Mercedes C klase koji će usrećiti Kineze

Ahahahahaha kakav paradoks, kakvi kompleksi. Tako niski ljudi zele produzene automobile jer NEMAJU MESTA ahahahahahaha

Šta su ti kompleksi?! Do juče na crnim biciklama teškim kao tuč, visoki metar pedeset sa sve štiklama-eeej! oni traže veće međuosovinsko?!

a sta su oni gori od ostalih? da ne treba mozda da pitaju 'nebeski narod' da li smeju da voze c klasu?
pre ce biti da vas biju kompleksi sto ne mozete sebi da priustite ni ovog 'domaceg' fiata a kamoli mecku

Da nema onu oznaku c na sebi, covjek ne bi znao koji je model u pitanju...

pametni kinezi... da bi seo ko covek u nemaci auto pozadi treba da kupis 7icu ili s klasu... dokle cemo da se kvrcimo na zadnjim sedistima u evropi?

Ahahahahaha kakav paradoks, kakvi kompleksi. Tako niski ljudi zele produzene automobile jer NEMAJU MESTA ahahahahahaha
(Lale Gator, 31. jul 2014 13:48)
Pa ko ima mesta u C klasi nazad? Ili vi ni ne znate sta znaci "leg room"? Ili u Passat-u, A4, BMW 3/4, ma cak i u E klasi i A6, BMW 5 nema nesto preterano za normalno sedenje (kao napred ili kao u S/A8/7).
Samo su kinezi pametni, nisu glupi k'o Ameri i Evropljani vec kazu - ili cete napraviti tako ili necemo kupiti. I kraj price.
A ove ovce kupuju i cute, trpe (eventualno gundjaju sebi u bradu ali i dalje kupuju) i jos se smeju kinezima (!) a proizvodjaci kez od uva do uva i samo broje milijarde

Nije u pitanju to da nemaju mesta, vec hoce udobniji auto za duze relacije.

Hahahaha vezi konja gde gazda kaze, sto bi rekao nas narod

dibro bi dosao taj L i za nase trziste, jednom sam se vozio u svojoj pozadi i nije bas takav osecaj kao kad si za volanom :)

Traze vece medjuosovinsko jer im moze bit', ima ih milijardu i po i imaju pare!

Ovi što pominju komplekse - u pravu su. I nisu oni izmislili (mada misle da su lupili), Kinezi zaista imaju kompleks veličine. Pametni proizvođači zarađuju milijarde na tome, ne samo zbog produženih automobila, već pogledajte ekrane mobilnih telefona. Pre svega zbog tržišta Azije su ekrani sve veći i veći, pa su se pojavili i fableti. E sad, nama je to sa praktične strane suludo jer imaju male šake - a ogromne telefone? Ali, kod njih je to normalno i očekivano. Uostalom, u Kini (ok, većim gradovima) je sve ogromno: ulice, zgrade, semafori, aerodromi, automobili... Samo su oni mali.

Pa nek' kupe "E" klasu...kad im je "C" kratak....bzvz.

Njima i A klasa dodje ko sprinter.U ovo moze i siru familiju da natovare

Mercedes je već dizajn uskladio kinezima pa što ne bi i ovo.

@(neko drugi je iskompleksiran, 31. jul 2014 23:47)

Zaista ne znam ko je iskompleksiran, ali ja sigurno nisam. Objektivno gledam na stvari i imam podrsku velike vecine komentatora. U najnovijoj C klasi se nisam vozio, ali znam da na dimenzije (unutrasnje/spoljasnje) do sada nije bilo nekih vecih zalbi iz zemalja koje obiluju visim ili krupnijim ljudima, sto je prilicno paradoksalno u slucaju kineza. Americko trziste je najzahtevnije trziste na planeti i brizljivo se slusaju zelje kupaca, pa je kontradiktorno da se Amerikanci koji su dosta visi i krupniji od Kineza ne zale na dimenzije niti zahtevaju da im se uvedu long verzije (osim u visokim klasama). Takodje, dimenzije automobila u navedenim klasama se postepeno povecavaju vec dve decenije od kada su pocele da se proizvode, pa u slucaju da je bilo vecih zalbi, doslo bi do znatnih korekcija dimenzija. Takodje, pretpostavljam da ste Vi visoki minimum minimum 2,10 m jer u automobilima srednje visoke i visoke klase nema dovoljno mesta za Vas.

@(sns vs. tajkuni, 31. jul 2014 13:35)

Kompleksi ili ne nebitno je oni imaju pare i samim tim i moc, pa sve auto kompanije prodaju produzene verzije svojih modela u Kini i meni je bilo smesno ali kao sto rekoh gore novac je glavni, tako da verujem ako bi otisao u MB ili BMW i ponudio im 10 miliona da ti naprave pola auto pola kamion uradili bi to!

Da se ja pitam putnicke automobile bih proizvodio samo sa velikim komforom na zadnjoj klupi gde vozacevo sediste povuceno skroz pozadi ne udara u kolena putnika iza,da imaju samo 4 mesta za sedenje gde su zadnja sedista fizicki odvojena naslonom za ruku i sl. bez mogucnosti uklanjanja te "prepreke". Manja vozila bih voleo da se proizvode kao i do sada stim sto bi bili komforni dvosedi. Nemojte da se lazemo,mesta za pristojnu voznju pozadi nema sve do A8, bmw 7, benz s,wv fejton ili kako vec...ostalo sluzi,ali daleko je to od udobnosti.

Ipak bi rekao da komentatore biju komleksi jer dok je u yugi mercedes bio po prodaji odmah iza zastave i wv kinezi su vozili bicikle a sad mi vozimo krseve sa zapada kojima je pre toga izvadnena dusa a kinezi su ubedljivo najvece trziste novih automobila i to 90% skupa i velika kola.

C klasa nije luksuzna limuzina.

@c
Mozda malo kod ocnog lekara da odes, nije na odmet. :)

2.92m medj. rastojanje je sila, ljud. I to za ovu klasu. Ali kad covek pogleda, sta ce ovo Kinezima pa i ako ovo proizvode onda neka daju vecini a ne samo njima. Tako ima i E klasa L. S klasa u redu, jer L verzija postoji preko 60 godina, oni su to i izmislili.

@cogito ergo...

jedino ako si visok 2.20
e klasa, serija 5, a6 i sl su i vise nego komforni pozadi

Visok sam 203 cm i meni je dobar,a kinezima ne valja.STRASNO

Ahahahahaha kakav paradoks, kakvi kompleksi. Tako niski ljudi zele produzene automobile jer NEMAJU MESTA ahahahahahaha

Šta su ti kompleksi?! Do juče na crnim biciklama teškim kao tuč, visoki metar pedeset sa sve štiklama-eeej! oni traže veće međuosovinsko?!

a sta su oni gori od ostalih? da ne treba mozda da pitaju 'nebeski narod' da li smeju da voze c klasu?
pre ce biti da vas biju kompleksi sto ne mozete sebi da priustite ni ovog 'domaceg' fiata a kamoli mecku

Da nema onu oznaku c na sebi, covjek ne bi znao koji je model u pitanju...

Da se ja pitam putnicke automobile bih proizvodio samo sa velikim komforom na zadnjoj klupi gde vozacevo sediste povuceno skroz pozadi ne udara u kolena putnika iza,da imaju samo 4 mesta za sedenje gde su zadnja sedista fizicki odvojena naslonom za ruku i sl. bez mogucnosti uklanjanja te "prepreke". Manja vozila bih voleo da se proizvode kao i do sada stim sto bi bili komforni dvosedi. Nemojte da se lazemo,mesta za pristojnu voznju pozadi nema sve do A8, bmw 7, benz s,wv fejton ili kako vec...ostalo sluzi,ali daleko je to od udobnosti.

Ahahahahaha kakav paradoks, kakvi kompleksi. Tako niski ljudi zele produzene automobile jer NEMAJU MESTA ahahahahahaha
(Lale Gator, 31. jul 2014 13:48)
Pa ko ima mesta u C klasi nazad? Ili vi ni ne znate sta znaci "leg room"? Ili u Passat-u, A4, BMW 3/4, ma cak i u E klasi i A6, BMW 5 nema nesto preterano za normalno sedenje (kao napred ili kao u S/A8/7).
Samo su kinezi pametni, nisu glupi k'o Ameri i Evropljani vec kazu - ili cete napraviti tako ili necemo kupiti. I kraj price.
A ove ovce kupuju i cute, trpe (eventualno gundjaju sebi u bradu ali i dalje kupuju) i jos se smeju kinezima (!) a proizvodjaci kez od uva do uva i samo broje milijarde

C klasa nije luksuzna limuzina.

@cogito ergo...

jedino ako si visok 2.20
e klasa, serija 5, a6 i sl su i vise nego komforni pozadi

Visok sam 203 cm i meni je dobar,a kinezima ne valja.STRASNO

@c
Mozda malo kod ocnog lekara da odes, nije na odmet. :)

2.92m medj. rastojanje je sila, ljud. I to za ovu klasu. Ali kad covek pogleda, sta ce ovo Kinezima pa i ako ovo proizvode onda neka daju vecini a ne samo njima. Tako ima i E klasa L. S klasa u redu, jer L verzija postoji preko 60 godina, oni su to i izmislili.

Ipak bi rekao da komentatore biju komleksi jer dok je u yugi mercedes bio po prodaji odmah iza zastave i wv kinezi su vozili bicikle a sad mi vozimo krseve sa zapada kojima je pre toga izvadnena dusa a kinezi su ubedljivo najvece trziste novih automobila i to 90% skupa i velika kola.

Pa nek' kupe "E" klasu...kad im je "C" kratak....bzvz.

@(neko drugi je iskompleksiran, 31. jul 2014 23:47)

Zaista ne znam ko je iskompleksiran, ali ja sigurno nisam. Objektivno gledam na stvari i imam podrsku velike vecine komentatora. U najnovijoj C klasi se nisam vozio, ali znam da na dimenzije (unutrasnje/spoljasnje) do sada nije bilo nekih vecih zalbi iz zemalja koje obiluju visim ili krupnijim ljudima, sto je prilicno paradoksalno u slucaju kineza. Americko trziste je najzahtevnije trziste na planeti i brizljivo se slusaju zelje kupaca, pa je kontradiktorno da se Amerikanci koji su dosta visi i krupniji od Kineza ne zale na dimenzije niti zahtevaju da im se uvedu long verzije (osim u visokim klasama). Takodje, dimenzije automobila u navedenim klasama se postepeno povecavaju vec dve decenije od kada su pocele da se proizvode, pa u slucaju da je bilo vecih zalbi, doslo bi do znatnih korekcija dimenzija. Takodje, pretpostavljam da ste Vi visoki minimum minimum 2,10 m jer u automobilima srednje visoke i visoke klase nema dovoljno mesta za Vas.

pametni kinezi... da bi seo ko covek u nemaci auto pozadi treba da kupis 7icu ili s klasu... dokle cemo da se kvrcimo na zadnjim sedistima u evropi?

Njima i A klasa dodje ko sprinter.U ovo moze i siru familiju da natovare

Mercedes je već dizajn uskladio kinezima pa što ne bi i ovo.

@(sns vs. tajkuni, 31. jul 2014 13:35)

Kompleksi ili ne nebitno je oni imaju pare i samim tim i moc, pa sve auto kompanije prodaju produzene verzije svojih modela u Kini i meni je bilo smesno ali kao sto rekoh gore novac je glavni, tako da verujem ako bi otisao u MB ili BMW i ponudio im 10 miliona da ti naprave pola auto pola kamion uradili bi to!

dibro bi dosao taj L i za nase trziste, jednom sam se vozio u svojoj pozadi i nije bas takav osecaj kao kad si za volanom :)

Ovi što pominju komplekse - u pravu su. I nisu oni izmislili (mada misle da su lupili), Kinezi zaista imaju kompleks veličine. Pametni proizvođači zarađuju milijarde na tome, ne samo zbog produženih automobila, već pogledajte ekrane mobilnih telefona. Pre svega zbog tržišta Azije su ekrani sve veći i veći, pa su se pojavili i fableti. E sad, nama je to sa praktične strane suludo jer imaju male šake - a ogromne telefone? Ali, kod njih je to normalno i očekivano. Uostalom, u Kini (ok, većim gradovima) je sve ogromno: ulice, zgrade, semafori, aerodromi, automobili... Samo su oni mali.

Traze vece medjuosovinsko jer im moze bit', ima ih milijardu i po i imaju pare!

Nije u pitanju to da nemaju mesta, vec hoce udobniji auto za duze relacije.

Hahahaha vezi konja gde gazda kaze, sto bi rekao nas narod