Smeneti izvršne direktore Železnica

Ma zasto ministarka ne upita zasto se ne probaju dobijene RUSKE masine za regulaciju zeleznickih pruga? Kada ce SRBI videti probni rad ovih masina i njihov ucinak na prugama SRBIJE!

Ovu dvojicu svi železničari poznaju kao poštene i čestite ljude i dobre stručnjake. Retki su slučajevi, nažalost, u Srbiji da neko dobije da potpiše štetan ugovor za njegovu kompaniju, iako je svestan da će moćnici brzo reagovati sa njihovom smenom. Simonović i njegova ekipa je pripremila Aneks 2, koji je znatno veći od projektovane cene. Sve to ministarka zna, ali nije zaštitila interes Države i Železnica Srbije. Čiji interes ona štiti? Ako ovo nije tačno neka objave slemete iz Ugovora, Aneksa 2 i Projekta.

Vala mnogo problema ima sa ovima iz železnice. Nikako da se nauče pameti. Samo ja mislim da smenjivanje kao mera nije dovoljna. Ako se ustanovi da rade na štetu firme onda je adekvatan samo otkaz, a ne rotiranje na neku nešto nižu funkciju.

Vala mnogo problema ima sa ovima iz železnice. Nikako da se nauče pameti. Samo ja mislim da smenjivanje kao mera nije dovoljna. Ako se ustanovi da rade na štetu firme onda je adekvatan samo otkaz, a ne rotiranje na neku nešto nižu funkciju.

Ovu dvojicu svi železničari poznaju kao poštene i čestite ljude i dobre stručnjake. Retki su slučajevi, nažalost, u Srbiji da neko dobije da potpiše štetan ugovor za njegovu kompaniju, iako je svestan da će moćnici brzo reagovati sa njihovom smenom. Simonović i njegova ekipa je pripremila Aneks 2, koji je znatno veći od projektovane cene. Sve to ministarka zna, ali nije zaštitila interes Države i Železnica Srbije. Čiji interes ona štiti? Ako ovo nije tačno neka objave slemete iz Ugovora, Aneksa 2 i Projekta.

Ma zasto ministarka ne upita zasto se ne probaju dobijene RUSKE masine za regulaciju zeleznickih pruga? Kada ce SRBI videti probni rad ovih masina i njihov ucinak na prugama SRBIJE!