Četvrtak, 11.09.2014.

14:20

Do Novog Sada vozom za pola sata

Preduzeće Železnice Srbije "maksimalno podržava" aktivnosti premijera Aleksandra Vučića za modernizaciju pruge između Beograda i Budimpešte za velike brzine.

Izvor: Beta

Do Novog Sada vozom za pola sata IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

99 Komentari

Sortiraj po:

kondukter

pre 9 godina

Andjelkovic : Do Novog Sada vozom za pola sata
Kondukter : Dragi putnici probudite se, vi ste jos uvek u vasim krevetima. Ovaj voz ce kasniti bar deset godina.

Pecaroš iz voza

pre 9 godina

Koga oni lože tim glupostima, ne mogu da poprave prugu od Beograda do Valjeva od maja posle poplava. I ostatak pruge ka Užicu posle Valjev kroz klisuru reke Gradac. Kad je proplava odnela prugu u klisuri, neki čova iz železnica se pojavio na tv-u i pričao kako će da poprave prugu. Evo i link: https://youtu.be/P6ZzZ8wSxS0

Vidim koliko su je popravili za 4 meseca :(

Prvo nek sred postojeće pruge pa onda neka prave TGV, Maglev i ostale spejs šatlove na šinama!

Alo Bing?

pre 9 godina

Kakve su ovo uvrede za zdrav razum?! BG-NS 38 min, aj nekako. BG-SU 60min, malo teže ali u domenu mogućeg a onda carska izjava BG-BUD 90 min. Znači kada krene iz SU ovaj voz budućnosti će da predje granicu za 30 min. pošto toliko traje prelazak i onda prdje narednih 200km za 1 sekundu.

marko

pre 9 godina

Da je srece i pameti zna se kako se koji vid saobracaja kotira po ceni i efikasnosti .
Ono sto Zeleznica moze da preveze za dan drumom ne moze da se preveze za mesec.

Miloš

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali.
(bonaparta3, 11. septembar 2014 21:02)

Bote, mislim Bonaparta, u pravu si. Nismo mi duhoviti. Duhovit je onaj ko izađe i bez blama kaže da će voz od Subotice do Pešte ići 400km/h, za nekih 80km/h više nego što saobraća najbrži konvencionalni voz na svetu - francuski TGV, nemački ICE, japanski Šinkasen. Dakle, niti imamo znanje, niti imamo pare, niti imamo kvalifikovanu radnu snagu - ali imaćemo najbrži voz na svetu, u inat ne samo nama što komentarišemo, nego i celom razvijenom svetu koji zapravo pojma nema šta radi pa ćemo im mi pokazati. Jer smo tako u mogućnosti!

Inače, ima i onaj eksperimentalni Maglev u Šangaju od 410km/h, ali možete da guglujete koliko to košta, a i Kinezi su napravili samo nekoliko desetina kilometara zbog cene. Mogli bismo i to, u inat njima.

Zapravo, sve bi to bilo jako jako smešno, da ti ljudi ne rade nama o glavi, ne troše naše pare i ne odlučuju o našim životima, uz Vašu pomoć.

Mikele

pre 9 godina

Ja ne znam kako cu navici svoj centar za ravnotezu na ove brzine?:)Godinama sam navikao na Karlovacku krivinu sa 7 km/h,pa kada ga bata onda raspali od Beske premma Indjiji sa citavih 68 km/h,e tu lepotu treba doziveti!

Mia

pre 9 godina

Pruga Beograd Budimpesta je veliki potez povezivanja Srbije i srednje Evrope. Ako se produzi do Soluna i Atine bice pun pogodak. Prakticno Berlin i Atina bili bi povezani cemu Srbija i Madjarska daju veliki doprinos.

Nebo

pre 9 godina

Zar je moguće da ima i onih koji ne žele da se srede putevi i železnice u Srbiji? Zahvaljujući prethodnoj vlasti većina ovih mučenika je navikla na loše u ovoj zemlji i pati od eufobije.

kosmajac

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!
(A šta sad kažete???, 11. septembar 2014 19:07) nije to sve to je samo deo. navodnjavanje pola srbije od arapskih kredita, skoro behu stanovi od 400m2 takodje arapi, fabrika cipova,lazni merdedes to jest fap, ukida agencije, osniva agenciju za brze odgovore, hvata tajkune i oduzima imovinu, 10 milijardi godisnje investicija,borba protiv kriminala a niko osudjen itd itd. sta je cilj ovoga da se narod sludi i cestim maketama, laznim projektima na svakih mesec dana da se drzi privid da se nesto desava. ovo je ludilo kakvog nema nigde. 100 obecanja nijedno ispunjeno rezultat nula

anticenzura

pre 9 godina

Hvala premijeru sto je svojim predanim radom napravio prugu te ja i moje drustvo sad mozemo ici 25 puta dnevno u Pestu....ups,jis nije napravio?
Izvinjavam se,al ipak bi da konkurisem za posao bote,jel mislim da imam talenta sto se i vidi iz prvog dela komentara.

bonaparta3

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali. Koliko podaništavanja samo da bi nešto prokomentarisali, a razumeju se u ovo ko baba u dizel lokomotivu. Drugo kada komentarišu 1500 vozova misli se na godišnjem nivou. Skoro većina kao da želi da mi živimo u kamenom dobu. Traže čobane u Sjenici tamo je vreme stalo.

Zatucani Bot

pre 9 godina

I opet sve ode u Beograd i Novi Sad a sto ljidi sa periferije putuju citav dan do Beograda to nije bitno. Sad ce investitori brze da nam stizu iz Madjarske valjda.

asdf

pre 9 godina

Dobro se secam kad je pocetkom devedesetih godina nedeljom isla emisija na drugom kanalu pre podne o buducim brzim prugama srbije. Projekat je vodio CIP- Beograd na celu sa Mrkonjicem. Rat je uskoro poceo a oni su i dalje pustali te gluposti...Eto proslo 25 godina, prica se opet ista prica samo sto ovaj put na svu srecu nema rata. O ostalim glupostima tipa: 1500 vozova mesecno za suboticu, do peste za 1,5 sati, 21 teretni voz za oar meseci...to je cista patologija i neko ce morati da zavrsi u ludnici

zoran

pre 9 godina

Nije naucna fantastika...ovo zaista vozi po svetu, ljude kao shto smi vi i ja....ja cu biti srecan, na anekom drugom svetu, ako moje chukun-chukun-chukun unuche docheka, u Srbiji, ovako nesto...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/JR-Maglev-MLX01-2.jpg

Do tog momenta dobri su i ovi sa 30km/h...samo ako se izbegne kamenovanje, dokolichara, u strahu od te chudne mashine koja se zove voz....

Dosta zamajavanja!

pre 9 godina

Secate li se onog slogana (barska) "Pruga krece sedamdeset trece" koji je zvrndao sa malih ekrana TV prijemnika svako vece u pocetkom sedamdesetih kad je drzava otinala prilogfe za izgradnju te iste pruge???
Doduse, pruga jeste otvorena, ali desetak godina kasnije, a i takva nikad nije valjala!
Stvarno mi nije jasno zasto mi bas ovo bas sada pade na pamet? A vama?.
Nego, omladino, bezi odavde, dok jos mozes!

A šta sad kažete???

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!

lima

pre 9 godina

...i opet se mi Srbi lozimo na bolje sutra :(
Prvo otpustite silne direktore i sefove, ostalim smanjite plate, svalerke takodje najurite. Sve se zna ali vrana vrani oci ne vadi.

Mika Antic

pre 9 godina

- Jesi l cuo da ce sutra padati dinari s neba?
- Nisam

- A jel verujes da ima tica sto donosi kolace?
- Ne verujem.

- Jesi l cuo da ima negde gde je stalno leto?
- Nisam.

- A je l verujes da u radiju zive mali ljudi?
- Ne verujem.

- Mars odavde iz naseg sokaka,
kad ne umes da sanjas.
Da te pokrljam na pola - kao lebac.
Eto!

Nenad

pre 9 godina

Pa ovo su jos Sloba, Mrkonjic i Radoman Bozovic lupetali pre 20 i kusur godina. Nema od toga nista a vi partijasi mi lupajte minuse dokle god hocete. Koliko dobijate? 1 dinar po minusu ili kako to ide? Moze li dnevno da se skupi 200 dinara?

Slobodni Klikeri

pre 9 godina

Da je pameti kao sto nije, ljudi u Srbiji bi komotno isli na posao vozom iz jednog grada u drugi za pola sata do sat vremena najvise na sledecim relacijama BG-NS, NS-SU,Bg Zr,NS-SM, KG-Ca-KV, KG-BG, KV-KS, KS-NIS...itd. To su sve razdaljine do oko 100-120 km najvise. Neke ni pola od toga.

komsija

pre 9 godina

eto kako se fenomenomenalne ideje pojavljuju kad na celo zeleznica dodje neko kao gosn Beko! da je tu i gosn Mrka sredili bi to bez muka, a tek da je tu i Vucko da nas spoji na more Grcko!

Vojvodina

pre 9 godina

Sram vas bilo, što tako lažete ovaj narod. Niste u stanju toliko godina ni Žeželjev most da napravite. Samo da se nešto novo priča!

Milko

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.
Ako je ovo rekao predsednik Supštine tog preduzeća, nije čudo što su nam ovakvi kakvi jesu i to preduzeće i cela Srbija.
Mislim ...

mislimda

pre 9 godina

Sve rade pogrešno umesto da istaknu I iskoriste sporost vozova -jedinstvenu u ovom delu Jevrope.
-Lepo uđeš u voz u Bgd u podne,unutra karirani stoljnjaci,jedno bure-furuna na vagon,konobar,meze,roštilj,kupus,pečenje,muzikica u NS uđu lepo tamburaši I lepo klaj-klaj eto nas oko ponoći u Subotici ,a u podne eto nas I u Budimpešti...taman na paprikaš.Laganica,opušteno jer kad se već beži odavle to treba sa stilom.

Grunf

pre 9 godina

"Prvo skočiš pa kažeš hop".Taj lepi san o putovanju vozom da stgneš do Budimpešte za dva sata,eh lep san.300km/h naspram trenutnih 30km/h pa zar to nije ravno fantaziji.KO ne bi voleo da se tako nešto desi.Ipak s reči predjite na dela.Puno priče a rezultata nigde.Rezultat ravan nuli.Sve će Srbija imati.Puteve,železnicu,erodrome,obnovljene kuće od poplava, škole, obdaništa, reforma zdravstva,pravosudja a ono kad se okreneš oko sebe Srbija-ĆORAK

ogorčeni Ivan~naivna veverica

pre 9 godina

Maketa brzog voza do od makete Beograda na vodi do makete Budimoešte stizaće za sat i po. To je veliki naoredak za nas Lego kockice.

za zakržljale

pre 9 godina

" Preduzeće Železnice Srbije "maksimalno podržava" aktivnosti premijera Aleksandra Vučića za modernizaciju pruge između Beograda i Budimpešte za velike brzine."

A ja mislio da su to razvojni planovi "Preduzeća Železnice Srbije" ali izgleda da oni nemaju toliku pamet.

strina

pre 9 godina

Kako izgleda putnik nece imati vremena ni da se popiski a voz ce vec biti u Budimpesti.
Covece odkako su ovi SNS-ovci na vlasti napredujemo svetlosnom brzinom... na propagandnom polju. Tesko nama sa ovim prodavacima magle ...

nema deda mraza

pre 9 godina

@uk
90-ih
ovo je isto istacko zelenovic pricao i drzao predavanje uz pomoc grafoskopa u skupstini dok je sloba iznosio pare preko kipra u rusiju a seselj polivao bozovica

djoni

pre 9 godina

1500 PUTNICKIH vozova do subotice mesecno? Znaci imacemo voz na manje od pola sata tokom svih 24h dnevno 30 dana u mesecu? Ko ce da finansira to vozikanje praznih vozova?

perko

pre 9 godina

25 aerodroma, brza pruga,metro,kanal za brodove,koridori 10,11,12...do C.Gore,Merdara....kargo centri,mostovi....Zemlja radosti ,mapa,maketa,zamaha gradj.industrije,zemlja nade i budućnosti..Zahvaljujući našem Premijeru.Hvala mu.Ostali su mu projekti za Australiju,Indiju,Kanadu,USA i Brazil.Samo napred.

Kozmo

pre 9 godina

@VeljkoM, 11. septembar 2014 14:37 Pa nije ti to seoski voz za cobane,vec za poslovne ljude.Bice ti varijanta brzi voz ili avion.U spaniji je taj projekat isplativ zbog 50 miliona stanovnika,francuska,UK,ali ovde je promasen projekat.
S obzirom da ce ga voditi Beko i Zoran Andjelkovic,bice brze prige Slobodana Milosevica i doktrina SPS da jos koji mesec vlada prezivi

metalpirat

pre 9 godina

to ce biti isto kao i autoput koji pravi Velja ilic i Mrkonjic. Ako se zeleznica u Beogradu gradi 60 god i ovo ce da se gradi jedno 100 god. Kod nas to tako ide. Obilaznica oko Beograda je delimicno zavrsena posle 20 i kusur godina. Sve u svemu bice ovo gotovo za jedno 200 god. Sto bi rekao onaj lik u onom klipu, ja, baba, deda, cukundeda svi cemako jedno 300 god.

Brzina

pre 9 godina

Da li to naši političari razmišljaju kao mali Đokica? Da bi se shvatio besmisao izgradnje pruge Beograd - Budimpešta za brzine od 300 km/h, treba znati da vozovi iz zemalja EU do Budimpešte idu max. 160 km/h. Od Budimpešte do Beograda će ići 300 km/h, a od Beograda dalje (na koju god hoćete stranu) 30 km/h. Ko bi normalan ulagao silne pare za slepi kolosek, koji ne vodi nikuda. Da li hoćete da predstavite da je Beograd centar sveta, pa da svi hrle da dođu u Beograd (na vodi), slikaju se na
Slaviji iz snova i provozaju se brodom do Soluna. Naše pruge su u katastrofalnom stanju i prosto vape za rekonsrukcijom, ali ne samo do Beograda, već po celoj Srbiji. Ali vama nije cilj da uradite nešto
korisno, nego da sebe prikažete kao bogove, koji su sposobni samo za velika dela. Nebuloza!

Laik

pre 9 godina

Znači, operacija KANAL je puštena niz vodu ?
Pravi je trenutak da se serviraju ovakve vesti, bolje da narod sanja vozove nego da razmišlja o umanjenju plata i penzija, poskupljenju gasa, padu vrednosti dinara....
Vozio sam se tgv-om u Francuskoj i zato se pitam, koga misle da prevoze tim brzim vozovima i po kojoj ceni ? Da li su za teretni saobraćaj neophodne pruge za brzine do 300 km ? I slično kao i u slučaju KANALA, živo me zanima da li je ta priča dogovorena sa susedom ili je i mađarska strana iz novina saznala o "promeni brzine" Aleksandra Vučića sa 160 na 300 ?

Alex

pre 9 godina

A ja nocas nisam nista sanjao :(

PS. da se razumemo ovo je realan projekat koji ima prespektivu, za razliku od kanala do Soluna (da postoji ova i ovakva pruga niko ne bi ni pomisljao na kanal)
Ali, ove zeleznice su vec tolike pare procerdale, a zeleznice su u takvom stanju da se postavlja pitanje da li ih takve kakve su trebe ukinuti. A sada ce se desiti cudo !?
Inace cak i sa brzim vozovima, ostaje pitanje da li je moguce do Budimpeste za 90 min, zbog carine, zaustavljanja u NS, SU?, Seg, Keck?, ulaza/izlaza iz/u BG, NS.
Inace prosle nedelje sam isao vozom TGV Pariz-Marselj (760km) 3h40.
Voleo bih da se ostvari,
ali naravno i to kosta i to neko mora da plati.
** Pre mesec dana je bila vest da cesi skracuju liniju Prag-Budimpesta-Beograd-... da saobraca samo do Budimpeste, zbog cestih i velikih kasnjenja u Srbiji, inace u toj kompoziciji ima ceskih, madjarskih i srpskih vagona, dovoljno je uporediti vagone i sve je jasno. Pre par godina sam isao tim vozom, u NS je voz vec imao kasnjenje od 1 sat, znaci da smo zbog toga u sve sledece stanice kasnili.

zoran

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.

Čekaj bre!

Ako mi je dobra računica to mu dođe 50 PUTNIČKIH vozova dnevno. Ako se uzme da je svuda u svetu noćni saobraćaj upola i manje frekventan, onda mu to dođe, recimo prekodana 4...5... polazaka po satu a to je onda jedan polazak ka Novom Sadu svakih 15-tak minuta, recimo?

Koji ludak je glasao za ovakve lažove ali još više me zanima odakle će se OPET NAĆI LUDACI KOJI ĆA ZA NJIH DA GLASAJU????

I još nešto. Stanujem preko puta Sajma i ne pamtim kada sam video voz sa više od pet...šest vagona (najčešće su sa dva) i ne pamtim da sam video više od dva...tri putnika u vagonu... Pa prošetajte do stanice. Tuga.... A ovaj baljezgari o 1,3 milona putnika??? Gde to? U Tokiju?

Miloš

pre 9 godina

"Kako je istakao Anđelković, izgradnjom te nove dvokolosečne pruge iz Beograda će se do Novog Sada stizati za pola sata, do Subotice za jedan sat, a do Budimpešte za sat i po."

Distance vazdušnom linijom:

Beograd - Novi Sad 71km (pola sata = 142km/h prosečno)
Novi Sad - Subotica 96km (pola sata = 192km/h)
Subotica - Budimpešta 163km (pola sata = 326km/h)

Naravno, železnica ne može da ide najkraćim putem, pa slobodno distance uvećajte za 5-10%, najmanje. Treba uzeti u obzir i da ne može voz da uleti u stanicu sa 300km/h, pa prema tome sporiju vožnju pred ulazak i izlazak sa stanice treba da nadoknadi tokom vožnje. Takođe nije uračunato zadržavanje na stanicama, makar 5-10 minuta. Uzgred, zanimljivo da bi taj voz imao dva stajanja u Srbiji, ali eto, nijedno u Mađarskoj.

Ovaj veoma prost, laički račun pokazuje potpuni dilentatizam onih koji upravljaju milijardama dinara koje dobijaju od građana Srbije - od kojih se traži da štede - da bi izgovarali ovakve gluposti.

Milenko

pre 9 godina

"Od Beograda do Subotice za sat, a do Budimpešte za sat i po"
203 km za 30 minuta? Brzina od 406 km/h (bez zadržavanja na granici)!
Pa ovo je prevazišlo sve do dada!

Homer1

pre 9 godina

Sacekajte prvo Beograd na vodi da bude gotov, pa onda metro u Beogradu, pa brza pruga. Ja imam 47 godina, pre jedno 45 godina u Srbiji se samo pricalo o brzim prugama. Pa referendum za prepord Srbije, bla bla bla, bla bla, bla, bla, a sad idem da popijem pivo, bla bla, bla, ma idem napolje da popijem pivo, ceka me Dragan kod marketa.

Darko

pre 9 godina

Ma teleportovaće nas uskoro.
Kako vas bre nije sramota da objavljujete ovakve gluposti ?
Pa da li ste se vi skoro vozili srpskom železnicom ?
Jad, užas i beda su jedini opis.

VeljkoM

pre 9 godina

Napravite brze pruge BG-Loznica, BG-Bor, BG-Leskovac, da ne moraju svi živeti u BG, nego odemo vratimo se u istom danu za studiranje, posao itd.

Pera Kojot

pre 9 godina

„- ... a cela naša domovina biće uređena i cvetna bašta složnih naroda i narodnosti koji u njoj žive. Ne znam samo koji rok za ovo da stavim, pet ili sedam godina? Tata, ti plačeš! Šta ti je?

- Srećan sam, Vladice, što tako shvataš, tako prožimaš, tako znaš stvari! Ti sa petnaest godina znaš više nego onaj konj sa osamnaest! Prvenac!”

Pera Kojot

pre 9 godina

„- ... a cela naša domovina biće uređena i cvetna bašta složnih naroda i narodnosti koji u njoj žive. Ne znam samo koji rok za ovo da stavim, pet ili sedam godina? Tata, ti plačeš! Šta ti je?

- Srećan sam, Vladice, što tako shvataš, tako prožimaš, tako znaš stvari! Ti sa petnaest godina znaš više nego onaj konj sa osamnaest! Prvenac!”

Darko

pre 9 godina

Ma teleportovaće nas uskoro.
Kako vas bre nije sramota da objavljujete ovakve gluposti ?
Pa da li ste se vi skoro vozili srpskom železnicom ?
Jad, užas i beda su jedini opis.

Miloš

pre 9 godina

"Kako je istakao Anđelković, izgradnjom te nove dvokolosečne pruge iz Beograda će se do Novog Sada stizati za pola sata, do Subotice za jedan sat, a do Budimpešte za sat i po."

Distance vazdušnom linijom:

Beograd - Novi Sad 71km (pola sata = 142km/h prosečno)
Novi Sad - Subotica 96km (pola sata = 192km/h)
Subotica - Budimpešta 163km (pola sata = 326km/h)

Naravno, železnica ne može da ide najkraćim putem, pa slobodno distance uvećajte za 5-10%, najmanje. Treba uzeti u obzir i da ne može voz da uleti u stanicu sa 300km/h, pa prema tome sporiju vožnju pred ulazak i izlazak sa stanice treba da nadoknadi tokom vožnje. Takođe nije uračunato zadržavanje na stanicama, makar 5-10 minuta. Uzgred, zanimljivo da bi taj voz imao dva stajanja u Srbiji, ali eto, nijedno u Mađarskoj.

Ovaj veoma prost, laički račun pokazuje potpuni dilentatizam onih koji upravljaju milijardama dinara koje dobijaju od građana Srbije - od kojih se traži da štede - da bi izgovarali ovakve gluposti.

VeljkoM

pre 9 godina

Napravite brze pruge BG-Loznica, BG-Bor, BG-Leskovac, da ne moraju svi živeti u BG, nego odemo vratimo se u istom danu za studiranje, posao itd.

zoran

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.

Čekaj bre!

Ako mi je dobra računica to mu dođe 50 PUTNIČKIH vozova dnevno. Ako se uzme da je svuda u svetu noćni saobraćaj upola i manje frekventan, onda mu to dođe, recimo prekodana 4...5... polazaka po satu a to je onda jedan polazak ka Novom Sadu svakih 15-tak minuta, recimo?

Koji ludak je glasao za ovakve lažove ali još više me zanima odakle će se OPET NAĆI LUDACI KOJI ĆA ZA NJIH DA GLASAJU????

I još nešto. Stanujem preko puta Sajma i ne pamtim kada sam video voz sa više od pet...šest vagona (najčešće su sa dva) i ne pamtim da sam video više od dva...tri putnika u vagonu... Pa prošetajte do stanice. Tuga.... A ovaj baljezgari o 1,3 milona putnika??? Gde to? U Tokiju?

Milenko

pre 9 godina

"Od Beograda do Subotice za sat, a do Budimpešte za sat i po"
203 km za 30 minuta? Brzina od 406 km/h (bez zadržavanja na granici)!
Pa ovo je prevazišlo sve do dada!

Brzina

pre 9 godina

Da li to naši političari razmišljaju kao mali Đokica? Da bi se shvatio besmisao izgradnje pruge Beograd - Budimpešta za brzine od 300 km/h, treba znati da vozovi iz zemalja EU do Budimpešte idu max. 160 km/h. Od Budimpešte do Beograda će ići 300 km/h, a od Beograda dalje (na koju god hoćete stranu) 30 km/h. Ko bi normalan ulagao silne pare za slepi kolosek, koji ne vodi nikuda. Da li hoćete da predstavite da je Beograd centar sveta, pa da svi hrle da dođu u Beograd (na vodi), slikaju se na
Slaviji iz snova i provozaju se brodom do Soluna. Naše pruge su u katastrofalnom stanju i prosto vape za rekonsrukcijom, ali ne samo do Beograda, već po celoj Srbiji. Ali vama nije cilj da uradite nešto
korisno, nego da sebe prikažete kao bogove, koji su sposobni samo za velika dela. Nebuloza!

A šta sad kažete???

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!

strina

pre 9 godina

Kako izgleda putnik nece imati vremena ni da se popiski a voz ce vec biti u Budimpesti.
Covece odkako su ovi SNS-ovci na vlasti napredujemo svetlosnom brzinom... na propagandnom polju. Tesko nama sa ovim prodavacima magle ...

Nenad

pre 9 godina

Pa ovo su jos Sloba, Mrkonjic i Radoman Bozovic lupetali pre 20 i kusur godina. Nema od toga nista a vi partijasi mi lupajte minuse dokle god hocete. Koliko dobijate? 1 dinar po minusu ili kako to ide? Moze li dnevno da se skupi 200 dinara?

mislimda

pre 9 godina

Sve rade pogrešno umesto da istaknu I iskoriste sporost vozova -jedinstvenu u ovom delu Jevrope.
-Lepo uđeš u voz u Bgd u podne,unutra karirani stoljnjaci,jedno bure-furuna na vagon,konobar,meze,roštilj,kupus,pečenje,muzikica u NS uđu lepo tamburaši I lepo klaj-klaj eto nas oko ponoći u Subotici ,a u podne eto nas I u Budimpešti...taman na paprikaš.Laganica,opušteno jer kad se već beži odavle to treba sa stilom.

Mika Antic

pre 9 godina

- Jesi l cuo da ce sutra padati dinari s neba?
- Nisam

- A jel verujes da ima tica sto donosi kolace?
- Ne verujem.

- Jesi l cuo da ima negde gde je stalno leto?
- Nisam.

- A je l verujes da u radiju zive mali ljudi?
- Ne verujem.

- Mars odavde iz naseg sokaka,
kad ne umes da sanjas.
Da te pokrljam na pola - kao lebac.
Eto!

Homer1

pre 9 godina

Sacekajte prvo Beograd na vodi da bude gotov, pa onda metro u Beogradu, pa brza pruga. Ja imam 47 godina, pre jedno 45 godina u Srbiji se samo pricalo o brzim prugama. Pa referendum za prepord Srbije, bla bla bla, bla bla, bla, bla, a sad idem da popijem pivo, bla bla, bla, ma idem napolje da popijem pivo, ceka me Dragan kod marketa.

Vojvodina

pre 9 godina

Sram vas bilo, što tako lažete ovaj narod. Niste u stanju toliko godina ni Žeželjev most da napravite. Samo da se nešto novo priča!

perko

pre 9 godina

25 aerodroma, brza pruga,metro,kanal za brodove,koridori 10,11,12...do C.Gore,Merdara....kargo centri,mostovi....Zemlja radosti ,mapa,maketa,zamaha gradj.industrije,zemlja nade i budućnosti..Zahvaljujući našem Premijeru.Hvala mu.Ostali su mu projekti za Australiju,Indiju,Kanadu,USA i Brazil.Samo napred.

djoni

pre 9 godina

1500 PUTNICKIH vozova do subotice mesecno? Znaci imacemo voz na manje od pola sata tokom svih 24h dnevno 30 dana u mesecu? Ko ce da finansira to vozikanje praznih vozova?

ogorčeni Ivan~naivna veverica

pre 9 godina

Maketa brzog voza do od makete Beograda na vodi do makete Budimoešte stizaće za sat i po. To je veliki naoredak za nas Lego kockice.

Laik

pre 9 godina

Znači, operacija KANAL je puštena niz vodu ?
Pravi je trenutak da se serviraju ovakve vesti, bolje da narod sanja vozove nego da razmišlja o umanjenju plata i penzija, poskupljenju gasa, padu vrednosti dinara....
Vozio sam se tgv-om u Francuskoj i zato se pitam, koga misle da prevoze tim brzim vozovima i po kojoj ceni ? Da li su za teretni saobraćaj neophodne pruge za brzine do 300 km ? I slično kao i u slučaju KANALA, živo me zanima da li je ta priča dogovorena sa susedom ili je i mađarska strana iz novina saznala o "promeni brzine" Aleksandra Vučića sa 160 na 300 ?

nema deda mraza

pre 9 godina

@uk
90-ih
ovo je isto istacko zelenovic pricao i drzao predavanje uz pomoc grafoskopa u skupstini dok je sloba iznosio pare preko kipra u rusiju a seselj polivao bozovica

kosmajac

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!
(A šta sad kažete???, 11. septembar 2014 19:07) nije to sve to je samo deo. navodnjavanje pola srbije od arapskih kredita, skoro behu stanovi od 400m2 takodje arapi, fabrika cipova,lazni merdedes to jest fap, ukida agencije, osniva agenciju za brze odgovore, hvata tajkune i oduzima imovinu, 10 milijardi godisnje investicija,borba protiv kriminala a niko osudjen itd itd. sta je cilj ovoga da se narod sludi i cestim maketama, laznim projektima na svakih mesec dana da se drzi privid da se nesto desava. ovo je ludilo kakvog nema nigde. 100 obecanja nijedno ispunjeno rezultat nula

lima

pre 9 godina

...i opet se mi Srbi lozimo na bolje sutra :(
Prvo otpustite silne direktore i sefove, ostalim smanjite plate, svalerke takodje najurite. Sve se zna ali vrana vrani oci ne vadi.

Milko

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.
Ako je ovo rekao predsednik Supštine tog preduzeća, nije čudo što su nam ovakvi kakvi jesu i to preduzeće i cela Srbija.
Mislim ...

za zakržljale

pre 9 godina

" Preduzeće Železnice Srbije "maksimalno podržava" aktivnosti premijera Aleksandra Vučića za modernizaciju pruge između Beograda i Budimpešte za velike brzine."

A ja mislio da su to razvojni planovi "Preduzeća Železnice Srbije" ali izgleda da oni nemaju toliku pamet.

Slobodni Klikeri

pre 9 godina

Da je pameti kao sto nije, ljudi u Srbiji bi komotno isli na posao vozom iz jednog grada u drugi za pola sata do sat vremena najvise na sledecim relacijama BG-NS, NS-SU,Bg Zr,NS-SM, KG-Ca-KV, KG-BG, KV-KS, KS-NIS...itd. To su sve razdaljine do oko 100-120 km najvise. Neke ni pola od toga.

Grunf

pre 9 godina

"Prvo skočiš pa kažeš hop".Taj lepi san o putovanju vozom da stgneš do Budimpešte za dva sata,eh lep san.300km/h naspram trenutnih 30km/h pa zar to nije ravno fantaziji.KO ne bi voleo da se tako nešto desi.Ipak s reči predjite na dela.Puno priče a rezultata nigde.Rezultat ravan nuli.Sve će Srbija imati.Puteve,železnicu,erodrome,obnovljene kuće od poplava, škole, obdaništa, reforma zdravstva,pravosudja a ono kad se okreneš oko sebe Srbija-ĆORAK

metalpirat

pre 9 godina

to ce biti isto kao i autoput koji pravi Velja ilic i Mrkonjic. Ako se zeleznica u Beogradu gradi 60 god i ovo ce da se gradi jedno 100 god. Kod nas to tako ide. Obilaznica oko Beograda je delimicno zavrsena posle 20 i kusur godina. Sve u svemu bice ovo gotovo za jedno 200 god. Sto bi rekao onaj lik u onom klipu, ja, baba, deda, cukundeda svi cemako jedno 300 god.

Mikele

pre 9 godina

Ja ne znam kako cu navici svoj centar za ravnotezu na ove brzine?:)Godinama sam navikao na Karlovacku krivinu sa 7 km/h,pa kada ga bata onda raspali od Beske premma Indjiji sa citavih 68 km/h,e tu lepotu treba doziveti!

anticenzura

pre 9 godina

Hvala premijeru sto je svojim predanim radom napravio prugu te ja i moje drustvo sad mozemo ici 25 puta dnevno u Pestu....ups,jis nije napravio?
Izvinjavam se,al ipak bi da konkurisem za posao bote,jel mislim da imam talenta sto se i vidi iz prvog dela komentara.

Kozmo

pre 9 godina

@VeljkoM, 11. septembar 2014 14:37 Pa nije ti to seoski voz za cobane,vec za poslovne ljude.Bice ti varijanta brzi voz ili avion.U spaniji je taj projekat isplativ zbog 50 miliona stanovnika,francuska,UK,ali ovde je promasen projekat.
S obzirom da ce ga voditi Beko i Zoran Andjelkovic,bice brze prige Slobodana Milosevica i doktrina SPS da jos koji mesec vlada prezivi

Alex

pre 9 godina

A ja nocas nisam nista sanjao :(

PS. da se razumemo ovo je realan projekat koji ima prespektivu, za razliku od kanala do Soluna (da postoji ova i ovakva pruga niko ne bi ni pomisljao na kanal)
Ali, ove zeleznice su vec tolike pare procerdale, a zeleznice su u takvom stanju da se postavlja pitanje da li ih takve kakve su trebe ukinuti. A sada ce se desiti cudo !?
Inace cak i sa brzim vozovima, ostaje pitanje da li je moguce do Budimpeste za 90 min, zbog carine, zaustavljanja u NS, SU?, Seg, Keck?, ulaza/izlaza iz/u BG, NS.
Inace prosle nedelje sam isao vozom TGV Pariz-Marselj (760km) 3h40.
Voleo bih da se ostvari,
ali naravno i to kosta i to neko mora da plati.
** Pre mesec dana je bila vest da cesi skracuju liniju Prag-Budimpesta-Beograd-... da saobraca samo do Budimpeste, zbog cestih i velikih kasnjenja u Srbiji, inace u toj kompoziciji ima ceskih, madjarskih i srpskih vagona, dovoljno je uporediti vagone i sve je jasno. Pre par godina sam isao tim vozom, u NS je voz vec imao kasnjenje od 1 sat, znaci da smo zbog toga u sve sledece stanice kasnili.

zoran

pre 9 godina

Nije naucna fantastika...ovo zaista vozi po svetu, ljude kao shto smi vi i ja....ja cu biti srecan, na anekom drugom svetu, ako moje chukun-chukun-chukun unuche docheka, u Srbiji, ovako nesto...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/JR-Maglev-MLX01-2.jpg

Do tog momenta dobri su i ovi sa 30km/h...samo ako se izbegne kamenovanje, dokolichara, u strahu od te chudne mashine koja se zove voz....

asdf

pre 9 godina

Dobro se secam kad je pocetkom devedesetih godina nedeljom isla emisija na drugom kanalu pre podne o buducim brzim prugama srbije. Projekat je vodio CIP- Beograd na celu sa Mrkonjicem. Rat je uskoro poceo a oni su i dalje pustali te gluposti...Eto proslo 25 godina, prica se opet ista prica samo sto ovaj put na svu srecu nema rata. O ostalim glupostima tipa: 1500 vozova mesecno za suboticu, do peste za 1,5 sati, 21 teretni voz za oar meseci...to je cista patologija i neko ce morati da zavrsi u ludnici

komsija

pre 9 godina

eto kako se fenomenomenalne ideje pojavljuju kad na celo zeleznica dodje neko kao gosn Beko! da je tu i gosn Mrka sredili bi to bez muka, a tek da je tu i Vucko da nas spoji na more Grcko!

Dosta zamajavanja!

pre 9 godina

Secate li se onog slogana (barska) "Pruga krece sedamdeset trece" koji je zvrndao sa malih ekrana TV prijemnika svako vece u pocetkom sedamdesetih kad je drzava otinala prilogfe za izgradnju te iste pruge???
Doduse, pruga jeste otvorena, ali desetak godina kasnije, a i takva nikad nije valjala!
Stvarno mi nije jasno zasto mi bas ovo bas sada pade na pamet? A vama?.
Nego, omladino, bezi odavde, dok jos mozes!

Miloš

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali.
(bonaparta3, 11. septembar 2014 21:02)

Bote, mislim Bonaparta, u pravu si. Nismo mi duhoviti. Duhovit je onaj ko izađe i bez blama kaže da će voz od Subotice do Pešte ići 400km/h, za nekih 80km/h više nego što saobraća najbrži konvencionalni voz na svetu - francuski TGV, nemački ICE, japanski Šinkasen. Dakle, niti imamo znanje, niti imamo pare, niti imamo kvalifikovanu radnu snagu - ali imaćemo najbrži voz na svetu, u inat ne samo nama što komentarišemo, nego i celom razvijenom svetu koji zapravo pojma nema šta radi pa ćemo im mi pokazati. Jer smo tako u mogućnosti!

Inače, ima i onaj eksperimentalni Maglev u Šangaju od 410km/h, ali možete da guglujete koliko to košta, a i Kinezi su napravili samo nekoliko desetina kilometara zbog cene. Mogli bismo i to, u inat njima.

Zapravo, sve bi to bilo jako jako smešno, da ti ljudi ne rade nama o glavi, ne troše naše pare i ne odlučuju o našim životima, uz Vašu pomoć.

Zatucani Bot

pre 9 godina

I opet sve ode u Beograd i Novi Sad a sto ljidi sa periferije putuju citav dan do Beograda to nije bitno. Sad ce investitori brze da nam stizu iz Madjarske valjda.

bonaparta3

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali. Koliko podaništavanja samo da bi nešto prokomentarisali, a razumeju se u ovo ko baba u dizel lokomotivu. Drugo kada komentarišu 1500 vozova misli se na godišnjem nivou. Skoro većina kao da želi da mi živimo u kamenom dobu. Traže čobane u Sjenici tamo je vreme stalo.

Mia

pre 9 godina

Pruga Beograd Budimpesta je veliki potez povezivanja Srbije i srednje Evrope. Ako se produzi do Soluna i Atine bice pun pogodak. Prakticno Berlin i Atina bili bi povezani cemu Srbija i Madjarska daju veliki doprinos.

marko

pre 9 godina

Da je srece i pameti zna se kako se koji vid saobracaja kotira po ceni i efikasnosti .
Ono sto Zeleznica moze da preveze za dan drumom ne moze da se preveze za mesec.

Nebo

pre 9 godina

Zar je moguće da ima i onih koji ne žele da se srede putevi i železnice u Srbiji? Zahvaljujući prethodnoj vlasti većina ovih mučenika je navikla na loše u ovoj zemlji i pati od eufobije.

Alo Bing?

pre 9 godina

Kakve su ovo uvrede za zdrav razum?! BG-NS 38 min, aj nekako. BG-SU 60min, malo teže ali u domenu mogućeg a onda carska izjava BG-BUD 90 min. Znači kada krene iz SU ovaj voz budućnosti će da predje granicu za 30 min. pošto toliko traje prelazak i onda prdje narednih 200km za 1 sekundu.

Pecaroš iz voza

pre 9 godina

Koga oni lože tim glupostima, ne mogu da poprave prugu od Beograda do Valjeva od maja posle poplava. I ostatak pruge ka Užicu posle Valjev kroz klisuru reke Gradac. Kad je proplava odnela prugu u klisuri, neki čova iz železnica se pojavio na tv-u i pričao kako će da poprave prugu. Evo i link: https://youtu.be/P6ZzZ8wSxS0

Vidim koliko su je popravili za 4 meseca :(

Prvo nek sred postojeće pruge pa onda neka prave TGV, Maglev i ostale spejs šatlove na šinama!

kondukter

pre 9 godina

Andjelkovic : Do Novog Sada vozom za pola sata
Kondukter : Dragi putnici probudite se, vi ste jos uvek u vasim krevetima. Ovaj voz ce kasniti bar deset godina.

bonaparta3

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali. Koliko podaništavanja samo da bi nešto prokomentarisali, a razumeju se u ovo ko baba u dizel lokomotivu. Drugo kada komentarišu 1500 vozova misli se na godišnjem nivou. Skoro većina kao da želi da mi živimo u kamenom dobu. Traže čobane u Sjenici tamo je vreme stalo.

Nebo

pre 9 godina

Zar je moguće da ima i onih koji ne žele da se srede putevi i železnice u Srbiji? Zahvaljujući prethodnoj vlasti većina ovih mučenika je navikla na loše u ovoj zemlji i pati od eufobije.

Mia

pre 9 godina

Pruga Beograd Budimpesta je veliki potez povezivanja Srbije i srednje Evrope. Ako se produzi do Soluna i Atine bice pun pogodak. Prakticno Berlin i Atina bili bi povezani cemu Srbija i Madjarska daju veliki doprinos.

VeljkoM

pre 9 godina

Napravite brze pruge BG-Loznica, BG-Bor, BG-Leskovac, da ne moraju svi živeti u BG, nego odemo vratimo se u istom danu za studiranje, posao itd.

Darko

pre 9 godina

Ma teleportovaće nas uskoro.
Kako vas bre nije sramota da objavljujete ovakve gluposti ?
Pa da li ste se vi skoro vozili srpskom železnicom ?
Jad, užas i beda su jedini opis.

Dosta zamajavanja!

pre 9 godina

Secate li se onog slogana (barska) "Pruga krece sedamdeset trece" koji je zvrndao sa malih ekrana TV prijemnika svako vece u pocetkom sedamdesetih kad je drzava otinala prilogfe za izgradnju te iste pruge???
Doduse, pruga jeste otvorena, ali desetak godina kasnije, a i takva nikad nije valjala!
Stvarno mi nije jasno zasto mi bas ovo bas sada pade na pamet? A vama?.
Nego, omladino, bezi odavde, dok jos mozes!

Zatucani Bot

pre 9 godina

I opet sve ode u Beograd i Novi Sad a sto ljidi sa periferije putuju citav dan do Beograda to nije bitno. Sad ce investitori brze da nam stizu iz Madjarske valjda.

zoran

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.

Čekaj bre!

Ako mi je dobra računica to mu dođe 50 PUTNIČKIH vozova dnevno. Ako se uzme da je svuda u svetu noćni saobraćaj upola i manje frekventan, onda mu to dođe, recimo prekodana 4...5... polazaka po satu a to je onda jedan polazak ka Novom Sadu svakih 15-tak minuta, recimo?

Koji ludak je glasao za ovakve lažove ali još više me zanima odakle će se OPET NAĆI LUDACI KOJI ĆA ZA NJIH DA GLASAJU????

I još nešto. Stanujem preko puta Sajma i ne pamtim kada sam video voz sa više od pet...šest vagona (najčešće su sa dva) i ne pamtim da sam video više od dva...tri putnika u vagonu... Pa prošetajte do stanice. Tuga.... A ovaj baljezgari o 1,3 milona putnika??? Gde to? U Tokiju?

Mika Antic

pre 9 godina

- Jesi l cuo da ce sutra padati dinari s neba?
- Nisam

- A jel verujes da ima tica sto donosi kolace?
- Ne verujem.

- Jesi l cuo da ima negde gde je stalno leto?
- Nisam.

- A je l verujes da u radiju zive mali ljudi?
- Ne verujem.

- Mars odavde iz naseg sokaka,
kad ne umes da sanjas.
Da te pokrljam na pola - kao lebac.
Eto!

Brzina

pre 9 godina

Da li to naši političari razmišljaju kao mali Đokica? Da bi se shvatio besmisao izgradnje pruge Beograd - Budimpešta za brzine od 300 km/h, treba znati da vozovi iz zemalja EU do Budimpešte idu max. 160 km/h. Od Budimpešte do Beograda će ići 300 km/h, a od Beograda dalje (na koju god hoćete stranu) 30 km/h. Ko bi normalan ulagao silne pare za slepi kolosek, koji ne vodi nikuda. Da li hoćete da predstavite da je Beograd centar sveta, pa da svi hrle da dođu u Beograd (na vodi), slikaju se na
Slaviji iz snova i provozaju se brodom do Soluna. Naše pruge su u katastrofalnom stanju i prosto vape za rekonsrukcijom, ali ne samo do Beograda, već po celoj Srbiji. Ali vama nije cilj da uradite nešto
korisno, nego da sebe prikažete kao bogove, koji su sposobni samo za velika dela. Nebuloza!

Pera Kojot

pre 9 godina

„- ... a cela naša domovina biće uređena i cvetna bašta složnih naroda i narodnosti koji u njoj žive. Ne znam samo koji rok za ovo da stavim, pet ili sedam godina? Tata, ti plačeš! Šta ti je?

- Srećan sam, Vladice, što tako shvataš, tako prožimaš, tako znaš stvari! Ti sa petnaest godina znaš više nego onaj konj sa osamnaest! Prvenac!”

Milenko

pre 9 godina

"Od Beograda do Subotice za sat, a do Budimpešte za sat i po"
203 km za 30 minuta? Brzina od 406 km/h (bez zadržavanja na granici)!
Pa ovo je prevazišlo sve do dada!

Miloš

pre 9 godina

"Kako je istakao Anđelković, izgradnjom te nove dvokolosečne pruge iz Beograda će se do Novog Sada stizati za pola sata, do Subotice za jedan sat, a do Budimpešte za sat i po."

Distance vazdušnom linijom:

Beograd - Novi Sad 71km (pola sata = 142km/h prosečno)
Novi Sad - Subotica 96km (pola sata = 192km/h)
Subotica - Budimpešta 163km (pola sata = 326km/h)

Naravno, železnica ne može da ide najkraćim putem, pa slobodno distance uvećajte za 5-10%, najmanje. Treba uzeti u obzir i da ne može voz da uleti u stanicu sa 300km/h, pa prema tome sporiju vožnju pred ulazak i izlazak sa stanice treba da nadoknadi tokom vožnje. Takođe nije uračunato zadržavanje na stanicama, makar 5-10 minuta. Uzgred, zanimljivo da bi taj voz imao dva stajanja u Srbiji, ali eto, nijedno u Mađarskoj.

Ovaj veoma prost, laički račun pokazuje potpuni dilentatizam onih koji upravljaju milijardama dinara koje dobijaju od građana Srbije - od kojih se traži da štede - da bi izgovarali ovakve gluposti.

perko

pre 9 godina

25 aerodroma, brza pruga,metro,kanal za brodove,koridori 10,11,12...do C.Gore,Merdara....kargo centri,mostovi....Zemlja radosti ,mapa,maketa,zamaha gradj.industrije,zemlja nade i budućnosti..Zahvaljujući našem Premijeru.Hvala mu.Ostali su mu projekti za Australiju,Indiju,Kanadu,USA i Brazil.Samo napred.

Kozmo

pre 9 godina

@VeljkoM, 11. septembar 2014 14:37 Pa nije ti to seoski voz za cobane,vec za poslovne ljude.Bice ti varijanta brzi voz ili avion.U spaniji je taj projekat isplativ zbog 50 miliona stanovnika,francuska,UK,ali ovde je promasen projekat.
S obzirom da ce ga voditi Beko i Zoran Andjelkovic,bice brze prige Slobodana Milosevica i doktrina SPS da jos koji mesec vlada prezivi

Slobodni Klikeri

pre 9 godina

Da je pameti kao sto nije, ljudi u Srbiji bi komotno isli na posao vozom iz jednog grada u drugi za pola sata do sat vremena najvise na sledecim relacijama BG-NS, NS-SU,Bg Zr,NS-SM, KG-Ca-KV, KG-BG, KV-KS, KS-NIS...itd. To su sve razdaljine do oko 100-120 km najvise. Neke ni pola od toga.

Nenad

pre 9 godina

Pa ovo su jos Sloba, Mrkonjic i Radoman Bozovic lupetali pre 20 i kusur godina. Nema od toga nista a vi partijasi mi lupajte minuse dokle god hocete. Koliko dobijate? 1 dinar po minusu ili kako to ide? Moze li dnevno da se skupi 200 dinara?

anticenzura

pre 9 godina

Hvala premijeru sto je svojim predanim radom napravio prugu te ja i moje drustvo sad mozemo ici 25 puta dnevno u Pestu....ups,jis nije napravio?
Izvinjavam se,al ipak bi da konkurisem za posao bote,jel mislim da imam talenta sto se i vidi iz prvog dela komentara.

ogorčeni Ivan~naivna veverica

pre 9 godina

Maketa brzog voza do od makete Beograda na vodi do makete Budimoešte stizaće za sat i po. To je veliki naoredak za nas Lego kockice.

mislimda

pre 9 godina

Sve rade pogrešno umesto da istaknu I iskoriste sporost vozova -jedinstvenu u ovom delu Jevrope.
-Lepo uđeš u voz u Bgd u podne,unutra karirani stoljnjaci,jedno bure-furuna na vagon,konobar,meze,roštilj,kupus,pečenje,muzikica u NS uđu lepo tamburaši I lepo klaj-klaj eto nas oko ponoći u Subotici ,a u podne eto nas I u Budimpešti...taman na paprikaš.Laganica,opušteno jer kad se već beži odavle to treba sa stilom.

lima

pre 9 godina

...i opet se mi Srbi lozimo na bolje sutra :(
Prvo otpustite silne direktore i sefove, ostalim smanjite plate, svalerke takodje najurite. Sve se zna ali vrana vrani oci ne vadi.

Mikele

pre 9 godina

Ja ne znam kako cu navici svoj centar za ravnotezu na ove brzine?:)Godinama sam navikao na Karlovacku krivinu sa 7 km/h,pa kada ga bata onda raspali od Beske premma Indjiji sa citavih 68 km/h,e tu lepotu treba doziveti!

Laik

pre 9 godina

Znači, operacija KANAL je puštena niz vodu ?
Pravi je trenutak da se serviraju ovakve vesti, bolje da narod sanja vozove nego da razmišlja o umanjenju plata i penzija, poskupljenju gasa, padu vrednosti dinara....
Vozio sam se tgv-om u Francuskoj i zato se pitam, koga misle da prevoze tim brzim vozovima i po kojoj ceni ? Da li su za teretni saobraćaj neophodne pruge za brzine do 300 km ? I slično kao i u slučaju KANALA, živo me zanima da li je ta priča dogovorena sa susedom ili je i mađarska strana iz novina saznala o "promeni brzine" Aleksandra Vučića sa 160 na 300 ?

Homer1

pre 9 godina

Sacekajte prvo Beograd na vodi da bude gotov, pa onda metro u Beogradu, pa brza pruga. Ja imam 47 godina, pre jedno 45 godina u Srbiji se samo pricalo o brzim prugama. Pa referendum za prepord Srbije, bla bla bla, bla bla, bla, bla, a sad idem da popijem pivo, bla bla, bla, ma idem napolje da popijem pivo, ceka me Dragan kod marketa.

Alex

pre 9 godina

A ja nocas nisam nista sanjao :(

PS. da se razumemo ovo je realan projekat koji ima prespektivu, za razliku od kanala do Soluna (da postoji ova i ovakva pruga niko ne bi ni pomisljao na kanal)
Ali, ove zeleznice su vec tolike pare procerdale, a zeleznice su u takvom stanju da se postavlja pitanje da li ih takve kakve su trebe ukinuti. A sada ce se desiti cudo !?
Inace cak i sa brzim vozovima, ostaje pitanje da li je moguce do Budimpeste za 90 min, zbog carine, zaustavljanja u NS, SU?, Seg, Keck?, ulaza/izlaza iz/u BG, NS.
Inace prosle nedelje sam isao vozom TGV Pariz-Marselj (760km) 3h40.
Voleo bih da se ostvari,
ali naravno i to kosta i to neko mora da plati.
** Pre mesec dana je bila vest da cesi skracuju liniju Prag-Budimpesta-Beograd-... da saobraca samo do Budimpeste, zbog cestih i velikih kasnjenja u Srbiji, inace u toj kompoziciji ima ceskih, madjarskih i srpskih vagona, dovoljno je uporediti vagone i sve je jasno. Pre par godina sam isao tim vozom, u NS je voz vec imao kasnjenje od 1 sat, znaci da smo zbog toga u sve sledece stanice kasnili.

komsija

pre 9 godina

eto kako se fenomenomenalne ideje pojavljuju kad na celo zeleznica dodje neko kao gosn Beko! da je tu i gosn Mrka sredili bi to bez muka, a tek da je tu i Vucko da nas spoji na more Grcko!

za zakržljale

pre 9 godina

" Preduzeće Železnice Srbije "maksimalno podržava" aktivnosti premijera Aleksandra Vučića za modernizaciju pruge između Beograda i Budimpešte za velike brzine."

A ja mislio da su to razvojni planovi "Preduzeća Železnice Srbije" ali izgleda da oni nemaju toliku pamet.

Vojvodina

pre 9 godina

Sram vas bilo, što tako lažete ovaj narod. Niste u stanju toliko godina ni Žeželjev most da napravite. Samo da se nešto novo priča!

strina

pre 9 godina

Kako izgleda putnik nece imati vremena ni da se popiski a voz ce vec biti u Budimpesti.
Covece odkako su ovi SNS-ovci na vlasti napredujemo svetlosnom brzinom... na propagandnom polju. Tesko nama sa ovim prodavacima magle ...

A šta sad kažete???

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!

zoran

pre 9 godina

Nije naucna fantastika...ovo zaista vozi po svetu, ljude kao shto smi vi i ja....ja cu biti srecan, na anekom drugom svetu, ako moje chukun-chukun-chukun unuche docheka, u Srbiji, ovako nesto...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/JR-Maglev-MLX01-2.jpg

Do tog momenta dobri su i ovi sa 30km/h...samo ako se izbegne kamenovanje, dokolichara, u strahu od te chudne mashine koja se zove voz....

metalpirat

pre 9 godina

to ce biti isto kao i autoput koji pravi Velja ilic i Mrkonjic. Ako se zeleznica u Beogradu gradi 60 god i ovo ce da se gradi jedno 100 god. Kod nas to tako ide. Obilaznica oko Beograda je delimicno zavrsena posle 20 i kusur godina. Sve u svemu bice ovo gotovo za jedno 200 god. Sto bi rekao onaj lik u onom klipu, ja, baba, deda, cukundeda svi cemako jedno 300 god.

nema deda mraza

pre 9 godina

@uk
90-ih
ovo je isto istacko zelenovic pricao i drzao predavanje uz pomoc grafoskopa u skupstini dok je sloba iznosio pare preko kipra u rusiju a seselj polivao bozovica

Grunf

pre 9 godina

"Prvo skočiš pa kažeš hop".Taj lepi san o putovanju vozom da stgneš do Budimpešte za dva sata,eh lep san.300km/h naspram trenutnih 30km/h pa zar to nije ravno fantaziji.KO ne bi voleo da se tako nešto desi.Ipak s reči predjite na dela.Puno priče a rezultata nigde.Rezultat ravan nuli.Sve će Srbija imati.Puteve,železnicu,erodrome,obnovljene kuće od poplava, škole, obdaništa, reforma zdravstva,pravosudja a ono kad se okreneš oko sebe Srbija-ĆORAK

asdf

pre 9 godina

Dobro se secam kad je pocetkom devedesetih godina nedeljom isla emisija na drugom kanalu pre podne o buducim brzim prugama srbije. Projekat je vodio CIP- Beograd na celu sa Mrkonjicem. Rat je uskoro poceo a oni su i dalje pustali te gluposti...Eto proslo 25 godina, prica se opet ista prica samo sto ovaj put na svu srecu nema rata. O ostalim glupostima tipa: 1500 vozova mesecno za suboticu, do peste za 1,5 sati, 21 teretni voz za oar meseci...to je cista patologija i neko ce morati da zavrsi u ludnici

Miloš

pre 9 godina

Nije mi jasno zašto obožavamo na sve da pljujumo. Čemu to. Mislite da ste duhoviti. Ni najmanje. Za inat vama ovo će biti napravljeno, zato što je to interes nekih mnogo većih igrača kao što je Kina, ali vi to neprepoznajete samo da bi nekoga ismevali.
(bonaparta3, 11. septembar 2014 21:02)

Bote, mislim Bonaparta, u pravu si. Nismo mi duhoviti. Duhovit je onaj ko izađe i bez blama kaže da će voz od Subotice do Pešte ići 400km/h, za nekih 80km/h više nego što saobraća najbrži konvencionalni voz na svetu - francuski TGV, nemački ICE, japanski Šinkasen. Dakle, niti imamo znanje, niti imamo pare, niti imamo kvalifikovanu radnu snagu - ali imaćemo najbrži voz na svetu, u inat ne samo nama što komentarišemo, nego i celom razvijenom svetu koji zapravo pojma nema šta radi pa ćemo im mi pokazati. Jer smo tako u mogućnosti!

Inače, ima i onaj eksperimentalni Maglev u Šangaju od 410km/h, ali možete da guglujete koliko to košta, a i Kinezi su napravili samo nekoliko desetina kilometara zbog cene. Mogli bismo i to, u inat njima.

Zapravo, sve bi to bilo jako jako smešno, da ti ljudi ne rade nama o glavi, ne troše naše pare i ne odlučuju o našim životima, uz Vašu pomoć.

marko

pre 9 godina

Da je srece i pameti zna se kako se koji vid saobracaja kotira po ceni i efikasnosti .
Ono sto Zeleznica moze da preveze za dan drumom ne moze da se preveze za mesec.

Alo Bing?

pre 9 godina

Kakve su ovo uvrede za zdrav razum?! BG-NS 38 min, aj nekako. BG-SU 60min, malo teže ali u domenu mogućeg a onda carska izjava BG-BUD 90 min. Znači kada krene iz SU ovaj voz budućnosti će da predje granicu za 30 min. pošto toliko traje prelazak i onda prdje narednih 200km za 1 sekundu.

djoni

pre 9 godina

1500 PUTNICKIH vozova do subotice mesecno? Znaci imacemo voz na manje od pola sata tokom svih 24h dnevno 30 dana u mesecu? Ko ce da finansira to vozikanje praznih vozova?

Milko

pre 9 godina

"Sa preko 1.500 putničkih vozova mesečno između Beograda i Subotice, srpske železnice godišnje ovim međunarodnim magistralnim pravcem prevezu preko 1,3 miliona putnika i ostvare prihod od oko 160 miliona dinara", rekao je predsednik Skupštine tog državnog preduzeća.
Ako je ovo rekao predsednik Supštine tog preduzeća, nije čudo što su nam ovakvi kakvi jesu i to preduzeće i cela Srbija.
Mislim ...

kosmajac

pre 9 godina

Tunel kroz Frušku Goru.
Obilaznica oko BG.
BG na vodi.
IKEA u Staroj Pazovi.
Plovni kanal do Soluna.
Aerodromi u Nišu, Užicu, Novom Sasu na Kopaoniku i Zlatiboru.
KARGO aerodromi po celoj SRB!
Brze pruge!

BLAGO NAMA!!!
(A šta sad kažete???, 11. septembar 2014 19:07) nije to sve to je samo deo. navodnjavanje pola srbije od arapskih kredita, skoro behu stanovi od 400m2 takodje arapi, fabrika cipova,lazni merdedes to jest fap, ukida agencije, osniva agenciju za brze odgovore, hvata tajkune i oduzima imovinu, 10 milijardi godisnje investicija,borba protiv kriminala a niko osudjen itd itd. sta je cilj ovoga da se narod sludi i cestim maketama, laznim projektima na svakih mesec dana da se drzi privid da se nesto desava. ovo je ludilo kakvog nema nigde. 100 obecanja nijedno ispunjeno rezultat nula

Pecaroš iz voza

pre 9 godina

Koga oni lože tim glupostima, ne mogu da poprave prugu od Beograda do Valjeva od maja posle poplava. I ostatak pruge ka Užicu posle Valjev kroz klisuru reke Gradac. Kad je proplava odnela prugu u klisuri, neki čova iz železnica se pojavio na tv-u i pričao kako će da poprave prugu. Evo i link: https://youtu.be/P6ZzZ8wSxS0

Vidim koliko su je popravili za 4 meseca :(

Prvo nek sred postojeće pruge pa onda neka prave TGV, Maglev i ostale spejs šatlove na šinama!

kondukter

pre 9 godina

Andjelkovic : Do Novog Sada vozom za pola sata
Kondukter : Dragi putnici probudite se, vi ste jos uvek u vasim krevetima. Ovaj voz ce kasniti bar deset godina.