Ove kompanije nude najbolju hranu na svojim letovima

Evo kako izgleda predjelo u prvoj klasi Lufthanse: http://tinypic.com/r/29eiq88/8, u prvom planu je kavijar.

Upoređivanje ima smisla samo unutar iste klase, jer su razlike u cenama leta ogromne. Npr. za pripremu hrane za prvu klasu iz Frankfurta, Lufthansa dovodi šefove kuhinje nagrađivanih restorana. Ako presedate, na dolasku vas ispred aviona čeka limuzina sa vozačem koja vas vozi na poseban terminal, gde imate privatnu pasošku kontrolu. Tamo možete da uživate u kvalitetnoj hrani i dobrom piću, otuširate se, nude vam i hemijsko čišćenje i peglanje za odelo i sl. Na kraju dođu po vas i opet vas limuzinom odvezu direktno na let. Potpuno ste izolovani od ostatka aerodroma.

Ali ta karta košta deset puta skuplje nego sedište na istom letu u ekonomskoj klasi.

Iskustvo u biznis klasi je skromije, ali i tu se radi o cenama koje su četiri puta skuplje od ekonomske klase. Naravno da onda može da se uključi obrok boljeg kvaliteta, šampanjac na ulazu, staklo i porcelan. Govorim o interkontinentalnim letovima. Na kratkim letovima po Evropi, sve je puno skromnije, a prva klasa i ne postoji.

I svi su iz Azije. Ali pogledajmo u svoje dvorište. Za samo godinu dana, AirSerbia je stigla od fantastičnih toplih obroka do nekoliko listova suhomesnatih prerađevina, umotanih u folije, obroci izgledaju kao da nema dva ista, a i često zafali nešto, npr pogačica, štrudlica, itd... Više nema ni metalnog pribora. Ne razumem da u par stotina evra cene karte, nema 5-10 evra da se spremi pristojan obrok... Jednostavno ne razumem.

Letim sa različitim kompanijama i letim često. U ekonomskoj klasi ubedljivo nabolji meni (hrana, desert, piće) ima Air Serbia. Nisam SNS bot, ne podnosim AV i njegove saradnike, ne živim u Srbiji, ali govorim ono što sam iskusio: Air Serbia je najpouzdanija evropska kompanija sa kojom letim; posle nje je Swiss, pa Norvegian, ostalo je sve za djubre. Ne sumnjam, međutim, da ostali nude pileće mleko u biznis klasi. Ako imaš para onda možeš i da jedeš. Ako ne, crkni.

Pohvale za AirSrbiju! Odlicna klopa! Svaka cast, samo nastavite!

Turkish Airlines - odusevili su me, na letu Istanbul - Teheran pre 3 godine. Od svih avio-linija, a putovala sam poprilicno, oni su mi ostali u secanju po hrani.

Ne razumem zasto toliko dislajkova na pominjanje AirSrbija, kada smo barem u tome bolji od Evropskih avio kompanija.
Razlog je jednostavno u tome sto kada Evropske kompanije plate menadzere, pilote, stjuardese i mehanicare evropskim platama, kerozin placaju vise nego mi, ostaje im da ustede samo na hrani. Zato im je ketering ocajan, pa su AirSrbija i Turkish najbolji u Evropi.

@ (Zoki, 18. oktobar 2014 18:37)

To sto ima u Lufthanzi u prvoj, ima u Emirejtsu u biznisu. Limuzina je ukljucena, u odlasku i povratku.

Jedan od podataka, Emirejts je najveca svetska musterija firme Dom Perinjon, to se sluzi u prvoj klasi. U biznisu "samo" Kliko, na ulasku u avion i naravno koliko god hocete u toku leta. I u kavijarima postoji razlika, Iranski kavijar je najskuplji na svetu.

Vina koja se sluze na letovima Emirejtsa su medju najboljima na svetu uopste, i ne mogu da se probaju nigde drugde posto Emirejts kupi kompletnu berbu! kada odaberu vino i time zagarantuju ekskluzivitet. Uostalom, imate na internetu sta sluzi Emirejts, a sta sluzi Lufthanza pa procitajte.

Shvatite da Emirejts nije samo arapska firma vec firma koju vode najbolji zapadni menadzeri sa prakticno neogranicenim arapskim parama, ne moze se nijedna zapadna aviokompanija porediti.

Nema smisla porediti catering aviokompanije sa 10 aviona tipa Airbus a319 sa catering-om aviokompanije sa 200 širokotrupnih aviona koji izbacuje 150.000 obroka dnevno.

Dalje, nema smisla brkati babe i žabe, jedno su hrana i usluga u ekonomskoj, a nešto sasvim drugo u biznis i prvoj klasi. Što se Emirates-a tiče, u članku je verovatno opisan meni u prvoj klasi, pošto u biznis klasi nema izbora između 7 jela, nema kavijara itd.

Kakva bre hrana...hrana 1%...99%.....konzervansi+ostale ,,hemikalije,,...vestacke boje,iskompromitovani higijenski standardi...to je plastika u plastici...nikada nekonzumiram ponudjenu ,,hranu,,....uctivo se zahvalim,no thanks... I nastavim da citam novine...

@(student, 18. oktobar 2014 23:49) - Lufthansa i hrana u ekonomskoj klasi? Ni slucajno. Chicken or pasta, i tako vec godinama.

April 2014, Pariz-Beograd-Pariz, ekonomska klasa: dnevne novine, jastucici na svakom sedistu, topli obroci.

Jun i oktobar 2014, Pariz-Beograd-Pariz, ekonomska klasa: nema dvnevnih novina, nema jasticica, hladni obroci.

Lufthansa i Alitalia nemaju dobru klopu,Na letu za Mexico sa Air Franceom sam dobio i sladoled,hrana bolja,a najviše sam bio oduševljen,kada sam ove godine leteo za Sao Paolo,brazilskom kompanijom TAM,hrana perfektna,desert takodje.Naravno pričam o Economy class.

A gdje je američki "United"? Naravno, šalim se! Gore usluge i očajne hrane nigde nema. Chicago - Frankfurt - Chicago, prošli jun.

(c i t i z e n, 18. oktobar 2014 22:40)

Ako letis cesto probaj turkish, nema swiss sta da trazi pored njega. Jedino ako ona swissova cokoladica ne odnoso prevagu nad ratlukom iz turkisa.

Najbolju hranu u Evropi ima Air Malta

Sve ovo je nista naspram iskustva u business clasi Air Franca; pa ljudi moji, oni su covecanstvu dali ono sto nazivamo gastronomijom; to je jedan i od razloga nedavnog strajka pilota: piloti se tesko mire da ce jedna nacionalna low cost kompanija da sroza ceo imidz i smek koji Francuzi vekovima neguju kroz hranu i kulturu uopste; nazalost napravili su vise belaja nego sto su i mogli da sanjaju, pa im primat uveliko uzimaji sve ove novije aviokompanije...

Fotografija hrane iz Emirates-a je iz biznis klase. U biznisu i u prvoj klasi se hrana daje na tanjirima i sa belim salvetama. U ekonomskoj klasi je na posluzavnicima (pa u plastichnim posudicama) i nema, naravno, salveta. No - i hrana u ekonomskoj klasi je odlicna, i slatkisi su im super. Radila sam za Emirates pre 6-7 godina...od tada nisam vise ni usla u Emirates avion, ko zna, svashta se tu verovatno izmenilo...

@Milan
Nisam siguran na osnovu čega ste stekli utisak da kritikujem Emirate, ja sam pisao o Lufthansi. Ako bih iz Beograda leteo za južnu Kinu, Australiju i sl. sigurno bih išao preko UEA, Emirates ili Etihad. Ali za Ameriku bi to bilo "preko male krsne".
Šampanjac (prestige cuvée) je nešto što se podrazumeva. Pojedina ekskluzivna pića se takođe podrazumevaju, međutim otkup kompletne berbe prestižnih vinarija jednostavno nije moguć. Ko je i kada otkupio prvo ili drugo vino bilo koje od vrhunskih vinarija iz Bordoa (premier ili deuxième cru)?
Ono što mi se sviđa kod Lufthanse je to što se smenjuju nagrađivani šefovi kuhinje koji inače rade u restoranima. Kuhinja kod Emirata je pomalo predvidljiva i nisam siguran da li služe svinjetinu. Sve ostalo (uključujući bar u avionu) je sjajno.
Za limuzine se nismo razumeli. Ne govorim o vožnji od kuće/hotela do aerodroma, nego o tome da vas automobil doveze do samog aviona, preko piste.

AirSerbia na letovima od 2h i naviše - musaka ili gulaš. Mani me se sa ovim zelenišima iz Oman Air-a i ostalih...

Dali neko ima saznanja kako stoje po tom pitanju američke kompanije? i naravno kakav je "naš" Etihad?

@c i t i z e n lufthanza

Ih, kakve sam ja "srece" :D Dva leta sa Turkishom i dno dna od hrane na oba leta. Dobijem neku corbu koja je izgledala kao razmucena pokvarena jaja, i sa takvim mirisom, i kao da su zaboravili da ispeku kajganu, nista za pojesti. A svi hvale Turkish!? Ali ok, nije bio prekookeanski let pa se izdrzalo nekako.

Daj dva šamšanjca pa da idemo.

Letim sa različitim kompanijama i letim često. U ekonomskoj klasi ubedljivo nabolji meni (hrana, desert, piće) ima Air Serbia. Nisam SNS bot, ne podnosim AV i njegove saradnike, ne živim u Srbiji, ali govorim ono što sam iskusio: Air Serbia je najpouzdanija evropska kompanija sa kojom letim; posle nje je Swiss, pa Norvegian, ostalo je sve za djubre. Ne sumnjam, međutim, da ostali nude pileće mleko u biznis klasi. Ako imaš para onda možeš i da jedeš. Ako ne, crkni.

Pohvale za AirSrbiju! Odlicna klopa! Svaka cast, samo nastavite!

@c i t i z e n lufthanza

Kakva bre hrana...hrana 1%...99%.....konzervansi+ostale ,,hemikalije,,...vestacke boje,iskompromitovani higijenski standardi...to je plastika u plastici...nikada nekonzumiram ponudjenu ,,hranu,,....uctivo se zahvalim,no thanks... I nastavim da citam novine...

I svi su iz Azije. Ali pogledajmo u svoje dvorište. Za samo godinu dana, AirSerbia je stigla od fantastičnih toplih obroka do nekoliko listova suhomesnatih prerađevina, umotanih u folije, obroci izgledaju kao da nema dva ista, a i često zafali nešto, npr pogačica, štrudlica, itd... Više nema ni metalnog pribora. Ne razumem da u par stotina evra cene karte, nema 5-10 evra da se spremi pristojan obrok... Jednostavno ne razumem.

Evo kako izgleda predjelo u prvoj klasi Lufthanse: http://tinypic.com/r/29eiq88/8, u prvom planu je kavijar.

Upoređivanje ima smisla samo unutar iste klase, jer su razlike u cenama leta ogromne. Npr. za pripremu hrane za prvu klasu iz Frankfurta, Lufthansa dovodi šefove kuhinje nagrađivanih restorana. Ako presedate, na dolasku vas ispred aviona čeka limuzina sa vozačem koja vas vozi na poseban terminal, gde imate privatnu pasošku kontrolu. Tamo možete da uživate u kvalitetnoj hrani i dobrom piću, otuširate se, nude vam i hemijsko čišćenje i peglanje za odelo i sl. Na kraju dođu po vas i opet vas limuzinom odvezu direktno na let. Potpuno ste izolovani od ostatka aerodroma.

Ali ta karta košta deset puta skuplje nego sedište na istom letu u ekonomskoj klasi.

Iskustvo u biznis klasi je skromije, ali i tu se radi o cenama koje su četiri puta skuplje od ekonomske klase. Naravno da onda može da se uključi obrok boljeg kvaliteta, šampanjac na ulazu, staklo i porcelan. Govorim o interkontinentalnim letovima. Na kratkim letovima po Evropi, sve je puno skromnije, a prva klasa i ne postoji.

Turkish Airlines - odusevili su me, na letu Istanbul - Teheran pre 3 godine. Od svih avio-linija, a putovala sam poprilicno, oni su mi ostali u secanju po hrani.

Najbolju hranu u Evropi ima Air Malta

Ih, kakve sam ja "srece" :D Dva leta sa Turkishom i dno dna od hrane na oba leta. Dobijem neku corbu koja je izgledala kao razmucena pokvarena jaja, i sa takvim mirisom, i kao da su zaboravili da ispeku kajganu, nista za pojesti. A svi hvale Turkish!? Ali ok, nije bio prekookeanski let pa se izdrzalo nekako.

Ne razumem zasto toliko dislajkova na pominjanje AirSrbija, kada smo barem u tome bolji od Evropskih avio kompanija.
Razlog je jednostavno u tome sto kada Evropske kompanije plate menadzere, pilote, stjuardese i mehanicare evropskim platama, kerozin placaju vise nego mi, ostaje im da ustede samo na hrani. Zato im je ketering ocajan, pa su AirSrbija i Turkish najbolji u Evropi.

AirSerbia na letovima od 2h i naviše - musaka ili gulaš. Mani me se sa ovim zelenišima iz Oman Air-a i ostalih...

April 2014, Pariz-Beograd-Pariz, ekonomska klasa: dnevne novine, jastucici na svakom sedistu, topli obroci.

Jun i oktobar 2014, Pariz-Beograd-Pariz, ekonomska klasa: nema dvnevnih novina, nema jasticica, hladni obroci.

(c i t i z e n, 18. oktobar 2014 22:40)

Ako letis cesto probaj turkish, nema swiss sta da trazi pored njega. Jedino ako ona swissova cokoladica ne odnoso prevagu nad ratlukom iz turkisa.

@ (Zoki, 18. oktobar 2014 18:37)

To sto ima u Lufthanzi u prvoj, ima u Emirejtsu u biznisu. Limuzina je ukljucena, u odlasku i povratku.

Jedan od podataka, Emirejts je najveca svetska musterija firme Dom Perinjon, to se sluzi u prvoj klasi. U biznisu "samo" Kliko, na ulasku u avion i naravno koliko god hocete u toku leta. I u kavijarima postoji razlika, Iranski kavijar je najskuplji na svetu.

Vina koja se sluze na letovima Emirejtsa su medju najboljima na svetu uopste, i ne mogu da se probaju nigde drugde posto Emirejts kupi kompletnu berbu! kada odaberu vino i time zagarantuju ekskluzivitet. Uostalom, imate na internetu sta sluzi Emirejts, a sta sluzi Lufthanza pa procitajte.

Shvatite da Emirejts nije samo arapska firma vec firma koju vode najbolji zapadni menadzeri sa prakticno neogranicenim arapskim parama, ne moze se nijedna zapadna aviokompanija porediti.

A gdje je američki "United"? Naravno, šalim se! Gore usluge i očajne hrane nigde nema. Chicago - Frankfurt - Chicago, prošli jun.

@(student, 18. oktobar 2014 23:49) - Lufthansa i hrana u ekonomskoj klasi? Ni slucajno. Chicken or pasta, i tako vec godinama.

Lufthansa i Alitalia nemaju dobru klopu,Na letu za Mexico sa Air Franceom sam dobio i sladoled,hrana bolja,a najviše sam bio oduševljen,kada sam ove godine leteo za Sao Paolo,brazilskom kompanijom TAM,hrana perfektna,desert takodje.Naravno pričam o Economy class.

Daj dva šamšanjca pa da idemo.

Dali neko ima saznanja kako stoje po tom pitanju američke kompanije? i naravno kakav je "naš" Etihad?

Fotografija hrane iz Emirates-a je iz biznis klase. U biznisu i u prvoj klasi se hrana daje na tanjirima i sa belim salvetama. U ekonomskoj klasi je na posluzavnicima (pa u plastichnim posudicama) i nema, naravno, salveta. No - i hrana u ekonomskoj klasi je odlicna, i slatkisi su im super. Radila sam za Emirates pre 6-7 godina...od tada nisam vise ni usla u Emirates avion, ko zna, svashta se tu verovatno izmenilo...

Sve ovo je nista naspram iskustva u business clasi Air Franca; pa ljudi moji, oni su covecanstvu dali ono sto nazivamo gastronomijom; to je jedan i od razloga nedavnog strajka pilota: piloti se tesko mire da ce jedna nacionalna low cost kompanija da sroza ceo imidz i smek koji Francuzi vekovima neguju kroz hranu i kulturu uopste; nazalost napravili su vise belaja nego sto su i mogli da sanjaju, pa im primat uveliko uzimaji sve ove novije aviokompanije...

Nema smisla porediti catering aviokompanije sa 10 aviona tipa Airbus a319 sa catering-om aviokompanije sa 200 širokotrupnih aviona koji izbacuje 150.000 obroka dnevno.

Dalje, nema smisla brkati babe i žabe, jedno su hrana i usluga u ekonomskoj, a nešto sasvim drugo u biznis i prvoj klasi. Što se Emirates-a tiče, u članku je verovatno opisan meni u prvoj klasi, pošto u biznis klasi nema izbora između 7 jela, nema kavijara itd.

@Milan
Nisam siguran na osnovu čega ste stekli utisak da kritikujem Emirate, ja sam pisao o Lufthansi. Ako bih iz Beograda leteo za južnu Kinu, Australiju i sl. sigurno bih išao preko UEA, Emirates ili Etihad. Ali za Ameriku bi to bilo "preko male krsne".
Šampanjac (prestige cuvée) je nešto što se podrazumeva. Pojedina ekskluzivna pića se takođe podrazumevaju, međutim otkup kompletne berbe prestižnih vinarija jednostavno nije moguć. Ko je i kada otkupio prvo ili drugo vino bilo koje od vrhunskih vinarija iz Bordoa (premier ili deuxième cru)?
Ono što mi se sviđa kod Lufthanse je to što se smenjuju nagrađivani šefovi kuhinje koji inače rade u restoranima. Kuhinja kod Emirata je pomalo predvidljiva i nisam siguran da li služe svinjetinu. Sve ostalo (uključujući bar u avionu) je sjajno.
Za limuzine se nismo razumeli. Ne govorim o vožnji od kuće/hotela do aerodroma, nego o tome da vas automobil doveze do samog aviona, preko piste.