Pruga do Budimpešte uz dva uslova

(Pera Trta, 9. septembar 2014 20:13) Bravo Pero, ti si Super Genije! Samo misli da li sa takvim stavovima naša deca imaju budućnost! Na sreću pa ljudi kao Vi su u debeloj manjini i neće uspeti da upropaste i ovu poslednju šansu da nam deca imaju neku budućnost u Srbiji!

Nevidim sta tu ima cudno da Kina ima ta dva uslova zbog pruge prema Budimpesti.

Tako je, odmah izgraditi super brzu prugu, nema taktiziranja. A što se tiče energetskog sektora, investicije su i više nego dobrodošle.

Napokon da je neka vlast pocela da sredjuje zemlju,da ulaze i da je gradi i modernizuje...vala pozitivno sam iznenadjen !

Tužno je da se Pajtić sada kada je na kraju svoje vladavine u Vojvodini, setio Kine! Sa kojim autoritetom i kao čiji predstavnik je otišao u Kinu? Da poseti Kineski zid?

Kina u Evropi ima jedino projekte u Srbiji i bas zato je spremna da se dobro pokaze i postane konkurentna sa drugima a mi to treba da iskoristimo maximalno!Ceo svet se bori da dovuce kineske investitore a mi sada imamo priliku koja se ne propusta!

Vodeni saobracaj najjeftiniji vid prevoza,svuda. Dve reke u jednom gradu.Ne sluze reke samo za splavove ,ostrasceni. Tu su I bele ladje.

Jao, premijeru, premijeru bas ste vickasti!Vratite se kuci. Sta ce vasi bez V as? Ma izgradice oni prugu ako treba i za godinu-dve.Mozda je bolje odmah dve, vec kad su tu.Sta vredi brza ako mora da se ceka.Mnogo nas je.

Naivni moj narode!

Ovaj projekat ima dobre sanse da bude izveden, verovali ili ne.

Da nabrojimo razloge protiv: AV je nesposoban, nije potrebno, verovatno nije rentabilno, Madjarska nije rekla "da", nije fer da se ide 15x brze od mog sinobusa koga sam kamenovao prosli mesec.

Ali slusajte razloge za:
Kina ima 2x vise brzih pruga nego ostatak planete zajedno, sto mu dodje i vise iskustva; Kina grabi kao sto samo Kina zna, sansu da uradi brzu prugu u nekoj drugoj zemlji. Kina ima novca da to inicijalno pokrije.

Kao sto vidite, razlozi za su mnogo jaci od razloga protiv, i takodje su od one vrste na koje jedan naivan narod ne moze da utice, jer beli listici nece da izaberu neku novu Kinu, iako su izabrali AV.

Znam da ce naivan narod i dalje da se nadvikuje sa botovima, ali onaj deo naivnog naroda kome nije sva 'telegencija otisla u kladzi ili gde vec postanemo naivni, bi trebalo da prihvati da i coravi AV kineza ubode, kako se potrefilo, i da shvati da ce ovog cuda biti, i da planira da malo prosperira od istog.

Nasa zemlja ima veoma povoljan geografski polozaj, koji na zalost nije do sada nije maksimalno iskoristen, sta vredi kada nam je saobracajna infrastruktura u ocajnom i dosta losem stanju jer se godinama nista nije ulagalo. Ukoliko Aleksandar Vucic uspe da se dogovori sa Kinezima oko izgradnje ove pruge nasa zemlja vise ne bi bila crna tacka kada je u pitanju ovaj vid saobracaja. S obzirom da smo trenutno u veoma losoj finansijskoj situaciji mislim da bi privatno javno partnerstvo ili koncesija bili odlicna resenja kako bi se budzet sto manje opteretio, a mi dobili ozbiljan projekat. Nadam se da ce Aleksandar Vucic uspeti da se dogovori oko gradnje pruge Beograd Budimpesta i sa Madjarskom stranom.

Pored izgradnje moderne pruge, ovde se radi i o saradnji sa jakim kineskim kompanijama. To je baš ono što Srbiji treba.

Vrlo je značajno da ta pruga bude izgrađena, kao i da Kinezi ulože novac i u druge naše projekte.

Svaka investicija je dobro dosla, a posebno investicija u zeleznicki saobracaj.

Dugo smo stajali na staklenim nogama...

Kini su potrebni sigurni partneri, a u nama moze prepoznati to, narocito sa novom vladom.

Da li moze nesto brzo,ali na vodi?Pa brodom od Beograda na vodi do Peste.Hocemo!

Otvorimo most.Izgradimo prugu,skretanje za Baju. A posle neko na most, neko pod,a neko u vodu.

Saradnja sa kinezima će izgleda doneti ogromne benefite Srbiji koja obnavlja ekonomiju i infrastrukturu! Moderna pruga Beograd-Budimpešata, ulaganja u 4g mrežu i početak kineskih ulaganja u srpsku privredu će obezbediti srpskoj privredi brz ekonomski razvoj!

Po putevima a o prugama i da ne govorim smo najgori u Evropi. Ova brza pruga bi nam bila značajna, približila bi nas Evropi. Putovanje vozom je svuda popularno, jedino kod nas je to avantura sa neizvesnim ishodom.

Nema sumnje da ce projekat pruge Beograd-Budimpesta biti realizovan u dogovoreno vreme jer Srbija nema vremena za cekanje a Kina je poznata po brzom i kvalitetnom radu. Sta reci osim da je ovo veoma dobra vest, odlican projekat.(vrata, 10. septembar 2014 00:55)

botino nijedna!
U sta nema sumnje? Jel ima u kini taj voz id 300km/h? nema! A mislis da ce kod nas da ga naprave? Mi nemamo vremena za cekanje? Pa I nemamo a to svakako ne moze da se odnosi na izgradnju pruge koja je na toj deonici neisplativa. Za pocetak, imas li ti nekakvu predstavu o troskovima izgradnje takve pruge???? Pitanje dal ce biti para za plate I penzije u novembru a ti mislis da mozemo ovo da finansiramo? Pa jel ovo strateski projekat za drzavu u kojoj vozovi kao I da ne postoje. Na nivou 19v. je zeleznicki saobracaj,

Kako sve vas botove nije sramota???

Brate, daj sta das, samo da krene nesto u ovoj zemlji

nek idu i 90dosta backa topola subotica u jednom delu ako uporedis voz i pesaka...pesak ide brze od voza...a 300kmh ma Vucko i 1000kmh

Vec vidim sledecu vest "A.V. primio ministra spoljnih poslova intergalakticke alijanse. Vode se pregovori o gradnji vazdusnog mosta prema saturnovom prstenu i gradnji banje na istom. Tamo ce se leciti gradjani Srbije koji ne veruju u obecanja naseg voljenog vodje. Srbiju ta investicija nece nista kostati jer ce sve bitu placeno iz kredita BSP-a.(Banke svemirske prasine)."

Infrastruktura nam je u jadnom stanju, a ona je jedan od preduslova ekonomskog razvoja, zato se tom problemu i posvecuje posebna paznja.

Ipak je dobro sto je i Pajtic isao u Kinu da razgovara o projektu kojeg je Kina trebala da donese do 2014.godine o autoputu i tunelu kroz Frusku Goru. Eto zasto je Pajtic isao jer AV je zaboravio da je put preko Fruske Gore medju najgorim deonicama u Srbiji pa neka samo upitaju mestane kroz koje tutnje kamioni i koji su maltene podelili selo na dva dela jer se ne moze tako lako preci ulica - a kako mestani gde prolazi najtezi saobracaj u sali vole da kazu ako prelazis na drugu stranu ulice gde tutnje kamioni prvo napisi testament.
Evo da upitam premjera sta ce biti sa autoputem kroz Frusku Goru koji najbrze povezuje saobracaj od Srbije preko Vojvodine do Budimpeste.

Извештај са желехнице-120 возних средстава стоји због комада гвожђа који се зову кочионе папуче, донета одлука да половни делови се монтирају, оне што су требали на генералку продужили им употребу на неодређено.

Odmah im dajte energetiku, Kinezi nisu ucenjivači kao Rusi

Taman za predizbornu kampanju sledecih izbora.

zamisli sednes na voz i stignes u Budimpestu za sat vremena...
Mi mastamo o necemu sto je u svetu normalno..
(torlak, 9. septembar 2014 15:57)
Da, to se zove AVION. Do Budimpešte se leti 45 minuta, a vozom, sve i da je najbrži, bez ijednog stajanja i tehničkog usporavanja, se neće moći za manje od tri sata. I da se sve ovo desi, 4 sata će biti najbolje moguće.

Pokusavam sebe da zamislim da pišem komentare kao sto cine ovi SNS botovi, ali mi jednostavno ne ide. Verovatno zdrav razum blokira rad ruku ( prstiju) ili sta već? Mislim da je to dobra ideja za jedno naucno istrazivanje: "rad ruku bez uticaja mozga". :(

Ovo je potpuno besmisleni projekat, prva ideja je bila normalna, vozovi do 160 ili 200 km/h, izgradnja je višestruko jeftinija, karte za voz su višestruko jeftinije, a takvim prugama mogu da idu i teretni vozovi... A pruga za brzine od 300 km/h je preskupa, karte su skuplje od avionskih, tom prugom može da ide samo specijalni putnički voz koji staje na dve tri stanice, znači potpuna budalaština... Mada, svakako od ovog nema ništa, tako da nema veze

Pozdrav za sve DS botice i botice....

>Pravimo prugu do budimpeste sa kinezima bez madjara... Oni se ne pitaju

Niste upućeni, Mađari su itekako su zainteresovani.

Dopada mi se način na koji Vučić pregovara: "Hoćemo najbolju investiciju i hoćemo je odmah, nemamo vremena za gubljenje".

Tašna-mašna...avioni-kamioni.

@torlak
Zamisli sednes u voz i Stignes u Budimpestu za 7 sati. (iz Nis). 6 do BG i 1 do BP.

Srbija u ritmu Evrope...

Da li je neko pitao Mađare o ovome? Dok se i oni ne oglase i dok se sve ne stavi na papir, sve ovo su samo Potemkinova sela.

Kakvi ste Indijanci...pljuvali ste milosevica i SPS,Tita jos uvek pljujete i pored toga sto verovatno 80% Vas ne bi imalo ni stan ni kucu da nije bilo njega,Tadica i DS kad su vladali,trazili promene a oni nista zivo nisu uradili...Ovi se trude i pokusavaju,bar pregovaraju sa svima a Vama ni oni ne odgovaraju i pljujete ih?
Ko bi po Vama valjao,verovatno Vi sami bas tako iz fotelja sa stomakom do patosa od cipsa,kole i hamburgera jer samo zderete i pljujete na svaku vest!
Kako bi Vase majke volele da ste normalni...

Au sta je botina?A da odmorite malo?

Zasto su svi skepticni i toliko kritikuju....Pretpostavljam da uzivaju u svemu sto im je njihov sad vec bivsi predsednik ostavio pa im je sve potaman

@(slepi putnik, 9. septembar 2014 20:26)

Ako hocemo da napredujemo infrastrukturu moramo da dovedemo u red ili mozda mislis da ove postojece vozove izbacimo iz upotrebe i vratimo dobrog starog ĆIRU.cihu cihu mts

Evo na kurirovom sajtu pise "Ne vracam se bez ugovora"
Znaci ostadosmo bez PM.

Nama ne treba pruga do Budimpeste. Nego do Subotice.

prosirimo modernizujmo osvetlimo ukrasimo granicne prelaze, postavimo modernu signalizaciju na auto-puteve.napraviti auto put beograd podgorica.obnoviti sve puteve po srbiji.totalno modernizovati zeleznicu od skretnicara preko vozova do direktora.300 na sat od beograda do banja luke,do nisa do bara.ajmo mozemo mi to

Number One and Mini Me!

Pravimo prugu do budimpeste sa kinezima bez madjara... Oni se ne pitaju

Beograd na vodi,Srbija na sinama

Ovaj projekat je od izuzetnog značaja za našu zemlju i mora se u potpunosti sprovesti i to što pre. Srbija se trenutno nalazi u teškoj ekonomskoj situaciji, ali siguran sam da će nam saradnja sa Kinom pomoći da se što pre oporavimo i napokon krenemo ka napretku i razvoju.

Neka samo dolaze nove investicije u zemlju, i onako nam trebaju sto vise.

Ljudi, sta je vama? Ako je covek otisao da pregovara, to ne znaci da treba da pljujete svaki njegov postupak. Sta bi bilo da nije? Sta bi bilo da je izasla vest "Vucic nije otisao u Kinu"? A? A?

Vucic je pre desetak dana u Berlinu Merkelovoj predstavio 3 vazna infrastrukturna projekta koje bi povezale Balkan a sa prugom Bg-Budimpesta postali bismo glavna raskrsnica izmedju istoka i zapada a to bi nam dovelo nove,jake investitore i znacajno uticalo na rast privrede!Osnova svega je dobra infrastruktura i ako to ubrzo zavrsimo bicemo u mnogo dobroj poziciji!

браво.......добродошли браћо кинези...........а вучић да доведе вредне кинезе ,да раде трасе испод београда.........ка нишу ,цг,

Ne bi trebalo da bude nekih problema oko sprovodjenja projekta Beograd-Budimpesta. Cilj je da se poboljsa kvalitet zeleznickog transporta i ubrza prevoz ljudi i robe. Zaista dobra inevsticija i treba je ostvariti.

Ubija me ova neizvesnost, sta li ce sledece da najavi?! O_o

Mozemo primetiti da je, osim pruge Beograd-Budimpesta, Kina zainteresovana i za energetski i telekomunikacioni sistem rada Srbije pa mozemo ocekivati investicije od pomenute drzave i u ovim oblastima, sto je veoma dobro.

Svi su pljuvali po Vucku, pre 2-3 meseca, kao sns bot i slicna pljuvanja, a sada retko koji valja su se opametili...

Oba uslova nisu nerealna i država treba da da sve potrebne garancije kako bi se pruga izgradila. Nema razloga da tako ne bude i zato očekujem da se dogovore i da se krene sa realizacijom.

Vucic se bas lozi na makete

Mozemo primetiti da je, osim pruge Beograd-Budimpesta, Kina zainteresovana i za energetski i telekomunikacioni sistem rada Srbije pa mozemo ocekivati investicije od pomenute drzave i u ovim oblastima, sto je veoma dobro.

Mi Makedonci cekamo vas obecani kanal sto treba da prolazi kroz Skopje i da nas veze sa bracom grcima..Kad ce to?

Sledeca treba da bude brza pruga Beograd--Solun i onda Srbija postaje funkcionalna, a i Makedonija i Grcka bi se njome ofajtile.

Za 15 godina nije moglo da se uradi ni 100km autoputeva a kako je sada Vucic krenuo sa ovim projektima za par godina cemo imati ne samo zavrsen koridor 10,nego i obnovljen i znacajno ubrzan i zeleznicki saobracaj a jos se rade i drugi projekti koji treba da povezu region!

Pa primijer mnogo voli vozice,ali mu ne staje u njegov stan od 30km2 koliko je prijavio pa sad hoce da pravi makete do Budimpeste.

Nema sumnje da ce doci do realizacije pruge Beograd-Budimpesta, a naravno, za cije finansiranje je potrebna velika investicija. Srpska delegacija je u dvodnevnoj poseti Kini koja je zainteresovana za investiranje u pomenuti projekat.

Srbiji je cast sto je Kina smatra velikim prijateljem i poslovnim partnerom. Partnerstvo ce se ogledati u obliku raznih poslova koje Srbija i Kina nameravaju da sprovedu u cilju investiranja u nasu zemlju. Uostalom zbog poslovne saradnje je premijer sa saradnicima i otisao u dvodnevnu posetu Kini.

Od celog projekta ostaće, kao i obično, samo maketa sa slike...

Sada je već jasno da će nas kinezi snažno podržati na putu obnove oronule putne i telekomunikacijske infrastrukture! Ovo je velika vest!

Ovaj Vuchic mnogo skroman chovek...shta bre 300km/h, daj odma MAGLEV i ne pitaj shta koshta...idemo na 500km/h....jedini je problem shto nash gradjanin, iz unutrashnjosti, kako zamane kamenom na voz, ovaj ce vec da prodje...jedino da ga vataju u stanici...

sa arapskih smo sad presli na kineske bajke

Pruga Beograd-Budimpesta je zaista odlican projekat cije ostvarenje ce umnogome znaciti zeleznickom saobracaju zemalja kroz koje ce pomenuta pruga prolaziti. Pored ovog projekta se ocekuju i drugi planovi vezani za druge oblasti poslovanja Kine i Srbije.

Ideja za projekat pruge Beograd-Budimpesta je i vise nego dobra, a realizacija istog ce umnogome doprineti transportu kao i zeleznickom saobracaju. Takodje treba dodati i cinjenicu da je znacajno sto je delegacija vlade Srbije pomenula planove za jos nekoliko drugih investicija, a Kina ima zelju da investira u Srbiju.

(slepi putnik, 9. septembar 2014 20:26) Podsticaj i podrška za razvoj privrede jedne zemlje u najvećoj meri dolazi baš od putne i pružne infrastrukture! Ne bih se sprdao sa ovom vizionarskom strategijom! To je pravi podsticaj za razvoj ekonomije!

Jedva čekam da sednem u taj brzi voz! To će biti revolucija u srpskom železničkom transportu! Srbija polagano hvata priključak za ostatkom Evrope! Odlično je da imamo partnere koji će nas pratiti na tom putu!

Ideja za projekat pruge Beograd-Budimpesta je i vise nego dobra, a realizacija istog ce umnogome doprineti transportu kao i zeleznickom saobracaju. Takodje treba dodati i cinjenicu da je znacajno sto je delegacija vlade Srbije pomenula planove za jos nekoliko drugih investicija, a Kina ima zelju da investira u Srbiju.

(Bruka, 9. septembar 2014 20:14) U pravi ste za građane! Stvarno smo naivni što smo dozvolili da prođe 12 godina da bi promenili garnituru ljudi koji su potrošili sve do zadnje pare, ne birajući da li je novac iz prodaje državne imovine ili iz skupih kredita! Svaka škola se plaća!

Kinezi investiraju po celom svetu . Otvoreni su za saradnju .To treba iskoristiti.
Vučić je dobar pregovarač .

Prvi koraci napretka su razvitak infrastrukture i odmah zatim dovođenje investitora, sto ne mora da bude tim redom, ali svakako da ćemo lakše privući investitore ako im obezbedimo brži i jeftiniji transport za početak. A na kraju krajeva i nama će biti lakše i jeftinije putovanje.

Kinezi investiraju po celom svetu . Otvoreni su za saradnju .To treba iskoristiti.
Vučić je dobar pregovarač .

Nema sumnje da ce projekat pruge Beograd-Budimpesta biti realizovan u dogovoreno vreme jer Srbija nema vremena za cekanje a Kina je poznata po brzom i kvalitetnom radu. Sta reci osim da je ovo veoma dobra vest, odlican projekat.

Saradnja sa svetskom silom kao sto je Kina je i vise nego znacajna za nasu zemlju. Poznato je da je Kina po pitanju sveopsteg rada veoma vredna a time daje podsticaj i nasoj zemlji da se jos brze razvijamo u poslovanju nase zemlje. Investicije od strane Kine je izlisno pohvaliti, veoma dobra vest.

Svaki projekat koji bi se sprovodio u Srbiji uz pomoc stranih investitora je za nasu zemlju i te kako znacajan, jer to znaci da se Srbija razvija. U ovom slucaju se sprovodi dogovor o pruzi Beograd-Budimpesta koji bi bio finansiran od strane Kine.

U Srbiji dugi niz godina posluje znatan broj kineskih firmi pa prema tome nema problema u projektima koje Kina namerava jos da ostvari u poslovnoj saradnji sa nasom zemljom. Treba ocekivati pozitivne rezultate u razgovorima sa kineskom delegacijom.

Ovaj nas Premijer ce zaboravit da ugovori milion-dva Kineza za Beograd na vodi.

A nista ne moze da bude umereno, nego se samo gadjaju sa ciframa, 100 milijardi, milion kvadrata, 4 milijarde u cipove, Mercedes, 300km/h......
Kad bi imali jednu nezavisnu TV, pa da ga posade pred kameru, pa da ga pitaju, cekaj bre covece, nisi Ti dosao juce na vlast, u Vladi si vec 2 godine i vedris i oblacis. Bio si koordinator svih sluzbi zbog borbe protiv organizovanog kriminala i korupcije. Rezultat te borbe je ponuda Misi Beku da preuzme zeleznice i omasti brk sa 800 miliona ruskog kredita?!
Od svih ovih megalomanskih projekata koje vec tri godine najavljujes, nista se nije desilo, NISTA!
Polovina je Septembra, a u Srbiju nije usla nijedna strana investicija, nijedna?!
Gde je Seik/brat, nema ga da svrati, sad ces da se saltas na Kineze, sad ce Kina da nas pretvori u lidera u regionu...Dosta bre vise covece!

A ja mislio da je AleVu išao u Kinu da se lično zahvali ''našem'' narko dileru tamo koji je ocinkario Milićeva... ko zna možda je Toma i orden poslao...

A šta bi sa kanalom dunav-morava-vardar? Da li se o tome pričalo, dokle se stiglo?

To bi bio dobar projekat,ali bojim se da nema ekonomsku isplativost.Čak i da imamo nekoliko milijardi za bacanje,na izgradnju pruge,pitanje je kolika bi bila zarada?Zato ne verujem da će Kinezi pristati na koncesiju,a to je jedino rešenje koje bi nama odgovaralo,jer smo i sada prezaduženi.U Kini je ogroman rast građevinske industrije,da to prevazilazi domaće potrebe.Zato oni daju drugim zemljama povoljne krediti,kako bi angažovali svoje građevinske firme.To je praksa već nekoliko godina,a Kinezi su je uzeli sa zapada.

Prvi preduslov za dolazak investitora i razvoj privrede je dobra infrastruktura i naravno pravni okvir i to dovodimo na nivo koji ce odgovarati i investitorima i drzavi!Svaka izgradnja putne mreze pokrece celu industriju i zaposljava na hiljade radnika i ovi projekti nam samo dobro mogu doneti!

Prvi uslov: Ako je moguce da manje kradete, I Drugi uslov: Da ako moze bar malo manje lazete.

https://www.youtube.com/watch?v=gPTyiHkpuFM

Citam ove komentare za prugu zvana metak i gledam ocene samo ako li je neko napisao nesto za aciku pljuste minusi,sve sami snsovci bleje i udaraju minuse. Nema prijatelji od nas nista,bolje cika Alek dovedi neku firmu jaku iz kine da uposlis ovaj napaceni narod a ne da pravis brze pruge do madjarske kad narod nece imati para da se vozi u metku. Jedino ako budemo mogli da se svercujemo i da platimo kondukteru pljesku u restoranu za jednu voznju.

Srbija ima veoma povoljan geografski polozaj, ali je saobracajna infrastruktura u ocajnom stanju jer se godinama nista nije ulagalo, izgradnjom ove pruge nasa drzava vise ne bi bila crna tacka kada je u pitanju ovaj vid saobracaja, sto bi u mnogome doprinelo boljem povezivanju sa drugim delovima Evrope, a samim tim to nam moze obezbediti jos neke dodatne investicije, a s obzirom da smo u losoj finansijskoj situaciji mislim da bi privatno javno partnerstvo ili koncesija bili odlicna resenja kako bi se budzet sto manje opteretio, a mi dobili ozbiljan projekat.

Najveci uslov je da se jednom za svagda ova zemlja oslobodi, demagoga, prevaranata, plagijatora i secikesa raznoraznih fela, politicari moraju da predvode otpadnike drustva, nova preraspodela dobara u drustvu mora da se sprovede i uravnotezi na jasan i razuman nacin ako za to bude bilo svesti ali svakako ce se dogoditi na ovaj ili onaj nacin, sve ostalo je bacanje prasine u oci i pupo produzavanje agonije u kojoj se svi mi nalazimo.

A jel moze 50 km/h do Valjeva,molim vas?

sto ne pitate dacica gde su pare koje je on sa slobom uzeo kao kredit za brze pruge srbije? a mozete ga pitati i gde su pare iz penzionog fonda i fonda zdravstva? jel i to sve prebaceno sa mirom u rusiju. a i vi ste ima li udela u tome kad ste zajedno vladali

neka pripaze da ne ispari i njihova pruga kao ona zelenoviceva preko kipra u rusiju

Brze pruge Srbije 2.0

Bravo, na taj nacin ce biti povezani Budimpesta i Solun, sa presedanjem u Luci Beograd Watterfront.

А шта ако Мађари неће да им Кинези граде пругу? Колико знам Будимпешта је још увек у Мађарској.

nemaju Kole nasi tu tehnologiju koju ima kina.. inace bi gradili nasi. mi smo pametna nacija sa velikim brojem magistara i doktora nauka. cuj, nece da rade? ubise se od posla..

Kinezi imaju ogroman suficit i potrebu da ulažu novac, sada se Vučiću pokaži kakav si pregovarač i da li si sposoban da deo tog Kineskog novca usmeriš u Srbiju.

za komentatora brb: sve to lepo zvuci, ali nemas predstavu koliko ce kostati karta u takvom vozu. da li si se ikad vozio po evropi s takvim? pa nasa prosecna plata ce biti jedva 3-4 karte od beograda do subotice...

Hvala Kinezima što su vratili Milićeva, ali se nadam da će ovog krim**alca Vučića i pratioce mu zadržati kod sebe jer ga ne tražimo poternicom.

Kineski premijer (zemlje od 1,5 mlrd ljudi) da otvara most u nekoj 'vulfofakini' na Balkanu?! Slobo je obecavao 200 km/h a ovaj 300 km/h. Stvarno stanje je 25-30 km/h! Nevjerovatno, ove izjave su za psihijatra! Neka vam je bog u pomoc sa ovim F. pacijentom

Al rade botovi, samo se minusi lupaju. A inace taj projekat kod Uba... Zna se ko ce dobiti 900.000€ od prodaje kuce i zemlje na mestu za industrijsku zonu. I ko iz te opstine ide u posetu Kini svake dve nedelje, ne bi li slucajno ostao bez para

Pa i nije mu loša ova ideja sa novom prugom.Taman će nezadovoljni radnici imati jednu više da blokiraju kad budu štrajkovali...

(Танјуг)
Представници кинеске националне компаније „Чајна Гезхоуба Груп Корпорејшн“ који су започели данас снимање пловног тока Велике Мораве уверили су се у добру пловност прве деонице.
Представници кинеске компаније који су започели прикупљање података за студију оправданости и градње Канала Морава, кажу да је добра пловност од Смедерева до Љубичевског моста у близини Пожаревца.

Представник кинеског радног тима Хуанг Лин изјавио да је задовољан првом посетом и оним што је видео на првој деоници Велике Мораве у дужини од 30 киометара.

Он је рекао да би градња Канала Морава била веома значајна за то подручје, као и за целу Србију.

Пловни канал кроз Србију до Грчке, има шансе

Ovu vest zajedno sa ovim komentarima "podmlatka" SNS treba sačuvati i objaviti 9.9.2017. Oni će to verovatno čitati u vozu na povratku iz Budimpešte, dok ih u BG čeka taksi da ih vozi u Belgrade Waterfront.

Dosta nam je Slobinih brzih pruga,sad nas OVAJ farba brzinom od 300 km,gradi prugu i za tuđu zemlju,nije javljeno kad mu je Mađarska dala saglasnost!!!Ko zna kakva čuda mogu da se čuju i ostvare nadalje,pa ako želite spasenje gasite televizore!

A kako bi bilo da sklope ugovor sa nekim proizvođačem(možda nemačkim,to su nam prijatelji..)mega-ventilatora enormne snage da rasteraju ovu maglu koju uporno prodaju građanima Srbije?

Dakle i projekti su isti kao devedesetih. Metropolis (Beograd na vodi), brze pruge......

BG - NI 7 i po sati !!!!!!!!! Alo !!!!!!! I prestani da se slikas sa maketicama, kao da si neki osnovac u nekoj modelarskoj sekciji. Nego sta cemo sa banjama, eps-om, telekomom, industrijom, poljoprivrednim zemljistem, penzijama, smanjenjem broja radnika u "javnim parazitskim" sluzbama, korupcijom u svim sferama drustva, narocito sudstvo, policija, zdravstvo, skolstvo. Sta bese sa tzv. "dijasporom", ugovor sa FIJAT-om, Emiratima... Ako mislis da smo sve ovo zaboravili onda si se malo z... . Samo udaramo recke(ko u tablicu), kad dodje do one popreko ugasio si, zajedno sa "koalicijom" !!!!

"Vi znate da većinu naših puteva danas grade kineske kompanije", Ako je tako onda je to sramota. Zar ni put ne umemo da napravimo? Zar pored tolikog broja nezaposlenih nama puteve grade stranci?

Nema ovde nikakvih stranih investicija. Kinezi dolaze i daju kredit (direktno ili kroz koncesiju), prodaju sve svoje (znanje, opremu, rad) i na kraju imaju sigurnu naplatu jer je država garant vraćanja para. I mi svi onda vraćamo. Ozbiljna država (kakva je bila SFRJ) je sama gradila infrastrukturu, ovladavala tehnologijama, proizvodila vozove i sl... a ova se samo zaduži i neko drugi uradi posao.
Očigledno je da se Vučić sprema za sledeće izbore, pa nešto mora i da pokaže. S obzrirom da su rezultati do sada jedna velika NULA, pravi se neka nova realnija priča jer: nema obećanih 100 milijardi od Rusa, ni 10.000 milijardi od Kineza, ni Beograda na vodi (iz tehničkih razloga, nije izvodljiv za manje od 10 godina), ni srpskih mercedesa, ni Arapa koji navodnjavaju pola Vojvodine, ni fabrike čipova, ni novog proizvođača automobila, ni smanjenja nezaposlenosti. Jednom rečju, za poslednje 2 godine je svašta obećavano a ni jedan veliki cilj nije ostvaren... pa se sada smišlja nova priča.

Kako mu više ne dosadi,da zamlaćuje ovaj narod maketama?
Nego,Vučiću šta bi sa onim,da ćeš 8.septembra da objaviš nešto u vezi Mercedesa?s

A jel imaju medjustanice ovi vozovi? Zamislite bakicu sa maramcetom i pletenom korpom,ciji je sadrzaj prekriven ustirkanom krpom, koja sedi i leti 270km na sat? Hihi Aaa ludilo! Nama u stvari treba MAGLEV..Ove gluposti koje pominju su zastarele! Mislim,dodirivati zemlju dok se vozite je stvarno Out! Out,out,out auuut!!!

sou program,
svaki put kad vidim naslove ovakvih budalastina,
umrem od smeha

Ne vidim čemu ovolika histerija među trolićima,pa ovo je značajno za Srbiju.Možda neki trol nađe radno mesto,znate da premijer ne gleda partijsku pripadnost.
(Brana, 9. septembar 2014 19:40)

Idi do prozora i skoci.Na glavu,bez obzira na sprat.Ne zasluzujes da zivis zbog gluposti.Evro 120,drzava nema para da popravi ove postojjece sine pa vozovi moraju da idu 20km/h a ovde se prosipa prica o 300 km/h. Vozimo se u busevima starim 30+ godina a vozove cemo nove da imamo.Od Beograda na vodi obnovljena jedna jedina zgrada i napravljena jedna kafana,privremena naravno narednih 50 godina,pri cemu ne moze nikako da se sazna ko je vlasnik tog objekta.Neki stranacki kolega naravno.Odbijaju se ruske subvencije za poljoprivredu ali se zato uzimaju "povoljni" krediti zapada i seika i smanjuju se penzije i plate.Potrcko . radi samo sta mu se kaze u Berlinu.I prodaje maglu botovima.Mnogo magle.A oni jadni ni ne znaju da po novom zakonu o radu ima da lete sa posla ko bele rade,cim se promeni vlast.Zahvalicete Vucicu vasem dragom.Uskoro nadam se

...rekao bih da je ta maketa voza, sto drze u rukama, jedino sto cemo videti od ove pruge

Sve si drugo sredio,jos samo prugu pa da legnemo na nju i sacekamo da nas sve pogazi voz

A, jell' neko pitao madjare?

Svuda dobrodasao svi ga vole a mi i dalje tapkamo u mestu. 2012 je rekao 2014 bice bolje pad dinara nijedna investicija u ovoj godini jel to bolje od investicija samo plakat na z. stanici

@ Djura: jesi il razmisljao da ce mozda cetvrtina beograda da se vrati u svoje gradove u vojvodini i da ce mozda svaki dan da putuju na posao, platu ce primati u bg (veca od proseka) a trositi u svojim gradovima... naravno cena mesecno takve varijante mora da bude manja nego da iznajmljuje stan u bg, i placa gsp i ostali troskovi koje ne bi imao da zivi u indjiji novom sadu subotici i ostalim gradovima... a zamisli tek da ima od bg to nisa tako nesto da mozes sa 1h da stignes do nisa uz par stanica ... onda bi se vise od pola beograda odselilo i vratilo u svoje gradove koji bi svakko zivnuli .... uostalom sta mislis kako se to radi ovde na zapadu gde zivim i zasto niko ne zivi u glavnom gradu osim sto radis tamo....

@brb
Sve je tacno ali si zaboravio jednu stvar: zbog takvih kao sto je Djura si i zbrisao preko. Ovde je i dalje glavna sportska disciplina suzbijanje bilo kakvog napretka. Ne vredi objasnjavati, to je jace od nas.

Druze moje skromno mišljenje je da bi tvoje (a i moje) probleme resio esperanto. Tako ces biti odlicno pripremljen za predstojece mega projekte u saradnji sa zemljama cije jezike jos nisi proucavao. Ako se kojim slucajem i vanzemaljci odluce za uspostavljanje kontakta sa stanovnicima planete i investiranje i za to ces biti spreman jer cemo verovatno upravo mi biti prvi izbor. :)

Nadam se da ce i usputne stanice malo srediti. Zamislite vozite se brzim vozom i stanete u Subotici na stanicu i izadjete direkt u blato.

Je l' se znaju razmere ove makete voza, mislim da vidimo da l' može gde da se udene u maketu Navodnog Beograda... Maketa po maketa - premijer!

https://www.youtube.com/watch?v=jNem3JUxPMI

Baš je slatka ova maketica vozića,taman da je pokloni Malom.Samo da namunji šine po maketi Beograda na vodi i ćihuuu-ćihuuuu,zabava bez prestanka!

legenda kaže da će jednom i sns botovi davati objektivne komentare.

hajde sad, bez sto minusa moj komentar ne vredi ni pišljivog boba.

Covek nema pojma o brzim prugama. Kome to treba? Jedan par vozova dnevno. Komercijalna cena vozne karte kao za put oko sveta. Tri godine za izgradnju??? Cena izgradnje infrastrukture: basnoslovna. Koridor za prugu: nezamisliv. Cena vozila: basnoslovna. Troskovi odrzavanja: nezamislivi. Cena energije:ohoho. A ostalo: ne moze ni da se zamisli. Da puknes od smeha. Ovo je gluplje od onog kanala onog smesnog ministra.

Kanal Beograd Solun je u završnoj fazi tako da sad možemo da planiramo novi megalomanski projekat.

Prvi uslov je da se ovaj model voza smanji da bi stao na maketu Beograda na vodi a drugi uslov je da ne ide prebrzo da bi lepse izgledao na istoj. Ako moze i po neki oblacic dima da ispusta i imitira parnu sirenu. Cisto zbog kompletnog dozivljaja. Drug Aca je kao mali mnogo voleo makete vozova ali nije bilo mesta u stanu.

Nego, sta bi sa platama, penzijama i PDV-om?

ja ne mogu da zamislim srbiju kao jednu modernu drzavu dokle god pravosudje i obrazovanje ne dostignu jedan prihvatljiv nivo. pod uslovom da se prvo resi socijalna politika kao i da se podigne ekoloska svest ljudi. da ne pricam o medijskoj slici itd itd.. u najmodernijem ovde uglavnom uzivaju mafijasi i politicari, dok posrnuli narod jedva placa struju pa dolazi i do ozbiljnih krivicnih prestupa prilikom naplate iste. da ne davim..

Glasam protiv Vucica i ostalih doktora.

Izgradnja brze pruge Budimpešta-Beograd. Projekat za medije i sa članove partije, i ništa više, jedna prazna priča, sa navodnim rokom izgradnje od samo tri godine, odnosno pre redovnih republičkih izbora.

Ako se govori o regionalnim projektima onda se u projekat "uključe" više država (a ne samo Srbija), a najvažnija svrha - finansiranje i ekonomska opravdanost (transport roba, putnika - turista,...). Bolje govoriti o studiji ekonomske opravdanosti i izvodljivosti projekta pruge Budimpešta-Atina (koja prolazi kroz Beograd, Niš, Skoplje), izradnje u deonicama (recimo Segedin-Beograd (sa rokom izgradnje u godina), Beograd-Niš (sa rokom izgradnje u godina,...), ona se mora "govoriti" o npr. razvoju turizma (Mađarske, Srbije, Makedonije, Grčke), itd. Razvoj privrede, npr. prevoz roba iz luke Pirej ("Grčka luka Pirej mogla postati jedna od najkonkurentnijih luka na svetu ako kineska špediterska kompanija COSCO ispoštuje investicioni plan u tom regionu", Izvor: B92), itd.

Mora da postoji ekonomska opravdanost za članice Evropske Unije, odnosno da projekat pruge Budimpešta-Beograd-Skoplje-Atina, oslanja na projekat Evropske Unije za brze pruge, npr. projekat pruge koji će povezati Pariz i Konstancu (Ruta će prolaziti kroz Beč, Budimpeštu i Bukurešt)...

Jos jedna maketa ... ha, ha, ha .

Aca Tomas i drugari :-))

ovo je zalosno....dokle vise ovako....jadan narod propada....srbija je skroz potonula...a ovaj supermen sa kriptona...zamajava narod...pogledajte sta je zadnje dve godine uradio...nista...zivite jos gore nego sto ste ziveli....samo napredno...

supervucic to the rescue hahaha

A ko finansira ove preskupe ekskurzije našeg presvetlog i njegovih lakeja?Pa mi,ubogi građani Srbije koji ćemo još malo da gulimo koru s'drveta ne bi li preživeli..E jesmo glup narod,tako nam i treba.

Blago nama, brze pruge do Budimpeste, Sarajeva, Bara, Beograd na vodi, direktne avio linije Beograd/gradovi u Americi, a narod bedan, nema ni za cipele pa da gilja peske. Covek sanja na javi, a ovce bleje beeeee

Beograd Budimpesta, po meni pruga drugog reda, glavna nam je pruga Beograd-Bar, e tu bo trebao jedaaan dooobar remont...

A moze li neki projekat da se ovaj nebulozni narod malo prosveti pa da nam ne kamenuju nove vozove i kradu sine?

Ne vidim čemu ovolika histerija među trolićima,pa ovo je značajno za Srbiju.Možda neki trol nađe radno mesto,znate da premijer ne gleda partijsku pripadnost.

Cek, cek, kako ono bese?

A, da, Brze Pruge Srbije :-). Jos malo pa cemo da stignemo i do "Druze Premijeru, mi ti se kunemo..."

Evo vozio sam se od Lisabona na jug Portugala, sedista kao u mercedesu, Wifi free, a Misko ga razvuko na 212 km/h, (postoji displej u vagonu sa svim informacijama) i ...... Setio sam se u jednom trenutku nasih vozova , mada se nisam vozio i ne pamtim. A brze pruge je jos onaj Zelenovic spominjao pre 24 godine i neverujem da ce se sa ovakvom garniturom bilo sta promeniti.

Ovo ce biti tako super,napokon malo da se cela Srbija modernizuje i da dobijemo normalne stvari i pre svega da nam se poboljsa saobracaj! Bice lepo ici takvom brzinom...

Verovatno je jedan od uslova bio da Beko ostane direktor zeleznice! A taman se Vucic spremio da ga uhapsi, a sad ne sme da narusi dogovor :D

Obecanja, obecanja, obecanja...

Hocu da stignem do budimpeste za sat vremena. hocu da stignem vozom na more za 8sati a ne za dva dana. ako moze, neka normalizuje drzavu. bas me briga sto je to vucic. svi su se izredjali od 2000 i sta su pokazali osim svoje nesposobnosti?

Izgradnja brze pruge Budimpesta-Beograd bi spojila zapad Evrope sa Grckom ,Turskom i dalje na istok i znatno bi ubrzala i unapredila transportni saobracaj a Srbiju pretvorila u saobracajni centar ovog dela
Evrope!Ovakvi razvojni planovi nam trebaju koji ce povezati ceo region i olaksati protok ljudi i robe a to ce se pozitivno odraziti na ceo region!

Ma nema veze sa Vucicem,voleli ga ili ne,ako Kinezi stave paraf,to ce biti i zavrseno.Kako god zvucalo,nije Kina Rusija da joj svako zeli udariti kontru.Pa da sve stopira. Samo ja ne kapiram zasto je 300kmph Srbiji potrebno? Nama je prece i treba 160kmph prema Atini i Istambulu.Samo toliko. A isto tako i prema Evropi.Teretni i putnicki. Sta izmisljamo sa "raketnim" vozovima a ostatak Srbije grca..Fenseraj kosta,a neko,obrni-okreni na kraju mora da nam ispostavi racun.

Brza pruga za Pestu a na granici 2 do 3sata za duplu pasosku kontrolu.. I koliko su uopste ovi decacki projekti isplativi!?

Pravimo vozove od 300km/h da nas lakse preskoce, posto ionako nismo nizasta.

Konacno, botovi se raspisali na sve strane pljuste pohvale.. haha malo sam se zabrinuo da se niste uspavali

Nadam se boljim danima, boljoj građevinskoj sezoni, da pršti sve od mašina i gradnje. To nam treba, to je ekspanzija, a upravo se ovako do toga stiže.

Jel to Bačević otišao u savetnike?

Svidja mi se sto je ova Vlada obratila paznju na poboljsanje drumskog, zeleznickog i vazdusnog saobracaja. Ipak je stanje bilo haoticno u tim sferama. A to je ogledalo jedne zemlje.

Ajde bre botovi, mora da sami sebi dosadjujete. Koliko hvalite Vucica je nenormalno. Ali dobro, razumem da je vam to posao. Sto se tice pruge, bilo bi lepo, ali i Kinezi nerade za djabe. Ko ce to sve da plati? Onaj narod sto cemu se sada smanjiti penzija i plata? Nama treba fabrike da nesto proizvodimo, a ne voz sto ce ici 300 km na sat do Budimpesta.

Sreca moja pa sam znao sta redovi 1992 ispred ambasada znace,govore.Ako mogu savet da dam:uzmite sudbinu u svoje ruke.Sve najbolje aus Deutschland.

Dobri uslovi. Još ako omanu i ne završe za tri godine, može još jeftinije da izađe Srbiju

"Trazimo potencijalne partnere i investicije na sve strane, naravno da se nista ne desava preko noci, ali mi se jako svidja sto deluje da se zaista mnogo toga radi.
(marko83, 9. septembar 2014 17:24)"

Slazem se sa tobom 100%. Zaista DELUJE kao da se mnogo toga radi. A to sto se fakticki nista ne radi, to nije ni bitno. Kad bolje razmislim - da, bas lepo deluje.

Najava najavine najave... YAMB vlada

@(e majko Srbijo, 9.septembar 2014 16:57)- A sta narod treba da radi? To smo i zeleli, investicije u vezi infrastrukture. Zalili smo se da imamo zemlju koja je zaglavljena u prosli vek. Sada opet gundjemo...

10000 milijardi razloga da mu verujem!

Ovo je već ozbiljna vest.Premijer dobro odrađuje sebi zacrtan cilj.Trolići...pitanja?

Meni su uslovi sasvim realni, jer nemamo više prostora da dižemo javni dug i da dajemo garancije.

partnerstvo sa kinom ce nam biti veoma znacajno jer oni mogu da ponovo prozvode u Imt-u traktore,brza pruga do Budimpeste ce privuci investitore,nove poslove,radna mesta,moglo je ovo sa kinezima jos pre nekoliko godina da se posluje ali eto ovaj Vucic ima planove sta i kako raditi

Svidja mi se sto je ova Vlada obratila paznju na poboljsanje drumskog, zeleznickog i vazdusnog saobracaja. Ipak je stanje bilo haoticno u tim sferama. A to je ogledalo jedne zemlje.

Ne vidim nijedan realnan razlog za bilo kakvu kritiku ovog dogadjaja, razgovora i uspeha koji je izasao iz njih. Mi, kao zemlja, moramo da prihvatamo saradnju sa svima koji su spremni da saradjuju sa nama, a vlast daje sve od sebe da sto vise oporavi zemlju, sto im i polazi za rukom. Mislim da samo tako treba da nastave i buducnost nam je vrlo izvesna.

Premijer se sasvim dobro snalazi u svetu međunarodnih investicija i jedino što mu je potrebno,široka podrška građana Srbije.

Oni izvođači, mi podizvođači. Nama pruga i pare, njima pare... Svima lepo i fino. A moćićemo da se vozimo vozom da nam put ne traje 16 sati

Vidim da pojedinci ovoj poseti traže mane, izgleda da su posredi opet nekakvi kompleksi.

Sve u članku mi je poželjno, prosto ne verujem, bilo bi idelano da se ovi razgovori pozitivno završe, ne zbog Vučića, vlasti, već Srbije i nas, bar jedan od osnovnih projekata, posebno onaj o IMT,IMR, pa energetike i telekomunikacija, ljudi, 1o.ooo radnih mesta, deset hiljada porodica, a može se, kinezi su prva ekonomska sila sveta sa najvećim živim kapitalom, oni drže Ameriku uspravno, da je žele srušiti samo da uzmu iz američkih banaka svoje pare amerika bi se srozala, dum--ne želim ni to, neka oplodjuju pare kod nas, nama trebaju radna mesta i bolji život.

Neki su pre par dana išli u Kinu da se slikaju, a premijer Srbije je otišao kako bi ugovorio unosne poslove i korisne za našu građevinu i privredu.

Gospodin Vucic je dobio model voza. Taman ide lepo uz maketu Beograda na vodi. Sine? Ne trebaju sine, to je leteci voz!

Znacaj ovakvih projekata je nemerljiv za Srbiju i njen progres na svim poljima.

Kinezi sigurno nece investirati u Nemacku pa im je dolazak u Srbiju prilika da na mala vrata udju u Evropu

Maksimalno podržavam ovakve infrastrukturne projekte, zato i treba da se putuje po svetu.

Zivele makete!

Poseta Kini u ovom trenutku, kada su predviđene mere štednje, je izuzetno važna jer idemo odmah u isto vreme sa ekspanzijom i kapitalnim projektima.

Iskreno, i trebalo je neko da se seti da nam popravi malo stanje na prugama.

Ja pozravljam svaki potez da se moja Srbija modernizuje i oporavi, a ovo je jedan bas ta.kav

Toliko dobra vest da poželimo više takvih.Ne razumem nerazumne komentare.

Sa ovolikom energijom,kojom Vučić raspolaže,mora nam krenuti na bolje.Premijeru samo nastavite tim tempom,isplatiće se Srbiji.

Svakodnevna borba za dovođenje investicija u Srbiju ,sadašnju vlast svrstava u ozbiljnu. Borba za što kvalitetniji život u Srbiji,nastavlja se .

Kad bi uvek i na svakom mestu se na ovaj način "uslovljavali"...Premijeru,postavite im još neki "uslov",sa što više radnih mesta.

@(Horacio, 9.septembar 2014 17:14)- Da kina je druga ekonomska sila u svetu, a u odnosu na onu prvu ne ucenjuje nas!

Jos jedna u nizu uspesnih poseta nasih zvanicnika i uspesan dogovor o buducoj saradnji. Mislim da trenutno nismo ni svesni ozbiljnosti ovakvih dogovora o saradnji i dacemo biti svesni tek kada jedna po jedna pocinju da se sprovode u delo. U svakom slucaju danas je lako pricati ali cemo svi ziveti u plodovima pomenutih dogovora.

Novi sjajni potezi koji nam osiguravaju buducnost. Kinezi su odavno pokazali interesovanje za saradnju i ulaganje u Srbiju, samo nije imao ko pre Vucica da razgovara sa njima i da ih dovede.

A kada se voz sa makete pokvari, dobicemo trotinet.... :)

Drago mi je što su ovi razgovori protekli na najbolji mogući način po našu zemlju. Moramu razvijati odnose i međusbnu saradnju sa Kinom, jer je to dobar način za oporavak i razvoj naše zemlje u celosti, a tome definitivno moramo težiti. Ovaj projekat je veoma bitan za napredak i razvoj naše zemlje i nadam se da će se završiti u dogovorenom roku.

Kinezi imaju interes da investiraju i proizvode robu u Srbiju zbog nase mogucnosti izvoza u EU pod povoljnijim uslovima

Vazno je da su zainteresovani, samo dok se pocne, bice tu niz stvari dodatnih koje nam takodje znace, ti ljudi koji rade moraju da se hrane, da prespavaju da koriste resurse lokalnih mesta gde budu radili i time dodatno podsticu ekonomiju.

Voleo bih da ljudi shvate znacaj ovakvih investicija, zato sto je on upecatljiv. Premijer i Vlada zaista neumorno rade na otvaranju ekonomskog progresa Srbije.

Brza pruga ce nas tranzitno povezati sa centralnom Evropom, sto momentalno implicira da ce se povecati i trgovinska razmena sa tim zemljama.

Opet ovi ložači botovi lupetaju. Dakle, isprani mozgovi, to što se najavljuje 134. projekat u nizu nije samo po sebi dobra vest, kao ni prethodnih 133. najavljena i neostvarena projekta.
Hajde sačekajte samo jedan da krene u izvedbu, pa da lupate dalje. To što skoro 3 godine slušamo šta će biti jednom kada bude bilo ne znači ama baš ništa za Srbiju. Sem toga, hoće li neko najaviti neku fabriku ikada, ili svi mislite da ćemo da živimo od frizeraja i ono malo privatnika koji prave neke pare?
Raspadamo se potpuno bre indijanci, a vi ovde svaki dan pišete gluposti, kao da ste potpuno pomerili pameću. Ej čuješ, 30 (najavljenih) zgrada i neka pruga od (tuđih) para će da obezbede napredak. Ostalo ćemo otkinuti malo od jadnih penzija, malo iz kredita i ima da pevamo. Stvarno ste stranka doktora.

Velika je stvar gradnja brze pruge za Budimpeštu.
Tako dobijamo veliku ivesticiju u Vojvodini i kvalitetniju vezu sa EU.

"Ja sam rekao da ne smem da se vratim u Beograd bez obećanja premijera Lija da će posetiti Beograd i da će organizovati skup šesnaestorice iz Centralne i Istočne Evrope." Ovo je odličan pokazatelj razlike između Vučića i svih prethodnih premijera - posvećenost ostvarivanju interesa od nacionalnog značaja po svaku cenu. Možete mu zamerati na prošlosti, ali od budućnosti se živi i zato imamo razloga za optimizam, jer konačno Srbija ima pravog premijera.

Ovo je idealna prilika da se predtave projekti i privuce sto vise kineskih investicija u sektor energetike i gradnje kapitalnih projekata

Kina ima velika sredstva za investicije na raspolaganju i njihov dugorocni cilj je ulazak na trzizte EU.Srbija im je jedina sansa da to i ostvare i zato mora mudrom politikom da izvuce najvece benefite za sebe.

Bravo, sta drugo reci. Zaista zelim da se ovi projekti konkretizuju, to nam je spas.

Sprdaju se mnogi sa Vučićem, ali čovek i te kako radi posao. Rezultati će biti vidljivi, u to sam uveren.

briga njih za nas. Prugo oni planiraju ne zbog nas vec zbog njih da grade i ubrzaju je maximalno. Razlog je ne Srbija nego tranzit robe izmeju Pireja i Soluna ka Madjarskoj Ceskoj i ostalim zemljama. Cosco je veliki investitor u Grckim lukama i ove godine sa jos jednom americkom kompanijom ulaze 230 miliona dolara u razvoj luke. Trenutno im je cilj da dnevno imaju 20 marsutnih vozova do Budimpeste.Trenutno ih ide desetak.Prvi je krenuo pre skoro pola godine. Probleme pored Srbije imaju i Makedoniji koja nema dovoljno lokomotiva za cargo vozove a ni brzine pa su i kdo njih u razmatranju price oko ubrzanja pruga. Madjarima isto treba brza pruga jer im je u losem stanju od nase granice do Madjarske. Vucic tu nema mnogo da izvoljeva osim nacina investiranja realno i najrelanije je privatno javno partnerstvo u kome bi kinezi dali novac i opremu a mi radnu snagu tj ljudstvo koje ce raditi kao i sad na pruzi.A sama ideja kao i projekat su igri zadnjih 4 godine.

Kina je ekonomska sila koja nam moze pomoci ovakvim investicijama da napravimo bolju, moderniju Srbiju. Ja mogu samo da se zahvalim ovoj Vladi sto se ne vraca u izolaciju i sto nas ne laze, vec predano i odgovorno radi.

Najbolje da mi ništa nećemo, odma pitanje ko ulaže,čovek je počeo tek da pregovara i treba da objasni zašto je uopšte dobro da investiraju kod nas, a komentari su momentalno maliciozni,valjda nam je svima cilj da neko uradi nešto dobro za nas i našu državu.

Fenomenalan projekat, veoma značajan za našu privredu, transport, prevoz putnika. Postajemo povezani još jednim vidom saobraćaja sa Evropom, i to vrlo efikasnim.

Kineske firme pokazuju veliki interes za razvijanje poslova u Srbiji.
Odličan početak Vučićeve posete.

Upravo na ovom portalu ima koristan tekst za hejtere, kako brza pruga i njena izgradnja povlače i dodatne, nove poslove.

Samo pravite tu prugu što pre, ne mogu više pod 7-8 d aputujem do Budimpešte !

Između Budimpešte i Beča, što je mnogo korišćenija relacija, voz ide maksimum 180 na sat. Nije logično, niti potrebno da između Budimpešte i Beograda ide brže. Uostalom, džaba brzina ako se potroši sat vremena na granici.

mislim,dakle postojim,mhm,nešto fali ovdenak,TENDER,ili se ja varam, vučić ima blanko ovlaščenje za kršenje ustava,jbg,postaviš tamo napredne sudije koji će da se proglase ne nadležnim,nemogućim,nepostojećim za briselski sporazum, za veleizdaju tadašnjeg ppv-a i njegovog Sančo Pansa.Pravila ne važe za mene jer pravo ovde ne stanuje.

Sve što sam u članku pročitao jasni mi je - brza pruga do Budimpešte,3 godine, više ponuda za fiannsiranje.privatno državno partnerstvo i slično.Podrška uz napomenu da mi još nije jasno ko snosi troškove od granice SRrbije do Budimpešte.

MI i Poljaci samo imamo potpisan Sporazum strateškog partnerstva sa Kinom. Poseta premijera Srbije je odlična prilika da iskoristimo momenat i ovih, 10 milijardi investicija iz Kine , privući u Srbiju

Bež'te ljudi evo BOT-ova da obesmisle svaki normalan komentar

Opet prica o brzim prugama Srbije, a narodu i dalje stomaci prazni...i posle Slobe..Vucko!

I onda sednemo u voz i idemo u Budimpestu da kupimo da jedemo. Mozemo i da prosvercujemo nesto, prodamo komsijama, i jos zaradimo. Super, jare i pare, a lep izlet. Eto resenja.

Daj ljudi nemoj te biti takvi! Covjek se bar trudi, zalaze, lobira, nagovara da ljudi dodju i uloze svoj novac u nas. Nek bude samo 20% od tih obecanje veliki je korak za nas. Imate takav stav o svemu a hocete da vam dodju Mercedes, Siemens, ITD. Pa kad citam ove komentare pitam se ko pametan hoce da nesto pruzi nama, ja nikad dinara nebi ulozio u ovakav narod.

Od ovoliko pozitivnih dogovora zaista može da se zavrti u glavi. Sa Kinezima vredi poslovati jer imaju kvalitet i drže se rokova. Opasno dobre vesti !

Vidim da ima ponuda kineza da kompanija CNEEC kao najveći proizvođač traktora u Kini pravi u Srbiji kineski traktor pod srpskim imenom, a sa našom novom tehnologijom,skeptičan sam i žao mi IMT traktora koji bi možda mogla kineska firma preuzeti sa nazivom i nekim zadržanim tehničkim detaljima stare firme a izrada da bude sa našom novom tehnologijom.
Posebno sam prijatno iznenadjen činjenicom da se navedennim planom predvidja zapošljavanje preko 1oooo gradjana Srbije.

Treći uslov je da se ako Bog da do 2020. god završi i pusti u promet "novi Žeželjev" most gospodine Predsedniče Vlade.
Bez tog mosta Vam ne vredi ni da pruge i vozovi budu teoretski za 500km/h od Beograda do Novog Sada kada vozovi ne lete i ne plivaju preko Dunava.
Projektom mosta je proračunata maksimalna brzina putničkih vozova do 160km/h a teretnih do 120km/h što svakako nije problem jer taj voz mora usporiti pred prilaz gradu i ulasku u železničku stanicu ali opet, da hoce usporiti dobro je nego ce morati da STANE jer mosta nema, nema, pa nema a sept 2014. kada je most trebao biti pušten u saobracaj je uveliko počeo. Nije završen ni sremski luk a bačkog je manje od 10 urađeno. Srednji stub u Dunavu nije ni započet. Neka neko obavesti premijera o toj blamaži i neka mu objasni da to svakog dana KOŠTA! Ok, odmakao sam se od teme o prugama i kinezima ali mislim da je pitanje o mostu na Koridoru 10 od ogromnog značaja za Republiku Srbiju.

Smatram da su braća Kinezi dobri investitori.

"Kompanija CNEEC je mašinska korporacija, najveći proizvođač traktora u Kini i mi smo zainteresovani da pod srpskim imenom, a sa našom novom tehnologijom, pravimo traktore u Srbiji," naglasio je Jin Čunšeng.

Bojan Pajtić: Polako sine, U Vojvodini se ništa ne proizvodi, pa ni traktori. Mogu samo da se iznajme. Jedan komad. Sami od sebe. ;)

Trazimo potencijalne partnere i investicije na sve strane, naravno da se nista ne desava preko noci, ali mi se jako svidja sto deluje da se zaista mnogo toga radi.

Lepo nego šta da je lepo.Brze pruge ka Madjarskoj,pruge ka Rpublici Srpskoj.Nego ima li neke ideje za neku normalnu prugu recimo Subotica-Novi Sad-Beograd-Niš.Eto za početak da voz ide 100 na sat pa da pukne cela evropa od muke.Kakvi uslovi,kakve garancije.Pa sad na delu trenutno 19.5 milona evra ima da sposkamo na ul.Vojvode Stepe dužine 4,5 km bez menjanja kanalizacije,vode što je bio uslov.Nemenja se nešto staro 40 godina i više.Skidaju jalovinu da bi vratili šoder i asfalt.Uz šine na novom mestu,struju pod zemlju,telefonske linije,kablovska i još po neke sitnice mi uzimamo kredit od 4milona evra po kilometru.Zainteresovani Kinezi.Pa što ne bi bili.Uzećemo kredit od njih,njima ima da vraćamo,dovešće svoju mehanizaciju i radnu snagu koja će se plaćati od njihovog kredita i to što radnici zarade 90% opet ode u Kinu.Pa što da ne budu zainteresovani.Ima li u ovoj Srbiji neki učen čovek da projektuje i izgradi prugu za 100km/h.Da nije Kinez,Emirat,Rus,EU,Amer i ostatak sveta koji je zainteresovan za Srbiju kao za lanjski sneg.Alo budilnik zvoni.Probudite se.

Nadam se da će biti nešto od toga ,da nije jedna od Vučićevih laži .Tom prugom se Srbija povezuje sa mrežom brzih pruga u Evropi (300km/k) tako da nam je svaka Evropska distinacija tako rsći pod nosom (konkurencija aviosaobraćaju).

Bg - Budimpesta 300 km/h
Bg - Kraljevo 20 km/h

Prosecna brzina srpskih vozova 160 km/h

Pa ce za sledece izbore da kazu kako su podigli brzinu srpskih vozova za 500%

Ovo je sansa koju ne smemo propustiti jer nam otvara brojne mogucnosti za razvoj zemlje i za preusmeravanje sredstava na druge projekte koji bi trebali da podignu konkurentnost nasih preduzeca na stranim trzistima

Kina je druga ekonomska sila u svetu, stoga je svaka Kineska investicija je značajna za Srbiju.

magareće livade?

Ogromna je investicija na kompleksu Termoelektrane Kolubara i njihovoj zainteresovanosti da investiraju u energetski sistem Srbije,čak 1 milijardu i 2oo miliona evra, voleo bih da dobijemno detalje o finansiranju, rokvoima i korisnosti za gradjana Srbije.

Uspeo on ili ne,vidi se da Vucic daje sve od sebe i grebe na sve strane kako bi strani investitori ulagali ovde,jer je to nazalost trenutno jedini nacin da se oporavimo,nadam se da ce uspeti u tome,vreme ce pokazati.

Srbija je jedina zemlja u regionu koja ima sporazum o strateškom partnerstvu s Kinom, potrebno je to iskoristiti.

Dobio je i vozic!?Kako ce biti lepo provozati ga kroz maketu Beograda na vodi...zivot je igra,igrajte se ljudi!

ulazim na komentare sve ok, vidis ljude kako normalno pisu, realne ocene...
Ulazim nakon 15 min, botovi odradili svoje, njihovi komentari 300 pluseva, ovi sto su bili realni imaju 300 minusa...
neverovatno :)

Spasite IMR!

Joj što mi je drago,jedva čekam da odavde iz Pi...ovca putujem 10 sati do Bg vozom a da "beogradjani" putuju 1 sat do Budima!Mniogo lepo-A od čijih para ??? ja ne dam ni dinar za to njesr...!Ako se to plaća od poreza i doprinosa*-NEDAM!!Bolje ću plaćati porez u nekoj drugoj zemlji-gde ću moći i ja kao i svi normalno da putujem!P:S:Samo Bg-pa naživite se ja NEDAM moje pare

Koga boli uvo za Budimpestu. Napravite brzu prugu i auto- put do Bara.

Vidim ja da ce na kraju jedino ostati Vucicu maketa voza da je stavi na policu pored tv-a

Subotica -Skoplje ili preciznije
Budimpesta - Subotica - Leskovac -Skoplje - Solun

To je brza pruga koja treba Srbiji jer prolazi kroz Srbiju, ali gosp Vucica boli ona stvar za jug Srbije i za celu Srbiju.
On gradi Siptarima autoput i Madjarima prugu zaduzivanjem Srba i Srbije.

Od kad je beogradska bulumenta "okupirala" Srbiju pre 25 godina otisli smo u totalnu propast! Imali smo jednu od boljih gradjevinskih industrija koja je izvodila radove svuda u svetu (putevi,brane, mostovi, ....)
Sad kukamo da nam Kinezi grade mostove, pruge i puteve - - a mi cemo da leskarimo i da zaduzujemo nase praunuke!
Fuj bulumento, nepismena i zatucana!!!!

Kada jednom od velikih ,najavljivanih projekata ili investicija ili koridora ili boljeg zivota ili smanjenja korupcije itd., bude u toku realizacije, ne mora da se zavrsi, verovacu na rec nasem vodji, novom ocu nase nacije, i najrodjenijem nasim botovima.Do tada ne verujem ni rec ,kao sto nisam ni vodjama pre njega , a svima posle TITA.

Jos jedna najava. Naivan narod to i prihvata.

Bilo bi fenomenalno kada bi imali tako brze pruge od 200-300 km na sat,neka budu i nesto sporije,opet bi nam svakako dosta bolje bilo nego sa ovim nasim prugama koje jedva doguraju i do 80 km/h.

Da prevedem na srpski dva uslova: (1) hocemo prugu odmah i (2) mi nemamo para, smislite zato kako da je finansirate. A Kinezi nisu Nemci da AV kazu sta misle, pa su ga pristojno ispratili u njegovu zemlju snova. Slavimo prugu do Budimpeste!

Nek produze do aerodroma. Verovatno su primetili nasi poluticari dok su isli u svet o trosku gradjana da svi aerodromi su povezani sa zeleznicom.

Vucicu , DOSTA VISE zamajavas, da ne napisem grblju rec, ovaj jadan, polupismen, siromasan ali i lenj,nepristojan i nekulturan narod. Stavi prst na celo sta sve obecavas, koga sve obilazis sa kojekakvim projektima, a ljudi nemaju vodu, struju,kanalizaciju, asvalt, skolu, ambulantu, telefon...u 21.veku. Pola Srbije je propalo,pola pusto, pametni odlaze,deca se ne radjaju, a ti gradis prugu od 300km/h da se u vozu vozi ko? Prizemlji se malo, zbaci te poltrone oko sebe, dodji do Trgovista, Bojnika, Tutina, Zitista,B.Baste, S.Crnje...da vidis kako narod ne zivi. Sram te bilo. Ali oni kojima si namenio sve ovo sto radis na zalost imaju samo Pink i RTS 1.

opet sa maketom dokle vise covece? makete, mape hahaha. sta je ovaj covek obecao za 26 meseci vlasti tesko je i napisati ispunio je jedno veliko NISTA, zalosno , ali njemu je bas zanimljivo dobro se zabavlja vidi se na slici

Kako premijer voli ove makete i modele, nadam se da će jednog dana otvoriti muzej maketa onoga što će biti u Srbiji.

Pruga od Novog Sada do Subotice je u toliko losem stanju,da vozovi prosto moraju tuda kada idu da maksimalno uspore da slucajno neki ne bi ispao iz sina,dovoljno to da nam rekonstruisu pa smo na dobitku,a kamoli da nam naprave novu prugu kojom bi vozovi isli 300 na sat,daj Boze da bude tako i iskreno se nadam da bi to moglo biti zavrseno za 3 godine,kako je i sam Vucic rekao to.

Taman sam poceo da ucim ruski zbog podrske kosovu potom engleski zbog US steela, pa se prebacio na nemacki zbog najvecih ulaganja, pa na italijanski zbog fiata, pa poceo arapski zbog er srbije sad moram na kineski. Gazda Vucho odluci se svega ti!

UB i zeleznice su pravi pogodak za srbiju ako se dogode odmah,SVAKA CAST,sve drugo ne pije vodu pogotovo energetika,jedva su kinezi skarabudzili kostolac,njihova je tehnologija sasvim drugacija i to ide tesko a sto se tice crljena to je veliki trovac na izdisaju i iz humanih razloga prema narodu eps- to mora da zatvori,o kolubari B- nema ni govora,tu je i RWE - odustao,srbija mora da dovede pametnog ministra energetike da ga plati posteno i da on iznese plan racionalizacije resursa i napravi predloge koji mogu u exploataciji uglja doziveti ekoloski i ekonomski preokret,pamet je cudo samo treba da dodje do izrazaja.....

Radi cega pruga Budimpest - Beograd? Koji mi to imamo ekonomski razloge za tu investiciju? Totalna glupost i Jasno da je to akcija za. Rejting politicara. Brza pruga bi trebala biti Ljubljana-Zagreb-Beograd
Tu ima 100 veci ekonomski razlozi nego neka Budimpesta ti vozovi ce biti pola prazni.....

1. da ugovor bude državna tajna - "tražili kinezi"
2. funkcionalnih 100 metara pruge pred izbore 2016......za slikanje i otvaranje.

Да ли постоји неки премијер или нека влада а да је интересује југ и истог Србије? Али, молим вас да не спомињете Бачевића и канал до Солуна.

Iskreno cu se radovati ako nam Kinezi izgrade brzu prugu Beograd-Budimpesta. Za razliku od maglovitih prica predstavnika Emirata, od Kineza ocekujem maksimalnu ozbiljnost.

Da li ta destinacija zaista ima taj kapacitet?
Nadam se da je neko i na to mislio...

Hoće li ta pruga da vodi do Beograda na vodi ili do Mercedesove fabrike u Ikarbusu?

Vi što sumnjate u brze pruge do Budimpešte, TIŠINA TAMO!!! REČ DA NISAM ČUO!

Nego šta nego će se izgraditi!

Samo... posle "Beograda na vodi"... ;)

Nek naprave samo do Novog Sada za pocetak, to ce nam vise znaciti nego do Budimpeste!

jos malo pa cemo uvoziti radnu snagu iz evrope...

lideri regiona u maketama :-)

Da li neko primecuje koliko je ovaj covek nekompetentan.

Ma neće biti brže pruge na planeti, a ne u Evropi..

Vučiću svaka čast , saradnja sa Kinom sa Ruskom federacijom, sa Nemačkom ,svuda je dobrodošao i od svakog će izvući korist za svoju državu,pravi čovek konačno na pravom mestu!

Imamo potencijal i to Kinezi vide! Vucic je uradio sve sto je u njegovoj moci da ih privuce! Verujem da je uspeo!

Bravo!!!

On je dodao da ukoliko to prihvati kineski premijer da bi tada mogao i da otvori most Zemun-Borča.
LOL ako se to desi ja cu da glasam za njega.

Svaka cast Vucicu! Ima ogromnu podrsku naroda za sve sto radi!

Nakupilo se tih medjunarodnih projekata u kojima izgleda samo Srbija ucestvuje i niko drugi. Juzni tok bez Bugara, a gas stize preko Bugarske, kanal BG-Solun bez Grka, sad i ova pruga BG-Budimpesta se dogovara u odsustvu madjarske strane.

Nadamo se najboljem!

Takva pruga u tom roku bi bila idealna..

Nadamo se da ce nas Kinezi videti kao trziste vredno ulaganja!?

zamisli sednes na voz i stignes u Budimpestu za sat vremena...
Mi mastamo o necemu sto je u svetu normalno..