Četvrtak, 16.10.2014.

12:19

Volvo: Tehnologija za izbegavanje saobraćajnih nesreća

Izvor: B92

Volvo: Tehnologija za izbegavanje saobraæajnih nesreæa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Aca

pre 9 godina

@covek-koliko novca potrosi vlasnik recimo passata iz 92. godine? Sa tim novcem bi mogao kupiti polovnog Volvoa i da ga vozi bez glavobolje.

japanac

pre 9 godina

Volvo je poznat po tome da je jedan od prvih proizvodjaca koji je u svoja vozila ugradio savremene bezbednosne sisteme, kao i to da gleda korak unapred...

Odliveni

pre 9 godina

Nemanja, ovaj sistem se ne oslanja na kamere, kao ni bilo koji drugi ozbiljan sistem za detekciju prepreka. Ili bar ne na kamere kakve mi mislimo. Ima detektora koji mogu da vide bas i kroz zidove, ako treba. Ali poenta je u konstantnom radarskom osmatranju, razlicitim tipovima senzora, koji se onda kombinuju u jedan sistem i celokupnu informaciju, mnogo detaljniju od onoga sto normalan vozac moze primetiti.
U svakom slucaju, sigurno nje savrsen sistem, ali je bolji od oslanjanja na vozaca koji treba da gleda i napred i nazad i sa strane i da predvidi da l ineki idiot ulece iz bocne ulice brzinom od 100kmh, na crveno.

Nemanja

pre 9 godina

Imate li neke detalje o ovom projektu? Super je to sve, kad bi sva vozila bila opremljena GPS-om i mogucnoscu da komunirciraju jedan sa drugim. Al kako ce neki satelit detektovati nekog Yuga iz coska? Kamere ne mogu da prodiru kroz zidove itd. i bas me zanima kako su oni to zamislili. Naravno, sto vise vozila bude opremljena ovom tehnologijom, to ce pre biti moguca implementacija ovog sistema kao i njegov efikasan rad.

japanac

pre 9 godina

Volvo je poznat po tome da je jedan od prvih proizvodjaca koji je u svoja vozila ugradio savremene bezbednosne sisteme, kao i to da gleda korak unapred...

Nemanja

pre 9 godina

Imate li neke detalje o ovom projektu? Super je to sve, kad bi sva vozila bila opremljena GPS-om i mogucnoscu da komunirciraju jedan sa drugim. Al kako ce neki satelit detektovati nekog Yuga iz coska? Kamere ne mogu da prodiru kroz zidove itd. i bas me zanima kako su oni to zamislili. Naravno, sto vise vozila bude opremljena ovom tehnologijom, to ce pre biti moguca implementacija ovog sistema kao i njegov efikasan rad.

Odliveni

pre 9 godina

Nemanja, ovaj sistem se ne oslanja na kamere, kao ni bilo koji drugi ozbiljan sistem za detekciju prepreka. Ili bar ne na kamere kakve mi mislimo. Ima detektora koji mogu da vide bas i kroz zidove, ako treba. Ali poenta je u konstantnom radarskom osmatranju, razlicitim tipovima senzora, koji se onda kombinuju u jedan sistem i celokupnu informaciju, mnogo detaljniju od onoga sto normalan vozac moze primetiti.
U svakom slucaju, sigurno nje savrsen sistem, ali je bolji od oslanjanja na vozaca koji treba da gleda i napred i nazad i sa strane i da predvidi da l ineki idiot ulece iz bocne ulice brzinom od 100kmh, na crveno.

Aca

pre 9 godina

@covek-koliko novca potrosi vlasnik recimo passata iz 92. godine? Sa tim novcem bi mogao kupiti polovnog Volvoa i da ga vozi bez glavobolje.

Nemanja

pre 9 godina

Imate li neke detalje o ovom projektu? Super je to sve, kad bi sva vozila bila opremljena GPS-om i mogucnoscu da komunirciraju jedan sa drugim. Al kako ce neki satelit detektovati nekog Yuga iz coska? Kamere ne mogu da prodiru kroz zidove itd. i bas me zanima kako su oni to zamislili. Naravno, sto vise vozila bude opremljena ovom tehnologijom, to ce pre biti moguca implementacija ovog sistema kao i njegov efikasan rad.

japanac

pre 9 godina

Volvo je poznat po tome da je jedan od prvih proizvodjaca koji je u svoja vozila ugradio savremene bezbednosne sisteme, kao i to da gleda korak unapred...

Odliveni

pre 9 godina

Nemanja, ovaj sistem se ne oslanja na kamere, kao ni bilo koji drugi ozbiljan sistem za detekciju prepreka. Ili bar ne na kamere kakve mi mislimo. Ima detektora koji mogu da vide bas i kroz zidove, ako treba. Ali poenta je u konstantnom radarskom osmatranju, razlicitim tipovima senzora, koji se onda kombinuju u jedan sistem i celokupnu informaciju, mnogo detaljniju od onoga sto normalan vozac moze primetiti.
U svakom slucaju, sigurno nje savrsen sistem, ali je bolji od oslanjanja na vozaca koji treba da gleda i napred i nazad i sa strane i da predvidi da l ineki idiot ulece iz bocne ulice brzinom od 100kmh, na crveno.

Aca

pre 9 godina

@covek-koliko novca potrosi vlasnik recimo passata iz 92. godine? Sa tim novcem bi mogao kupiti polovnog Volvoa i da ga vozi bez glavobolje.