Četvrtak, 31.07.2014.

13:33

Mali: Karta najjeftinija u regionu

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali najavio je da će u naredne dve sedmice biti raspisana javna nabavka za video nadzor u vozilima javnog gradskog prevoza.

Izvor: Tanjug

Mali: Karta najjeftinija u regionu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

student

pre 9 godina

Bas cu da ti placam 280 za otrcane autobuse. Zivelo svercanje! A kad ne bude moglo ni to, ici cu pesaka u inat! A kad ni to ne budem mogao, prijavicu se kao socijalni slucaj i dobiti valjda neke beneficije od ove raspale Drzave, pa ni tad necu placati! Ako mi ni to ne podje za rukom, trazicu azil pa makar i u Bugarskoj!

Silver Surfer

pre 9 godina

Koliko se secam pre nesto manje od mesec dana Goran Vesic je objasnio da gradjani ne mogu da se voze besplatno u klimatizovanim autobusima. Dnevna realnost izgleda malo drugacije. Od deset autobusa u koje udjem u devet ne radi klima, a skoro svaki vozac prica telefonom u toku voznje. Autobusi su prljavi i uopste mi nije jasno sta placam 3200 dinara mesecno. A mesecna karta ne vazi za nocni prevoz.
Ne znam, ko ce da im kupi dnevnu kartu. Ljudi kucaju karte samo kad moraju.
Takodje, drago mi je sto su najvise nasamareni oni koji su verovali da ce placanje karte za gradski prevoz biti ukinuto kao i Busplus sistem kada Vucic dodje na vlast.

popeye

pre 9 godina

У Прагу месечна карта кошта 25еура и укључује и метро.
У Београду кошта 30 и укључује раздрндане или препуне аутобусе.

bezimena

pre 9 godina

I kvalitet prevoza je nizi nego u
regionu.
(nikola, 31. jul 2014 13:45)

A cena radne snage, koja itekako učestvuje u ceni, najniža u Evropi!

Zato su nam cene prehrane, odeće, obuće itd. jedne od najviših u Evropi. Zašto? Zato što se u njih ugradjuje vlast, od najviše do najniže!

Treba nam Vlada nacionalnog spasa i ČISTKA od glave do pete, istovremeno zaposliti gradj. industriju na pravljenju zatvora!

Duke

pre 9 godina

A sto se uporedjujes sa Budimpestom?
Gos'n dr. izvolite porazgovarati sa stranackim kolegom iz Novog Sada i pitajte ga kako oni imaju 30% jeftiniji prevoz.
Samo sto jos nisi krenuo da se poredis sa Njujorkom.
Kad sam vec kod Njujorka zasto nam je taksi prevoz ovako skup ili za to ne sme da se vrse poredjenja?

Oscar

pre 9 godina

Gradonačelniče, radio sam kao kondukter 2000-te godine kod privatnika za minimalac. Karta je koštala 7 dinara (posle poskupljenja od 3 din.) a moja plata je bila 8.000 dinara što matematički znači da sam za moj MINIMALAC mogao da kupim oko 1.150 karata što bi u današnjem vremenu bilo da je minimalac oko 80.000 dinara. Danas, sa platom od 23.000 dinara mogu da kupim oko 330 karata. Jel su karte preskupe ili su plate male? U svakom slučaju, da je MINIMALAC od 80.000 dinara, ne verujem da bi se iko švercovao!! Prema tome, prilagodite cenu karata standardu građana!! Ne trebaju nam kamere, čuda,... Malo manje neka se "ugrađuje" u poslove, malo manje da se krade i sve bi bilo kako treba!!!

n1k0l4

pre 9 godina

ma ko ce da ti kupi dnevnu kartu za 280din,smanje nam ionako bedne plate it penzije za 15% a traze 280 za dnevnu kartu.stavi 100din i svi ce kupovati,ja prvi

Oscar

pre 9 godina

Gradonačelniče, radio sam kao kondukter 2000-te godine kod privatnika za minimalac. Karta je koštala 7 dinara (posle poskupljenja od 3 din.) a moja plata je bila 8.000 dinara što matematički znači da sam za moj MINIMALAC mogao da kupim oko 1.150 karata što bi u današnjem vremenu bilo da je minimalac oko 80.000 dinara. Danas, sa platom od 23.000 dinara mogu da kupim oko 330 karata. Jel su karte preskupe ili su plate male? U svakom slučaju, da je MINIMALAC od 80.000 dinara, ne verujem da bi se iko švercovao!! Prema tome, prilagodite cenu karata standardu građana!! Ne trebaju nam kamere, čuda,... Malo manje neka se "ugrađuje" u poslove, malo manje da se krade i sve bi bilo kako treba!!!

Silver Surfer

pre 9 godina

Koliko se secam pre nesto manje od mesec dana Goran Vesic je objasnio da gradjani ne mogu da se voze besplatno u klimatizovanim autobusima. Dnevna realnost izgleda malo drugacije. Od deset autobusa u koje udjem u devet ne radi klima, a skoro svaki vozac prica telefonom u toku voznje. Autobusi su prljavi i uopste mi nije jasno sta placam 3200 dinara mesecno. A mesecna karta ne vazi za nocni prevoz.
Ne znam, ko ce da im kupi dnevnu kartu. Ljudi kucaju karte samo kad moraju.
Takodje, drago mi je sto su najvise nasamareni oni koji su verovali da ce placanje karte za gradski prevoz biti ukinuto kao i Busplus sistem kada Vucic dodje na vlast.

Duke

pre 9 godina

A sto se uporedjujes sa Budimpestom?
Gos'n dr. izvolite porazgovarati sa stranackim kolegom iz Novog Sada i pitajte ga kako oni imaju 30% jeftiniji prevoz.
Samo sto jos nisi krenuo da se poredis sa Njujorkom.
Kad sam vec kod Njujorka zasto nam je taksi prevoz ovako skup ili za to ne sme da se vrse poredjenja?

bezimena

pre 9 godina

I kvalitet prevoza je nizi nego u
regionu.
(nikola, 31. jul 2014 13:45)

A cena radne snage, koja itekako učestvuje u ceni, najniža u Evropi!

Zato su nam cene prehrane, odeće, obuće itd. jedne od najviših u Evropi. Zašto? Zato što se u njih ugradjuje vlast, od najviše do najniže!

Treba nam Vlada nacionalnog spasa i ČISTKA od glave do pete, istovremeno zaposliti gradj. industriju na pravljenju zatvora!

popeye

pre 9 godina

У Прагу месечна карта кошта 25еура и укључује и метро.
У Београду кошта 30 и укључује раздрндане или препуне аутобусе.

n1k0l4

pre 9 godina

ma ko ce da ti kupi dnevnu kartu za 280din,smanje nam ionako bedne plate it penzije za 15% a traze 280 za dnevnu kartu.stavi 100din i svi ce kupovati,ja prvi

student

pre 9 godina

Bas cu da ti placam 280 za otrcane autobuse. Zivelo svercanje! A kad ne bude moglo ni to, ici cu pesaka u inat! A kad ni to ne budem mogao, prijavicu se kao socijalni slucaj i dobiti valjda neke beneficije od ove raspale Drzave, pa ni tad necu placati! Ako mi ni to ne podje za rukom, trazicu azil pa makar i u Bugarskoj!

student

pre 9 godina

Bas cu da ti placam 280 za otrcane autobuse. Zivelo svercanje! A kad ne bude moglo ni to, ici cu pesaka u inat! A kad ni to ne budem mogao, prijavicu se kao socijalni slucaj i dobiti valjda neke beneficije od ove raspale Drzave, pa ni tad necu placati! Ako mi ni to ne podje za rukom, trazicu azil pa makar i u Bugarskoj!

Duke

pre 9 godina

A sto se uporedjujes sa Budimpestom?
Gos'n dr. izvolite porazgovarati sa stranackim kolegom iz Novog Sada i pitajte ga kako oni imaju 30% jeftiniji prevoz.
Samo sto jos nisi krenuo da se poredis sa Njujorkom.
Kad sam vec kod Njujorka zasto nam je taksi prevoz ovako skup ili za to ne sme da se vrse poredjenja?

n1k0l4

pre 9 godina

ma ko ce da ti kupi dnevnu kartu za 280din,smanje nam ionako bedne plate it penzije za 15% a traze 280 za dnevnu kartu.stavi 100din i svi ce kupovati,ja prvi

popeye

pre 9 godina

У Прагу месечна карта кошта 25еура и укључује и метро.
У Београду кошта 30 и укључује раздрндане или препуне аутобусе.

bezimena

pre 9 godina

I kvalitet prevoza je nizi nego u
regionu.
(nikola, 31. jul 2014 13:45)

A cena radne snage, koja itekako učestvuje u ceni, najniža u Evropi!

Zato su nam cene prehrane, odeće, obuće itd. jedne od najviših u Evropi. Zašto? Zato što se u njih ugradjuje vlast, od najviše do najniže!

Treba nam Vlada nacionalnog spasa i ČISTKA od glave do pete, istovremeno zaposliti gradj. industriju na pravljenju zatvora!

Oscar

pre 9 godina

Gradonačelniče, radio sam kao kondukter 2000-te godine kod privatnika za minimalac. Karta je koštala 7 dinara (posle poskupljenja od 3 din.) a moja plata je bila 8.000 dinara što matematički znači da sam za moj MINIMALAC mogao da kupim oko 1.150 karata što bi u današnjem vremenu bilo da je minimalac oko 80.000 dinara. Danas, sa platom od 23.000 dinara mogu da kupim oko 330 karata. Jel su karte preskupe ili su plate male? U svakom slučaju, da je MINIMALAC od 80.000 dinara, ne verujem da bi se iko švercovao!! Prema tome, prilagodite cenu karata standardu građana!! Ne trebaju nam kamere, čuda,... Malo manje neka se "ugrađuje" u poslove, malo manje da se krade i sve bi bilo kako treba!!!

Silver Surfer

pre 9 godina

Koliko se secam pre nesto manje od mesec dana Goran Vesic je objasnio da gradjani ne mogu da se voze besplatno u klimatizovanim autobusima. Dnevna realnost izgleda malo drugacije. Od deset autobusa u koje udjem u devet ne radi klima, a skoro svaki vozac prica telefonom u toku voznje. Autobusi su prljavi i uopste mi nije jasno sta placam 3200 dinara mesecno. A mesecna karta ne vazi za nocni prevoz.
Ne znam, ko ce da im kupi dnevnu kartu. Ljudi kucaju karte samo kad moraju.
Takodje, drago mi je sto su najvise nasamareni oni koji su verovali da ce placanje karte za gradski prevoz biti ukinuto kao i Busplus sistem kada Vucic dodje na vlast.