ALFISTA
pre 9 godina
U pitanju je novi 3.8L twinturbo V8. Sadasnji 458 ITALIA ubryava od 0-100 km/h za 3,4s a ne 3,6s. Jedva cekam!
pre 9 godina
U pitanju je novi 3.8L twinturbo V8. Sadasnji 458 ITALIA ubryava od 0-100 km/h za 3,4s a ne 3,6s. Jedva cekam!
pre 9 godina
Samo 110ks razlike a 2 turbine? Cudno... Jedino ako zapremina nije manja.
pre 9 godina
@maloicitao
Slazem se da im je zvuk prepoznatljiv, ali nije im to valjda najprepoznatljivija karakteristika?!
pre 9 godina
hahaha ferrari i turbo? pa videli smo u f1 kako to lose ide i još lošije zvuci...
pre 9 godina
Jednostavno ne ide tako... Ferrari treba da je atmosferac reskog zvuka a Porsche da je turbo. Ubice zvuk Ferrari-u a to im je zastitni znak
pre 9 godina
Jednostavno ne ide tako... Ferrari treba da je atmosferac reskog zvuka a Porsche da je turbo. Ubice zvuk Ferrari-u a to im je zastitni znak
pre 9 godina
@maloicitao
Slazem se da im je zvuk prepoznatljiv, ali nije im to valjda najprepoznatljivija karakteristika?!
pre 9 godina
hahaha ferrari i turbo? pa videli smo u f1 kako to lose ide i još lošije zvuci...
pre 9 godina
Samo 110ks razlike a 2 turbine? Cudno... Jedino ako zapremina nije manja.
pre 9 godina
U pitanju je novi 3.8L twinturbo V8. Sadasnji 458 ITALIA ubryava od 0-100 km/h za 3,4s a ne 3,6s. Jedva cekam!
pre 9 godina
hahaha ferrari i turbo? pa videli smo u f1 kako to lose ide i još lošije zvuci...
pre 9 godina
Jednostavno ne ide tako... Ferrari treba da je atmosferac reskog zvuka a Porsche da je turbo. Ubice zvuk Ferrari-u a to im je zastitni znak
pre 9 godina
Samo 110ks razlike a 2 turbine? Cudno... Jedino ako zapremina nije manja.
pre 9 godina
U pitanju je novi 3.8L twinturbo V8. Sadasnji 458 ITALIA ubryava od 0-100 km/h za 3,4s a ne 3,6s. Jedva cekam!
pre 9 godina
@maloicitao
Slazem se da im je zvuk prepoznatljiv, ali nije im to valjda najprepoznatljivija karakteristika?!
5 Komentari
Sortiraj po: