boki
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
(mudroser, 11. septembar 2014 12:35)
Fas na primjer jedna od modernijih fabrika automobila u evropi...
leoni, johnson electric it'd...
Četvrtak, 11.09.2014.
11:00
Milioni za luku u koju ne može brod
Tek izgrađeno pristanište u Hrvatskoj moraće da se dorađuje jer nije izgrađeno za trajekte čije je pristajanje na toj lokaciji najavljeno za 20 dana.
Izvor: danas.hr
IMAGE SOURCE
e-tugo
pre 9 godina
Niti nova stajalista za niskopodne autobuse ne odgovaraju po visini za stare. Jednako tako je ova luka gradjena po danasnjim standardima pa ovi trajekti stariji od 50g imaju problema. Umjesto trosenja 100k treba taj trajekt preselit na neku drugu liniju a ne doradjivat luku.
Toza
pre 9 godina
Tja, kod nas nema sanse za takav promasaj.
Mi ni ne mrdamo s mesta..
Doktori za experte
pre 9 godina
100 % su ih savetovali neki "nasi" mega-giga- experti.....
mudroser
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
sedi jedan
pre 9 godina
susjedi zar i vi imate ovakve genijalce kao ovi kod nas?
ananas
pre 9 godina
Prepucavanje političara, trošak izmjene pristaništa je 10 000 do 100 00 eura kako bi mogli pristati i trajekti.
Naslov je tendenciozan.
hehe
pre 9 godina
izgleda da cela ex yu obiluje genijalcima bez pameti
sedi jedan
pre 9 godina
susjedi zar i vi imate ovakve genijalce kao ovi kod nas?
hehe
pre 9 godina
izgleda da cela ex yu obiluje genijalcima bez pameti
mudroser
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
Toza
pre 9 godina
Tja, kod nas nema sanse za takav promasaj.
Mi ni ne mrdamo s mesta..
Doktori za experte
pre 9 godina
100 % su ih savetovali neki "nasi" mega-giga- experti.....
ananas
pre 9 godina
Prepucavanje političara, trošak izmjene pristaništa je 10 000 do 100 00 eura kako bi mogli pristati i trajekti.
Naslov je tendenciozan.
e-tugo
pre 9 godina
Niti nova stajalista za niskopodne autobuse ne odgovaraju po visini za stare. Jednako tako je ova luka gradjena po danasnjim standardima pa ovi trajekti stariji od 50g imaju problema. Umjesto trosenja 100k treba taj trajekt preselit na neku drugu liniju a ne doradjivat luku.
boki
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
(mudroser, 11. septembar 2014 12:35)
Fas na primjer jedna od modernijih fabrika automobila u evropi...
leoni, johnson electric it'd...
hehe
pre 9 godina
izgleda da cela ex yu obiluje genijalcima bez pameti
boki
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
(mudroser, 11. septembar 2014 12:35)
Fas na primjer jedna od modernijih fabrika automobila u evropi...
leoni, johnson electric it'd...
ananas
pre 9 godina
Prepucavanje političara, trošak izmjene pristaništa je 10 000 do 100 00 eura kako bi mogli pristati i trajekti.
Naslov je tendenciozan.
Doktori za experte
pre 9 godina
100 % su ih savetovali neki "nasi" mega-giga- experti.....
sedi jedan
pre 9 godina
susjedi zar i vi imate ovakve genijalce kao ovi kod nas?
Toza
pre 9 godina
Tja, kod nas nema sanse za takav promasaj.
Mi ni ne mrdamo s mesta..
mudroser
pre 9 godina
A šta je to kod nas promašeno?Ništa nije ni izgrađeno.
e-tugo
pre 9 godina
Niti nova stajalista za niskopodne autobuse ne odgovaraju po visini za stare. Jednako tako je ova luka gradjena po danasnjim standardima pa ovi trajekti stariji od 50g imaju problema. Umjesto trosenja 100k treba taj trajekt preselit na neku drugu liniju a ne doradjivat luku.
8 Komentari
Sortiraj po: