Razbijena taksi banda sa aerodroma

e, u kakvoj mi državi živimo! kako da nas zaštiti od kriminalaca i ubica kad ni sa 10 divljih taksista ne može da izađe na kraj???

Pre neki dan sam slucajno stajao kod konja u centru bas na pesackom prelazu kod pozorista i tu stoje oni Divlji TAXI i prilaze 2 stranca sa rancevima i pitaju jel moze do autobuske kaze ovaj moze i ubaci im ranceve i torbe u gepek i momci pitaju koliko odprilike kosta kaze ovaj 8000 hiljada i momci kazu skupo nam i odustaju a sad fora to rade udruzeno i prilazi drugi taksi audi 6 3.0tdi quatro i kao sta je bilo i sad ovaj kaze kao evo mozda vas ovaj poveze za 40 evra i momci misleci da su dobro prosli sednu... ko kontrolise ove lopove sa mercedesima e klasama audijima 6 i mercedesima r klase koji deru sve redom po centru... Naravno strance koji su kivni na nas grad posle toga jer su vaspitani i nevole da se svadjaju.... MOLIM NADLEZNE DA SE POZABAVE SA OVIMA JER CEO GRAD PRICA KAKO SU U DILU SA POLICIJOM I KOMUNALNOM I OVOM DRUGOM A I INSPEKCIJE...

Jel su to isti oni taksisti koji stoje i sale se sa komunalnim policajcima?

"Mada, iskreno, nisu mi jasni ni ti ljudi koji uđu u njihov neobeleženi automobil, koji nema ni taksi krovnu oznaku, ni taksi tablice, a onda nam se posle žale kako su prevareni". Tebi da je sta jasno, ti ne bi bio na tom mestu. Inache, to sve moze lako da se regulise da ima volje a ne da se iscudjavate kako vam nije jasno.
Turisti ne bojte se, mafija je porazena!!!

"...to je jedna dobro organizovana banda...", "...bilo ih je 70, a sad ih je ostalo samo 10-ak najupornijih, najokorelijih...hoće da se tuku... ".

Ovi bre ko da se bore protiv invazije zlih gigantskih vanzemaljskih robota koji prete da osvoje svet kao u holivudskom filmu, a ne protiv 10 divljih taksista!? Hoćemo preteći mi ili 10 taksista?

Sledeca na redu neka bude taksi banda ispred Palate Albanija. Mislim da su jos gori od ekipe sa aerodroma jer voze mnogo krace relacije a strahovito klepaju nesrecne strance i kvare utisak o Beogradu i Srbiji.

Nisu bre problem taksisti koji vuku putnike za rukav majku mu, nego je problem prava banda takisita koja ordinira na aerodromu!
Ja nisam deo te bande i kada odem na Aeorodrom, oni me oteraju sa taxi stanice, prete mi da će da buše gume, lome stakla ako ne odem jer nisam "njihov"!

Ne d'o Bog da zvucim kao botina ali ova zadnja recenica ni meni nikad nije bila jasna. ""To daje ružnu sliku našeg grada, naročito pred strancima. Mada, iskreno, nisu mi jasni ni ti ljudi koji uđu u njihov neobeleženi automobil, koji nema ni taksi krovnu oznaku, ni taksi tablice, a onda nam se posle žale kako su prevareni", kaže Ilić." Stalno citam o tim prevarama i svaki put kad dodjem u SRB gledam ih kako ko lesinari love ljude i odvlace ih u neobelezene automobile na parkingu. Mene sa 30 godina, 184 cm i 130 kila bi bio stah bre da udjem u takav auto sa takvim tipom a ne neku zenu ili devojku. Jos onda beze kroz rampu da ne plate parking. Nigde ovo nisam video po svetu a gde sve nisam bio. I to traje bre vec 10 godina tako.

Konačno !
Valjda će sada Beograd biti normalan grad, kao i druge evropske prestonice.

Istrebite ih na autobuskoj stanici u Beogradu.

Lako resiv problem. Uhvatish nekoliko divljih taksista i odmah an 5 godina zatvora s ateskim radom. Bas me inetersuje ,posle toga, koliko ce ih biti.
Prblem je druge vrste. Policija, na aerodromu, radi sa njima.

Komunalna policija je banda.

Kada sletim, posle uzimanja prtljaga nazovem taksi udruzenje (da ga ne reklamiram) kojim se uvek vozim i kazem ime. Ako su blizu dolaze za 2-3 minuta, ako ih nema na aerodromu, ne duze od desetak. Sacekam "kod spomenika" gde imaju pravo da dodju i vozim se za 1500din do centra, sto znaci da do Novog Beograda bude nesto preko 1000.

citam i smejem se.koga oni lazu???sekula i kompanija su i dalje na istom mestu,s tim sto su dobili pojacanje u vidu sekulinog sina.sve to komunalna policija zna i gleda svaki dan i naravno da ne reaguje.osim toga u gradu i dalje mozete videti taksiste iz panceva i rume koje niko ne kontrolise.o prevarantima na starom sajmistu,autobuskoj stanici,dusanovom gradu,pristanistu i uscu ne treba trositi reci.sve dok inspektori i policija u civilu ne sedne u takva vozila i trajno ih ukloni iz saobracaja nece biti bolje ni strankama kao ni nama taksistima.ali ocigledno da volje nema i da su suvise dobro potplaceni...

Pričam ti priču pre sat vremena došao sa aerodroma i nesto ne videh da su razbijeni.koliko godina vec imamo ovaj problem nije mi jasno da nikako da se resi.

Dok se ne razbije banda zvana "Korišćenje DRŽAVNOG SLUŽBENOG VLADINOG automobila u privatne i Bogapitaj koje svrhe" nema ništa ni od razbijanja taksi bande na Aerodromu kao ni od bilo koje druge bande u ovoj zemlji.

Ne budite naivni!

Najskuplji taksi koji sam platio u inostranstvu je 40 eur u Rimu i to za 20 km voznje. Ne znam koji deo Beograda zavredjuje da voznja do njega kosta 6000 dinara tj. 50 eur?!?

konacno! siledzije i prostaci!

Cene taksi prevoza treba da budu realne ali kada smo već kod monopola.....
Da li neko misli da autobusi koji saobraćaju do aerodurma i natrag do grada trebaju da budu tačni, čisti i sa KLIMOM! Taj autobus A1 je prva slika kada stigne u Srbiju....

Kada će konačno grad Beograd da uvede GSP liniju niz Autoput, od Malog Požarevca do najsevernije tačke, sa svraćanjem na aerodrom. Ljudi da li ste svesni koliko problema bi ste rešili?

Проблем је у слици коју други имају о нама, а појединци потврђују из личних интереса - невладине организације и азиланти.

Слика о нама је црна да црња не може бити. Када неко долази у Србију он не очекује организовану државу него башибозлук. Базибошлуку кога на жалостима и превише то одговара јер они који дођу и не очекују ништа боље (уосталом, цене карата до Београда су као до неке афричке земље - цене из Букурешта до Лондона су 6-7 пута мање, на пример 27 фунти РајанЕром према 166 Луфтхансом).

Само поправљање слике на терену је веома битан, али мањи део посла. Поправљање слике се ради и повећањем броја летова, спуштањем цене летова да би могли да дођу и виде какви смо и рекламирањем.

Надам се да ће посета Председника Русије Путина проћи у најбољем реду јер је Русија вероватно једина земља у Европи у којој Србија није синоним за све најгоре.

Pre 2 vikenda mojoj drugarici iz Hrvatske taksista na aerodromu u Beogradu hteo da naplati 20 evra voznju do Brankove ulice.

pa vi niste normalni...u Singapuru se vozim od samog centra grada do aerodroma preko 20km i lik naplati voznju 17e...i to u vrhunskim uslovima taksiranja...taj taksista treba da zaradi prosecnu platu od 3000e a kod nas ovde 500e...realno ovde su najveci udeo u ceni nameti grada u vidu svakojakih taksi...oslobodite taksiranje ogromnih nameta grada da voznja bude pristupacna a ne luksuz...time zaposlite neke ljude povecanjem broja taksista i delom resite problem sa guzvama u prevozu gsp-a...

A po gradu ih koliko hocete.....

Gospodine Ilicu, u svim metropoloma sveta, osim taksija postoje i limuzin service, koji koriste automobile bez oznaka i znatano su jeftiniji od taksija ali izdaju racune i imaju cenovnik za sve bitne relacije.

А да пробате на Штајги?!:-))

@terzina gedora ex dzajina
O cemu pricas, neobelezeni?
Kao beogradjanin vise i ne znam ko je koji taksi, vise ne mogu ni da ih prepoznam po onim njihovim tablama. Nekada vidim i po 2-3 table na krovu.
Inace, ako je istina bravo. Treba ih istrebiti!

Imaju oni urednu oznaku alu uzmu mnogo vise nego sto je realno.

Ako je ovo istina onda svaka čast komunalcima. Ta banda postoji još od osamdesetih godina i niko im nije mogao ništa.

Kako mogu telefonom da pozovem moju omiljenu taksi asocijaciju na aerodromu?

GSB-om cete do grada stici za 75din, pa sad vi uzimajte taxi....nego ljudi neznaju za liniju 72. Vrlo fin autobus ide i to na vreme i udobno.

Svaka cast , samo ostro !!!

Zašto se ne standardizuju vozila po udruženjima?
Dakle, jedno udruženje, isti model, ista boja!

Eto... policiji je samo 20 godina trebalo!

Problem na aerodromu i dalje postoji, nisu ga resile policija, saobracajna inspekcija pa nece ni komunalna policija. Ne moze se problem resiti ako SVAKA prekrsajna prijava pada kod sudija zato sto su propisi takvi kavi jesu. Vi sto pricate kako se to moze "lako resiti tako sto cete divljake poslati u zatvor itd" odlicno znate da u zatvor ne salje policija nego sud! Jos nesto, gomila tih "taksista" je u medjuvremenu odjavilo firme tako da vise nisu taksisti nego fizicka lica tako da se na njih propisi vezani za taksiste vise ne odnose. Da bi neka prijava za "vucenje za rukav u hodniku zgrade" imala neke sanse na sudu gradjanin kome je ponudjena taksi usluga mora biti spreman da svedoci na sudu a do sada to niko nije pristao! Ovo pisem iz prve ruke jer sam aerodromski policajac i znam sta se desava. Napisali su komunalci gomilu prijava i nista. Niko ih fizicki ne sme udaljiti iz aerodromske zgrade jer bi to bilo prekoracenje ovlascenja i krsenje osnovnih ljudskih prava, ma sta svi mi mislili o tome! Takodje, divljaci na aerodromu su jako dobro organizovani i placaju skupe advokate, odlicno znaju svoja prava i cim ih neko pipne, a verujte pokusali smo i silom, odmah dolaze njihovi novinari kojima kmece da ih policija bije i podnose krivicne prijave protiv policajaca zbog prekoracenja ovlascenja. I znate sta onda bude? Policajac koji ima platu 40000 mora sam da placa advokata da ga brani zato sto je pokusao da radi svoj posao...resice se, znate kada? kad se proda aerodrom...

Naš aerodrom je jedini na kome sam bio (a bio sam na mnogima) gde je taxi jedina opcija da se dođe do grada. Onu retku i smešnu GSP liniju koja ide kroz Surčin ne računam. Taxi je svugde najskuplja opcija za one s puno prtljaga i koji žele uslugu od vrata do vrata, a inače uvek postoji dobro obeleženi minibusi, autobusi, vozovi... zašto se ne bi uveli minibusi koji voze do centra i nazad, sa cenom od recimo 200 din?

Ko dopusti da ga taksista vuče za rukav u vozilo, i zaslužuje da ga ošišaju. Za svaki grad na planeti, proveriš na netu kako da postupaš sa taksistima i koliko otprilike treba da košta koja vožnja.
Nikada, ali nikada ne uzimam taksi nekoga ko iskoči ispred mene i ubeđuje me u: "Gud prajs maj frend!"
Sa Arapima i Turcima, pogodim cenu u napred, pre toga se raspitam za cene do određenih mesta.
Na Balkanu, uvek izađem na ulicu, zaustavim neki taksi u prolazu i vozim se na taksimetar.
Na aerodromima, proverim koje su sve varijante prevoza. Uvek gledam da to bude neki vid vaučera. Npr, u Ljubjani imaju odličnu foru sa šatl-taksijem. Svega 9€ do bilo koje adrese u Ljubljani, a možeš i preko neta zakazati vožnju odakle hoeš do Brnika...
Kad se vratim na Surčin, pozovem lepo taksi službu koju preferiram i popnem se gore na dolaske.

Mislim da ne postoji društvo koje je imuno na ovo. Pre neki dan čekam drugara na aerodromu u San Francisku i čuje se sa razglasa poruka putnicima da po izlasku sa terminala ne ulaze u vozila koja se predstavljaju kao taksi!! Zašto ne bismo i mi na našem aerodromu obavestili putnike na isti način? Zar je to toliko teško? Činjenica da ovako prost vid borbe izostaje samo govori sa naši divljaci nisu baš toliko divlji. Mislite o tome.

Preko puta Narodnog pozorista oni sa BMW i ostalum dobrim kolima. Ja sam podnela i krivicnu prijavu protiv jednog pre 5 godina, opisala auto, vozaca, sve i kao ne mogu da ga nadju
..... i policija mi jos tada rekla da znaju za njih i evo opet nista.... svi oni rade zajedno

Ma bravo, umesto da hapse kriminalce oni treniraju strogocu na ljudima koji se bore da zarade za zivot.

Sta je sa autobuskom stanicom? Narodnim pozoristem? Uscem? Delta sitijem?

@jeftino Platis avionsku kartu, a od aeorodroma se vozis autobusom. To u razvijenom svetu prilici decici do 16 godina koja na letovanja idu koristeci low cost aerodrome u malim mestima. U tekstu je pomenut Beograd u kontekstu metropole, pa u kojoj to metropoli glavni aeorodrom nema direktnu metro liniju do grada, ili jos gore u kojoj to metropoli taksista sa glavnog aerodroma dobije jednu voznju dnevno, Aerodrom Beograd se sigurno moze pohvaliti velikim brojem letova dnevno. I da zavrsim, i po komentarima se moze uociti da gradjani imaju visok standard zivljenja, i cesto koriste avion kao prevozno sredstvo, kako u poslovne tako i u privatne svrhe. Glasali ste uzivajte....

Ima onih koji uredno i savesno rade svoj posao.
Svaki Klijent treba da zna da ima prava da trazi i dobije racun. Ukoliko taxista nije u mogucnosti da izda fiskalni racun, trazite blok racun. Sa tim racunom mozete reklamirati njegovom taxi udruzenju ukoliko posumnjate da Vas je osisao za voznju. Bez izdavanja racuna niste u obavezi da platite. Ako preti, zapamtite broj i pozovite policiju. Ja sam negde imao broj telefona predstavnika taxista gde se mogu uloziti reklamacije (odatle ove informacije od pre 3 god.). Znaci postoje mehanizmi zastite gradjana samo se treba informisati i biti istrajan. Izbegavajte nezavisne taxiste cene su ima jace nego onih u taxi kucama.

Mozda sam naivan, ali ja bih to probao ovako: Svaki legalni beogradski taksista bi imao pravo da aplicira za rad na aerodromu. Uslovi bi bili; pristojan i cist auto sa klimom i dovoljno mesta za prtljag, osnovno znanje engleskog jezika i potvrda taksi udruzenja da nije bio vise puta disciplinski kaznjavan. Takav taksista bi dobio karticu kojom bi mogao da udje kroz rampu i stane u red bez izlaska iz auta, gde bi sacekao putnika i smestio njega i prtljag. Svaki putnik bi dobio letak na vise jezika na kome bi pisalo koliko bi voznja do centra trebalo da kosta i telefon na koji bi mogli da se zale ukoliko su pokradeni. Ukoliko na racun nekog taksiste dodje vise od tri prijave, oduzela bi mu se kartica na odredjeno ili trajno vreme. Sve prijave bi se zbog zloupotreba kolega proveravale preko snimaka sa sigurnosnih kamera i vremena ulaska i izlaska sa terminala.

Ne razumem kako ovaj problem decenijama ne može da se reši, ne samo na aerodromu već u Beogradu generalno. U pitnaju je očigledno organizovani lanac prevara i pljačke. Da li je moguće da kao društvo i kao organizovana država nismo u stanju sa ovime da izađemo na kraj?! Pri tome je u pitanju problem o kome se otvoreno priča, dakle ne nešto tajno i nepoznato. Zašto u Srbiji u svakoj delatnosti postoji banda, ogranizovana kriminalna grupa, tzv. mafija koja takoreći neometano i uz znanje svih krade, pljačka, podmićuje, fizički ugrožava, udružuje se i pravi mreže pomagača - i to traje, i traje, i traje... Zašto u Švajcarskoj toga nema? Sami smo hteli svoju državu vekovima, ginuli za nju, ubijali druge ljude, i evo sada kada imamo svoju državu ne umemo ljudski da je organizujemo nego u njoj generacijama samo životarimo i preživljavamo uz nebrojene probleme nepostojeće u uređenim društvima, o kojima svi sve znaju ali se o njima samo priča.

Ma bravo, umesto da hapse kriminalce oni treniraju strogocu na ljudima koji se bore da zarade za zivot.

Проблем је у слици коју други имају о нама, а појединци потврђују из личних интереса - невладине организације и азиланти.

Слика о нама је црна да црња не може бити. Када неко долази у Србију он не очекује организовану државу него башибозлук. Базибошлуку кога на жалостима и превише то одговара јер они који дођу и не очекују ништа боље (уосталом, цене карата до Београда су као до неке афричке земље - цене из Букурешта до Лондона су 6-7 пута мање, на пример 27 фунти РајанЕром према 166 Луфтхансом).

Само поправљање слике на терену је веома битан, али мањи део посла. Поправљање слике се ради и повећањем броја летова, спуштањем цене летова да би могли да дођу и виде какви смо и рекламирањем.

Надам се да ће посета Председника Русије Путина проћи у најбољем реду јер је Русија вероватно једина земља у Европи у којој Србија није синоним за све најгоре.

Konačno !
Valjda će sada Beograd biti normalan grad, kao i druge evropske prestonice.

"Mada, iskreno, nisu mi jasni ni ti ljudi koji uđu u njihov neobeleženi automobil, koji nema ni taksi krovnu oznaku, ni taksi tablice, a onda nam se posle žale kako su prevareni". Tebi da je sta jasno, ti ne bi bio na tom mestu. Inache, to sve moze lako da se regulise da ima volje a ne da se iscudjavate kako vam nije jasno.
Turisti ne bojte se, mafija je porazena!!!

Komunalna policija je banda.

pa vi niste normalni...u Singapuru se vozim od samog centra grada do aerodroma preko 20km i lik naplati voznju 17e...i to u vrhunskim uslovima taksiranja...taj taksista treba da zaradi prosecnu platu od 3000e a kod nas ovde 500e...realno ovde su najveci udeo u ceni nameti grada u vidu svakojakih taksi...oslobodite taksiranje ogromnih nameta grada da voznja bude pristupacna a ne luksuz...time zaposlite neke ljude povecanjem broja taksista i delom resite problem sa guzvama u prevozu gsp-a...

Pre 2 vikenda mojoj drugarici iz Hrvatske taksista na aerodromu u Beogradu hteo da naplati 20 evra voznju do Brankove ulice.

e, u kakvoj mi državi živimo! kako da nas zaštiti od kriminalaca i ubica kad ni sa 10 divljih taksista ne može da izađe na kraj???

Dok se ne razbije banda zvana "Korišćenje DRŽAVNOG SLUŽBENOG VLADINOG automobila u privatne i Bogapitaj koje svrhe" nema ništa ni od razbijanja taksi bande na Aerodromu kao ni od bilo koje druge bande u ovoj zemlji.

Ne budite naivni!

Ako je ovo istina onda svaka čast komunalcima. Ta banda postoji još od osamdesetih godina i niko im nije mogao ništa.

Gospodine Ilicu, u svim metropoloma sveta, osim taksija postoje i limuzin service, koji koriste automobile bez oznaka i znatano su jeftiniji od taksija ali izdaju racune i imaju cenovnik za sve bitne relacije.

Lako resiv problem. Uhvatish nekoliko divljih taksista i odmah an 5 godina zatvora s ateskim radom. Bas me inetersuje ,posle toga, koliko ce ih biti.
Prblem je druge vrste. Policija, na aerodromu, radi sa njima.

Najskuplji taksi koji sam platio u inostranstvu je 40 eur u Rimu i to za 20 km voznje. Ne znam koji deo Beograda zavredjuje da voznja do njega kosta 6000 dinara tj. 50 eur?!?

@terzina gedora ex dzajina
O cemu pricas, neobelezeni?
Kao beogradjanin vise i ne znam ko je koji taksi, vise ne mogu ni da ih prepoznam po onim njihovim tablama. Nekada vidim i po 2-3 table na krovu.
Inace, ako je istina bravo. Treba ih istrebiti!

Pre neki dan sam slucajno stajao kod konja u centru bas na pesackom prelazu kod pozorista i tu stoje oni Divlji TAXI i prilaze 2 stranca sa rancevima i pitaju jel moze do autobuske kaze ovaj moze i ubaci im ranceve i torbe u gepek i momci pitaju koliko odprilike kosta kaze ovaj 8000 hiljada i momci kazu skupo nam i odustaju a sad fora to rade udruzeno i prilazi drugi taksi audi 6 3.0tdi quatro i kao sta je bilo i sad ovaj kaze kao evo mozda vas ovaj poveze za 40 evra i momci misleci da su dobro prosli sednu... ko kontrolise ove lopove sa mercedesima e klasama audijima 6 i mercedesima r klase koji deru sve redom po centru... Naravno strance koji su kivni na nas grad posle toga jer su vaspitani i nevole da se svadjaju.... MOLIM NADLEZNE DA SE POZABAVE SA OVIMA JER CEO GRAD PRICA KAKO SU U DILU SA POLICIJOM I KOMUNALNOM I OVOM DRUGOM A I INSPEKCIJE...

@jeftino Platis avionsku kartu, a od aeorodroma se vozis autobusom. To u razvijenom svetu prilici decici do 16 godina koja na letovanja idu koristeci low cost aerodrome u malim mestima. U tekstu je pomenut Beograd u kontekstu metropole, pa u kojoj to metropoli glavni aeorodrom nema direktnu metro liniju do grada, ili jos gore u kojoj to metropoli taksista sa glavnog aerodroma dobije jednu voznju dnevno, Aerodrom Beograd se sigurno moze pohvaliti velikim brojem letova dnevno. I da zavrsim, i po komentarima se moze uociti da gradjani imaju visok standard zivljenja, i cesto koriste avion kao prevozno sredstvo, kako u poslovne tako i u privatne svrhe. Glasali ste uzivajte....

Cene taksi prevoza treba da budu realne ali kada smo već kod monopola.....
Da li neko misli da autobusi koji saobraćaju do aerodurma i natrag do grada trebaju da budu tačni, čisti i sa KLIMOM! Taj autobus A1 je prva slika kada stigne u Srbiju....

Kako mogu telefonom da pozovem moju omiljenu taksi asocijaciju na aerodromu?

Kada sletim, posle uzimanja prtljaga nazovem taksi udruzenje (da ga ne reklamiram) kojim se uvek vozim i kazem ime. Ako su blizu dolaze za 2-3 minuta, ako ih nema na aerodromu, ne duze od desetak. Sacekam "kod spomenika" gde imaju pravo da dodju i vozim se za 1500din do centra, sto znaci da do Novog Beograda bude nesto preko 1000.

Svaka cast , samo ostro !!!

"...to je jedna dobro organizovana banda...", "...bilo ih je 70, a sad ih je ostalo samo 10-ak najupornijih, najokorelijih...hoće da se tuku... ".

Ovi bre ko da se bore protiv invazije zlih gigantskih vanzemaljskih robota koji prete da osvoje svet kao u holivudskom filmu, a ne protiv 10 divljih taksista!? Hoćemo preteći mi ili 10 taksista?

Kada će konačno grad Beograd da uvede GSP liniju niz Autoput, od Malog Požarevca do najsevernije tačke, sa svraćanjem na aerodrom. Ljudi da li ste svesni koliko problema bi ste rešili?

Sledeca na redu neka bude taksi banda ispred Palate Albanija. Mislim da su jos gori od ekipe sa aerodroma jer voze mnogo krace relacije a strahovito klepaju nesrecne strance i kvare utisak o Beogradu i Srbiji.

Nisu bre problem taksisti koji vuku putnike za rukav majku mu, nego je problem prava banda takisita koja ordinira na aerodromu!
Ja nisam deo te bande i kada odem na Aeorodrom, oni me oteraju sa taxi stanice, prete mi da će da buše gume, lome stakla ako ne odem jer nisam "njihov"!

Ne d'o Bog da zvucim kao botina ali ova zadnja recenica ni meni nikad nije bila jasna. ""To daje ružnu sliku našeg grada, naročito pred strancima. Mada, iskreno, nisu mi jasni ni ti ljudi koji uđu u njihov neobeleženi automobil, koji nema ni taksi krovnu oznaku, ni taksi tablice, a onda nam se posle žale kako su prevareni", kaže Ilić." Stalno citam o tim prevarama i svaki put kad dodjem u SRB gledam ih kako ko lesinari love ljude i odvlace ih u neobelezene automobile na parkingu. Mene sa 30 godina, 184 cm i 130 kila bi bio stah bre da udjem u takav auto sa takvim tipom a ne neku zenu ili devojku. Jos onda beze kroz rampu da ne plate parking. Nigde ovo nisam video po svetu a gde sve nisam bio. I to traje bre vec 10 godina tako.

Jel su to isti oni taksisti koji stoje i sale se sa komunalnim policajcima?

Zašto se ne standardizuju vozila po udruženjima?
Dakle, jedno udruženje, isti model, ista boja!

GSB-om cete do grada stici za 75din, pa sad vi uzimajte taxi....nego ljudi neznaju za liniju 72. Vrlo fin autobus ide i to na vreme i udobno.

Eto... policiji je samo 20 godina trebalo!

Imaju oni urednu oznaku alu uzmu mnogo vise nego sto je realno.

А да пробате на Штајги?!:-))

citam i smejem se.koga oni lazu???sekula i kompanija su i dalje na istom mestu,s tim sto su dobili pojacanje u vidu sekulinog sina.sve to komunalna policija zna i gleda svaki dan i naravno da ne reaguje.osim toga u gradu i dalje mozete videti taksiste iz panceva i rume koje niko ne kontrolise.o prevarantima na starom sajmistu,autobuskoj stanici,dusanovom gradu,pristanistu i uscu ne treba trositi reci.sve dok inspektori i policija u civilu ne sedne u takva vozila i trajno ih ukloni iz saobracaja nece biti bolje ni strankama kao ni nama taksistima.ali ocigledno da volje nema i da su suvise dobro potplaceni...

Mislim da ne postoji društvo koje je imuno na ovo. Pre neki dan čekam drugara na aerodromu u San Francisku i čuje se sa razglasa poruka putnicima da po izlasku sa terminala ne ulaze u vozila koja se predstavljaju kao taksi!! Zašto ne bismo i mi na našem aerodromu obavestili putnike na isti način? Zar je to toliko teško? Činjenica da ovako prost vid borbe izostaje samo govori sa naši divljaci nisu baš toliko divlji. Mislite o tome.

A po gradu ih koliko hocete.....

Pričam ti priču pre sat vremena došao sa aerodroma i nesto ne videh da su razbijeni.koliko godina vec imamo ovaj problem nije mi jasno da nikako da se resi.

konacno! siledzije i prostaci!

Istrebite ih na autobuskoj stanici u Beogradu.

Sta je sa autobuskom stanicom? Narodnim pozoristem? Uscem? Delta sitijem?

Naš aerodrom je jedini na kome sam bio (a bio sam na mnogima) gde je taxi jedina opcija da se dođe do grada. Onu retku i smešnu GSP liniju koja ide kroz Surčin ne računam. Taxi je svugde najskuplja opcija za one s puno prtljaga i koji žele uslugu od vrata do vrata, a inače uvek postoji dobro obeleženi minibusi, autobusi, vozovi... zašto se ne bi uveli minibusi koji voze do centra i nazad, sa cenom od recimo 200 din?

Problem na aerodromu i dalje postoji, nisu ga resile policija, saobracajna inspekcija pa nece ni komunalna policija. Ne moze se problem resiti ako SVAKA prekrsajna prijava pada kod sudija zato sto su propisi takvi kavi jesu. Vi sto pricate kako se to moze "lako resiti tako sto cete divljake poslati u zatvor itd" odlicno znate da u zatvor ne salje policija nego sud! Jos nesto, gomila tih "taksista" je u medjuvremenu odjavilo firme tako da vise nisu taksisti nego fizicka lica tako da se na njih propisi vezani za taksiste vise ne odnose. Da bi neka prijava za "vucenje za rukav u hodniku zgrade" imala neke sanse na sudu gradjanin kome je ponudjena taksi usluga mora biti spreman da svedoci na sudu a do sada to niko nije pristao! Ovo pisem iz prve ruke jer sam aerodromski policajac i znam sta se desava. Napisali su komunalci gomilu prijava i nista. Niko ih fizicki ne sme udaljiti iz aerodromske zgrade jer bi to bilo prekoracenje ovlascenja i krsenje osnovnih ljudskih prava, ma sta svi mi mislili o tome! Takodje, divljaci na aerodromu su jako dobro organizovani i placaju skupe advokate, odlicno znaju svoja prava i cim ih neko pipne, a verujte pokusali smo i silom, odmah dolaze njihovi novinari kojima kmece da ih policija bije i podnose krivicne prijave protiv policajaca zbog prekoracenja ovlascenja. I znate sta onda bude? Policajac koji ima platu 40000 mora sam da placa advokata da ga brani zato sto je pokusao da radi svoj posao...resice se, znate kada? kad se proda aerodrom...

Ima onih koji uredno i savesno rade svoj posao.
Svaki Klijent treba da zna da ima prava da trazi i dobije racun. Ukoliko taxista nije u mogucnosti da izda fiskalni racun, trazite blok racun. Sa tim racunom mozete reklamirati njegovom taxi udruzenju ukoliko posumnjate da Vas je osisao za voznju. Bez izdavanja racuna niste u obavezi da platite. Ako preti, zapamtite broj i pozovite policiju. Ja sam negde imao broj telefona predstavnika taxista gde se mogu uloziti reklamacije (odatle ove informacije od pre 3 god.). Znaci postoje mehanizmi zastite gradjana samo se treba informisati i biti istrajan. Izbegavajte nezavisne taxiste cene su ima jace nego onih u taxi kucama.

Ko dopusti da ga taksista vuče za rukav u vozilo, i zaslužuje da ga ošišaju. Za svaki grad na planeti, proveriš na netu kako da postupaš sa taksistima i koliko otprilike treba da košta koja vožnja.
Nikada, ali nikada ne uzimam taksi nekoga ko iskoči ispred mene i ubeđuje me u: "Gud prajs maj frend!"
Sa Arapima i Turcima, pogodim cenu u napred, pre toga se raspitam za cene do određenih mesta.
Na Balkanu, uvek izađem na ulicu, zaustavim neki taksi u prolazu i vozim se na taksimetar.
Na aerodromima, proverim koje su sve varijante prevoza. Uvek gledam da to bude neki vid vaučera. Npr, u Ljubjani imaju odličnu foru sa šatl-taksijem. Svega 9€ do bilo koje adrese u Ljubljani, a možeš i preko neta zakazati vožnju odakle hoeš do Brnika...
Kad se vratim na Surčin, pozovem lepo taksi službu koju preferiram i popnem se gore na dolaske.

Preko puta Narodnog pozorista oni sa BMW i ostalum dobrim kolima. Ja sam podnela i krivicnu prijavu protiv jednog pre 5 godina, opisala auto, vozaca, sve i kao ne mogu da ga nadju
..... i policija mi jos tada rekla da znaju za njih i evo opet nista.... svi oni rade zajedno

Mozda sam naivan, ali ja bih to probao ovako: Svaki legalni beogradski taksista bi imao pravo da aplicira za rad na aerodromu. Uslovi bi bili; pristojan i cist auto sa klimom i dovoljno mesta za prtljag, osnovno znanje engleskog jezika i potvrda taksi udruzenja da nije bio vise puta disciplinski kaznjavan. Takav taksista bi dobio karticu kojom bi mogao da udje kroz rampu i stane u red bez izlaska iz auta, gde bi sacekao putnika i smestio njega i prtljag. Svaki putnik bi dobio letak na vise jezika na kome bi pisalo koliko bi voznja do centra trebalo da kosta i telefon na koji bi mogli da se zale ukoliko su pokradeni. Ukoliko na racun nekog taksiste dodje vise od tri prijave, oduzela bi mu se kartica na odredjeno ili trajno vreme. Sve prijave bi se zbog zloupotreba kolega proveravale preko snimaka sa sigurnosnih kamera i vremena ulaska i izlaska sa terminala.

Ne razumem kako ovaj problem decenijama ne može da se reši, ne samo na aerodromu već u Beogradu generalno. U pitnaju je očigledno organizovani lanac prevara i pljačke. Da li je moguće da kao društvo i kao organizovana država nismo u stanju sa ovime da izađemo na kraj?! Pri tome je u pitanju problem o kome se otvoreno priča, dakle ne nešto tajno i nepoznato. Zašto u Srbiji u svakoj delatnosti postoji banda, ogranizovana kriminalna grupa, tzv. mafija koja takoreći neometano i uz znanje svih krade, pljačka, podmićuje, fizički ugrožava, udružuje se i pravi mreže pomagača - i to traje, i traje, i traje... Zašto u Švajcarskoj toga nema? Sami smo hteli svoju državu vekovima, ginuli za nju, ubijali druge ljude, i evo sada kada imamo svoju državu ne umemo ljudski da je organizujemo nego u njoj generacijama samo životarimo i preživljavamo uz nebrojene probleme nepostojeće u uređenim društvima, o kojima svi sve znaju ali se o njima samo priča.