Vučić traži pare za prugu BG - Bar?

Projekat Bg-Bar ima i širi značaj za region.Ako mislimo da budemo regionalna "sila",potrebni su baš ovakvi projekti.Na dobrom smo putu.

Nadam se da će Vučić uspeti... kojom sada brzinom idu vozovi to je strašno...

Bravo za prvog ozbiljnog premijera posle dugo vremena

дајте кинезима посао .......концесијом

Brcko-Banovici pruga duzine 92 km izgradjena 1946. za 180 dana,skopano je 1.361.680 km² zemlje i 134.460 km² kamena. Izgrađena su dva tunela u dužini 667 m i 22 mosta ukupne dužine 455 m. Videcemo koliko decenija ce ovima biti potrebno da obnove prugu BGD-Bar

To je zvanicna prica, a u stvari ce traziti pare za budzet jer smo pred bankrotom iako premijer i ministri tvrde da je mnogo bolje nego prosle godine.

A zasto ne za prugu Subotica - Novi Sad - Beograd - Nis? Sta imamo mi gradjani Srbije od Barske luke???

Covek se bori svim snagama da popravi stvari koje su nam godinama unistavale vlasti koje su tada bile aktivne, ali vazno je da znaju da kritikuju iz dana u dan poteze premijera, od njih nisam videla ni priblizno ovoliku zelju da Srbija stane na noge i pocne da zivi kao sav normalan svet.

pa zar se barska pruga nece raditi iz ruskog kredita? ajde usaglasite vise te pricice koje nam servirate od kada ste zagospodarili ovom jadnom i napacenom zemljom. braca grim su za vas najobicniji amateri. ma paceri, bre.

Srbija i Kosovo posebno. toliko o Vucicu.

inicijativa je dokaz nikada bolje saradnje izmedju Srbije i Crne Gore, i pokazuje da kada su zajednički interesi u pitanju aktuelne vlasti Srbije i Crne Gore koordiniraju svoje aktivnosti, a rekonstrukcija pruge Beograd Bar je sigurno u interesu obe zemlje, pa čak i Madjarske.

Pare za prugu mogu da se dobiju jedino od onoga ko planira da je koristi. Ako nam daju pare za prugu možemo da se nadamo izvozu u članice EU.

Kako list Danas saznaje, Vučić i crnogorski premijer Milo Đukanović će u Berlinu, gde učestvuju na konferenciji o Zapadnom Balkanu, pokušati da dobiju podršku za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd-Bar, jer se pretpostavlja da postoji interes evropskih partnera za realizaciju tog projekta.

Подршка, да се и ми возимо као људи!

A zasto u mrskom Berlinu??? Gde su braca Rusi i kucni prijatelji Arapi??? Ha,ha,ha...koji smo mi dileje i kreteni??? Ako treba da nas se opljacka, da nam se da lazna podrka koja uvek kad treba izostane i slicne stvari, tu su "braca Rusi"!!! Opet, kada treba dobiti nesto na poklon, planirati kule i gradove u bajkama, davati bajne investicije ali kao kredite i slicno, tu su "prijatelji Arapi"!!!
E, a kada zaista treba nesto konkretno uraditi i dobiti pod normalnim i korektnim uslovima, bez provizija, prevara foliranja, onda idemo u mrski nam Berlin ili Brisel?????

??? gde je ruski kredit od 800 mil. za zeljeznicu, koji je uplacen?!?

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku."
I tako je nas premijer priznao da je Kosovo drzava, kao sto su Srbija, Crna Gora itd... Zato je i doveden na vlast.

Pa nemojte naglo sve da gradimo...te bg na vodi,autoputevi,kanal sto onaj Bacevic oce,kanali za navodnjavanje,mercedesi,sad i prugu...ne mozemo da izdrzimo:)...

Postoje luke i u Grckoj.
Mnogo su vece od Bara.
Vucicu, ne trebaju nam promasene investicije.
Neka prvo zavrsi Milo da vozovi idu brze, a mi da malo razmislimo.

Svakim novim sastankom EU dokazuje koliko daje na značaju poboljšanje odnosa sa Srbijom i poštovanje srpskih zvaničnika, to jest Vučića. U protokolu se vidi sa kim treba da se sastane i po onima koji će učestvovati u razgovorima možemo zaključiti da je ova tema pruge Beograd-Bar izuzetno ozbiljno shvaćena i da možemo da očekujemo pozitivne vesti nakon obavljenih razgovora.

Da li taj novac ulazi u ovogodisnjih sest milijardi duga ili u sest milijardi duga sledece godine ?

Nadam se da će se Srbija odlično pokazati u Berlinu i da ćemo dobiti podršku za ovakve projekte. Mora se raditi na modernizaciji naše železnice, a to u potpunosti moramo podržati.

Zbog malo para bi ovo zlo priznalo i KiM

Svakim novim sastankom EU dokazuje koliko daje na značaju poboljšanje odnosa sa Srbijom i poštovanje srpskih zvaničnika, to jest Vučića. U protokolu se vidi sa kim treba da se sastane i po onima koji će učestvovati u razgovorima možemo zaključiti da je ova tema pruge Beograd-Bar izuzetno ozbiljno shvaćena i da možemo da očekujemo pozitivne vesti nakon obavljenih razgovora.

Ima mnogo projekata ,gde postoje zajednički interesi država na zapadnom Balkanu.

Zbog takvih interesa ,nekad su i bili u zajedničkoj državi.

Ne znam koliko bi investicija u obnavljanje pruge BG-BAR bila opravdana, tj. mozda preciznije da se izrazim - isplativa, posto vec pravimo autoput do Bara i verujem da ce se najveci deo robe a i putnika prevoziti upravo autoputem, a mislim da ce i avionski prevoz do PG i Tivta pojeftiniti kad se napravi autoput. Mislim da ce obnova pruge kostati jako puno i mozda bi bilo bolje da se upotrebi vec taj novac za pravac Subotica - Nis, jer i ako se obnovi pruga Beograd-Bar, konfiguracija terena na toj pruzi je takva da vozovi sigurno nece moci da razvijaju velike brzine, a i sami vozovi koji saobracaju tuda su u katastrofalnom stanju. Retko ko ce koristiti voz na toj relaciji kad jednog dana bude mogao do Bara autoputem da stigne za 5,6 sati.

Sasvim je jasno da je ovaj projekat od regionalnog značaja,al svakako bi interes od njegove realizacije imale i zemlje Evrope,odnosno mnoge koje su već članice EU. Očekujem da će u Berlinu dobiti podršku za modernizaciju i izgradnju pruge,jer svakako bi na taj način se u mnogočemu pomogao i razvoj i Srbije i čitavog Balkana.

Ne treeeeeba nam put za CG, pravite puteve ka EU, imate brodove po Dunavu do Crnog Mora, pa tako prevozite robu, i dosta vise rasipanja!!!!

Pa Rusi su odobrili novac za tu prugu kroz Srbiju.Zasto se kasni sa projektom?

Znaci novac vec postoji!!!!!!!!!!!

Jel ovaj rekao projekat bitan za Srbiju, CG i Kosovo?!! D....e prevrtljivo!!!

Odlicna vest, mislim da bi Evropa pristala da finansira rekonstrukciju pruge zbog njenog znacaja, narocito za izvoz Srbije.

Joj neki se uhvatili Kosova ko pijan plota.Kosovo je realnost hteli mi to da priznamo ili ne.

Ovu priliku koja se ukazala treba iskoristiti na najbolji mogući način. Naime, za očekivanje je da će Vučić u Berlinu dobiti sredstva za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd - Bar.To je projekat od višestrukog značaja za zemlje u regionu, ali i za zemlje Evrope.

Ima li kraja samoponižavanju?

to je super stvar ako uspe da ih ubedi mada bi koncesija bila mnogo bolja stvar ako bi neko hteo to da radi,a ovako bi se modernizovala,elektrificirala,ubrzao bi se saobracaj,povecao protok robe i putnika i jos mnogo toga.

Još jedna aktivnost našega Premijera Vučića koji neumorno traži način rešavanja izlaska naše države iz krize. da su barem njegovi prethodnici bili upola tako aktivni danas ne bi bili tu gde jesmo.

Samo ako i EU ima interes za prugu Beograd - Bar,isplativo je investirati u nju. Ovako i kad se renovira ,treba će mnogo godina da se novac počne zarađivati na njoj.

Jadransko more je inace stratesko mesto za Crnu Goru ali I Srbiju sa kojom je tesno povezana , a stanje u kom je dugo godina unazad zaista je alarmanatno I velika kocnica z brzi privredni razvoj citavog regiona

Da li ovaj covek nekad odmara?

Mudro,cinjenica je da mi nemamo cime,a interes zemalja u okruzenju je mnogo veci nego sto bi oni ulozili u nase pruge,tako da bi svi bili zadovoljni,a nama ostala nova infrastruktura.Putevi narocito,traniziti ka turstickim destinacijama,konvoji kamiona...Para ce biti,samo da budu u sigurnim rukama,a ne kao proslu deceniju...suplji prsti nista ne sacuvase.

Gotovo sa 90% sigurnosti mogu napisati ,da su oni koji komentarišu kontra vlade i premijera , imaju identično mišljenje kao premijer ,ali su kontra jer, nije iz njihove političke grupacije.

Ova pruga nije znacajna samo za Srbiju i Crnu Goru, nego i za evropske partnere, a stanje u kome se sada nalazi moze se reci da je skoro neupotrebljiva.

Još jedna aktivnost našega Premijera Vučića koji neumorno traži način rešavanja izlaska naše države iz krize. da su barem njegovi prethodnici bili upola tako aktivni danas ne bi bili tu gde jesmo.

Nadam se da ce dati pare da se to sredi kad putujem na more da dosta brze stignem a ne da se razvlacim sto godina dok ne stignem dole.

Nadam se da ce premijer naici na razumevanje i da ce dobiti neophodna sredstva za izgradnju pruge koja je vazna za ceo region.

Novac je neophodan za tu prugu i potpuno sam saglasan sa stavom Premijera Srbije da se ta pruga napokon dovede u red a ne da vozovi putuju po 24 sata !!!

"vazno i za Kosovo" pa sta je Kosovo ako ne Srbija...

To bi bilo odlicno za nasu zemlju, ja sam sugurna da ce Vucuc to da izdejstvuje!!

A sto od ....nog Beograda a ne od severne granice Srbije (Subotica)?

Podrska premijeru.Sigurna sam u uspeh sastanka.

Nece dobiti. Zato sto to Evropu ne zanima. Dobice odgovor da taj projekat nije relevantan za ciljeve evropske razvojne politike, da ne doprinosi podrsci kretanja gradjana kroz Evropu, da ne moze doprineti razvoju trgovine i privrede u Evropi, i da je posmatrano kao celina beznacjan i da ne odrazava evropske vrednosti.

Ko skoro nije putovao vozom, ne zna kakve su golgote stići do željene destinacije. Konačno da je neko rešio da dovede u red i tu prugu. Moja podrška svim tom i svim sličnim projektima.

Sada kada se otvara ovakva prilika i situacija treba biti pametani iskoristiti mogucnost na najbolji moguci nacin , izvuci sredstva za neki realno ostvariv projekat od EU , a da bude obostrano koristan

Kako to trazi pare, negde ih izgubio !!
Sta je sa nase domace pare. Zasto uvek mora da prosimo po beli svet za svaku domacu rabotu. Sta je sa fabrikom para na Topcideru, jel ona radi samo za potrebe Bajatovica, Dejanovicke i ostalih sa po 16 dobro placenih drzavnih funkcija? Ispade jos dok oni pune svoje vlastite dzepove sa nase domace pare premijer nam luta po svetu i prosi za projekte od nacionalnog interesa. Smesno i tuzno istovremeno, zar ne.

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku. Na taj način bi se otvorio novi značajniji lučki centar na jugu Jadrana - luka Bar"
koji genijalac uz Koper, Rijeku i Ploče baš bi Mađarska, Slovačka i Česka koristile Koper. Usput što ste vi Srbi umislili? Da se tamo dijele pare kako su to nekad činli Slovenci i Hrvati? Ide se po nove zadatke

Prige i putevi su osnovni preduslov za razvoj jednog društva. Bez toga nam nema pomaka.

Bravo! A kako će sad oni što kazu da je u redu kraduckati sa mesta ministra vlade RS? Ili je opet ok?

Ja bih ipak prvo procitao ovaj tekst: http://serbian.ruvr.ru/2014_08_26/Ruske-drzhavne-zheleznice-pored-pruga-u-Srbiji-obnavljaju-i-shkole-6130/

Moja deca neće otplaćivati ove dugove, to Vam garantujem !!!

VIDIM DA SU I KOD VAS NA B92 POČELI OPASNO DA RADE SNS BOTOVI;BITNO JE DA SE NEŠTO RADI U OVOJ DRŽAVI ;) MENJAJU IP ADRESE I UDARAJU NEGATIVNE LAJKOVE...

oće beogradski crnogorci da imaju bolju vezu sa maticom ?

Pošto smo sagradili kanal D-M-V, pošto je krenula proizvodnja čipova, supersoničnih aviona, delova za Boing i Erbas......sad je došla na red pričica, za budale, o brzim prugama...SNS prevaranti svaki dan smišljaju razne budalaštine kako bi se glupi narod zabavaljao, a vladar angažuje svaki dan sve više ,,plaćenih navijača''(botova) da brane njegove izmišljotine, budalaštine, prevare...Ne zna se ko je veći prevarant, mrtva traka, Vučić ili Đukanović, prijatelji svetskog vladara i hohštaplera Rotšilda...a zadatak je da postanemo kolonija svetskog vladara iz senke i njegove ekipe...

Zasto prvo ne zavrsimo prugu na koridoru 10 ???
Kinezi su kupuli luku Tina i kupuju luku Solun i ovo je bitno za nas, a ne nekakva pruga do Crne Gore ....
Ovaj pravac nije bitan ni Srbiji ni Eu, vec samo privredi Crne Gore !!???
Da li ce gradjani Srbije pozajmljivati novac da bi jacali ekonomiju ove susedne zemlje ????
Ko ce vracati ove kredite ????
Da ne pominjem da je crnogorska luka Bar plitka (zovu je gliser luka) i nije za velike brodove .....

A šta bi sa autoputem Pojate-Preljina ?
A sa modernizacijom pruge Stalać-Kraljevo kako deo kompozicije Niš-Bar ne bi zaobilazio Kruševac kao magla oko Kragujevca ?!?
Eeee, lupetate skoro pa kao u predizbornoj kampanji. Ovce glasale a vi sada radite šta ste prvobitno i hteli !

A zaboravio si da pomeneš obnovu vojne vazduhoplovne flote,migovi,avioni,kamioni i to sve u paketu da nam se da,da naša jorgovanka može da podigne svoju plaru na jedno 10-15000.evra jer ako može da ima toliko bajatović što nebi mogla i ona da ima na tako odgovornoj funkciji.A mi građani ćemo to posle otpaćivati sa osmehom na licu i pesmom o neponovljivom vođi.

Beko poslao Vucica po burek

A sto ne : Beograd - Nis - Leskovac - Vranje - Skoplje - Solun?

Mslim, sto ta puga ne ide pored ovog kanala Morava - Vardar - Egej...

Nasao bi Bacevic jos 1000 milijardi kod kineza...

@pussymouth

Zar ne misliš da to što gazda Vučko,Kosovo ne spominje skoro 2 godine,ne znači zapravo da ga je i priznao?!


p.s. Šta je botovi,radna akcija...radi guza ko meduza...gazda Vule,pravi skoro svake nedelje,neko s***nje...budite srećni ako dočekate krajmandata na vlasti! Jednom ste preživeli 5. oktobar...kako ste krenuli,nećete imati sreće 2x

Vučiću, sredi pruge kroz Srbiju. Sredi prugu od granice Makedonije do Subotice. Danas vozovi od Beograda do Subotice inu sporije nego u 19 veku. Našta nam izgleda pruga kroz Srem? Koliko brzo putuju vozovi kroz Srbiju? Šta bi sa Ruskim kreditom za modernizaciju železnice? Mnogo je pitanja, a odgovora nema. Sve je ovo isto kao i sa autoputem kroz Srbiju.

Opet se zaduzujemo, cemu to, sto godina modernizujemo bezuspesno pruge.

Ma koji Beograd Bar pa treba pedeset kamiona para za to i opet nece vozovi ici brzo jer teren je takav

Za***i Vucicu Bar. Solun! Ta pruga povezuje vise gradova u Srbiji sa neuporedivo vecim brojem stanovnika od ove pruge koja prolazi uglavnom kroz vukojebine.

Zar nismo vec dobili pare iz ruskog kredita za tu deonicu !?

Ko je lud da danas putuje vozom? Prljavi, neklimatizovani, zardjali, nepouzdani, nebezbedni, visecasovna kasnjenja i u polasku i u dolasku, bez toplotne i zvucne izolacije, bez tehnickog odrzavanja, bez pratecih sadrzaja i usluga (restorani, ketering, emitovanje filmova, muzike, wi-fi internet, ...). Treba prodati sve stanicne zgrade i pomocne zgrade a sine, lokomotive, vagone i kontaktnu mrezu staviti pod presu pa na otpad kao staro gvozdje. Trase pruga asfaltirati i pretvoriti ih u puteve. To je i ekonomski i besbednosno i civilizacijski najopravdanije.

što bi rek'o naš narod : lajte usta da niste pusta!

A vratice novac on licno?

neka je prave milogorci ili zabari njima je u interesu nama ne treba , srusite je a robu teraj u rumuniju dunavom eto ti pod nosom , ako imas sta da izvozis ili nemas

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku." I tako je nas premijer priznao da je Kosovo drzava, kao sto su Srbija, Crna Gora itd... Zato je i doveden na vlast. (Phill, 26. avgust 2014 23:47)
Hahaha botovi negiraju i ono što im gazda izjavi, ništa im nije jasno!IQ prosečnog bota ekvivalentan je prosečnoj sobnoj temperaturi!

Neka to završi njihov predsjednik, jer nama to uopšte nije u interesu!

Ajmo da se radi malo i u Srbiji, dosta zamazivanja...

Očigledno se priprema neka velika krađa, čim ovoliko botova komentariše i glasa. Niko ne uvozi i izvozi preko Bara, jer Crnogorci koji tamo rade nisu pouzdani. Pitajte ljude koji se bave uvozom ili izvozom i videćete da je luka koju biraju Konstanca. Ne radi se tu o kvalitetu pruge, nego Crnogorci traže mito i aljkavi su i neefikasni dok ga ne dobiju. Neka samo grade tu prugu za svoju luku.

Jugoslovenska posla.

Mora se pod hitno raditi na ojačavanju prometne infrastrukture, jer ako se stanje zapusti svi bitniji koridori će zaobići Srbiju a to znači dugoročno zaostajanje u razvoju.

Sad samo uporedjujem sadasnju i proslu vlast....pitam se dal je prosla ista pametno uradila za 12 godina,smisljala ovakve stvari borila se uopste ?bilo sta ? Imam osecaj kao da je tih 12 godina uzalud potroseno...

Srbija grabi krupnim koracima ka reformama celog sistema. Bitan element razvoja ako ne i najbitniji su izgradnja putne i zeleznicke infrastrukture. nase pruge se nalaze u tako losem stanju da na pojedinim delovima pruge je brzina do 20 km/h. Protok roba, ljudi i kapitala u i kroz Srbiju se mora povecati. Da bi se to stavrno i desilo naravno da je potrebno poboljsati infrastrukturu.Potrebna nam je finansijska podrska iz EU za modernizaciju pruge.To ne znaci da nase firme nece biti angazovane kao izvodjaci.

Ovu priliku koja se ukazala treba iskoristiti na najbolji mogući način. Naime, za očekivanje je da će Vučić u Berlinu dobiti sredstva za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd - Bar.To je projekat od višestrukog značaja za zemlje u regionu, ali i za zemlje Evrope.

Sigurno je da bi se obnovom pruge Beograd - Bar povezali sa Evropom i da bi to značilo mnogim zemljama u regionu i EU. To je dobro za nas i sa strateške strane, ako imamo nešto što je zajednički interes i naša pozicija u spoljnoj politici je bolja.

Pored toga sto ćemo brže stići na more ovaj projekat nosi mnogo mogućnosti i sredstava koje će ostati u službi Srbije

To je zvanicna prica, a u stvari ce traziti pare za budzet jer smo pred bankrotom iako premijer i ministri tvrde da je mnogo bolje nego prosle godine.

A zasto u mrskom Berlinu??? Gde su braca Rusi i kucni prijatelji Arapi??? Ha,ha,ha...koji smo mi dileje i kreteni??? Ako treba da nas se opljacka, da nam se da lazna podrka koja uvek kad treba izostane i slicne stvari, tu su "braca Rusi"!!! Opet, kada treba dobiti nesto na poklon, planirati kule i gradove u bajkama, davati bajne investicije ali kao kredite i slicno, tu su "prijatelji Arapi"!!!
E, a kada zaista treba nesto konkretno uraditi i dobiti pod normalnim i korektnim uslovima, bez provizija, prevara foliranja, onda idemo u mrski nam Berlin ili Brisel?????

Brcko-Banovici pruga duzine 92 km izgradjena 1946. za 180 dana,skopano je 1.361.680 km² zemlje i 134.460 km² kamena. Izgrađena su dva tunela u dužini 667 m i 22 mosta ukupne dužine 455 m. Videcemo koliko decenija ce ovima biti potrebno da obnove prugu BGD-Bar

A zasto ne za prugu Subotica - Novi Sad - Beograd - Nis? Sta imamo mi gradjani Srbije od Barske luke???

pa zar se barska pruga nece raditi iz ruskog kredita? ajde usaglasite vise te pricice koje nam servirate od kada ste zagospodarili ovom jadnom i napacenom zemljom. braca grim su za vas najobicniji amateri. ma paceri, bre.

Ima li kraja samoponižavanju?

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku. Na taj način bi se otvorio novi značajniji lučki centar na jugu Jadrana - luka Bar"
koji genijalac uz Koper, Rijeku i Ploče baš bi Mađarska, Slovačka i Česka koristile Koper. Usput što ste vi Srbi umislili? Da se tamo dijele pare kako su to nekad činli Slovenci i Hrvati? Ide se po nove zadatke

Pa Rusi su odobrili novac za tu prugu kroz Srbiju.Zasto se kasni sa projektom?

Znaci novac vec postoji!!!!!!!!!!!

Srbija i Kosovo posebno. toliko o Vucicu.

Postoje luke i u Grckoj.
Mnogo su vece od Bara.
Vucicu, ne trebaju nam promasene investicije.
Neka prvo zavrsi Milo da vozovi idu brze, a mi da malo razmislimo.

Nece dobiti. Zato sto to Evropu ne zanima. Dobice odgovor da taj projekat nije relevantan za ciljeve evropske razvojne politike, da ne doprinosi podrsci kretanja gradjana kroz Evropu, da ne moze doprineti razvoju trgovine i privrede u Evropi, i da je posmatrano kao celina beznacjan i da ne odrazava evropske vrednosti.

Pa nemojte naglo sve da gradimo...te bg na vodi,autoputevi,kanal sto onaj Bacevic oce,kanali za navodnjavanje,mercedesi,sad i prugu...ne mozemo da izdrzimo:)...

Zbog malo para bi ovo zlo priznalo i KiM

Kako to trazi pare, negde ih izgubio !!
Sta je sa nase domace pare. Zasto uvek mora da prosimo po beli svet za svaku domacu rabotu. Sta je sa fabrikom para na Topcideru, jel ona radi samo za potrebe Bajatovica, Dejanovicke i ostalih sa po 16 dobro placenih drzavnih funkcija? Ispade jos dok oni pune svoje vlastite dzepove sa nase domace pare premijer nam luta po svetu i prosi za projekte od nacionalnog interesa. Smesno i tuzno istovremeno, zar ne.

Bravo za prvog ozbiljnog premijera posle dugo vremena

Ne treeeeeba nam put za CG, pravite puteve ka EU, imate brodove po Dunavu do Crnog Mora, pa tako prevozite robu, i dosta vise rasipanja!!!!

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku."
I tako je nas premijer priznao da je Kosovo drzava, kao sto su Srbija, Crna Gora itd... Zato je i doveden na vlast.

Da li taj novac ulazi u ovogodisnjih sest milijardi duga ili u sest milijardi duga sledece godine ?

A sto od ....nog Beograda a ne od severne granice Srbije (Subotica)?

??? gde je ruski kredit od 800 mil. za zeljeznicu, koji je uplacen?!?

"vazno i za Kosovo" pa sta je Kosovo ako ne Srbija...

дајте кинезима посао .......концесијом

Projekat Bg-Bar ima i širi značaj za region.Ako mislimo da budemo regionalna "sila",potrebni su baš ovakvi projekti.Na dobrom smo putu.

Bravo! A kako će sad oni što kazu da je u redu kraduckati sa mesta ministra vlade RS? Ili je opet ok?

neka je prave milogorci ili zabari njima je u interesu nama ne treba , srusite je a robu teraj u rumuniju dunavom eto ti pod nosom , ako imas sta da izvozis ili nemas

Očigledno se priprema neka velika krađa, čim ovoliko botova komentariše i glasa. Niko ne uvozi i izvozi preko Bara, jer Crnogorci koji tamo rade nisu pouzdani. Pitajte ljude koji se bave uvozom ili izvozom i videćete da je luka koju biraju Konstanca. Ne radi se tu o kvalitetu pruge, nego Crnogorci traže mito i aljkavi su i neefikasni dok ga ne dobiju. Neka samo grade tu prugu za svoju luku.

Jel ovaj rekao projekat bitan za Srbiju, CG i Kosovo?!! D....e prevrtljivo!!!

Mora se pod hitno raditi na ojačavanju prometne infrastrukture, jer ako se stanje zapusti svi bitniji koridori će zaobići Srbiju a to znači dugoročno zaostajanje u razvoju.

A vratice novac on licno?

"To bi bilo strateški značajno ne samo za Srbiju, Crnu Goru i Kosovo, već i države centralne Evrope - Mađarsku, Slovačku i Česku." I tako je nas premijer priznao da je Kosovo drzava, kao sto su Srbija, Crna Gora itd... Zato je i doveden na vlast. (Phill, 26. avgust 2014 23:47)
Hahaha botovi negiraju i ono što im gazda izjavi, ništa im nije jasno!IQ prosečnog bota ekvivalentan je prosečnoj sobnoj temperaturi!

Za***i Vucicu Bar. Solun! Ta pruga povezuje vise gradova u Srbiji sa neuporedivo vecim brojem stanovnika od ove pruge koja prolazi uglavnom kroz vukojebine.

Neka to završi njihov predsjednik, jer nama to uopšte nije u interesu!

Jugoslovenska posla.

Pošto smo sagradili kanal D-M-V, pošto je krenula proizvodnja čipova, supersoničnih aviona, delova za Boing i Erbas......sad je došla na red pričica, za budale, o brzim prugama...SNS prevaranti svaki dan smišljaju razne budalaštine kako bi se glupi narod zabavaljao, a vladar angažuje svaki dan sve više ,,plaćenih navijača''(botova) da brane njegove izmišljotine, budalaštine, prevare...Ne zna se ko je veći prevarant, mrtva traka, Vučić ili Đukanović, prijatelji svetskog vladara i hohštaplera Rotšilda...a zadatak je da postanemo kolonija svetskog vladara iz senke i njegove ekipe...

Nadam se da će Vučić uspeti... kojom sada brzinom idu vozovi to je strašno...

Beko poslao Vucica po burek

Ajmo da se radi malo i u Srbiji, dosta zamazivanja...

A šta bi sa autoputem Pojate-Preljina ?
A sa modernizacijom pruge Stalać-Kraljevo kako deo kompozicije Niš-Bar ne bi zaobilazio Kruševac kao magla oko Kragujevca ?!?
Eeee, lupetate skoro pa kao u predizbornoj kampanji. Ovce glasale a vi sada radite šta ste prvobitno i hteli !

Ma koji Beograd Bar pa treba pedeset kamiona para za to i opet nece vozovi ici brzo jer teren je takav

Vučiću, sredi pruge kroz Srbiju. Sredi prugu od granice Makedonije do Subotice. Danas vozovi od Beograda do Subotice inu sporije nego u 19 veku. Našta nam izgleda pruga kroz Srem? Koliko brzo putuju vozovi kroz Srbiju? Šta bi sa Ruskim kreditom za modernizaciju železnice? Mnogo je pitanja, a odgovora nema. Sve je ovo isto kao i sa autoputem kroz Srbiju.

Ko je lud da danas putuje vozom? Prljavi, neklimatizovani, zardjali, nepouzdani, nebezbedni, visecasovna kasnjenja i u polasku i u dolasku, bez toplotne i zvucne izolacije, bez tehnickog odrzavanja, bez pratecih sadrzaja i usluga (restorani, ketering, emitovanje filmova, muzike, wi-fi internet, ...). Treba prodati sve stanicne zgrade i pomocne zgrade a sine, lokomotive, vagone i kontaktnu mrezu staviti pod presu pa na otpad kao staro gvozdje. Trase pruga asfaltirati i pretvoriti ih u puteve. To je i ekonomski i besbednosno i civilizacijski najopravdanije.

oće beogradski crnogorci da imaju bolju vezu sa maticom ?

A sto ne : Beograd - Nis - Leskovac - Vranje - Skoplje - Solun?

Mslim, sto ta puga ne ide pored ovog kanala Morava - Vardar - Egej...

Nasao bi Bacevic jos 1000 milijardi kod kineza...

VIDIM DA SU I KOD VAS NA B92 POČELI OPASNO DA RADE SNS BOTOVI;BITNO JE DA SE NEŠTO RADI U OVOJ DRŽAVI ;) MENJAJU IP ADRESE I UDARAJU NEGATIVNE LAJKOVE...

što bi rek'o naš narod : lajte usta da niste pusta!

Moja deca neće otplaćivati ove dugove, to Vam garantujem !!!

A zaboravio si da pomeneš obnovu vojne vazduhoplovne flote,migovi,avioni,kamioni i to sve u paketu da nam se da,da naša jorgovanka može da podigne svoju plaru na jedno 10-15000.evra jer ako može da ima toliko bajatović što nebi mogla i ona da ima na tako odgovornoj funkciji.A mi građani ćemo to posle otpaćivati sa osmehom na licu i pesmom o neponovljivom vođi.

Zar nismo vec dobili pare iz ruskog kredita za tu deonicu !?

Kako list Danas saznaje, Vučić i crnogorski premijer Milo Đukanović će u Berlinu, gde učestvuju na konferenciji o Zapadnom Balkanu, pokušati da dobiju podršku za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd-Bar, jer se pretpostavlja da postoji interes evropskih partnera za realizaciju tog projekta.

Подршка, да се и ми возимо као људи!

Opet se zaduzujemo, cemu to, sto godina modernizujemo bezuspesno pruge.

@pussymouth

Zar ne misliš da to što gazda Vučko,Kosovo ne spominje skoro 2 godine,ne znači zapravo da ga je i priznao?!


p.s. Šta je botovi,radna akcija...radi guza ko meduza...gazda Vule,pravi skoro svake nedelje,neko s***nje...budite srećni ako dočekate krajmandata na vlasti! Jednom ste preživeli 5. oktobar...kako ste krenuli,nećete imati sreće 2x

Zasto prvo ne zavrsimo prugu na koridoru 10 ???
Kinezi su kupuli luku Tina i kupuju luku Solun i ovo je bitno za nas, a ne nekakva pruga do Crne Gore ....
Ovaj pravac nije bitan ni Srbiji ni Eu, vec samo privredi Crne Gore !!???
Da li ce gradjani Srbije pozajmljivati novac da bi jacali ekonomiju ove susedne zemlje ????
Ko ce vracati ove kredite ????
Da ne pominjem da je crnogorska luka Bar plitka (zovu je gliser luka) i nije za velike brodove .....

Još jedna aktivnost našega Premijera Vučića koji neumorno traži način rešavanja izlaska naše države iz krize. da su barem njegovi prethodnici bili upola tako aktivni danas ne bi bili tu gde jesmo.

Još jedna aktivnost našega Premijera Vučića koji neumorno traži način rešavanja izlaska naše države iz krize. da su barem njegovi prethodnici bili upola tako aktivni danas ne bi bili tu gde jesmo.

To bi bilo odlicno za nasu zemlju, ja sam sugurna da ce Vucuc to da izdejstvuje!!

Novac je neophodan za tu prugu i potpuno sam saglasan sa stavom Premijera Srbije da se ta pruga napokon dovede u red a ne da vozovi putuju po 24 sata !!!

Joj neki se uhvatili Kosova ko pijan plota.Kosovo je realnost hteli mi to da priznamo ili ne.

Podrska premijeru.Sigurna sam u uspeh sastanka.

Svakim novim sastankom EU dokazuje koliko daje na značaju poboljšanje odnosa sa Srbijom i poštovanje srpskih zvaničnika, to jest Vučića. U protokolu se vidi sa kim treba da se sastane i po onima koji će učestvovati u razgovorima možemo zaključiti da je ova tema pruge Beograd-Bar izuzetno ozbiljno shvaćena i da možemo da očekujemo pozitivne vesti nakon obavljenih razgovora.

Da li ovaj covek nekad odmara?

Svakim novim sastankom EU dokazuje koliko daje na značaju poboljšanje odnosa sa Srbijom i poštovanje srpskih zvaničnika, to jest Vučića. U protokolu se vidi sa kim treba da se sastane i po onima koji će učestvovati u razgovorima možemo zaključiti da je ova tema pruge Beograd-Bar izuzetno ozbiljno shvaćena i da možemo da očekujemo pozitivne vesti nakon obavljenih razgovora.

Sada kada se otvara ovakva prilika i situacija treba biti pametani iskoristiti mogucnost na najbolji moguci nacin , izvuci sredstva za neki realno ostvariv projekat od EU , a da bude obostrano koristan

Sasvim je jasno da je ovaj projekat od regionalnog značaja,al svakako bi interes od njegove realizacije imale i zemlje Evrope,odnosno mnoge koje su već članice EU. Očekujem da će u Berlinu dobiti podršku za modernizaciju i izgradnju pruge,jer svakako bi na taj način se u mnogočemu pomogao i razvoj i Srbije i čitavog Balkana.

Gotovo sa 90% sigurnosti mogu napisati ,da su oni koji komentarišu kontra vlade i premijera , imaju identično mišljenje kao premijer ,ali su kontra jer, nije iz njihove političke grupacije.

Jadransko more je inace stratesko mesto za Crnu Goru ali I Srbiju sa kojom je tesno povezana , a stanje u kom je dugo godina unazad zaista je alarmanatno I velika kocnica z brzi privredni razvoj citavog regiona

Ko skoro nije putovao vozom, ne zna kakve su golgote stići do željene destinacije. Konačno da je neko rešio da dovede u red i tu prugu. Moja podrška svim tom i svim sličnim projektima.

Ova pruga nije znacajna samo za Srbiju i Crnu Goru, nego i za evropske partnere, a stanje u kome se sada nalazi moze se reci da je skoro neupotrebljiva.

Ja bih ipak prvo procitao ovaj tekst: http://serbian.ruvr.ru/2014_08_26/Ruske-drzhavne-zheleznice-pored-pruga-u-Srbiji-obnavljaju-i-shkole-6130/

Covek se bori svim snagama da popravi stvari koje su nam godinama unistavale vlasti koje su tada bile aktivne, ali vazno je da znaju da kritikuju iz dana u dan poteze premijera, od njih nisam videla ni priblizno ovoliku zelju da Srbija stane na noge i pocne da zivi kao sav normalan svet.

Odlicna vest, mislim da bi Evropa pristala da finansira rekonstrukciju pruge zbog njenog znacaja, narocito za izvoz Srbije.

to je super stvar ako uspe da ih ubedi mada bi koncesija bila mnogo bolja stvar ako bi neko hteo to da radi,a ovako bi se modernizovala,elektrificirala,ubrzao bi se saobracaj,povecao protok robe i putnika i jos mnogo toga.

Nadam se da će se Srbija odlično pokazati u Berlinu i da ćemo dobiti podršku za ovakve projekte. Mora se raditi na modernizaciji naše železnice, a to u potpunosti moramo podržati.

Ne znam koliko bi investicija u obnavljanje pruge BG-BAR bila opravdana, tj. mozda preciznije da se izrazim - isplativa, posto vec pravimo autoput do Bara i verujem da ce se najveci deo robe a i putnika prevoziti upravo autoputem, a mislim da ce i avionski prevoz do PG i Tivta pojeftiniti kad se napravi autoput. Mislim da ce obnova pruge kostati jako puno i mozda bi bilo bolje da se upotrebi vec taj novac za pravac Subotica - Nis, jer i ako se obnovi pruga Beograd-Bar, konfiguracija terena na toj pruzi je takva da vozovi sigurno nece moci da razvijaju velike brzine, a i sami vozovi koji saobracaju tuda su u katastrofalnom stanju. Retko ko ce koristiti voz na toj relaciji kad jednog dana bude mogao do Bara autoputem da stigne za 5,6 sati.

Ima mnogo projekata ,gde postoje zajednički interesi država na zapadnom Balkanu.

Zbog takvih interesa ,nekad su i bili u zajedničkoj državi.

Prige i putevi su osnovni preduslov za razvoj jednog društva. Bez toga nam nema pomaka.

inicijativa je dokaz nikada bolje saradnje izmedju Srbije i Crne Gore, i pokazuje da kada su zajednički interesi u pitanju aktuelne vlasti Srbije i Crne Gore koordiniraju svoje aktivnosti, a rekonstrukcija pruge Beograd Bar je sigurno u interesu obe zemlje, pa čak i Madjarske.

Ovu priliku koja se ukazala treba iskoristiti na najbolji mogući način. Naime, za očekivanje je da će Vučić u Berlinu dobiti sredstva za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd - Bar.To je projekat od višestrukog značaja za zemlje u regionu, ali i za zemlje Evrope.

Pare za prugu mogu da se dobiju jedino od onoga ko planira da je koristi. Ako nam daju pare za prugu možemo da se nadamo izvozu u članice EU.

Nadam se da ce dati pare da se to sredi kad putujem na more da dosta brze stignem a ne da se razvlacim sto godina dok ne stignem dole.

Mudro,cinjenica je da mi nemamo cime,a interes zemalja u okruzenju je mnogo veci nego sto bi oni ulozili u nase pruge,tako da bi svi bili zadovoljni,a nama ostala nova infrastruktura.Putevi narocito,traniziti ka turstickim destinacijama,konvoji kamiona...Para ce biti,samo da budu u sigurnim rukama,a ne kao proslu deceniju...suplji prsti nista ne sacuvase.

Samo ako i EU ima interes za prugu Beograd - Bar,isplativo je investirati u nju. Ovako i kad se renovira ,treba će mnogo godina da se novac počne zarađivati na njoj.

Nadam se da ce premijer naici na razumevanje i da ce dobiti neophodna sredstva za izgradnju pruge koja je vazna za ceo region.

Sad samo uporedjujem sadasnju i proslu vlast....pitam se dal je prosla ista pametno uradila za 12 godina,smisljala ovakve stvari borila se uopste ?bilo sta ? Imam osecaj kao da je tih 12 godina uzalud potroseno...

Srbija grabi krupnim koracima ka reformama celog sistema. Bitan element razvoja ako ne i najbitniji su izgradnja putne i zeleznicke infrastrukture. nase pruge se nalaze u tako losem stanju da na pojedinim delovima pruge je brzina do 20 km/h. Protok roba, ljudi i kapitala u i kroz Srbiju se mora povecati. Da bi se to stavrno i desilo naravno da je potrebno poboljsati infrastrukturu.Potrebna nam je finansijska podrska iz EU za modernizaciju pruge.To ne znaci da nase firme nece biti angazovane kao izvodjaci.

Ovu priliku koja se ukazala treba iskoristiti na najbolji mogući način. Naime, za očekivanje je da će Vučić u Berlinu dobiti sredstva za modernizaciju i izgradnju pruge Beograd - Bar.To je projekat od višestrukog značaja za zemlje u regionu, ali i za zemlje Evrope.

Sigurno je da bi se obnovom pruge Beograd - Bar povezali sa Evropom i da bi to značilo mnogim zemljama u regionu i EU. To je dobro za nas i sa strateške strane, ako imamo nešto što je zajednički interes i naša pozicija u spoljnoj politici je bolja.

Pored toga sto ćemo brže stići na more ovaj projekat nosi mnogo mogućnosti i sredstava koje će ostati u službi Srbije