Sreda, 06.08.2014.

18:28

Nova investicija na Aerodromu

Sa ulaskom Etihada na srpsko tržište otvorile su se nove mogućnosti za posredni rast drugih segmenata industrije.

Izvor: Tangosix

Nova investicija na Aerodromu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

petar

pre 9 godina

Kad arapi kupili JAT,dobili novi avione gde mozete da sedite normalno a ne kaopre nie mogli da nogi stavie,servis odlican,hrana,pice ima svega!!! Svaka cast za Vucicu!!! Ko leti cesto razume o cemu pricam!A investicije sigurno dolazit sa arapima pricam samo za privatizaciju JAT,koja bila dobra!

Preporučujem 3 Ne preporučujem 26
Filip

pre 9 godina

Najveći problem jeste to što država uništava samu sebe zarad hazarderske misije zvane Er Srbija. Što se malo ne priča o tome kako je država naterala Aerodrom da otpiše sva dugovanja nekadašnjeg JATa, naravno taj trend nastavlja i Er Srbija, koja se sa netržišnim poslovanjem i prodavanjem magle (ne plaća nikom ništa, od putnika se naplaćuju aerodromske takse ali ih Aerodrom ne vidi) postavlja kao "lider" u regionu. Gospodo novinari, građani Srbije...da se ne lažemo to je kriminal! Oni koji lupetaju tako nešto su hronični lažovi i prave se da ne vide svakodnevni haos u našoj avio-kompaniji. Svakog, ama baš svakog dana, avioni AS imaju velika kašnjenja i veliki broj nezadovoljnih putnika. Tako se to ne radi. Lider se ne stvara veštački preko noći, o "lideru" drugi pričaju i vremenom se izgrađuje. Što se tiče "handling operatera", neka dođe ko god hoće i neka najbolji rade. Aerodrom "Nikola Tesla" Beograd nema problem s' tim.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 7
Dokle više da se lažemo

pre 9 godina

" Nova investicija obuhvata traktore za vuču vazduhoplova, rude za vuču vazduhoplova, generatore i utovarivače prtljaga."

hajde da sada neko bude pošten i neka kaže koji je ovo nivo investicije.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 5
Dokle više da se lažemo

pre 9 godina

" Nova investicija obuhvata traktore za vuču vazduhoplova, rude za vuču vazduhoplova, generatore i utovarivače prtljaga."

hajde da sada neko bude pošten i neka kaže koji je ovo nivo investicije.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 5
Filip

pre 9 godina

Najveći problem jeste to što država uništava samu sebe zarad hazarderske misije zvane Er Srbija. Što se malo ne priča o tome kako je država naterala Aerodrom da otpiše sva dugovanja nekadašnjeg JATa, naravno taj trend nastavlja i Er Srbija, koja se sa netržišnim poslovanjem i prodavanjem magle (ne plaća nikom ništa, od putnika se naplaćuju aerodromske takse ali ih Aerodrom ne vidi) postavlja kao "lider" u regionu. Gospodo novinari, građani Srbije...da se ne lažemo to je kriminal! Oni koji lupetaju tako nešto su hronični lažovi i prave se da ne vide svakodnevni haos u našoj avio-kompaniji. Svakog, ama baš svakog dana, avioni AS imaju velika kašnjenja i veliki broj nezadovoljnih putnika. Tako se to ne radi. Lider se ne stvara veštački preko noći, o "lideru" drugi pričaju i vremenom se izgrađuje. Što se tiče "handling operatera", neka dođe ko god hoće i neka najbolji rade. Aerodrom "Nikola Tesla" Beograd nema problem s' tim.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 7
petar

pre 9 godina

Kad arapi kupili JAT,dobili novi avione gde mozete da sedite normalno a ne kaopre nie mogli da nogi stavie,servis odlican,hrana,pice ima svega!!! Svaka cast za Vucicu!!! Ko leti cesto razume o cemu pricam!A investicije sigurno dolazit sa arapima pricam samo za privatizaciju JAT,koja bila dobra!

Preporučujem 3 Ne preporučujem 26
petar

pre 9 godina

Kad arapi kupili JAT,dobili novi avione gde mozete da sedite normalno a ne kaopre nie mogli da nogi stavie,servis odlican,hrana,pice ima svega!!! Svaka cast za Vucicu!!! Ko leti cesto razume o cemu pricam!A investicije sigurno dolazit sa arapima pricam samo za privatizaciju JAT,koja bila dobra!

Preporučujem 3 Ne preporučujem 26
Filip

pre 9 godina

Najveći problem jeste to što država uništava samu sebe zarad hazarderske misije zvane Er Srbija. Što se malo ne priča o tome kako je država naterala Aerodrom da otpiše sva dugovanja nekadašnjeg JATa, naravno taj trend nastavlja i Er Srbija, koja se sa netržišnim poslovanjem i prodavanjem magle (ne plaća nikom ništa, od putnika se naplaćuju aerodromske takse ali ih Aerodrom ne vidi) postavlja kao "lider" u regionu. Gospodo novinari, građani Srbije...da se ne lažemo to je kriminal! Oni koji lupetaju tako nešto su hronični lažovi i prave se da ne vide svakodnevni haos u našoj avio-kompaniji. Svakog, ama baš svakog dana, avioni AS imaju velika kašnjenja i veliki broj nezadovoljnih putnika. Tako se to ne radi. Lider se ne stvara veštački preko noći, o "lideru" drugi pričaju i vremenom se izgrađuje. Što se tiče "handling operatera", neka dođe ko god hoće i neka najbolji rade. Aerodrom "Nikola Tesla" Beograd nema problem s' tim.

Preporučujem 19 Ne preporučujem 7
Dokle više da se lažemo

pre 9 godina

" Nova investicija obuhvata traktore za vuču vazduhoplova, rude za vuču vazduhoplova, generatore i utovarivače prtljaga."

hajde da sada neko bude pošten i neka kaže koji je ovo nivo investicije.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 5