"Shvatite, prevoz mora da se plati"

Shvatite, nemamo para

Naravno da mora, uvek je i moralo da se plati, ali 72 dinara je najskuplja karta za prevoz u odnosu na standard gradjanina ikada. Da je karta 30 dinara, svi bi placali prevoz. Nije da ne placam jer sam idiot, koristim uslugu, ali nemam toliko. 150 dinara za do grada i nazad , ili do neke destinacije sa presedanjem je previse.

U zemljama gde je minimalac 1000EUR kao sto je Spanija 15 karata je 10EUR, u Nici nedeljna karta za voznju je 14eur sa neogranicenim brojem voznji. A tamo svi placaju kartu, jer to sebi mogu da priuste.

Ne radi se to tako! Ako hoces da ti ljudi placaju smanji cenu na 33 dinara pa ce svi da placaju, a vise ces zaraditi nego od ovih sad nerealnih 72.

"Građani moraju da shvate da prevoz treba da se plaća",
Tako je,a sta sa onima koji rade a ne primaju platu?A sta sa prevarantima kojima odradis razno,popravka,zidanje,krecenje,servis raznorazni,pa ti ne plati,jer mu se moze posto je faca?Jel treba svi da shvate da sve mora da se plati ili to samo vazi za prevoz?

Kako mora kada je SNS na vlasti a kada je bio Djilas ne mora? Sta bi sa bus plusom? Sta bi sa Djolasom, jos nije uhapsen? Ccccccccc...Kakva dvolicnost i gadjenje.

recite i poslodavcima da i zarade moraju da se isplate pa cemo onda da pricamo

Važeća je svaka pretplatna karta koja je unapred plaćena i na kojoj je uredno izvršena dopuna bez obzira što nije ''validirana''.
U slučaju da neko pokuša da mi je blokira, oduzme ili da pokuša da mi napiše kaznu zato što ''nisam platio vožnju'', garantujem incident u prevozu, i to veoma ozbiljnih razmera, tako da ne preporučujem ni jednom kontroloru da to uradi. Da ne spominjem da od tog trenutka prestajem da kupujem mesečnu pretplatnu kartu i da počinjem da se švercujem, pa ko duže izdrži.

Po Malom i Domalom, ispada da mi koji uredno unapred, svakog meseca, platimo BusPlus imamo problem jer se nismo ''validirali'', i mi smo loši momci, a oni koji uopšte, godinama ne plaćaju karte, oni će i dalje da se voze bez problema.

E pa neće moći gospodo, motka će da radi!

Shvati, ne moram. Nisam nijednom otkad je Busplusa. I shvati - necu!

Ja vam nudim - placacu dnevnu 100din. Ako necete to, dobicete nulu. Bas ste matematicari i ekonomisti vrsni pa cete izabrati nulu, znam. A niko ne moze da me natera da dam LK od ovih konduktera sto ne mogu da nadju normalan posao. Ne mogu da me nateraju ni da izadjem a najmanje da im se obratim. Mogu da stoje kraj mene ako hoce dok ne izadjem. Imam i sluske pa mi ne smetaju.

Mora samo da se umre i da se rodi go.

Politucari moraju da shvate da gradjani nece da dozvole da ih neko krade, pljacka i laze! Zato sam ja odlucio da posle 15 godina placanja prestanem da placam bas sada!

"Shvatite, prevoz mora da se plati", ali shvatite nemamo para. - 10%

Shvatite, prevrsili ste svaku meru...

A kada cete vi da shvatite da narod nema para 'leba da jede
Toliko para ste nenamenski potrosili, vase sadasnje rukovodstvo dok je bilo opozicija je pozivalo na bojkot placanja karata a sada nas ubedjujete kako treba da se placa...i opet narodu preko grbace, nije ni cudo sto su tuce izmedju gradjana i kontrolora sve ucestalije...sramotni ste , tako kako vi vodite firme sa tim resenjima mogu i ja da ih vodim

Shvatite, naplata prevoza može i drugačije i bolje da se organizuje u korist društva, a ne pojedinica.

Ne mora...i ne treba.. tako su me naučili Mali, Vesić i Vučić dok je Đilas bio gradonačelnik. Zašto bi sad plaćao?

cene su preskupe meni se kao studentu koja placa skolarinu put do bg peronsku itd itd ne isplati da plavam 150 din za par stanica u bg. Lako je bilo ovim glavonjama kad su se skolovali u komunizmu besplatno.

Shvatite:

1. Prljav vam je prevoz.
2. Raskantan vam je prevoz.
3. Ne postuje se red voznje.
4. Cena karte skupa. I sa 30 dinara bi ste nakupili dovoljno za plate, benzin i svu amortizaciju.
5. Vozaci pricaju na mobilni.
6. Vozaci voze krompir, a ne ljude.
7. Vozaci voze i drugim trakama, iako imaju zutu.
8. Vozaci voze kao manijaci ili presporo.
9. Vozaci voze i u 2 trake (malko ga prebaci u drugu, ali dovoljno da omete vozilo pored)
10. Prolaze kroz crveno.
11. Ima toga jos, samo ne mogu sada svega da se setim.

Za ovo sve, mogli bi da vas tuzimo i da dobijemo, da je normalna drzava koja radi za narod.

Nadam se da citate komentare i da shvatite vec jednom da nismo mi majmuni da nas zafrkavate. I nismo glupi. Cak i mnogi znaju sta vasi sefovi rade i s' kim se muvaju. Zapamtite, Srbija je mala drzava i mnogo se toga zna.

Zašto da plaćamo kad je Veliki Vođa rekao da je to Đilasova tajkunska firma?
Narod protiv BusPlus-a! Akcija...idemo!

Zaposlite me za taj vas prosecni iznos plate, pa, hocu.
Ako vam je policijsko vodjenje drzave i grada jedini nacin, vratice vam se kao bumerang.

Shvatite, plate moraju da se isplate!

Prevoz treba da se plati ali GRADSKOM SAOBRACAJNOM PREDUZECU cijim se autobusima i vozimo a ne privatnoj firmi Djilasa i drugih. Neka se u autobusu GSP-a ugrade validatori Grada Beograda pa svi ce placti jer to ide za autobuse, za odrzavanje istih. Ovi sadasnji BUS PLUS validatori neka stoje pa hoce neka njih koristi ali u AUTOBUSU GRADSKOG SAOBRACAJNOG PREDUZECA BEOGRAD MOZE DA BUDE SAMO VALIDATOR GSP-a. Rodjen sam u Beogradu radio 36 godina pa valjda sam nesto odvaja i za taj gradski saobracaj a sada da dajem nekoj privatnoj firmi. Odvaja sam za stambenu izgradnju a kupio stan na kredit e dosta je vise

A sta je sa autobusima koji nemaju grejanje zimi, da li i tada mora da se plati prevoz?

Ne mora. Ima drugih načina, npr. za registraciju džipova i sl. uvesti taksu od 100.000 din za GSP. Ionako su te pare oteli od onih koji ne mogu da plaćaju kartu od 71 dinar.

@zoran

Zelite da platite,ali GSP-u,a ne Djilasovoj privatnoj firmi?!?

Citajte malo,pa se OBAVESTITE:
Privatna firma koja je instalirala bus-plus NIJE Djilasova,ugovor koji je sa njom potpisala gradska vlada dok je gradonacelnik bio Djilas VAZI do 2016.a do tad GSP-u ide oko 91% novca od prodatih karata, a toj privatnoj firmi SAMO nesto manje od 9%.

Posle 2016,kad istekne taj ugovor,SAV NOVAC od prodatih karata osraje GSP-u.

Sadasnja gradska vlada,dok je bila OPOZICIJA, obecavala je da ce UKINUTI bus-plus (a ne i placanje karata za prevoz)ako/kad dodje na vlast.I stvarno, probali su, ali nisu uspeli da se dogovore...

A u medjuvremenu, ljudi su stekli naviku da se voze za dz.

A znate kako se kaze: nema BESPLATNOG RUCKA!

Pa ako Vi necete da platite kartu,a ni vecina ostalih,onda gradska vlast MORA da dotira tom istom GSP-u,pa uzima od Vase penzije (koju ce sad da smanje, od plata svih nas,koje ce takodje da smanje ne vise od 10%,tako kazu,ali videcemo).

Tako da cete,hteli-ne hteli,ipak platiti....

Prevoz treba da se plati ali GRADSKOM SAOBRACAJNOM PREDUZECU cijim se autobusima i vozimo a ne privatnoj firmi Djilasa i drugih. Neka se u autobusu GSP-a ugrade validatori Grada Beograda pa svi ce placti jer to ide za autobuse, za odrzavanje istih. Ovi sadasnji BUS PLUS validatori neka stoje pa hoce neka njih koristi ali u AUTOBUSU GRADSKOG SAOBRACAJNOG PREDUZECA BEOGRAD MOZE DA BUDE SAMO VALIDATOR GSP-a. Rodjen sam u Beogradu radio 36 godina pa valjda sam nesto odvaja i za taj gradski saobracaj a sada da dajem nekoj privatnoj firmi. Odvaja sam za stambenu izgradnju a kupio stan na kredit e dosta je vise

Shvati, ne moram. Nisam nijednom otkad je Busplusa. I shvati - necu!

@zoran

Zelite da platite,ali GSP-u,a ne Djilasovoj privatnoj firmi?!?

Citajte malo,pa se OBAVESTITE:
Privatna firma koja je instalirala bus-plus NIJE Djilasova,ugovor koji je sa njom potpisala gradska vlada dok je gradonacelnik bio Djilas VAZI do 2016.a do tad GSP-u ide oko 91% novca od prodatih karata, a toj privatnoj firmi SAMO nesto manje od 9%.

Posle 2016,kad istekne taj ugovor,SAV NOVAC od prodatih karata osraje GSP-u.

Sadasnja gradska vlada,dok je bila OPOZICIJA, obecavala je da ce UKINUTI bus-plus (a ne i placanje karata za prevoz)ako/kad dodje na vlast.I stvarno, probali su, ali nisu uspeli da se dogovore...

A u medjuvremenu, ljudi su stekli naviku da se voze za dz.

A znate kako se kaze: nema BESPLATNOG RUCKA!

Pa ako Vi necete da platite kartu,a ni vecina ostalih,onda gradska vlast MORA da dotira tom istom GSP-u,pa uzima od Vase penzije (koju ce sad da smanje, od plata svih nas,koje ce takodje da smanje ne vise od 10%,tako kazu,ali videcemo).

Tako da cete,hteli-ne hteli,ipak platiti....

cene su preskupe meni se kao studentu koja placa skolarinu put do bg peronsku itd itd ne isplati da plavam 150 din za par stanica u bg. Lako je bilo ovim glavonjama kad su se skolovali u komunizmu besplatno.

Ja vam nudim - placacu dnevnu 100din. Ako necete to, dobicete nulu. Bas ste matematicari i ekonomisti vrsni pa cete izabrati nulu, znam. A niko ne moze da me natera da dam LK od ovih konduktera sto ne mogu da nadju normalan posao. Ne mogu da me nateraju ni da izadjem a najmanje da im se obratim. Mogu da stoje kraj mene ako hoce dok ne izadjem. Imam i sluske pa mi ne smetaju.

Shvatite, nemamo para

Važeća je svaka pretplatna karta koja je unapred plaćena i na kojoj je uredno izvršena dopuna bez obzira što nije ''validirana''.
U slučaju da neko pokuša da mi je blokira, oduzme ili da pokuša da mi napiše kaznu zato što ''nisam platio vožnju'', garantujem incident u prevozu, i to veoma ozbiljnih razmera, tako da ne preporučujem ni jednom kontroloru da to uradi. Da ne spominjem da od tog trenutka prestajem da kupujem mesečnu pretplatnu kartu i da počinjem da se švercujem, pa ko duže izdrži.

Po Malom i Domalom, ispada da mi koji uredno unapred, svakog meseca, platimo BusPlus imamo problem jer se nismo ''validirali'', i mi smo loši momci, a oni koji uopšte, godinama ne plaćaju karte, oni će i dalje da se voze bez problema.

E pa neće moći gospodo, motka će da radi!

"Shvatite, prevoz mora da se plati", ali shvatite nemamo para. - 10%

A kada cete vi da shvatite da narod nema para 'leba da jede
Toliko para ste nenamenski potrosili, vase sadasnje rukovodstvo dok je bilo opozicija je pozivalo na bojkot placanja karata a sada nas ubedjujete kako treba da se placa...i opet narodu preko grbace, nije ni cudo sto su tuce izmedju gradjana i kontrolora sve ucestalije...sramotni ste , tako kako vi vodite firme sa tim resenjima mogu i ja da ih vodim

Mora samo da se umre i da se rodi go.

Shvatite:

1. Prljav vam je prevoz.
2. Raskantan vam je prevoz.
3. Ne postuje se red voznje.
4. Cena karte skupa. I sa 30 dinara bi ste nakupili dovoljno za plate, benzin i svu amortizaciju.
5. Vozaci pricaju na mobilni.
6. Vozaci voze krompir, a ne ljude.
7. Vozaci voze i drugim trakama, iako imaju zutu.
8. Vozaci voze kao manijaci ili presporo.
9. Vozaci voze i u 2 trake (malko ga prebaci u drugu, ali dovoljno da omete vozilo pored)
10. Prolaze kroz crveno.
11. Ima toga jos, samo ne mogu sada svega da se setim.

Za ovo sve, mogli bi da vas tuzimo i da dobijemo, da je normalna drzava koja radi za narod.

Nadam se da citate komentare i da shvatite vec jednom da nismo mi majmuni da nas zafrkavate. I nismo glupi. Cak i mnogi znaju sta vasi sefovi rade i s' kim se muvaju. Zapamtite, Srbija je mala drzava i mnogo se toga zna.

Ne mora. Ima drugih načina, npr. za registraciju džipova i sl. uvesti taksu od 100.000 din za GSP. Ionako su te pare oteli od onih koji ne mogu da plaćaju kartu od 71 dinar.

Politucari moraju da shvate da gradjani nece da dozvole da ih neko krade, pljacka i laze! Zato sam ja odlucio da posle 15 godina placanja prestanem da placam bas sada!

Naravno da mora, uvek je i moralo da se plati, ali 72 dinara je najskuplja karta za prevoz u odnosu na standard gradjanina ikada. Da je karta 30 dinara, svi bi placali prevoz. Nije da ne placam jer sam idiot, koristim uslugu, ali nemam toliko. 150 dinara za do grada i nazad , ili do neke destinacije sa presedanjem je previse.

U zemljama gde je minimalac 1000EUR kao sto je Spanija 15 karata je 10EUR, u Nici nedeljna karta za voznju je 14eur sa neogranicenim brojem voznji. A tamo svi placaju kartu, jer to sebi mogu da priuste.

Ne radi se to tako! Ako hoces da ti ljudi placaju smanji cenu na 33 dinara pa ce svi da placaju, a vise ces zaraditi nego od ovih sad nerealnih 72.

Shvatite, naplata prevoza može i drugačije i bolje da se organizuje u korist društva, a ne pojedinica.

Shvatite, prevrsili ste svaku meru...

Zaposlite me za taj vas prosecni iznos plate, pa, hocu.
Ako vam je policijsko vodjenje drzave i grada jedini nacin, vratice vam se kao bumerang.

recite i poslodavcima da i zarade moraju da se isplate pa cemo onda da pricamo

"Građani moraju da shvate da prevoz treba da se plaća",
Tako je,a sta sa onima koji rade a ne primaju platu?A sta sa prevarantima kojima odradis razno,popravka,zidanje,krecenje,servis raznorazni,pa ti ne plati,jer mu se moze posto je faca?Jel treba svi da shvate da sve mora da se plati ili to samo vazi za prevoz?

Kako mora kada je SNS na vlasti a kada je bio Djilas ne mora? Sta bi sa bus plusom? Sta bi sa Djolasom, jos nije uhapsen? Ccccccccc...Kakva dvolicnost i gadjenje.

A sta je sa autobusima koji nemaju grejanje zimi, da li i tada mora da se plati prevoz?

Zašto da plaćamo kad je Veliki Vođa rekao da je to Đilasova tajkunska firma?
Narod protiv BusPlus-a! Akcija...idemo!

Ne mora...i ne treba.. tako su me naučili Mali, Vesić i Vučić dok je Đilas bio gradonačelnik. Zašto bi sad plaćao?

Shvatite, plate moraju da se isplate!