Garancija na pređenih milion km za Hondu CR-V

Sada će navaliti gomila pametnjakovića da nam objasni kako je reč o marketinškom triku. Neka i ostali slobodno primene ovaj trik a ne smešnu garanciju od dve godine. Japanci i koreanci daju dugačke garancije pošto stoje iza svog proizvoda. Ostali to jednostavno ne smeju.

Svaka im čast za hrabrost, tolicki motor na takvu grdosiju od auta i da su sigurni da će izdržati!

he he dooobra reklama....sa cenom obaveznog sevisa 150 eura na svakih 10000 za milion km im uplatis minimum 15000 eura....delovi za servis su oko 50 eura, znaci ostane im 10000 samo od redovnog sevisa...mogu tri motora da promene....plus lamele korpe paknovi diskovi itd
inace...kapa dole za hondu, nekad sam je vozio

deluje obećavajuće, ima li neko upućen da napiše šta piše sitnim slovima?

svaki auto danas kupljen NOV koji se redovno odrzava prelazi bez problema 500.000 km... govorim o motoru i menjacu o cemu i Honda govori... inace svaki respekt za tu japansku marku ili brend kako se na novom srpskom kaze...

Jedno je kada neki brend hoce da se progura na trziste pa pocne da daje nenormalne garancije a nesto potpuno drugo je kada to uradi Honda kao jedan od proizvodjaca najpouzdanijih kola po raznim istrazivanjima. Mislim da tu nema neke posebne "fore", prosto su izasli sa novim motorom i hoce da saopste kupcima da ne brinu za kvalitet. Inace vozim upravo taj C-RV sa tim motorom i auto je zvrk! Zvuci neverovatno ali je tako... Jedino kada je bas pun (cetiri odrasla putnika, pun gepek i klima na auto) oseti se na gasu da je malo tezi ali neuporedivo sa onim sto sam ja ocekivao za 1.6 motor i tu karoseriju... Mislim da u odnosu na 2.2 jedino ne moze da vuce kamp prikolicu, ali kome to ne treba, sve preporuke!(nisam Honda "bot", mislim da to njima i ne treba, samo postujem brend)

Treba citati sitna slova tj uslove garancije jer uvek tu lezi zec.

1 000 000/10 god. znaci minimalno 100 000 godisnje, sto znaci u praksi vrlo malo hladnih startova po predjenom kilometru koji i trose motor najvise. uz kvalitetan japanski motor i kvalitetno ulje nije nedostizno. poznanik je kupio bijelog stila jtd i primijetio da mu auto malo vise trosi od prijateljevog istog takvog stila. otisao je na dijagnostiku i sokirao se - stilo je presao 880 000 km (na satu je, naravno, bilo standardnih 180 000 km). vw tdi motori isto dohvate milion bez problema. stari 1.8 benzinci iz golfova i pasata "trojki" takodje. ko ih je vozio zna o cemu govorim. mercedes ne treba ni pominjati.

Jedno je kada neki brend hoce da se progura na trziste pa pocne da daje nenormalne garancije a nesto potpuno drugo je kada to uradi Honda
@
Zamisli brend koji hoce da se progura na trziste i daje nenormalne garancije a pravi lose automobile?! Ne samo da se nece tako probiti vec ce i munjevito bankrotirati. Meni niko na trzistu danas ne deluje toliko glup.
Ovo je odlican potez Honde! Kada renomirani proizvodjac podigne lestvicu tako visoko sigurno ce se povoljno odraziti na ponude i svih ostalih konkurenata. Dobro za kupce novih automobila.

Razmišljam nešto... ako je to tako čista računica, zašto onda i ostali brendovi nikada nisu uradili slično? siguran sam da je razlog velika mogućnost za većim kvarovima u tom periodu koji bi daleko više koštali nego što bi zaradili od redovnog servisa...ne može svako da stane iza svog proizvoda kao Honda, definitivno.

pa neki evropski proizvođači, ne smeju ni na brend da daju garanciju 10 godina, propašće do tada.....

Voleo bih ga i ja, al nemam ni za Hondu Jazz :)

Vozim automobil koji ima Hondin motor i voleo bih da moje sledece auto bude Honda (kad tad :D). Honda je jedan od 5 najboljih automobila na svetu. Na TUV testovima medju najpouzdanijim! Autoindustrija je prilicno dobro ocenjena. Nema mnogo odstupanja. Koliko para toliko muzike. Samo obratite paznju kako njihova polovna vozila drze cenu!

servis za dizelasa hondinog je 20000km...mojoj bivsoj firmi odgovara ovakvo vozilo s obzirom da sam ja godisnje prelazio oko 80000km

Sustina je da si obavezan da ides u ovlasceni servis na svakih 10000 km, neki delovi se menjaju i bez realne potrebe, to sve sigurno lepo pise u ugovoru ili nema nista od garancije. Neko je napisao cene kaliko servis zaradi. Ali coveku prvo upada u kadar 1000000km. MARKETING JE CUDO!!!poZ

Lepo od Honde ali ipak je u pitanju reklamni štos.
Obzirom da godišnja prosečna kilometraža u Srbiji iznosi 15000 km ova garancija kod nas će se gotovo uvek odnositi na desetogidišnji rok.

Da li moze da se dodje do podatka, koliko redovnih servisa mora da se obavi do tih 1000000km sta je sve predvidjeno u njima i koliko oni kostaju?

Mene zanima kakva ce biti nova HRV (vezel u Japanu).Malo manja a sa tim motorom ima da bude strasna.

Kad budu dali milion kilometara gaanciju na dizne,setove kvačila,pumpe visokog pritiska,egr ventile,dpf filtere i još niz delova koji crkavaju a koštaju kao sam djavo,onda može da pričamo.

Koja je cena u Srbiji ?

@Giovanni
Jel' moze jos neka impresija za taj 1.6 iDtec motor u CRV-u. Usao je u top five za kupovinu cak i bez ove garancije od milion km (svakako ga necu voziti dotle). Testirao sam samo 2.0 benzinac, pa me interesuje kakav je u poredjenju sa slabijim dizelasem. Njega u pocetku nisam ni uzeo u razmatranje, mislio sam slab je to motor, jer me ni benzinac nije nesto razdusevio startnoscu. Osecao se kutijast dizajn u uopste masa vozila, tako da onih 156 benzinskih konja na papiru nije bas odavalo utisak da ih ima toliko.

Slazem se da je ova garancija delimicno i marketinski trik, ali pre svega uverenje da su izbacili pouzdan malolitrazni motor (sta ceka Mazda?). Da je samo marketing svi bi to davali, a ne 2 godine, pa onda doplata za jos dve.

Kako mislite marketinski trik? kao ,kobajagi imas garanciju?

Ili imas,ili nemas....ja vozim dizel,radim po fabrickoj preporuci servis na 20000km.
Svejedno,servis moras da radis uvek,tj.redovno ako si normalan vozač.
A za tih milion kilometara imas garanciju na - turbinu (normalan zivotni vek 200000km),zamajac (takodje 200000km) ,skupe dizne od crdi motora,transmisiju....e ako pomislis da je popravka zamajca sigurno 1000evra,turbina takodje,dizne.
Ako to sve pokrije garancija,kakve veze ima sto moras da placas servis???

Koja je cena u Srbiji ?
(kes 011, 2. septembar 2014 12:47)
Cena za vozilo sa milion km garancije,je oko 3 miliona dinara.Inače garancija je samo na motor i menjač.

@toto: nisam probao benzinca pa ti ne mogu reci razliku. Recimo samo da me je na test voznji taj 1.6 dizel prilicno iznenadio kako zna da povuce, na auto putu postize 160 bez problema, a vise ga nisam ni mucio. Potrosnja je realno izmedju 5,5 i 6,5 litara, ona 4,5 moze ako bas, bas pazis. Mene je i motor i model ubedio za kupovinu, a zavisi sta ti trazis...

Super je sve to.. samo kako li ce da ide ovoliki crv sa 120 konja... Bice malo agilniji od morske krave... ali dobro.. super je akcija. Nadam se da nisu u fazonu nekih sto su rastrubili na sva zvona o 7 godina garanciji, pa kad ti nesto gekne, cekas na deo 2 meseca.. Pri itom ni govora o zamenskom vozilu, samo si 2 meseca bez auta... ali imas garanciju 7 god :)

zadnih 15 godina se nisam okrenuo ni za jednim japanskim automobilom,a vozio sam prelude,to je ona honda dok su japanci jos i znali da naprave nesto lepuskasto...

Lepo od Honde ali ipak je u pitanju reklamni štos.
Obzirom da godišnja prosečna kilometraža u Srbiji iznosi 15000 km ova garancija kod nas će se gotovo uvek odnositi na desetogidišnji rok.

he he dooobra reklama....sa cenom obaveznog sevisa 150 eura na svakih 10000 za milion km im uplatis minimum 15000 eura....delovi za servis su oko 50 eura, znaci ostane im 10000 samo od redovnog sevisa...mogu tri motora da promene....plus lamele korpe paknovi diskovi itd
inace...kapa dole za hondu, nekad sam je vozio

Sustina je da si obavezan da ides u ovlasceni servis na svakih 10000 km, neki delovi se menjaju i bez realne potrebe, to sve sigurno lepo pise u ugovoru ili nema nista od garancije. Neko je napisao cene kaliko servis zaradi. Ali coveku prvo upada u kadar 1000000km. MARKETING JE CUDO!!!poZ

Treba citati sitna slova tj uslove garancije jer uvek tu lezi zec.

zadnih 15 godina se nisam okrenuo ni za jednim japanskim automobilom,a vozio sam prelude,to je ona honda dok su japanci jos i znali da naprave nesto lepuskasto...

Sada će navaliti gomila pametnjakovića da nam objasni kako je reč o marketinškom triku. Neka i ostali slobodno primene ovaj trik a ne smešnu garanciju od dve godine. Japanci i koreanci daju dugačke garancije pošto stoje iza svog proizvoda. Ostali to jednostavno ne smeju.

1 000 000/10 god. znaci minimalno 100 000 godisnje, sto znaci u praksi vrlo malo hladnih startova po predjenom kilometru koji i trose motor najvise. uz kvalitetan japanski motor i kvalitetno ulje nije nedostizno. poznanik je kupio bijelog stila jtd i primijetio da mu auto malo vise trosi od prijateljevog istog takvog stila. otisao je na dijagnostiku i sokirao se - stilo je presao 880 000 km (na satu je, naravno, bilo standardnih 180 000 km). vw tdi motori isto dohvate milion bez problema. stari 1.8 benzinci iz golfova i pasata "trojki" takodje. ko ih je vozio zna o cemu govorim. mercedes ne treba ni pominjati.

Kad budu dali milion kilometara gaanciju na dizne,setove kvačila,pumpe visokog pritiska,egr ventile,dpf filtere i još niz delova koji crkavaju a koštaju kao sam djavo,onda može da pričamo.

Super je sve to.. samo kako li ce da ide ovoliki crv sa 120 konja... Bice malo agilniji od morske krave... ali dobro.. super je akcija. Nadam se da nisu u fazonu nekih sto su rastrubili na sva zvona o 7 godina garanciji, pa kad ti nesto gekne, cekas na deo 2 meseca.. Pri itom ni govora o zamenskom vozilu, samo si 2 meseca bez auta... ali imas garanciju 7 god :)

deluje obećavajuće, ima li neko upućen da napiše šta piše sitnim slovima?

Svaka im čast za hrabrost, tolicki motor na takvu grdosiju od auta i da su sigurni da će izdržati!

Da li moze da se dodje do podatka, koliko redovnih servisa mora da se obavi do tih 1000000km sta je sve predvidjeno u njima i koliko oni kostaju?

Voleo bih ga i ja, al nemam ni za Hondu Jazz :)

Vozim automobil koji ima Hondin motor i voleo bih da moje sledece auto bude Honda (kad tad :D). Honda je jedan od 5 najboljih automobila na svetu. Na TUV testovima medju najpouzdanijim! Autoindustrija je prilicno dobro ocenjena. Nema mnogo odstupanja. Koliko para toliko muzike. Samo obratite paznju kako njihova polovna vozila drze cenu!

Razmišljam nešto... ako je to tako čista računica, zašto onda i ostali brendovi nikada nisu uradili slično? siguran sam da je razlog velika mogućnost za većim kvarovima u tom periodu koji bi daleko više koštali nego što bi zaradili od redovnog servisa...ne može svako da stane iza svog proizvoda kao Honda, definitivno.

Jedno je kada neki brend hoce da se progura na trziste pa pocne da daje nenormalne garancije a nesto potpuno drugo je kada to uradi Honda kao jedan od proizvodjaca najpouzdanijih kola po raznim istrazivanjima. Mislim da tu nema neke posebne "fore", prosto su izasli sa novim motorom i hoce da saopste kupcima da ne brinu za kvalitet. Inace vozim upravo taj C-RV sa tim motorom i auto je zvrk! Zvuci neverovatno ali je tako... Jedino kada je bas pun (cetiri odrasla putnika, pun gepek i klima na auto) oseti se na gasu da je malo tezi ali neuporedivo sa onim sto sam ja ocekivao za 1.6 motor i tu karoseriju... Mislim da u odnosu na 2.2 jedino ne moze da vuce kamp prikolicu, ali kome to ne treba, sve preporuke!(nisam Honda "bot", mislim da to njima i ne treba, samo postujem brend)

Jedno je kada neki brend hoce da se progura na trziste pa pocne da daje nenormalne garancije a nesto potpuno drugo je kada to uradi Honda
@
Zamisli brend koji hoce da se progura na trziste i daje nenormalne garancije a pravi lose automobile?! Ne samo da se nece tako probiti vec ce i munjevito bankrotirati. Meni niko na trzistu danas ne deluje toliko glup.
Ovo je odlican potez Honde! Kada renomirani proizvodjac podigne lestvicu tako visoko sigurno ce se povoljno odraziti na ponude i svih ostalih konkurenata. Dobro za kupce novih automobila.

Koja je cena u Srbiji ?

svaki auto danas kupljen NOV koji se redovno odrzava prelazi bez problema 500.000 km... govorim o motoru i menjacu o cemu i Honda govori... inace svaki respekt za tu japansku marku ili brend kako se na novom srpskom kaze...

@Giovanni
Jel' moze jos neka impresija za taj 1.6 iDtec motor u CRV-u. Usao je u top five za kupovinu cak i bez ove garancije od milion km (svakako ga necu voziti dotle). Testirao sam samo 2.0 benzinac, pa me interesuje kakav je u poredjenju sa slabijim dizelasem. Njega u pocetku nisam ni uzeo u razmatranje, mislio sam slab je to motor, jer me ni benzinac nije nesto razdusevio startnoscu. Osecao se kutijast dizajn u uopste masa vozila, tako da onih 156 benzinskih konja na papiru nije bas odavalo utisak da ih ima toliko.

Slazem se da je ova garancija delimicno i marketinski trik, ali pre svega uverenje da su izbacili pouzdan malolitrazni motor (sta ceka Mazda?). Da je samo marketing svi bi to davali, a ne 2 godine, pa onda doplata za jos dve.

pa neki evropski proizvođači, ne smeju ni na brend da daju garanciju 10 godina, propašće do tada.....

servis za dizelasa hondinog je 20000km...mojoj bivsoj firmi odgovara ovakvo vozilo s obzirom da sam ja godisnje prelazio oko 80000km

Mene zanima kakva ce biti nova HRV (vezel u Japanu).Malo manja a sa tim motorom ima da bude strasna.

Koja je cena u Srbiji ?
(kes 011, 2. septembar 2014 12:47)
Cena za vozilo sa milion km garancije,je oko 3 miliona dinara.Inače garancija je samo na motor i menjač.

@toto: nisam probao benzinca pa ti ne mogu reci razliku. Recimo samo da me je na test voznji taj 1.6 dizel prilicno iznenadio kako zna da povuce, na auto putu postize 160 bez problema, a vise ga nisam ni mucio. Potrosnja je realno izmedju 5,5 i 6,5 litara, ona 4,5 moze ako bas, bas pazis. Mene je i motor i model ubedio za kupovinu, a zavisi sta ti trazis...

Kako mislite marketinski trik? kao ,kobajagi imas garanciju?

Ili imas,ili nemas....ja vozim dizel,radim po fabrickoj preporuci servis na 20000km.
Svejedno,servis moras da radis uvek,tj.redovno ako si normalan vozač.
A za tih milion kilometara imas garanciju na - turbinu (normalan zivotni vek 200000km),zamajac (takodje 200000km) ,skupe dizne od crdi motora,transmisiju....e ako pomislis da je popravka zamajca sigurno 1000evra,turbina takodje,dizne.
Ako to sve pokrije garancija,kakve veze ima sto moras da placas servis???