Petak, 19.12.2014.

15:18

Škoda u 2014: Godina za pamćenje

Izvor: B92

Škoda u 2014: Godina za pamæenje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

PrOvOkAtOr

pre 9 godina

Skoda je postala vrhunski auto od kada su u VW grupaciji ! Isti vrhunski VW motor, tehnologija, pouzdanost za manje para. To je Skoda. I to je glavni razlog za uspeh ! Ja vozim VW i kada budem menjao moj VW, ili ce biti golf 6 / 7 ili ce biti octavia !

NaivniMarkic

pre 9 godina

Gledao sam na nemackoj TV emisiju u kojoj su poredili novu Skodu Oktaviju (ili Superb, ne mogu da se setim) sa BMW 3. Razlika u ceni je bila oko 13 hiljada evra (skuplji BMW, naravno).

I onda su krenuli da porede automobile.
Startnost i brzina - pobedila Skoda.
Kocnice - pobedila Skoda.
Upravljivost u krivama - Skoda!
Prostranost - Skoda.
Enterijer - isto, mada Skoda ima malo vise mesta.
Cene rezervnih delova i popravki - naravno Skoda i to debelo.

Na kraju, sumirali, sta izabrati? Pa Skodu.
Ovako nesto bi pre 10 godina bio vic. Ali sad je realnost.

Jedino sto je BMW 3 mnogo lepsi... :)

Dia

pre 9 godina

Drago mi je da su opstali i da dobro rade. Šteta što su im kola tako bezlična, nekad su Česi bili futurama za ostatak sveta (pogledajte Tatre po internetu).

Sasha

pre 9 godina

@Pro
Nisam ni sumnjao da su sve Cesi. U velikim firmama (saradjujem sa takvima, druga tehnicka struka) retko kada mozes da naletis na nacionalno homogene zaposlene. Ali to nije ni problem, jel? Svi su oni u Skodi i pod skodinim dresom. Ne vidim da je problem sto Barselona, CSKA, Mancester ili PAOK dovode strance jer igraju bolje od domacih? Industrija je slicna stvar. Bottom line, to zavrsi u Skodi tj Skodino je. I druge firme rade isto, ali je pitanje ko se kako pozicionira i ispuni poziciju, ne uspe to svima.

Miško

pre 9 godina

Čekajte kako to sad odjednom, zar u istočnoj evropi ljudi ne žive loše, nema posla i slično... te se sa setom sećaju "srećnih sovjetskih vremena" ?

TIL Zagreb

pre 9 godina

 ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.
(vlasnik C5, 20. decembar 2014 12:08)

dok ne pocnes cesto kod mehanicara ici....imat ces drugacije misljenje....

stomina

pre 9 godina

svsaka čast za Cehe obranili su svoj brend , kao i Španci sa Seatom kao i Rumuni sa Dačiom ..... to su sve dana moderna vozlia ali su im gazde ostavili " ponos" to jest ime odnosno brend ...a MI MI smo se usrećili sa Fiatom, koji je naš brend, naš Kragujevački ponos Zastavu bacio u kantu za smeće! baš smo banana država !!

Marko

pre 9 godina

Secam se lika koji je sa svojom Fabiom presao 1.000.000km, tj taj milioniti kilometar je napravio tacno ispred Skodinog muzej, bila je vest o tome, kad su mu ponudili novi automobil odbio je i rekao je da hoce novu Fabiu. Evo je sada, zivo me zanima da li je dobio :) poz

Pro

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.
(Sasha, 20. decembar 2014 10:42)
Nemaju nista svoje. Na Skodi radi tim strucnjaka sirom sveta. Tako to rade nemci.

Mare

pre 9 godina

Bravo za FIAT hahaha,pitam se jel se i tamo ne placaju porezi, doprinosi, racuni, jel se dobijaju subvencije za zaposlene, mada za 1000000 prodatih vozila i treba takve uslove dati.

vlasnik C5

pre 9 godina

Vozio Škodu Oktaviju 2 godine, kupljena nova. Sve što mogu reći je da je to korektan auto za izdvojen novac. Ali udobnost opremljenost su na niskom nivou, jednostavno to je ono što VW želi - da Škoda ne postane smetnja automobilima sa VW znakom (koji su po meni bespotrebne precenjeni). Vozio sam takođe i VW Džetu, isti motor i oprema kao kod Oktavije, ista unutrašnjost, ali cena viša za 3.000 EUR!
Sada uživam u Citroenu C5 i nemam nameru da razmišljam o Pasatu - ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.

Smuleco

pre 9 godina

Škoda postaje gigant, i "zamajac" VW grupe! Jeste ih VW stvorio, ali ostalo je sve zasluga Čeha, koji su jako sposoban i vredan narod. Svaka čast! Treba učiti od njih.

Sasha

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.

Benny Hill

pre 9 godina

e ovo je succes story.Skodu kupio VW i produzio sa istim brendom,svake godine prodali vise auta.A kod nas fiat kupio zastavu,i proizvodi onaj ruzni 500l,kojeg niko nece.

Smuleco

pre 9 godina

Škoda postaje gigant, i "zamajac" VW grupe! Jeste ih VW stvorio, ali ostalo je sve zasluga Čeha, koji su jako sposoban i vredan narod. Svaka čast! Treba učiti od njih.

Benny Hill

pre 9 godina

e ovo je succes story.Skodu kupio VW i produzio sa istim brendom,svake godine prodali vise auta.A kod nas fiat kupio zastavu,i proizvodi onaj ruzni 500l,kojeg niko nece.

Sasha

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.

vlasnik C5

pre 9 godina

Vozio Škodu Oktaviju 2 godine, kupljena nova. Sve što mogu reći je da je to korektan auto za izdvojen novac. Ali udobnost opremljenost su na niskom nivou, jednostavno to je ono što VW želi - da Škoda ne postane smetnja automobilima sa VW znakom (koji su po meni bespotrebne precenjeni). Vozio sam takođe i VW Džetu, isti motor i oprema kao kod Oktavije, ista unutrašnjost, ali cena viša za 3.000 EUR!
Sada uživam u Citroenu C5 i nemam nameru da razmišljam o Pasatu - ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.

Marko

pre 9 godina

Secam se lika koji je sa svojom Fabiom presao 1.000.000km, tj taj milioniti kilometar je napravio tacno ispred Skodinog muzej, bila je vest o tome, kad su mu ponudili novi automobil odbio je i rekao je da hoce novu Fabiu. Evo je sada, zivo me zanima da li je dobio :) poz

Mare

pre 9 godina

Bravo za FIAT hahaha,pitam se jel se i tamo ne placaju porezi, doprinosi, racuni, jel se dobijaju subvencije za zaposlene, mada za 1000000 prodatih vozila i treba takve uslove dati.

stomina

pre 9 godina

svsaka čast za Cehe obranili su svoj brend , kao i Španci sa Seatom kao i Rumuni sa Dačiom ..... to su sve dana moderna vozlia ali su im gazde ostavili " ponos" to jest ime odnosno brend ...a MI MI smo se usrećili sa Fiatom, koji je naš brend, naš Kragujevački ponos Zastavu bacio u kantu za smeće! baš smo banana država !!

Pro

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.
(Sasha, 20. decembar 2014 10:42)
Nemaju nista svoje. Na Skodi radi tim strucnjaka sirom sveta. Tako to rade nemci.

TIL Zagreb

pre 9 godina

 ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.
(vlasnik C5, 20. decembar 2014 12:08)

dok ne pocnes cesto kod mehanicara ici....imat ces drugacije misljenje....

Miško

pre 9 godina

Čekajte kako to sad odjednom, zar u istočnoj evropi ljudi ne žive loše, nema posla i slično... te se sa setom sećaju "srećnih sovjetskih vremena" ?

Sasha

pre 9 godina

@Pro
Nisam ni sumnjao da su sve Cesi. U velikim firmama (saradjujem sa takvima, druga tehnicka struka) retko kada mozes da naletis na nacionalno homogene zaposlene. Ali to nije ni problem, jel? Svi su oni u Skodi i pod skodinim dresom. Ne vidim da je problem sto Barselona, CSKA, Mancester ili PAOK dovode strance jer igraju bolje od domacih? Industrija je slicna stvar. Bottom line, to zavrsi u Skodi tj Skodino je. I druge firme rade isto, ali je pitanje ko se kako pozicionira i ispuni poziciju, ne uspe to svima.

NaivniMarkic

pre 9 godina

Gledao sam na nemackoj TV emisiju u kojoj su poredili novu Skodu Oktaviju (ili Superb, ne mogu da se setim) sa BMW 3. Razlika u ceni je bila oko 13 hiljada evra (skuplji BMW, naravno).

I onda su krenuli da porede automobile.
Startnost i brzina - pobedila Skoda.
Kocnice - pobedila Skoda.
Upravljivost u krivama - Skoda!
Prostranost - Skoda.
Enterijer - isto, mada Skoda ima malo vise mesta.
Cene rezervnih delova i popravki - naravno Skoda i to debelo.

Na kraju, sumirali, sta izabrati? Pa Skodu.
Ovako nesto bi pre 10 godina bio vic. Ali sad je realnost.

Jedino sto je BMW 3 mnogo lepsi... :)

PrOvOkAtOr

pre 9 godina

Skoda je postala vrhunski auto od kada su u VW grupaciji ! Isti vrhunski VW motor, tehnologija, pouzdanost za manje para. To je Skoda. I to je glavni razlog za uspeh ! Ja vozim VW i kada budem menjao moj VW, ili ce biti golf 6 / 7 ili ce biti octavia !

Dia

pre 9 godina

Drago mi je da su opstali i da dobro rade. Šteta što su im kola tako bezlična, nekad su Česi bili futurama za ostatak sveta (pogledajte Tatre po internetu).

vlasnik C5

pre 9 godina

Vozio Škodu Oktaviju 2 godine, kupljena nova. Sve što mogu reći je da je to korektan auto za izdvojen novac. Ali udobnost opremljenost su na niskom nivou, jednostavno to je ono što VW želi - da Škoda ne postane smetnja automobilima sa VW znakom (koji su po meni bespotrebne precenjeni). Vozio sam takođe i VW Džetu, isti motor i oprema kao kod Oktavije, ista unutrašnjost, ali cena viša za 3.000 EUR!
Sada uživam u Citroenu C5 i nemam nameru da razmišljam o Pasatu - ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.

Benny Hill

pre 9 godina

e ovo je succes story.Skodu kupio VW i produzio sa istim brendom,svake godine prodali vise auta.A kod nas fiat kupio zastavu,i proizvodi onaj ruzni 500l,kojeg niko nece.

TIL Zagreb

pre 9 godina

 ko jednom bude seo u dobro opremljen C5, znaće o čemu pričam.
(vlasnik C5, 20. decembar 2014 12:08)

dok ne pocnes cesto kod mehanicara ici....imat ces drugacije misljenje....

Smuleco

pre 9 godina

Škoda postaje gigant, i "zamajac" VW grupe! Jeste ih VW stvorio, ali ostalo je sve zasluga Čeha, koji su jako sposoban i vredan narod. Svaka čast! Treba učiti od njih.

Miško

pre 9 godina

Čekajte kako to sad odjednom, zar u istočnoj evropi ljudi ne žive loše, nema posla i slično... te se sa setom sećaju "srećnih sovjetskih vremena" ?

Marko

pre 9 godina

Secam se lika koji je sa svojom Fabiom presao 1.000.000km, tj taj milioniti kilometar je napravio tacno ispred Skodinog muzej, bila je vest o tome, kad su mu ponudili novi automobil odbio je i rekao je da hoce novu Fabiu. Evo je sada, zivo me zanima da li je dobio :) poz

Sasha

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.

Pro

pre 9 godina

Respect, samo napred. Iako je to ispostava VW-a, što nije loša stvar, imaju taman dovoljno svoje mastovitosti da opravdaju ono svoje Simply Clever.
(Sasha, 20. decembar 2014 10:42)
Nemaju nista svoje. Na Skodi radi tim strucnjaka sirom sveta. Tako to rade nemci.

NaivniMarkic

pre 9 godina

Gledao sam na nemackoj TV emisiju u kojoj su poredili novu Skodu Oktaviju (ili Superb, ne mogu da se setim) sa BMW 3. Razlika u ceni je bila oko 13 hiljada evra (skuplji BMW, naravno).

I onda su krenuli da porede automobile.
Startnost i brzina - pobedila Skoda.
Kocnice - pobedila Skoda.
Upravljivost u krivama - Skoda!
Prostranost - Skoda.
Enterijer - isto, mada Skoda ima malo vise mesta.
Cene rezervnih delova i popravki - naravno Skoda i to debelo.

Na kraju, sumirali, sta izabrati? Pa Skodu.
Ovako nesto bi pre 10 godina bio vic. Ali sad je realnost.

Jedino sto je BMW 3 mnogo lepsi... :)

Mare

pre 9 godina

Bravo za FIAT hahaha,pitam se jel se i tamo ne placaju porezi, doprinosi, racuni, jel se dobijaju subvencije za zaposlene, mada za 1000000 prodatih vozila i treba takve uslove dati.

stomina

pre 9 godina

svsaka čast za Cehe obranili su svoj brend , kao i Španci sa Seatom kao i Rumuni sa Dačiom ..... to su sve dana moderna vozlia ali su im gazde ostavili " ponos" to jest ime odnosno brend ...a MI MI smo se usrećili sa Fiatom, koji je naš brend, naš Kragujevački ponos Zastavu bacio u kantu za smeće! baš smo banana država !!

Sasha

pre 9 godina

@Pro
Nisam ni sumnjao da su sve Cesi. U velikim firmama (saradjujem sa takvima, druga tehnicka struka) retko kada mozes da naletis na nacionalno homogene zaposlene. Ali to nije ni problem, jel? Svi su oni u Skodi i pod skodinim dresom. Ne vidim da je problem sto Barselona, CSKA, Mancester ili PAOK dovode strance jer igraju bolje od domacih? Industrija je slicna stvar. Bottom line, to zavrsi u Skodi tj Skodino je. I druge firme rade isto, ali je pitanje ko se kako pozicionira i ispuni poziciju, ne uspe to svima.

Dia

pre 9 godina

Drago mi je da su opstali i da dobro rade. Šteta što su im kola tako bezlična, nekad su Česi bili futurama za ostatak sveta (pogledajte Tatre po internetu).

PrOvOkAtOr

pre 9 godina

Skoda je postala vrhunski auto od kada su u VW grupaciji ! Isti vrhunski VW motor, tehnologija, pouzdanost za manje para. To je Skoda. I to je glavni razlog za uspeh ! Ja vozim VW i kada budem menjao moj VW, ili ce biti golf 6 / 7 ili ce biti octavia !