Zatvoren kružni tok na Autokomandi

koje ludilo, barem da su sacekali da se zavrsi Vojvode Stepe, e da pa hvala na obavestenju u minut do 12, jos samo fali da krenu sa kopanjem slavije i onda pozdravite se sa normalnim saobracajem na Vozdovcu i Vracaru, i naravno za to nas obavestite u minut do12, pozdrav "azurnim" medijima i gradskoj upravi na "pravovremenom" obavestavanju gradjana.

Mali je najnesposobniji gradonacelnik u istoriji beograda!!!za sedam meseci nisu uspeli da rekonstruisu 500 m vojvode stepe!!!cirkuzanti

Ova trasa je jedino, skoro pa ful, urađena jedno 100ak metara od Trošarine ka domu 4. april.

Kod FPN-a je sve raskopano, asfalta ni u najavi i oni su počeli da kopaju Komandu.

Gde logika prestaje tu Srbija počinje.

Pa vi zaista ste izgubili kompas. Pa ukinuli ste iskljucenje kod pijace i sada nam preostaje samo iskljucenje kod dusanovackog mosta. Tu ce red biti do Zemuna. Sve manji do manjeg u gradu.

Iskljucenje sa autoputa za Presernovu je zabetonirano pre oko godinu dana ili malo vise. Pretpostavljam da je to uradjeno na zahtev poznatog autobuskog prevoznika (da ga ne reklamiram) koji je tu napravio svoj parking, i kako mu drugi ucesnici u saobracaju ne bi smetali dok isparkirava svoje turisticke autobuse. A ko je dao dozvolu da se to uradi? Pa znate vec kako to ide - para vrti gde burgija nece. Otkako je to iskljucenje zatvoreno, iskljucenja na auto-komandi i Dusanovcu postala su preopterecena i tamo se prave neopisive guzve. A sada sa zatvaranjem Auto-komande moze ponovo da se pokrene ovo pitanje i eventualno uhapsi onaj ko je uzeo pare da bi doveo do ovolikog haosa u saobracaju na ovom potezu.

Ohoho! Čeka nas pakleni haos!!

Na primeru rekonstrukcije V Stepe vidi se koliko je ova vlast nesposobna I bahata. Radovi idu neverovatno sporo I traljavo. Umesto ga rade deo po deo, raskopali su ulicu celom duzinom pa sada uopste ne zure. Potpuno im je svejedno sto su veliki deo grada totalno blokirali. Zaustavili su zivot ovog dela grada na vrlo dug period a da nizasta ne odgovaraju.

Tako je, započeti radove na svim frontovima, važno je keširati 100% avanse.

Ma divno! A da neko bude dovoljno ljubazan pa da makar na pocetne stanice tih autobuskih linija postavi mape novih trasa? Pogubise se jadni ljudi, nemaju svi ni internet ni mapu grada.

Kako precizno navode kada se zavrsavaju radovi,ko iste izvodi i ko je odgovoran ako bude kasnjenja?Prava evropska i moderna drzava i jos moderniji grad!

Parodija! Nesposobnjakovici su tri puta zatvarali raskrsnicu kod Trošarine, a sada ponavljaju slicnu nebulozu. Cirkuzanti nastavljaju svoju program...

(M, 24. januar 2015 11:32)

sine,pre 15-20 god je tu bio zatvoren put.a taj koga ti neces da reklamiras je otvorio sebi ulicu i ulazio sa autoputa.onda je neko vreme tu bila NELEGALNA isprekidana traka...kad je sns dosao,onda i kad su otisli ti koji su mu to i dozvolili,onda je opet zagradjen tu put kakav je oduvek i bio.nista sporno tu nije...to sto je nekima tesko da cekaju minut-dva-pet,oni neka bar gledaju da u svojoj zurbi ne ubiju neko neduzno lice

Neka mi neko pojasni. Znaci za 59 i 78 u ulicu Neznanog junaka (koja ima 6,7 stanica) nece stajati ni jedan bus ni iz jednog smera??

@Crni Gruja

ovo je dobra indikacija kako srbi vole da kukaju na potpuno bilo sta. uopste nije tacno da su raskopali celu ulicu odjednom, vec od trosarine do vitanovacke, sto je ukupno 5 stanica, pola ulice otprilike i tek sad su poceli da kopaju nadalje, kako taj deo je pri zavrsetku. cak je bio i omogucen saobracaj kroz ulice koje su normalne na vojvode stepe (niksicka npr). sam rad ne znam koliko brzo ocekujes da ide, ali prolaskom kroz vojvode stepe iz nedelje u nedelju mozes da primetis vidljive razlike. na planu koji je ispisan mesecima pre samog pocetka radova kaze da ce do leta 2015 zavrsiti, sto odokativno se cini dosledno.

tako da ako ces po srpskoj tradiciji da kukas o stvarima, bar kukaj o pravim problemima; u ovom slucaju, zasto su ovi radovi bili neophodni i ko je uopste osmislio ovaj raspored tramvaja u sredini ulice za vojvode stepe kao da je bulevar kralja aleksandra. sada su ostale dve jednosmerne trake za sav saobracaj sem tramvaja i trotoara za tramvaje koji zauzimaju ostatak ulice. ko je bio pametan pa osmislio to?

A zasto je problem imati tramvaje na sredini,po jednu traku za vozila i trotoar? A da,zaboravio sam da Srbi posebno vole da "sa sva 4" stanu na sred ulice. A ovde sad to nece moci.

@ zaboga To sto su sada tramvaji u sredini I nije tako lose. Bolje to nego da voze po trotoaru pored pesaka. I estetika je bola sa banderama samo u sredini umesto sa obe strane ulice. Sada ce se koristiti I tramvajske sine za automobilski saobracaj kao sto je u Beogradskoj ( od Slavije do pravnog) pa cemo imati po dve trake u svakom pravcu sto je bolje nego jedna traka. Parkiranje ce biti preciznije regulisano. Bice manje mesta za parkiranje ali ce pesaci dobiti mesta na trotoarima kao sto bi i trebalo da bude. Kraj parkiranju na trotoarima znacice manje parking mesta i to ce osetiti vozaci a pesaci su na dobitku a tako i treba da bude. Da neko parkira kola negde na zapadu ili recimo u Kanadi smestili bi ga u ludaru a baska kazne. A radovi idu sporo I po planu I bez plana. Svakako je trebalo da se radi po segmentima da ne bi bio zaustavljen saobracaj celog Vozdovca. Sada je blokirana skoro cela ulica sve do gimnazije a uskoro ce biti I ostatak ukljucujuci I Autokomandu a da nije nista zavrseno tamo na Trosarini gde je i poceto jos pre mnogo meseci. Totalan haos u organizaciji radova I regulaciji saobracaja. Sve kasni a da niko ne odgovara ni za sta. Tek po neka mala grupica radnika tu I tamo. I sve je to sramota za ovu vlast od koje I nisam bas nista ni ocekivao.

(M, 24. januar 2015 11:32)

sine,pre 15-20 god je tu bio zatvoren put.a taj koga ti neces da reklamiras je otvorio sebi ulicu i ulazio sa autoputa.onda je neko vreme tu bila NELEGALNA isprekidana traka...kad je sns dosao,onda i kad su otisli ti koji su mu to i dozvolili,onda je opet zagradjen tu put kakav je oduvek i bio.nista sporno tu nije...to sto je nekima tesko da cekaju minut-dva-pet,oni neka bar gledaju da u svojoj zurbi ne ubiju neko neduzno lice

@Crni Gruja

ovo je dobra indikacija kako srbi vole da kukaju na potpuno bilo sta. uopste nije tacno da su raskopali celu ulicu odjednom, vec od trosarine do vitanovacke, sto je ukupno 5 stanica, pola ulice otprilike i tek sad su poceli da kopaju nadalje, kako taj deo je pri zavrsetku. cak je bio i omogucen saobracaj kroz ulice koje su normalne na vojvode stepe (niksicka npr). sam rad ne znam koliko brzo ocekujes da ide, ali prolaskom kroz vojvode stepe iz nedelje u nedelju mozes da primetis vidljive razlike. na planu koji je ispisan mesecima pre samog pocetka radova kaze da ce do leta 2015 zavrsiti, sto odokativno se cini dosledno.

tako da ako ces po srpskoj tradiciji da kukas o stvarima, bar kukaj o pravim problemima; u ovom slucaju, zasto su ovi radovi bili neophodni i ko je uopste osmislio ovaj raspored tramvaja u sredini ulice za vojvode stepe kao da je bulevar kralja aleksandra. sada su ostale dve jednosmerne trake za sav saobracaj sem tramvaja i trotoara za tramvaje koji zauzimaju ostatak ulice. ko je bio pametan pa osmislio to?

koje ludilo, barem da su sacekali da se zavrsi Vojvode Stepe, e da pa hvala na obavestenju u minut do 12, jos samo fali da krenu sa kopanjem slavije i onda pozdravite se sa normalnim saobracajem na Vozdovcu i Vracaru, i naravno za to nas obavestite u minut do12, pozdrav "azurnim" medijima i gradskoj upravi na "pravovremenom" obavestavanju gradjana.

Ohoho! Čeka nas pakleni haos!!

Mali je najnesposobniji gradonacelnik u istoriji beograda!!!za sedam meseci nisu uspeli da rekonstruisu 500 m vojvode stepe!!!cirkuzanti

Ova trasa je jedino, skoro pa ful, urađena jedno 100ak metara od Trošarine ka domu 4. april.

Kod FPN-a je sve raskopano, asfalta ni u najavi i oni su počeli da kopaju Komandu.

Gde logika prestaje tu Srbija počinje.

Iskljucenje sa autoputa za Presernovu je zabetonirano pre oko godinu dana ili malo vise. Pretpostavljam da je to uradjeno na zahtev poznatog autobuskog prevoznika (da ga ne reklamiram) koji je tu napravio svoj parking, i kako mu drugi ucesnici u saobracaju ne bi smetali dok isparkirava svoje turisticke autobuse. A ko je dao dozvolu da se to uradi? Pa znate vec kako to ide - para vrti gde burgija nece. Otkako je to iskljucenje zatvoreno, iskljucenja na auto-komandi i Dusanovcu postala su preopterecena i tamo se prave neopisive guzve. A sada sa zatvaranjem Auto-komande moze ponovo da se pokrene ovo pitanje i eventualno uhapsi onaj ko je uzeo pare da bi doveo do ovolikog haosa u saobracaju na ovom potezu.

Kako precizno navode kada se zavrsavaju radovi,ko iste izvodi i ko je odgovoran ako bude kasnjenja?Prava evropska i moderna drzava i jos moderniji grad!

Na primeru rekonstrukcije V Stepe vidi se koliko je ova vlast nesposobna I bahata. Radovi idu neverovatno sporo I traljavo. Umesto ga rade deo po deo, raskopali su ulicu celom duzinom pa sada uopste ne zure. Potpuno im je svejedno sto su veliki deo grada totalno blokirali. Zaustavili su zivot ovog dela grada na vrlo dug period a da nizasta ne odgovaraju.

Pa vi zaista ste izgubili kompas. Pa ukinuli ste iskljucenje kod pijace i sada nam preostaje samo iskljucenje kod dusanovackog mosta. Tu ce red biti do Zemuna. Sve manji do manjeg u gradu.

Tako je, započeti radove na svim frontovima, važno je keširati 100% avanse.

Ma divno! A da neko bude dovoljno ljubazan pa da makar na pocetne stanice tih autobuskih linija postavi mape novih trasa? Pogubise se jadni ljudi, nemaju svi ni internet ni mapu grada.

A zasto je problem imati tramvaje na sredini,po jednu traku za vozila i trotoar? A da,zaboravio sam da Srbi posebno vole da "sa sva 4" stanu na sred ulice. A ovde sad to nece moci.

Parodija! Nesposobnjakovici su tri puta zatvarali raskrsnicu kod Trošarine, a sada ponavljaju slicnu nebulozu. Cirkuzanti nastavljaju svoju program...

Neka mi neko pojasni. Znaci za 59 i 78 u ulicu Neznanog junaka (koja ima 6,7 stanica) nece stajati ni jedan bus ni iz jednog smera??

@ zaboga To sto su sada tramvaji u sredini I nije tako lose. Bolje to nego da voze po trotoaru pored pesaka. I estetika je bola sa banderama samo u sredini umesto sa obe strane ulice. Sada ce se koristiti I tramvajske sine za automobilski saobracaj kao sto je u Beogradskoj ( od Slavije do pravnog) pa cemo imati po dve trake u svakom pravcu sto je bolje nego jedna traka. Parkiranje ce biti preciznije regulisano. Bice manje mesta za parkiranje ali ce pesaci dobiti mesta na trotoarima kao sto bi i trebalo da bude. Kraj parkiranju na trotoarima znacice manje parking mesta i to ce osetiti vozaci a pesaci su na dobitku a tako i treba da bude. Da neko parkira kola negde na zapadu ili recimo u Kanadi smestili bi ga u ludaru a baska kazne. A radovi idu sporo I po planu I bez plana. Svakako je trebalo da se radi po segmentima da ne bi bio zaustavljen saobracaj celog Vozdovca. Sada je blokirana skoro cela ulica sve do gimnazije a uskoro ce biti I ostatak ukljucujuci I Autokomandu a da nije nista zavrseno tamo na Trosarini gde je i poceto jos pre mnogo meseci. Totalan haos u organizaciji radova I regulaciji saobracaja. Sve kasni a da niko ne odgovara ni za sta. Tek po neka mala grupica radnika tu I tamo. I sve je to sramota za ovu vlast od koje I nisam bas nista ni ocekivao.