Kako izgleda kada auto dobije 0 zvezdica na kreš testu?

Neka testiraju Mini , Ficu , Peglicu . Videli bi da se oni raspadaju i pri mnogo manjim brzinama . Cinjenica je da je bezbednost pre svega disciplina u saobracaju . Moj je deda zivot proveo u Fici i zamislite da je ziv . A ovi sto voze bezbedne BMW ubijaju devojke na pesackom , ali se o tome ne prica . Ko vozi BMW , bezbedan je .

Tamo se u vreme monsuna udavi vise ljudi nego sto u celoj Evropi izgine u saobracajnim nesrecama. Ovi modeli su ocigledno napravljeni od loseg i tankog lima, jer proizvodjac na taj nacin stedi, a o ljudskom zivotu se razmislja na drugaciji nacin. Kada neko nastrada, u Indiji to iskljucivo smatraju losim danom i bozijom voljom, a ne kvalitetom auta. Zato proizvodjaci i ne moraju previse da se trude po pitanju bezbednosti.

A kako bi jugo prošao???

Možda grešim, al mi ovaj Go baš liči na Dačiju Sandero, model za gora tržišta od našeg.
(Menez Budža, 10. novembar 2014 09:56)
Go i jeste Dačija Sandero za treći svet, a ne proizvodi je Nisan već Reno Nisan.Očigledno da život evropskog i azijskog vozača nije isto vredan.

(Mladen, 10. novembar 2014 09:34)
Sta ti vredi disciplina ako neka budala naleti na tebe?

Isti taj Swift u evropskoj izvedbi sa 7 vazdušnih jastuka ima 5 zvezdica.

Možda grešim, al mi ovaj Go baš liči na Dačiju Sandero, model za gora tržišta od našeg.

ni vecina kineskih modela nije mnogo bolja.

Suzuki Swift je 2010. godine osvojio 5 zvezdica.Maruti za razliku od njega nema nista od bezbednosne opreme, nema nijedan vazdusni jastuk, pa je normalno da po danasnjim standardima ne osvoji nijednu zvezdicu. Inace je karoserija sasvim korektno kruta i deformacije su u proseku modernih automobila, vrlo slicno kao i kod Swifta sa 5 zvezdica.Manjak sigurnosne opreme je zbog trzista koje to ne zahteva.

@Mladen
Velicina vozila ne utice na ove testove.

Go nije Dacia za treći svet, već Nissan Micra.

http://en.wikipedia.org/wiki/Datsun_Go

A ja pomislio da je to Yugo!

@mladen, mesas babe i zabe....

Takoreći do juče smo svi vozili automobile bez vazdušnih jastuka, nevezanog pojasa i bez stolica za decu pa je bilo manje i saobraćajki i stradalih. Zašto? Zato što je bilo manje bezobzirnih, bahatih,pijanih i drogiranih manijaka za volanima, eto zašto. Uostalom, te zvezdice samo utiču na eventualnu bolju prodaju i ništa drugo !

Dobro da ne testiraju svetinju Golf 2
Jer bi dobio po novom NCAP 0 zvezdicu a kamo li 1
Naime pre oko 15g su nemacki novinari po starom NCAP standardu bacili u zid Golf 2
i nije zavrsilo bas dobro naime nije dobio ni jedno zvjezdicu : https://www.youtube.com/watch?v=CyzCswJ_tkk

Koliko ja znam, svako vozilo mora da prodje crash test.

@Mladen
''Ko vozi BMW , bezbedan je .''

Grešiš, samo onaj ko vozi Volvo je bezbedan.

Kada se vec pominje Dacia Sandero, neka se zna da je novi Sandero dobio 4 zvezdice na NCAPu, tako da nema veze sa prikazanim automobilima.

Neka testiraju Mini , Ficu , Peglicu . Videli bi da se oni raspadaju i pri mnogo manjim brzinama . Cinjenica je da je bezbednost pre svega disciplina u saobracaju . Moj je deda zivot proveo u Fici i zamislite da je ziv . A ovi sto voze bezbedne BMW ubijaju devojke na pesackom , ali se o tome ne prica

O cemu ti to. Sad sam proverio za mini 4 zvezdice. Neoj molim te da bez veze pises.

Jedan dio "zvezdica" se dobija radi sigurnosnih detalja poput vazdusnih jastuka, dodatnih pojasa i sl.

SVI testovi su ograniceni na 56 km/h dakle preko te brzine ni jedan od ovih testova ne pokazuje stvarnu izdrzljivost automobila. Ti vaze zakoni fizike. Jedan SUV ce da izdrzi vise od Suzuki Swift-a kako god okrenes.

Lijepo je to sto pokusavamo da stavimo cijenu na bezbjednost, ali tu je potrebna i kultura i zakon. I jedno i drugo ne postoje kod nas u saobracaju.

Samo da uporedim da je tokom najveceg napada na Srbiju u modernoj istoriji 1999. godine poginulo 2400 nasih drzavljana. Svake godine izgubimo izmedju 2200-2300 ljudi u saobracajnim nesrecama. Dakle, svake godine platimo isti danak u stradalim koji je pandan najvecoj agresiji na nas od drugog sv rata.

http://youtu.be/Le-ksimMkJ4

Neka testiraju Mini , Ficu , Peglicu . Videli bi da se oni raspadaju i pri mnogo manjim brzinama . Cinjenica je da je bezbednost pre svega disciplina u saobracaju . Moj je deda zivot proveo u Fici i zamislite da je ziv . A ovi sto voze bezbedne BMW ubijaju devojke na pesackom , ali se o tome ne prica . Ko vozi BMW , bezbedan je .

Koliko ja znam, svako vozilo mora da prodje crash test.

Tamo se u vreme monsuna udavi vise ljudi nego sto u celoj Evropi izgine u saobracajnim nesrecama. Ovi modeli su ocigledno napravljeni od loseg i tankog lima, jer proizvodjac na taj nacin stedi, a o ljudskom zivotu se razmislja na drugaciji nacin. Kada neko nastrada, u Indiji to iskljucivo smatraju losim danom i bozijom voljom, a ne kvalitetom auta. Zato proizvodjaci i ne moraju previse da se trude po pitanju bezbednosti.

A kako bi jugo prošao???

Možda grešim, al mi ovaj Go baš liči na Dačiju Sandero, model za gora tržišta od našeg.

@Mladen
Velicina vozila ne utice na ove testove.

A ja pomislio da je to Yugo!

Suzuki Swift je 2010. godine osvojio 5 zvezdica.Maruti za razliku od njega nema nista od bezbednosne opreme, nema nijedan vazdusni jastuk, pa je normalno da po danasnjim standardima ne osvoji nijednu zvezdicu. Inace je karoserija sasvim korektno kruta i deformacije su u proseku modernih automobila, vrlo slicno kao i kod Swifta sa 5 zvezdica.Manjak sigurnosne opreme je zbog trzista koje to ne zahteva.

Takoreći do juče smo svi vozili automobile bez vazdušnih jastuka, nevezanog pojasa i bez stolica za decu pa je bilo manje i saobraćajki i stradalih. Zašto? Zato što je bilo manje bezobzirnih, bahatih,pijanih i drogiranih manijaka za volanima, eto zašto. Uostalom, te zvezdice samo utiču na eventualnu bolju prodaju i ništa drugo !

(Mladen, 10. novembar 2014 09:34)
Sta ti vredi disciplina ako neka budala naleti na tebe?

@Mladen
''Ko vozi BMW , bezbedan je .''

Grešiš, samo onaj ko vozi Volvo je bezbedan.

Možda grešim, al mi ovaj Go baš liči na Dačiju Sandero, model za gora tržišta od našeg.
(Menez Budža, 10. novembar 2014 09:56)
Go i jeste Dačija Sandero za treći svet, a ne proizvodi je Nisan već Reno Nisan.Očigledno da život evropskog i azijskog vozača nije isto vredan.

Go nije Dacia za treći svet, već Nissan Micra.

http://en.wikipedia.org/wiki/Datsun_Go

ni vecina kineskih modela nije mnogo bolja.

Neka testiraju Mini , Ficu , Peglicu . Videli bi da se oni raspadaju i pri mnogo manjim brzinama . Cinjenica je da je bezbednost pre svega disciplina u saobracaju . Moj je deda zivot proveo u Fici i zamislite da je ziv . A ovi sto voze bezbedne BMW ubijaju devojke na pesackom , ali se o tome ne prica

O cemu ti to. Sad sam proverio za mini 4 zvezdice. Neoj molim te da bez veze pises.

Isti taj Swift u evropskoj izvedbi sa 7 vazdušnih jastuka ima 5 zvezdica.

http://youtu.be/Le-ksimMkJ4

@mladen, mesas babe i zabe....

Jedan dio "zvezdica" se dobija radi sigurnosnih detalja poput vazdusnih jastuka, dodatnih pojasa i sl.

SVI testovi su ograniceni na 56 km/h dakle preko te brzine ni jedan od ovih testova ne pokazuje stvarnu izdrzljivost automobila. Ti vaze zakoni fizike. Jedan SUV ce da izdrzi vise od Suzuki Swift-a kako god okrenes.

Lijepo je to sto pokusavamo da stavimo cijenu na bezbjednost, ali tu je potrebna i kultura i zakon. I jedno i drugo ne postoje kod nas u saobracaju.

Samo da uporedim da je tokom najveceg napada na Srbiju u modernoj istoriji 1999. godine poginulo 2400 nasih drzavljana. Svake godine izgubimo izmedju 2200-2300 ljudi u saobracajnim nesrecama. Dakle, svake godine platimo isti danak u stradalim koji je pandan najvecoj agresiji na nas od drugog sv rata.

Kada se vec pominje Dacia Sandero, neka se zna da je novi Sandero dobio 4 zvezdice na NCAPu, tako da nema veze sa prikazanim automobilima.

Dobro da ne testiraju svetinju Golf 2
Jer bi dobio po novom NCAP 0 zvezdicu a kamo li 1
Naime pre oko 15g su nemacki novinari po starom NCAP standardu bacili u zid Golf 2
i nije zavrsilo bas dobro naime nije dobio ni jedno zvjezdicu : https://www.youtube.com/watch?v=CyzCswJ_tkk