Najjeftinija karta biće 90 dinara?

ipak se ja drzim apela sns-a da ne placam kartu, i cekam da ispune obecanje pre dolaska na vlast

Drugim recima na foru poskupljuju prevoz za 23% !

Strava pojeftinice sa 73 na 90.

ako je karta 90rsd za 90min, to je ok za nekoga ko ce promeniti tri prevoza u jednom smeru. ali zasto nepostoji karta od 30rsd za 30min, i od 60rsd za 60min? meni recimo treba ta od 30min da se prebacim preko bulevara ili terazija. da je 30rsd kupila bih je, al posto je 90rsd sigurno necu. za tri dana bi od mene zaradili tih 90rsd a ovako ce zaraditi nula.
sto se tice penzionera, 18 000rsd uspostaviti kao granicu izmedju bogatih i siromasnih penzionera je bezobrazno i u duhu bus plus politike zbog cega im je prihod toliki koliki je. penzioner od 18 000 placa 400rsd/godisnje dok onaj sa 19 000 placa 7200rsd/godisnje?? sram vas bilo. umesto da uspostavite platne razrede i stvarno uzmete u obzir koliko ko moze da placa vi se svakim sledecim potezom sve vise bahatite i kompromitujete.

Smanjuju se plate,povecavaju se cene... pa se posle bune kako ne placamo karte,pa opet povecaju cene...

Nema druge: po***em se na državu kojoj su penzije od 18.000 početak bogatstva!
Pre OVIH su penzioneri ispod 20 hiljada dobijali poimoć na svaka tri-četiri meseca, trudnice, besplatni udžbenici; evro bio jedva preko 100 dinara...
Pokradoste i uništistve sve čega se dotakoste.
Ludog li naroda...
Udvostručiše spoljni dug, otpustiše s biroa sve kojima je dojadilo besciljno prijavljivanje, pa se time hvale - "smanjili smo nezaposlene" - a ne kažu, osim SVOJIH, da li ima zaposlenih.
Bogme će biti rusvaja, brzo - osim ako narodu vrane nisu mozak ispile!

Ovo je sramno! Treba da izadjemo na ulicu i da tražimo ostavku Malog jer ovaj bezobrazluk je prevršio meru. Ne postoji javni prevoz na svetu koji nema pojedinačnu kartu. Nafta je na tržištu pojeftinila 30% a oni hoće da poskupe prevoz za više od 20%! Sramno, sramno, sramno. Ja jednostavno više plaćati kartu neću, pa neka probaju da me hapse. Ovo se izdržati više ne može.

Kad ste poslednji put podigli cenu karte bilo je to pod izgovorom da je cena nafte skočila. Sad je cena nafte drastično pala vama ne pada na pamet da smanjujete cene jel da? Hoštapleri!

idemoo tovari stoku...

Bravo Mali, sibaj po usima, nije im valjao Djilas!!!

Dinar minut. Napredno!

Pa dobro, onih 15 minuta sto je povecano vreme trajanja vremenske karte to je taman da pokrije cekanje busa, kad presedate na drugi. Ako menjate tri prevoza, onda je vec rizicno i pitanje da li cete uspeti da sa tom jednom vremenskom kartom dovrsite zapocetu voznju.

Super, uzeli ste nam topli obrok i regres, uzeli ste nam 10% plate, uzeli ste nam paketice za decu, prevoz, stimulaciju, uzeli ste nam radni staz, smanjili koeficijent!!! Pa sta hocete još gospodo, ogulite narodu kozu sa ledja, a vama samo tovarite. Vama smanjite plate, ali zato ukintete porez...... Idite deco sto dalje iz Srbije , samo idite ...

Sta je sa onom pricom o neplacanju bus plusa? Kada glupsoni iz Sns-a nasamare narod pricom o neplacanju gradskog prevoza, onda mozete misliti koliko je narod glup kada poveruje u te nebuloze iz izborne kampanje...

Kadrovi Srpske Neobrazovane Stranke izgleda rešili da dokusure penzionere. Prvo im oteli penziju, sada im ukidaju povlastice, sledeće na redu je ukidanje zdravstvene usluge i povećanje cene sahrana

(0 dinara za sta? Za koji prevoz?1 Za autobuse bez grejanja i klime, za cekanja na stanici po 10 minuta i vise. Ma ovo je klasican bezobrazluk i otimacina. A za zaposlene dve kategorije placanja ne postoje, pa cemo se tako voziti za iste para ja sa platom 25000 i neko sa platom 85000, ili o tome niste ni razmiisljali. Najugrozeniji su gospodo ljudi koji rade i za svoj rad ne mogu sebi da obezbede vise od minimalca, kao i porodilje na koje takodje uopste gradska direkcija za prevoz nikad nije ni pomislila jer i dobar deo porodilja prima samo minimalac i to sa par meseci zaksanjanja. Uzas!!!

Odlicno. Kap koja ce preliti, ionako, prepunu casu.

Joj, pa ja ne znam kako ce nasi penzioneri sve ovo da podnesu. Prvenstveno oni su doveli na vlast SNS, jer su poverovali da ce:
- BUS+ biti ukinut,
- Penzije nece biti smanjivane, vec naprotiv,
- Hleb ce biti 3 dinara.

Kad ono medjutim...

Kakvi maheri, nema sta...

Lopovi i lopovi... Skokom eura plata mi je manja za 1200 dinara, skokom pausalnih doprinosa u odnosu na 2012, primanja su mi na mesecnom nivou manja za jos 8000 dinara, dalje, registracija je poskupela za 6000 dinara ( za polovan auto star 8 godina ), porez na imovinu je vec najavljen da ce biti veci za sledecu godinu... Pa kako dzukele jedne da covek sa 25-30 hiljada prezivi??? Jel to to vase obecanje da imate plan? Lopuze jedne.

Ne uzbudjujem se uopste, pa ne mozes da mi uzmes nesto sto nemam!

Podrzavam svaku ideju nadleznih(opstinski, gradski i republicki funkcioneri kao i direktori javnih preduzeca) pod uslovom da se i sami voze iskljucivo GSP-om. Onda cu im 100% verovati u to sto pricaju o javnom prevozu. A njihova sluzbena kola na licitaciju pa pare u budzet.

Dobice pare od mene kao i do sad = šipak! :D
Nikad pare mafiji!

....

Neprijatelji Srbije krupnim koracima gaze svaki vid preostale ljudskosti koji naravno nisu oni uspostavili.

Obratite paznju ova vlast nije donela ni jedan pozitivan zakon, pravilnik ili taksu koja ide u korist gradjanima Srbije.

Realno nikada nismo imali nista gore.
Najvece kazne, najvece takse, najveci nameti, najmanje prava, pogazen Ustav.

Zamislite kako mali Djokica zamislja pravo i Ustav, obavestim te dva puta pod navodnicima, da li sam te uopste nasao, da li je uopste tacna adresa, da li neko uopste tu postoji, to sve nije bitno, dam obavestenje na oglasnoj tabli, uradim izvrsenje skidam ti automatski sredstva.
Zabranjeno ti je da se pojavis pred Sudom, nemas pravo zalbe, posto zalba ne odlaze izvrsenje, u kontra smeru pod istim uslovima ti nemas isto pravo kao sto ga ima drzava ili velika kompanija koja je u dilu sa drzavom.

I tako dodjosmo do nove pljacke penzionera.

Ideja o simbolicnom placanju GSP-a za gradjane preko 65 godina je upravo u cinjenici da su oni ugrozena kategorija samim godinama i stanjem svesti i organa.
Ovde se radi o zastiti i olaksanju zivota faktom da je stariji gradjanin samim svojim zivotom odziveo privredjivanje u drzavu i time drzava olaksava njegov preostali kratak zivot.

Suma primanja nema nikakve veze sa time da li oni trebaju da imaju prava na povlasticu.

Nehumaniju vlast nikada u istoriji postojanja Srbije nismo imali.
Molio bih nekoga da mi navede jednu pozitivnu stvar ove vlasti!

Od loseg na gore...
Ovi stvarno ne shvataju da postoji tacka posle koje nema nazad.

Jos kada bi uveli kartu od 45 dinara za pola sata voznje, uz ove promene, mislim da bi to bilo sasvim pristojno resenje.

Ta od 90 dinara bi trebalo da važi ceo dan, s obzirom da je gorivo pojeftinilo odavno i da su nas do sada dobro opljačkali i zaradili na toj razlici, što nije pošteno. Gde su te pare otišle? Mi uopšte ne znamo kako se raspolaže tim parama, niti bilo kojim drugim.

Karta na liniji 860 košta 213 dinara u jednom smeru, a kada se kupuje kod vozača, košta 300 dinara. Nemamo pravo da koristimo ni vremensku, ni dnevnu kartu, a putovanje od početne do krajnje stanice traje 45 minuta. Zbog čega je naš minut pet puta skuplji?

A sto nezaposleni ne mogu da imaju povlastice po ceni penzionerskih?

Bar 10-ak hiljada puta imaju manje prihode, a treba da placaju par puta visu cenu povlastice?!

Pojedinacnu kartu ste trebali da umanjite 3 puta - a ne da je ukidate, tek sad ce biti gora naplata jer ne presedaju svi koji bi vam i sad validirali tih pljackaskih 73 dinara, a hoce 90 ako ne presedaju!?

Ovako ste samo zaista povecali cenu pojedinacne karte, i to vam i jeste bila namera, ali posto smatrate ljude budalama mislite da ce vam ovo proci, a nece, narod nije ipak toliko glup, jeste bezvoljan za grupisanje protiv sistema, ali nije toliko glup kao sto vi mislite.

Bilo bi lepo videti fotografiju tupana koji sve ovo smislio i za to prima platu gradjana Srbije, lepu platu kojom ruzno jase gradjane Beograda dok je njemu licno jako lepo, iako bi trebalo da ide pred preki narodni sud umesto sto uziva u jahacini.

A mi i dalje cutimo...

Niko vam karte placati nece. Pogotovo ne moji baba i deda koji imaju 26000 zajedno (dedina penzija)
A tek ja, 90 dinara za jednu voznju... Mozda neko nece da se vozi vise od jednom za 90 minuta? Svi biste vi isli busevima da se ja pitam, a ne sluzbenim vozilima, pa biste videli kako to izgleda.

HAhahhahhahahaa umirem. Evo vam nove pogodnosti koje vam je spremio gradonacelnik Sinisa Mali i gradski menadzer Vesic, onomad kad su bili u Londonu. Posle ovoga ima Bus Plus da se rasproda kao jedan dva hahahaahahaha

Pa oni nisu normalni.

75 posto budzeta GSPa se finansira kroz porez gradjana. Tacnije mi porezom placamo vec 75 posto budzeta. Ja ovca nisam, da placam nesto 5 puta necu. Nema nikakvih osnova za takve cene prevoza i ne budite naivni vise, ne ucetvujte u tom kriminalu. Prevoz treba da se placa u skladu sa socijalnom moci gradjana, a ne jer je nekom dunulo da se bogati na racun siromasnih!

Ne ne i ne...nista niste resili...samo mazanje ociju...eee pa nisam ja glup...kao sto sam rekao:karta 100 dinara vazi 24 casa..i resen sverc..svi kupuju...ovako i dalje ne kupujem pa u zatvor..bar da se odmorim par dana...

Slabo je to , mozete vi i bolje da udarite po usima

A sto se ne uvede godisnja karta za studente od na primer 3000-4000? Primanja imaju 0, a jako je tesko naci posao u struci a da nije staziranje. Znaci moralo bi dva posla da se nadje, jedan za prihode, drugi za radno iskustvo, a povrh svega i na fakultet da se ide.

Zar ne bi mogao da se napravi sistem gde bi se minuti "skidali" sa kartice?
Primera radi, kartica ima 90 minuta , uđeš u bus, overiš kartu i minuti počinju da teku, kad izlazis iz busa , ponovo je overiš i minuti prestanu da teku. Posle samo dopunjuješ kredit (minute).Valjda bi onda ta vremenska karta imala nekog smisla?

Баш ме брига...

Ионако се шверцујем

I šta ako zbog gužve na Autokomandi i kod Veterinarskog fakulteta nekome ko putuje iz Ripnja istekne 90 minuta pre dolaska na Slaviju? Jel hoćete da kažete da penzioneri koji imaju 18500 daleko bolje žive od onih koji imaju 18000? Znao sam da su ovi iz Srpske Nepismene Stranke nestručni i nekompetentni, na osnovu pojava očigledno je i da su nenormalni (lažovi, licemeri), ali ova "rešenja" su stvarno bajna.

OVo je kao sa grejanjem umesto da se smanji cena i poveca naplata vi podizete cenu a oni koji nemaju nece vam platiti kako god da se okrene. Ja imam ali cu prestati da placam jer ste bezobrazni i korumpirani. Toliko od mene!

Znači ako se vozim 20 minuta opet ću da platim 90 dinara. Pljačkaši

Svaka cast na promeni tarifnog sistrma. Pa ja sam prosto odusevljen. Ispremestali malo cifre i opet smo na istom. Hvala ali ne hvala, ja cu i dalje ici kolima jer je velika usteda u vremenu nego da se guzvam po poluispravnim autobusima i da visim na vratima, sto je najgore nije neka razlika ni u ceni.

Znaci od januara ce se svercovati i oni koji do sada nisu.

mislim da nisam jedini koji ovde ima stav da cu se od 1. januara jos vise svercovati, do sada sam tu i tamo kucao po neku kartu, al sad tesko i jednu...

A sta da radim ja koji se vozim jednu stanicu?

Srami se zemljo Srbijo i grade Beograde!

Djilas nije valjao? Sta ste sve pricali u kampanji protiv DS i bus plusa. Sad ima 300 vozila manje a karra skuplja.

Oni nisu normalni....

BRAVO MALI!!!!!

Pa ovi stvarno nisu normalni hahaha... Bojkot totalni!!!

Pa mora nekako kroz ovo drasticno poskupljenje cene pojedinacne karte a cena nafte pada, da se nekako obezbedi novac za velike plate preko 1300 novih komunlanih policajaca od kojih ce 200 tinak da bude bese u odelenju koje ce se baviti jurenjem svercera i kontrolisanjem putnika , tako sto ce to raditi za privatnu kompaniju apex ciji je zadatak kontrola i prodaja karata i zasta dobijaju ne malu sumu novca tj dobijaju bese preko 8 % od prodaje.

Mali je najbolji gradonacelnik...bravo Mali.
Mali, Mali, Mali, Mali...
On misli na svakog gradjanina Beograda, na trudnice, na ucenike. Od kada nam je on u gradu, Beograd sija, ulice su ciste, nema guzve, nema problema.
Hvala ti Mali jer si mnogo Mali...

Tako da će, kako se navodi, penzioneri koji imaju penziju manju od 18.000 dinara plaćati kao i do sada godišnju kartu koja iznosi 400 dinara, dok oni koji imaju penziju veću od 18.000 dinara više neće imati godišnju povlasticu, ali će moći da kupe mesečnu karti po ceni od 610 dinara.

Iskreno se nadam da se ovo odnosi samo na penzionere starije od 65 godina.
U suprotnom svi mi ostali ispadamo rogonje.

Nezaposlen covek placa daleko vise od toga. Koja je tu logika?

Penzioner ima neka primanja, nezaposlen nikakva.

opet izmisljaju toplu vodu. zasto karta vremenska da vazi 90 minuta samo?
u krkljancu to nije dovoljno ni da odete do neke odrednice a kamoli da se vratite. zasto ste presekli penzije na 18 hiljada i one vise. znaci neko ko ima npr 19hiljada placace 610 dinara mesecno kao i npr roditelji aleksandra vucica sa penzijama od 80 i 90 hiljada dinara... zaista vrlo NAPREDNO!!! koji se strucnjak dosetio da uopste i predlozi, dajte ga imenujte...

okrecite Beograd

Da li vi znate sta radite?

1,5 DEM, a usluga ko u Bangladešu, misterija ili lopovluk?

Prilikom svoj dolazaka u BGD verovatno cu se voziti u stocnom vagonu, ali nema veze, tu ce verovatno biti bolje drustvo.

Ма само удри сиротињу по новчанику, кад не зна да се буни!
Ако мислите да нешто мењате морате на улице, а не на интернет!

Besnilo.

73, 90, 900...za mene je 0! Ko se vozi busevima ka Jajincima zna o čemu pričam, a i ne pada mi na pamet da javni prevoz plaćam privatnoj firmi.

još jedan razlog da idem kolima na posao... noćna smena me košta 500 dinara za dva prevoza

Hahahahhaha da da, paz da ne kupim

Sloba bi pozavideo ovim zlotvorima

pojedinacna karta mora da postoji. zasto onaj koji putuje od autokomande do slavije sada mora da placa sada 20din vise.To je cista prevara kako bi poskupeli prevoz a da se cini da nam cine uslugu.Ovakvi prevaranti odavno nisu vidjeni.Sve mi se cini da cemo traziti Djilasa da se vrati

Samo radi poredjenja:cena karte u Luxemburgu je 1,60 eur(vazi za gradski i medjugradski saobracaj,zeleznicu i autobus, trajanje 2 sata).Moja mesecna plata je 3400 eur(sa sve zavrsenom srednjom strucnom spremom:)),deciji dodatak za dvoje dece blizu 800 eur mesecno.Moj suprug kao vozac gradskog prevoza zaradjuje izmedju 3.500 i 3.700 eur mesecno.Cene osnovnih zivotnih namirnica su jeftinije nego u Srbiji.
Prosta racunica:to vam je cena kad imate lakrdijase i neznalise u vlasti.
P.S.
za sve zainteresovane:traze se medicinski radnici , elektroinzenjeri, masinski inzinjeri...

Sve je to kolko tolko ok, ali penzionerima koji imaju penziju 20.000 da uzimate svaki mesec 610din je sramota.
Ja i dalje necu placati prevoz dok ne budem primoran, jer u 45ici ima 300 ljudi po autobusu i dok kontrola ne bude krenula da izbacuje sve koji nemaju kartu, necu ni ja da budem budala pa da jedini placam...
Sa zeljom da se uvede kakav takav red,
Poz

dizi na hiljadu dinara kartu pa ce se mozda nauciti da se na izbore izlazi i da treba dobro razmisliti za koga se glasa.i sta kazete nije valjao djilas?

SNS nije sam dosao na vlast. Treba da ukinu sve povlastice, da karta bude 200 din, da ubace krsine. Pa ponovo glasajte za njih. A penzionera mi nije zao, 99% njih je glasalo za SNS!!!

Ovo nije lose, sad cu umesto 73, da stedim 90 dindzi po voznji .... ;)

90-tih kad nije bilo goriva, kad smo imali jezive guzve, cekali po 2 sata prevoz da bi nekako usli, nisam imala volje da se smrzavam ili kuvam,i isla sam peske, od Vracara ili od Marakane do Ceraka. Lakse mi je bilo i da pesacim po snegu nego da me neko udara u bubrege u pokusaju da izadje iz busa. Sad imam istu zelju- pre cu da krenem ranije i idem peske,nego da placam kartu ovakvim skotovima. Da vise ljudi bojkotuje prevoz, mozda ne bi smeli da budu bahati. Ali u Srbiji sve moze. U Francuskoj nastanu neredi za minimalno poskupljenje hleba,a ovde te otvoreno gaze ali svi ipak ćute.

SMIJURIJA

Inače u Danskoj je pre nekoliko godina karta za prevoz (dnevna) bila 1€, ponavljam dnevna! Ovde je sve skupo u krv, a plate kao u Africi

Ajde neka se pojave Mali i Vesić na nekom javnom skupu u BG ako smeju, da vide i čuju šta ljudi misle o njima.

Glasali ste za radikale,pa evo vam,žao mi je nas normalnih koji ispaštamo šbog glupsona koji veruju u ovu vlast!

I ponovo ne spominjete šta će biti sa cenama na ITS2 linijama, i da li ćete da objedinite ITS1 i ITS2. Nema smisla da karta u liniji 860 puta tri puta skuplja od karte u nekim dužim linijama, nego što je 860. Takođe nema smisla da neko ko uplati mesečnu busplus kartu za sve tri zone u ITS2, mora dodatno da doplati da bi mogao i da koristi uže gradske (ITS1 linije).
Sa tom kartom od 90 dinara, neko će sa presedanjima moći da za te pare stigne od Batajnice do Ralje, što je 60 km (linije 73, pa tramvaj 9 i na kraju 408), a neko ko putuje od Surčina do Obrenovca, što je 20 km, u liniji 904, platiće duplo više.

udri, otimaj! a dzabalebarose koji imaju 10-15 godina radnog staža pa su na "foru" otišli i u penzije i sad kukaju kako su im male opet nagradite kao što ste uradili kada ste svima ostalima smanjili primanja.

Odakle mi 90 dinara?

@ covekkojihoda@hotmail.com

to je besmisleno jer su u špicevima i kad pada kiša u Beogradu nenormalne gužve u saobraćaju koje bi ti vrlo brzo pojele minute na kartici a i tvoje živce. npr. autobusu br. 16 nekada, u špicu, treba od Banije do Trga Republike isto vremena koliko i od Karaburme do Banije (10 puta duže rastojanje).

Jedino rešenje za bolju naplatu su jeftinije karte: pojedinačna 30din, vremenska 50 din, dnevna max. 100 din.

Videće od januara koliko će im opasti prihodi.

Najgora vlada i premijer u istoriji Srbije.

Od kada ste na prevaru uzeli gratsku vlast pricom o Busplusu, prestao sam da placam kartu iz cistog protesta, tako da me ovaj lopovluk apsolutno ne pogadja...

vratite đilasa!

IZBORI...pa da vidimo koliku sada podršku imate!

Ne razumem cemu hejtovanje kad je po celoj evropi takav sistem. Ne postoje pojedinacne karte vec vremenske. Sto ima logike ako moras da menjas vise prevoza za kratko vreme ikad ides negde nesto da pokupis pa se odmah vracas. Uzmes tu vremensku i to je to. Ne moras da kupujes dve tri cetiri karte.
(smesni su, 12. decembar 2014 13:12)

Smesan si ti! Gde si to bio "svuda po Evropi"? Odi makar do Budimpeste, nije skupo a nesto se i nauci. Na povratku mozes sira i kobaja da doneses.

Suma sumarum..
Osteceni svi penzioneri sa primanjima iznad 18000
Osteceni svi koji kupuju nepersonalizovane.
Osteceni svi kojima su primanja skresana za 10%.

Od januara ce vam jos manje ljudi placati kartu, tako da se pozdravite i od onih 400 dinara godisnje koje ste sigurno dobijali od penzionera.

...ko je li vama potpisao diplomu.

Dokle cemo ovo da gledamo i slušamo?

Normalno je platiti kartu u prevozu, nije normalno da je karta tako skupa, zato sto ima visak zaposlenih plus gorivo kosta kao da je Srbija Svajcarska....

Znači penzineri kojima je oduzeto 10 % penzije imaće još da plate za BUSPLUS 610 din x12=7320dinara . Pa vi stvarno niste normalni.

Uzimajući u obzir da poslanici koji primaju hiljadu evra imaju pravo na besplatne BUSPLUS usluge prevoza vi ste baš nemoralni.

Super računica. Znači da odem i da se vratim iz grada treba mi 180 din za autobus. Živim u Zemunu i za 15 minuta mogu da stignem u centar i to me košta u jednom pravcu 90 din.
Zašto bih išao autobusom, kad mogu da odem kolima (potrošiću manje od pola litre benzina da odem i da se vratim), što je oko 60-70 din. u oba pravca, a za ostatak ću platiti tri sata parking u zoniranom delu grada. Jeftinije mi je da koristim auto čak iako sam idem kolima.

A ako u računicu uključim samo još jednu osobu, to je da odemo i da se vratimo 360 din. a cena odlaska kolima ostaje ista. U svakom slučaju, ja ove godine nisam ušao u autobus. Ni supruga ni ja više ne plaćamo mesečne karte jer svuda idemo kolima. Onih 6500 dinara što bismo plaćali GSP-u koristimo za gorivo, vozimo se kao ljudi, a ne kao krompiri ili stoka, i još nam od tih para ostane oko 1000-1500 dinara.

Neko će reći da na to treba računati i registraciju i ostale troškove održavanja auta, ali to bih svakako morao da platim vozio se kolima ili autobusom. Zaključak: GSP je za mene naskuplji i najlošiji način prevoza u Beogradu i nemam nameru da ga ikad više koristim.

vratite djilasa ! čovek je radio i taman počeo da sredjuje bg. ovaj mali je baš mali ali i ceo sns ne može da sredi bg. ljudi jednostavno nemaju kapaciteta u glavi i može samo da se bave lažima, prevarama i lopovlukom. !!!! samo smišljaju kako da pajaju lovu i ništa drugo. hteli ste promene ???????? e eto vam promene. sad uzivaj te, posebno penzioneri koji su ih i doveli na vlast.

Znaci penzioner sa penzijom od 20 tak, 30 tak i vise hiljada dinara ce placati 610 dinara mesecno, dok ce nezaposleni bez prihoda placati prevoz malo preko 1000 dinara a najvise ce biti osteceni nezaposleni koji malo koriste prevoz i ne isplati im se kupovina personalizovane dopune od 1000 dinara sada je 1120 dinara pa su placali prevoz 73 a sada ce placati cak 90 dinar, ova cena se jeidno isplati nekome ko koristi 2 prevoza da bi stigao do neke destinacije a ostalim znaci povecanje cene od preko 20 tak procenata . A da ne pricamo sta cemo sa radnicima koji rade kod privatnika za platu od 20 tak hiljada dianra i treba da plate po sadasnjim cenama 3275 dopunu a posle nove tafife oko 3000 dinara msecnok,dok ce penzioneri sa vecim penzijama od njihovih plata da se vozikaju za 610 dinara.

Samo radi poredjenja-zivim i radim u Luxemburgu,karta za prevoz me kosta 1,6 eur(gradski i medjugradski saobracaj,zeleznicki i autobuski saobracaj,2 sata!!!)a zaradjujem mesecno 3400 eur.

I ovo je rezultat njihovog dugotrajnog razmisljanja kako dalje sa gradskim prevozom!? Umisljeni diletanti! Nadam se da ce vas pobuna odneti!

Znaci penzioneri koji su vec odrani jer imali malo vece penzije drzava ce da globne sa jos 7200 dinara godisnje sto mu sa smanjenjem penzija dodje vise od jedne cele penzije skoro jedne ipo . Sram vas bilo bando gradska da vas je sram Vesicu i Mali sram vas bilo .

od 6 kaplara do zelenjaka 100 kinti.nikad skuplji prelaz mosta!!

cek sad, samo malo... moja plata je 28k dinara za radno vreme od 10 sati dnevo, 6 dana u nedelji, grejem se na struju, ne mogu sebi da priustim da kupim pec na drva ili ugalj i instaliram etazno, gas i da ne komentarisem, supruga mi je nezaposlena i u 5 mesecu trudnoce, cerka mi je 2 razred osnovne skole. nikada u zivotu nisam trazio bilo kakvu pomoc od ove drzave, ali jednostavno ne znam na koji nacin i kako da sastavim kraj sa krajem. nije mi cak ni problem da ne jedem po 2-3 dana da bi svom detetu mogaobda priustim zdravo i normalno detinjstvo kakvo sam ja imao dok nisam ostao bez roditelja. kradu nas za struju, prevoz, cena hrane non stop skace, novu garderobu nisam sebi kupio vec duzi vremenski period, po ovoj hladnoci idem u starkama od pre 3 godine jer je proletos bila poplava pa mi nestalo i ono malo garerobe sto sam imao, i da li sam se zalio do sada? ne, nikada i nikome. ali me zato isteruju iz tramvaja jer nemam kartu, bahato se ponasaju kada ih zamolim da me puste, kada me vide kako sam obucen nasmeju se podrugljivo. tek sada necu imati sanse da platim tu kartu, dok odem na posao i vratim se nazad za te pare nas troje imamo rucak. sada ce neko reci da nadjem bolji posao, zelim ja da nadjem bolje placeni posao, ali se plasim da u medjuvremenu ne ostavim svoju porodicu bez to malo hleba sto trenutno imamo. zao mi je svih vas koji delite istu sudbinu samnom, a nije vas malo takvih.

A jeste realno da ti treba od jednog do drugog dela grada sat i po,a petkom i dva

Podržavam! Samo da vidim koliki je prag tolerancije nas srba!

Dragane, vidi sta ti uradise od Beograda, Dragane... Narode moj tupavi, lenji i napaceni, srecna vam svima 1992. godina!

Odličan potez gradske uprave i SNS-a. Upravo smo za ovo glasali, za uvođenje reda i nešto skuplju ali daleko kvalitetniju uslugu.
(Rale naprednjak, 12. decembar 2014 12:05)

A nisi glasao za ukidanje Bus plusa i pojeftinjenje prevoza? To su bila predizborna obecanja. Doduse verujem da clanovi stranke nisu delili zablude prosecnog glasaca. Laz je svugde prisutna, ali jedino je u ovoj zemlji ovoliko pozeljna i zatim poltronski prihvacena.

"Jeftino je". Bar da kosta 500 dinara, a mesecna 20000 koliko i minimalac, stim da korisnici socijalne pomoci rade 16 sati da obezbede razliku od socijale do minimalca. Ko nema: "udri milicijo narodna, stvoricemo mi novi narod koji zna da ceni, postuje i voli vlast". Uposliti i milion naoruzanih komunalnih policajaca tako da nemamo vise nezaposlenih vec da ih uvezemo. Dno dna.

Ček, ček...meni ne treba vremenska... znači da mi je karta poskupela za 17 dinara, dnevno 34... i to dok cena nafte pada!
Dole vlada!

Čitam li ja ovo njuz.net?

Ja se iskreno nadam da cemo se organizovati i izaci na ulice.
Ne koristim gradski prevoz ali ovo je sramotno....

U Moskvi karta za metro kosta 50 DINARA.Sto vise voznji-jeftinije.Na 60 voznji-40 dinara.Ovi su poludeli nacisto!

Sednem u auto i do posla potrosim 50-60din benzina. Nazad isto toliko. Dakle 100-120din. za voznju kolima, umesto 180din. za svu udobnost gsp. I ko je tu normalan!!!?

Kucam kartu samo kada ima mesta da se sedne. U poslednje vreme neka guzva ne znam sta se desava,a i kada ima mesta nekako mi je draze da stojim...

E sad tek necu placati kartu. Pa gospoda iz direkcije za ja(d)ni prevoz gledaju na sve nacine da izvuku sto vise novca od iovako siromasnih gradjana!

Kako ono? Đitler? Drvosek? Neka, neka i treba. Da li još kukate za platanima? Kad ovca glomi prosvećenu osobu, dobije ovo (i još mnogo toga pride). Nema većeg idiotluka od 'belih listića' na lokalu. Tu se vidi nedostatak elementarne inteligencije.

Zar ne bi trebalo da pojeftini prevoz zbog smanjenja cene goriva?

Dajte molim vas objavite sliku idiota koji je ovo smislio? Pa nemogu da verujem,kakvo je ovo rešenje,kome je ovo rešenje? Ja eto koristim prevoz do posla 6-7 stanica i vozim se cca 10 min.Treba da kupim kartu od 90 din koja važi 90 min? Ma važi...

Stanje na MAlti:

Dnevna karta je 1,5eu karta za ceo dan od 5h-23h
Noća karta je 2,5eu od 23h-05h
Karta za 60 minuta je 1,3eu
Nedelja karta dnevna je 6,5eu (mesečno oko 28eu) da se voziš koliko hoćeš...

Recimo da je najveća razdaljina na Malti oko 27km, a široka oko 14km, dakle nije ni malo...

E da, ovde je minimalac 4eu a gorivo malo skuplje (benzin 1,44eu, dizel 1,36eu a lpg 0,74eu)

Uvek sam plaćao prevoz jer se nisam smatrao (ekonomski) ugroženom kategorijom.
Posle ove odluke osećam se (psihički) zlostavljanim i ugroženim.
Gde god budem mogao neću vam plaćati - kartu, doprinose, porez...
Neka i ovaj narod shvati da SVI Mi moramo da plaćamo, ali ne smemo da budemo najbahatije pljačkani.
Zato je pao Djilas, a bogami će i ovaj talog..

Glasali ste, gledajte.

Opet je karta skuplja od litre plina. Jeftinije mi kolima na posao.

što se mene tiče nek plaća rodbina koja je došla bez dana radnog staža.

JA koji idem 2 stanice treba da placam SAT vremena voznje? Ista glupost kao i ova prethodna idem 300m i promenim dva -tro prevoza treba 2-3 karte da platim. A da uvedete lepo zapadni sistem gde se placa broj stanica kojima se vozimo, gde se placa manja karta ako nema klime i mozda se setite da je cena nafte pala sa 120 na 60 dolara za jedan barel. Kako cena nafte cele godine pada a kod nas poskupljuje prevoz a na pumpama se hvale da su snizili 2 dianra cene? Jel to neko uvoznicki lobi???

Hejtujemo zato sto je ovakva vremenska karta budalastina. Ako se vec ugledaju na Evropu, i trajanje vremenske karte treba da je duze. Primer Minhena-vazi 3h sa njihovim prevozom. A koliko ces da predjes u Bg-u kad je guzva ili u slucaju sneznog iznenadjenja sam bog zna. Ljudi nece stici da predju pola planiranog puta a kamoli da promene prevoz.
A ovo za penzionere tek... Primas 20.000 a oces popust?! E pa, nece moci. Mnogo je kume.

Pa da li ste vi normalni.

... Bahati penzioneri sa 19000 din penzijom i treba da se oderu! Ej, pa on hoce da se vozi za 400 din godisnje, a prima 160 evra mesecno? Ja imam jos bolju ideju, nek ukinu i ovde karte od 90 min i nek uvedu samo godisnje karte koje ce kostati po 200 evra. I tako ako hoces 3 stanice busom da predjes, lepo platis 200 evra i uz malo srece mozda i ne dobijes batine od komunalne policije / bus plus radnika.

Citirao bih ovog coveka... samo eto promenio se umesto DS-a SNS. Ostalo sve ostalo :)
https://www.youtube.com/watch?v=Jsq-hPL4RMQ

Pa ovo je poskupljenje od 20+% eej? I kakva to "dnevna karta" vazi sat i po vremena? Pa da li ste vi normalni? Ljudi je l' vi mene pokusavate u grob da oterate? Placajte vi u upravi kartu od 90 dinara,vise puta tokom dana,svaki dan,racune,hranu i sve potrebstine sa platom od 30 hiljada!

Odličan potez gradske uprave i SNS-a. Upravo smo za ovo glasali, za uvođenje reda i nešto skuplju ali daleko kvalitetniju uslugu.

Пази сад ове преваранте и бесрамне лажове. Када су обарали оног претходног мафијаша, обећавали су куле и градове. А сада, сваког дана неки нови ХАРАЧ. Не зна човек где да се више окрене. Мало мало па шамарчина. А ОНАЈ сваког дана у првом минуту вести на свим теве програмима, првим новинским странама. Јутрос ми искочио чак из ПАШТЕТЕ. Каже, биће боље 2017. А ја као не знам да ће до тада све да распрода и са ловом запали код оних пријатеља код којих се лети тачно 5 сати и 15 минута.

Al se osilio dr Mali. Tek sad necu da im kupujem kartu, kakav bezobrazluk.

@zex

Šta reći za ljudske karikature poput tebe? Želim ti da tebe u penziji tretiraju upravo tako kako ti tretiraš stare. Ti ljudi su decenijama RADILI da bi im neko danas ODUZEO ono što su ZARADILI. I još ih tretiraju kao stoku... Sramotniče jedan, razmisli o tome što pišeš. Imaš li ti babu i dedu?

Ja na primer do posla imam 4 stanice. To je ako je guzva maximum nesto manje od 10 minuta . Sto bi placao 90 dinara za 90 minuta ako se vozim 6-7 minuta

najjeftinija karta treba da bude 30 dinara a ne 90!!!!

2008 Evro 85 din, karta 42 din,priblizno 50 Centi.
2015 Evro 120 din. karta 90 din. priblizno 75 Centi.
Inflacija Evra u Srbiji 2008-2015, po karti GSP-a, 50% !
Inflacija Evra u EU 2008-2015 oko 13% !

Razlika izmedju 50% i 13% je lopovluk prosle i ove vlasti !

sto se mene tice moze da bude i 500 din. Nisam do sada kupovao, necu ni od sada. Kad mesecna bude 2% od plate, kupicu mesecnu.

Imam obicaj da u Beogradu parkiram automobil,a po gradu se krecem prevozom.U pocetku mi nije bilo problem da placam bus plus,a onda me je grupa mladih ljudi zamolila da to ne radim.Po njihovom objasnjenju,protiv suludih cena i ostalog nenormalnog ponasanja GSP treba prestati sa otkucavanjem karata,kao vid bojkota.
Poslusao sam te mlade ljude,zato sto sam shvatio da njima svakoga dana treba najmanje 300 dinara da funkcionisu normalno i da je to za vecinu gradjana u Srbiji previse novca.
Prevoz u Beogradu treba i mora biti besplatan,bar dok ne povecamo standard gradjana.

A mi i dalje cutimo...
(daj5karte, 12. decembar 2014 12:15)

Što se tiče lokala, bilo je vreme da 'progovorimo', za vreme lokalnih izbora, al' tad 'smo' ćutali. Sad je kasno. Možemo lajati do mile volje, ali je kasno. Svako dobije po zasluzi:(

Obaveštavam Busplus da prelazim na tarifu NOPAID.

harac harac rajo treba hleba hleba gospodari ne probasmo davno hleba.

zamislite srednjoskolce kojima roditelji nemaju da daju ni za uzinu a tek za prevoz...
jedan do tri prevoza u jednom smeru, ludilo

@placamkartu
U Pragu plate verovatno nisu 200-250€, kolika primanja ima velika vecina ljudi kod nas, pa ne moze ni cena karte da se uporedjuje tako.
Zasto ovde toliko izbegavaju da uvedu dnevnu kartu??? U Pragu mozete da birate, 30min., 90min., dnevna, trodnevna...
Ne treba 90-ominutna da bude jedina opcija.
Mnogo ljudi putuje 15-20min., neko ne moze da pesaci dve-tri, cetiri stanice. Potpuna je ludost da moraju da plate takvu voznju isto kao neko ko putuje sat, sat i po. Ova svakako treba da postoji, ali su ukidanjem pojedinacne mnogi osteceni.

Ne znam kako ih nije sramota... E neka ste vi glasali za ove sposobne (da vam otmu iz dzepa jedino...)...

Pa dobro bre, ljudi, dokle više ovako? Ja jednostavno ne mogu da verujem da se već nije dogodila neka revolucija, buna, pa nisu oni jači od naroda, aman!

Dole žuti! Nema druge, moram da glasam za SNS, u pravu su kada nas zovu da bojkotujemo BusPlus i "tamo neki Apex" i njihove burazerske šeme.

Jel ovo neka šala ili nas ova sns banda pljačka bezobrazno. Voziš se jednim prevozom, a oni ti naplate kao da presedaš. Idem 4 stanice(5 minuta, a naplate mi 90 minuta), a oni mi naplate 90 dinara - pa da li ste vi normalni, ovo je mnogo bezobrazna pljačka. Ja vidim da ćete imati 200.000 građana ispred gradske skupštine, sve ćemo blokirati dok ološ ne ode, mi ne bi, ali vi nas terate na to. Dosta nam je sns ološa, odlazite sns prevaranti. I Tadić je mislio da je svemoćan pa smo ga najurili, nije mogao da veruje...neće ni Vučić moći da veruje kad ga najurimo, i to vrlo brzo...

DSS ODMAH DA IZAĐE IZ VLASTI U BROGRADU JER GA OVI NAPREDNI UNISTISE. IONAKO UH NISTA NE PITAJU NITI MOGU DA GLASAJU PROTIV.

Hehe, Beogradjanima nije im valjala prola vlast, sad su se tek usrecili!

E tek sad necu da je kupim.

A pravili smo demonstracije kad je Djilas uveo ulaz na prva vrata to je bio problem, a sad ovo nije

Zaokružite na 100, ali da to bude cena za dnevnu kartu. Pojedinačna vožnja nek košta 30 dinara, a za 50 dinara nek se ljudi voze, sa presedanjima, 100 minuta. I to vam je mnogo. A svima onima koji ne budu plaćali vožnju, nek se izdvoji posebna rezerva gradskog budžeta (povećajte PVD u Gradu Beogradu za 0,2%, ako zaista pude potrebno, ali smatram da nije) koja će se preko kontrolora GSP (ne BUS Plus, nego GSP) isplaćivati u kešu svima koji nemaju 30 dinara za vožnju, u iznosu od 30 dinara, na licu mesta. Pokušajte, možda će se na ovaj način zaista povećati naplata. Ne šalim se.

Ovaj nezaposleni što plaća kartu bio u Pragu, Parizu, Barseloni, Solunu... Šta bi obišao tek da je zaposlen...

Znači ja za tri stanice moram da platim 90 umesto 73 dinara. Zašto da plaćam vremensku kartu ako se vozim 1 minut? I ono malo ljudi koji su plaćali kartu više neće.

A nocni prevoz? Kako ste to resili?

Sramota ,dokle vise ove pljacke.Neka se Mali i svi ostali iz vade voze gsp pa nek vide koliko je to ponizavajuce.Sebi se namestili primanja da se mogu vozikati ,kupovati,putovati gde god hoce a radnickoj klasi i penzionerima parce suvog hleba.Prihvaticu svaki predlog i smanjenje plata i penzija i povecane bus karte i svega ostalog ako poslanici ,ministri i cela vlada pokusa da prezivi sa bednih 3o.ooo-4O.000din.plati racune hranu.Mora da se stezu kaisi a oni vise nemaju dzepove vec kofere za uzimanje novca.Sram vas bilo stidite se koliko ste sebicni!

Bojim se da ne razume... A ako koristim samo 1 prevoz, plaćam tih 101 din?Onda to znači poskupljenje karte sa 73 na 101?

Predlazem da nase gradske celnike koji malo po malo negde otputuju, da ih posaljemo u Talin, glavni grad Estonije da vide kako su tamo gradski celnici uspeli da obezbede besplatan gradski prevoz za sve zitelje glavno grada, Talini ima oko 400 hiljada stanovnika a cela drzava nesto preko 1,3 miliona stanovnika.

Davno je bilo u "Nadrealistima"; litar krvi, litar benzina.

Primera radi, kartica ima 90 minuta , uđeš u bus, overiš kartu i minuti počinju da teku, kad izlazis iz busa , ponovo je overiš i minuti prestanu da teku.
(covekkojihoda@hotmail.com, 12. decembar 2014 12:18)

I pri izlasku aparat iz nekog razloga neće da ti overi kartu. Ti držiš, držiš, on neće. Da li da izađeš i da minuti nastave da teku, ili da se voziš do sledeće stanice i onda čekaš bus za nazad, pitanje je sad?

A da svi idete pesaka? Bicete i zdraviji i lepsi :)

Ukinuli svu socijalu, ne mogu da zavrse most zemun borca kako treba, a sad i ovo. Neka glasali ste

Znaci opet je necu kupiti

Osilili su se, do 2018.na vlasti. Ali tada sigurno pucaju.

A kada planiraju da uvedu da.mesecna vazi 30 dana od uplate a ne od 1.u mesecu samo?! Ili da je svima dostupna karta za pola meseca, ne samo zaposlenima i strancima?!

"HAhahhahhahahaa umirem. Evo vam nove pogodnosti koje vam je spremio gradonacelnik Sinisa Mali i gradski menadzer Vesic, onomad kad su bili u Londonu. Posle ovoga ima Bus Plus da se rasproda kao jedan dva hahahaahahaha"
(Komentator, 12. decembar 2014 11:26)
Bio u Londonu? Zar Mali tamo nije nista naucio? Pa u Londonu svi penzioneri bez razlike na prihode se voze bezplatno 24 sata. Dok u Zagrebu cuo sam da cak i gosti koji su penzioneri se voze bezplatno.
Bali u Londonu

@Rale naprednjak kako je ovo kvalitetnije objasni molim te.

Ja imam visoku platu i ne vozim se autobusom. Placam poprilicno poreza mesecno i nemam nista protiv da se od tih para obezbedi besplatan ili jeftiniji prevoz za djake, studente, penzionere, trudnice i ugrozene kategorije stanovnistva. Ali mi ide na zivce kad cujem ove koji nece da placaju prevoz jer im se ne dopada usluga. Pa ti onda idi peske, zasto ja da placam dotacije GSB-u da bi se ti vozio dzabe?

Poenta priče je da oni hoće da karta poskupi,ali da ne bi gubili glasove, onda su smislili ovo čudo zvano vremenska karta.Neka postoji vremenska karta,ali neka postoji karta za jednu vožnju,pa neka ljudi biraju kako će.Ali,ne...Oni te teraju da trošiš kako ti oni kažu,baš kao što ništa u ovoj državi ne možeš da kupiš,a da ustvari ne plaćaš uvozniku Miškoviću,koji je kao u zatvoru...hahaha.Ako hoće da karta bude 150 dinara,pa neka bude i neka kažu i neka izgube izbore,to je bar poštenije,a ne ovo čudo.Druga stvar,umesto poskupljenja,bolje da povećaju naplatu,pa da svi plaćaju po 73 dinara.Ne možeš da naplatiš,i onda rešavaš problem što dereš ove koji plaćaju,plus što ti autobusi idu svake prestupne godine.Umesto da kažnjavaju ove koji ne plaćaju,oni kazne ove što plaćaju,pa mislim stvarno ludilo mozga.I,treća stvar najbitnija.Od sada ću da se vozim samo privatnim kombijem.Platiš 150 dinara i voziš se kao čovek.Sediš u fotelji,radi klima i uživaš.Platiš i voziš se kao čovek,a ne ovo čudo.Plaćaš,oni te ucenjuju kako ćeš da se voziš,guraš se,nikada nema mesta,autobusi im idu na svakih sat vremena,gubiš vreme,pošto vrše racije,ma šta reći.Kažem,najpametnije,platiš 150 dinara i voziš se kao čovek,i niko te ne ponižava,zeza i ucenjuje...

Mogao bi neko popust ako se uzme vise karata.

nisu oni, mi smo ........, oni ce samo da puste vodu ili ljudi ajmo na ulice

U Beogradu nisam bio četiri godine i kada vidim ove autobuse žute i crvene boje uhvati me neko sjetno raspoloženje.Beogrda iz svojih zlatnih vremena bio je poznat i po GSB, po Dami i gužvi u 16 kod Doma Omladine u 15 sati.No svakako najljepši stih vezan za beogradske autobuse je onaj iz Ne daj se Ines "I ruši se zeleni autobus niz jednu Beogradsku padinu".Mene taj stih podsječa na 16 i ulicu Vojvode Micka na Karaburmi.Koliko sam ja sračunao to je doista jeftino "samo" 65 centi.U Londonu je stavka prevoza nakon smještaja najvažnija i tamo je karta doista skupa, pogotovo za metro, dok je karta za autobus relativno jeftina, ali putovanje autobusom doista uzima vremena.Mislim da u Londonu svi stanovnici iznad 65 godina imaju besplatan prevoz busom nakon 9 i 30.Ako cijenu karte usporedimo sa cijenom u Splitu gdje je najeftonja karta kupljena na trafici 1.33 eura, a u busu 1.60 onda je stvarno prevoz u Beogradu doista jeftin.U Splitu penzioneri imaju jeftinu godišnju kartu nekih 5 eura je cijena.Kod Bandića u Zagrebu mislim da je za penzionere besplatno, no nisam siguran.No sve je relativno, pa i cijena karte u javnom prevozu.U Podgorici samo što putnici javnog prevoza ne tuku vozača.Kažu cijena taxija je euro, a autobusa 80 centi.

Sram da ih bude. Kajem se za glas sns-u. Meni vremenska karta ne treba jer koristim jednu liniju.

(Plaćam kartu, 12. decembar 2014 15:08)
I ja sam nezaposlen samo se pitam kako ste stigli da obidjete onda te sve gradove, osim ako niste nezaposleni kao nekadasnje izbeglice ovde sa besnim dzipovima, koji ne placaju ni zdravstveno ni nista, a svakim put druga besna kola, dakle, ja nisam puno obisao al da mi neko napise kako je nas prevoz jedan od boljih, to necu poverovati ni za milion godina, placao sam kartu do sada pojedinacnu kad mi zatreba negde da idem jer apsolutno se slazem da prevoz mora da se placa, ali ako bude ova cena koju sad najavljuju, trudicu se da maksimalno izbegavam placanje karte.

Napokon da se smanje guzve u prevozu, bice manje penzionera sa onim torbetinama. Trebali su skroz da im ukinu povlastice bilo bi manje guzvi. Mada kontrola ne radi posao kako treba!

Aha, znaci, mesecne karte, koje naravno koriste Beogradjani, pojeftinjuju, dok vremenske karte, koje koriste provincijalci, poskupljuju. Ma da, hajde da im uzmemo i to malo sto imaju kad dodju na vikend u Bg...

Napokon da se smanje guzve u prevozu, bice manje penzionera sa onim torbetinama. Trebali su skroz da im ukinu povlastice bilo bi manje guzvi. Mada kontrola ne radi posao kako treba!

Kada su neki najavljiali izmene tarifnog sistema bila je drugacija prica, i onda su tvrdil da ce se oni koji budu radli na izmeni postarati da putnik plati prevoz onoliko koliko se vozi, i da nije normalno da istu cenu karte placa neko ko se vozi celom trasom odredjene linije i ko se vozi 1,2 ili 3 stanice. Sada smo dobili jos gore da onaj ko se vozi 1 ili 2 stanice ce placati jos vise , kao i onaj sto se bude provozao celom trasom odredjene linije , pa ce imati jos mozda 30 do 45 minuta da se provoza jos negde da iskoristi tu kartu tj voznju od 90 minuta ako npr neka voznja traje plafon 45 do 60 minuta.

ovo je za dobrobit za prosperitet da stanemo na noge da nam 2017 bude bolje....

Čekaj, kako to penzioneri sa manje od 18.000 će "kao i do sada" plaćati 400 dinara godišnje? Sad sam bio na njihovom sajtu, ni pomena o tome, samo stoji za prvu zonu: lični penzioneri 1.200 mesečno.

zašto ne naprave mesečne karte za one koji su iz drugih gradova....
siguran sam da bi kupili svi koji dolaze u Beograd pa makar na nedelju dana u mesecu...

Ja na primer do posla imam 4 stanice. To je ako je guzva maximum nesto manje od 10 minuta . Sto bi placao 90 dinara za 90 minuta ako se vozim 6-7 minuta
(Atreides, 12. decembar 2014 13:18)

Zato sto na posao mozes da ides i peske!
Em je jeftinije,em je zdravije,a neces ni da zauzimas mesta onima koji ce da placaju,

ogorcena, 12. decembar 2014 11:54)

Vidim navikla si na drzavnim jaslama da zivis i uzivas kao i svi koji kukate da vam plate mala. Gospodo i gospodje izvolite ici kod privatnika niko vam ne brani samo sto kod privatnika morate da radite a vi osim igranja pasijansa ne znate nista drugo

Godisnja je 1.120 do 65 g. zivota, a preko 65 g. onda je 407 din. Na sajtu kod njih nema nista jer je to predlog za 1. januar. Lopovi.
(Milos Ilic, 12. decembar 2014 15:42)

Ispravka - mesecna je 1.120 din.

Alo ljudi jeste li vi normalni? Karta mora da se plaća, svuda u Evropi je to stvar kulture, a ne da li neko ima malu ili veliku platu. Bio sam u Pragu karta za 30 minuta vožnje košta 1 evro, i onaj koji ide 1 stanicu kuca tu kartu. Nikome ne pada napamet da se švercuje. Oni ljudi koji prose na ulicama kucaju kartu u prevozu. Ja ih video u Pragu. Naš prevoz u Evropi je jedan od kvalitetnijih, pa još kada ne bi šarali, čistili cipele u njima bilo bi još bolje. Ja sam nezaposlen, i plaćam ovih 1120 dinara, sada čujem da će ta mesečna karta biti 1000 dinara. Hvala im na tome, jer se meni to mnogo više isplati. Gde u Evropi ima da mesečna karta za nezaposlene, studente košta 9 evra? Bio sam u Parizu, Barseloni, Solunu itd i nigde ama bap nigde nisam video da neko ne plaća kartu. Nema, ovom narodu je potrebna čelična ruka i nemačka disciplina. Ovde je takva anarhija da ovaj narod najhitnije treba dovesti u red. Ovde svako misli da može da radi šta hoće, kako hoće i da ne snosi nikakvu odgovornost. Ko neće da plati kartu neka ide peške.

@ JA koji idem 2 stanice treba da placam SAT vremena voznje?

koliko ovakvih mudrijasa postoji.. ne , ja treba da ti platim sto se vozis dve stanice.. idi bato peske, ustedis 90 dindzi i imas za tiket u mocartu, ako te ukenja dobitak kupis mesecnu i budes najveci smeker u kraju

Čekaj, kako to penzioneri sa manje od 18.000 će "kao i do sada" plaćati 400 dinara godišnje? Sad sam bio na njihovom sajtu, ni pomena o tome, samo stoji za prvu zonu: lični penzioneri 1.200 mesečno.
(Vlada, 12. decembar 2014 13:31)

Godisnja je 1.120 do 65 g. zivota, a preko 65 g. onda je 407 din. Na sajtu kod njih nema nista jer je to predlog za 1. januar. Lopovi.

bese mi penzija 51000. Od pre neki Dan 45000. zena nezaposlena, dvoje dece studenti. Za prevoz 4X1120=4480. Ostade meni za 30 dana lepih 40000din, a sve racune placam redovno zbog popusta (ako ih Ima). Bas ti hvala Vucicu za sve sto si meni I mojoj porodici ucinio

e tako moze pogotovo za penzose.

a juce pre podne, malo pre pola deset, u troli (29) u mekenzijevoj kontrola nista ne preduzima protiv onih koji nemaju kartu.

@Mare
U svakom javnom prevozu u svetu kojim sam se vozio (osim u Beogradskom), ukljucujuci i ovaj gde zivim, karte su vremenske a ne pojedinacne.

Smanjenjem cene mesečnih karti bi trebalo da se smanji i broj kontrolora, što bi trebalo da dovede do uštede, zar ne? Valjda ce vise ljudi kupovati mesečne.
Ako je to plan, onda podržavam. Muka mi je od kontrolora, koji idu na živce i onima koji plaćaju i onima koji ne plaćaju.
Usluga mora da se plati, kakva god da je. Ko ne da kupi novu majicu, nosiće staru. Ko nece da plati prevoz, neka ide pešice ili kolima.
Generalno, kartu za jednu vožnju od 73 dinara je trebalo ukinuti odavno.
Pored ovoga treba uvesti i polučasovnu, za ljude kojima su relacije kraće i "turističku" nedeljnu, koju bi koristili mi po potrebi, a i stranci, kojih generalno ima dosta, a niko ne plaća kartu.

Vremenske karte su danas standard. I u Zagrebu je ista stvar, kupis kartu za tramvaj i ona traje 90 ili više minuta, zavisno koju kartu uzimas. I naravno karte su podijeljene na zone, najjeftinija je 10 kuna, znaci oko 1.3€, s obzirom na to sa su plate u Hrvatskoj makar 50% veće, to mu dodje na isto, 90 dinara i 1.3€

Okreni-obrni, svelo se na isto. Nezaposleni i studenti ce se voziti malo jeftinije, ali ce vremenska karta poskupeti i vazice 15 min duze. Mogli su i za zaposlene da smanje mesecnu za 10%, ne bi im nista falilo.

Ne razumem cemu hejtovanje kad je po celoj evropi takav sistem. Ne postoje pojedinacne karte vec vremenske. Sto ima logike ako moras da menjas vise prevoza za kratko vreme ikad ides negde nesto da pokupis pa se odmah vracas. Uzmes tu vremensku i to je to. Ne moras da kupujes dve tri cetiri karte.

imate najjeftiniji prevoz u srbiji i jos se zalite nesto

Pozdravljam ove izmene, krajnje je vreme da se uvede red u javni prevoz.

Odličan potez gradske uprave i SNS-a. Upravo smo za ovo glasali, za uvođenje reda i nešto skuplju ali daleko kvalitetniju uslugu.

Napokon da se smanje guzve u prevozu, bice manje penzionera sa onim torbetinama. Trebali su skroz da im ukinu povlastice bilo bi manje guzvi. Mada kontrola ne radi posao kako treba!

Napokon da se smanje guzve u prevozu, bice manje penzionera sa onim torbetinama. Trebali su skroz da im ukinu povlastice bilo bi manje guzvi. Mada kontrola ne radi posao kako treba!

Pozdravljam ove izmene, krajnje je vreme da se uvede red u javni prevoz.

e tako moze pogotovo za penzose.

Alo ljudi jeste li vi normalni? Karta mora da se plaća, svuda u Evropi je to stvar kulture, a ne da li neko ima malu ili veliku platu. Bio sam u Pragu karta za 30 minuta vožnje košta 1 evro, i onaj koji ide 1 stanicu kuca tu kartu. Nikome ne pada napamet da se švercuje. Oni ljudi koji prose na ulicama kucaju kartu u prevozu. Ja ih video u Pragu. Naš prevoz u Evropi je jedan od kvalitetnijih, pa još kada ne bi šarali, čistili cipele u njima bilo bi još bolje. Ja sam nezaposlen, i plaćam ovih 1120 dinara, sada čujem da će ta mesečna karta biti 1000 dinara. Hvala im na tome, jer se meni to mnogo više isplati. Gde u Evropi ima da mesečna karta za nezaposlene, studente košta 9 evra? Bio sam u Parizu, Barseloni, Solunu itd i nigde ama bap nigde nisam video da neko ne plaća kartu. Nema, ovom narodu je potrebna čelična ruka i nemačka disciplina. Ovde je takva anarhija da ovaj narod najhitnije treba dovesti u red. Ovde svako misli da može da radi šta hoće, kako hoće i da ne snosi nikakvu odgovornost. Ko neće da plati kartu neka ide peške.

Ne razumem cemu hejtovanje kad je po celoj evropi takav sistem. Ne postoje pojedinacne karte vec vremenske. Sto ima logike ako moras da menjas vise prevoza za kratko vreme ikad ides negde nesto da pokupis pa se odmah vracas. Uzmes tu vremensku i to je to. Ne moras da kupujes dve tri cetiri karte.

imate najjeftiniji prevoz u srbiji i jos se zalite nesto

U Beogradu nisam bio četiri godine i kada vidim ove autobuse žute i crvene boje uhvati me neko sjetno raspoloženje.Beogrda iz svojih zlatnih vremena bio je poznat i po GSB, po Dami i gužvi u 16 kod Doma Omladine u 15 sati.No svakako najljepši stih vezan za beogradske autobuse je onaj iz Ne daj se Ines "I ruši se zeleni autobus niz jednu Beogradsku padinu".Mene taj stih podsječa na 16 i ulicu Vojvode Micka na Karaburmi.Koliko sam ja sračunao to je doista jeftino "samo" 65 centi.U Londonu je stavka prevoza nakon smještaja najvažnija i tamo je karta doista skupa, pogotovo za metro, dok je karta za autobus relativno jeftina, ali putovanje autobusom doista uzima vremena.Mislim da u Londonu svi stanovnici iznad 65 godina imaju besplatan prevoz busom nakon 9 i 30.Ako cijenu karte usporedimo sa cijenom u Splitu gdje je najeftonja karta kupljena na trafici 1.33 eura, a u busu 1.60 onda je stvarno prevoz u Beogradu doista jeftin.U Splitu penzioneri imaju jeftinu godišnju kartu nekih 5 eura je cijena.Kod Bandića u Zagrebu mislim da je za penzionere besplatno, no nisam siguran.No sve je relativno, pa i cijena karte u javnom prevozu.U Podgorici samo što putnici javnog prevoza ne tuku vozača.Kažu cijena taxija je euro, a autobusa 80 centi.

Ja imam visoku platu i ne vozim se autobusom. Placam poprilicno poreza mesecno i nemam nista protiv da se od tih para obezbedi besplatan ili jeftiniji prevoz za djake, studente, penzionere, trudnice i ugrozene kategorije stanovnistva. Ali mi ide na zivce kad cujem ove koji nece da placaju prevoz jer im se ne dopada usluga. Pa ti onda idi peske, zasto ja da placam dotacije GSB-u da bi se ti vozio dzabe?

Ja na primer do posla imam 4 stanice. To je ako je guzva maximum nesto manje od 10 minuta . Sto bi placao 90 dinara za 90 minuta ako se vozim 6-7 minuta
(Atreides, 12. decembar 2014 13:18)

Zato sto na posao mozes da ides i peske!
Em je jeftinije,em je zdravije,a neces ni da zauzimas mesta onima koji ce da placaju,

A da svi idete pesaka? Bicete i zdraviji i lepsi :)

@ JA koji idem 2 stanice treba da placam SAT vremena voznje?

koliko ovakvih mudrijasa postoji.. ne , ja treba da ti platim sto se vozis dve stanice.. idi bato peske, ustedis 90 dindzi i imas za tiket u mocartu, ako te ukenja dobitak kupis mesecnu i budes najveci smeker u kraju

Vremenske karte su danas standard. I u Zagrebu je ista stvar, kupis kartu za tramvaj i ona traje 90 ili više minuta, zavisno koju kartu uzimas. I naravno karte su podijeljene na zone, najjeftinija je 10 kuna, znaci oko 1.3€, s obzirom na to sa su plate u Hrvatskoj makar 50% veće, to mu dodje na isto, 90 dinara i 1.3€

Zar ne bi mogao da se napravi sistem gde bi se minuti "skidali" sa kartice?
Primera radi, kartica ima 90 minuta , uđeš u bus, overiš kartu i minuti počinju da teku, kad izlazis iz busa , ponovo je overiš i minuti prestanu da teku. Posle samo dopunjuješ kredit (minute).Valjda bi onda ta vremenska karta imala nekog smisla?

Smanjenjem cene mesečnih karti bi trebalo da se smanji i broj kontrolora, što bi trebalo da dovede do uštede, zar ne? Valjda ce vise ljudi kupovati mesečne.
Ako je to plan, onda podržavam. Muka mi je od kontrolora, koji idu na živce i onima koji plaćaju i onima koji ne plaćaju.
Usluga mora da se plati, kakva god da je. Ko ne da kupi novu majicu, nosiće staru. Ko nece da plati prevoz, neka ide pešice ili kolima.
Generalno, kartu za jednu vožnju od 73 dinara je trebalo ukinuti odavno.
Pored ovoga treba uvesti i polučasovnu, za ljude kojima su relacije kraće i "turističku" nedeljnu, koju bi koristili mi po potrebi, a i stranci, kojih generalno ima dosta, a niko ne plaća kartu.

Jos kada bi uveli kartu od 45 dinara za pola sata voznje, uz ove promene, mislim da bi to bilo sasvim pristojno resenje.

ogorcena, 12. decembar 2014 11:54)

Vidim navikla si na drzavnim jaslama da zivis i uzivas kao i svi koji kukate da vam plate mala. Gospodo i gospodje izvolite ici kod privatnika niko vam ne brani samo sto kod privatnika morate da radite a vi osim igranja pasijansa ne znate nista drugo

Aha, znaci, mesecne karte, koje naravno koriste Beogradjani, pojeftinjuju, dok vremenske karte, koje koriste provincijalci, poskupljuju. Ma da, hajde da im uzmemo i to malo sto imaju kad dodju na vikend u Bg...

@Mare
U svakom javnom prevozu u svetu kojim sam se vozio (osim u Beogradskom), ukljucujuci i ovaj gde zivim, karte su vremenske a ne pojedinacne.

(0 dinara za sta? Za koji prevoz?1 Za autobuse bez grejanja i klime, za cekanja na stanici po 10 minuta i vise. Ma ovo je klasican bezobrazluk i otimacina. A za zaposlene dve kategorije placanja ne postoje, pa cemo se tako voziti za iste para ja sa platom 25000 i neko sa platom 85000, ili o tome niste ni razmiisljali. Najugrozeniji su gospodo ljudi koji rade i za svoj rad ne mogu sebi da obezbede vise od minimalca, kao i porodilje na koje takodje uopste gradska direkcija za prevoz nikad nije ni pomislila jer i dobar deo porodilja prima samo minimalac i to sa par meseci zaksanjanja. Uzas!!!

Ovo je sramno! Treba da izadjemo na ulicu i da tražimo ostavku Malog jer ovaj bezobrazluk je prevršio meru. Ne postoji javni prevoz na svetu koji nema pojedinačnu kartu. Nafta je na tržištu pojeftinila 30% a oni hoće da poskupe prevoz za više od 20%! Sramno, sramno, sramno. Ja jednostavno više plaćati kartu neću, pa neka probaju da me hapse. Ovo se izdržati više ne može.