"Ko plaća BG prevoz dobiće nagradu"

Smorili ste vise sa pricom o naplati gradskog prevoza, kao da je to najveci problem u drzavi! Ali vazno da se o drzavnom trosku putuje u London po nekakve besmislene ideje...

Lepo su se setili Vesić i kompanija da se ogrebu za jedan lep put u London o našem trošku ali navodno u našu korist. Koja li će tek korisna iskustva da donesu iz belog sveta mogu da zamislim. A tek nagrade poštenim putnicima koji plaćaju prevoz! Možda ubuduće dobijemo i po dve čokoladice, možda još nešto slično tako potrebno i vredno? Nikada se ne zna šta tako maštovitom rukovodstvu može da padne na pamet ili da nauči od svetski poznatih firmi.

Naravno, ono što bi mogli da nauče a to je: uredan i dovoljan gradski prevoz, čista vozila i cena karata primerena platežnoj moći građana, neće ih mnogo interesovati jer to i nije cilj njihovog putovanja. Glavno je da se oni malo ogrebu i provedu jer to što će oni saznati u ličnom kontaktu je od neprocenjive koristi za nas građane. To se nikako ne može saznati telefonom, mailom, pretragom interneta ili nekim sličnim načinom.

Jedva čekam da ova svetska iskustva primene i kod nas. Kakva će to biti radost za nas putnike!

Ako je nagrada slikanje s Malijem ili večera s Vulinom, neka fala, ne treba...

Jel ce opet da dele cokoladice ili je neko drugi sponzor sada?

Koje su nagrade i beneficije? Hajde da čujemo

evo, nagradite nas cistim, ispravnim autobusima, koji postuju red voznje i u koje je moguce uci bez primene borilackih vestina. nagradite nas vozilima u koja je moguce uci kolicima. vozacima koji ne drndaju mobilni tokom voznje, shvataju da voze zive ljude i tako to...

Ja bih bila zadovoljna da mi nagrada sto placam 3200 dinara mesecnu kartu za zaposlene bude to da mi ona vazi i kada se vracam iz druge smene posle ponoci. Jesmo li mi koji ne radimo od 9 do 5 siri, tezi, pa da nase vracanje sa posla kosta vise? Vazi li u Londonu Oyster card i u nocnom prevozu? Ajde molim vas proverite dok ste tamo.

da je karta 30 dinara svako bi je platio i vise bi i zaradili! od sramote bi svako dao 30 dinara i kontrolori nebi plstojali. svi bi oni da se obogate preko noci i to preko sirotinje. sramota za sve koji su na vlasti. nego, aj da idemo malo u krug, jedni isti ljudi nas kradu 25 godina. malo li je. e, a sad i dusu da nam uzmu. toliko kilograma duvana oteto a to mu dodje u budzet par stotina evra, a elita ne placa ni porez, ni struju, ni telefone...

Суштинска разлика између "Мастеркарда" и нашег "Бусплуса" јесте у томе што први тикетирају а други рекетирају путнике. Цена нашег превоза у односу на платежну моћ грађана, као и стаее возила и понашање конторлора, јесте зеленашка. Ако неко ради за 20 или 25.000 динара, а треба да плати само за превоз преко 30 евра, па наравно да смо нервозни, бесни, јер људима вадите залогај из уста. И ако треба да бирам између карте, без које могу, и зимских циплеа за децу, дилеме нема. Ја нисам милионерка, немам пара, и тачка. Ви нам дерете кожу са леђа, терате нас у просијаке, уместо да смањите драстично цене, па вам контрола не би ни требала. Има и оних који могу а неће да плате, имам и обеснх мангупа са скупим патикама и телефонима, али највећи број нас једноставно - нема. Радимо за бедне плате, у сандучићима нас већ чекају рачуни за струју, телефон, грејање, рате за кредите - да би имали од чега да допунимо буџет, и на све то ви нам дођете са вашим ценама преко сваке мере. Макар онда уведите платне разреде, па онај ко заста нема или зарађује јако мало, да не буде у истом рангу са онима који имају стотине евра плату, или им маркицу купује држава. Решења има, али вама није у интересу да то примените, јер је најлакше појачати контроле, малтретирати путнике, све нас пригласити за шверцере, и још нам претити прекршајним казнама. Срамота. Да ли сте ви свесни да људи гладују?

Ne treba poklon i benefit! Treba nam cena karte za zaposlene da ne bude preko 2000din a i to je mnogo...Da li su bre oni normalni, pa juce sam cuo od drugara da mu je plata 18500din...kako on da kupi markicu od 3200?

Izvini mali ako kaznis one koji nemaju kartu, znaci da svu ostali imaju kartu pa dobiju nagradu ili ako ove koje si kaznio i kupe kartu da li ce i oni dobiti nagradu a ako dobiju sto si ih kaznio.
Zamrseno.
Sad mi je jasno zasto je moralo da se ide u London po stranu pamet.
A kad si vec tamo pitaj ih da li Engleska da nekad nesto svojima ili samo gleda kako da im izmuze sto vise bez da im da nesto

Licno cu finansirati Vesicu put u Talin da vidi kako su oni resili naplatu karata u javnom prevozu.

nagrada _ mesec dana voznje bez batina!

Ne treba nikakva nagrada, samo treba dosledno da se poštuje "Ko ne plaća BG prevoz, dobiće kaznu." Sada kontrolori zaobilaze problematične slučajeve, putnike za koje procene da nemaju kartu, a primaju platu da to spreče.

20 dana placanje ostalo dzabe

Loooopooooviiiiiii

Zasto smo ovoliko zastranili sa neplacanjem prevoza? Pa ako ljudi nece da plate onda svima koji imaju prebivaliste u Bg uvesti placanje. Odbije ti se od plate na ime gradske takse i gotovo. Na ulazu u vozilo moras da pokazes licnu kartu ili dokument kojim dokazujes prebivaliste. Ko nema prebivalste u Bg placa kartu u vozilu i to je to. To je najprostiji nacin kojim bi se skupilo novca za odrzavanje sistema. Uz to ukoliko bi velika vecina placala onda bi karta mogla biti i znatno jeftinija, kako mesecna tako i karta za jednu voznju. Zasto mi moramo uvek da pravimo komplikovane sisteme koji ne funkcionisu, da bi neko uzeo pare jel da ili mozda gresim?

Kako nezaposleni da plate kartu? Odakle mi 1100 dinara za mesecnu pretplatu?

Zasto smo ovoliko zastranili sa neplacanjem prevoza? Pa ako ljudi nece da plate onda svima koji imaju prebivaliste u Bg uvesti placanje. Odbije ti se od plate na ime gradske takse i gotovo. Na ulazu u vozilo moras da pokazes licnu kartu ili dokument kojim dokazujes prebivaliste. Ko nema prebivalste u Bg placa kartu u vozilu i to je to. To je najprostiji nacin kojim bi se skupilo novca za odrzavanje sistema. Uz to ukoliko bi velika vecina placala onda bi karta mogla biti i znatno jeftinija, kako mesecna tako i karta za jednu voznju...
Trixter, 13. novembar 2014 17:14

Ovo je odlična ideja!
Kada bi se uvela godišnja gradska taksa za prevoz koju bi plaćali svi sa BG prebivalištem onda bi prevoz mogao drastično da pojeftini, u visini recimo TV pretplate na mesečnom nivou. Oni sa prebivalištem bi dobili godišnje kartice i očitavanjem na validatoru mogla bi se pratiti frekvencija i učestalost korišćenja i onima koji prevoz ne koriste na kraju godine vrati im se neki deo sredstava.
Ostali (bez prebivališta) kao i do sada.
Ali ne može to ovde, mi smo po svim parametrima već predodređeni za izumiranje, ljudska vrsta evolutivno napreduje i normalno je da na tom putu odpadaju bolesni izdanci kao što smo mi. Zato i postoje uređene države gde žive zdravi narodi i obratno.

Ne treba nikakva nagrada, samo treba dosledno da se poštuje "Ko ne plaća BG prevoz, dobiće kaznu." Sada kontrolori zaobilaze problematične slučajeve, putnike za koje procene da nemaju kartu, a primaju platu da to spreče.

Zasto smo ovoliko zastranili sa neplacanjem prevoza? Pa ako ljudi nece da plate onda svima koji imaju prebivaliste u Bg uvesti placanje. Odbije ti se od plate na ime gradske takse i gotovo. Na ulazu u vozilo moras da pokazes licnu kartu ili dokument kojim dokazujes prebivaliste. Ko nema prebivalste u Bg placa kartu u vozilu i to je to. To je najprostiji nacin kojim bi se skupilo novca za odrzavanje sistema. Uz to ukoliko bi velika vecina placala onda bi karta mogla biti i znatno jeftinija, kako mesecna tako i karta za jednu voznju. Zasto mi moramo uvek da pravimo komplikovane sisteme koji ne funkcionisu, da bi neko uzeo pare jel da ili mozda gresim?

Суштинска разлика између "Мастеркарда" и нашег "Бусплуса" јесте у томе што први тикетирају а други рекетирају путнике. Цена нашег превоза у односу на платежну моћ грађана, као и стаее возила и понашање конторлора, јесте зеленашка. Ако неко ради за 20 или 25.000 динара, а треба да плати само за превоз преко 30 евра, па наравно да смо нервозни, бесни, јер људима вадите залогај из уста. И ако треба да бирам између карте, без које могу, и зимских циплеа за децу, дилеме нема. Ја нисам милионерка, немам пара, и тачка. Ви нам дерете кожу са леђа, терате нас у просијаке, уместо да смањите драстично цене, па вам контрола не би ни требала. Има и оних који могу а неће да плате, имам и обеснх мангупа са скупим патикама и телефонима, али највећи број нас једноставно - нема. Радимо за бедне плате, у сандучићима нас већ чекају рачуни за струју, телефон, грејање, рате за кредите - да би имали од чега да допунимо буџет, и на све то ви нам дођете са вашим ценама преко сваке мере. Макар онда уведите платне разреде, па онај ко заста нема или зарађује јако мало, да не буде у истом рангу са онима који имају стотине евра плату, или им маркицу купује држава. Решења има, али вама није у интересу да то примените, јер је најлакше појачати контроле, малтретирати путнике, све нас пригласити за шверцере, и још нам претити прекршајним казнама. Срамота. Да ли сте ви свесни да људи гладују?

Smorili ste vise sa pricom o naplati gradskog prevoza, kao da je to najveci problem u drzavi! Ali vazno da se o drzavnom trosku putuje u London po nekakve besmislene ideje...

evo, nagradite nas cistim, ispravnim autobusima, koji postuju red voznje i u koje je moguce uci bez primene borilackih vestina. nagradite nas vozilima u koja je moguce uci kolicima. vozacima koji ne drndaju mobilni tokom voznje, shvataju da voze zive ljude i tako to...

da je karta 30 dinara svako bi je platio i vise bi i zaradili! od sramote bi svako dao 30 dinara i kontrolori nebi plstojali. svi bi oni da se obogate preko noci i to preko sirotinje. sramota za sve koji su na vlasti. nego, aj da idemo malo u krug, jedni isti ljudi nas kradu 25 godina. malo li je. e, a sad i dusu da nam uzmu. toliko kilograma duvana oteto a to mu dodje u budzet par stotina evra, a elita ne placa ni porez, ni struju, ni telefone...

Jel ce opet da dele cokoladice ili je neko drugi sponzor sada?

nagrada _ mesec dana voznje bez batina!

Kako nezaposleni da plate kartu? Odakle mi 1100 dinara za mesecnu pretplatu?

Koje su nagrade i beneficije? Hajde da čujemo

Ako je nagrada slikanje s Malijem ili večera s Vulinom, neka fala, ne treba...

Ne treba poklon i benefit! Treba nam cena karte za zaposlene da ne bude preko 2000din a i to je mnogo...Da li su bre oni normalni, pa juce sam cuo od drugara da mu je plata 18500din...kako on da kupi markicu od 3200?

Loooopooooviiiiiii

Ja bih bila zadovoljna da mi nagrada sto placam 3200 dinara mesecnu kartu za zaposlene bude to da mi ona vazi i kada se vracam iz druge smene posle ponoci. Jesmo li mi koji ne radimo od 9 do 5 siri, tezi, pa da nase vracanje sa posla kosta vise? Vazi li u Londonu Oyster card i u nocnom prevozu? Ajde molim vas proverite dok ste tamo.

Izvini mali ako kaznis one koji nemaju kartu, znaci da svu ostali imaju kartu pa dobiju nagradu ili ako ove koje si kaznio i kupe kartu da li ce i oni dobiti nagradu a ako dobiju sto si ih kaznio.
Zamrseno.
Sad mi je jasno zasto je moralo da se ide u London po stranu pamet.
A kad si vec tamo pitaj ih da li Engleska da nekad nesto svojima ili samo gleda kako da im izmuze sto vise bez da im da nesto

20 dana placanje ostalo dzabe

Licno cu finansirati Vesicu put u Talin da vidi kako su oni resili naplatu karata u javnom prevozu.

Lepo su se setili Vesić i kompanija da se ogrebu za jedan lep put u London o našem trošku ali navodno u našu korist. Koja li će tek korisna iskustva da donesu iz belog sveta mogu da zamislim. A tek nagrade poštenim putnicima koji plaćaju prevoz! Možda ubuduće dobijemo i po dve čokoladice, možda još nešto slično tako potrebno i vredno? Nikada se ne zna šta tako maštovitom rukovodstvu može da padne na pamet ili da nauči od svetski poznatih firmi.

Naravno, ono što bi mogli da nauče a to je: uredan i dovoljan gradski prevoz, čista vozila i cena karata primerena platežnoj moći građana, neće ih mnogo interesovati jer to i nije cilj njihovog putovanja. Glavno je da se oni malo ogrebu i provedu jer to što će oni saznati u ličnom kontaktu je od neprocenjive koristi za nas građane. To se nikako ne može saznati telefonom, mailom, pretragom interneta ili nekim sličnim načinom.

Jedva čekam da ova svetska iskustva primene i kod nas. Kakva će to biti radost za nas putnike!

Zasto smo ovoliko zastranili sa neplacanjem prevoza? Pa ako ljudi nece da plate onda svima koji imaju prebivaliste u Bg uvesti placanje. Odbije ti se od plate na ime gradske takse i gotovo. Na ulazu u vozilo moras da pokazes licnu kartu ili dokument kojim dokazujes prebivaliste. Ko nema prebivalste u Bg placa kartu u vozilu i to je to. To je najprostiji nacin kojim bi se skupilo novca za odrzavanje sistema. Uz to ukoliko bi velika vecina placala onda bi karta mogla biti i znatno jeftinija, kako mesecna tako i karta za jednu voznju...
Trixter, 13. novembar 2014 17:14

Ovo je odlična ideja!
Kada bi se uvela godišnja gradska taksa za prevoz koju bi plaćali svi sa BG prebivalištem onda bi prevoz mogao drastično da pojeftini, u visini recimo TV pretplate na mesečnom nivou. Oni sa prebivalištem bi dobili godišnje kartice i očitavanjem na validatoru mogla bi se pratiti frekvencija i učestalost korišćenja i onima koji prevoz ne koriste na kraju godine vrati im se neki deo sredstava.
Ostali (bez prebivališta) kao i do sada.
Ali ne može to ovde, mi smo po svim parametrima već predodređeni za izumiranje, ljudska vrsta evolutivno napreduje i normalno je da na tom putu odpadaju bolesni izdanci kao što smo mi. Zato i postoje uređene države gde žive zdravi narodi i obratno.