Prijatelj ima karavana 2.0 Dci i 2010 smo isli u Austriju na skijanje tim autom. U odlasku smo ja i supruga sedeli pozadi, a u povratku su zene pricale, pa sam sedeo napred. Udobnost je vrhunska, a auto je pravi maratonac. Sada je jos privlacniji, narocito je zadnji deo poravljen kod hecbeka. Moj izbor bi bio 1.5 od 160ks, jer su mi dosadili dizeli.
ja mislim da im ponuda motora nije zadovoljavajuca. Pogotovu jer se mali turbo benzinci nisu pakazali kao ekonomicni. Fali atmosferski 1.5 i 2.0 benzinac. Inace eksterijer je prelep.
A da, mondeo... pa meni slican kao i prethodni, jednostavno nekako predugacak. Ko sada razmislja o kupovini, ja bih pre preporučio sadašnji model pošto je dizel na velikom popustu, a ako ću ga vozim 6-7 godina, baš me briga što nije najnoviji model.
Добре су им и понуде мотора, мада оно што мени никад неће бити јасно је како неки аутомобили који имају наизглед исту (или чак мању) снагу имају боље перформансе од других, рецимо BMW 320d или чак 520d имају 184кс/380Nm (или овај нови 190кс/400Nm) има боље перформансе од овог форда овде. Изгледа да је оно стварно тачно да BMW лажира податке о снази - има је више него што је декларишу.
Иначе код овог модела ми се не свиђа централна конзола, а нисам баш ни одушевљен са дигиталном таблом (иако је тај тренд све присутнији у ауто индустрији)
@Bojan! Bojane, kakve veze ima to sto si ti "sjedao u prethodni model mondea" sa tekstom o novom modelu?! Koga briga za prethodni model? Predstavljanja polovnih automobila i zastarelih modela su u drugim rubrikama.
Molim samo malo paznje na podatke o potrosnji... Ja ne znam da li nas danasnji proizvodjaci(svi, ne samo Ford) smatraju moronima, ali, 1.6 tdci da trosi 4.1 (cetiri) litre na 100 km u gradu?!
Pa toliko realno moze da trosi na otvorenom u sestoj na 60 na sat..i to je pitanje posto je tezak auto.
Sve u svemu, dobro izgleda. Slican Mazdi 6, koja mi je za nijansu vise sportska :)
Ne znam o čemu priča vlasnik Civica !? Vlasnici mnogih limuzina iz srednjeg segmenta Mondeo su uvek zvali kraljem prostora, naročito gazde Passata.
Lep je ... Ispeglane su linije starog modela kao i dizajnerska šupljina na stubu centralne konzole koja je poružnjivala ceo enterijer
Ford je vlasnik dijela Aston Martina i ima pravo da uradi ovakvu prednju masku. Neko napisa kopija kopije, a eto passat novi je bas "razlicit" od starog. Auto je perfekcija, nista pretjerano, sve jednostavno, upotrebljivo, lezanje tradicionalno najbolje u klasi, gama motora raznovrsna, bice valjda i AWD, 3 varijante karoserije, ljepota. Jos kad zbace Vignale, bice to prava stvar.
Nedoracen! Pazarice ga ko pazari auto na metar, u bolje opremljenoj dizel varijanti verovatno ce i dobro proci.
D segment je sa stanovista kupca trenutno najisplativiji segment. Dobijete obilje prostora i opreme po relativno prihvatljivoj ceni, sisanje kupaca se odvija u drugim segmentima.
Novi mondeo sa pojacanim 2.0 tdci, 150ks i 350nm od 0-100 za 9.2 sekundi. Stari sa 2.0 tdci 140ks i 320nm za 9.5s a dimenzije slicne.
Za ovog sto poredi velicinu unutra kod mondea i civica, ja pretpostavljam da nije dovoljno duge sedeo u njemu ili je u pitanju uticaj koje casice vise.
Iz nekih uglova posmatran lici na Insigniu, a iz nekih drugih na Hyundai i40. Smarate vise sa testovima dizelasa, bolje da ste testirali 1,5 benzinca sa 160ks, mislim da ce biti sjajan motor i da nece puno da trosi. Zalim sto nema starog atmosferskog 1.6/125ks koji je imao 160Nm, dok ovaj novi sto staje u dzep od jakne 1.0 takodje ima 125ks i 170Nm sto nije neka drasticna razlika u Om, nekako mi smesno da kazem da vozim auto srednje klase od 1500kg sa 1.0 motorom, ma koliko bio napredan i jak, to mi dodje kao mera za Fijestu. Da, Insignia izasla jos pre 6 godina, a atraktivnija mi od ovog novog Mondea.
@bojan
Civik ima više mesta napred??? Da nisi nešto sanjao kada sam seo jednom u neki taxi civik bio je kao šerpica, a u gepek od Mondea možeš uparkirati tog sivika. Mondeo je oduvek bio dobar balans cene i kvaliteta, omiljeno fleet vozilo velikih kompanija. Problem je što svaka novija generacija više košta nego predhodna, valjda cena napredka tehnologije, šta li?
Posle toliko iscekivanja napokon novi Mondeo. Svaka cast Fordu stvarno su se potrudili oko svakog detalja u kabini, a tako i oko eksterijera. Valjda ce i neki modeli sa srednjom opremom biti makar problizno ovako dobri
Vozim Mondea. Kupio polovnog manje od 3 godine starog za ispod 10k. Dizelas. Nisam probao benzince. Dizelas trosi oko 6-7l sa težom nogom na papučici gasa i ide kao mećava. Sto se tice kvaliteta izrade ja sam krajnje zadovoljan. Bolji je od francuza i italijana koje sam imao. Nisam vozio Mercedes, Audi i BMW pa ne mogu da komentarisem ali meni bolje od ovoga stvarno ne treba. Sto bi rekao jedan covek Mondeo je Pasat koji te ceka na parkingu. Lepi se za put. Ni u jednom trenutku se u njemu nisam uplasio ili pomislio da ce izleteti sa puta kakvo god vreme i uslovi voznje bili. Verovatno zato jer je dosta veliki, masivan a i nizak. Upravljanje je vrhunsko. Mesta u njemu koliko god hoćeš. Dizajn se meni licno svidja. Sve u svemu dobar je to auto. Moja iskrena preporuka svima koji mogu da ga priušte.
Problem je što će dizel verzija sa njvišim paketom opreme koštati preko 30.000e, a ko ima toliko novca, njemu je svejedno da li auto košta 32000 ili 39000e, i uvek će pre uzeti nekog nemca zbog lakše kasnije prodaje i manjeg gubitka na ceni za 5 ili 7 godina.
Sa druge strane, kupite ovaj auto i mirni ste što se tiče lopova, jer se ne krade ni blizu kao nemci, a udobnost i komfor je na istom ili čak višem nivou.
Još da ona aždaja sa tri cilindra košta 15.000, i prodavaće
se bolje od polovnjaka.Ali nova tehnologija, razvoj, bla,bla, biće skuplji nego stari 1.6,živi bili pa videli.
Juce sam sjedao u prethodni model mondea.. po meni hm diskutabilno.. imam civica, i u poredjenju sa mondeom, napred ima vise prostora, udobnija sjedista, pozadi prostora je otprilike slicno, mondeo ima malo veci prtljaznik ali nezgodnih gabarita.. sve u svemu mondeo je tezi duzi i vise trosi.. pretpostavljam jedino da mozda ima vecu stabilnost zbog duzine i tezine ali to nisam probao.
Dosta novca za gomilu lima.
Problem je što će dizel verzija sa njvišim paketom opreme koštati preko 30.000e, a ko ima toliko novca, njemu je svejedno da li auto košta 32000 ili 39000e, i uvek će pre uzeti nekog nemca zbog lakše kasnije prodaje i manjeg gubitka na ceni za 5 ili 7 godina.
Sa druge strane, kupite ovaj auto i mirni ste što se tiče lopova, jer se ne krade ni blizu kao nemci, a udobnost i komfor je na istom ili čak višem nivou.
Vozim Mondea. Kupio polovnog manje od 3 godine starog za ispod 10k. Dizelas. Nisam probao benzince. Dizelas trosi oko 6-7l sa težom nogom na papučici gasa i ide kao mećava. Sto se tice kvaliteta izrade ja sam krajnje zadovoljan. Bolji je od francuza i italijana koje sam imao. Nisam vozio Mercedes, Audi i BMW pa ne mogu da komentarisem ali meni bolje od ovoga stvarno ne treba. Sto bi rekao jedan covek Mondeo je Pasat koji te ceka na parkingu. Lepi se za put. Ni u jednom trenutku se u njemu nisam uplasio ili pomislio da ce izleteti sa puta kakvo god vreme i uslovi voznje bili. Verovatno zato jer je dosta veliki, masivan a i nizak. Upravljanje je vrhunsko. Mesta u njemu koliko god hoćeš. Dizajn se meni licno svidja. Sve u svemu dobar je to auto. Moja iskrena preporuka svima koji mogu da ga priušte.
@bojan
Civik ima više mesta napred??? Da nisi nešto sanjao kada sam seo jednom u neki taxi civik bio je kao šerpica, a u gepek od Mondea možeš uparkirati tog sivika. Mondeo je oduvek bio dobar balans cene i kvaliteta, omiljeno fleet vozilo velikih kompanija. Problem je što svaka novija generacija više košta nego predhodna, valjda cena napredka tehnologije, šta li?
Molim samo malo paznje na podatke o potrosnji... Ja ne znam da li nas danasnji proizvodjaci(svi, ne samo Ford) smatraju moronima, ali, 1.6 tdci da trosi 4.1 (cetiri) litre na 100 km u gradu?!
Pa toliko realno moze da trosi na otvorenom u sestoj na 60 na sat..i to je pitanje posto je tezak auto.
Sve u svemu, dobro izgleda. Slican Mazdi 6, koja mi je za nijansu vise sportska :)
Prijatelj ima karavana 2.0 Dci i 2010 smo isli u Austriju na skijanje tim autom. U odlasku smo ja i supruga sedeli pozadi, a u povratku su zene pricale, pa sam sedeo napred. Udobnost je vrhunska, a auto je pravi maratonac. Sada je jos privlacniji, narocito je zadnji deo poravljen kod hecbeka. Moj izbor bi bio 1.5 od 160ks, jer su mi dosadili dizeli.
Još da ona aždaja sa tri cilindra košta 15.000, i prodavaće
se bolje od polovnjaka.Ali nova tehnologija, razvoj, bla,bla, biće skuplji nego stari 1.6,živi bili pa videli.
Novi mondeo sa pojacanim 2.0 tdci, 150ks i 350nm od 0-100 za 9.2 sekundi. Stari sa 2.0 tdci 140ks i 320nm za 9.5s a dimenzije slicne.
Za ovog sto poredi velicinu unutra kod mondea i civica, ja pretpostavljam da nije dovoljno duge sedeo u njemu ili je u pitanju uticaj koje casice vise.
@Bojan! Bojane, kakve veze ima to sto si ti "sjedao u prethodni model mondea" sa tekstom o novom modelu?! Koga briga za prethodni model? Predstavljanja polovnih automobila i zastarelih modela su u drugim rubrikama.
Ford je vlasnik dijela Aston Martina i ima pravo da uradi ovakvu prednju masku. Neko napisa kopija kopije, a eto passat novi je bas "razlicit" od starog. Auto je perfekcija, nista pretjerano, sve jednostavno, upotrebljivo, lezanje tradicionalno najbolje u klasi, gama motora raznovrsna, bice valjda i AWD, 3 varijante karoserije, ljepota. Jos kad zbace Vignale, bice to prava stvar.
A da, mondeo... pa meni slican kao i prethodni, jednostavno nekako predugacak. Ko sada razmislja o kupovini, ja bih pre preporučio sadašnji model pošto je dizel na velikom popustu, a ako ću ga vozim 6-7 godina, baš me briga što nije najnoviji model.
Posle toliko iscekivanja napokon novi Mondeo. Svaka cast Fordu stvarno su se potrudili oko svakog detalja u kabini, a tako i oko eksterijera. Valjda ce i neki modeli sa srednjom opremom biti makar problizno ovako dobri
Ne znam o čemu priča vlasnik Civica !? Vlasnici mnogih limuzina iz srednjeg segmenta Mondeo su uvek zvali kraljem prostora, naročito gazde Passata.
Lep je ... Ispeglane su linije starog modela kao i dizajnerska šupljina na stubu centralne konzole koja je poružnjivala ceo enterijer
Добре су им и понуде мотора, мада оно што мени никад неће бити јасно је како неки аутомобили који имају наизглед исту (или чак мању) снагу имају боље перформансе од других, рецимо BMW 320d или чак 520d имају 184кс/380Nm (или овај нови 190кс/400Nm) има боље перформансе од овог форда овде. Изгледа да је оно стварно тачно да BMW лажира податке о снази - има је више него што је декларишу.
Иначе код овог модела ми се не свиђа централна конзола, а нисам баш ни одушевљен са дигиталном таблом (иако је тај тренд све присутнији у ауто индустрији)
Iz nekih uglova posmatran lici na Insigniu, a iz nekih drugih na Hyundai i40. Smarate vise sa testovima dizelasa, bolje da ste testirali 1,5 benzinca sa 160ks, mislim da ce biti sjajan motor i da nece puno da trosi. Zalim sto nema starog atmosferskog 1.6/125ks koji je imao 160Nm, dok ovaj novi sto staje u dzep od jakne 1.0 takodje ima 125ks i 170Nm sto nije neka drasticna razlika u Om, nekako mi smesno da kazem da vozim auto srednje klase od 1500kg sa 1.0 motorom, ma koliko bio napredan i jak, to mi dodje kao mera za Fijestu. Da, Insignia izasla jos pre 6 godina, a atraktivnija mi od ovog novog Mondea.
Juce sam sjedao u prethodni model mondea.. po meni hm diskutabilno.. imam civica, i u poredjenju sa mondeom, napred ima vise prostora, udobnija sjedista, pozadi prostora je otprilike slicno, mondeo ima malo veci prtljaznik ali nezgodnih gabarita.. sve u svemu mondeo je tezi duzi i vise trosi.. pretpostavljam jedino da mozda ima vecu stabilnost zbog duzine i tezine ali to nisam probao.
Dosta novca za gomilu lima.
Nedoracen! Pazarice ga ko pazari auto na metar, u bolje opremljenoj dizel varijanti verovatno ce i dobro proci.
D segment je sa stanovista kupca trenutno najisplativiji segment. Dobijete obilje prostora i opreme po relativno prihvatljivoj ceni, sisanje kupaca se odvija u drugim segmentima.
ja mislim da im ponuda motora nije zadovoljavajuca. Pogotovu jer se mali turbo benzinci nisu pakazali kao ekonomicni. Fali atmosferski 1.5 i 2.0 benzinac. Inace eksterijer je prelep.
Juce sam sjedao u prethodni model mondea.. po meni hm diskutabilno.. imam civica, i u poredjenju sa mondeom, napred ima vise prostora, udobnija sjedista, pozadi prostora je otprilike slicno, mondeo ima malo veci prtljaznik ali nezgodnih gabarita.. sve u svemu mondeo je tezi duzi i vise trosi.. pretpostavljam jedino da mozda ima vecu stabilnost zbog duzine i tezine ali to nisam probao.
Dosta novca za gomilu lima.
ja mislim da im ponuda motora nije zadovoljavajuca. Pogotovu jer se mali turbo benzinci nisu pakazali kao ekonomicni. Fali atmosferski 1.5 i 2.0 benzinac. Inace eksterijer je prelep.
Nedoracen! Pazarice ga ko pazari auto na metar, u bolje opremljenoj dizel varijanti verovatno ce i dobro proci.
D segment je sa stanovista kupca trenutno najisplativiji segment. Dobijete obilje prostora i opreme po relativno prihvatljivoj ceni, sisanje kupaca se odvija u drugim segmentima.
Iz nekih uglova posmatran lici na Insigniu, a iz nekih drugih na Hyundai i40. Smarate vise sa testovima dizelasa, bolje da ste testirali 1,5 benzinca sa 160ks, mislim da ce biti sjajan motor i da nece puno da trosi. Zalim sto nema starog atmosferskog 1.6/125ks koji je imao 160Nm, dok ovaj novi sto staje u dzep od jakne 1.0 takodje ima 125ks i 170Nm sto nije neka drasticna razlika u Om, nekako mi smesno da kazem da vozim auto srednje klase od 1500kg sa 1.0 motorom, ma koliko bio napredan i jak, to mi dodje kao mera za Fijestu. Da, Insignia izasla jos pre 6 godina, a atraktivnija mi od ovog novog Mondea.
@Bojan! Bojane, kakve veze ima to sto si ti "sjedao u prethodni model mondea" sa tekstom o novom modelu?! Koga briga za prethodni model? Predstavljanja polovnih automobila i zastarelih modela su u drugim rubrikama.
Добре су им и понуде мотора, мада оно што мени никад неће бити јасно је како неки аутомобили који имају наизглед исту (или чак мању) снагу имају боље перформансе од других, рецимо BMW 320d или чак 520d имају 184кс/380Nm (или овај нови 190кс/400Nm) има боље перформансе од овог форда овде. Изгледа да је оно стварно тачно да BMW лажира податке о снази - има је више него што је декларишу.
Иначе код овог модела ми се не свиђа централна конзола, а нисам баш ни одушевљен са дигиталном таблом (иако је тај тренд све присутнији у ауто индустрији)
Problem je što će dizel verzija sa njvišim paketom opreme koštati preko 30.000e, a ko ima toliko novca, njemu je svejedno da li auto košta 32000 ili 39000e, i uvek će pre uzeti nekog nemca zbog lakše kasnije prodaje i manjeg gubitka na ceni za 5 ili 7 godina.
Sa druge strane, kupite ovaj auto i mirni ste što se tiče lopova, jer se ne krade ni blizu kao nemci, a udobnost i komfor je na istom ili čak višem nivou.
A da, mondeo... pa meni slican kao i prethodni, jednostavno nekako predugacak. Ko sada razmislja o kupovini, ja bih pre preporučio sadašnji model pošto je dizel na velikom popustu, a ako ću ga vozim 6-7 godina, baš me briga što nije najnoviji model.
Ford je vlasnik dijela Aston Martina i ima pravo da uradi ovakvu prednju masku. Neko napisa kopija kopije, a eto passat novi je bas "razlicit" od starog. Auto je perfekcija, nista pretjerano, sve jednostavno, upotrebljivo, lezanje tradicionalno najbolje u klasi, gama motora raznovrsna, bice valjda i AWD, 3 varijante karoserije, ljepota. Jos kad zbace Vignale, bice to prava stvar.
Ne znam o čemu priča vlasnik Civica !? Vlasnici mnogih limuzina iz srednjeg segmenta Mondeo su uvek zvali kraljem prostora, naročito gazde Passata.
Lep je ... Ispeglane su linije starog modela kao i dizajnerska šupljina na stubu centralne konzole koja je poružnjivala ceo enterijer
@bojan
Civik ima više mesta napred??? Da nisi nešto sanjao kada sam seo jednom u neki taxi civik bio je kao šerpica, a u gepek od Mondea možeš uparkirati tog sivika. Mondeo je oduvek bio dobar balans cene i kvaliteta, omiljeno fleet vozilo velikih kompanija. Problem je što svaka novija generacija više košta nego predhodna, valjda cena napredka tehnologije, šta li?
Još da ona aždaja sa tri cilindra košta 15.000, i prodavaće
se bolje od polovnjaka.Ali nova tehnologija, razvoj, bla,bla, biće skuplji nego stari 1.6,živi bili pa videli.
Novi mondeo sa pojacanim 2.0 tdci, 150ks i 350nm od 0-100 za 9.2 sekundi. Stari sa 2.0 tdci 140ks i 320nm za 9.5s a dimenzije slicne.
Za ovog sto poredi velicinu unutra kod mondea i civica, ja pretpostavljam da nije dovoljno duge sedeo u njemu ili je u pitanju uticaj koje casice vise.
Prijatelj ima karavana 2.0 Dci i 2010 smo isli u Austriju na skijanje tim autom. U odlasku smo ja i supruga sedeli pozadi, a u povratku su zene pricale, pa sam sedeo napred. Udobnost je vrhunska, a auto je pravi maratonac. Sada je jos privlacniji, narocito je zadnji deo poravljen kod hecbeka. Moj izbor bi bio 1.5 od 160ks, jer su mi dosadili dizeli.
Molim samo malo paznje na podatke o potrosnji... Ja ne znam da li nas danasnji proizvodjaci(svi, ne samo Ford) smatraju moronima, ali, 1.6 tdci da trosi 4.1 (cetiri) litre na 100 km u gradu?!
Pa toliko realno moze da trosi na otvorenom u sestoj na 60 na sat..i to je pitanje posto je tezak auto.
Sve u svemu, dobro izgleda. Slican Mazdi 6, koja mi je za nijansu vise sportska :)
Vozim Mondea. Kupio polovnog manje od 3 godine starog za ispod 10k. Dizelas. Nisam probao benzince. Dizelas trosi oko 6-7l sa težom nogom na papučici gasa i ide kao mećava. Sto se tice kvaliteta izrade ja sam krajnje zadovoljan. Bolji je od francuza i italijana koje sam imao. Nisam vozio Mercedes, Audi i BMW pa ne mogu da komentarisem ali meni bolje od ovoga stvarno ne treba. Sto bi rekao jedan covek Mondeo je Pasat koji te ceka na parkingu. Lepi se za put. Ni u jednom trenutku se u njemu nisam uplasio ili pomislio da ce izleteti sa puta kakvo god vreme i uslovi voznje bili. Verovatno zato jer je dosta veliki, masivan a i nizak. Upravljanje je vrhunsko. Mesta u njemu koliko god hoćeš. Dizajn se meni licno svidja. Sve u svemu dobar je to auto. Moja iskrena preporuka svima koji mogu da ga priušte.
Posle toliko iscekivanja napokon novi Mondeo. Svaka cast Fordu stvarno su se potrudili oko svakog detalja u kabini, a tako i oko eksterijera. Valjda ce i neki modeli sa srednjom opremom biti makar problizno ovako dobri
IMAGE SOURCE
33 Komentari
Sortiraj po: