Ne kapiram. Mogli ste da potrošite 2 milijarde za razvoj nečega što je itekako bilo rizično, napravili veoma interesantan automobil, prodaja krenula bolje nego što se očekivalo, a za novi M1 nemate para i ne želite da rizikujete? Za Mercedes i Audi je tek pre nekih deset godina počela da se razvija svest kod ljubitelja automobilizma kao o brendovima sportskih automobila. Mercedes je kupio AMG, pre toga su pravili kruzere, a Audi u saradnji sa Porcheom počeo da proizvodi S/RS modele. A BMW važi za sportski brend još od modela 2002tii iz 60-ih. Pa fanovi godinama čekaju na nekog rasnog sportistu. M3 nije dovoljno jak, M5 je limuzina, a M6 je GT. Fali dvosed sa centralno postavljenim motorom iz M5, bio bi u nivou Ferrari-ja 458 i McLaren-a 12C...
Zao mi je sto BMW nema supersport automobil. Prvenstvo da zapusi usta Audiju čiji R8 je jednostavni plagijat Lama. Know How sigurno imaju, mislim da je pitanje vremena.
ceo zivot vozim BMW i svoju strast sam preneo na gomilu ljudi ali u poslednje vreme ozbiljno razmatram svoju odanost... zasto? npr. zato sto sveta serija 3 jako polako ali jako sigurno postaje najobicniji plastikaner
Kad bi BMW izbacio superautomobil bez dileme bi razvalio konkurenciju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mica, 20. oktobar 2014 13:57)
Kada bi, ako bi, mozda bi....pusti ti to, realnost je nesto drugo.
BMW ima vec svoj super automobile.Prvi McLaren je imao motor i ostalu mehaniku pozajmljenu od Bavaraca.Znam da je sve to ukus ali za mene nema lepseg auta od m3 e30.
Ne zele sportaka po svaku cenu da izbace jer misle da im to nije isplativo, dakle, imaju pare za SS auto, ali ne za SS auto koji nije isplativ. Ocekuje se kroz dve god i9, koji ce biti dosta snazniji od i8, nesto nalik velikoj trojci LaFerrari, Mc P1 I Porsche 918, samo slabiji.
Ako i8 sa 1.5 L motorom I baterijama ima perfomanse kao e60 m5, onda zamislite neki snazniji motor.. Naravno, sve uz upotrebu laksih materijala, karbona itd. Bmw I ovako glasi za sportski orijentisan auto, tako da im SuperSport nije neophodan jer nemaju kome da se dokazuju.. A ja bih prvi voleo da vidim, nemam para da kupim, ali.. :)
Ne kapiram. Mogli ste da potrošite 2 milijarde za razvoj nečega što je itekako bilo rizično, napravili veoma interesantan automobil, prodaja krenula bolje nego što se očekivalo, a za novi M1 nemate para i ne želite da rizikujete? Za Mercedes i Audi je tek pre nekih deset godina počela da se razvija svest kod ljubitelja automobilizma kao o brendovima sportskih automobila. Mercedes je kupio AMG, pre toga su pravili kruzere, a Audi u saradnji sa Porcheom počeo da proizvodi S/RS modele. A BMW važi za sportski brend još od modela 2002tii iz 60-ih. Pa fanovi godinama čekaju na nekog rasnog sportistu. M3 nije dovoljno jak, M5 je limuzina, a M6 je GT. Fali dvosed sa centralno postavljenim motorom iz M5, bio bi u nivou Ferrari-ja 458 i McLaren-a 12C...
Zao mi je sto BMW nema supersport automobil. Prvenstvo da zapusi usta Audiju čiji R8 je jednostavni plagijat Lama. Know How sigurno imaju, mislim da je pitanje vremena.
Kad bi BMW izbacio superautomobil bez dileme bi razvalio konkurenciju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mica, 20. oktobar 2014 13:57)
Kada bi, ako bi, mozda bi....pusti ti to, realnost je nesto drugo.
ceo zivot vozim BMW i svoju strast sam preneo na gomilu ljudi ali u poslednje vreme ozbiljno razmatram svoju odanost... zasto? npr. zato sto sveta serija 3 jako polako ali jako sigurno postaje najobicniji plastikaner
BMW ima vec svoj super automobile.Prvi McLaren je imao motor i ostalu mehaniku pozajmljenu od Bavaraca.Znam da je sve to ukus ali za mene nema lepseg auta od m3 e30.
Ne zele sportaka po svaku cenu da izbace jer misle da im to nije isplativo, dakle, imaju pare za SS auto, ali ne za SS auto koji nije isplativ. Ocekuje se kroz dve god i9, koji ce biti dosta snazniji od i8, nesto nalik velikoj trojci LaFerrari, Mc P1 I Porsche 918, samo slabiji.
Ako i8 sa 1.5 L motorom I baterijama ima perfomanse kao e60 m5, onda zamislite neki snazniji motor.. Naravno, sve uz upotrebu laksih materijala, karbona itd. Bmw I ovako glasi za sportski orijentisan auto, tako da im SuperSport nije neophodan jer nemaju kome da se dokazuju.. A ja bih prvi voleo da vidim, nemam para da kupim, ali.. :)
ceo zivot vozim BMW i svoju strast sam preneo na gomilu ljudi ali u poslednje vreme ozbiljno razmatram svoju odanost... zasto? npr. zato sto sveta serija 3 jako polako ali jako sigurno postaje najobicniji plastikaner
BMW ima vec svoj super automobile.Prvi McLaren je imao motor i ostalu mehaniku pozajmljenu od Bavaraca.Znam da je sve to ukus ali za mene nema lepseg auta od m3 e30.
Kad bi BMW izbacio superautomobil bez dileme bi razvalio konkurenciju.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mica, 20. oktobar 2014 13:57)
Kada bi, ako bi, mozda bi....pusti ti to, realnost je nesto drugo.
Zao mi je sto BMW nema supersport automobil. Prvenstvo da zapusi usta Audiju čiji R8 je jednostavni plagijat Lama. Know How sigurno imaju, mislim da je pitanje vremena.
Ne zele sportaka po svaku cenu da izbace jer misle da im to nije isplativo, dakle, imaju pare za SS auto, ali ne za SS auto koji nije isplativ. Ocekuje se kroz dve god i9, koji ce biti dosta snazniji od i8, nesto nalik velikoj trojci LaFerrari, Mc P1 I Porsche 918, samo slabiji.
Ako i8 sa 1.5 L motorom I baterijama ima perfomanse kao e60 m5, onda zamislite neki snazniji motor.. Naravno, sve uz upotrebu laksih materijala, karbona itd. Bmw I ovako glasi za sportski orijentisan auto, tako da im SuperSport nije neophodan jer nemaju kome da se dokazuju.. A ja bih prvi voleo da vidim, nemam para da kupim, ali.. :)
Ne kapiram. Mogli ste da potrošite 2 milijarde za razvoj nečega što je itekako bilo rizično, napravili veoma interesantan automobil, prodaja krenula bolje nego što se očekivalo, a za novi M1 nemate para i ne želite da rizikujete? Za Mercedes i Audi je tek pre nekih deset godina počela da se razvija svest kod ljubitelja automobilizma kao o brendovima sportskih automobila. Mercedes je kupio AMG, pre toga su pravili kruzere, a Audi u saradnji sa Porcheom počeo da proizvodi S/RS modele. A BMW važi za sportski brend još od modela 2002tii iz 60-ih. Pa fanovi godinama čekaju na nekog rasnog sportistu. M3 nije dovoljno jak, M5 je limuzina, a M6 je GT. Fali dvosed sa centralno postavljenim motorom iz M5, bio bi u nivou Ferrari-ja 458 i McLaren-a 12C...
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: