MUP:Kamion izazvao noćašnju nesreću

Ukoliko dobro vidim, kamio je u potpunosti na svojoj polovini i na fotografijama uz prvobitnu vest, vidi se da je kompletno u pravcu, dakle, ne stoji ukoso u svojoj traci. Ako je on prešao na drugu polovinu, da bi se vratio u ovaj položaj, potrebno je bar 100m. Oštećenja na kolovozu, tragovi kočenja i položaj vozila trebalo bi da to razreše. Ipak, fotografija ne ide u prilog prelasku kamiona na levu stranu kolovoza.

Na fotografijama koje su objavljene ranije ne vidi se da je kamion presao u drugu traku. Kamion je veoma dugacak tako da mi je potrebno da bude iza automobila minimum 150metara da bi se vratio u svoju traku kao i ranije objavljena izjava ocevica nesrece da je automobil vijugao putem se ne uklapaju u ovu pricu. Pitanje je zasto?

Strašno! Čim izađeš na ulicu ne znaš da li ćeš živ doći kući! Na sve strane haos i bahatost!
p.s. A moja majka se sekira što će joj smanjiti penziju!

... Ništa novo ...
"U Africi opet državni udar,
umorni Turčun izazvo sudar."

Na slici, uz ovu vest, stoji jedan turski kamion, desno od pune linije, što navodi na zaključak da je on u SVOJOJ saobraćajnoj traci puta...
Ispred njega, malo levo i skoro poprečno, nalazi se teško havarisano putničko vozilo, kojem je u većoj meri uništena LEVA (vozačeva) strana, što mene navodi na zaključak da je ovo vozilo (nekontrolisano) zagazilo u suprotnu traku puta, te se sudarilo sa kamionom koji je propisno dolazio iz tog pravca...
Ali, valjda MUP to bolje zna... pogotovo kada su Turci u pitanju.(!?)

To je put smrti. Uvek sam imao probleme na tom putu. Zena odbija da idemo vise tim putem. Onaj ko je ukrao pare od obilaznice, njemu sve smrti na tom putu idu na dusu (ako je ima).

Jos jedna duboko potresna vest za sve nas. Nekoliko puta mesecno sam u voznji Ibarskom magistralom i redovno primecujem povecan broj teskih teretnih kamiona, slepera, svih registracija i zemlje porekla. Kada voze u koloni jedan za drugim, i pored svojih gabarita ne prezaju da izlaze u suprotnu traku, preticu se, ne postuju rastojanje, i ozbiljno otezavaju voznju nama vozacima u putnickim automobilima. Svaki put kad vozim tuda osecam ugrozenost za svoj zivot, a vozac sam sa dugim iskustvom. Nikada to nisam radila ranije, ali sad kad ulazim u svoj automobil, i za sve vreme voznje, molim se Bogu da me sacuva, jer svaki put imam bar 2 ili 3 situacije na drumu kad samo svojom opreznoscu, prilagodjenom brzinom, i koncentrisanom voznjom izbegnem nesrecu zbog nekog drugog neodgovornog ucesnika u saobracaju! Kako sam cesto na tockovima, iz iskustva govorim da je u poslednje vreme svakom od nas glava u torbi kad sedne za volan, kao sto to nikad nije bilo. To vec postaje stresno preko svake mere! Srecno svim vozacima na putu.

Doci ce nam Turci ponovo glave. Odnesose jos 4 Srpska zivota.
Ali drzava je kriva. Gledam samo sta ti Turci i Albanci rade dok prolaze nasom zemljom. Pored Bubanj Potoka se napravila dzamija u prirodi. Spavaju koje kuda. Otpadci svuda. Samo se stakori cekaju.da izmile, kolera. I sto ja to da placam? Umesto da im po pravilu oduzmemo dozvolu kad pospan vozis ili neka kupe smestaj u nekom od motela ili neka idu kroz neku drugu zemlju. Zbog svega sto se desava i u politici i u sportu... sa Turcima i Albancima na najstroziju notu.

Pre mnogo godina rekao mi je jedan sudija za prekrsaje da, ako vidim da neko u mojoj traci ide na mene, nikako da ne skrecem levo, u njegovu traku da bih izbegao sudar. Jer, moze da se desi da i on cimne na desno, vrati se u svoju traku i da onda sudar bude u njegovoj traci a ja krivac ! Bolje siguran sudar u mojoj traci nego neizvesno izbegavanje u suprotnoj !
Kao neko ko je cesto vozio za NS dok su bile tri trake, znam sigurno da u Srbiji nije moguce utvrditi ko je kuda vozio ako nemas snimak. Sve kombinacije su moguce.

Kamioni i autobusi jure putevima van svake kontrole preko 100 km/h duže od 15 sati bez pauze a niko to ne kontroliše. Pitajte u MUP koliko su takvih vozača kažnjeni ili isključeni iz saobraćaja i videćete ni jedan! Potencijalni ubice a nema nikog da ih zaustavi.

Kakav smo mi narod, pa to je strasno. Svim silama se upinjemo da na osnovu ovih konfuznih fotografija opravdamo Turcina, a okrivimo ovu nasu nesrecnu decu. U arapskim zemljama, Iraku, Libiji, Egiptu itd, kada dodje do sudara, uvek je kriv stranac, po logici; da nije dosao u njihovu zemlju, do sudara ne bi doslo. Zato njih ima 300 ziliona, a nas uskoro nece biti ni za pod sljivu. Jutros pisem da stranci bezobzirno koriste nase regionalne puteve kao alajbegovu slamu i da je Ibarska puna stranih kamiona koji tako izbegavaju placanje dela putarine, a neki pametnjakovic mi objasnjava gde je obilaznica.

Zasto u komentarima uporno ceo dan opravdavate Turcina koji je ubio cetvoro ljudi?! Da li vas je imalo sramota, sto nanosite bol porodicama nastradalih i svim normalnim ljudima?

Turcin je ubio cetiri mlada coveka. Nadam se da se nece izvuci samo zato sto je strani drzavljanin i neciji brat.

Stručne službe MUP-a će utvrditi uzrok nesreće i zaključci se ne mogu donositi samo na osnovu ovih fotografija već i na osnovu drugih dokaza kao što su tragovi kočenja i početno mesto ostataka stakla i drugih delova automobila i kamiona neposredno posle sudara. Sasvim je moguće da je vozač kamiona od umora zaspao za trenutak, nesvesno prelazeći u drugu traku i da je posle sudara refleksno pokušao da se vrati u svoju traku gurajući manje vozilo ispred sebe do konačnog zaustavljanja u ,,svojoj'' traci zbog čega se dobija utisak da je ,,reno'' prešao u traku kamiona iako su pozicije vozila u trenutku sudara bile drugačije.
U svakom slučaju strašna tragedija!

Jel mislite da je kamion udario u auto i stao? Pa on je taj auto vukao, i da nije kocio mogao je do Nemacke da stigne. Tako da ne lupajte napamet, ko zna gde ga je udario i koliko je kocio.

Ne znam sta je nadleznima u glavi, ali ovo je postalo preterano. Pre nekoliko nedelja Turcin ubio 2 radnika-putara kod Kovilja, letos onaj nesrecnik poginuo kod naplatne rampe Bubanj potok, sinoc ovo. Apelovati na svest vozaca je uzaludno - svojim ocima sam video kako Turcin-vozac spava na zemlji na benzinskoj stanici, a familija od jos 4 sedi i spava u kolima. Vozac naseg autobusa je morao da ga drma da se probudi i pomeri auto. Naravno, vozi novi Audi A6, ali ipak mu je preveliki trosak motel za jedno vece. Dakle, samo kada tim istima Turcima postane jasno da Srbija vise nije deo Osmanlijskog carstva, mozemo ocekivati neko poboljsanje.

Slika sa sajta druge dnevne štampe, prikazuje da se prikolica kamiona nalazi u suprotnoj traci. I to objasnjava izjavu koju je policija dala.

(civilizacija, alo, 27. oktobar 2014 17:18)

Isti ti soferi prodju pola Evrope bez incidenta i bez svega toga sto si napisao. Zasto onda kroz Srbiju voze umorni i pospani, preticu gde stignu, pored puta prave gomile djubreta? Sta mislis?

"Dinar i dalje u lakom padu
bacili bombe na ambasadu,
u Africi opet drzavni udar
umorni Turcin izazv'o sudar"

Ovo je pisao Bora Djordjevic jos pre 33 godine. Nikad aktuelnije nego danas.

@fotografija iz lošeg je ugla slikano kamion zapravo stoji krivo, točkovi od prikolice su u suprotnoj traci, a kola je vukao do tog mesta jer šleper ne može u mestu zakočiti treba mu bar 50 metara. U svakom slučaju velika tragedija za tako mlade živote

U Africi opet državni udar...
umorni Turčin izazv'o sudar...

Isto k'o pre 10, 20, 30 godina...

Od samog pocetka je svakom razumnom coveku bilo jasno da ta nastradala deca nisu kriva, ali posto su Srbi onda su osudjena, jer mrtav covek ne moze da se brani.

Zar nije obilaznica oko Beograda zavrsena?

(fotografija?,27. oktobar 2014 15:16)
Na osnovu fotografije si razresio slucaj , fascinantno .

Posto su poginuli Srbi, ajde da branimo stranca i tako u krug. Zato je Balkan crna rupa Evrope.

Pevao je Bora jos pre 20 - 25 godina "umorni turcin izazvo sudar" :(

Rekao sam ja još jutros - zasp'o Turčin.

Put,put...Zeznuta stvar.

ta krivina tu je stvarno strašna... nije osvetljeno već godinama... i ja sam par puta izbegao udes na istoj...

Bitno da svaki tranzitni kamion ima spremno 20eur da plati prasetinu plavcima kad ga zaustave i rokaj snimaj, kome su jos bitni prekrsaji i umor.

Ne znam zasto ali ovo saopstenje mi je malo klimavo .

Ovo je strašno.Saučešće porodicama.Moralnu odgovornost imaju ministar i načelnik policije.Znam dobro da ti turski vozači kamiona voze bes pause koz Bugarsku i Srbiju.Na Batrovcima stavljaju drugi tahografski listić a pišu potvrdu da nisu radili I kad pređu u Hrvatsku prave pauzu.Tako radi pola firmi u Srbiji koje rade međunarodni transport.Mnogi se ne drže propisa o trajanju vremena vožnje kao I nedeljnog odmora.Oni bacaju tahografske listiće a uzimaju potvrdu da su imali dnevnu ili vikend pauzu a u stvari voze dan noć po dvadeset sati
i tako su oni potencijalne ubice na putu.Kad policija ustavi u većini slučajeva gleda kroz prste i zato nam se događaju takvi slučajevi.Zato treba pooštriti kontrolu a policajcima ne dozvoliti da uzmu mito.

Ovo je strašno, velika tragedija. Ali umesto nagađanja ko je kriv i gde se nalazi kamion, treba se suočiti sa realnošću da je za sve udese na takozvanoj obilaznici oko Beograda najveća krivica na nadležnima koji istu nisu do sada napravili u profilu auto-puta kako bi trebalo. 14 godina nam pričaju o obilaznici i otvaraju neke delove a vidite danas gde smo.

Na prvom mestu je kriva nasa drzava sto nadlezno organi ne sprovode i kontrolisu zakone, svaki kamion ili autobus ima tahograf koji meri vremena voznje i odmora, i strogo kazniti svaki prekrsaj (nebitno ciji je drzavljanin). Mnogo putujem po Evropi i vidim javasluk na nasim auto-putevima, domaci ¨biznismeni¨ koji projure sa preko 160km na sat ili Turci koji se prate u koloni po pet vozila. Samo po dzepu, visoka kazna ili oduzimanja vozila, a za teske prekrsaje zatvor i nema tu mnogo price.

.O temi...poplava rusofila,mrzitelja svega što nije srpsko ili rusko...zaista,Srbija postaje zemlja koju čeka skori nestanak...Tako nam i treba,kada glavnu reč vode 'navijači','turboSrbi',neznalice,glupaci,imbecili...mnogi kojima je interNet omogućio da direktno iz kafana,sa splavova i mračnih soba iz novobeogradskih blokova kreiraju mišljenje građana Srbije...Ogroman broj komentara je na u sukobu sa zdravom pameću ...

@fotografija. Nesreća se dogodila na kružnom putu, koji je u stvari polu-autoput podeljen u 2 trake, na kojem je sa desne strane svake trake odvojeno jedno metar asfalta punom linijom, verovatno za zaustavljanje vozila u kvaru. Tako je moguće da se ovaj kamion na fotografiji nalazi u traci suprotnog smera.

A izgleda kao da kamion stoji u svom delu puta, öudno.

Pod hitno da, kao i Rusi, uvedemo obavezne kamere za snimanje iz auta.

Žao mi je ovih mladih ljudi, ali kad god sam tom obilaznicom vozio, morao sam da otvorim četvore oči, jer su neke deonice ili neosvetljene ili vrlo slabo osvetljene.
Takođe, na mestima gde ima uključenja i isključenja treba ograničiti brzinu ili uvesti kružne tokove (po meni najbolje, jer kroz njih ne mogu manijaci da projure 120 na sat, već moraju da uspore!).


A kakvih stranaca ima koji voze šlepere kroz Srbiju...
Prošle godine, tokom par kilometara na autoputu BG-NS sustizao sam šleper (kasnije se ispostavilo da je poljskih tablica) koji se praktično zalepio za branik nekog manjeg kamiona ispred i oba voze 110km/h iako na prikolici šlepera lepo stoji nalepnica da mu je ograničenje 90km/h.
Vozio sam još jedan kilometar oko 50m iza njih očekujući da poljski šleper krene u preticanje, i pošto to nije uradio, krenuo sam polako u preticanje da bi šleper, baš u trenutku kada sam desnim retrovizorom bio u liniji sa zadnjim graničnikom na prikolici, takođe krenuo u preticanje.
Iako sam očekivao tako nešto, opet sam nekako bio zatečen tolikim bezobrazlukom, malo sam usporio, međutim i Poljak se odmah vratio u svoju traku (koja im je to navika da prvo krenu u preticanje pa onda pogledaju retrovizor?), tako da sam nagazio po gasu da ne vozim više iza takvih manijaka - Postoji li neko propisano minimalno rastojanje između dva kamiona na autoputu ako voze duže vreme bez preticanja?

Не браним Турчина али камион стоји на своју десну страну,једино ако га је померао.

Dobro, recimo i da se utvrdi da je Turcin kriv. Gde ce robijati? Kod nas, ili u Turskoj?

Koliko inteligentnih ljudi koji misle da ce kamion sa prikolicom da udari maleni Reno Klio u i stane u mestu. Nekada sam zaista zaprepascena. Znate li vi koliko je on jos isao dok nije stao pa nije na slici trenutak sudara

Ovo ne izgleda kao desna nego leva traka a iza pune linije kao zaustavna. Nije jasno sa slike pa ne razumem komentare. Valda treba prvo istraziti pa onda komentarisati

"Puna linija" na slici je granicna linija lijeve kolovozne trake.

Alo ljudi fotografije su snimljene posle uvidjaja pa su i kamion i auto pomereni pored puta da bi pustili saobracaj.

na jednom drugom portalu , nekoliko puta pitam za cudan polozaj kamiona , jer je tamo objavljeno da je automobil reno klio presao na drugu stranu .
zbog ogromnog broja negativnih glasova pitam : jel ovaj narod toliko glup , pa ne zeli bar da razmisli ili glasaju ljudi koji su povezani sa ovim vozacem .

BEOGRAD - Vozač kamiona turskih registarskih oznaka E. I.(56) izjavio je u policiji da je pokušao da izbegne "reno klio" i da je u jednom momentu bio u suprotnoj traci.

Ovo se slaze sa prvom izjavom od jutros kada je receno da je Clio krivudao i da je vozac slepera pokusao da ga izbegne. Ne znam zasto sad menjaju vesti?

Inace vozaci slepera imaju kamere i digitalne tahografe i belezi im se radno vreme i GPS pozicija i sve je lako utvrditi.

Koliko vas je nepismenih ali hoćete i imate potrebu da objasnite šta se i kako odigralo pomoću dve sličice, a ljudi se školuju i postoji cela nauka o ovakvim situacijama. PreCednik je ogledalo ko smo.

jel nikome od vas sto komentarisete nije palo na pamet da je ovo puna linija od ivice puta?

Nasi misle da mogu kao sa ocem Luke Jovanovica da podmetnu nekoga i kazu"To je to".Sacekajte da se oglasi Turski ambasador.A sa njim i cela Turska Vlada.Turci su slozni kao narod.Mi smo problem.Jako veliki problem.

Turci... sto uopste idete ovuda. Dokle god Beograd ne dobije obilaznicu bar kao Budimpesta,ja bih ovo izbegavao u sirokom luku. Posle vas ceka nikad dovrsena Sicevacka klisura i ko zna koliko ljudi cete nositi na dusi.

14 godina tu ne može da se napravi auto-put u punom profilu, a teraju ove velike kamione, drumske krstarice, da tuda prolaze. Ima li odgovornosti, makar moralne, za nadležne koji to ne mogu da završe? Čak ni raskrsnicu da osvetle...

Dobro, recimo i da se utvrdi da je Turcin kriv. Gde ce robijati? Kod nas, ili u Turskoj?
(Ljubicica, 27. oktobar 2014 19:01)

Ovde.

A Mrka uziva u penzijici od 100.000 uz pevaljku i nesto honorarno sa strane !

Katastrofa. Andjeli, neka je mir sa vama. A ovom vozacu zelim da ga zadesi najgora sudbina.

Rusi nisu uveli kamere zakonski vec zato sto se policiji ne moze verovati sto posto, prosto korupcija! Sada je to postao sport u Rusiji - da se sve nesrece stavljaju na jutjub. U Austriji su kamere zabranjene a kazne su do 12000 evra!
Kod nas se prosto kasni sa svim pa i izgradnjom zaobilaznica. U nekim evropskim drzavama se izdvaja jedna traka ( od tri ) betonskim blokom sto bi oni koji npr voze direktno iz Beograda do Nisa ne bi moralo da se mesa sa lokalnim vozilima.
Za tuski kamion je lako ustanoviti koliko je vozac spavao a koliko odmarao jer postoje digitalni tahografi koji ne smeju da odstupaju vise od 20 min. a brljanje sa njima je kaznjivo i do 3000 evra ( barem u evropskim zemljama). Mi tezimo Evropi pa valjda tu vec vaze neki zakoni da nakon 5 sati voznje mora da dodje pauza a sve zabelezeno na tahografu ( ili mozda i nije ).
U svakom slucaju nista nece vratiti u zivot cetiri zivota ali sta ce drzava uraditi za prevenciju?

Ne može obilaznica da bude bez fizicki odvojenih traka. To ne postoji ni u Africi. Problem je sto naši saobracajni stručnjaci nisu intelektualno sposobni da rade u kiosku brze hrane a bave vrlo odgovornim poslom. Zato ljudi ginu na putevima kao da je ratno stanje. Ende

Ukoliko dobro vidim, kamio je u potpunosti na svojoj polovini i na fotografijama uz prvobitnu vest, vidi se da je kompletno u pravcu, dakle, ne stoji ukoso u svojoj traci. Ako je on prešao na drugu polovinu, da bi se vratio u ovaj položaj, potrebno je bar 100m. Oštećenja na kolovozu, tragovi kočenja i položaj vozila trebalo bi da to razreše. Ipak, fotografija ne ide u prilog prelasku kamiona na levu stranu kolovoza.

Doci ce nam Turci ponovo glave. Odnesose jos 4 Srpska zivota.
Ali drzava je kriva. Gledam samo sta ti Turci i Albanci rade dok prolaze nasom zemljom. Pored Bubanj Potoka se napravila dzamija u prirodi. Spavaju koje kuda. Otpadci svuda. Samo se stakori cekaju.da izmile, kolera. I sto ja to da placam? Umesto da im po pravilu oduzmemo dozvolu kad pospan vozis ili neka kupe smestaj u nekom od motela ili neka idu kroz neku drugu zemlju. Zbog svega sto se desava i u politici i u sportu... sa Turcima i Albancima na najstroziju notu.

Na slici, uz ovu vest, stoji jedan turski kamion, desno od pune linije, što navodi na zaključak da je on u SVOJOJ saobraćajnoj traci puta...
Ispred njega, malo levo i skoro poprečno, nalazi se teško havarisano putničko vozilo, kojem je u većoj meri uništena LEVA (vozačeva) strana, što mene navodi na zaključak da je ovo vozilo (nekontrolisano) zagazilo u suprotnu traku puta, te se sudarilo sa kamionom koji je propisno dolazio iz tog pravca...
Ali, valjda MUP to bolje zna... pogotovo kada su Turci u pitanju.(!?)

Od samog pocetka je svakom razumnom coveku bilo jasno da ta nastradala deca nisu kriva, ali posto su Srbi onda su osudjena, jer mrtav covek ne moze da se brani.

Strašno! Čim izađeš na ulicu ne znaš da li ćeš živ doći kući! Na sve strane haos i bahatost!
p.s. A moja majka se sekira što će joj smanjiti penziju!

Kakav smo mi narod, pa to je strasno. Svim silama se upinjemo da na osnovu ovih konfuznih fotografija opravdamo Turcina, a okrivimo ovu nasu nesrecnu decu. U arapskim zemljama, Iraku, Libiji, Egiptu itd, kada dodje do sudara, uvek je kriv stranac, po logici; da nije dosao u njihovu zemlju, do sudara ne bi doslo. Zato njih ima 300 ziliona, a nas uskoro nece biti ni za pod sljivu. Jutros pisem da stranci bezobzirno koriste nase regionalne puteve kao alajbegovu slamu i da je Ibarska puna stranih kamiona koji tako izbegavaju placanje dela putarine, a neki pametnjakovic mi objasnjava gde je obilaznica.

Zasto u komentarima uporno ceo dan opravdavate Turcina koji je ubio cetvoro ljudi?! Da li vas je imalo sramota, sto nanosite bol porodicama nastradalih i svim normalnim ljudima?

@fotografija. Nesreća se dogodila na kružnom putu, koji je u stvari polu-autoput podeljen u 2 trake, na kojem je sa desne strane svake trake odvojeno jedno metar asfalta punom linijom, verovatno za zaustavljanje vozila u kvaru. Tako je moguće da se ovaj kamion na fotografiji nalazi u traci suprotnog smera.

... Ništa novo ...
"U Africi opet državni udar,
umorni Turčun izazvo sudar."

Turcin je ubio cetiri mlada coveka. Nadam se da se nece izvuci samo zato sto je strani drzavljanin i neciji brat.

Posto su poginuli Srbi, ajde da branimo stranca i tako u krug. Zato je Balkan crna rupa Evrope.

Na fotografijama koje su objavljene ranije ne vidi se da je kamion presao u drugu traku. Kamion je veoma dugacak tako da mi je potrebno da bude iza automobila minimum 150metara da bi se vratio u svoju traku kao i ranije objavljena izjava ocevica nesrece da je automobil vijugao putem se ne uklapaju u ovu pricu. Pitanje je zasto?

Pre mnogo godina rekao mi je jedan sudija za prekrsaje da, ako vidim da neko u mojoj traci ide na mene, nikako da ne skrecem levo, u njegovu traku da bih izbegao sudar. Jer, moze da se desi da i on cimne na desno, vrati se u svoju traku i da onda sudar bude u njegovoj traci a ja krivac ! Bolje siguran sudar u mojoj traci nego neizvesno izbegavanje u suprotnoj !
Kao neko ko je cesto vozio za NS dok su bile tri trake, znam sigurno da u Srbiji nije moguce utvrditi ko je kuda vozio ako nemas snimak. Sve kombinacije su moguce.

Ne znam zasto ali ovo saopstenje mi je malo klimavo .

Не браним Турчина али камион стоји на своју десну страну,једино ако га је померао.

Pevao je Bora jos pre 20 - 25 godina "umorni turcin izazvo sudar" :(

Slika sa sajta druge dnevne štampe, prikazuje da se prikolica kamiona nalazi u suprotnoj traci. I to objasnjava izjavu koju je policija dala.

(fotografija?,27. oktobar 2014 15:16)
Na osnovu fotografije si razresio slucaj , fascinantno .

na jednom drugom portalu , nekoliko puta pitam za cudan polozaj kamiona , jer je tamo objavljeno da je automobil reno klio presao na drugu stranu .
zbog ogromnog broja negativnih glasova pitam : jel ovaj narod toliko glup , pa ne zeli bar da razmisli ili glasaju ljudi koji su povezani sa ovim vozacem .

Put,put...Zeznuta stvar.

.O temi...poplava rusofila,mrzitelja svega što nije srpsko ili rusko...zaista,Srbija postaje zemlja koju čeka skori nestanak...Tako nam i treba,kada glavnu reč vode 'navijači','turboSrbi',neznalice,glupaci,imbecili...mnogi kojima je interNet omogućio da direktno iz kafana,sa splavova i mračnih soba iz novobeogradskih blokova kreiraju mišljenje građana Srbije...Ogroman broj komentara je na u sukobu sa zdravom pameću ...

(civilizacija, alo, 27. oktobar 2014 17:18)

Isti ti soferi prodju pola Evrope bez incidenta i bez svega toga sto si napisao. Zasto onda kroz Srbiju voze umorni i pospani, preticu gde stignu, pored puta prave gomile djubreta? Sta mislis?

Ne znam sta je nadleznima u glavi, ali ovo je postalo preterano. Pre nekoliko nedelja Turcin ubio 2 radnika-putara kod Kovilja, letos onaj nesrecnik poginuo kod naplatne rampe Bubanj potok, sinoc ovo. Apelovati na svest vozaca je uzaludno - svojim ocima sam video kako Turcin-vozac spava na zemlji na benzinskoj stanici, a familija od jos 4 sedi i spava u kolima. Vozac naseg autobusa je morao da ga drma da se probudi i pomeri auto. Naravno, vozi novi Audi A6, ali ipak mu je preveliki trosak motel za jedno vece. Dakle, samo kada tim istima Turcima postane jasno da Srbija vise nije deo Osmanlijskog carstva, mozemo ocekivati neko poboljsanje.

Jos jedna duboko potresna vest za sve nas. Nekoliko puta mesecno sam u voznji Ibarskom magistralom i redovno primecujem povecan broj teskih teretnih kamiona, slepera, svih registracija i zemlje porekla. Kada voze u koloni jedan za drugim, i pored svojih gabarita ne prezaju da izlaze u suprotnu traku, preticu se, ne postuju rastojanje, i ozbiljno otezavaju voznju nama vozacima u putnickim automobilima. Svaki put kad vozim tuda osecam ugrozenost za svoj zivot, a vozac sam sa dugim iskustvom. Nikada to nisam radila ranije, ali sad kad ulazim u svoj automobil, i za sve vreme voznje, molim se Bogu da me sacuva, jer svaki put imam bar 2 ili 3 situacije na drumu kad samo svojom opreznoscu, prilagodjenom brzinom, i koncentrisanom voznjom izbegnem nesrecu zbog nekog drugog neodgovornog ucesnika u saobracaju! Kako sam cesto na tockovima, iz iskustva govorim da je u poslednje vreme svakom od nas glava u torbi kad sedne za volan, kao sto to nikad nije bilo. To vec postaje stresno preko svake mere! Srecno svim vozacima na putu.

Rekao sam ja još jutros - zasp'o Turčin.

A izgleda kao da kamion stoji u svom delu puta, öudno.

"Dinar i dalje u lakom padu
bacili bombe na ambasadu,
u Africi opet drzavni udar
umorni Turcin izazv'o sudar"

Ovo je pisao Bora Djordjevic jos pre 33 godine. Nikad aktuelnije nego danas.

Dobro, recimo i da se utvrdi da je Turcin kriv. Gde ce robijati? Kod nas, ili u Turskoj?

Jel mislite da je kamion udario u auto i stao? Pa on je taj auto vukao, i da nije kocio mogao je do Nemacke da stigne. Tako da ne lupajte napamet, ko zna gde ga je udario i koliko je kocio.

Bitno da svaki tranzitni kamion ima spremno 20eur da plati prasetinu plavcima kad ga zaustave i rokaj snimaj, kome su jos bitni prekrsaji i umor.

Koliko inteligentnih ljudi koji misle da ce kamion sa prikolicom da udari maleni Reno Klio u i stane u mestu. Nekada sam zaista zaprepascena. Znate li vi koliko je on jos isao dok nije stao pa nije na slici trenutak sudara

jel nikome od vas sto komentarisete nije palo na pamet da je ovo puna linija od ivice puta?

Stručne službe MUP-a će utvrditi uzrok nesreće i zaključci se ne mogu donositi samo na osnovu ovih fotografija već i na osnovu drugih dokaza kao što su tragovi kočenja i početno mesto ostataka stakla i drugih delova automobila i kamiona neposredno posle sudara. Sasvim je moguće da je vozač kamiona od umora zaspao za trenutak, nesvesno prelazeći u drugu traku i da je posle sudara refleksno pokušao da se vrati u svoju traku gurajući manje vozilo ispred sebe do konačnog zaustavljanja u ,,svojoj'' traci zbog čega se dobija utisak da je ,,reno'' prešao u traku kamiona iako su pozicije vozila u trenutku sudara bile drugačije.
U svakom slučaju strašna tragedija!

Pod hitno da, kao i Rusi, uvedemo obavezne kamere za snimanje iz auta.

Žao mi je ovih mladih ljudi, ali kad god sam tom obilaznicom vozio, morao sam da otvorim četvore oči, jer su neke deonice ili neosvetljene ili vrlo slabo osvetljene.
Takođe, na mestima gde ima uključenja i isključenja treba ograničiti brzinu ili uvesti kružne tokove (po meni najbolje, jer kroz njih ne mogu manijaci da projure 120 na sat, već moraju da uspore!).


A kakvih stranaca ima koji voze šlepere kroz Srbiju...
Prošle godine, tokom par kilometara na autoputu BG-NS sustizao sam šleper (kasnije se ispostavilo da je poljskih tablica) koji se praktično zalepio za branik nekog manjeg kamiona ispred i oba voze 110km/h iako na prikolici šlepera lepo stoji nalepnica da mu je ograničenje 90km/h.
Vozio sam još jedan kilometar oko 50m iza njih očekujući da poljski šleper krene u preticanje, i pošto to nije uradio, krenuo sam polako u preticanje da bi šleper, baš u trenutku kada sam desnim retrovizorom bio u liniji sa zadnjim graničnikom na prikolici, takođe krenuo u preticanje.
Iako sam očekivao tako nešto, opet sam nekako bio zatečen tolikim bezobrazlukom, malo sam usporio, međutim i Poljak se odmah vratio u svoju traku (koja im je to navika da prvo krenu u preticanje pa onda pogledaju retrovizor?), tako da sam nagazio po gasu da ne vozim više iza takvih manijaka - Postoji li neko propisano minimalno rastojanje između dva kamiona na autoputu ako voze duže vreme bez preticanja?

Katastrofa. Andjeli, neka je mir sa vama. A ovom vozacu zelim da ga zadesi najgora sudbina.

@fotografija iz lošeg je ugla slikano kamion zapravo stoji krivo, točkovi od prikolice su u suprotnoj traci, a kola je vukao do tog mesta jer šleper ne može u mestu zakočiti treba mu bar 50 metara. U svakom slučaju velika tragedija za tako mlade živote

To je put smrti. Uvek sam imao probleme na tom putu. Zena odbija da idemo vise tim putem. Onaj ko je ukrao pare od obilaznice, njemu sve smrti na tom putu idu na dusu (ako je ima).

Zar nije obilaznica oko Beograda zavrsena?

Na prvom mestu je kriva nasa drzava sto nadlezno organi ne sprovode i kontrolisu zakone, svaki kamion ili autobus ima tahograf koji meri vremena voznje i odmora, i strogo kazniti svaki prekrsaj (nebitno ciji je drzavljanin). Mnogo putujem po Evropi i vidim javasluk na nasim auto-putevima, domaci ¨biznismeni¨ koji projure sa preko 160km na sat ili Turci koji se prate u koloni po pet vozila. Samo po dzepu, visoka kazna ili oduzimanja vozila, a za teske prekrsaje zatvor i nema tu mnogo price.

Ovo je strašno.Saučešće porodicama.Moralnu odgovornost imaju ministar i načelnik policije.Znam dobro da ti turski vozači kamiona voze bes pause koz Bugarsku i Srbiju.Na Batrovcima stavljaju drugi tahografski listić a pišu potvrdu da nisu radili I kad pređu u Hrvatsku prave pauzu.Tako radi pola firmi u Srbiji koje rade međunarodni transport.Mnogi se ne drže propisa o trajanju vremena vožnje kao I nedeljnog odmora.Oni bacaju tahografske listiće a uzimaju potvrdu da su imali dnevnu ili vikend pauzu a u stvari voze dan noć po dvadeset sati
i tako su oni potencijalne ubice na putu.Kad policija ustavi u većini slučajeva gleda kroz prste i zato nam se događaju takvi slučajevi.Zato treba pooštriti kontrolu a policajcima ne dozvoliti da uzmu mito.

Kamioni i autobusi jure putevima van svake kontrole preko 100 km/h duže od 15 sati bez pauze a niko to ne kontroliše. Pitajte u MUP koliko su takvih vozača kažnjeni ili isključeni iz saobraćaja i videćete ni jedan! Potencijalni ubice a nema nikog da ih zaustavi.

Ovo ne izgleda kao desna nego leva traka a iza pune linije kao zaustavna. Nije jasno sa slike pa ne razumem komentare. Valda treba prvo istraziti pa onda komentarisati

Alo ljudi fotografije su snimljene posle uvidjaja pa su i kamion i auto pomereni pored puta da bi pustili saobracaj.

Nasi misle da mogu kao sa ocem Luke Jovanovica da podmetnu nekoga i kazu"To je to".Sacekajte da se oglasi Turski ambasador.A sa njim i cela Turska Vlada.Turci su slozni kao narod.Mi smo problem.Jako veliki problem.

ta krivina tu je stvarno strašna... nije osvetljeno već godinama... i ja sam par puta izbegao udes na istoj...

"Puna linija" na slici je granicna linija lijeve kolovozne trake.

U Africi opet državni udar...
umorni Turčin izazv'o sudar...

Isto k'o pre 10, 20, 30 godina...

Rusi nisu uveli kamere zakonski vec zato sto se policiji ne moze verovati sto posto, prosto korupcija! Sada je to postao sport u Rusiji - da se sve nesrece stavljaju na jutjub. U Austriji su kamere zabranjene a kazne su do 12000 evra!
Kod nas se prosto kasni sa svim pa i izgradnjom zaobilaznica. U nekim evropskim drzavama se izdvaja jedna traka ( od tri ) betonskim blokom sto bi oni koji npr voze direktno iz Beograda do Nisa ne bi moralo da se mesa sa lokalnim vozilima.
Za tuski kamion je lako ustanoviti koliko je vozac spavao a koliko odmarao jer postoje digitalni tahografi koji ne smeju da odstupaju vise od 20 min. a brljanje sa njima je kaznjivo i do 3000 evra ( barem u evropskim zemljama). Mi tezimo Evropi pa valjda tu vec vaze neki zakoni da nakon 5 sati voznje mora da dodje pauza a sve zabelezeno na tahografu ( ili mozda i nije ).
U svakom slucaju nista nece vratiti u zivot cetiri zivota ali sta ce drzava uraditi za prevenciju?

Ovo je strašno, velika tragedija. Ali umesto nagađanja ko je kriv i gde se nalazi kamion, treba se suočiti sa realnošću da je za sve udese na takozvanoj obilaznici oko Beograda najveća krivica na nadležnima koji istu nisu do sada napravili u profilu auto-puta kako bi trebalo. 14 godina nam pričaju o obilaznici i otvaraju neke delove a vidite danas gde smo.

BEOGRAD - Vozač kamiona turskih registarskih oznaka E. I.(56) izjavio je u policiji da je pokušao da izbegne "reno klio" i da je u jednom momentu bio u suprotnoj traci.

Ovo se slaze sa prvom izjavom od jutros kada je receno da je Clio krivudao i da je vozac slepera pokusao da ga izbegne. Ne znam zasto sad menjaju vesti?

Inace vozaci slepera imaju kamere i digitalne tahografe i belezi im se radno vreme i GPS pozicija i sve je lako utvrditi.

Turci... sto uopste idete ovuda. Dokle god Beograd ne dobije obilaznicu bar kao Budimpesta,ja bih ovo izbegavao u sirokom luku. Posle vas ceka nikad dovrsena Sicevacka klisura i ko zna koliko ljudi cete nositi na dusi.

Dobro, recimo i da se utvrdi da je Turcin kriv. Gde ce robijati? Kod nas, ili u Turskoj?
(Ljubicica, 27. oktobar 2014 19:01)

Ovde.

14 godina tu ne može da se napravi auto-put u punom profilu, a teraju ove velike kamione, drumske krstarice, da tuda prolaze. Ima li odgovornosti, makar moralne, za nadležne koji to ne mogu da završe? Čak ni raskrsnicu da osvetle...

A Mrka uziva u penzijici od 100.000 uz pevaljku i nesto honorarno sa strane !

Koliko vas je nepismenih ali hoćete i imate potrebu da objasnite šta se i kako odigralo pomoću dve sličice, a ljudi se školuju i postoji cela nauka o ovakvim situacijama. PreCednik je ogledalo ko smo.

Ne može obilaznica da bude bez fizicki odvojenih traka. To ne postoji ni u Africi. Problem je sto naši saobracajni stručnjaci nisu intelektualno sposobni da rade u kiosku brze hrane a bave vrlo odgovornim poslom. Zato ljudi ginu na putevima kao da je ratno stanje. Ende