Nedelja, 28.12.2014.

21:40

Čudna sudbina malezijskih aviona

Avion kompanije Er Ejža sa 162 putnika i članova posade nestao je sa radara 40 minuta po poletanju iz Surabaje, grada u Indoneziji.

Izvor: NY Times

Èudna sudbina malezijskih aviona IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Ske

pre 9 godina

Jeza me podilazi.
Spadam u onu "frequent flyer" grupu i barem 3-4 puta godisnje predjem relaciju Indonezija - Singapur. Zadnji let na toj relaciji imao sam 13. Decembra ove godine i jednom smo skrenuli sa marsute, sto se moglo videti na "flight path-u". Sledeci let Singapur - Indonzija mi je 26. Januara
Generalno se ne plasim letenja ali u ovom regionu izgleda da mi se izbor avio kompanija rapidno suzava.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1
Nebojsa Covic unistitelj grobara

pre 9 godina

Pa kako pobogu, izgubis telefon pa ga nadjes preko gps-a a oni izgube avion sa gomilom putnika i to nakon samo pola sata od poletanja, pa jos drugi put. Ma to su neke tajne sluzbe umesale prste.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 6
NN

pre 9 godina

Pa zar crne kutije nisu tako napravljene da odaju signal skoro mesec dana, i ne moguce da npr super sile koje imaju tako jake satelite za spijunazu npr ne mogu da otkriju crnu kutuiju nekog srusenog aviona.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 1
dzoni

pre 9 godina

alo cudno da u svetu gde milion satelita lete oko zemlje ,ameri se hvale kako mogu da odmah vide svaku raketu cim poleti na njih a nestane avion koji ima 100 gpsa ,glonasa i ostale navigacije u sebi...pa sto kaze neko u srbiji se svi mobilni telefoni prate ako zatreba policiji cak i kad nije gps ukljucen a ovamo nestane ogroman avion da ne znaju ni u 1000km gde je

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
Gradjanin

pre 9 godina

Treci malezijski avion, ovaj put druga kompanija (koja je pod upravom sestrinske kompanije iz Indonezije).

Potpuno neverovatno je da nema pozicije svakog aviona u svakoj sekundi ili, delicu sekunde, desetom, stotom. Postoje automobilske antitheft zastite koje omogucavaju pozicioniranje automobila u 20 - 30 metara, dobro, one imaju delom drugacije tehnicke karakteristike ali, bas tu je problem - za avione bi uredjaji te vrste morali biti mnogo, bnogo bolji, precizniji, kvalitetniji i ne bi se smelo dozvoliti poletanje aviona bez tog uredjaja, avion bi trebalo da se zadrzi kao neispravan.

Sa druge strane, postoji nekoliko tracking sajtova, jedan je i:
Link:
http://www.flightradar24.com/2.96,102.85/4
Ovde sam upravo izabrao podrucje jugoistocne Azije, vidi se nekoliko mesta sa ogromnim brojem aviona na vrlo malom prostoru, jedno je u juznom delu Indonezije, oko Jakarte i Surabaye, drugo u Maleziji, nesto juznije od Kuala Lumpura.

Objavljeno je nekoliko detalja o nestalom avionu (zadnja pozicija sa radara je na drugom linku):
Linkovi:
https://twitter.com/flightradar24
https://twitter.com/flightradar24/status/549069684390494208/photo/1

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1
idc

pre 9 godina

Bez zezanja,ovo je slučaj za Moldera i Skali.
Kako avion može da nestane,ima li on neki lokator koji može da ispušta signal po padu aviona?
Dosta je misterije ovde!

Preporučujem 96 Ne preporučujem 13
NS

pre 9 godina

Pre mesec dana sam leteo sa Air Asia i kao i uvek bili su tacni, sigurni i ljubazni. Inace njihov glavni hub je u Kuala Lumpuru (AirAsia Malezija) na novom low cost terminalu 2 aerodroma KLIA (Sepang Selangor). Imaju flotu od 169 aviona koji su podeljeni u nekoliko cerki kompanija cija su sedista u Indoneziji, Tajlandu, Indiji, Filipini, itd.,i gotovi svi su Airbus 320! Samo dvadesetak aviona je "sirokotrupno"(A330 i jedan A340) sa kojima lete na dalje destinacije.Uostalom, za sve informacije preporucujem njihovu web stranicu!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 47
Benny Hill

pre 9 godina

ne mogu da razumem kako to da avion koji kosta nekoliko desetina miljiona dolara nema neki GPS uredjaj koji pomoze da se nadje u dubini mora,..kad imaju takve gadzete koje stave Ajkulama ili kitovima na ledjima pa onda slede za njim.Nek mi neko objasni zasto to nemaju avioni,u slucajevima ko ovi da se nadju barem tela na dnu mora?!

Preporučujem 125 Ne preporučujem 13
Benny Hill

pre 9 godina

ne mogu da razumem kako to da avion koji kosta nekoliko desetina miljiona dolara nema neki GPS uredjaj koji pomoze da se nadje u dubini mora,..kad imaju takve gadzete koje stave Ajkulama ili kitovima na ledjima pa onda slede za njim.Nek mi neko objasni zasto to nemaju avioni,u slucajevima ko ovi da se nadju barem tela na dnu mora?!

Preporučujem 125 Ne preporučujem 13
idc

pre 9 godina

Bez zezanja,ovo je slučaj za Moldera i Skali.
Kako avion može da nestane,ima li on neki lokator koji može da ispušta signal po padu aviona?
Dosta je misterije ovde!

Preporučujem 96 Ne preporučujem 13
NS

pre 9 godina

Pre mesec dana sam leteo sa Air Asia i kao i uvek bili su tacni, sigurni i ljubazni. Inace njihov glavni hub je u Kuala Lumpuru (AirAsia Malezija) na novom low cost terminalu 2 aerodroma KLIA (Sepang Selangor). Imaju flotu od 169 aviona koji su podeljeni u nekoliko cerki kompanija cija su sedista u Indoneziji, Tajlandu, Indiji, Filipini, itd.,i gotovi svi su Airbus 320! Samo dvadesetak aviona je "sirokotrupno"(A330 i jedan A340) sa kojima lete na dalje destinacije.Uostalom, za sve informacije preporucujem njihovu web stranicu!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 47
dzoni

pre 9 godina

alo cudno da u svetu gde milion satelita lete oko zemlje ,ameri se hvale kako mogu da odmah vide svaku raketu cim poleti na njih a nestane avion koji ima 100 gpsa ,glonasa i ostale navigacije u sebi...pa sto kaze neko u srbiji se svi mobilni telefoni prate ako zatreba policiji cak i kad nije gps ukljucen a ovamo nestane ogroman avion da ne znaju ni u 1000km gde je

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
NN

pre 9 godina

Pa zar crne kutije nisu tako napravljene da odaju signal skoro mesec dana, i ne moguce da npr super sile koje imaju tako jake satelite za spijunazu npr ne mogu da otkriju crnu kutuiju nekog srusenog aviona.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 1
Nebojsa Covic unistitelj grobara

pre 9 godina

Pa kako pobogu, izgubis telefon pa ga nadjes preko gps-a a oni izgube avion sa gomilom putnika i to nakon samo pola sata od poletanja, pa jos drugi put. Ma to su neke tajne sluzbe umesale prste.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 6
Ske

pre 9 godina

Jeza me podilazi.
Spadam u onu "frequent flyer" grupu i barem 3-4 puta godisnje predjem relaciju Indonezija - Singapur. Zadnji let na toj relaciji imao sam 13. Decembra ove godine i jednom smo skrenuli sa marsute, sto se moglo videti na "flight path-u". Sledeci let Singapur - Indonzija mi je 26. Januara
Generalno se ne plasim letenja ali u ovom regionu izgleda da mi se izbor avio kompanija rapidno suzava.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1
Gradjanin

pre 9 godina

Treci malezijski avion, ovaj put druga kompanija (koja je pod upravom sestrinske kompanije iz Indonezije).

Potpuno neverovatno je da nema pozicije svakog aviona u svakoj sekundi ili, delicu sekunde, desetom, stotom. Postoje automobilske antitheft zastite koje omogucavaju pozicioniranje automobila u 20 - 30 metara, dobro, one imaju delom drugacije tehnicke karakteristike ali, bas tu je problem - za avione bi uredjaji te vrste morali biti mnogo, bnogo bolji, precizniji, kvalitetniji i ne bi se smelo dozvoliti poletanje aviona bez tog uredjaja, avion bi trebalo da se zadrzi kao neispravan.

Sa druge strane, postoji nekoliko tracking sajtova, jedan je i:
Link:
http://www.flightradar24.com/2.96,102.85/4
Ovde sam upravo izabrao podrucje jugoistocne Azije, vidi se nekoliko mesta sa ogromnim brojem aviona na vrlo malom prostoru, jedno je u juznom delu Indonezije, oko Jakarte i Surabaye, drugo u Maleziji, nesto juznije od Kuala Lumpura.

Objavljeno je nekoliko detalja o nestalom avionu (zadnja pozicija sa radara je na drugom linku):
Linkovi:
https://twitter.com/flightradar24
https://twitter.com/flightradar24/status/549069684390494208/photo/1

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1
NS

pre 9 godina

Pre mesec dana sam leteo sa Air Asia i kao i uvek bili su tacni, sigurni i ljubazni. Inace njihov glavni hub je u Kuala Lumpuru (AirAsia Malezija) na novom low cost terminalu 2 aerodroma KLIA (Sepang Selangor). Imaju flotu od 169 aviona koji su podeljeni u nekoliko cerki kompanija cija su sedista u Indoneziji, Tajlandu, Indiji, Filipini, itd.,i gotovi svi su Airbus 320! Samo dvadesetak aviona je "sirokotrupno"(A330 i jedan A340) sa kojima lete na dalje destinacije.Uostalom, za sve informacije preporucujem njihovu web stranicu!

Preporučujem 85 Ne preporučujem 47
Benny Hill

pre 9 godina

ne mogu da razumem kako to da avion koji kosta nekoliko desetina miljiona dolara nema neki GPS uredjaj koji pomoze da se nadje u dubini mora,..kad imaju takve gadzete koje stave Ajkulama ili kitovima na ledjima pa onda slede za njim.Nek mi neko objasni zasto to nemaju avioni,u slucajevima ko ovi da se nadju barem tela na dnu mora?!

Preporučujem 125 Ne preporučujem 13
idc

pre 9 godina

Bez zezanja,ovo je slučaj za Moldera i Skali.
Kako avion može da nestane,ima li on neki lokator koji može da ispušta signal po padu aviona?
Dosta je misterije ovde!

Preporučujem 96 Ne preporučujem 13
Nebojsa Covic unistitelj grobara

pre 9 godina

Pa kako pobogu, izgubis telefon pa ga nadjes preko gps-a a oni izgube avion sa gomilom putnika i to nakon samo pola sata od poletanja, pa jos drugi put. Ma to su neke tajne sluzbe umesale prste.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 6
dzoni

pre 9 godina

alo cudno da u svetu gde milion satelita lete oko zemlje ,ameri se hvale kako mogu da odmah vide svaku raketu cim poleti na njih a nestane avion koji ima 100 gpsa ,glonasa i ostale navigacije u sebi...pa sto kaze neko u srbiji se svi mobilni telefoni prate ako zatreba policiji cak i kad nije gps ukljucen a ovamo nestane ogroman avion da ne znaju ni u 1000km gde je

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
Gradjanin

pre 9 godina

Treci malezijski avion, ovaj put druga kompanija (koja je pod upravom sestrinske kompanije iz Indonezije).

Potpuno neverovatno je da nema pozicije svakog aviona u svakoj sekundi ili, delicu sekunde, desetom, stotom. Postoje automobilske antitheft zastite koje omogucavaju pozicioniranje automobila u 20 - 30 metara, dobro, one imaju delom drugacije tehnicke karakteristike ali, bas tu je problem - za avione bi uredjaji te vrste morali biti mnogo, bnogo bolji, precizniji, kvalitetniji i ne bi se smelo dozvoliti poletanje aviona bez tog uredjaja, avion bi trebalo da se zadrzi kao neispravan.

Sa druge strane, postoji nekoliko tracking sajtova, jedan je i:
Link:
http://www.flightradar24.com/2.96,102.85/4
Ovde sam upravo izabrao podrucje jugoistocne Azije, vidi se nekoliko mesta sa ogromnim brojem aviona na vrlo malom prostoru, jedno je u juznom delu Indonezije, oko Jakarte i Surabaye, drugo u Maleziji, nesto juznije od Kuala Lumpura.

Objavljeno je nekoliko detalja o nestalom avionu (zadnja pozicija sa radara je na drugom linku):
Linkovi:
https://twitter.com/flightradar24
https://twitter.com/flightradar24/status/549069684390494208/photo/1

Preporučujem 8 Ne preporučujem 1
NN

pre 9 godina

Pa zar crne kutije nisu tako napravljene da odaju signal skoro mesec dana, i ne moguce da npr super sile koje imaju tako jake satelite za spijunazu npr ne mogu da otkriju crnu kutuiju nekog srusenog aviona.

Preporučujem 18 Ne preporučujem 1
Ske

pre 9 godina

Jeza me podilazi.
Spadam u onu "frequent flyer" grupu i barem 3-4 puta godisnje predjem relaciju Indonezija - Singapur. Zadnji let na toj relaciji imao sam 13. Decembra ove godine i jednom smo skrenuli sa marsute, sto se moglo videti na "flight path-u". Sledeci let Singapur - Indonzija mi je 26. Januara
Generalno se ne plasim letenja ali u ovom regionu izgleda da mi se izbor avio kompanija rapidno suzava.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1