije bilo. Jednostavno, mora se ici u korak sa vremenom i zahtevima trzista. Prednji pogon, trocilindarski motori, elektricni motori, sve je to novo za BMW. Ne sumnjam nimalo da ce biti u tome apsolutno uspesni, kao i u svemu do sada sto su bili.

Za tradicionalne fanove BMW-a, tu je i dalje serija 3, kralj klase, sa svojim zadnjim pogonom, superiornim voznim osobinama, 50:50 raspodelom tezine na osovinama itd, tu je i serija 4, m modeli, 5-ica. Za porodicne ljude, kojima su klasicne limuzine neprakticne za puno dece, putovanja, silne kofere, decija kolica itd, a i pored toga zele da voze jedan BMW, sada postoji izbor.
Ne razumem zasto bi nekom fanu BMW, u koje i ja spadam, smetao ovakav model. BMW nudi za svakog ponesto. Uostalom, slicne price su bile i kad je predstavljen prvi BMW sa dizel motorom, pa prvi SAV, pa X6, pa serija 1, pa sada i3 i i8, kao nije to pravi BMW, sta ce im to, propasce, ugasice fabriku i slicno, pa su se na kraju svi pokazali kao uspesni modeli.
Ako cemo logikom da uvek treba da slepo sledimo tradiciju, BMW nije trebao ni da pocne da pravi automobile, jer je to zaboga tradicionalno marka koja pravi motocikle. Ne bi bilo sada ni 3-jke, ni 5-ice ni svih tih silnih modela u kojima uzivamo.
Sa serijom 2 Active tourer, i Gran tourer pocinje jedno novo poglavlje u uspesnoj BMW prici, mozemo samo da im pozelimo dobrodoslicu u BMW familiju.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 4