BG: Lančani sudar, lakše povređen

Kada se idioti nabijaju na 2m iza tebe iako vozis 80km/h. Sve veliki biznismeni u Srbiji, zure, a ne znamo ni sibicu da napravimo. Polupismen svet.

Taj deo puta je ocajan. Tako je mracno da se nista ne vidi, znakovi su lose postavljeni pa stranci nemaju pojma kuda da idu i sta da rade. Cak se i ja zbunim, koji ti svaki dan prolazim, pa zamalo umesto u Bataju, da odem do DISa... Juce mi je covek s dzipom presao u levu traku polovinom vozila (nemacke tablice) sva sreca pa gledam i vozim pazljivo inace bi ga pokupio, pa posle jos ja da ispadnem kriv.
Sramota je kako nam izgledaju izlazi sa autoputeva, nigde nije osvetljeno, putokazi si prljavi ili slomljeni ili isto tako neosvetljeni, da se covek zapita je l stvarno nemaju toliko duse da su i pare za putokaze maznuli?

Retko ko u Srbiji drzi odstojanje nego se nabiju na zadnjicu onom ispred i onda kad neko naglo zakoci dodje do ovakvih situacija. Drzite odstojanje od vozila a ne na pola metra da pratite vozilo ispred.

Prosa danas tu! To je tolika guzva da je neverovatno! A stranci ne znaju gde da skrenu pa prelaze iz trake u traku..jedni za Novi Sad,drugi za Zagreb,a skapiraju u zadnjih 10m gde je skretanje. Jos ogranicenje podignuto na 100km/h. Ovi nasi amblenduju samo,kao da nisu culi prilagoditi brzinu uslovima puta.

Simboličan bilans u odnosu na broj auta danas koji, zaobilazeći krasnu obilaznicu, prolaziše kroz centar.

Čitam komentare za ovu deonicu i ne verujem. Put je sasvim nov, ravan, 2 trake plus zaustavna i noću se vidi sve. Nije problem ni brzina od 100kmh, može se komotno voziti i 120 u levoj traci. Problem je što naši vozači ne drže rastojanje, a ono je 2 sekunde u idealnim uslovima, do 4 sekunde po snegu i kiši. Skorojevići voze metar iza sledećeg automobila i normalno je da će doći do lančanog sudara. Ako ti voziš po propisima i držiš normalno rastojanje u levoj traci, onda te pametni vozač pretekne sa desne strane i ubaci se ispred tebe u levu.

Definitivno putari moraju nešto da preduzmu, rekao bih da je ovo treći lančani sudar tu ove godine, ili je problem u osvetljenju, oznakama... Nešto ne leži, uvek na istom mestu.

Nedao ti bog da te "volvo" udari, bilo napred ili od pozadi. To je automobil sa najjačom šasijom i limarijom.

Poslednji talas Turaka...

Bez obzira na skorašnju promenu ograničenje brzine, na toj deonici policija već godinama ne kontroliše brzinu. A bizMismeni ne mogu da dopuste da njihove obaveze trpe zbog takve gluposti kao što je ograničenje brzine ili vozači koje voze po propisima.

Pre nepunih mesec dana je ograničenje brzine na autoputu od studentskog grada pa do posle pumpe Zmaj podignuto na 100km/h a dalje do aerodroma na 120km/h. Do tada je na celoj deonici do aerodroma bilo 80km/h. Ovih 120km/h je sasvim logično ali se videlo da je "stotka" od studenjaka do Zmaja potpuno nelogičan potez. Ko prolazi tuda zna. Ovo je moralo kad tad da se desi.

Saobracajem ne bi smeo da se bavi niko ko nije bio gastarbajter u Nemackoj ili Austriji. Niko ko nije video kako izgleda autoput, kako izgleda signalizacija kako izgledaju petlje. Puteve pravimo kao i sve ostalo sto radimo, krs i fus, samo sto je put nije wc papir, ne propada ti prst nego ljudi ginu !

Taj deo puta gde su par iskljucenja nabijeni i plus benzinska pumpa cije se ukljucenje spaja sa iskljucenjem sa autoputa je ocaj...stalno sudari tu.
Svakodnevni sudari i na kruznom toku Opstina Novi Beograd...i niko godinama nista ne preduzima po pitanji boljeg regulisanja tog dela puta.

Iskreni budite i prema sebi i prema ostalima, tuda svi voze brze od 80km/h, ovako samo pravis manji prekrsaj sa povecanjem ogranicenja.

Sta bi se desilo da su se sudarili Peugeot, Citroen i Punto? :)

Pre nepunih mesec dana je ograničenje brzine na autoputu od studentskog grada pa do posle pumpe Zmaj podignuto na 100km/h a dalje do aerodroma na 120km/h. Do tada je na celoj deonici do aerodroma bilo 80km/h. Ovih 120km/h je sasvim logično ali se videlo da je "stotka" od studenjaka do Zmaja potpuno nelogičan potez. Ko prolazi tuda zna. Ovo je moralo kad tad da se desi.

Nedao ti bog da te "volvo" udari, bilo napred ili od pozadi. To je automobil sa najjačom šasijom i limarijom.

Iskreni budite i prema sebi i prema ostalima, tuda svi voze brze od 80km/h, ovako samo pravis manji prekrsaj sa povecanjem ogranicenja.

Taj deo puta je ocajan. Tako je mracno da se nista ne vidi, znakovi su lose postavljeni pa stranci nemaju pojma kuda da idu i sta da rade. Cak se i ja zbunim, koji ti svaki dan prolazim, pa zamalo umesto u Bataju, da odem do DISa... Juce mi je covek s dzipom presao u levu traku polovinom vozila (nemacke tablice) sva sreca pa gledam i vozim pazljivo inace bi ga pokupio, pa posle jos ja da ispadnem kriv.
Sramota je kako nam izgledaju izlazi sa autoputeva, nigde nije osvetljeno, putokazi si prljavi ili slomljeni ili isto tako neosvetljeni, da se covek zapita je l stvarno nemaju toliko duse da su i pare za putokaze maznuli?

Poslednji talas Turaka...

Bez obzira na skorašnju promenu ograničenje brzine, na toj deonici policija već godinama ne kontroliše brzinu. A bizMismeni ne mogu da dopuste da njihove obaveze trpe zbog takve gluposti kao što je ograničenje brzine ili vozači koje voze po propisima.

Definitivno putari moraju nešto da preduzmu, rekao bih da je ovo treći lančani sudar tu ove godine, ili je problem u osvetljenju, oznakama... Nešto ne leži, uvek na istom mestu.

Čitam komentare za ovu deonicu i ne verujem. Put je sasvim nov, ravan, 2 trake plus zaustavna i noću se vidi sve. Nije problem ni brzina od 100kmh, može se komotno voziti i 120 u levoj traci. Problem je što naši vozači ne drže rastojanje, a ono je 2 sekunde u idealnim uslovima, do 4 sekunde po snegu i kiši. Skorojevići voze metar iza sledećeg automobila i normalno je da će doći do lančanog sudara. Ako ti voziš po propisima i držiš normalno rastojanje u levoj traci, onda te pametni vozač pretekne sa desne strane i ubaci se ispred tebe u levu.

Saobracajem ne bi smeo da se bavi niko ko nije bio gastarbajter u Nemackoj ili Austriji. Niko ko nije video kako izgleda autoput, kako izgleda signalizacija kako izgledaju petlje. Puteve pravimo kao i sve ostalo sto radimo, krs i fus, samo sto je put nije wc papir, ne propada ti prst nego ljudi ginu !

Retko ko u Srbiji drzi odstojanje nego se nabiju na zadnjicu onom ispred i onda kad neko naglo zakoci dodje do ovakvih situacija. Drzite odstojanje od vozila a ne na pola metra da pratite vozilo ispred.

Simboličan bilans u odnosu na broj auta danas koji, zaobilazeći krasnu obilaznicu, prolaziše kroz centar.

Prosa danas tu! To je tolika guzva da je neverovatno! A stranci ne znaju gde da skrenu pa prelaze iz trake u traku..jedni za Novi Sad,drugi za Zagreb,a skapiraju u zadnjih 10m gde je skretanje. Jos ogranicenje podignuto na 100km/h. Ovi nasi amblenduju samo,kao da nisu culi prilagoditi brzinu uslovima puta.

Taj deo puta gde su par iskljucenja nabijeni i plus benzinska pumpa cije se ukljucenje spaja sa iskljucenjem sa autoputa je ocaj...stalno sudari tu.
Svakodnevni sudari i na kruznom toku Opstina Novi Beograd...i niko godinama nista ne preduzima po pitanji boljeg regulisanja tog dela puta.

Kada se idioti nabijaju na 2m iza tebe iako vozis 80km/h. Sve veliki biznismeni u Srbiji, zure, a ne znamo ni sibicu da napravimo. Polupismen svet.

Sta bi se desilo da su se sudarili Peugeot, Citroen i Punto? :)