Petak, 17.10.2014.

10:08

Peking - Moskva vozom za dva dana

Kina i Rusija potpisale su memorandum o projektu linije voza velike brzine (TGV) na relaciji Peking-Moskva.

Izvor: Beta

Peking - Moskva vozom za dva dana IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

rajko

pre 9 godina

Neko reče da nije Kazan nego Kazanj.Prevod mora biti u duhu srpskog jezika i ne mora odgovarati originalnom izgovoru.Ruski jezik je mekši od srpkog što se tiče izgovora.Npr. u ruskom le se izgovara kao lje a prevodi su uglavnom kao le(npr.Kirilenko a ne Kiriljenko).Ovako su prevodili ljudi kojim su znali ruski od kojih su neki i živjeli u Rusiji.Sada imamo da neki sportski komentatori koji ne znaju ruski govore Kiriljenko.Do skoro nijesmo imali ni Kazanj,Kubanj već Kazan i Kuban.Ako bismo prevodili kako Rusi izgovaraju ne bi imali ni Tolstoja ni Dostojevskog.Pošto Rusi ne izgovaraju slovo č ne bi imali ni Čajkovskog ni Čehova već Ćajkovskog i Ćehova.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
WOlfgang O.

pre 9 godina

Pre mesec dana sam se vratio iz Pekinga, posle odradjene cele transsibirske zeleznice. Samo sam jedno malo odstupanje od trase uradio i to bas da bi prosao kroz Kazanj. :)

Inace, iako je voz u proseku spor (dosta stanica, stara pruga), tesko je zamisliti taj stepen udobnosti i uzivanja pri putovanju na tako sumanuto dugoj ruti. Nema sedenja - SVI leze. Cisto je i uredno, tu je samovar i svakom vagonu i sluzi se kava, cajevi, hrana + pivo u vagon restoranu, sve sa pop-muzikom 80-ih i disko-svetlima. :)

Rusi - DIVNI, prijateljski, stvarno nas vole! Kad cuju da smo Srbi, prilaze, nude pomoc, nude hranu, pice, votku, brinu o nama. Na ulici kad ih nesto pitas, ako ne znaju - zovu prijatelje, zovu taksi, ma ludo.

Svima preporucujem ovaj divni put kroz vreme, istoriju, kulturu. Oseticete se dobrodosli, pazeni i voljeni. Ako nemate vremena, KOMOTNO svih 7 dana u cugu, bice nevidjen dozivljaj.

Ah, da da ne zaboravim - ukupno kasnjenje od Moskve do Pekinga je bilo... 0 minuta. :)

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
bla

pre 9 godina

"Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je u junu 2013. godine da je izabrao relaciju Moskva-Kazan za izgradnju prve železničke pruge za brze vozove u Rusiji."
ne moze biti prva jer moskva sannkt peterburg funkcionise odavno

Preporučujem 4 Ne preporučujem 1
vlad

pre 9 godina

Toliko o sankcijama Francuske Rusiji. Francuzi posle ratnih brodova nosaca helikoptera, razmene Thales-ove vojne i svemirske opreme za letelice sada ce da im prodaju i vedetu svoje industrije TGV. Ocigledno da Franko-Ruske veze koje traju od carske Rusije i koje su obnovljene dolaskom Putina nisu mnogo ometene. Dok Rusi imaju razvijenu ekonosmsku saradnju energentima i civilnom industrijom sa mnogim zemljama, FR-RUS ekonomija je bazirana na bezbednoso osetljivim proizvodima koji obrcu mnogo novca ali nisu dostupni javnosti. Pre svega u nuklearnoj, vojnoj i svemirskoj oblasti.
Prednost TGV je sto moze da ide konvencionalnom prugom, naravno malom brzinom, i udje u svaku stanicu za razliku od MagLeva i slicnih kojima je potrebna specijalna pruga i infrastruktura. Na TGV pruzi bez putnika dostize 595km/h sa putnicima obicno ide oko 350km/h.
Brza pruga te duzine bila bi najveci infrastrukturni projekat u istoriji i tu leze pravi interesi Rusije da preko EU poveze Peking i Moskvu i bude zlatni most izmedju EU ekonomije i trenutno najveceg giganta Kine. Direktan prst u oko USA.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 3
Vest

pre 9 godina

1945. godine svecano je otvorena pruga Berlin - istocni Sibir. Ne znam koliko je trajalo putovanje do tamo. Ko god je tom prugom otputovao jos uvek se nije vratio da podnese izvestaj.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 9
WOlfgang O.

pre 9 godina

Pre mesec dana sam se vratio iz Pekinga, posle odradjene cele transsibirske zeleznice. Samo sam jedno malo odstupanje od trase uradio i to bas da bi prosao kroz Kazanj. :)

Inace, iako je voz u proseku spor (dosta stanica, stara pruga), tesko je zamisliti taj stepen udobnosti i uzivanja pri putovanju na tako sumanuto dugoj ruti. Nema sedenja - SVI leze. Cisto je i uredno, tu je samovar i svakom vagonu i sluzi se kava, cajevi, hrana + pivo u vagon restoranu, sve sa pop-muzikom 80-ih i disko-svetlima. :)

Rusi - DIVNI, prijateljski, stvarno nas vole! Kad cuju da smo Srbi, prilaze, nude pomoc, nude hranu, pice, votku, brinu o nama. Na ulici kad ih nesto pitas, ako ne znaju - zovu prijatelje, zovu taksi, ma ludo.

Svima preporucujem ovaj divni put kroz vreme, istoriju, kulturu. Oseticete se dobrodosli, pazeni i voljeni. Ako nemate vremena, KOMOTNO svih 7 dana u cugu, bice nevidjen dozivljaj.

Ah, da da ne zaboravim - ukupno kasnjenje od Moskve do Pekinga je bilo... 0 minuta. :)

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
vlad

pre 9 godina

Toliko o sankcijama Francuske Rusiji. Francuzi posle ratnih brodova nosaca helikoptera, razmene Thales-ove vojne i svemirske opreme za letelice sada ce da im prodaju i vedetu svoje industrije TGV. Ocigledno da Franko-Ruske veze koje traju od carske Rusije i koje su obnovljene dolaskom Putina nisu mnogo ometene. Dok Rusi imaju razvijenu ekonosmsku saradnju energentima i civilnom industrijom sa mnogim zemljama, FR-RUS ekonomija je bazirana na bezbednoso osetljivim proizvodima koji obrcu mnogo novca ali nisu dostupni javnosti. Pre svega u nuklearnoj, vojnoj i svemirskoj oblasti.
Prednost TGV je sto moze da ide konvencionalnom prugom, naravno malom brzinom, i udje u svaku stanicu za razliku od MagLeva i slicnih kojima je potrebna specijalna pruga i infrastruktura. Na TGV pruzi bez putnika dostize 595km/h sa putnicima obicno ide oko 350km/h.
Brza pruga te duzine bila bi najveci infrastrukturni projekat u istoriji i tu leze pravi interesi Rusije da preko EU poveze Peking i Moskvu i bude zlatni most izmedju EU ekonomije i trenutno najveceg giganta Kine. Direktan prst u oko USA.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 3
bla

pre 9 godina

"Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je u junu 2013. godine da je izabrao relaciju Moskva-Kazan za izgradnju prve železničke pruge za brze vozove u Rusiji."
ne moze biti prva jer moskva sannkt peterburg funkcionise odavno

Preporučujem 4 Ne preporučujem 1
Vest

pre 9 godina

1945. godine svecano je otvorena pruga Berlin - istocni Sibir. Ne znam koliko je trajalo putovanje do tamo. Ko god je tom prugom otputovao jos uvek se nije vratio da podnese izvestaj.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 9
rajko

pre 9 godina

Neko reče da nije Kazan nego Kazanj.Prevod mora biti u duhu srpskog jezika i ne mora odgovarati originalnom izgovoru.Ruski jezik je mekši od srpkog što se tiče izgovora.Npr. u ruskom le se izgovara kao lje a prevodi su uglavnom kao le(npr.Kirilenko a ne Kiriljenko).Ovako su prevodili ljudi kojim su znali ruski od kojih su neki i živjeli u Rusiji.Sada imamo da neki sportski komentatori koji ne znaju ruski govore Kiriljenko.Do skoro nijesmo imali ni Kazanj,Kubanj već Kazan i Kuban.Ako bismo prevodili kako Rusi izgovaraju ne bi imali ni Tolstoja ni Dostojevskog.Pošto Rusi ne izgovaraju slovo č ne bi imali ni Čajkovskog ni Čehova već Ćajkovskog i Ćehova.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
Vest

pre 9 godina

1945. godine svecano je otvorena pruga Berlin - istocni Sibir. Ne znam koliko je trajalo putovanje do tamo. Ko god je tom prugom otputovao jos uvek se nije vratio da podnese izvestaj.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 9
vlad

pre 9 godina

Toliko o sankcijama Francuske Rusiji. Francuzi posle ratnih brodova nosaca helikoptera, razmene Thales-ove vojne i svemirske opreme za letelice sada ce da im prodaju i vedetu svoje industrije TGV. Ocigledno da Franko-Ruske veze koje traju od carske Rusije i koje su obnovljene dolaskom Putina nisu mnogo ometene. Dok Rusi imaju razvijenu ekonosmsku saradnju energentima i civilnom industrijom sa mnogim zemljama, FR-RUS ekonomija je bazirana na bezbednoso osetljivim proizvodima koji obrcu mnogo novca ali nisu dostupni javnosti. Pre svega u nuklearnoj, vojnoj i svemirskoj oblasti.
Prednost TGV je sto moze da ide konvencionalnom prugom, naravno malom brzinom, i udje u svaku stanicu za razliku od MagLeva i slicnih kojima je potrebna specijalna pruga i infrastruktura. Na TGV pruzi bez putnika dostize 595km/h sa putnicima obicno ide oko 350km/h.
Brza pruga te duzine bila bi najveci infrastrukturni projekat u istoriji i tu leze pravi interesi Rusije da preko EU poveze Peking i Moskvu i bude zlatni most izmedju EU ekonomije i trenutno najveceg giganta Kine. Direktan prst u oko USA.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 3
bla

pre 9 godina

"Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je u junu 2013. godine da je izabrao relaciju Moskva-Kazan za izgradnju prve železničke pruge za brze vozove u Rusiji."
ne moze biti prva jer moskva sannkt peterburg funkcionise odavno

Preporučujem 4 Ne preporučujem 1
WOlfgang O.

pre 9 godina

Pre mesec dana sam se vratio iz Pekinga, posle odradjene cele transsibirske zeleznice. Samo sam jedno malo odstupanje od trase uradio i to bas da bi prosao kroz Kazanj. :)

Inace, iako je voz u proseku spor (dosta stanica, stara pruga), tesko je zamisliti taj stepen udobnosti i uzivanja pri putovanju na tako sumanuto dugoj ruti. Nema sedenja - SVI leze. Cisto je i uredno, tu je samovar i svakom vagonu i sluzi se kava, cajevi, hrana + pivo u vagon restoranu, sve sa pop-muzikom 80-ih i disko-svetlima. :)

Rusi - DIVNI, prijateljski, stvarno nas vole! Kad cuju da smo Srbi, prilaze, nude pomoc, nude hranu, pice, votku, brinu o nama. Na ulici kad ih nesto pitas, ako ne znaju - zovu prijatelje, zovu taksi, ma ludo.

Svima preporucujem ovaj divni put kroz vreme, istoriju, kulturu. Oseticete se dobrodosli, pazeni i voljeni. Ako nemate vremena, KOMOTNO svih 7 dana u cugu, bice nevidjen dozivljaj.

Ah, da da ne zaboravim - ukupno kasnjenje od Moskve do Pekinga je bilo... 0 minuta. :)

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
rajko

pre 9 godina

Neko reče da nije Kazan nego Kazanj.Prevod mora biti u duhu srpskog jezika i ne mora odgovarati originalnom izgovoru.Ruski jezik je mekši od srpkog što se tiče izgovora.Npr. u ruskom le se izgovara kao lje a prevodi su uglavnom kao le(npr.Kirilenko a ne Kiriljenko).Ovako su prevodili ljudi kojim su znali ruski od kojih su neki i živjeli u Rusiji.Sada imamo da neki sportski komentatori koji ne znaju ruski govore Kiriljenko.Do skoro nijesmo imali ni Kazanj,Kubanj već Kazan i Kuban.Ako bismo prevodili kako Rusi izgovaraju ne bi imali ni Tolstoja ni Dostojevskog.Pošto Rusi ne izgovaraju slovo č ne bi imali ni Čajkovskog ni Čehova već Ćajkovskog i Ćehova.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0