Evo šta nam znači što imamo "Fijat"

Jel realno da ovako naslovite tekst? I mi NEMAMO Fiat. Još jednom: MI NEMAMO FIAT! Dosta više demagogije stvarno, vređate zdrav razum.

Da ali koliko ide u Fiat iz budzeta Srbije (subvencije), a koliko ide u budzet (procenat od prodaje) dodatno koliko je drzava Srbija ulozila direktno ulaganje+preuzimanje troskova), koliko je jos duzna da ulaze i za koliko vremena ce se ta ulaganja vratiti. Koliku materijalnu odgovornost snosi Fiat u slucaju neuspeha. Za koji novac je Fiat dobio svoj procenat vlasnistva u fabrici i da li je odnos vlasnickog udela ekvivalentan kolicini ulaganja? E kada na ovo odgovorite mozete da se junacite nekakvim izvozom.

Radi sticanja pune slike treba da vidimo i koliko uvozi FAS, pa cemo onda znati koliku dodatnu vrednost realno stvaramo u Srbiji.

"Među najvećim izvoznicima su i HIP Petrohemija iz Pančeva sa 109,9 miliona evra..."

A država ne zna šta će sa Petrohemijom, već je prodaje (ili čak poklanja) kao gubitaša, umesto da smeni lopove koji su je doveli do ruba propasti i postavi odgovorne ljude koji bi je ponovo "oživeli". Ovo isto će uraditi neki veliki privatnik, ukoliko bude prodata Petrohemija.

Bilo bi lepo da se kaze da je Fiat i najveci uvoznik pa da oduzmemo izvoz od uvoza da vidimo sta ostane. To sto ostane je ukupni profit Fijata u Srbiji a ne profit Srbije. Onda da vidimo koji procenat tog profita uzima Fijat a koji dobija drzava Srbija pa od tog sto dobija drzava Srbija da oduzmemo subvencije. E, to sto nakon toga ostaje je ono sto imamo od Fijata.

Tigar - ponos Pirota (P. Markovic, 25. avgust 2014 16:06)

Tigar- ponos michelin-a

Nešto me svi ovi izvoznici osim NISa asociraju na Dinkića, ali mi ga oterasmo. NIS ima dobar izvoz ali to radi na uštrb naše nafte pa pravi više štete nego koristi.

Treba da se uporedi koliko je ovim firmama dato para, pa da znamo na cemu smo + ili -

Ako je taj isti FAS uvezao delove za 922 miliona, onda džabe krečimo.

Bolje prikazite tabelu, ko od izvoznika najvise uplacuje u budzet Srbije.
Ta je tabela bitna.

Koliko ide drzavi Srbiji od tog novca !!!

hocemo li ikada znati nesto sami da napravimo i izvezemo???
(djomla, 25. avgust 2014 16:26)

Necemo. Nikad nismo ni znali. I Zastava se zasnivala na Fiatovoj tehnologiji, tj pravila je Fiatove modele (Fica, Stojadin, Tristac) ili modele razvijane u Fiatu (Jugo, Florida). Narod k'o narod, lako ga je zavesti, pa su ljudi decenijama verovali da su ti modeli plod domace pameti. Nema nama 'leba bez tudjeg znanja, na moju veliku zalost.

Koliko ja videh računicu mi od toga i nemamo neke vajde jer je u FAS uloženo toliko da ce to teško da se vrati a Srbija bi mogla da počne da zarađuje tek za 15 do 20 godina. Ovde citiram racunice koje sam video pre par meseci u nekom časopisu gde je navedeno uloženo i koliko od tog izvoza ostaje Srbiji.

FAS je najveći izvoznik ali i najveću uvoznik ... uložili smo preko milijardu eur u taj celokupni projekat računajući i infrastrukturu i ok pokrenulo se nešto u srbiji ali prestanite više da glorifikujete ulogu FASa jer može sreča da se okrene ...za sada se 500l prodaje dobro i nadam se da će tako i ostati ali moda u auto industriji je jako prevrtljiva i može da nas ostavi nasukane pre povrata investicije ...

želim svu sreću kragujevčanima

manjak u budžetu zbog silnih subvencija i olakšica. Još im se vuče a bogme i raste - gubitak od skoro 9 milijardi... Dinkiću dati orden i nobelovu nagradu za perpetum mobile ekonomiju.

Treba ispitati ko narucuje ove tekstove. Nekome je veoma stalo da nas ubedi da treba da budemo presrecni sto je napravljen tajni dil sa Fiatom, a to verovatno znaci da je istina sasvim suprotna. Prosle godine je Fiat dobio vise subvencija iz budzeta nego sto je u njega uplatio na ime poreza na prihod. Vucic je izjavio da je ugovor sa Fiatom "kriminalan" ali nece da ga objavljuje jer vrana vrani oci ne vadi.

Ako pogledate spisak najvecih izvoznika (Fiat, NIS, Gorenje, Yura itd.), videcete da su sve investicije realizovane pre dolaska na vlast svemoguceg Vucica i njegovih naprednjaka. Koja velika kompanija je dosla u poslednje 2.5 god?

Шта Србија има од тога?

Ако ме сећање добро служи, ФИАТ је добио 10.000 евра по запосленом и ослобођени су плаћања доприноса за раднике.

И да одговорим, сем плата самих радника, Србија од овог нема ништа.

Interesantno bi bilo cuti podatak koliko je vrednost robe koju je uvezao Fiat?

Lepo je to... Nego ste izostavili podatak koliko isti taj FAS subvencionišu poreski obveznici kao i koliko isti uveze. Tek kad se to uračuna možemo videti da l' od toga ima kakve vajde ili ne...

Ne znam sta znaci Fijat za celu Srbiju, ali bez Fijata bi trecina radnika kod nas u Kragujevcu ostala bez posla.

Vi hejteri verovatno mrzite sami sebe i svoje jadne zivote, ali ko god da je prosao kroz KG video je da je to grad koji je oziveo sa Fiatom. Bitno je da novac ne ide vise u BG vec u druge oblasti. I da ne smaraju dodjosi, ja sam odrastao na Dorcolu, moj deda je odrastao na Dorcolu.

E sad opet pogledajte.Od prvih deset izvoznika samo je HIP "Petrohemija" domaći izvoznik,i tako je već godinama.Sada se država razmišlja da li treba u Petrohemiju uloziti ili je pustiti niz vodu?Pametnome dosta,zar ne?

Dokle više ta prica da NIS izvozi a to nije radio ranije. Kole je dobro rekao, izvoze jer 50% prerađene nafte dobijaju bez placanja. Lako je tako praviti profit i otvarati neke nepotrebne za Srbiju ben.stanice u Bugarskoj, Rumuniji, R.Srpskoj. Ko može da vodi evidenciju o toj zaradi van zemlje i kad se vraca u Srbiju.
Srbija je bila i te kakav izvoznik svih derivata nefte dok nisu došli Rusi, a naftu je kupovala i to cesto bolju od njihove Ural nafte. Na primer, brent, kirkuk, idruge light nafte.

Nije mi jasno šta nam Fiat znači čak ni nakon što sam pročitao tekst. Jel može članak tipa: prihodi - rashodi = profit. Nemojte da uvijate u oblande, bez obzira što je premijer objavio NEPOTPUNI LAŽNI UGOVOR!!!!!!!!!

Tigar - ponos Pirota

Kao neko ko radi u fiat mogu vam reci bolje da smo pucali po milijardu svake godine za jednu takvu fabriku kao u kg .Sad bi imali barem 50000 ljudi vise koji rade.Ovako nemamo nista pare pokradene radnih mesta nema a mi kukamo za milijardom koja je bar zaposlila 5000 ljudi.I jos nesto kad ne znaš sam napraviš proizvodnju ti platiš nekom da dodje i napravi.To vam je to.

(KoleM, 25. avgust 2014 15:29)
Kako to misliš na uštrb naše nafte,kad mi naftu uvozimo.Ne misliš da su istinite populističke izjave,čak i nekih ministara,da je oko 40% nafte iz domaćih izvora?Kada bi to bilo istina mi bi tu naftu iscrpeli,sobzirom na potrošnju,za 10-tak godina.Sobzirom da je Gasprom većinski vlasnik NIS-a i da poseduje ogromne naftne izvore normalno je da nafta koj stiže iz Rusije i prerađje se u našoj rafineriji izvozi u susedne zemlje.Pa ne misliš valjda da su kupili NIS zbog nafte koju poseduje Srbija?
@ (fargo, 25. avgust 2014 16:14)

Da ne misliš da te lažem idi na sajt NISa I naći ćeš podatak da NIS samo u Srbiji izvuče preko 1.5 miliona tona nafte I gasa, to je 10 miliona barela ili oko 1.1 milijardi dolara godišnje. Malo li je? To je više od 50% potreba Srbije. Proveri na njihovom sajtu ako nisu sklonili taj podatak, a ako jesu onda pogledaj u izveštaju, koji ne smeju da sklone.

Fali informacija koliko te firme uvoze! Ovako je to poluinformacija ili jos gore, svesna obmana!

Blago nama. A gde je ugovor? Kako možete da pišete ovakve hvalospeve, a ne znate ništa o raspodeli obaveza i ostvarenog profita?

@Marko

Nazalost ugovor i dalje nije javan.

Medjutim, postavio bih par pitanja svim kriticarima ovih tipova ugovora.

Prvo i osnovno pitanje je: koliko vredi FIAT-ov know-how?

Da li se i on racuna u stvaranje nove firme ili samo novac koji uloze?

To je kao kad inzenjer ode i popravi nesto za sat vremena. On ne naplacuje vreme provedeno na poslu, nego vreme provedeno nad knjigom da bi to znanje stekao.

Slicno je i sa FIAT-om.

Dalje, da li drzava treba striktno da gleda koliko joj se para vraca od FIAT-a direktno preko poreza ili je u redu da drzava gleda i sve kooperante, zatim PDV koji se uliva u budzet na osnovu povecanja prometa zaposlenih u FIAT-u i kooperanata, ali i dodatnog povecanja prometa zavisnih lica. Recimo, frizer zaradjuje vise u KG-u, jer ima vise radnika, pa i sam trosi vise novca. Ili recimo, agent sa nekretninama prodaje vise stanova, a onda i sam ima vise para. Vise je zaposlena gradjevinska industrija i tako dalje.

Dakle, ne podrzavam blanko ovakve ugovore, samo kazem da ni sami ne znamo da li postoji neka kvalitetna analiza koja bi nam odgovorila na ova pitanja.

Zalazem se za liberalni kapitalizam. Medjutim, ovde se ipak radi o industriji koja ne postoji u Srbiji i samim tim ne urusava konkurentnost.

I danas da me pitate da li je bolje dati subvencije FIAT-u i Emirates ili da se zaposli jos 5000 ljudi u javnom sektoru, uvek bih odabrao ovo prvo. To makar kako tako uvecava nas GDP i nasu moc.

od tih 921,6 miliona evra, 920 miliona za italijane a srbiji 1,6 miliona.

Kako SNS botovi pljuju po svemu sto je DS uradio. Pa tako i po fabrici FIAT-a koja je zaposlila hiljade gladnih stanovnika Srbije unistene politikom koju je njihov Veliki strumf vodio 90tih. I da umalo da zaboravim MI IMAMO FIAT! Ponavljam MI IMAMO FIAT!

Tetrapak je iz Gornjeg Milanovca, a ne Beograda. Kad se sta u Beogradu proizvodilo i izvozilo?

Sta Srbija dobija? Zasto se objavljuju povrsne i polovicne informacije. Zar novinari ne znaju da postave ovo pitanje? O cemu razmisljaju?

nemamo mi fijat, imali smo zastavu sada je vise nemamo...
fijat je Italijanski i oni koriste Srbe kao jeftin radnu snagu...

Poklonite i meni zemlju poreskih obveznika i oslobodite me svih regulativa, poreza i taksi pa ću i ja za svoj ćef da izvozim milijarde.

Samo što mene niko neće glorifikovati. Niti treba. Fiat je preplaćen.

Interesantno da među 10 najvećih izvoznika,samo jedno preduzeće iz Beograda.A opet sav novac ide Beograd,a lokalnim samoupravama se vraća na kašičicu.Zamislite koliko para od poreza ima država od FIAT-a.Takođe i Kragujevac,ako mu političari iz Beogada ne zakidaju zbog strukture vlasti.Meni je to dovoljno.

Dokle cete vise o NIS-u da trubite, pa kad ste tako pametni sto niste sami izvozili toliku naftu nego vam je NIS bio onakva rupetina, je li pametnjakovici?

hocemo li ikada znati nesto sami da napravimo i izvezemo???

neko je preuzeo prihode kojim se FIAT hvali , i samo nalepio SRBIJA umesto Fiata ...
Valjda misle da necemo primetiti i da cemo se svi oduseviti cifrom...
Ni N od novinarstva....

Mene vise raduje sto je Tigar treci.

Ali da Sirmijum stil izvozi vise od Zelezare! To su nasi "sposobni" menadzeri. Iz G17, ja mislim.

Dokle više ovo zaluđivanje? Ima na sajtu APR finansijski izveštaj FAS. Lepo se vidi da od te fabrike nemamo ništa. Čak su izdvajanja za konsultante veća, nego za plate. Gašenje Zastavinog programa, koji je imao prođu u Africi i u regionu, je notoran promašaj. Sad još, Fiat izlazi iz programa malih vozila i gase fabrike u Italiji. FAS uzima subvencije, a ne plaća poreze. Stvarno je ružno da na se obmanjuje, pored javno dostupnih podataka na službenom sajtu.

Otkad je Fiat srpski izvoznik ?

To je samo firma kojoj srbija daje zemlju i radnu snagu. Vlasnici sigurno niso Srbi. Shodno tome sigurno veliku većinu poreza na dobit ne plaća Srbiji.

Zašto se onda toliko hvalite njenim izvozom ?

Ako nista, raduje barem sto top 3 firme, ovde nabrojane, nisu iz Beograda.

Nama znaci samo to sto radnici primaju platu. Pitanje je da se to osigura i kada prestanu subvencije drzave, a ne da se jednom nedeljno muze ista prica.

Nemamo "FIJAT", "FIAT" ima

"I, koliki je moj deo? Nećete da me prevarite!"

Ma to je sve sns kampanja, ovo nije istina. Ceo svet i život je plod kampanje vucica, pokvarene kampanje. Sve je to iluzija

Nešto me svi ovi izvoznici osim NISa asociraju na Dinkića, ali mi ga oterasmo. NIS ima dobar izvoz ali to radi na uštrb naše nafte pa pravi više štete nego koristi.
(KoleM, 25. avgust 2014 15:29)Kako to misliš na uštrb naše nafte,kad mi naftu uvozimo.Ne misliš da su istinite populističke izjave,čak i nekih ministara,da je oko 40% nafte iz domaćih izvora?Kada bi to bilo istina mi bi tu naftu iscrpeli,sobzirom na potrošnju,za 10-tak godina.Sobzirom da je Gasprom većinski vlasnik NIS-a i da poseduje ogromne naftne izvore normalno je da nafta koj stiže iz Rusije i prerađje se u našoj rafineriji izvozi u susedne zemlje.Pa ne misliš valjda da su kupili NIS zbog nafte koju poseduje Srbija?

Bilo bi korisno da se objave sledeći podaci vezani za "Fijat automobile Srbija":
1) Ugovor o zajedničkom ulaganju i njegovi aneksi,
2) koliki je neto izvoznik,
3) koliku stvara bruto dodatu vrednost (BDV), odnosno koliki doprinos daje BDP-u Srbije.

U tom slučaju bi slika običnim građanima bila daleko jasnija. Postoji i nešto što se zove transferne cene...

Koga zanima da ponešto sazna o ekonomiji (uključujući i slučaj FAS-a), evo linka: http://wp.me/p3RqN8-1OY.

Znači, za sve izvoznike treba da se navede koliki su NETO izvoznici i koliku stvaraju BDV.

Kragujevac je mozda oziveo, ali Srbija je na aparatima. Mozda F i jeste najveci izvoznik i uvoznik, ali je prvenstveno izvoznik gotovine i mozgova! Kad se F povuce, povuci ce sa sobom i sve jeftino iskolovane, a jako kvalitetne i u svetu cenjene kadrove. U prethodnih 200-300 godina napredujemo veoma sporo i ne moze me niko ubediti da cemo za 2, 5 ili 10 godina uciniti nesto vise osim kakvog rata. Zivi bili pa videli.

Ugovor???
Subvencije? Dinkićev %?
Jadan narod...

@dragan
ako vec ne znas da te obavestim da je u srbiju dozvoljen uvoz euro 3 automobila (znaci od 2001 godista) pa sta bi ti starije da uvezes 37 godina star auto? kadeta kockicu ili escorta?

Najveci izvoznik ali i najveci uvoznik. Ovaj projekat je dalekomvise pomogao italijansku privredu da ne propadne nego nasu.
Dok ne postane srpski proizvod sa dobavljacima koji imaju fabrike u Srbiji ovo ce ipak biti polu promasaj.

Koliko Srbija oma od tih 912 mil?

Pravo pitanje je koliki porez (ne)placaju I koliko para dobijaju kroz subvencije od drzave? P-SUB >0 zaradjujemo, sve ostalo je gubitak... Objavite SVE ugovore sa datumom potpisivanja starijim od dve nedelje!!!

Koliko je naših delova u tome?

Izvoz nije isto sto i prodaja. Ti izvezeni automobili mogu da stoje na lageru x godina. Pa ako nema prodaje to je cist trosak.

Znaci znaci fiat al ne nama nego italijanima.

dobar samo naslov a u tekstu nista.treba videti stvarno sta mi imamo kao drzava od tog izvoza

Za gorenje i Fiat, KRIV je Dinkić.

U Fiat 500L je ugradjeno 22% delova koji su proizvedeni u Srbiji.

Samo ako radnicima isplacuju plate - prihvatam-jer ako i 'ucare' sa subvencijama ,radnik dobije platu ,plati dazbine ,ide u prodavnicu,( indirektan pdv ) pa ce se kolo zavrteti ....inace :(

@ Marko

Ubode ga ti u srz problema. Svaka ti je na mestu. Nazalost narod nije dobro informisan o svemu tome. Privatizacije se konstantno vrse na jednako katastrofalan nacin, a na sva vrata se prica kako ce te bajne strane "investicije" da nas preporode. E pa nece, nazalost...

I sta nam znaci?!? Kakav naslov?

Skori toliki profit pravi i Gorenje, a prave sporete.

Nikad mi nece biti jasno kako je rumunska DACIA zadrzala svoje ime u saradnji sa RENO a mi nismo mogli da zadrzimo ime ZASTAVA nego smo postali FIAT ?? cista glupost....

Mladjo care....

Koliko ide drzavi Srbiji od tog novca !!!
(Troter, 25. avgust 2014 17:46)

Pa nije to državna firma pa da njoj pare idu - osim poreza i uplate za radnike...

a koliki je uvoz iste fabrike?

Navodnici u naslovu treba da budu na "imamo",a ne na fijat..

@Ras A od nekih drugih državnih i/ili privatnih firmi kao imaš nešto. Pitanje vlasništva je jedno od najbitnijih i svodi se na to da li je nešto tvoje ili nije. Ako nije, a Fiat, Telekom, Delta, EPS i ostali nisu tvoji, onda nema šta da se brineš o tome. Brini o svojoj kući.

Gosn premijer mi ne deluje da deli isto misljenje sa vama i sto je katastrofalno mislim da ima nesto protiv ove investicije a vi razmislite sto a ja znam sto ?!? Moje misljenje

Šta nam znači to što je najveći izvoznik kada je ugovor između fabrike i države obavijen velom tajne?!

Kupujemo 500L!!!

bolje da ga nemamo, ovako nismo u mogucnosti da uvezemo neko starije zapadnoevropsko vozilo, kvalitetnije barem 10 puta od ovoga ovde sto se proizvodi, jeftinije jedno 15 puta i da budemo gospoda da mozemo lepo da ga registrujemo a ne ovo, mogu samo da gledam u cene od 15 000 evra koje nikad necu moci da kupim auto, a pritom ne mogu ni da registrujem ono zasta imam para, bolje da nemamo nikakvu automobilsku industriju, ovako samo imamo problem... mi krajnji korisnici tj kupci, dok pare uzima neko drugi...

Jasno je da se u poslednje vreme pojavilo puno sumljivih ugovora o strateskoj saradnji koji su verujem veoma malo dobri po Srbiju jer smo mnogo vise ulozili od samih inostranih kompanija.
Neznam da li cete se sloziti ali srpska preduzeca su u poslednjih 20 godina toliko tehnoloski zastarela da smo negde morali da platimo.Kad vec placamo daj da platimo za nesto a ne da dajemo plate za preduzeca koja su u restruktuiranju ciji je kapital manji od dugova i tesko da ce bilo koje od njih biti moguce pokrenuti.
Nadam se da je bolja filozofija... daj da danas damo milione evra za "nesto" nego godinama za "nista i nista" a naravno svakako ce sve biti po nasim ledjima.

hm, nisam znao da je fijat postao srpska kompanija. i sav taj profit ne ide u drzavnu kasu, tako da, prekinite sa ovim naslovima.

Pa da je istina da se 22% delova u FIATU500L proizvodu u Srbiji, I dalje osnovni profit se deklarise u zemlji u kojoj je baza kompanije tj. Italiji.
Mozemo da se dicimo sa zaposljavanjem radnika koji bi inace bili bez posla, ali izvoz nije nas nego Italijanski. osim toga da bi se nesto deklarisalo kao Made in Serbija mora da bude bar 51% delova iz Srbije, u suprotnom to je samo "Asembly in Serbia" tj. sastavljeno u Srbiji. Drugi primeri izvoznika su mnogo logicniji, ali brate mili prestanimo da se dicimo izmisljenim ciframa. To bi bilo podjednako kao da pocnete da uzvstavate u prosek plata u Srbiji, Srbe koje rade u inostranstvu, pa bi tako plate u proseku bile 2000-3000 eura mesecno.

To sto Fiat izvozi, to im je posao, proizvodnja/prodaja/izvoz. Sta je sa nama, koliku dobit ostvaruje Srbija od tolikog izvoza, koliko je od tih para otislo u budzet Srbije, koliko su placeni radnici, da li su im uplacivani doprinosi za medicinsko, penziono, socijalno osiguranje??? Zato molim bez "bombasticnih" clanaka, bez potrebne analize i zakljucka.

svaka cast petrohemiji na izvozu, ali mogli bi malo od tog profita izdvojiti i osavremeniti proizvodni procesi zastiti Pancevo od zagadjenja koje takodje proizvode.

Hocu da znam koliki je moj deo.

@(shot, 25. avgust 2014 23:42)

Ako je (bačena) milijarda zaposlila pet hiljada ljudi, onda je bolje da smo dali po dvesta hiljada evra svakom od tih pet hiljada i rešimo problem - sa dvesta hiljada evra se može započeti itekako profitabilan mali biznis, još ako bi se par njih udružilo...

Cifra u izvozu ne znači ništa, ti izvoznici su oslobođeni plaćanja svih poreza i dažbina osim bruto plata. Sve što ostaje u Srbiji su bruto plate.

Jos ce na kraju na listi 10 najvecih izvoznika da bude 8 Dinkicevih projekata! Lele si ga nama sa ovakvim politicarima, kad Dinkic bude medju boljima...

ja nisam video ni dinar od tih 900miliona,ali sam video da zbog tog fiata,nekada zastave,moramo da placamo 5x vise od npr. nemaca za neki solidan auto.

kad vidim ove milijarde u tekstu pomislim da živim u nekom emiratu..kako li smo živeli do sad bez fijata..

Fiat ce ostati u Srbiji samo onoliko koliko traje ugovor (koji je tajni). Cim istekne ugovor, Italijani ce otici kao sto su otisli i Ameri iz zeljezare kad im je istekao ugovor. Nece ostati ni jedan dan duze. Nisu ludi da ostanu u ovakvoj drzavi bez superpovoljnog ugovora. Ne bi ti stranci nikad ni dosli da nisu dobili tako povoljne ugovore. Zato ih Vucic tako sakriva od javnosti. I zato je objavio samo dva a ne sve ugovore sa Etihadom a zuta stampa je simultano krenula djonom na Radulovica.

Ma nemamo mi Fijat, to je strano i ne znaci nam apsolutno nista. Imali smo jedno vreme Zastavu, al' to ode u persun ...

u prvih sedam meseci? a u drugih sedam? kad je to, februar 2015?

Te pare sto je drzava dala Fiatu dala bk radnicima koji bi sigurno u zastavi ostali bez posla kroz socijalne programe.
Tako da je Dinkic sigurno napravio dugorocno dobru investiciju.
Radnici rade I primaju plate a o drzava ostavruje znacajan izvoz .

Ispade da je vecinu izvoznika Dinkic doveo, kakav bi tek mrak bio da oni nisu sada tu i da prizvode i zaposljavaju radnike, kooperante, infrastrukturu ... Pa neka i Vucic dovede bar toliko ili vise od katastrofalnog Dinkica i za koju godinu ce se osetiti napredak.

Jel realno da ovako naslovite tekst? I mi NEMAMO Fiat. Još jednom: MI NEMAMO FIAT! Dosta više demagogije stvarno, vređate zdrav razum.

bolje da ga nemamo, ovako nismo u mogucnosti da uvezemo neko starije zapadnoevropsko vozilo, kvalitetnije barem 10 puta od ovoga ovde sto se proizvodi, jeftinije jedno 15 puta i da budemo gospoda da mozemo lepo da ga registrujemo a ne ovo, mogu samo da gledam u cene od 15 000 evra koje nikad necu moci da kupim auto, a pritom ne mogu ni da registrujem ono zasta imam para, bolje da nemamo nikakvu automobilsku industriju, ovako samo imamo problem... mi krajnji korisnici tj kupci, dok pare uzima neko drugi...

Nešto me svi ovi izvoznici osim NISa asociraju na Dinkića, ali mi ga oterasmo. NIS ima dobar izvoz ali to radi na uštrb naše nafte pa pravi više štete nego koristi.

Da ali koliko ide u Fiat iz budzeta Srbije (subvencije), a koliko ide u budzet (procenat od prodaje) dodatno koliko je drzava Srbija ulozila direktno ulaganje+preuzimanje troskova), koliko je jos duzna da ulaze i za koliko vremena ce se ta ulaganja vratiti. Koliku materijalnu odgovornost snosi Fiat u slucaju neuspeha. Za koji novac je Fiat dobio svoj procenat vlasnistva u fabrici i da li je odnos vlasnickog udela ekvivalentan kolicini ulaganja? E kada na ovo odgovorite mozete da se junacite nekakvim izvozom.

Vi hejteri verovatno mrzite sami sebe i svoje jadne zivote, ali ko god da je prosao kroz KG video je da je to grad koji je oziveo sa Fiatom. Bitno je da novac ne ide vise u BG vec u druge oblasti. I da ne smaraju dodjosi, ja sam odrastao na Dorcolu, moj deda je odrastao na Dorcolu.

Nikad mi nece biti jasno kako je rumunska DACIA zadrzala svoje ime u saradnji sa RENO a mi nismo mogli da zadrzimo ime ZASTAVA nego smo postali FIAT ?? cista glupost....

Otkad je Fiat srpski izvoznik ?

To je samo firma kojoj srbija daje zemlju i radnu snagu. Vlasnici sigurno niso Srbi. Shodno tome sigurno veliku većinu poreza na dobit ne plaća Srbiji.

Zašto se onda toliko hvalite njenim izvozom ?

Najveci izvoznik ali i najveci uvoznik. Ovaj projekat je dalekomvise pomogao italijansku privredu da ne propadne nego nasu.
Dok ne postane srpski proizvod sa dobavljacima koji imaju fabrike u Srbiji ovo ce ipak biti polu promasaj.

Tigar - ponos Pirota (P. Markovic, 25. avgust 2014 16:06)

Tigar- ponos michelin-a

Interesantno da među 10 najvećih izvoznika,samo jedno preduzeće iz Beograda.A opet sav novac ide Beograd,a lokalnim samoupravama se vraća na kašičicu.Zamislite koliko para od poreza ima država od FIAT-a.Takođe i Kragujevac,ako mu političari iz Beogada ne zakidaju zbog strukture vlasti.Meni je to dovoljno.

Ma to je sve sns kampanja, ovo nije istina. Ceo svet i život je plod kampanje vucica, pokvarene kampanje. Sve je to iluzija

Bilo bi lepo da se kaze da je Fiat i najveci uvoznik pa da oduzmemo izvoz od uvoza da vidimo sta ostane. To sto ostane je ukupni profit Fijata u Srbiji a ne profit Srbije. Onda da vidimo koji procenat tog profita uzima Fijat a koji dobija drzava Srbija pa od tog sto dobija drzava Srbija da oduzmemo subvencije. E, to sto nakon toga ostaje je ono sto imamo od Fijata.

od tih 921,6 miliona evra, 920 miliona za italijane a srbiji 1,6 miliona.

Nešto me svi ovi izvoznici osim NISa asociraju na Dinkića, ali mi ga oterasmo. NIS ima dobar izvoz ali to radi na uštrb naše nafte pa pravi više štete nego koristi.
(KoleM, 25. avgust 2014 15:29)Kako to misliš na uštrb naše nafte,kad mi naftu uvozimo.Ne misliš da su istinite populističke izjave,čak i nekih ministara,da je oko 40% nafte iz domaćih izvora?Kada bi to bilo istina mi bi tu naftu iscrpeli,sobzirom na potrošnju,za 10-tak godina.Sobzirom da je Gasprom većinski vlasnik NIS-a i da poseduje ogromne naftne izvore normalno je da nafta koj stiže iz Rusije i prerađje se u našoj rafineriji izvozi u susedne zemlje.Pa ne misliš valjda da su kupili NIS zbog nafte koju poseduje Srbija?

Koliko ide drzavi Srbiji od tog novca !!!

Radi sticanja pune slike treba da vidimo i koliko uvozi FAS, pa cemo onda znati koliku dodatnu vrednost realno stvaramo u Srbiji.

Dokle više ovo zaluđivanje? Ima na sajtu APR finansijski izveštaj FAS. Lepo se vidi da od te fabrike nemamo ništa. Čak su izdvajanja za konsultante veća, nego za plate. Gašenje Zastavinog programa, koji je imao prođu u Africi i u regionu, je notoran promašaj. Sad još, Fiat izlazi iz programa malih vozila i gase fabrike u Italiji. FAS uzima subvencije, a ne plaća poreze. Stvarno je ružno da na se obmanjuje, pored javno dostupnih podataka na službenom sajtu.

Dokle više ta prica da NIS izvozi a to nije radio ranije. Kole je dobro rekao, izvoze jer 50% prerađene nafte dobijaju bez placanja. Lako je tako praviti profit i otvarati neke nepotrebne za Srbiju ben.stanice u Bugarskoj, Rumuniji, R.Srpskoj. Ko može da vodi evidenciju o toj zaradi van zemlje i kad se vraca u Srbiju.
Srbija je bila i te kakav izvoznik svih derivata nefte dok nisu došli Rusi, a naftu je kupovala i to cesto bolju od njihove Ural nafte. Na primer, brent, kirkuk, idruge light nafte.

Kako SNS botovi pljuju po svemu sto je DS uradio. Pa tako i po fabrici FIAT-a koja je zaposlila hiljade gladnih stanovnika Srbije unistene politikom koju je njihov Veliki strumf vodio 90tih. I da umalo da zaboravim MI IMAMO FIAT! Ponavljam MI IMAMO FIAT!

neko je preuzeo prihode kojim se FIAT hvali , i samo nalepio SRBIJA umesto Fiata ...
Valjda misle da necemo primetiti i da cemo se svi oduseviti cifrom...
Ni N od novinarstva....

Koliko ja videh računicu mi od toga i nemamo neke vajde jer je u FAS uloženo toliko da ce to teško da se vrati a Srbija bi mogla da počne da zarađuje tek za 15 do 20 godina. Ovde citiram racunice koje sam video pre par meseci u nekom časopisu gde je navedeno uloženo i koliko od tog izvoza ostaje Srbiji.

Dokle cete vise o NIS-u da trubite, pa kad ste tako pametni sto niste sami izvozili toliku naftu nego vam je NIS bio onakva rupetina, je li pametnjakovici?

@Marko

Nazalost ugovor i dalje nije javan.

Medjutim, postavio bih par pitanja svim kriticarima ovih tipova ugovora.

Prvo i osnovno pitanje je: koliko vredi FIAT-ov know-how?

Da li se i on racuna u stvaranje nove firme ili samo novac koji uloze?

To je kao kad inzenjer ode i popravi nesto za sat vremena. On ne naplacuje vreme provedeno na poslu, nego vreme provedeno nad knjigom da bi to znanje stekao.

Slicno je i sa FIAT-om.

Dalje, da li drzava treba striktno da gleda koliko joj se para vraca od FIAT-a direktno preko poreza ili je u redu da drzava gleda i sve kooperante, zatim PDV koji se uliva u budzet na osnovu povecanja prometa zaposlenih u FIAT-u i kooperanata, ali i dodatnog povecanja prometa zavisnih lica. Recimo, frizer zaradjuje vise u KG-u, jer ima vise radnika, pa i sam trosi vise novca. Ili recimo, agent sa nekretninama prodaje vise stanova, a onda i sam ima vise para. Vise je zaposlena gradjevinska industrija i tako dalje.

Dakle, ne podrzavam blanko ovakve ugovore, samo kazem da ni sami ne znamo da li postoji neka kvalitetna analiza koja bi nam odgovorila na ova pitanja.

Zalazem se za liberalni kapitalizam. Medjutim, ovde se ipak radi o industriji koja ne postoji u Srbiji i samim tim ne urusava konkurentnost.

I danas da me pitate da li je bolje dati subvencije FIAT-u i Emirates ili da se zaposli jos 5000 ljudi u javnom sektoru, uvek bih odabrao ovo prvo. To makar kako tako uvecava nas GDP i nasu moc.

FAS je najveći izvoznik ali i najveću uvoznik ... uložili smo preko milijardu eur u taj celokupni projekat računajući i infrastrukturu i ok pokrenulo se nešto u srbiji ali prestanite više da glorifikujete ulogu FASa jer može sreča da se okrene ...za sada se 500l prodaje dobro i nadam se da će tako i ostati ali moda u auto industriji je jako prevrtljiva i može da nas ostavi nasukane pre povrata investicije ...

želim svu sreću kragujevčanima

Mladjo care....

Treba ispitati ko narucuje ove tekstove. Nekome je veoma stalo da nas ubedi da treba da budemo presrecni sto je napravljen tajni dil sa Fiatom, a to verovatno znaci da je istina sasvim suprotna. Prosle godine je Fiat dobio vise subvencija iz budzeta nego sto je u njega uplatio na ime poreza na prihod. Vucic je izjavio da je ugovor sa Fiatom "kriminalan" ali nece da ga objavljuje jer vrana vrani oci ne vadi.

Kragujevac je mozda oziveo, ali Srbija je na aparatima. Mozda F i jeste najveci izvoznik i uvoznik, ali je prvenstveno izvoznik gotovine i mozgova! Kad se F povuce, povuci ce sa sobom i sve jeftino iskolovane, a jako kvalitetne i u svetu cenjene kadrove. U prethodnih 200-300 godina napredujemo veoma sporo i ne moze me niko ubediti da cemo za 2, 5 ili 10 godina uciniti nesto vise osim kakvog rata. Zivi bili pa videli.

Tetrapak je iz Gornjeg Milanovca, a ne Beograda. Kad se sta u Beogradu proizvodilo i izvozilo?

manjak u budžetu zbog silnih subvencija i olakšica. Još im se vuče a bogme i raste - gubitak od skoro 9 milijardi... Dinkiću dati orden i nobelovu nagradu za perpetum mobile ekonomiju.

Ako je taj isti FAS uvezao delove za 922 miliona, onda džabe krečimo.

a koliki je uvoz iste fabrike?

Kao neko ko radi u fiat mogu vam reci bolje da smo pucali po milijardu svake godine za jednu takvu fabriku kao u kg .Sad bi imali barem 50000 ljudi vise koji rade.Ovako nemamo nista pare pokradene radnih mesta nema a mi kukamo za milijardom koja je bar zaposlila 5000 ljudi.I jos nesto kad ne znaš sam napraviš proizvodnju ti platiš nekom da dodje i napravi.To vam je to.

Ako nista, raduje barem sto top 3 firme, ovde nabrojane, nisu iz Beograda.

nemamo mi fijat, imali smo zastavu sada je vise nemamo...
fijat je Italijanski i oni koriste Srbe kao jeftin radnu snagu...

Ugovor???
Subvencije? Dinkićev %?
Jadan narod...

Ako pogledate spisak najvecih izvoznika (Fiat, NIS, Gorenje, Yura itd.), videcete da su sve investicije realizovane pre dolaska na vlast svemoguceg Vucica i njegovih naprednjaka. Koja velika kompanija je dosla u poslednje 2.5 god?

Шта Србија има од тога?

Ако ме сећање добро служи, ФИАТ је добио 10.000 евра по запосленом и ослобођени су плаћања доприноса за раднике.

И да одговорим, сем плата самих радника, Србија од овог нема ништа.

"Među najvećim izvoznicima su i HIP Petrohemija iz Pančeva sa 109,9 miliona evra..."

A država ne zna šta će sa Petrohemijom, već je prodaje (ili čak poklanja) kao gubitaša, umesto da smeni lopove koji su je doveli do ruba propasti i postavi odgovorne ljude koji bi je ponovo "oživeli". Ovo isto će uraditi neki veliki privatnik, ukoliko bude prodata Petrohemija.

Ne znam sta znaci Fijat za celu Srbiju, ali bez Fijata bi trecina radnika kod nas u Kragujevcu ostala bez posla.

Treba da se uporedi koliko je ovim firmama dato para, pa da znamo na cemu smo + ili -

Kupujemo 500L!!!

Tigar - ponos Pirota

Lepo je to... Nego ste izostavili podatak koliko isti taj FAS subvencionišu poreski obveznici kao i koliko isti uveze. Tek kad se to uračuna možemo videti da l' od toga ima kakve vajde ili ne...

Jasno je da se u poslednje vreme pojavilo puno sumljivih ugovora o strateskoj saradnji koji su verujem veoma malo dobri po Srbiju jer smo mnogo vise ulozili od samih inostranih kompanija.
Neznam da li cete se sloziti ali srpska preduzeca su u poslednjih 20 godina toliko tehnoloski zastarela da smo negde morali da platimo.Kad vec placamo daj da platimo za nesto a ne da dajemo plate za preduzeca koja su u restruktuiranju ciji je kapital manji od dugova i tesko da ce bilo koje od njih biti moguce pokrenuti.
Nadam se da je bolja filozofija... daj da danas damo milione evra za "nesto" nego godinama za "nista i nista" a naravno svakako ce sve biti po nasim ledjima.

Poklonite i meni zemlju poreskih obveznika i oslobodite me svih regulativa, poreza i taksi pa ću i ja za svoj ćef da izvozim milijarde.

Samo što mene niko neće glorifikovati. Niti treba. Fiat je preplaćen.

E sad opet pogledajte.Od prvih deset izvoznika samo je HIP "Petrohemija" domaći izvoznik,i tako je već godinama.Sada se država razmišlja da li treba u Petrohemiju uloziti ili je pustiti niz vodu?Pametnome dosta,zar ne?

Izvoz nije isto sto i prodaja. Ti izvezeni automobili mogu da stoje na lageru x godina. Pa ako nema prodaje to je cist trosak.

Nije mi jasno šta nam Fiat znači čak ni nakon što sam pročitao tekst. Jel može članak tipa: prihodi - rashodi = profit. Nemojte da uvijate u oblande, bez obzira što je premijer objavio NEPOTPUNI LAŽNI UGOVOR!!!!!!!!!

@Ras A od nekih drugih državnih i/ili privatnih firmi kao imaš nešto. Pitanje vlasništva je jedno od najbitnijih i svodi se na to da li je nešto tvoje ili nije. Ako nije, a Fiat, Telekom, Delta, EPS i ostali nisu tvoji, onda nema šta da se brineš o tome. Brini o svojoj kući.

Blago nama. A gde je ugovor? Kako možete da pišete ovakve hvalospeve, a ne znate ništa o raspodeli obaveza i ostvarenog profita?

Pravo pitanje je koliki porez (ne)placaju I koliko para dobijaju kroz subvencije od drzave? P-SUB >0 zaradjujemo, sve ostalo je gubitak... Objavite SVE ugovore sa datumom potpisivanja starijim od dve nedelje!!!

U Fiat 500L je ugradjeno 22% delova koji su proizvedeni u Srbiji.

Interesantno bi bilo cuti podatak koliko je vrednost robe koju je uvezao Fiat?

I sta nam znaci?!? Kakav naslov?

Koliko je naših delova u tome?

Gosn premijer mi ne deluje da deli isto misljenje sa vama i sto je katastrofalno mislim da ima nesto protiv ove investicije a vi razmislite sto a ja znam sto ?!? Moje misljenje

Koliko ide drzavi Srbiji od tog novca !!!
(Troter, 25. avgust 2014 17:46)

Pa nije to državna firma pa da njoj pare idu - osim poreza i uplate za radnike...

Šta nam znači to što je najveći izvoznik kada je ugovor između fabrike i države obavijen velom tajne?!

Za gorenje i Fiat, KRIV je Dinkić.

Nemamo "FIJAT", "FIAT" ima

hocemo li ikada znati nesto sami da napravimo i izvezemo???
(djomla, 25. avgust 2014 16:26)

Necemo. Nikad nismo ni znali. I Zastava se zasnivala na Fiatovoj tehnologiji, tj pravila je Fiatove modele (Fica, Stojadin, Tristac) ili modele razvijane u Fiatu (Jugo, Florida). Narod k'o narod, lako ga je zavesti, pa su ljudi decenijama verovali da su ti modeli plod domace pameti. Nema nama 'leba bez tudjeg znanja, na moju veliku zalost.

dobar samo naslov a u tekstu nista.treba videti stvarno sta mi imamo kao drzava od tog izvoza

Znaci znaci fiat al ne nama nego italijanima.

(KoleM, 25. avgust 2014 15:29)
Kako to misliš na uštrb naše nafte,kad mi naftu uvozimo.Ne misliš da su istinite populističke izjave,čak i nekih ministara,da je oko 40% nafte iz domaćih izvora?Kada bi to bilo istina mi bi tu naftu iscrpeli,sobzirom na potrošnju,za 10-tak godina.Sobzirom da je Gasprom većinski vlasnik NIS-a i da poseduje ogromne naftne izvore normalno je da nafta koj stiže iz Rusije i prerađje se u našoj rafineriji izvozi u susedne zemlje.Pa ne misliš valjda da su kupili NIS zbog nafte koju poseduje Srbija?
@ (fargo, 25. avgust 2014 16:14)

Da ne misliš da te lažem idi na sajt NISa I naći ćeš podatak da NIS samo u Srbiji izvuče preko 1.5 miliona tona nafte I gasa, to je 10 miliona barela ili oko 1.1 milijardi dolara godišnje. Malo li je? To je više od 50% potreba Srbije. Proveri na njihovom sajtu ako nisu sklonili taj podatak, a ako jesu onda pogledaj u izveštaju, koji ne smeju da sklone.

Ispade da je vecinu izvoznika Dinkic doveo, kakav bi tek mrak bio da oni nisu sada tu i da prizvode i zaposljavaju radnike, kooperante, infrastrukturu ... Pa neka i Vucic dovede bar toliko ili vise od katastrofalnog Dinkica i za koju godinu ce se osetiti napredak.

Bilo bi korisno da se objave sledeći podaci vezani za "Fijat automobile Srbija":
1) Ugovor o zajedničkom ulaganju i njegovi aneksi,
2) koliki je neto izvoznik,
3) koliku stvara bruto dodatu vrednost (BDV), odnosno koliki doprinos daje BDP-u Srbije.

U tom slučaju bi slika običnim građanima bila daleko jasnija. Postoji i nešto što se zove transferne cene...

Koga zanima da ponešto sazna o ekonomiji (uključujući i slučaj FAS-a), evo linka: http://wp.me/p3RqN8-1OY.

Znači, za sve izvoznike treba da se navede koliki su NETO izvoznici i koliku stvaraju BDV.

Nama znaci samo to sto radnici primaju platu. Pitanje je da se to osigura i kada prestanu subvencije drzave, a ne da se jednom nedeljno muze ista prica.

Navodnici u naslovu treba da budu na "imamo",a ne na fijat..

Skori toliki profit pravi i Gorenje, a prave sporete.

ja nisam video ni dinar od tih 900miliona,ali sam video da zbog tog fiata,nekada zastave,moramo da placamo 5x vise od npr. nemaca za neki solidan auto.

hm, nisam znao da je fijat postao srpska kompanija. i sav taj profit ne ide u drzavnu kasu, tako da, prekinite sa ovim naslovima.

hocemo li ikada znati nesto sami da napravimo i izvezemo???

Samo ako radnicima isplacuju plate - prihvatam-jer ako i 'ucare' sa subvencijama ,radnik dobije platu ,plati dazbine ,ide u prodavnicu,( indirektan pdv ) pa ce se kolo zavrteti ....inace :(

Koliko Srbija oma od tih 912 mil?

Ali da Sirmijum stil izvozi vise od Zelezare! To su nasi "sposobni" menadzeri. Iz G17, ja mislim.

Fali informacija koliko te firme uvoze! Ovako je to poluinformacija ili jos gore, svesna obmana!

"I, koliki je moj deo? Nećete da me prevarite!"

@dragan
ako vec ne znas da te obavestim da je u srbiju dozvoljen uvoz euro 3 automobila (znaci od 2001 godista) pa sta bi ti starije da uvezes 37 godina star auto? kadeta kockicu ili escorta?

Te pare sto je drzava dala Fiatu dala bk radnicima koji bi sigurno u zastavi ostali bez posla kroz socijalne programe.
Tako da je Dinkic sigurno napravio dugorocno dobru investiciju.
Radnici rade I primaju plate a o drzava ostavruje znacajan izvoz .

@ Marko

Ubode ga ti u srz problema. Svaka ti je na mestu. Nazalost narod nije dobro informisan o svemu tome. Privatizacije se konstantno vrse na jednako katastrofalan nacin, a na sva vrata se prica kako ce te bajne strane "investicije" da nas preporode. E pa nece, nazalost...

Cifra u izvozu ne znači ništa, ti izvoznici su oslobođeni plaćanja svih poreza i dažbina osim bruto plata. Sve što ostaje u Srbiji su bruto plate.

To sto Fiat izvozi, to im je posao, proizvodnja/prodaja/izvoz. Sta je sa nama, koliku dobit ostvaruje Srbija od tolikog izvoza, koliko je od tih para otislo u budzet Srbije, koliko su placeni radnici, da li su im uplacivani doprinosi za medicinsko, penziono, socijalno osiguranje??? Zato molim bez "bombasticnih" clanaka, bez potrebne analize i zakljucka.

Mene vise raduje sto je Tigar treci.

Bolje prikazite tabelu, ko od izvoznika najvise uplacuje u budzet Srbije.
Ta je tabela bitna.

Ma nemamo mi Fijat, to je strano i ne znaci nam apsolutno nista. Imali smo jedno vreme Zastavu, al' to ode u persun ...

kad vidim ove milijarde u tekstu pomislim da živim u nekom emiratu..kako li smo živeli do sad bez fijata..

Jos ce na kraju na listi 10 najvecih izvoznika da bude 8 Dinkicevih projekata! Lele si ga nama sa ovakvim politicarima, kad Dinkic bude medju boljima...

u prvih sedam meseci? a u drugih sedam? kad je to, februar 2015?

Pa da je istina da se 22% delova u FIATU500L proizvodu u Srbiji, I dalje osnovni profit se deklarise u zemlji u kojoj je baza kompanije tj. Italiji.
Mozemo da se dicimo sa zaposljavanjem radnika koji bi inace bili bez posla, ali izvoz nije nas nego Italijanski. osim toga da bi se nesto deklarisalo kao Made in Serbija mora da bude bar 51% delova iz Srbije, u suprotnom to je samo "Asembly in Serbia" tj. sastavljeno u Srbiji. Drugi primeri izvoznika su mnogo logicniji, ali brate mili prestanimo da se dicimo izmisljenim ciframa. To bi bilo podjednako kao da pocnete da uzvstavate u prosek plata u Srbiji, Srbe koje rade u inostranstvu, pa bi tako plate u proseku bile 2000-3000 eura mesecno.

svaka cast petrohemiji na izvozu, ali mogli bi malo od tog profita izdvojiti i osavremeniti proizvodni procesi zastiti Pancevo od zagadjenja koje takodje proizvode.

@(shot, 25. avgust 2014 23:42)

Ako je (bačena) milijarda zaposlila pet hiljada ljudi, onda je bolje da smo dali po dvesta hiljada evra svakom od tih pet hiljada i rešimo problem - sa dvesta hiljada evra se može započeti itekako profitabilan mali biznis, još ako bi se par njih udružilo...

Fiat ce ostati u Srbiji samo onoliko koliko traje ugovor (koji je tajni). Cim istekne ugovor, Italijani ce otici kao sto su otisli i Ameri iz zeljezare kad im je istekao ugovor. Nece ostati ni jedan dan duze. Nisu ludi da ostanu u ovakvoj drzavi bez superpovoljnog ugovora. Ne bi ti stranci nikad ni dosli da nisu dobili tako povoljne ugovore. Zato ih Vucic tako sakriva od javnosti. I zato je objavio samo dva a ne sve ugovore sa Etihadom a zuta stampa je simultano krenula djonom na Radulovica.

Sta Srbija dobija? Zasto se objavljuju povrsne i polovicne informacije. Zar novinari ne znaju da postave ovo pitanje? O cemu razmisljaju?

Hocu da znam koliki je moj deo.